2018年车队安全生产工作总结
汽车客运运输公司2018年安全工作总结
XX汽车运输集团有限公司二○一八年安全工作总结2018年，我司在集团公司以及上级主管部门的正确领导和精心安排下，全体员工积极工作，车队各尽其职，相互协作，认真贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理、全员参与”的方针，严格执行集团公司的安全管理办法，切实的从源头上把好安全关，将安全管理工作落到实处，较好的完成了上级下达的各项安全工作任务。
2018年我司营运车辆31辆，总行程为 2432113公里。
在册上岗的驾驶员34人。
两个事故频率分别为0.51次/百万公里，0.41人次/百万公里，无重特大、消防、火灾、机损事故，死亡频率为零，驾驶员总违法率控制在10%以内，无新闻媒体曝光不良行为。
现将我司2018年安全工作总结如下：一、加强领导，狠抓规范组织，强化了安全责任1、年初规划，统筹安排，明确安全工作任务。
今年年初分公司就召开了安全管理工作会议，在全面总结去年安全管理工作的基础上，对今年的安全工作进行了统筹安排，重新调整了安全领导小组，并将小组领导、成员及工作职责发文公布，明确安全监管工作的重点。
2、分公司与各部门负责人及全体管理人员、驾驶员，横向到边、纵向到底，签定了全员安全生产责任状，明确了各自的安全责任和安全任务，把安全责任通过责任状的形式予以明确，使安全工作落实到每个部门、每辆车、每个人，确保行车安全是公司安全工作的出发点和落脚点。
二、大力宣传安全知识，加强安全教育培训，积极参加各项安全专项活动1、为了增强员工与驾驶员的安全意识，提高全员的安全素质，分公司通过GPS短信息、横幅、墙报、标语、警示图片，播放VCD，营造了良好的安全氛围，专门邀请了蒸湘交警大队、蒸湘运管所领导对驾驶员进行了安全教育培训。
2、分公司全体安管人员参加了衡阳市交通局在耒阳举办的安全生产经营单位主要负责人和安管人员教育培训，并通过考核，全体参训人员考取了相关证书。
3、举行了营运客车突发事件现场应急演练，邀请了蒸湘交警大队、蒸湘运管、集团公司安全处领导等相关部门参加了此次演练，通过培训和实战演习使员工与驾驶员掌握了营运客车突发事件安全管理的基础知识。
货运车队安全生产工作总结
货运车队安全生产工作总结
货运车队安全生产工作是保障货物运输安全的重要环节，也是保障驾驶员和车
辆安全的关键。
经过一段时间的工作总结和经验积累，我们对货运车队安全生产工作进行了总结，希望能够为今后的工作提供参考和借鉴。
首先，货运车队安全生产工作需要重视驾驶员的安全意识和技能培训。
驾驶员
是货运车队的核心力量，他们的安全意识和驾驶技能直接影响到货物运输的安全和顺利进行。
因此，我们要加强对驾驶员的安全培训，提高他们的安全意识，加强驾驶技能的培训，确保他们能够安全驾驶车辆，保障货物运输的安全。
其次，货运车队安全生产工作需要加强车辆的安全检查和维护。
货运车辆是货
物运输的工具，只有保证车辆的安全性和稳定性，才能够保障货物的安全运输。
因此，我们要加强对车辆的安全检查，定期对车辆进行维护和保养，确保车辆的各项部件都处于良好的工作状态，避免因为车辆故障而引发的安全事故。
最后，货运车队安全生产工作需要建立健全的安全管理制度。
安全管理制度是
保障货运车队安全生产的重要保障，只有建立健全的安全管理制度，才能够规范车队的安全生产工作，提高安全管理的效率和水平。
因此，我们要建立健全的安全管理制度，明确安全责任和安全标准，加强对安全管理制度的执行和监督，确保货运车队安全生产工作的顺利进行。
总之，货运车队安全生产工作是一项重要的工作，需要我们高度重视和认真对待。
只有加强对驾驶员的安全培训，加强车辆的安全检查和维护，建立健全的安全管理制度，才能够保障货运车队的安全生产工作，确保货物运输的安全和顺利进行。
希望我们能够在今后的工作中，不断总结经验，不断改进工作，提高货运车队安全生产工作的水平和效果。
车队安全生产年终总结（共8篇）
车队安全生产年终总结（共8篇）第1篇：车队安全生产工作总结2018年安全生产工作汇报车队拥有大列集装箱下线板车++辆，铲车+辆，叉车+辆，正面吊+辆，现有从业人员++人，其中，管理人员+人，司机++人，装卸工++人。
2018年全年作业约++万吨，由于今年作业量骤减，于2018年10月25日向使用单位提出暂时停用大列集装箱下线板车++辆，保留牌号，作业量增加后复申请启用。
