首件暗桥施工方案
桥梁首件工程施工组织设计方案
桥梁首件工程施工组织设计方案1编制依据、原则及范围1.1编制依据(1)国家相关法律、法规和原铁道部、中国铁路总公司相关规章制度。
(2)新建格尔木至库尔勒铁路（青海段）站前工程施工总价承包招标文件、清单和补遗(答疑)书。
(3)本阶段设计图纸及工程数量。
(4)中国铁路总公司下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。
(5)我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。
(6)我单位现有的企业管理水平和施工装备水平、劳力，以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。
(7)《铁路工程施工组织设计规范》(Q/CR 9004-2015)。
(8)本项目采用的标准、规范、规程等。
（9）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008;（10）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003;(11)《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》TZ322-2010;（12）《铁路工程测量规范》TB10101-2009;(13)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009；（14）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-20091.2编制原则(1)认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设程序。
(2)在充分调查研究的基础上，遵循桥梁施工工艺规律、技术规律和安全生产规律，合理安排施工程序及施工顺序。
(3)全面规划、统筹安排、保证重点、优先安排控制工期的关键工序，确保合同工期。
(4)科学的确定施工方案。
积极采用新技术、新工艺、新设备和新材料，努力提高产品质量水平。
(5)充分利用我标段现有的施工机械，扩大机械化施工范围，提高机械化程度，改善劳动条件，提高劳动效率。
(6)合理布置施工平面图，尽量减少临时工程，减少施工用地，降低工程成本。
(7)采用流水施工方法、网络计划技术安排施工进度计划，科学安排冬、雨季项目施工，保证施工连续、均衡、有节奏地进行。
1.3编制范围本桥梁首件工程施工方案编制范围为新建格尔木至库尔勒铁路（青海段）黑山西1号中桥施工图（DK335+430），图号：格库施（桥）-Ⅱ。
桥梁盖梁首件施工方案
桥梁盖梁首件施工方案桥梁盖梁首件施工方案1.引言本文档旨在提供桥梁盖梁首件施工方案的详细说明。
在本文档中，将详细介绍每个步骤的施工要求、工艺流程、材料使用和施工安全等内容，以确保施工过程的安全和顺利进行。
2.施工前准备2.1 现场勘查：首先进行桥梁现场勘查，确定施工的具体地点和相关环境条件。
2.2 施工图纸和技术文件准备：根据设计要求，准备相关的施工图纸和技术文件，包括梁模板设计、焊接工艺要求等。
2.3 材料准备：准备所需的梁体、钢板、焊条、焊接设备、起重设备等施工材料和设备。
3.施工步骤3.1 桥墩垫层施工：在桥墩上搭设垫层，使用高强度混凝土进行浇筑，并按照设计要求进行养护。
3.2 梁体安装：根据设计和施工要求，进行梁体的安装，包括梁体的吊装、定位和支撑。
3.3 梁体调平：在梁体安装完毕后，使用调整装置对梁体进行调平和调直。
3.4 梁体焊接：对梁体的焊缝进行清理和涂刷焊接材料，进行焊接操作，确保焊接质量。
4.施工安全措施4.1 安全教育：对所有参与施工人员进行安全教育，了解施工现场的危险因素和预防措施。
4.2 安全设施：设置合理的安全警示标志、防护栏杆和安全网等设施，保障施工人员的安全。
4.3 施工顺序：按照施工计划进行施工，确保各个工序有序进行。
