桥梁墩台工程职安作业指导书通用范本
桥梁墩台施工作业指导书
桥梁墩台施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于x2、作业准备（1）施工前对图纸进行复核；（2）及时填写各种施工过程用表。
（3）施工前测量定线；（4）在承台顶面测定桥墩的中轴线，凿除承台顶与墩身连接处砼表面浮浆，用高压风（水）冲洗干净，用水准仪测设立模位置承台顶标高。
（5）整修预埋钢筋，清除钢筋表面的砼浆和铁锈。
3、技术要求（1）模板及支架、钢筋和砼的施工应符合有关规定和设计要求。
（2）墩台身施工中应经常检查中线、高程，发现问题及时处理。
墩台施工完毕，应对全桥中线、高程、跨度进行贯通测量，并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。
（3）墩台身施工时应按设计要求设置永久性高程观测点，并在施工完成、架梁前和竣工验交前进行观测。
4、施工程序及工艺流程墩身高度小于12.5m的桥墩一次立模到位，混凝土一次浇筑成型；墩身高度大于12.5m的桥墩分节浇筑。
混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。
4.1、施工工艺流程（见下图）4.2、施工方法及要求（1）钢筋工程钢筋在钢筋加工厂集中制作，现场安装。
钢筋安装采用吊车辅助安装，钢筋严格按设计要求连接，墩身主筋每段长度均要与墩身每节浇筑高度相匹配。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松动现象，并符合规范要求。
钢筋安装时按照设计要求预埋接地钢筋或接地端子。
（2）模板墩台身施工前，先将基础顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修钢筋，并在基础顶面测定中线、高程，标出墩台底面位置，以便于立模。
在基础顶面上搭设双排脚手架，作为墩台身施工的作业平台，以保证施工安全。
墩台身模板及支架要有足够的强度、刚度与稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证墩台身各部形状、尺寸准确。
承台顶面清理 测量放样 钢筋绑扎 钢筋制作 模板安装 模板制作 混凝土浇筑 混凝土养护混凝土拌和运输 拆除模板 制作试件 桥梁墩台施工流程框图钢筋模板检查分节施工时，为确保每节段墩身混凝土浇筑接缝不发生错台、漏浆，节段混凝土浇筑后，保留顶段模板不拆除，以便安装下一施工节段模板。
桥梁墩身作业指导书
质量体系作业文件桥梁墩身施工作业指导书文件编号：实施日期：受控状态：(盖章受控)发放编号：发送给：XXX公司项目部编制概况编制部门：工程技术部编制人：日期：审核人职务：项目总工程师姓名：日期：批准人职务：项目经理姓名：日期：桥梁墩台施工作业指导书一、本工区桥梁墩身设计概况1、墩身类型：本工区共有3种类型的桥梁墩身，分别为矩形墩、圆形墩（仅华家湾特大桥7号、8号墩）、圆端形墩（仅向阳特大桥）；按照高度划分，分别为：当墩高小于6m的为实心墩，大于6m的为空心墩，其中墩高为6m的既有实心墩，也有空心墩，具体见各桥梁工点设计图。
2、墩身高度：本工区最高墩高为12.5m，最低墩高为1.5m；3、桥台类型：矩形空心桥台，桥台高度4.5～6.0m。
二、编制依据1、双线矩形空心桥墩肆桥设（2006）4081—Ⅰ、Ⅳ2、双线圆端形空心桥墩肆桥设（2006）4082—Ⅰ、Ⅳ3、客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座（KTPZ）安装图通桥2005-8356-Ⅰ4、桥梁综合接地设计通用图5、各桥梁设计工点图6、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》7、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》8、《铁路混凝土工程施工技术指南》9、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》三、适用范围本作业指导书适用于武广客运专线XXTJⅠ标三公司项目部管段内的桥梁墩台身施工。
四、施工工艺4.1、实心墩施工工艺4.1.1墩身采用整体大块组合钢模立模，混凝土一次浇筑至墩顶，垫石与墩身分开施工。
4.1.2施工工艺流程实体桥墩施工工艺流程图4.1.3测量放样承台施工完毕并达到混凝土设计强度后，用全站仪精确定出桥墩中心位置及纵横轴方向，然后以此为基点放出墩身底部轮廓线(直线部分用墨线弹出，曲线部分每隔20cm 用红漆作点)。
