汽车维修设备工具使用
第二章汽车维修常用工具与设备的使用
三、千分尺1、用途是一种用于测量加工精度要求较高的精密量具。
2、读数方法（1）读出固定套筒上露出的刻线尺寸，一定要注意不能遗漏应读出的0.5mm 的刻线值。
（2）读出微分筒上的尺寸，要看清微分筒圆周上哪一格与固定套筒的中线基准对齐，将格数乘0.01mm 即得微分筒上的尺寸。
（3）将上面两个数相加，即为千分尺上测得尺寸。
四、百分表1、用途是一种比较性测量量具，主要用于测定工件的偏差值、零件平面度、直线度、跳动量、汽缸圆度、圆柱度误差以及配合间隙等。
2、读数方法百分表的表盘刻度盘分为100格，当测头每移动0.01mm时，大指针就偏转1格：指针的偏转量就是被测零件的实际偏差或间隙值。
3、使用百分表和千分表时，必须注意以下几点；1、使用前，应检查测量杆活动的灵活性。
即轻轻推动测量杆时，测量杆在套筒内的移动要灵活，没有任何轧卡现象，且每次放松后，指针能回复到原来的刻度位置。
2、使用百分表或千分表时，必须把它固定在可靠的夹持架上（如固定在万能表架或磁性表座上，图1所示），夹持架要安放平稳，免使测量结果不准确或摔坏百分表。
用夹持百分表的套筒来固定百分表时，夹紧力不要过大，以免因套筒变形而使测量杆活动不灵活。
第三节常用设备及使用方法一、千斤顶1、用途是一种最简单的起重工具。
2、种类机构丝杆式和液压式3、使用方法在用千斤顶把汽车支起来之前，关键是要选好作业场地。
把汽车停放在水平的场地上，用止轮器把车轮顶住，以免车子滑动。
取出千斤顶，把千斤顶设置在横梁或车桥下面时，应将座板放在被支撑件的中心位置上，并且注意勿使座板滑脱。
先用手转动千斤顶，使千斤顶伸长，把千斤顶支顶在车体指定的两个缺口之间。
把止轮器牢靠地顶在地面的轮胎上，如果有可能，最好使用两个止轮器。
使用摇杆转动千斤顶的轴。
在照片中，用直杆和车轮固定头套筒扳手组成了摇杆。
用一只手扶着摇杆，用另一只手摇动摇杆。
摇杆摇动起来十分沉重，不用着急，慢慢地摇动起来就行。
顶升位置与千斤顶支架支撑因车型不同而异。
汽车维修设备工具使用
汽车维修设备工具使用汽车维修工作需要使用各种设备工具来完成各种检修和修理任务。
这些设备工具涵盖了从基本的手动工具到先进的电动工具和诊断设备。
在这篇文章中，我们将讨论一些常见的汽车维修设备工具及其使用。
1.手动工具手动工具是汽车维修工作中最基本的工具之一、常见的手动工具包括扳手、螺丝刀、钳子、锤子等。
这些工具用于拆卸和组装汽车零部件，紧固和松开螺栓和螺母，以及进行各种其他维修和调整工作。
2.气动工具气动工具是使用压缩空气来提供动力的工具。
常见的气动工具有气动冲击器、气动扳手、气动钻等。
这些工具可以提供更大的扭矩和力量，为维修人员提供更大的便利。
3.电动工具电动工具是使用电力来提供动力的工具。
常见的电动工具有电动螺丝刀、电动扳手、电动钻等。
与手动工具相比，电动工具可以大大提高工作效率，并减少维修人员的劳动强度。
4.汽车升降设备汽车升降设备用于将汽车抬起，以方便维修人员进行下方零件的检修和维修。
常见的汽车升降设备包括千斤顶、汽车升降机、四柱升降机等。
这些设备能够将汽车平稳地抬起，为维修人员提供一个方便和安全的工作环境。
5.诊断设备诊断设备是用于检测和诊断汽车故障的设备。
常见的诊断设备有OBD 扫描仪、故障码读取器、发动机分析仪等。
这些设备能够读取汽车的故障码、实时数据和传感器信号，并根据所收集的数据提供故障诊断和建议。
6.汽车灯光调整设备汽车灯光调整设备是用于调整汽车灯光高度和方向的工具。
这些设备用于使汽车灯光在正确的位置和方向上照亮道路，以提高行驶安全性。
常见的汽车灯光调整设备有灯光调整仪、灯光高度调整器等。