4.4 安全检查：定期进行施工安全检查，及时发现和解决施工中的安全问题。
5.附件本文档所涉及的附件如下：附件1. 桥梁盖梁施工图纸附件2. 梁体焊接工艺规程附件3. 施工设备和材料清单6.法律名词及注释本文档所涉及的法律名词及注释如下：法律名词1：根据《建筑法》，在桥梁施工中，应按照有关法律法规和标准进行施工，确保施工的质量和安全。
法律名词2：根据《劳动法》，雇佣方应确保施工人员的劳动权益和安全。
桥梁首件工程施工方案
桥梁首件工程施工方案一、施工目标和任务桥梁首件工程是桥梁工程的重要工程，也是整个桥梁工程的开端，其施工的质量和进度直接影响整个桥梁工程的顺利进行。
本文档旨在规划和安排桥梁首件工程的施工方案，确保施工质量和进度的达成。
二、施工概况1. 工程名称：XXX桥梁首件工程2. 工程位置：XXX市XXX区3. 工程内容：主要包括桥梁基础施工、桥墩及墩台施工和支座安装等内容4. 工程周期：预计工期为XX个月5. 施工单位：XX建设集团有限公司6. 监理单位：XX监理有限公司三、施工组织1. 成立项目部：项目部由建设单位派遣专业技术人员和施工单位的相关人员组成，负责项目的管理和施工工作。
2. 设立施工班组：按照施工任务设置相应的施工班组，包括基础施工班组、桥墩施工班组和支座安装班组等。
3. 制定施工计划：根据工程实际，制定详细的施工计划，包括施工步骤、工期安排和资源调配等。
四、施工工艺与方法1. 基础施工：采用钻孔灌注桩和预制桩等工艺，确保基础的承载力和稳定性。
2. 桥墩施工：根据设计要求，采用模板浇筑和预制装配等工艺，确保桥墩的准确度和牢固性。
3. 支座安装：采用起重机械和自升式吊篮等设备，按照设计图纸安装支座，保证支座的稳定和安全。
五、施工过程安全管理1. 制定施工安全规程：明确施工人员的安全责任和安全操作规程，确保施工过程安全。
2. 安全教育和培训：对施工人员进行安全培训和教育，提高他们的安全意识和应急处理能力。
3. 定期检查和评估：定期检查施工现场的安全状况，及时发现并解决安全隐患。
六、质量控制与监督1. 质量控制要求：严格按照相关标准和规范要求，对每个环节的质量进行控制和检验。
2. 现场监督检查：设立专门的监理检查组，在施工现场对施工质量进行全程监督和检查。
3. 钢筋焊接质量：严格按照焊接工艺要求进行焊接作业，确保焊接质量符合要求。
七、环境保护和卫生管理1. 施工废料处理：对废弃物料进行分类处理，确保废料不污染周边环境。
桥梁工程系梁首件施工方案6
桥梁工程系梁首件施工方案一、施工方法1.施工方法简介底系梁属基础工程，其混凝土标号与桩基相同。
灌注桩基时，只需灌注至底系梁底标高即可，剩余部分与底系梁一起施工。
底系梁采用5cm厚砂浆垫层作为底模板，侧模采用大块钢模板。
横系梁位于圆柱墩双柱之间，属下部构造，与墩柱一起施工，采用定制异形模版整体浇筑施工。
2.施工工艺流程图如底系梁施工工艺流程图、横系梁施工工艺流程图所示。
底系梁施工工艺流程图横系梁施工工艺流程图3.施工工艺(1)钢筋工艺1)钢筋加工钢筋在钢筋加工棚集中加工，加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐，并注意防雨防锈；钢筋下料前，应编制钢筋配料单，以减少钢筋接头和钢筋数量为原则，做到合理搭配。
钢筋应平直，无局部弯折；钢筋表面应洁净，使用前应将表面油浊、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求,如设计无规定，应符合《公路桥涵施工技术规范》的要求；钢筋制作时，单根中20nmi、Φ12mm钢筋均采用双面电弧搭接焊接长，焊缝长度应符合设计要求，如设计无规定，应符合《公路桥涵施工技术规范》的要求，焊条牌号采用J506。
2)钢筋连接钢筋采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于IOd（d为钢筋直径）；钢筋接头应设置在内力较小处，并错开布置。