4.1.4基础凿毛为了保证基础与桥墩墩身良好粘接，应将基础顶面彻底凿毛，要求全部凿出新茬，露出混凝土粗骨料，表面无松动、挂块、浮碴，并冲洗干净。
桥梁墩、台身施工作业指导书(二)2024
桥梁墩、台身施工作业指导书（二）引言概述：本文档是关于桥梁墩、台身施工作业指导书的第二部分，旨在为相关工作人员提供详细的作业指导。
本指导书共分为五个主要部分，分别是：施工准备、墩、台身混凝土浇筑、桥墩钢筋绑扎、墩身维护与保养。
每个主部分包含了5-9个小点，以详细介绍各个环节的具体要求和操作方法。
一、施工准备1. 完成施工图纸的审核和修订；2. 检查、清理墩、台身施工区域；3. 配置所需的施工材料和设备；4. 根据施工计划，组织人员和协调相关部门的工作；5. 制定安全施工方案和应急预案。
二、墩、台身混凝土浇筑1. 根据设计要求，准确测量和布置墩、台身的定位控制点；2. 调整施工模板和支撑结构，确保墩、台身的准确形状和尺寸；3. 根据混凝土的配合比，计算所需的原材料比例；4. 预留导筒孔和浇铅孔，并按需安装；5. 进行混凝土浇筑，注意浇筑的时间、速度和顺序。
三、桥墩钢筋绑扎1. 根据设计要求和施工图纸，准确布置桥墩的钢筋；2. 进行钢筋的加工，包括切断、弯曲、焊接等；3. 使用专业的绑扎工具和方法，将钢筋牢固地绑扎在墩上；4. 检查每根钢筋的连接是否牢固，是否符合设计要求；5. 清理塑料套管和其他不必要的杂物，确保桥墩的钢筋质量。
四、墩身维护与保养1. 加固桥墩模板和支撑结构，确保施工期间的稳定性；2. 定期检查墩体表面，清除浇筑过程中的污渍和不平整；3. 监测墩身的沉降和变形情况，及时处理异常；4. 维护墩体的抗震和防水性能，修补损坏的部分；5. 制定墩体的保养计划，包括定期清洁和防腐涂层的施工。
总结：本文档详细介绍了桥梁墩、台身施工作业的五个主要部分，包括施工准备、墩、台身混凝土浇筑、桥墩钢筋绑扎、墩身维护与保养。
通过遵循本指导书的要求和操作方法，可以确保施工的准确性、质量和安全性。
在实际操作中，工作人员应严格按照相关规定进行操作，并遵循施工计划和安全施工方案，以确保桥梁墩、台身的顺利建设和长期稳定使用。
墩台施工作业指导书
墩台施工作业指导书1、适用范围适用于本工程桥梁实体墩台施工。
2、作业准备2.1、内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉施工图纸、规范和技术标准，制定施工安全保证措施,提出应急方案。
对施工人员进行技术交底，对施工人员进行上岗前培训,考核合格后持证上岗.2。
2、外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，修建临时设施，满足主要管理人员、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求3。
1、模板采用厂制大钢模，具有足够强度和刚度，模板质量满足要求,拼装尺寸符合设计及规范要求，垂直度符合要求，加固措施到位，牢固可靠.3.2、钢筋在钢筋场内按设计图纸集中下料加工，分类型、规格堆码、编号，用平板车运倒现场,在墩位上绑扎。
3.3、混凝土采用集中拌和，混凝土输送车运输,泵车泵送入模，分层浇筑,连续进行，插入式振捣器捣固。
4、施工程序与工艺流程4.1、施工程序每个桥墩为一个施工作业区，包括六个区段：放样区段、安全防护区段、钢筋绑扎区段、立模和调整区段、混凝土浇筑区段、拆模及养护区段。
施工程序为：施工准备→施工放样→基础凿毛→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→拆模→墩身混凝土养护 4．2、工艺流程5、施工要求本管段实体墩墩身较低，采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。
墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。
5.1、模板模板制作：模板采用大块整体钢模，选用大于6mm 厚钢板面板。
要求模板承台（明挖基础）顶面清理测量放样钢筋绑扎钢筋制作模板安装模板制作混凝土浇筑混凝土养护混凝土拌和运输拆除模板制作试件桥梁实体墩台施工流程框图钢筋模板检查表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板加固应经过受力检算，加劲肋采用型钢。
实体墩台身施工，模板框架采用20＃槽钢,加劲肋采用50mm等边角钢加固。
桥梁墩台作业指导书
桥梁墩台作业指导书1. 作业前准备1.1 准备所需工具和设备：起重机、搅拌车、水泵、强光灯、宣传标语制作设备、防护装备等。
1.2 确保作业现场安全：清理现场杂物、保证通风、拦挡作业区域。
