潍柴天然气故障码表
潍柴国六发到你挂机故障码说明
警示灯线路故障
261 ECT Voltage High 262 ECT Voltage Low
发动机冷却水温传感器（ECT）电压高 发动机冷却水温传感器（ECT）电压低
263 ECT Higher than Expected
发动机冷却水温度高于合理范围
264 ECT Insufficient activity
发动机冷却水温传感器（ECT）信号更新过慢
265 ECT Differs from Other Sensors
发动机冷却水温度信号不可信
266 ECT Warmup Slower than Expected
发动机冷却水温度上升过慢
267 ThermoStat Stuck Open
节温器失效常开
271 APP Brake Mismatch
机油温度高于合理范围
198 Oil Temperature IR Low
机油温度低于合理范围
199
Oil Temperature Differs from Other Sensors
机油温度传感器数据不可信
211 APP1 Voltage High
油门踏板传感器（APP1）电压高
212 APP1 Voltage Low 213 APP1 Adapt High Max
Parker Fuel Lock Off Short Open Fault
二级燃气切断阀回路短路开路故障
365 PNozzleRangeHigh
EGR模块喉口压力传感器电压高
366 PNozzleRangeLow 367 PNozzle_IR_Hi 368 PNozzle_IR_Low 371 PTP Voltage High 372 PTP Voltage Low 373 PTP Data Drift High 374 PTP Data Drift Low 375 PTP/MAP Keyon Check 381 NGP Voltage High
燃气表提示代码解释
燃气表故障代码解释闪显故障代码：1.E01 非本系统卡非本系统发行卡,厂商标志不符合,或卡插反解决办法：更换本系统卡或正确插卡2.E03 IC卡电路错误Ic卡电路检测出错;解决办法：检查插卡是否到位或卡是否已损坏;3.E05 购卡次数不匹配用户购卡后,只能有效使用一次,购买量被读取到表内后,此卡在充值前不可重复使用;解决办法：请充值后再试从补卡购买中充值4.E06用户卡,表与卡卡号不匹配非本表用户卡一表一卡;解决办法：更换本表用户卡5.E08 数据读取验证错误读卡数据校验错误;解决办法：插卡重试旧卡此卡已被写成旧卡解决办法：请充值后再试卡类型不被表识别本系统卡,定义卡类型出错或卡坏解决办法：换卡重试密码校验错误卡密码校验出错;解决办法：插卡重试多次卡使用错误此表非新表,不能使用多次卡解决办法：清零卡清零数据或者多次卡转出数据后再使用常显故障代码：1.E04 数据校验出错表内数据出错回写卡出错新卡标志未被写成旧卡解决办法：A:重新插入此卡定时时间溢出a.设定时间内没有使用该表b.基表齿轮损坏c.干簧管损坏解决办法：时间设置卡重新设定时间,使用该表有燃气流通过该表,查看基表及干簧管是否完好,若是则确认设定时间内没有使用该表;报警器报警外接报警器报警解决办法：检查管道是否有泄露现象,确认无异常后重新插卡解除报警;补充：工程卡错误代码：ERR21 取数卡回写异常ERR22 存数卡回写异常ERR23 表内剩余量为0,不允许转出数据ERR24 此表为新表,不允许转入数据ERR25 转入表内的数据校验出错E19 累计数据溢出E14 卡数据校验错误用户卡,密钥设置卡E15 用户密钥验证错误区域代码错误E16 表已经设置密钥,不能重复设置E17 随机密钥验证错误E19 囤积量溢出错误E21 工程卡取数错误E22 工程卡存数错误E23 取数卡数据验证错误E24 非新表不允许转入数据E25 存数卡数据验证错误。
潍柴国四故障代码表中文描述出错原