2018年我们车队在作业过程中，坚持“安全第一，预防为主，以人为本，安全发展”的方针，认真贯彻落实《安全生产法》和《河北省安全生产条例》，贯彻落实集团安全生产的有关文件，组织对员工安全培训教育，按集团要求落实安全标准化建设，开展质量管理体系认证工作，落实企业主体责任，做到了轻伤及以上事故为零；重大设备事故为零；重大火灾事故为零；重大交通事故为零；发现职业病病例为零；从业人员三级安全教育培训率100%；从业人员持证上岗率100%。
回顾一年来，我们主要抓了以下几方面的工作：一、加强出车率管理，确保按时完成作业任务为了提高大列接卸速率，我公司从5月份起采取了出车率考核的管理方法。
即：单月车辆出勤率达不到80%的车辆，公司收回港内倒运牌照。
自从执行此项规定以来，第一个月6辆车因出勤率不达标被摘牌子。
收回的牌照由具备出车能力但没有牌照的车主进行抽签，继续参与港区作业，以此类推。
三个月后，出车达标率达到了100%。
此项措施，即提高了接大列的速率，又调动了车主、司机的出车积极性，同时降低了内耗，可谓一举三得。
二、严格按照安全标准化工作要求开展安全工作（一）建立健全机构，落实安全生产责任制，完善各项规章制度我公司安全管理工作采取由生产经理领导，安质经理主抓，各值班队长具体落实的机制，层层管理，分层负责，确保安全工作落到实处。
2018年，我公司以落实安全标准化为契机，逐步修订了《安全生产责任制度》、《安全生产1 责任制考核管理办法》、《安全生产会议管理办法》、《事故隐患排查治理管理办法》、《安全生产投入资金保障管理办法》、《劳动防护用品管理办法》、《安全生产检查管理办法》、《安全生产培训管理办法》、《安全生产奖惩管理办法》、《员工考核细则管理办法》、《集装箱下线作业管理办法》、《GPS监控系统临时管理规定》、《作业过程中使用手机的管理办法》、《事故报告和调查处理管理办法》、《危险源点管理办法》、《安全生产事故现场处置方案》等16项制度，使管理与实际更贴切，做到安全管理有章可循。
车队安全工作总结（通用6篇）
车队安全工作总结（通用6篇）车队安全工作总结（通用6篇）时间一晃而过，一段时间的工作活动告一段落了，经过过去这段时间的积累和沉淀，我们已然有了很大的提升和改变，是不是该好好写一份工作总结记录一下呢？但是却发现不知道该写些什么，下面是小编为大家整理的车队安全工作总结（通用6篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
车队安全工作总结1在上级部门的指导下，依据本年度的经济目标和安全目标任务，车队结合自身的实际情况，努力开拓市场，认真完成各项经济目标任务。
同时，针对中百物流公司食品货物的特点和特性，制定和完善各项安全生产管理制度，围绕着安全运行、保障安全生产，狠抓安全管理基础工作，落实各项安全措施，为确保安全生产运行打下了坚实的基础。
今年1—10月份，车队安全运行1152余趟，安全行驶108923公里，全队无重大安全事故，现将安全生产工作情况汇报如下：1、车队严格操作规程，严格作业流规程，全队全年工伤事故为零。
2、车队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。
（1）制定和中百物流配送补充管理规定，完善车辆管理制度。
（2）班中班后，任何时候、任何情况下，车队所有人员都是随叫随到，无条件服从命令和指挥，能高质量圆满完成任务。
（3）车队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，每次车队对全部车辆大检查，合格率都是百分之百。
如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏，驾驶员完全负责，还要对其进行严格处理。
（4）严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果驾驶员要负全责。
3、车队坚持以人为本，科学有效进行管理。
安全工作是车队重中之重的工作，车队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。
⑴车队领导设身处地体谅下情，解决了驾驶员垫付资金的情况，减轻了驾驶员的负担，提高了驾驶员凝聚力。