7.充电设备充电设备用于充电汽车电池或其他电动设备。
常见的充电设备有电池充电器、充电线等。
这些设备能够为汽车电池或其他电动设备提供电力，并保持电池的正常使用。
总结一下，汽车维修设备工具的使用对于维修和保养汽车起着至关重要的作用。
这些设备工具涵盖了从基本的手动工具到先进的电动工具和诊断设备。
正确使用这些设备工具不仅可以提高工作效率，减少劳动强度，还可以确保维修工作的质量和安全性。
汽车维修工具使用介绍三篇
汽车维修⼯具使⽤介绍三篇汽车维修⼯具使⽤介绍三篇篇⼀：汽车维修⼯具使⽤介绍汽车是由成千上万个零部件组合起来，在对其进⾏维护和保养的时候，针对不同的零部件，需要使⽤相应的⼯具进⾏操作。
正确和熟练的运⽤⼯具既对零部件起到保护的作⽤，同时⼜能提⾼⼯作效率，所以本章将对汽车维护常⽤的⼯具、量具和检测仪器进⾏使⽤介绍。
课题⼀常⽤⼯具介绍【学习⽬标】1.了解汽车维修常⽤⼯具的种类；2.熟练掌握扳⼿、钳⼦和螺丝⼑的使⽤技巧；3.学会快速选择正确的维修⼯具。
【学习内容】⼀、扳⼿扳⼿类⼯具是汽车维修⼯作中最常⽤的⼯具，其利⽤杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开⼝或套孔固件。
如果扳⼿选⽤不当或使⽤不当，不但会造成⼯件和扳⼿本⾝的损坏，还会对⼈⾝造成不安全隐患。
因此，正确地选⽤和使⽤扳⼿，是作为⼀名汽车维修员⼯所需具备的基本技能。
1、扳⼿的分类扳⼿的种类繁多，常见的有梅花扳⼿、开⼝扳⼿、组合扳⼿、活动扳⼿、内六⾓扳⼿等。
扳⼿图⽚2、扳⼿的选择原则在进⾏螺栓等拆卸的时候，为保护好螺栓，通常⼯具的选择原则是，“⼀套⼆梅三开⼝，实在不⾏⽤活动”，因为螺栓经过多次的拆装后会导致螺帽的变形，所以在选择拆装⼯具的时候，应尽可能使⽤对螺帽影响⼩的⼯具。
在使⽤扳⼿类⼯具时，应注意⼀下事项：（1）所选⽤的扳⼿的开⼝尺⼨必须与螺栓或螺母的尺⼨相符合，扳⼿开⼝过⼤易滑脱并损伤螺件的六⾓，在进⼝汽车维修中，应注意扳⼿公英制的选择。
（2）为防⽌扳⼿损坏或滑脱，在使⽤扳⼿拆卸时，扳⼿和零件接触的受⼒点应该在开⼝较厚的⼀边，避免损坏螺件和扳⼿。
（3）普通扳⼿是按照⼈⼿的⼒量来设计的，在拆卸较紧的螺件时，不能使⽤锤⼦击打扳⼿，防⽌造成扳⼿的损坏。
遇到这种情况，应使⽤套筒扳⼿和加⼒杆进⾏拆卸。
3、常见扳⼿的型号常见的⼏类扳⼿都有公、英制两种尺⼨单位，公制套筒⽤毫⽶（mm）标注，⼀套公制套筒的尺⼨范围⼀般为6~32mm，以1mm、2mm、3mm为⼀级，⽐如常见的开⼝扳⼿尺⼨型号有：6—9、8—10、9—11、12—14、14—17、13—15、17—19、21—23、22—24等。
汽车修理工常用工具安全操作规程
汽车修理工常用工具安全操作规程汽车修理工常用工具是他们工作中必不可少的工具，但是如果不正确地使用这些工具，将会带来安全隐患。
为了保障修理工和周围的人的安全，制定一套汽车修理工常用工具的安全操作规程是非常重要的。
以下是一套汽车修理工常用工具的安全操作规程：第一，正确使用手工工具。
手工工具是修理工们常用的工具，包括扳手、螺丝刀、钳子等等。
使用手工工具时，需要保持手工工具的清洁和完整性，确保没有损坏。
使用手工工具时，需要正确握持工具，使用适当的力量，避免过度用力或者使用不合适的手势造成伤害。
在使用手工工具时，要注意不要将手指夹在工具之间，防止受伤。
第二，正确使用电动工具。
电动工具在汽车修理行业中被广泛使用，包括电动螺丝刀、电动钻等等。
使用电动工具时，首先要检查工具的电源是否正常，插头是否接地、使用工具时要戴好防护手套和护目镜。
在使用电动工具时，要确保工具和其它物体之间有足够的距离，以免发生碰撞和意外伤害。