对于绑扎接头，两接头间距不小于L3倍搭接长度；对于焊接和直螺纹接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头；配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总截面积的百分率，对于绑扎接头不得大于25%,对于焊接和直螺纹接头不得大于50%o焊接和直螺纹接头长度区段内是指35d（d为钢筋直径）长度范围内，但不得小于50cm,绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度。
在同一根钢筋上应尽量少设接头。
钢筋接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。
桥面铺装首件施工方案
桥面铺装首件施工方案一、项目背景现代交通建设中，桥梁作为连接不同地区的重要通道，需具有良好的承载能力和平整的行车表面。
桥面铺装作为桥梁关键部位之一，施工质量直接影响桥梁使用性能和寿命。
因此，制定桥面铺装首件施工方案至关重要。
二、工程概况2.1 工程名称桥面铺装首件施工方案2.2 工程地点具体地址待确定2.3 工程内容本工程旨在为桥梁铺设平整耐磨的路面，确保通行安全和舒适度三、施工原则1.质量第一：严格按照设计要求进行施工，确保施工质量达标。
2.安全第一：施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保施工人员和过往车辆安全。
3.环保优先：采用环保材料，减少对环境的影响，保护生态环境。
四、施工方案4.1 准备工作1.确定施工方案：根据设计要求，确定合适的桥面铺装施工方案。
2.准备材料：准备路面铺装所需的水泥、石子等材料。
3.准备设备：准备路面铺装机械设备，确保施工顺利进行。
4.2 施工步骤1.清理路面：清除桥面上的杂物和积水，确保路面平整清洁。
2.铺设底层材料：依次铺设石子、砂浆等底层材料，保证路面坚实。
3.铺设面层：在底层硬化后，铺设路面面层，保持表面平整光滑。
4.压实处理：使用压路机等设备对铺装路面进行压实处理，确保路面牢固。
4.3 施工注意事项1.保持施工现场整洁：施工过程中，保持施工现场整洁，减少杂物对施工质量的影响。
2.注意施工工艺：按照施工工艺要求进行施工，避免出现质量问题。
五、验收标准1.平整度：路面平整度需符合设计要求，无凹凸不平现象。
2.硬度：路面硬度需满足承载要求，能够承受车辆荷载。
3.材料质量：使用的材料应符合相关标准，无明显破损和开裂。
六、总结桥面铺装首件施工方案是桥梁施工的重要一环，只有制定科学合理的施工方案并严格按照要求执行，才能确保桥面铺装质量和使用性能。
希望本文提供的桥面铺装首件施工方案能够为您的工程施工提供参考。
以上是关于桥面铺装首件施工方案的文档内容，希望对您的工作有所帮助。
桥面铺装首件工程施工方案
桥面铺装首件工程施工方案一、施工前的准备工作1.确定施工队伍和负责人员，明确各人员的责任和工作任务。
2.建立施工现场安全管理措施，包括施工区域的划定、警示标识的设置、安全培训的开展等。
3.调查并了解桥梁的基础和结构状况，确保施工方案的可行性。
4.准备施工所需的设备和材料，包括铺装机、压路机、道路标线机等机械设备，以及沥青、沥青混合料等铺装材料。
5.对施工现场进行清理，清除杂物和碎石，确保施工区域的平整。
二、施工过程中的操作要点1.桥面铺装采用先行湿铺再行材料铺装的方法，首先将沥青和石料按照设计配合比进行混合，形成沥青混合料。
2.在施工前，先对桥面进行预热处理，以提高沥青的稳定性和粘附性。
3.开始铺装前，先将桥面喷洒一层底浆，以增加沥青和桥面之间的粘附力。
4.开始铺装时，使用铺装机将沥青混合料均匀地铺设在桥面上，要保证铺装均匀、厚度一致。
5.铺设后，使用压路机对铺装面进行压实，以保证铺装层的密实程度。
6.铺装完成后，根据需要进行道路标线的施工，使用道路标线机进行标线。
三、施工后的验收和维护工作1.施工完成后，对桥面铺装进行质量验收，检查铺装层的平整度和厚度是否符合设计要求。
