(优选)新能源汽车维修工具及检测设备的使用
新能源汽车维修工具的使用方法
新能源汽车维修工具的使用方法一、维修工具使用注意事项1、使用维修工具前，检验工具性能是否完好；2、带电测量设备时，需穿戴好绝缘防护用品，避免发生触电危险；3、使用专用测量工具时，需选择适合的量程测量，切勿超过测量设备标注的额定范围值；4、专用工具的使用严格按照厂家要求的操作程序操作；5、举升车辆时把举升机腿支在车辆合适的支点，举到合适的位置，锁止举升机方可工作，举升机不允许单腿使用；6、测量高压线路绝缘时，断开整车高压手动维修开关，等待3分钟后测试直流电压参考值小于5V，方可进行绝缘检测；7、使用绝缘工具时，严禁使用破损的工具、严禁测量超过绝缘工具的耐压值范围、严禁将绝缘工具当日常工具使用；8、拆卸高压部件时，需使用高压绝缘工具拆装，并穿戴好绝缘防护用品。
二、防护用品佩戴接触带高压设备前，应佩戴安全防护用品。
佩戴前注意检查是否有破损、失效。
三、绝缘维修工具拆卸高压部件时，需使用绝缘工具进行拆装，降低触电风险四、电路检测工具的使用1、万用表测量方法1.1电压的测量直流电压的测量：将红黑表笔插入相应的孔，把红黑表笔接电源或电池两端，保持接触稳定，数值可以直接从显示屏上读取。
若在数值左边出现“-”，则表明表笔极性与实际电源极性相反。
交流电压的测量：表笔插孔与直流电压的测量一样，不过应该将旋钮打到“V~”档，选择适当的量程即可，交流测量无正负之分。
注意：无论是测交流还是直流电压，都要注意人身安全，不要随便用手触摸表笔的金属部分。
1.2电流的测量直流电流的测量：将红黑表笔插入相应的孔，把旋钮选到相应量程。
调整好后，就可以测量了，将万用表串联进电路中，保持接触稳定，即可读数值。
若显示为“1”，那么就要加大量程。
如果在数值左边出现“-”，则表明电流从黑表笔流进万用表。
交流电压的测量：同直流电流的测量方法一样，不过档位应该打到交流单位。
注意：电流测量完毕后应将红表笔插回“VΩ”孔，若忘记这一步而直接测电压，易造成万用表损坏。
新能源电动汽车维修检测工具及方法
新能源电动汽车维修检测工具及方法1.钳形电流表钳形电流表又叫电流钳，是利用电流互感器的原理制成的测量电路中电流的仪表，可以在不断开电路的情况下测量线路电流。
钳形电流表使用时应按紧扳手，使钳口张开，将被测导线放入钳口中央，然后松开扳手并使钳口闭合紧密，以使读数准确。
读数后，将钳口张开退出被测导线。
将挡位置于电流最高挡或OFF挡，测量时不可同时钳住两根导线。
注意事项：选择合适的量程挡，不可以用小量程挡测量大电流，如果被测电流较小，可将载流导线多绕几个圈放入钳口进行测量，但是应将读数除以绕线圈数后才是实际的电流值。
测量完毕后要将调解开关放在最大量程挡位置（或关闭位置），以便下次安全使用。
不要在测量过程中切换量程挡。
电路上的电压要低于钳形表额定值，不可用钳形电流表去测量高压电路的电流，否则，容易造成事故或引起触电危险。
2.万用表万用表是电动汽车维护中不可或缺的电器测量仪表，可用于测量或测试AC/DC（交流/直流）电压和电流、电阻、电容、二极管等电量参数，除了可以测量电量外，还可以进行绝缘测试。
FLUKE1587万用表外形及面板功能区。
（1）交流和直流电压、电阻、导通性测量。
为了避免触电、人身伤害或损坏仪表，在测量电阻、导通性、二极管或电容之前，要断开电路电源并将所有高压电容器放电。
（2）交流或直流电流测量。
测量时，如图2-35所示连接仪表，关闭（OFF）被测电路的电源，断开电路，将仪表以串联方式接入，再启动（ON）电源。
为了避免人身伤害或损坏仪表，当开路电势至接地点之间的电压超过1000V时，切勿尝试在电路上测量电流。
当导线插在电流端子的时候，切勿把探头与任何电路并联。
测量时应使用正确的端子、开关位置和量程。
（3）绝缘检测。
绝缘测试只能在不通电的电路上进行。
测量绝缘电阻，按照图2-36所示设定仪表并遵照下列步骤操作：①将测试探头插入“+”和“-”输入端子。
②将旋钮转至INSULATION（绝缘）位置。
当开关调至该位置时，仪表将启动电池负载检查。
任务工单1-1-2 新能源汽车维护检测工具使用
任务工单1-1-2 新能源汽车维护检测工具使用任务工单1-1-2 新能源汽车维护检测工具使用学院：姓名：小组成员：专业：学号：组长姓名：一、任务描述：新能源汽车的高压系统检测需要使用专用工具，例如绝缘测试仪、电流钳和红外测温仪等。