使用电动工具时，要遵循使用手册上的指示，避免使用不合适的配件和刀具。
第三，正确使用测量工具。
测量工具在汽车修理过程中是必不可少的，如万用表、千斤顶等等。
在使用测量工具时，需要按照操作步骤进行操作，并确保测量工具的正常工作状态。
使用测量工具时，要保持专注，避免分心和粗心大意，以防错误的测量结果导致错误的修理措施。
同时，在使用千斤顶等重型测量工具时，要注意设置支撑物和安全防护措施，以防止倒塌和伤害。
第四，正确使用动力工具。
动力工具如气动工具、电动工具等在汽车修理中也是常用的工具。
在使用动力工具时，需要确保工具的安全性能和工作状态，检查各种连接是否紧固，工具是否正确安装。
使用动力工具时，要戴好防护手套、护目镜等防护设备。
在使用气动工具时，要检查空气压力是否正常，避免过高的气压导致意外伤害。
第五，正确使用液压工具。
液压工具如千斤顶和液压缸在汽车修理中也是非常常见的工具。
在使用液压工具时，需要确保工具的密封性和稳定性，并在使用之前找到正确的工作位置。
汽车修理工常用工具安全操作规程(3篇)
汽车修理工常用工具安全操作规程一、引言汽车修理工作是一项需要高度技术和经验的工作，为了保证操作的安全性和工作效率，汽车修理工常用工具必须得到正确的使用和保养。
本文将介绍汽车修理工常用工具的安全操作规程，以提醒和指导修理工在工作中注意安全。
二、仪器设备操作规程1. 气动工具（1）使用前应确认气压稳定，无漏气现象。
操作时应稳固支撑工具并将其固定在工作台上。
（2）接插件应与气源连接牢固，并使用尼龙套接头等固定装置，避免断裂和松动。
（3）使用时应佩戴防护眼镜和乳胶手套，并要远离易燃和易爆物品。
2. 电动工具（1）使用前应检查插头和电线是否完好，机身是否有损坏。
如有损坏应及时修复或更换。
（2）握把部分要保持干燥，握把的弯曲距离应符合人体工程学标准。
（3）使用时应保持电动工具与电线分离，避免交叉绞缠。
（4）工作时应保持一定的脚手架或工作平台，不得站在不稳定的位置。
3. 手动工具（1）使用前应检查手柄和刀片是否完好，如有损坏应及时更换。
（2）使用时应保持手柄清洁和干燥，以确保良好的握力。
（3）不得将手指靠近刀片等锐利部分，防止发生割伤事故。
（4）使用其他手动工具时，应根据具体情况遵循其安全使用规程。
三、安全操作规程1. 操作时应佩戴个人防护设备，包括防护眼镜、防护手套和耳塞等，以确保自身的安全。
同时要保持工区的整洁和明亮，防止发生滑倒和摔倒事故。
2. 气动工具的使用应确保气源稳定，压力调整合适，并使用气源滤清器、油水分离器等设备，保护气动工具的寿命。
3. 电动工具的使用应确保电源正常，并避免电线绞缠、握把潮湿等情况发生。
在使用电动工具时，应保持集中注意力，避免分散注意力导致安全隐患。
4. 手动工具的使用应根据具体操作要求进行，避免将手指靠近锐利部分以防止意外事故发生。
5. 在进行操作之前，应仔细阅读使用说明书或相关安全提示，熟悉工具的使用方法和注意事项。
如果有任何疑问或不熟悉的操作，应咨询专业人士以确保操作的安全性。
汽车维修质量手册
汽车维修质量手册第一章汽车维修基础 (3)1.1 维修工具与设备 (3)1.1.1 常用维修工具 (3)1.1.2 维修设备 (4)1.2 维修安全规范 (4)1.2.1 工作场所安全 (4)1.2.2 个人防护 (4)1.2.3 操作安全 (4)1.3 维修工艺流程 (4)1.3.1 接车检查 (4)1.3.2 故障诊断 (4)1.3.3 维修方案制定 (5)1.3.4 维修操作 (5)1.3.5 验收交车 (5)第二章发动机维修 (5)2.1 发动机机械维修 (5)2.2 