2.检查沥青混合料的质量，包括沥青是否均匀分布、石料是否有杂质等。
3.进行沥青混合料的压实度检测，检查铺装层的密实程度是否符合标准要求。
4.定期对桥面铺装进行巡视和维护，及时修补损坏或老化的部分，保持桥面的平整度和使用寿命。
以上是一份针对桥面铺装首件工程的施工方案，通过合理的准备工作和施工操作，可确保桥面铺装的质量和使用寿命。
在施工过程中要注意安全措施，确保施工人员的人身安全。
施工后要进行验收和维护，确保桥面铺装的长期使用效果。
钢筋混凝土暗桥施工方案
钢筋混凝土暗桥施工方案一、工程概述本钢筋混凝土暗桥工程位于_____，跨越_____。
暗桥全长_____米，宽_____米，设计荷载为_____。
该暗桥的建设将有效改善当地交通状况，提高交通运输效率。
二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸，进行图纸会审，明确设计意图和技术要求。
2、编制施工组织设计和专项施工方案，并向施工人员进行技术交底。
（二）现场准备1、平整施工场地，修筑施工便道，确保施工车辆和设备通行顺畅。
2、搭建临时设施，包括办公区、生活区、仓库等。
（三）材料准备1、提前采购钢筋、水泥、砂石等原材料，并进行检验和试验，确保材料质量符合要求。
2、准备好模板、支架等周转材料。
（四）机械设备准备1、配备钻孔桩机、挖掘机、起重机、混凝土搅拌机、振捣器等施工机械设备，并进行调试和维护。
（五）人员准备1、组建施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等管理人员，以及钢筋工、模板工、混凝土工等操作人员。
2、对施工人员进行培训和安全教育，提高其业务水平和安全意识。
三、施工工艺流程（一）基础施工1、测量放线根据设计图纸，使用全站仪等测量仪器进行测量放线，确定暗桥基础的位置和尺寸。
2、基坑开挖采用机械开挖和人工配合的方式进行基坑开挖，开挖过程中注意控制基坑的深度和坡度，避免超挖和欠挖。
当基坑开挖至设计标高后，及时进行基底处理，清除基底的浮土和杂物，并进行夯实和平整。
3、基础钢筋绑扎在基底上按照设计要求进行钢筋绑扎，钢筋的规格、型号、数量和间距应符合设计要求。
钢筋绑扎完成后，应进行质量检验，确保钢筋的位置和绑扎牢固。
4、基础模板安装采用钢模板或木模板进行基础模板安装，模板的尺寸和形状应符合设计要求，安装牢固，接缝严密，防止漏浆。
5、基础混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土，通过混凝土运输车运输至施工现场，采用泵送或溜槽的方式进行浇筑。
浇筑过程中应分层振捣，振捣密实，防止出现蜂窝麻面等质量问题。
混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保持混凝土表面湿润，养护时间不少于 7 天。
桥面铺装首件施工方案(1)
桥面铺装首件施工方案(1)在桥梁工程中，桥面铺装是一个至关重要的环节，直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。
在桥面铺装工程中，首件施工是一个关键的步骤，其施工质量和施工方法直接影响到后续工序的进行。
以下是我对桥面铺装首件施工方案的一些建议和思考。
1. 工程准备在进入首件施工阶段之前，首先要做好足够的工程准备工作。
包括但不限于：•确保施工现场明确划分，确保安全；•准备好所需人员和设备，包括施工人员、机械设备等；•检查并确保材料的质量和数量满足施工需求；•制定详细的作业计划和安全措施。
2. 施工方法桥面铺装的首件施工对于整个工程的质量和进度至关重要。
在首件施工过程中，应该注意以下几点：2.1 铺装前准备在进行铺装之前，需要对桥面进行清理，除去杂物、积水和油污等杂物。
同时，检查桥面的平整度和完整性，如有损坏或凹凸不平的地方，应提前修复。
2.2 铺装材料选用在选择铺装材料时，应根据桥面的要求和使用要求选择合适的材料。
例如，对于高速公路的桥面，通常选用耐磨性好、抗压性强的沥青混凝土。