为了读取和清除电控单元的故障码以及读取数据流（例如动力电池单体电压和温度等数据），需要使用专用的新能源车型故障诊断仪。
作为研究新能源汽车方向的学生，你需要学会使用这些专用检测工具和仪器。
二、知识要点：1）故障诊断仪是一种便携式设备，用于快速读取车辆中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息。
2）故障诊断仪除了具有故障码的读取和清除功能外，还可以进行数据流读取、传感器测试等功能。
3）高压用电设备和高压线路的老化或受潮湿环境的影响等因素会导致电气设备和底盘之间的绝缘性能下降，负极引线通过绝缘层和底盘构成回路，从而使底盘带电，危及乘客的人身安全。
4）高性能数字绝缘测试仪是一种先进的绝缘测试仪。
在进行绝缘测试时，仪表利用内部升压电路将电池低压电升压为高压电，测试人员在测试绝缘电阻时，不得直接解除电气设备，同时身体其他部位也不得与被测对象接触。
5）数字电流钳可以在不断电的情况下测量电气线路的电流，专用于检测直流电流。
由于工作部位呈钳状，因此被称为数字电流钳。
6）数字电流钳工作部分主要由一只钳口和穿心式电流传感器组成。
7）示波器可以将看不见的电信号转变为可见的波形，检测人员可以通过观察波形的振幅、频率、相位、波形形状等要素判断电路的状态。
8）高性能数字绝缘测试仪的使用方法如下：首先，将测试仪与被测对象连接；然后，打开测试仪的电源，并按照仪器说明书进行操作；最后，观察测试结果并进行分析。
简述数字电流钳的使用方法：数字电流钳是一种用于测量电流的工具，其使用方法如下：1.打开数字电流钳并将其放置在要测量的电路上。
2.调整数字电流钳的测量范围和精度，确保其能够准确地测量电流值。
3.确保数字电流钳的夹头完全闭合，并且夹头与电路的接触良好。
任务工单1-1-2 新能源汽车维护检测工具使用
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（4）高性能数字绝缘测试仪，是一种_____________的绝缘测试仪，在进行绝缘测试时仪表利用内部升压电路将电池低压电升压为_____________，在测试绝缘电阻时，测试人员不得直接解除_____________，同时身体其他部位也不得与被测对象接触。
（5）数字电流钳可以在不断电的情况下测量电气线路的_____________，专用于检测_____________，由于工作部位呈钳状，故称数字电流钳。
五、任务检查
成绩：
实训指导老师检查作业结果，并结合实训进行情况给出改进措施及建议。
序号
评价
结果
1
规范的进行故障诊断仪的准备和检查
2
规范的进行高性能数字绝缘测试仪的准备及检查，并学会使用
（6）数字电流钳工作部分主要有一只_____________和穿心式_____________组成。
（7）示波器可以将看不见的_____________转变为看得见的_____________，检测人员可以通过观察波形的_____________、_____________、_____________、_____________等要素判断电路的状态。
汽车维修检测设备安全操作规程
汽车维修检测设备安全操作规程汽车维修检测设备是维修车辆、检测车辆故障的重要工具，正确的操作和使用安全操作规程对保障设备的正常运行和操作人员的安全具有重要意义。
下面是汽车维修检测设备的安全操作规程，供操作人员参考。
一、设备操作前的安全准备工作1. 检查设备是否有明显的损坏或缺陷，如发现有问题应立即报告维修或更换设备。
2. 检查设备的连接线是否完好无损，接头是否紧固。
3. 检查设备接入电源时，电源开关是否处于关闭状态。
4. 检查设备周围是否有易燃、易爆物品，如果有必要应进行防护措施。
5. 检查车辆是否处于停止状态，关键部位是否处于锁定状态。
二、设备操作时的安全措施1. 操作人员应熟悉设备的使用说明书，了解设备的功能和操作方法。
2. 在操作设备之前，应将设备放置在平稳、干燥的场所，确保设备的稳定性和使用的可靠性。
3. 操作人员应正确佩戴相关的安全防护用具，如护目镜、耳塞等。
4. 操作人员在使用设备前，应对设备进行验电操作，确保设备的电源及外壳是否正常。
5. 在使用设备过程中，应注意设备的工作参数是否正常，如发现异常情况应及时停止使用，并进行检修或更换设备。
6. 操作人员在使用设备时，应保持专注，严禁分心操作，以防发生意外。
7. 操作人员应准确操作设备，不得随意拆卸设备或进行未经授权的维修。