1.3 安全技能培训：为参与作业人员提供必要的安全技能培训，确保作业安全。
1.4 检查材料和设备：检查材料和设备的质量和健康状况，确保能满足后续施工需要。
2. 桥梁墩台施工步骤2.1 桥梁墩基础施工：按照设计要求，在桥梁预定位置开挖基础，进行基础加固和垫层施工。
2.2 墩台和支撑架安装：在墩台周围安装支撑架，并将墩台放置在支撑架上，使墩台水平放置。
并在墩台表面上涂抹砂浆，使其达到强度要求。
2.3 挂板的安装：在墩台上设置挂板的固定点，再通过起重机将挂板悬挂在墩台上，并进行调整直至水平。
挂板的安装需要安装重量含量不超过墩台强度等级的安装附件。
2.4 涂层施工：涂层使用混凝土，将混凝土均匀涂抹在墩台和挂板表面，使用平滑器将其表面平整并马上用水喷淋使其避免损坏和干燥。
2.5 维护和装饰：在涂层干燥后进行维护和装饰，安装标志和标牌，完成合格后验收。
3. 安全注意事项3.1 安全防护：在施工过程中，根据作业人员的实际情况，配备防护设备包括安全帽、工作服、工作鞋、安全眼镜、防尘口罩等。
3.2 施工环境安全：在施工现场周围设置拦挡区域，保证施工环境安全，避免伤害和财产损失。
3.3 员工安全：在施工现场配备专职安全人员，对作业过程中的安全隐患进行监控，及时解决安全问题。
并在开展作业前进行必要的安全培训，提高员工的安全意识和能力。
3.4 设备维护：在施工过程中，对使用的设备进行合理维护和修理，保证设备可以正常运作，减少设备损坏造成的事故风险。
4. 总结桥梁墩台施工是一项较为复杂的工程，需要专业的技术人员进行操作。
在完成施工的过程中需要注意作业人员的安全和装备设施等方面，避免因疏忽而造成人员伤害和财产损失。
只有安全垫子和安全装备的情况下，保证桥梁墩台施工过程的高效进行。
桥梁墩台身施工作业指导书样本
桥梁墩台身施工作业指导书样本1.0编制目的明确桥梁墩、台身施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导桥梁墩、台身作业施工。
2.0编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)3.0适用范围及条件适用于公路桥梁工程墩、台施工。
4.0施工工艺4.1施工工艺流程（图4-1）5.0施工方法及要求5.1施工准备为了使墩、台位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在位承台顶面清理测量放样 钢筋绑扎 钢筋制作 模板安装 模板制作 混凝土浇筑 混凝土养护 混凝土拌和运输 拆除模板 制作试件 图4-1 桥梁墩、台施工流程框图 钢筋模板检查置的路线中线进行复测。
复测无误后，在现场定出控制桩。
以桥梁中线控制桩或桥梁三角网控制点为基准，按规定精度测量出墩、台中心的位置。
对基础混凝土表面上墩、台身范围内的混凝土进行凿毛处理，并清理干净。
5.2钢筋加工与安装(1)钢筋混凝土墩、台钢筋加工与安装，应符合钢筋混凝土构件的基本要求。
(2)钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。
按照规定抽取试件进行力学，化学和可焊性试验。
(3)钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：①钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。
②钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
③采用冷拉方法调直钢筋时，Q235钢筋的冷拉率不宜大于2 %； HRB335 、HRB400 牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。
(4)钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合下表5-1的规定。
表5-1 受力主钢筋制作和末端弯钩形状夸曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D 平直部分长度备注末端弯钩180°Q235 ≥2.5d ≥3dd 为钢筋直径135°HRB335φ8～φ25≥4d ≥5dHRB400 φ28～φ4090°HRB335φ8～φ25≥4d ≥10dHRB400 φ28～φ40≥4d中间弯钩90°以下各类≥20d钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。
桥梁墩台作业指导书样本
桥梁墩台作业指导书样本7.1适用条件、范围7.1.1适用范围本作业指导书适用于桥梁工程。