潍柴国四故障代码表中文描述出错原因111 ECU内部供电监测模块错误ECU内部故障112 传感器供电1错误ECU内部错误或风扇转速传感器、油门踏板2传感器、机油压力温度传感器、进气压力温度传感器的供电电源出现错误，与整车电源短路或接地112 传感器供电2错误油门踏板1传感器的供电电源出现错误，与整车电源短路或接地112 传感器供电3错误轨压传感器电源或DNOX模块的供电电源，与整车电源短路或接地114 执行器_0对电源短路K68、K29、A45为ECU输出电源，不应接入整车常电。
114 执行器_0对地短路K68、K29、A45为ECU输出电源，不应接入整车常电。
115 执行器_1对电源短路K94、K92、K50、K25、K26与整车电压输入115 执行器_1对地短路K94、K92、K50、K25、K26与整车电压输入116 执行器_2对电源短路K93有整车电压输入116 执行器_2对地短路K93有整车电压输入117 EEP擦除错误ECU内部错误117 EEP读取错误ECU内部错误117 EEP写错误ECU内部错误119 ECU内部温度传感器电压信号高于上限ECU内部温度传感器电压信号高于2.847V119 ECU内部温度传感器电压信号低于下限ECU内部温度传感器电压信号低于0.7034V119 ECU内部温度高于上限ECU温度太高121 起动机驱动无负载起动继电器线束开路或接错、或起动继电器损坏121 起动机驱动温度过高起动继电器线束短路或接错、或起动继电器损坏121 起动机继电器对电源短路起动继电器线束损坏或接错121 起动机继电器对地短路起动继电器线束损坏或接错122 曲轴信号错误曲轴信号缺失曲轴转速传感器安装不正确，线束断路，飞轮加工问题123 凸轮轴信号错误凸轮轴转速传感器损坏；123 凸轮轴信号缺失凸轮轴转速传感器损坏；线路短路123 凸轮轴信号偏差错误曲轴与凸轮轴装配问题124 蓄电池电压太高电瓶电压过高124 蓄电池电压太低电瓶电压过低124 蓄电池电压信号太高电瓶电压信号过高124 蓄电池电压信号太低电瓶电压过低124 蓄电池电压太高电瓶漏电或者是线路接触不良124 蓄电池电压太低电瓶漏电或者是线路接触不良125 ECU上电后主继电器开启过早ECU内部主继电器工作不正常125 主继电器无法断开ECU内部主继电器工作不正常131 轨压传感器电压信号超过上限轨压传感器损坏或其线束损坏、接错131 轨压传感器电压信号低于下限轨压传感器损坏或其线束损坏、接错132 轨压正向偏差高于上限流量计量单元常开、因线束接错导致流量计量单元没有电源、零流量孔堵塞132 轨压负向偏差低于下限进气阻力太大；进油管有漏气的地方；回油阻力太大133 ECU与油量计量单元接触不良油量计量单元线束接触不良133 油量计量单元开路油量计量单元未接好133 油量计量单元过热油量计量单元损坏133 油量计量单元高端对电源短路A04电压高于电瓶电压133 油量计量单元高端对地短路A04电压对地短路133 油量计量单元低端驱动对电源短路A04对电源短路133 油量计量单元低端驱动对地短路A04对地短路133 油量计量单元电流反馈电压信号高于上限油量计量单元未接好133 油量计量单元电流反馈电压信号低于下限限压阀打开、油路损坏、进油管堵塞134 限压阀打开次数达到或超过最大值共轨管内的压力超过允许值的次数大于50次135 限压阀打开共轨管内的压力超过允许值136 PRV阀打开错误（应该打开了，但实际没有开）高低压油路及相关部件故障136 高压油泵始终工作在最大泵油量状态高低压油路及相关部件故障136 限压阀打开时油量平衡错误共轨管压力波动超过允许值136 平均轨压超出容许范围共轨管压力平均超过允许值136 限压阀打开时间达到限值共轨管内压力持续超过允许值136 轨压超过最大允许值限压阀或溢流阀损坏；回油管路堵塞137 轨压过大导致限压阀打开共轨管内的压力超过允许值138 轨压振荡导致限压阀打开共轨管内的压力超过允许值141 喷油器1开路1缸喷油器线束未接好141 喷油器1短路"相应喷油器高低端短路相应喷油器对电源短路"141 喷油器1低端与高端短路相应喷油器高低端短路142 喷油器2开路2缸喷油器线束未接好142 喷油器2短路"相应喷油器高低端短路相应喷油器对电源短路"142 喷油器2低端与高端短路相应喷油器高低端短路143 喷油器3开路3缸喷油器线束未接好143 