合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。
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【最新2018】xx车队年度安全工作总结-word范文模板本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==xx车队年度安全工作总结xx车队年度安全工作总结201X年度车队认真贯彻执行安全生产规章制度，积极宣传落实“三零”工作目标，圆满完成物流配送、物资装卸、职工接送及各类公务用车服务保障任务，全年26台车累计安全行驶41万公里，出动9600车次，完成840个吊装/叉装台班；对全队车辆设备及作业现场进行66次安全检查，排查各类安全隐患59起，安全教育培训21次，累计42课时，教育覆盖率100%；组织车辆安全事故现场处置方案演练6次，全面提高了员工的岗位应知应会及安全操作技能。
全年未发生安全责任事故。
努力做到“优质服务、高效保障”。
车队在安全管理工作中主要做好以下几点：1、为预防和减少交通事故，更好地做好车辆服务工作，组织全体驾驶员签订了《安全责任书》与《文明行车承诺书》并举行承诺仪式接受群众监督，做到“警钟长鸣”；2、认真开好班组晨会及安全专题会，进行工作点评，传达上级精神。
建设和谐团队，管理中做到以人为本，加强思想交流，关心员工心理与生理健康，合理安排工作任务，确保不因人的思想情绪波动而影响安全；3、严格按车辆技术要求对车辆设备进行维护保养，车队按时对车辆设备进行检查并监督驾驶员做好车辆日常维护。
实行作业现场安全检查与监护，随时纠正违章操作；4、加强车辆规范化管理，编制《行车日志》并要求驾驶员出车后必须认真填写，定期进行检查，为车辆安全运行保留第一手技术资料，督促驾驶人按要求安全驾驶、保养车辆设备，降低运行成本；5、积极开展各类预案演练与岗位练兵活动，组织驾驶技能竞赛，鼓励员工学技术、比技术、用技术；为集团公司安全运输保障工作打下坚实基础；6、遇恶劣天气、危险路段、道路突发状况等特殊情况时，采取提前告知、语音、短信及时通知等方式进行安全提示，确保驾驶员在思想上不麻痹、不急躁，知晓正确的操作应对方法；。
车队安全月工作总结_安全月工作安全生产总结
车队安全月工作总结_安全月工作安全生产总结2018年12月，是本部门的安全月活动，本次安全月活动的主题为“车队安全，共建和谐”。
为了加强车队安全管理工作，推动全员参与安全工作，提高安全意识，本部门进行了一系列的安全宣传和安全管理活动，现将工作总结如下：一、宣传教育工作1.开展安全教育培训。
本部门采取了多种方式开展安全教育培训，通过发放宣传资料、视频展示、实地演练等形式，全面提高员工的安全意识和应急处置能力。
2.强化安全知识普及。
本部门积极组织员工参加安全知识培训，加强员工对安全事故处理和应急措施的了解与掌握，提高员工的风险意识和防范意识。
3.车队安全宣传。
本部门在每个车队的办公室、洗车区、休息室等公共场所张贴宣传海报，设置安全提示标语。
宣传内容涵盖了车辆保养、安全驾驶、交通法规等内容。
并设置专门社交平台，开展宣传教育活动。
二、安全管理工作1.车辆安全检修。
本部门安排专业机检人员对每台车进行技术检查和保养，确保车辆安全运行。
同时，要求司机做好日常保养工作，注意前后车距，同时做好车辆使用登记和保养记录的管理。
2.加强交通安全管理。
本部门采取常态化、规范化、科学化的执法手段，对违章行为进行严格处罚，要求司机加强接听电话、消息的管理，做到文明驾驶。
3.设立应急预案。
本部门制定了车队安全应急预案，指明了事故的应急处置人员及职责、现场急救处理方案等重要事项，加强事故的防范和处理。
三、安全活动举措1.安全日活动。
本部门每年举办安全日活动，邀请相关单位到场，展示安全生产管理成果，同时开展安全知识竞赛、安全文艺演出等活动。
此次活动大大调动了员工的安全意识和参与度。
2.应急演练。
本部门不定期开展应急演练，提高员工的应急处理能力。
通过演练，员工掌握了一定的应急技能，提高了安全防范能力。
3.安全约谈。
本部门采取上级约谈机制，要求车队责任人每半年一次约谈司机，要求司机强化安全知识，不开车打手机，不疲劳驾驶，严格按照交通安全规定行驶。
车队安全生产工作年度总结