7.1.2适用条件（1）桥台采用双线钢筋混凝一字形桥台。
（2）桥墩分别采用流线型实体墩、双线圆端形桥墩、双线矩形桥墩和单圆柱墩，桥墩根据实际情况分别采用C30、C40抗冻混凝土和抗冻抗侵蚀混凝土。
7.2施工工艺7.2.1总体施工方案墩身采用无拉杆整体钢模板施工，墩小于10m的实体墩一次浇筑混凝土，墩高小于20m的空心墩，分二次浇筑混凝土；桥墩高于20m时采用翻模施工，采用塔吊或吊车吊装模板，模板自设施工平台。
对于空心高墩，墩身垂直度的允许误差为1/1000，且最大不超过20mm，每施工一层要进行一次中心线校正。
7.2.2施工工艺流程（见下图）承台顶面清理7.2.3施工方法及要求7.2.3.1墩台测量定位为了使墩台位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在位置的路线中线进行复测。
复测无误后，在现场定出控制桩。
以桥梁中线控制桩或桥梁三角网控制点为基准，按规定精度测量出墩台中心的位置。
7.2.3.2墩台钢筋加工与安装(1)钢筋混凝土墩、台钢筋加工与安装，应符合钢筋混凝土构件的基本要求。
(2)钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。
按照规定抽取试件进行力学，化学和可焊性试验。
（3）钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：a.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。
b.钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
c.采用冷拉方法调直钢筋时，Q235钢筋的冷拉率不宜大于2 %； HRB335 、HRB400 牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。
（4）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合下表的规定。
受力主钢筋制作和末端弯钩形状夸曲部位夸曲角形状图钢筋种类弯曲直径D 平直部分备注末端弯钩1800Q235 ≥2.5d ≥3dd 为钢筋直径1350HRB335 φ8~φ25≥4d≥5dHRB400 φ28~φ40≥4d900HRB335 φ8~φ25≥4d≥10dHRB400 φ28~φ40≥4d中间弯钩900以下各类≥20d（5）用I级钢筋制作的箍筋其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。
桥梁墩台工程职安作业指导书
桥梁墩台工程职安作业指导书一、项目背景和概述桥梁墩台工程是指在公路、铁路、水路等交通设施中，承载桥梁的支撑结构。
墩台的建设是桥梁工程中非常重要的一环，其施工中存在着一定的职业安全风险。
为保障工人的生命安全和身体健康，必须加强职业安全教育和指导。
本指导书旨在对桥梁墩台工程进行职业安全作业指导，全面分析墩台工程的职业安全风险，并提出相应的安全措施和操作规程，以确保施工过程中的安全性。
二、职业安全风险分析1. 高处坠落风险：桥梁墩台工程常常需要在高空进行作业，如悬臂施工、钢筋绑扎等。
作业时如果不注意安全事项，存在高处坠落的危险。
2. 钢筋刺伤风险：墩台工程中常常需要对钢筋进行切割和处理，如果操作不当，容易导致钢筋刺伤工人。
3. 墩台倒塌风险：墩台工程的施工过程中，如果没有严格控制和监督墩台的安全性能，可能会导致墩台倒塌事故。
4. 电击风险：墩台工程中常常需要操作电动工具和电焊设备，如果操作不慎，可能会发生电击事故。
5. 环境污染风险：墩台工程中使用的涂料、胶水等材料可能会对环境造成污染，危害工人的健康。
三、职业安全作业指导和措施1. 高处作业安全措施：（1）悬挑梁作业时，必须采取可靠的安全措施，如使用安全带、安装安全防护网等。
（2）高处作业时，必须保持清醒和专注，严禁在高处通讯或玩闹。
（3）高处作业前必须检查和保养安全设施，确保其可靠性。
2. 钢筋处理安全措施：（1）钢筋切割和处理时，必须戴好安全手套和护目镜。
（2）对切割后的钢筋进行处理时，必须注意避免刺伤手部。
（3）在钢筋切割和处理过程中，必须使用合适的工具和设备，避免意外伤害。
3. 墩台安全控制和监督：（1）墩台施工前必须进行全面的安全评估和检查，确保墩台的安全性能满足要求。
（2）墩台施工过程中，必须严格按照规范和施工图纸进行操作，避免造成墩台的结构和稳定性问题。
（3）墩台施工时必须有专职人员进行监督和指导，确保施工过程中的安全性。
4. 电器设备操作安全措施：（1）操作前必须对电器设备进行安全检查和维护。