喷油器3短路"相应喷油器高低端短路相应喷油器对电源短路"143 喷油器3低端与高端短路相应喷油器高低端短路144 喷油器4开路4缸喷油器线束未接好144 喷油器4短路"相应喷油器高低端短路相应喷油器对电源短路"144 喷油器4低端与高端短路相应喷油器高低端短路145 喷油器5开路5缸喷油器线束未接好145 喷油器5短路"相应喷油器高低端短路相应喷油器对电源短路"145 喷油器5低端与高端短路相应喷油器高低端短路146 喷油器6开路6缸喷油器线束未接好146 喷油器6短路"相应喷油器高低端短路相应喷油器对电源短路"146 喷油器6低端与高端短路相应喷油器高低端短路151 喷油电容1对地短路喷油器线束对地短路151 喷油电容2对地短路喷油器线束对地短路151 喷油电容1短路1缸、2缸、3缸喷油器中线束有短路151 喷油电容2短路4缸、5缸、6缸喷油器中线束有短路153 喷油专用芯片错误ECU内部CY33X芯片出错211 油中有太多水粗滤器积水杯水位高214 油中有水传感器电压信号高于上限传感器未接214 油中有水传感器电压信号低于下限传感器信号线对地短路221 踏板1电压高于上限油门踏板或其线束接插件损坏221 踏板2电压高于上限油门踏板或其线束接插件损坏221 踏板1电压低于下限油门踏板或其线束接插件损坏221 踏板2电压低于下限油门踏板或其线束接插件损坏221 踏板1、踏板2之间电压信号偏差太大油门踏板或其线束接插件损坏221 踏板1、踏板2之间电压信号与低怠速开关不可信使用单模量油门时，低怠速情况下油门踏板电压信号偏差过大222 离合器信号不可信（档位变化了，但离合器信号没有相应变化）离合器开关接触不良222 来自CAN的离合器信号错误报文地址和内容错误223 主、辅刹车信号不在同一状态1、主副刹车开关线束故障 2、主副刹车信号不同步223 刹车信号错误刹车开关或相关线束故障224 车速信号CAN通讯错误来自CAN总线的车速信号丢失224 车速超过上限车速超过170km/h224 车速传感器电压信号不可信车速信号线性电压最大值＜4.7V，或者车速信号线性电压最小值＞4.36V224 发动机转速和扭矩与车速不一致当发动机转速大于5000rpm，扭矩大于300Nm时，车速却小于10km/h（目前标定的发动机转速下限5000rpm，正常情况下发动机不可能达到）224 车速传感器电压信号高于上限发动机正常运转一定时间后，车速传感器线性电压信号高于高电平上限12V224 车速传感器电压信号低于下限发动机正常运转一定时间后，车速传感器线性电压信号低于低电平下限（目前低电平下限标定为0，所以不会出现此故障）225 车速传感器信号脉宽高于上限发动机正常运转一定时间后，车速信号脉宽高于5000微秒225 车速传感器信号脉宽低于下限发动机正常运转一定时间后，车速信号脉宽低于400微秒225 车速传感器信号周期低于下限发动机正常运转一定时间后，车速信号脉冲周期低于最小周期（目前标定最小周期为0，所以不会出现此故障）227 空挡CAN输入信号错误从CAN总线获取的空档状态不正确229 远程踏板1电压高于上限油门踏板或其线束接插件损坏229 远程踏板2电压高于上限油门踏板或其线束接插件损坏229 远程踏板1电压低于下限油门踏板或其线束接插件损坏229 远程踏板2电压低于下限油门踏板或其线束接插件损坏229 远程踏板1、远程踏板2之间电压信号偏差太大远程油门踏板1的电压值的一半，与远程油门踏板2的电压值的差值大于0.18V231 上游进气压力信号高于上限停车时进气压力比大气压力大200hPa 231 上游进气压力信号低于下限停车时进气压力比大气压力小200hPa 231 上游进气压力电压信号高于上限A43针脚电压高于4.92V231 上游进气压力电压信号低于下限A43针脚电压低于202mV232 环境压力CAN信息错误ECU内部大气压力传感器损坏232 环境压力传感器器电压高于上限ECU内部大气压力传感器损坏232 环境压力传感器器电压低于下限ECU内部大气压力传感器损坏233 中冷后进气温度信号CAN通讯错误来自CAN总线的中冷后进气温度信号丢失233 中冷后进气温度传感器电压信号高于上限中冷后进气温度传感器电压信号高于4.978V233 