车队安全生产工作年度总结车队安全生产工作年度总结一、总体情况回顾本年度是XX车队安全生产工作的第X个年度总结，通过一年的努力，车队安全生产工作取得了可喜的成绩，但也面临了一些困难和问题。
本年度的工作主要围绕以下几个方面展开：安全生产责任制落实、安全工作宣传教育、安全生产管理措施、事故隐患排查整改、安全生产培训等。
二、安全生产责任制落实安全生产责任制是保障车队安全生产工作的基础，本年度车队进一步强化了安全生产责任制的落实。
在安全生产责任制的层层压紧和科学分工的基础之上，各级责任人积极履行职责，加强安全生产管理，有效推动车队安全生产工作的开展。
三、安全工作宣传教育本年度车队注重安全工作宣传教育的力度，针对安全工作的重要性，及时开展了一系列宣传教育活动。
通过员工大会、安全生产月活动、安全文化建设等形式，向全体员工宣传安全知识、交流安全经验、普及安全技能，增强了员工的安全意识和责任感。
四、安全生产管理措施车队在年度总结中，发现了一些安全生产管理上的问题，并采取了相应的措施进行整改。
一方面，加强了内部安全管理，制定了《车队安全生产管理办法》，规范了安全生产工作流程；另一方面，完善了外部安全管理，与各相关部门建立了良好的合作关系，加强了与供应商、客户的沟通与协作。
五、事故隐患排查整改本年度车队重点加强了事故隐患排查整改工作，建立了健全的事故隐患排查制度。
对车队内部和外部的各类隐患进行了全面摸排，并及时制定了整改措施，确保了安全生产工作的落实。
通过一系列的整改措施，车队事故数量得到了明显的下降，取得了良好的成绩。
六、安全生产培训本年度车队注重员工的安全生产培训工作，不断提高员工的安全工作素质和技能。
通过组织各类培训班、安全技能竞赛等活动，加强了员工对安全知识的学习和掌握。
同时，车队还与专业培训机构合作，开展了安全培训课程，提高了员工的安全防护意识和应急处理能力。
七、存在的问题和改进措施在安全生产工作中，虽然取得了一些成绩，但也面临着一些问题。
车队安全生产年度工作总结
车队安全生产年度工作总结车队安全生产年度工作总结一、工作概述车队安全生产是以确保驾驶员和车辆安全为核心，以减少交通事故和人员伤亡为目标，采取一系列预防措施、加强安全管理和培训，提高安全意识和安全素质，保障车队安全运营的工作。
本年度，我车队深入贯彻落实公司和交通部门关于安全生产的各项要求，广泛开展安全宣传教育、安全管理和安全检查，做了大量工作。
二、工作亮点1. 安全宣传教育我们充分利用企业内部媒体、宣传栏和微信群等平台，不断宣传安全知识，通过举办安全培训班、开展安全专题讲座、制作安全宣传材料等多种形式，提高驾驶员和车队员工的安全意识和知识水平。
同时，还邀请交通专家进行安全讲座，提供新闻媒体宣传报道，使安全宣传教育达到全方位、多层次的效果。
2. 安全管理体系建设在车队安全管理方面，我们制定了一套完善的管理体系，并通过安全管理手册、安全工作规定和安全生产责任制等文档，明确了安全工作的具体要求和责任分工。
并建立了安全巡查制度、安全隐患整改制度、安全事故报告制度等，确保安全生产工作有章可循，做到有组织、有计划、有保障。
3. 安全检查和隐患整改为了发现和解决安全隐患，我们定期组织安全检查和排查，及时整改安全隐患。
通过加强对车辆和设备的维修保养，修复破损的路面和标志，优化道路交通环境等措施，极大地减少了交通事故的发生率。
4. 驾驶员培训和评估我们组织了一系列驾驶员安全培训，内容包括驾驶技术的提升、交通法规的学习、安全意识的培养等。
同时，通过定期的理论考核和实际驾驶测试，对驾驶员进行岗前培训和定期考核，提高了驾驶员的安全驾驶能力。
三、存在的问题在工作中，我们也发现了一些问题，如：1. 安全宣传教育力度还不够，宣传内容和形式需要进一步创新和改进，以提高员工的参与度和接受度。
2. 安全管理体系虽已建立，但实施过程中还存在一些制度不健全、执行不到位等问题，需要进一步完善。
3. 隐患排查整改工作还有待加强，应加大力度提高隐患排查的频率和深度，并加强对整改情况的监督和督促。
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2018年安全生产工作汇报
车队拥有大列集装箱下线板车++辆，铲车+辆，叉车+辆，正面吊+辆，现有从业人员++人，其中，管理人员+人，司机++人，装卸工++人。