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桥梁墩台工程职安作业指导书通用范本
使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。
资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。
1目的：保障桥梁墩台作业安全，预防人员伤亡事故发生；同时优化施工环境、维护周边环境，确保低耗节能，并保障职工健康安全。
2适用范围：桥梁墩台工程施工安全操作及环境保护。
3引用资料：《公路工程施工技术规程》及相关的环保法律法规。
4具体要求：
4.1就地浇筑墩台施工
4.1.1施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。
墩高在10m以上时，应加设安全网。
4.1.2吊斗升降应设专人指挥。
落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。
严禁吊斗碰撞模板及脚手架。
4.2砌筑墩台施工
4.2.1人工、手推车推（抬）运石块或预制块件时，脚手跳板应铺满，其宽度、坡度及强
度等应满足安全要求、脚手架和作业平台上堆放的物品不得超过设计荷载。
砌筑材料应随运随砌。
4.2.2吊机、桅杆吊运砌筑材料时，应听从指挥信号。
砌筑材料吊运到砌筑面时，作业人员应避让，待停稳后方可上前砌筑。
4.2.3人工抬运大块石料时，应捆绑牢*，动作协调一致，缓慢平放。
4.3滑模施工
4.3.1高桥墩（台）、塔墩、素塔等高层结构，采用滑升模板施工时，除应遵守“高处作
业”的安全规定外，并需根据工程特点，编制单项施工方案及其安全技术措施，并向参加滑模施工人员进行安全技术交底。
4.3.2滑模及提升结构应按设计制作与施工。
作业前应对滑模、提升结构进行检查。
4.3.3当塔墩等高层建筑采用爬模施工方法时，应进行特殊设计，在工厂制作。
爬升架体系、操作平台、脚手架等，要保证具有足够的刚度和安全度。
架体提升时，要另设保险装置。
模板爬升，作业人员不得站在爬升的模板或爬架上。
4.3.4液压系统组装完毕后，必须进行全面
检查。
施工过程中，液压设备应由专人操作，并应经常维护，发现问题及时处理。
4.3.5模板提升到2m高以后，应安装好内外吊架、脚手架，铺好脚手板，挂设安全网。
4.3.6施工中发现支撑杆有弯曲变形时应及时加固。
4.3.7操作平台的水平度、倾斜度应经常检查，发现问题应及时采取措施。
4.3.8主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。
接班时，必须对机具检查一次，并做好记录。
4.3.9平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。
材料要均匀摆放，不得多人聚集一处。
4.3.10墩上养生人员必须系好安全带。
输水管路及其它设备应拴绑牢固。
4.3.11运送人员、材料的罐笼或外用电梯，应有安全卡、限位开关等安全装置。
4.3.12夜间施工应有足够的照明、在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。
4.3.13拆除滑模设备时，应做好安全防护措施。
拆除时可视吊装设备能力，分组拆除或吊至地面上解体，以减少高处作业量和杆件变形。
拆除现场应划定警戒区。
警戒线到建筑物边缘的安全距离不得小于10m。
4.3.14合理利用油、电、水、钢筋、焊条、砂石料和水泥，节约有限资源。
4.3.15施工过程中，注意机具设备在使用过程中，其噪音、尾气排放以及扬尘是否达到国家标准，是否有油品滴漏现象，如有问题，需进行整改后方能使用。
4.3.16施工中的废弃物、建筑垃圾等应及
时清理，集中外运至指定弃土场。
含油废弃物也要妥善处理，不可随便倒入河流和农田。
4.3.17在搅拌站所产生的污水应按要求排放到污水集中处进行污水处治后再排放。
4.3.18利用电焊条焊接钢筋笼的过程中，要合理利用电焊条避免不必要浪费，废弃的焊接头要集中妥善处理不可随意丢弃，在焊接过程中，技术人员要佩带面罩防止光辐射灼伤，产生的烟尘排放要达到国家标准，工作过程严格按照程序执行，避免发生意外火灾爆炸。
4.3.19建筑渣土要按照与当地政府协商好的地点集中堆弃排放，不能随意散洒在河道里
或桥梁附近，不得向农田河道内倾倒石灰、生活垃圾、废油、水泥等废弃材料。
4.3.20砼运输过程中，运输车加围挡防洒漏，同时不得超载，以防遗洒。
施工时遗洒的需及时清理以免污染环境。
可在此位置输入公司或组织名字
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