中冷后进气温度传感器电压信号低于下限中冷后进气温度传感器电压信号低于0.137V233 中冷后进气温度不可信中冷后进气温度传感器连续两次采集的温度差值超过40℃235 环境温度不可信环境温度传感器与进气流量传感器测取的温度差值过大235 环境温度传感器器电压高于上限线路对电源、地短路235 环境温度传感器器电压低于下限线路对电源、地短路236 进气阀上游温度传感器电压超过最大值上游进气温度传感器电压信号高于3.2V236 进气阀上游温度传感器电压低于最小值上游进气温度传感器电压信号低于0.2V241 来自CAN信号的发动机冷却液温度错误CAN总线没有该报文或报文错误241 发动机冷却液温度原始电压高于上限线路连接错误241 发动机冷却液温度原始电压低于下限线路连接错误242 发动机冷却液稳态温度不可信水温传感器错误242 发动机冷却液动态温度不可信水温传感器错误242 发动机冷却液温度不可信（该温度与所选的第二温度的偏差高于与上限）启动时水温没有达到设定值243 机油压力信号错误机油压力低243 机油压力信号不可信发动机熄火后，机油压力仍然存在243 机油压力高于上限机油压力过高243 机油压力低于下限机油压力过低243 机油压力CAN信号错误"程序中未关闭故障发动机机油压力信号是通过真实传感器接入ECU"243 机油压力电压信号高于上限A44针脚电压高于4.5V243 机油压力电压信号低于下限A44针脚电压低于215mV244 机油温度信号高于上限机油温度超过允许值125℃244 机油温度CAN信号错误从CAN总线获取的机油温度等于0℃244 机油温度电压信号高于上限A59针脚电压高于4.97V244 机油温度电压信号低于下限A59针脚电压低于144mV244 机油温度信号不可信机油温度与其它温度对比差值超过允许值245 油量扭矩转化不单调数据标定不单调251 轨压控制器正向偏差高于上限共轨管内的压力超过允许值252 高压油泵泵油量高于上限，有泄漏共轨管内的压力超过允许值253 小泵油量下轨压控制器负向偏差高于第二阶段限值共轨管内的压力超过允许值255 小泵油量下轨压控制器负向偏差高于第一阶段限值共轨管内的压力超过允许值256 轨压低于下限进气阻力太大；进油管有漏气的地方；回油阻力太大261 OverRun时加电时间超过最大值ECU内部故障261 Overrun时喷油器加电时间超过最大允许值（对喷油器的过热保护）ECU内部故障262 数模转换错误ECU内部故障262 数模转换错误ECU内部故障262 模数转换比例系数错误ECU内部故障262 CPU与监测模块通讯错误ECU内部故障262 CPU与监测模块通讯错误ECU内部故障262 ECU内存错误ECU内部故障263 CPU与监测模块通讯错误ECU内部故障263 CPU与监测模块通讯错误ECU内部故障263 CPU与监测模块通讯错误ECU内部故障263 CPU与监测模块通讯错误ECU内部故障263 CPU与监测模块通讯错误ECU内部故障263 CPU与监测模块通讯错误ECU内部故障263 CPU与监测模块通讯错误ECU内部故障263 CPU与监测模块通讯错误ECU内部故障263 CPU与监测模块通讯错误ECU内部故障263 CPU与监测模块通讯错误ECU内部故障264 加速踏板两个电压不一致油门踏板故障、ECU内部故障264 发动机转速不可信ECU内部故障264 喷油器加电时间不可信ECU内部故障264 喷射提前角不可信油门踏板故障、ECU内部故障264 轨压错误上述相关部件故障264 远程加速踏板两个电压不一致远程油门踏板故障、ECU内部故障265 供电模块1电压超过上限supply1供电电压过高265 供电模块1电压低于下限supply1供电电压过低271 轨压高于第一阶段限值流量计量单元常开、因线束接错导致流量计量单元没有电源、零流量孔堵塞272 轨压高于第二阶段限值流量计量单元常开、因线束接错导致流量计量单元没有电源、零流量孔堵塞273 OverRun时高压油泵设定泵油量高于上限喷油器、限压阀常开274 低怠速时高压油泵设定泵油量高于上限喷油器、限压阀常开275 