发动机电控系统维修 (5)2.3 发动机故障诊断 (6)第三章变速器维修 (6)3.1 手动变速器维修 (6)3.1.1 拆卸与安装 (6)3.1.2 故障检查与诊断 (6)3.1.3 维修方法 (7)3.2 自动变速器维修 (7)3.2.1 拆卸与安装 (7)3.2.2 故障检查与诊断 (7)3.2.3 维修方法 (7)3.3 变速器故障诊断 (7)3.3.1 故障现象分析 (7)3.3.2 诊断工具与设备 (7)3.3.3 诊断方法 (8)第四章制动系统维修 (8)4.1 制动器维修 (8)4.2 防抱死制动系统（ABS）维修 (8)4.3 制动系统故障诊断 (9)第五章转向系统维修 (9)5.1 转向器维修 (9)5.1.1 维修前的准备 (9)5.1.2 转向器的拆卸 (9)5.1.3 转向器的检查与维修 (9)5.1.4 转向器的安装与调试 (10)5.2.1 维修前的准备 (10)5.2.2 转向助力系统的拆卸 (10)5.2.3 转向助力系统的检查与维修 (10)5.2.4 转向助力系统的安装与调试 (10)5.3 转向系统故障诊断 (10)5.3.1 故障现象的观察 (10)5.3.2 故障原因的分析 (10)5.3.3 故障部位的检查 (10)5.3.4 故障的排除与维修 (11)第六章悬挂系统维修 (11)6.1 减振器维修 (11)6.1.1 维修前的准备 (11)6.1.2 维修步骤 (11)6.2 弹簧和连杆维修 (11)6.2.1 维修前的准备 (11)6.2.2 维修步骤 (12)6.3 悬挂系统故障诊断 (12)6.3.1 故障现象观察 (12)6.3.2 故障部位定位 (12)6.3.3 故障原因分析 (12)6.3.4 故障排除 (12)第七章车轮与轮胎维修 (13)7.1 车轮维修 (13)7.1.1 车轮变形修复 (13)7.1.2 车轮表面修复 (13)7.1.3 车轮平衡修复 (13)7.2 轮胎更换与修补 (13)7.2.1 轮胎更换 (13)7.2.2 轮胎修补 (13)7.3 车轮定位与平衡 (13)7.3.1 车轮定位 (13)7.3.2 车轮平衡 (14)第八章电气系统维修 (14)8.1 电池与发电机维修 (14)8.1.1 电池维修 (14)8.1.2 发电机维修 (14)8.2 照明与信号系统维修 (15)8.2.1 照明系统维修 (15)8.2.2 信号系统维修 (15)8.3 电气系统故障诊断 (15)第九章冷却系统维修 (16)9.1 散热器维修 (16)9.1.1 故障现象及原因 (16)9.2 水泵与风扇维修 (16)9.2.1 故障现象及原因 (16)9.2.2 维修方法 (16)9.3 冷却系统故障诊断 (17)9.3.1 故障诊断方法 (17)9.3.2 故障处理 (17)第十章暖风、通风与空调系统维修 (17)10.1 暖风与通风系统维修 (17)10.1.1 检查与维护 (17)10.1.2 故障排除 (17)10.2 空调系统维修 (18)10.2.1 检查与维护 (18)10.2.2 故障排除 (18)10.3 空调系统故障诊断 (18)第十一章车身维修 (19)11.1 车身钣金维修 (19)11.2 车身涂装维修 (19)11.3 车身电气系统维修 (20)第十二章维修质量控制与检验 (20)12.1 维修过程质量控制 (20)12.1.1 维修人员培训 (20)12.1.2 维修设备与工具 (20)12.1.3 维修工艺与流程 (20)12.1.4 维修过程监督 (20)12.2 维修检验标准与流程 (21)12.2.1 维修检验标准 (21)12.2.2 维修检验流程 (21)12.3 维修质量改进与售后服务 (21)12.3.1 维修质量改进 (21)12.3.2 售后服务 (21)第一章汽车维修基础1.1 维修工具与设备在汽车维修过程中，掌握正确的维修工具与设备使用方法。