8. 在操作设备的过程中，应避免过度使用设备，以防设备过热或损坏。
三、设备操作后的安全措施1. 在使用设备结束后，应将设备断电，关闭电源开关。
2. 关闭设备后，应立即清理设备的工作区域，确保周围环境的整洁和安全。
3. 检查设备是否正常关闭并进行彻底的清洁，以保证设备的正常使用和延长设备的寿命。
4. 设备操作结束后，将设备放置在适当的位置，避免摔坏或损坏设备。
5. 定期检查设备的磨损情况，及时更换损坏的部件，以保证设备的正常使用。
四、设备维护保养的安全措施1. 操作人员应定期对设备进行维护保养，清洗设备上的灰尘和污垢。
新能源汽车维修工具及检测设备的使用
新能源汽车维修工具及检测设备的使用引言：新能源汽车作为未来汽车行业的发展趋势，已经被广泛接受和关注。
与传统汽车相比，新能源汽车具有更多的复杂性和技术性。
因此，正确选择和使用维修工具及检测设备对于新能源汽车的维修至关重要。
本文将介绍新能源汽车维修工具及检测设备的使用。
一、维修工具的选择和使用：1.混合动力电池维修工具：混合动力电池是新能源汽车的核心部件，维修时需要使用专用的工具。
选择工具时，应考虑到其安全性、可靠性和适配性。
常用的工具包括：电池维修工具箱、安全电位计、电池管理系统维修工具等。
在使用过程中，要注意按照操作说明正确使用，防止操作错误导致的安全隐患。
2.电动机维修工具：电动机是新能源汽车的驱动部件，维修时需要使用专用的工具。
常用的工具包括：电机控制单元读取工具、电机维修工具箱、电机检测仪等。
在使用过程中，应注意保护绝缘层，避免损坏电机绕组，同时要注意安全操作，防止电流冲击。
3.电控系统维修工具：新能源汽车的电控系统是控制整车各个部分工作的核心。
维修时需要使用专用的工具。
常用的工具包括：故障诊断仪、电控系统读取工具、信号发生器等。
在使用过程中，要按照操作说明正确连接工具，诊断故障时要有系统性的思路，避免误判。
二、检测设备的选择和使用：1.混合动力电池检测设备：混合动力电池是新能源汽车的核心部件，其性能及安全性对整车的运行至关重要。
选择混合动力电池检测设备时，要考虑到其测试精度、安全性、测试项目的完整性等。
常用的设备包括：电池内阻测试仪、电池容量测试仪、电池充放电测试仪等。
使用时，要按照操作说明正确连接电池，避免操作不当引起电池内部短路。
2.充电桩检测设备：充电桩是新能源汽车充电的设备，选择充电桩检测设备时，要考虑到其功率、精度、安全性等因素。
常用的设备包括：充电桩功率分析仪、电压、电流检测仪、绝缘电阻检测仪等。
使用时要保证设备与充电桩的连接正确，测试时要注意安全，防止触电事故发生。
3.故障诊断设备：新能源汽车的电控系统复杂，故障诊断需要使用专用的设备。
新能源汽车维修与保养的核心设备与工具介绍
新能源汽车维修与保养的核心设备与工具介绍随着新能源汽车的快速发展，对于新能源汽车的维修与保养也成为了人们关注的焦点。
而要进行有效的维修与保养工作，必不可少的是一些核心设备与工具。
本文将为大家介绍几种在新能源汽车维修与保养中常用的核心设备与工具。
1.充电桩新能源汽车的核心特点之一就是电能驱动，因此充电桩是维修与保养中必不可少的设备之一。
充电桩可以对电池进行快速、安全地充电，确保新能源汽车的正常使用。
在选择充电桩时，要根据车辆的型号和电池类型来进行匹配，以确保充电效果和充电安全。
2.电池诊断仪新能源汽车的电池是其动力的核心，因此电池诊断仪是维修与保养中不可或缺的工具。
电池诊断仪可以检测电池的电压、电流、温度等参数，帮助维修人员准确判断电池的健康状况，及时进行维护和更换。
3.电动螺丝刀新能源汽车中的电池、电机等部件通常采用螺栓固定，因此电动螺丝刀是必备的工具之一。
电动螺丝刀可以节省维修人员的时间和精力，提高工作效率，同时还可以避免因人为操作不当导致的损坏。
4.电动扭矩扳手电动扭矩扳手是新能源汽车维修与保养中常用的工具之一，它可以帮助维修人员精确控制螺栓的拧紧力度，避免螺栓过紧或过松导致的安全隐患。
在维修中，正确使用电动扭矩扳手可以有效保护汽车零部件，延长使用寿命。
5.故障诊断仪故障诊断仪是新能源汽车维修中不可或缺的设备，它可以通过连接汽车的诊断接口，读取车辆的故障码并进行诊断。
准确的故障诊断可以帮助维修人员快速定位问题，并采取有效的解决方案，缩短修理时间，提高修理效率。
6.电动千斤顶由于新能源汽车的电池和电机等部件比传统汽车重量更大，因此在维修过程中需要使用电动千斤顶。
电动千斤顶可以快速、稳定地将汽车提起，方便维修人员进行下方部件的检修和更换。