轨压变化量超过上限次数高于上限低压油路不畅（包括进油与回油）276 轨压低于最小值轨压低于最小喷油压力311 排气制动电磁阀无负载排气制动电磁阀未接好311 排气制动电磁阀超温排气制动电磁阀损坏311 排气制动电磁阀对电源短路排气制动线路短路311 排气制动电磁阀对地短路排气制动线路短路311 排气制动电磁阀状态不可信对排气制动电磁阀的检测脉冲不合格311 排气制动电磁阀状态错误对排气制动电磁阀的检测脉冲不合格312 风扇电磁阀1无负载电磁风扇继电器1未接好312 风扇电磁阀2无负载电磁风扇继电器2未接好312 风扇电磁阀1超温电磁风扇继电器损坏或电阻过小312 风扇电磁阀2超温电磁风扇继电器损坏或电阻过小312 风扇电磁阀1对电源短路线圈1控制端对电源短路312 风扇电磁阀2对电源短路线圈2控制端对电源短路312 风扇电磁阀1对地短路线圈1控制端对地短路312 风扇电磁阀2对地短路线圈2控制端对地短路312 风扇PWM驱动无负载电控硅油风扇电磁阀开路312 风扇PWM驱动超温电控风扇线圈损坏312 风扇PWM驱动对电源短路电控硅油风扇电磁阀PWM信号端对电源短路312 风扇PWM驱动对地短路电控硅油风扇电磁阀PWM信号端对地短路316 风扇转速信号时间间隔太长风扇转速两个脉冲间隔时间太短316 风扇转速高过最大值传感器坏或数据不匹配316 风扇转速低于最小值传感器坏或数据不匹配321 进气加热无负载进气加热继电器未接或线路开路321 进气加热过热进气加热继电器匹配不合适或线路问题321 进气加热对电源短路进气加热继电器接线问题321 进气加热对地短路进气加热继电器接线问题322 进气加热栅格常通"1.进气加热法兰未接2.进气加热法兰线路短路"323 进气加热栅格关闭时电压信号高"1、进气加热格栅工作异常2、进气加热格栅驱动电路工作异常"323 进气加热栅格关闭时电压信号低"1、进气加热格栅工作异常2、进气加热格栅驱动电路工作异常"323 进气加热栅格开通时电压信号高"1、进气加热格栅工作异常2、进气加热格栅驱动电路工作异常"323 进气加热栅格开通时电压信号低"1、进气加热格栅工作异常2、进气加热格栅驱动电路工作异常"324 喷射次数超过驱动电路限制ECU供电电压低324 喷射次数超过高压油泵限制高压油泵流量过大、轨压正偏差超过50MPa324 喷射次数超过系统限制喷射次数超过5次324 喷射次数超过系统限制喷射次数超过5次331 MIL灯无负载灯未接或损坏2.单端控制331 MIL灯超温OBD故障指示灯驱动电路过载331 MIL灯对电源短路OBD故障指示灯驱动电路对电源短路331 MIL灯对地短路OBD故障指示灯驱动电路对地短路332 进气加热灯无负载进气加热灯未接或线路开路332 进气加热灯过热进气加热灯匹配不合适或线路问题332 进气加热灯对电源短路进气加热灯接线问题332 进气加热灯对地短路进气加热灯接线问题333 诊断灯驱动无负载诊断灯线束开路或接错、或诊断灯损坏333 诊断灯驱动温度过高诊断灯线束短路或接错、或诊断灯损坏333 诊断灯驱动对电源短路诊断灯线束损坏或接错333 诊断灯驱动对地短路诊断灯线束损坏或接错336 报警灯开路闪码灯针脚无负载336 报警灯过热ECU内部闪码灯供电模块过热336 报警灯对电源短路闪码灯针脚线束与外部电源短路336 报警灯对地短路闪码灯供电针脚与外部地短路341 巡航控制开关组合错误多功能开关两个以上键同时按下342 排气制动不可信排气制动电磁阀故障、排气制动线路343 车下停止开关信号不可信车下停止开关按下时间过长343 车下起动开关信号不可信车下停止开关按下时间过长344 发动机转速输出无负载与转速输出针脚相连接的线路出现短路断路344 发动机转速输出温度过高与转速输出针脚相连接的线路出现短路断路344 发动机转速输出对电源短路与转速输出针脚相连接的线路出现短路断路344 发动机转速输出对地短路与转速输出针脚相连接的线路出现短路断路345 PTO开关电压高于上限省油开关未接好345 PTO开关电压低于下限（多态开关） 1.保险丝损坏、线束损坏、接插件损坏2.开关损坏345 PTO开关CAN信息错误发给ECU省油开关状态的控制器不正确345 T50开关错误T50闭合时间超过20秒411 CAN节点A总线错误ECU内CAN模块损坏、氮氧传感器未接好411 CAN节点A总线关闭错误ECU内CAN模块损坏、氮氧传感器未接好421 SCR下游NOx传感器信号峰值检测不可信NOx传感器NOx信号响应慢；NOx 传感器故障；NOx传感器安装位置不对；排气管内堵塞；标定数据错误。