汽车维修设备工具使用基础知识
汽车维修设备工具使用基础知识引言汽车维修设备工具在汽车维修保养过程中起着至关重要的作用。
了解并熟悉这些工具的使用方法和基础知识，对于提高维修效率和保障维修质量至关重要。
本文将介绍几种常见的汽车维修设备工具，并解释其基本使用方法和注意事项。
1. 扳手扳手是一种常见的汽车维修设备工具，用于拆卸和安装各种螺栓和螺母。
扳手的尺寸和类型有很多种，常见的有活动扳手、固定扳手和套筒扳手。
使用扳手时，需要注意以下几点：•选择合适尺寸的扳手，确保与螺栓或螺母相匹配。
•使用正确的扭力施加力量，以避免螺栓或螺母的损坏。
•如果遇到过紧的螺栓或螺母，可以使用延长杆或管子增加杠杆效应。
2. 螺丝刀和螺丝起子螺丝刀和螺丝起子用于拆卸和安装各种螺丝。
螺丝刀有不同的尺寸和类型，常见的有一字螺丝刀、十字螺丝刀和六角螺丝刀。
使用螺丝刀和螺丝起子时，需要注意以下几点：•选择合适尺寸和类型的螺丝刀，以确保与螺丝相匹配。
•使用正确的力量施加力量，以避免损坏螺丝和螺丝刀。
•如遇到施加力量不够或提供杠杆效应需要，可以使用延长杆。
3. 冲程计和测厚仪冲程计和测厚仪是用于测量和检查汽车零部件尺寸的工具。
冲程计用于测量曲轴冲程，测厚仪用于测量零部件的厚度。
使用这些工具时，需要注意以下几点：•在测量之前，确保工具的准确性和精度。
•使用正确的方法和技巧进行测量操作。
•清洁和保养这些工具，以确保其长期可靠和准确性。
4. 压力表和真空表压力表和真空表用于测量汽车系统的压力和真空。
压力表用于测量液体或气体的压力，真空表用于测量气体的真空程度。
使用这些工具时，需要注意以下几点：•在进行测量之前，确保工具的准确性和校准。
•使用正确的适配器和接头连接到汽车系统。
•执行测量操作时，密封系统以避免压力或真空泄漏。
5. 角度测量仪角度测量仪是一种测量角度的工具，用于调整和校准汽车部件的角度。
使用角度测量仪时，需要注意以下几点：•在使用之前，校准角度测量仪以确保准确性。
•使用正确的夹具和支架将角度测量仪安装在所需的位置。
汽车维修厂各种设备操作规程
汽车维修厂各种设备操作规程1.两柱举升机操作规程每天进行常规检查，如发现故障或元件损坏，或任何锁止机构不能正常工作时，应立即停止操作，并及时向上级反应并通知设备服务单位。
举升机不得超负荷工作。
在操作过程中，不得在举升机下站立或起动发动机。
如果没有正确的举升点，严禁升降汽车。
在举升时，应将橡胶垫放置在车下合适的举升点上，并确保锁止当达到所需高度时。
在降落前，确认工具、工作台等已撤离。
在降落前释放控制杆，降落过程中，注意观察，如果发现汽车倾斜，立即释放控制杆，以免降落。
当有人在升起的汽车下工作时，他人不得操纵控制杆。
在汽车驶入或驶下升降台时，确认举升臂及支撑臂未阻挡。
每天下班之前，应清洁升降柱及升降区域。
应定期对其进行保养。
2.四柱举升机的操作规程该设备的使用必须严格遵守操作程序。
每天应进行常规检查，如果发现故障、元件损坏或锁止机构不能正常工作，应避免操作。
在举升或降下车辆时，应确保柱台周围无障碍，并确保保险锁打开。
升降台不能超重，汽车上、下时应注意安全。
在举升到达所希望高度时，必须操作锁止钮使柱台锁止可靠。
当发现台面有倾斜时，应适当升起，重新完成锁止。
如果不能完成，则禁止使用。
在使用柱台上的千斤顶时，应注意安全，举升车辆时举升点应可靠，防止车辆倾斜和损坏车上零件。
升起后，加必要的保护装置。