2.3 铺装工艺在进行铺装时，应根据设计要求和施工规范进行，保证铺装的平整度和密实度。
同时，要注意施工过程中的温度控制和养护要求，保证铺装材料的性能。
3. 质量控制在首件施工过程中，质量控制是至关重要的。
要时刻关注铺装的质量状况，及时发现并处理施工中的质量问题。
在铺装结束后，应进行质量验收，并记录相关数据和信息。
结语桥面铺装首件施工方案的制定和实施，对于整个桥梁工程来说至关重要。
只有严格按照规范要求进行施工，做好每一个细节工作，才能保证桥面铺装的质量和安全性。
希望这些建议能对桥面铺装首件施工方案的制定和实施有所帮助。
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K60+037钢筋砼暗桥首件工程施工方案为了保证工程质量优质，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保公路工程的盖板涵工程质量符合规范及设计要求，选定K60+037孔径为1-5*5m的钢筋砼暗桥作为首件开工工程。
第一章工程概况本合同段为修水至平江高速公路B3合同段新建工程项目的施工。
B3标段起点桩号K57+500，与B2标段终点相接，终点桩号K65+300，与B4标段起点相接，全长7.8公里。
全线采用双向四车道高速公路标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，0.75（土路肩）+2.5（硬路肩）+2×3.75（行车道）+0.5（路缘带）+2.0（中央分隔带）+0.5（路缘带）+2×3.75（行车道）+2.5（硬路肩）+0.75（土路肩）。
桥涵设计荷载采用公路—I级。
暗桥工程数量如下：K60+037钢筋砼盖板通道孔径为1-5*5m，长度为48.5m，进出口型式左侧为一字，右侧为八字，该通道基础为整体式基础，涵台基础、八字翼墙墙身为C25砼，涵台台身为C30，八字翼墙基础为C20砼，钢筋混凝土板为C40砼，地基容许承载力[δ]≥300Kpa，其与路线中心线交角为90©，K60+037钢筋砼盖板通道主要工程量如下：C40砼盖板145m3，HPB300钢筋5407kg，HRB400钢筋37933kg，C25涵台基础275.9m3，八字翼墙墙身91.5m3，C30涵台台身279.3m3，C20八字翼墙基础30.4m3，D5焊接钢筋网2185kg。
第二章施工准备及施工计划1.施工准备2.1施工队伍情况根据现场实际情况，对于K60+037盖板通道，我部采用涵洞一队负责施工。
施工技术负责人：闫世昌施工现场负责人：丁贵林测量负责人：张建华质检试验负责人：王明华施工技术负责人：负责盖板涵施工技术工作，控制工程进度和工程质量，并对现场施工员进行详细的技术交底。
施工现场负责人职责：负责盖板涵施工现场安排, 负责与项目经理部各部门协调。
测量负责人职责：负责盖板涵施工段的平面及高程放样工作，配合监理做好测量验收工作，做好施工测量记录。
质检实验负责人职责：负责盖板涵施工原材料检测、砼配合比、施工砼检测工作，配合监理做好验收工作，监督盖板涵施工质量，进行质量自检工作，及时反馈施工质量情况。
劳动力计划安排涵洞一队管理人员1名，质检人员1名，技术人员1名，施工作业人员20名。
2.2设备、机械情况根据涵洞工程项目和工作内容，以及当前主要工作的需要，具体施工机械设备如下：2.3施工进度计划安排：K58+020钢筋砼暗桥施工计划安排为：2015年4月28日至2015年5月30日，工期32天。
第三章 K60+037暗桥施工方案3.1准备工作(1)清除杂物整理场地。
(2)清查安装主要施工机具。
(3)保证施工场地和水电的畅通。
(4)合理组织施工机构，明确责任，合理分工。
(5)准备满足施工需要的材料，如模板，方木，料斗，土工布，钢管，值班用临时工篷等。
3.2测量放线(1）根据施工设计图纸，准确计算暗桥的轴线及四角控制点位置，然后上报测量监理工程师认可。
(2）按测量监理工程师认可后的轴线及控制点资料进行放样，测定出边线，引护桩，并上报监理工程师。