2018年全年作业约++万吨，由于今年作业量骤减，于2018年10月25日向使用单位提出暂时停用大列集装箱下线板车++辆，保留牌号，作业量增加后复申请启用。
2018年我们车队在作业过程中，坚持“安全第一，预防为主，以人为本，安全发展”的方针，认真贯彻落实《安全生产法》和《河北省安全生产条例》，贯彻落实集团安全生产的有关文件，组织对员工安全培训教育，按集团要求落实安全标准化建设，开展质量管理体系认证工作，落实企业主体责任，做到了轻伤及以上事故为零；重大设备事故为零；重大火灾事故为零；重大交通事故为零；发现职业病病例为零；从业人员三级安全教育培训率100%；从业人员持证上岗率100%。
回顾一年来，我们主要抓了以下几方面的工作：
一、加强出车率管理，确保按时完成作业任务
为了提高大列接卸速率，我公司从5月份起采取了出车率考核的管理方法。
即：单月车辆出勤率达不到80%的车辆，公司收回港内倒运牌照。
自从执行此项规定以来，第一个月6辆车因出勤率不达标被摘牌子。
收回的牌照由具备出车能力但没有牌照的车主进行抽签，继续参与港区作业，以此类推。
三个月后，出车达标率达到了100%。
此项措施，即提高了接大列的速率，又调动了车主、司机的出车积极性，同时降低了内耗，可谓一举三得。
二、严格按照安全标准化工作要求开展安全工作
（一）建立健全机构，落实安全生产责任制，完善各项规章制度我公司安全管理工作采取由生产经理领导，安质经理主抓，各值班队长具体落实的机制，层层管理，分层负责，确保安全工作落到实处。
2018年，我公司以落实安全标准化为契机，逐步修订了《安全生产责任制度》、《安全生产
责任制考核管理办法》、《安全生产会议管理办法》、《事故隐患排查治理管理办法》、《安全生产投入资金保障管理办法》、《劳动防护用品管理办法》、《安全生产检查管理办法》、《安全生产培训管理办法》、《安全生产奖惩管理办法》、《员工考核细则管理办法》、《集装箱下线作业管理办法》、《GPS 监控系统临时管理规定》、《作业过程中使用手机的管理办法》、《事故报告和调查处理管理办法》、《危险源点管理办法》、《安全生产事故现场处置方案》等16项制度，使管理与实际更贴切，做到安全管理有章可循。
（二）加大安全教育培训力度，增强员工安全知识技能
2018年我公司新进员工++人，其中++人已离岗，针对人员流动性大这一现象，我公司不但坚持做好岗前三级安全教育培训工作，并且对在岗员工坚持每月全员培训一次。
培训内容包括安全基础知识、现行法律法规、港区各项安全规章制度、岗位安全操作规程、危险源辨识知识、应急救援知识。
安全月期间，我们还举行了安全知识竞赛，既验证了员工对安全知识的掌握情况，又提高了员工们学习的积极性。
通过培训，增强了员工的安全知识，提高了员工的安全意识与安全技能，为今后的安全生产工作打好了坚实的基础。
（三）加大安全检查力度，消除事故隐患
违章是催化事故的肥料，隐患是滋生事故的土壤。
加大安全检查，鼓励自查自纠，是抓好安全生产工作的重要一环。
我公司安全检查工作实行工作现场日查，车辆设备班前司机自查、安质经理每周抽查的工作方法，时时刻刻不忘向员工灌输“高高兴兴上班来，平平安安回家去”的思想。
2018年以来，查出大小违章及设备隐患++余项，落实罚款++余元。
诚然，处罚只是一种管理手段，并不是最终目的。
我们的最终目的是消除隐患，确保安全。
（四）从业人员持证上岗
按集团要求，所有从业人员都必须持有使用单位下发的上岗证才能从事港
区作业。
除此之外，我公司港区作业人员要求板车司机要求持B本及以上，铲车司机要求持C本以上，正面吊、叉车司机，必须取得技术监督局或行政审批部门下发的特种作业操作证。
不具备双证的不予录取，禁止作业。
三、按集团要求开展质量管理体系认证工作
自2018年5月起，按集团要求，我公司开始推进质量体系认证工作，到现在为止已历时半年。
我们经过了培训学习，前期收集资料，根据GB/T19001-2014中的条款修订相关管理制度，形成支撑文件的记录，再到文件下发体系试运行。
在此过程中，我们发现了很多管理上的不足。
通过逐步发现，逐步修改，逐步完善，使公司的管理水平得到了逐步的提高。
虽然我们取得了一定的成绩，但是也存在一些问题。
偶尔的违章违纪虽然无伤大雅，但也说明了在安全管理方面我们还有很长的路要走。
总之，在新的一年里，我们要再接再厉，扬长避短，再创佳绩。