在降下柱台时，确认工具、人员、零件等已撤离。
1.在车下工作时，其他人禁止操作任何按钮和保险装置。
工作完成后，应将柱台降到最低位并切断电源。
每天下班前，应对柱台及升降区域进行必要的清洁工作。
定期对升降台进行维护保养和检查。
2.动平衡机操作规程：按动启动开关，使轮胎转动，重复上述操作，直到两边显示屏数值相等为止，一般重复操作三次以内正常。
取下轮胎，关闭电源，清理平衡机周围环境。
定期进行校准和保养。
3.烤漆房操作规程：使用应遵守手册中的操作程序。
确保过滤棉准确使用，并按其指定期限更换。
仅使用高品质的清洁和粘着原料。
在喷涂底漆及面漆时，建议使用单独的喷枪和罐。
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实训一：常用工具及相关认识
• 实训目的及要求 1、熟悉汽车维修中常用工具的名称和规格； 2、掌握汽车维修过程中工具的正确选用方法； 3、熟悉发动机、底盘的总体构造。 • 实训仪器设备 1、工具：各类扳手、起子、火花塞套筒、螺钉旋具、钳子、活塞环拆
扭力扳手的使用
可读出所施扭矩大小，当要求一定数值 的旋紧力，或几个螺母(或螺钉)需要相同 的旋紧力时，则需使用扭力扳手。
扭力扳手的使用
扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外， 还可以用来测量旋转件的起动转矩，以检 查配合、装配情况。
扭力扳手的使用
扭力扳手的规格
以最大可测扭矩来划分，常用的有 294N·m 、 490 N·m 两种
鲤鱼钳的规格
规格以钳长来表示，一般有165、 200mm 两种，用 50 钢制造。
钢丝钳
钢丝钳的用途和鲤鱼钳相仿，但其支销 相对于两片钳体是固定的，故使用时不 如鲤鱼钳灵活，但剪断金属丝的效果比 鲤鱼钳要好，规格以钳长表示。
尖嘴钳 long nose pliers
因其头部细长，可以在较小的空间工作， 带刃口的能剪切细小零件，使用时不能 用力太大，否则钳口头部会变形或断裂， 规格以钳长来表示。
梅花扳手的规格
其规格是以闭口尺寸 S（mm）来表示， 即扳手上的尺寸数字为闭口的毫米数， 如8-10、12-14等。
梅花扳手的规格
通常成套装备，有 8 件、10 件一套等 通常用45钢或40Cr锻造，并经热处理。
使用扳手的注意事项
1. 使用呆扳手和梅花扳手时，大拇指 抵住扳头，另四指握紧扳手柄部往身 边拉扳，切不可向外推扳，扳手的平 面一定要和螺帽平行且用力适度；
5. 在扳动生锈的螺母时，可在螺母上 滴几滴煤油或机油，这样就好拧动了。
活扳手的规格
其规格是以扳手全长（mm）与最大开口 宽度（mm）来表示的，常用的尺寸型号 有200X24mm、300X36mm等规格。
扭力扳手 Torque Wrench
扭力扳手有一根长的弹性杆，其一端装着 手柄，另一端装有方头或六角头，在方头 或六角头套装一个可换的套筒用钢珠卡住。
扁嘴钳 flat nose pliers
弯嘴钳 bent nose pliers
剥丝钳 wire stripper pliers
可剥离塑料或橡胶绝缘导线的绝缘层， 切断不同规格的常用铜、铝芯导线。
断线钳 bolt cutter
可以剪断直径较粗的金属丝
管子钳 p可i夹p持e、w旋r拧e圆n柱c件h
十字形起子
又称十字槽螺钉旋具、十字改锥，用 于旋紧或松开头部带十字沟槽的螺钉， 材料规格与一字形起子相同。
起子的正确选用和注意事项
1. 使用旋具时，旋具头部一定要确实嵌 入螺帽的槽中，扭动旋具时，旋具中心线 一定要与螺栓的中心线在一条轴线上；
2. 使用时，除施加扭力外，还应施加适 当的轴向力，以防滑脱损坏零件；