(3）根据已放出的暗桥轴线及控制点，测定出暗桥开挖边线，用白灰撒出开挖线，准确测量原地面标高，计算出基础开挖深度并进行基础开挖技术交底，经核查无误后方可开挖基坑。
3.3基坑的开挖及换填(1）根据现场施工设备和施工环境，基坑的开挖采用机械开挖，人工配合修整的方法。
(2）挖出的土不能任意堆放，及时用装载车装将开挖出的弃土运至附近弃土场统一堆放，以免影响开挖基坑及其他作业。
(3）基坑开挖应避免超挖，在用挖机挖至基底底面高于设计高程20cm左右，再用人工整修挖至设计标高。
(4）基坑开挖后进行基底承载力试验，根据图纸要求确定满足基底承载力的换填深度，然后对开挖后的基础按图纸进行砂砾换填（换填厚度为1m），分层压实。
(5）换填至暗桥基础底面标高以下10cm处，对换填压实后的基底检测其承载力，基底承载力应达到设计要求。
(6）基础挖好以后沿基坑两侧挖出临时排水沟，要做好基础临时排水设施。
3.4基础(1）基坑挖好以后，在回填压实后的基础顶面铺设10cm的砂浆或碎石垫层，其面积略大于暗桥基础面积，将其顶面抹平，保持其顶面清洁。
(2）待基底抹平垫层混凝土达到一定强度后，由测量人员对暗桥基础的平面位置、标高及几何尺寸进行测量放样，并及时做好资料，经监理工程师签认认可以后，用墨线弹出基础边线，确定基础模板安装的位置。
（3）模板安装a、暗桥基础模板采用组合型钢模板，以槽钢为加劲撑制作。
b、模板安装前，在模板表面涂刷脱模剂。
不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。
c、沉降缝采用1～2cm厚的沥青麻絮或其他有弹性的防水材料填塞，要求顺直、贯通，模板要加固牢靠。
每4.5～6m设沉降缝一道。
d、安装：支立基础侧模时准确按照基础墨线边进行拼装，为了防止模板位移凸出，在模板外侧设支撑加以固定。
e、模板安装完毕后，为了保证位置准确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联结及纵横向稳定性进行自检，然后报监理工程师检查。
监理工程师认可后方能施工钢筋的安装。
(4）钢筋的安装a、我标段内暗桥的钢筋由项目部组建的专业钢筋加工厂统一加工预制，钢筋加工完成后用板车运至施工现场依图纸进行安装。
b、钢筋的布置严格按照设计进行，基础钢筋与台身钢筋应同时绑扎，台身钢筋安装时搭设钢管支架以保证钢筋安装垂直、位置准确，支架用拉线固定，钢筋搭接长度、同轴心受力弯折角度等严格按照规范施工。
c、钢筋施工完毕后报监理工程师检查，监理工程师认可后方能施工基础混凝土。
(5）基础混凝土的浇筑及养护a、暗桥砼采用集中拌和，拌和前对各种原材料质量进行严格检查，不符合要求的材料禁止使用。
砼浇筑时必须对运到施工现场的砼进行严格检查，如坍落度、和易性等。
b、浇筑前先对支架、模板、预埋件进行检查。
模板内的杂物、积水应清理干净，模板缝隙必须填塞严密。
c、为了防止砼自高处向模内倾卸时发生离析，在浇筑砼时倾卸高度不超过2M，如超过2m要配串筒进行浇筑。
d、砼按一定厚度、顺序和水平方向分层浇筑。
上层砼在下层砼初凝前浇筑完成。
上层和下层砼同时浇筑时，前后浇筑距离应保持在1.5m左右，浇筑层厚度不超过30cm。
e、砼振捣采用插入式振动器振捣，移动时不得超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模距离保持在5至10cm左右。
f、砼浇筑要连续进行。
因故中断时，其间断时间间隔应小于前次浇筑砼的初凝时间。
砼浇筑完成后及时养护（洒水养生7天）。
3.5台身（1）基础浇筑好之后，用全站仪按设计图对墙身线进行准确放样，并用水准仪复测标高，做好醒目的放样标记。
（2）合模、支架的搭设：a、支架的搭设、钢管架应用外径48～51mm，壁厚3～3.5mm,无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的腕扣式支架。