潍柴国Ⅳ发动机故障闪码表
110
17
110
18
110
19
110
3
110
4
110
2
598
2
598
19
520269
14
520270
14
520271
14
520197
11
520272
14
520273
14
520274
14
520275
14
522004
19
522005
19
522006
14
522006
19
522007
19
522008
19
522009
潍柴国Ⅳ发动机故障闪码表
序号
中文描述
1 进气流量计电压错误 2 进气流量计修正系数高于最大允许值 3 进气流量计修正系数高于最大允许值（怠速时）或低于最小允许值 4 进气流量计修正系数怠速时高于最大允许值或低于最小允许值 5 进气流量计修正系数高于最大允许值或低于最小允许值 6 进气流量计传感器漂移高于最大门限值 7 进气流量计传感器漂移低于最小门限值 8 进气流量计传感器硬件信号错误 9 进气流量计原始信号高过最大门限值 10 进气流量计原始信号低过最小门限值 11 空调压缩机驱动无负载 12 空调压缩机驱动温度过高 13 空调压缩机减载驱动开路 14 空调压缩机减载驱动温度过高 15 空调压缩机减载驱动对电源短路 16 空调压缩机减载驱动对地短路 17 空调压缩机驱动对电源短路 18 空调压缩机驱动对地短路 19 空调开关CAN信号输入不信性 20 空调开关CAN信号输入超时 21 再生时空气控制器正向偏差超过上限门槛值 22 再生时空气控制器负向偏差超过上限门槛值 23 空气控制器正向偏差超过上限门槛值 24 空气控制器负向偏差超过上限门槛值 25 空气控制器从Rgn模式到Nrm时间太长
潍柴故障代码表
1
2
1
起动继电器错误
发动机不能顺利启动
线束损坏、起动继电器损坏
检查起动继电器及其接线
√
1
2
1
1
2
2
T15开关错误
-
-
检查T15开关
√
1
2
3
T50开关错误
-
开关持续闭合120s以上
检查T50开关
√
1
2
4
电池
不能进行压缩测试
电瓶电压太高（>36V）或太低(<6V)
检查电池、发动机和整车线束
1
2
5
FMTC非单调脉谱图
√
2
2
3
制动开关错误
√
2
2
3
单制动开关错误
√
2
2
3
未进行制动激活不允许实现巡航
在巡航前需要踩一次制动
√
2
2
3
√
2
2
5
油门与制动可信检测错误
-
加速踏板与制动踏板同时踩下
-
2
2
6
发动机保护
-
发动机超速（>2650rpm）
-
2
2
7
-
扭矩拉不上
变速箱输入扭矩过大
-
2
2
8
发动机扭矩超调
2
2
9
远程油门踏板
远程油门踏板失效
检查加速踏板传感器2、风扇转速传感器（SSP2的最大供电电流90mA）
√
1
3
1
发动机功率不足
ECU内部错误或加速踏板传感器1电源（1.84）轨压传感器电源（2.13）与整车电源短路或接地
潍柴自主系统欧六国六发动机故障代码表-WISEC11
DFC_ComAPPTO
来自报文DEC1的油门 信号超时
DFC_ComRemAPPTO
来自报文DEC1的远程 油门信号超时
DFC_AFWVltgHigh DFC_AFWVltgLow DFC_BattVltgHigh DFC_BattVltgLow
发电机发电电压高 发电机发电电压低 电池电压高 电池电压低
ACCR报文超时
DFC_ComTSC1AEDLC
AE报文数据长度故障
DFC_ComTSC1AEMsgChkSumErrACCE报文checksum故 DFC_ComTSC1AEMsgConterErr障ArCoClEi报ng文counter故障
DFC_ComTSC1AETO
AE报文超时
DFC_ComTSC1ARDLC
ECU温度传感器不可信 故障