手锤的规格
规格以锤头质量来表示，以 0.5~0.75kg 的 最为常用。 锤头以45、50钢锻造，两端工作面热处理。
手锤
手锤的正确选用和注意事项
1. 使用手锤前，切记要仔细检查锤头 和锤把是否楔塞牢固； 2. 握锤应握住锤把后部，以免手部与 工件碰撞； 3. 挥锤的方法有手腕挥、小臂挥和大 臂挥三种，手腕挥锤只有手腕动，锤 击力小，但准、快、省力；大臂挥是 大臂和小臂一起运动，锤击力最大。
使用扭力扳手的注意事项
• 拆装时用左手把住套筒，右手握紧扭力扳手手柄往身边 扳转。禁止往外推，以免滑脱而损伤身体；
• 对要求拧紧力矩较大，且工件较大、螺栓数较多的螺栓 螺母时，应分次按一定顺序拧紧；
• 拧紧螺栓螺母时，不能用力过猛，以免损坏螺纹； • 禁止使用无刻度盘或刻度线不清的扭力扳手； • 拆装时，禁止在扭力扳手的手柄上再加套管或用锤子锤
• 用棘轮手柄扳转时，不准拆装过紧的螺栓螺母，以免损 坏棘轮手柄；
• 拆装时，握快速摇柄的手切勿摇晃，以免套筒滑出或损 坏螺栓螺母的六角；
• 禁止用锤子将套筒击入变形的螺栓螺母的六角进行拆装 ，以免损坏套筒；
• 禁止使用内孔磨损过甚的套筒； • 工具用毕，应清洗油污，妥善放置。
活络扳手/活扳手 adjustable wrench
内六角扳手
使用扳手类工具注意事项
1. 所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或 螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑 脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修 中，应注意扳手公英制的选择；
2. 为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用 在开口较厚的一边，这一点对受力较大 的活动扳手尤其应该注意，以防开口出 现“八”字形，损坏螺母和扳手；
3.不可带电操作。
4. 使用旋具时，不要将零件拿在手上 进行拆装，若旋具滑出易伤手，如果 必须用手拿着零件，也要谨慎操作；
5. 型号规格的选择应以沟槽的宽度为 原则；
6. 不可用起子撬任何物品。
手锤/钳工锤
又称圆顶锤，其锤头一端平面略有弧形， 是基本工作面，另一端是球面，用来敲 击凹凸形状的工件。
开口扳手/呆扳手 open end wrench
最常见的一种扳手，其开口中心平面和本 体中心平面成15°角，这样既适应人手的 操作方向，又可降低对操作空间的要求。
开口扳手的型式
单头扳手
双头扳手
扳手的使用
其开口是和螺钉头、螺母尺寸相适应的， 在使用呆扳手时应选择合适的尺寸型号， 如果不当容易使螺栓或螺母的棱角损坏。
塞尺
游标卡尺
venire calipers
比较精密的测量长度的工具，测量范围 为十几个厘米，按其准确程度分有三种， 可准确到0.1mm、0.05mm、0.02mm
使用游标卡尺的注意事项
1. 测量前要首先看清游标卡尺的精度； 2. 测量时应使测量爪轻轻夹住被测物， 不要夹的过紧，然后用紧固螺母将游标 卡尺固定，最后读数； 3. 测量物上被测距离的连线必须平行 于主尺。
活扳手的使用
其开口尺寸能在一定范围内任意调整，使 用场合与开口扳手相同，但活动扳手操作 起来不太灵活。
使用时右手握手柄，手越靠后扳动越省力。
活扳手的使用
扳动小螺母时，因需要不断地转动蜗轮，调 节扳口的大小，所以手应握在靠近呆扳唇， 并用大拇指调制蜗轮，以适应螺母的大小。
活络扳手的扳口夹持螺母时，呆扳唇在上， 活扳唇在下，切不可反过来使用。
普通扳手（如何选择？）