支架的杆件连接必须使用腕扣，在连接部位不得使用铅丝和其它材料绑扎.b、检查支架有无弯曲、接头开焊、断裂等现象，无误后方可实施拼装。
c、拼装时，支架立杆必须保证垂直度。
尤其重要的是必须在第一层所以立杆与横杆均拼装调整完成无误之后方可继续向上拼装，否则会引起以后各层的拼装困难。
竖杆和竖杆之间必须搭斜撑，以增强结构整体稳定性。
d、支架必须按结构拉接牢固,拉接点垂直距离不得超过4m,水平距离不得超过6m。
e、模板的拼装。
模板在拼装之前应检测模板是否无损害，模板表面是否平整、无油迹、厚度是否满足要求。
在模板整体拼装的时候，模板之间的接缝一定要处理密实，特别是转角位置的模板拼缝，一定要填充牢固、密实，模板之间的拉杆一定要拧紧，拉杆缝也要填充密实牢固，防止在浇筑过程中发生漏浆跑模的现象。
模板立面应涂上脱模剂，基础顶面在墙身范围之内应凿毛。
所有准备工作做好以后，报监理工程师检查认可，监理工程师认可签认以后方可进行下道工序。
（3）沉降缝采用1～2cm厚的沥青麻絮或其他有弹性的防水材料填塞，沉降缝位置要准确，且要和基础沉降缝保持一致。
要求顺直、贯通，模板要加固牢靠。
台身每4～6m设沉降缝一道。
（4）暗桥砼采用集中拌和，拌和前对各种原材料质量进行严格检查，不符合要求的材料禁止使用。
砼浇筑时必须对运到施工现场的砼进行严格检查，如坍落度、和易性等。
（5）浇筑前先对支架、模板、预埋件进行检查。
模板内的杂物、积水应理干净，模板缝隙必须填塞严密。
（6）为了防止砼自高处向模内倾卸时发生离析，在浇筑砼时倾卸高度不超过2M，如超过2M 要配串筒进行浇筑。
（7）砼按一定厚度、顺序和水平方向分层浇筑。
上层砼在下层砼初凝前浇筑完成。
上层和下层砼同时浇筑时，前后浇筑距离应保持在1.5M左右，浇筑层厚度不超过30CM。
（8）砼振捣采用插入式振动器振捣，移动时不得超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模距离保持在5至10CM左右。
（9）砼浇筑要连续进行。
因故中断时，其间断时间间隔应小于前次浇筑砼的初凝时间。
砼浇筑完成后及时养护（洒水养生7天）。
3.6防水处理防水处理用沥青麻絮填塞密实，并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成柔性水密封层，应再用两层15cm宽的浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位，墙身拉杆PVC管洞一定要填充密实。
3.7钢筋混凝土盖板预制（1）模板制作及安装a、模板制作盖板侧模要求采用工厂加工的定型钢模，钢板厚度要求大于5mm，侧模框架边框采用75×75×7mm角钢，肋条采用100×100mm槽钢，肋条间距250mm，以增强整体钢度，使模板在周转一定次数后不变形，确保预制出盖板外形尺寸不超标。
b、模板安装模板准备就位后对模板接缝处用双面胶粘贴密实，将模板固定在两侧的钢筋支撑上，均匀涂刷脱模剂，模板安装要有足够的强度和稳定性，安装模板前先在底模上用墨线标出盖板尺寸线，并注意盖板的斜交角度，并在模板内侧划出盖板设计尺寸线用以控制砼的浇筑施工。
混凝土浇筑前应仔细核对预埋筋位置并用空压机清理模板内杂物。
模板安装和钢筋制作同时进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安装，避免模板变形。
（2）钢筋施工盖板施工所用钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。
钢筋按不同品种、不同规格分批存放，钢筋存放时需设标志牌，表明材料来源，是否自检(包括见证)，自检时间，申报情况，拟使用部位以及材料产地、规格、数量。
钢筋进场时，本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品，进行力学实验，并同时应进行见证实验。
钢筋试样的力学性能达到规范要求时，方可使用，否则应清除出场，严禁使用。
钢筋加工在预制厂进行，加工成型的材料按有关规定摆放、保护。