DFC_BrkNpl
刹车信号不可信
DFC_ComAmbConTO
AMB报文超时
DFC_ComTxCCVSTO
TxCCVS报文超时
DFC_ComAMBDLC
AMB报文数据长度错误
DFC_ComAMBTO
AMB报文超时
DFC_ComCCVSRollgCntrChksECrrCorVlSl报in文gcounter故障
DFC_TECUSensElemtErr
ECU温度传感器元件或 接线错误
DFC_TECUSensChainErr
ECU温度传感器关联性 错误
DFC_TECUSensMemryErr
ECU温度传感器芯片内 存错误
DFC_TECUSPIErr
ECU温度传感器关联性 错误
DFC_TECUSnsrPlaus
在用 在用 在用
燃气表提示代码解释1.2-燃气表故障图标解释
燃气表提示代码解释1.2-燃气表故障图标解释燃气表故障代码解释闪显故障代码：1.E01 非本系统卡非本系统发行卡，厂商标志不符合，或卡插反解决办法：更换本系统卡或正确插卡2.E03 IC卡电路错误Ic卡电路检测出错。
解决办法：检查插卡是否到位或卡是否已损坏。
3.E05 购卡次数不匹配用户购卡后，只能有效使用一次，购买量被读取到表内后，此卡在充值前不可重复使用。
解决办法：请充值后再试（从补卡购买中充值）4.E06 用户卡，表与卡卡号不匹配非本表用户卡（一表一卡）。
解决办法：更换本表用户卡5.E08 数据读取验证错误读卡数据校验错误。
解决办法：插卡重试6. E09 旧卡此卡已被写成旧卡解决办法：请充值后再试7. E10 卡类型不被表识别本系统卡，定义卡类型出错或卡坏解决办法：换卡重试8.E11 密码校验错误卡密码校验出错。
解决办法：插卡重试9. E13 多次卡使用错误此表非新表，不能使用多次卡解决办法：清零卡清零数据或者多次卡转出数据后再使用常显故障代码：1.E04 数据校验出错表内数据出错2. E02 回写卡出错新卡标志未被写成旧卡解决办法：A: 重新插入此卡3. E07 定时时间溢出a.设定时间内没有使用该表b.基表齿轮损坏c.干簧管损坏解决办法：时间设置卡重新设定时间，使用该表（有燃气流通过该表），查看基表及干簧管是否完好，若是则确认设定时间内没有使用该表。
4. E12 报警器报警外接报警器报警解决办法：检查管道是否有泄露现象，确认无异常后重新插卡解除报警。
补充：工程卡错误代码：ERR21 取数卡回写异常ERR22 存数卡回写异常ERR23 表内剩余量为0，不允许转出数据ERR24 此表为新表，不允许转入数据ERR25 转入表内的数据校验出错E19 累计数据溢出E14 卡数据校验错误（用户卡，密钥设置卡）E15 用户密钥验证错误区域代码错误E16 表已经设置密钥，不能重复设置E17 随机密钥验证错误E19 囤积量溢出错误E21 工程卡取数错误E22 工程卡存数错误E23 取数卡数据验证错误E24 非新表不允许转入数据E25 存数卡数据验证错误。
潍柴国Ⅳ发动机故障闪码表_
26 进气加热栅格关闭时电压信号高 27 进气加热栅格关闭时电压信号低 28 进气加热栅格开通时电压信号高 29 进气加热栅格开通时电压信号低 30 进气加热栅格常通 31 冷起动时温度_0不可信 32 冷起动时温度_1不可信 33 冷起动时温度_2不可信 34 冷起动时温度_3不可信 35 冷起动时温度_4不可信 36 冷起动时多个温度不可信 37 执行器_0对电源短路 38 执行器_1对电源短路 39 执行器_2对电源短路 40 执行器_0对地短路 41 执行器_1对地短路 42 执行器_2对地短路 43 蓄电池电压太高 44 蓄电池电压太低 45 蓄电池电压信号太高 46 蓄电池电压信号太低 47 主、辅刹车信号不在同一状态 48 刹车信号错误 49 CAN节点A总线错误 50 CAN节点B总线错误 51 CAN节点C总线错误 52 CAN节点D总线错误 53 CAN节点A总线关闭错误 54 CAN节点B总线关闭错误 55 CAN节点C总线关闭错误 56 CAN节点D总线关闭错误
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