开口扳手 梅花扳手 套筒扳手
活扳手 扭力扳手 内六角扳手
3. 各类扳手的选用原则，一般优先选用套 筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口 扳手，最后选活动扳手；
4. 普通扳手是按人手的力量来设计的，遇 到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手； 除套筒扳手外，其它扳手都不能套装加 力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。
钢丝刷 steel wire brushes
钢丝刷可以用来清除零件表面外表的污 迹，清除蓄电池柱头的氧化物及车身底 盘的积垢。使用钢丝刷时注意不要触碰 比较精密的配合面及汽车的装饰表面。
塞尺/厚度规 feeler gauge
使用塞尺的注意事项
1. 插入被测零件的间隙中时，不要硬 塞进去，应选择合适的测量片进行； 2. 若拉动塞尺感到略有摩擦力，此即 为被测间隙的尺寸； 3. 使用中应保持塞尺的清洁，而且不 能随意弯曲或摔打。
管子钳
管件钳口夹持尺寸可调整
使用手钳的注意事项
1. 切忌用手钳代替扳手松紧 M5 以上螺纹 连接件，以免损坏螺母或螺栓；
2. 切断金属线时一定要小心钢丝跳出来伤人； 3. 不能切过硬或过粗的金属，以免弄坏钳子。 4.禁止用管子钳拆装六角螺栓螺母，以免损坏 六角。
5. 禁止用管子钳拆装精度较高的管件，以免改 变工件表面的粗糙度。
击； • 扭力扳手使用后应擦净油污，妥善放置； • 预调式扭力扳手使用前应做好调校工作，用后应将预紧
力矩调到零位。
内六角扳手 hex keys
用来拆装内六角螺栓（螺塞）
内六角扳手
规格以六角形对边尺寸 S（mm） 表示，常有 3~27mm 等尺寸。 汽车维修作业中用成套内六角扳手, 可供拆装 M4~M30 的内六角螺栓。
2. 在使用扳手遇到有过紧的螺栓或螺 母时，不可用力过猛； 3. 注意运动的方向有没有尖锐的物体， 以防螺栓突然松脱，手撞到尖锐物体 上而受伤； 4. 使用时不准在扳手上任意加套管或 锤击，不能将扳手当撬棍使用。
两用扳手 Combination Wrench
套筒扳手
由一套尺寸不等的梅花筒组成，材料、 环孔形状与梅花扳手相同，使用时用弓 形的手柄连续转动，工作效率较高。
手锤
手钳
用于夹紧、固定、弯曲或切断材料。 钳子固定夹紧材料有力，切断材料容易。 在准备使用时，应尽量选择稍大一点的 比较好用。
手钳
鲤鱼钳
钳头的前部是平口细齿，适用于夹捏小 零件，中部凹口粗长，用于夹持圆柱形 零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺 母，钳口后部的刃口可剪切金属丝。
鲤鱼钳的使用
一片钳体上有两个互相贯通的孔，一个 特殊的销子，操作时钳口张开度可方便 地变化，以适应夹持不同大小的零件。
旋具 screwdriver
俗称“螺丝刀”或“起子”，常见的旋具 分为“十”字、“一”字两种。
将螺刀的十字头或一字头插入螺丝槽内， 旋动手柄使螺丝松动。
一字形起子
又称一字形螺钉旋具、平口改锥，用于 旋紧或松开头部开一字槽的螺钉。 由柄、刀体和刃口组成，一般工作部分 用碳素工具钢制成，并经淬火处理，其 规格以刀体部分的长度来表示。
套筒扳手的使用
适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩 的螺栓或螺母，螺帽的棱角不易被损 坏，特别适合使用空间较小的地方。
套筒扳手的规格
常用规格是 10~32mm
轮毂套筒扳手
轮胎充气嘴套筒扳手