以上是新能源汽车维修与保养中常用的一些核心设备与工具，它们在维修过程中起着至关重要的作用。
为了确保新能源汽车的正常使用，维修人员需要熟练掌握这些工具的使用方法，并严格按照操作规范进行操作，以保障维修质量和车辆安全。
新能源汽车维修工具及检测设备的使用
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
4．故障诊断仪器 汽车电控系统诊断仪器用于对应车型的故障诊断，也称解码器、故 障扫描仪等。不同车型采用的诊断仪器也不同。诊断仪器应能与被检测 车辆的控制模块（电脑）通信。 1）北汽新能源诊断仪器 北汽新能源汽车采用BDS故障诊断系统（BAIC BJEV Diagnostic System），将诊断软件安装在电脑终端上（图2-1-7），通过通信电缆 （诊断盒子）与车载OBD诊断座连接，与车辆的控制模块通信进行故障 诊断，如图2-1-8所示，以下介绍BDS安装及相关知识。
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
具体操作根据电脑“安装向导”的提示进行，如图2-1-9所示。
图2-1-9 BDS“安装向导”开始界面
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
安装结束后（图2-1-10），按【结束】键，进入BDS诊断系统启动 界面，如图2-1-11所示。
图2-1-10 BDS“安装向导”完成界面
（6）车型诊断操作。请将诊断盒子连接到汽车的OBD诊断座，连 接完后，电源指示会灯亮。固定的SSID为UCANDAS，如果你的WiFi自 动连接没有成功，请手动设置WiFi连接到UCANDAS，WiFi连接成功后， 无线图标会点亮，如图2-2-14所示。
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
图2-1-14 BDS连接界面
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
图2-1-20 BDS车辆系统选择界面
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
根据选择的系统，进行需要的功能选择，如故障码或数据流的读取， 如图2-1-21至图2-1-23所示。
图2-1-21 选择需要的功能1
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
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新能源汽车维修工具及检测设备的使用
本项目主要学习新能源汽车维修工具及检测设备的使用，分为2个任 务：
任务1新能源汽车维修工具及检测设备的认知； 任务2常用新能源汽车维修工具及检测设备的使用。 通过2个任务学习，掌握新能源汽车电路检修时常用维修工具及检测 设备使用方法。
不论是500V还是2500V的绝缘电阻表，只要在指针不为零的情况下， 匀速摇（约120r/min），指针就会稳定在表盘的某个位置，根据表盘的 显示数值和空格，就可以正确读出所测线路的绝缘电阻。
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
3）数字电流钳 在新能源汽车维修与诊断时，经常会 需要测量导线中的电流。由于驱动系统的 导线（如逆变器与电动机之间）存在较大 的交变电流，必须使用钳型电流表进行间 接测量。 目前常用的钳型电流表，如FLUKE 317等，如图2-1-6所示。
万用表通常具备以下检测功能： （1）交流/直流（AC/DC）电压、电流。 （2）电阻。 （3）频率（Hz）。 （4）温度（TEMP）。 （5）二极管。 （6）连通性。 （7）电容。 （8）绝缘测试（低压）。 有些汽车专用的万用表，还具有转速（RPM）、百分比（占空比， %）、脉冲宽度（ms）以及其他功能（如利用蜂鸣器等进行故障码读 取）。
任务1ห้องสมุดไป่ตู้新能源汽车维修工具及检测设备的认知
提出任务
你所在的维修站需要组建新能源汽车专业维修车间，你的主管让你 做一份新能源汽车维修工具及检测设备配置清单，你能完成这个任务吗？
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
任务要求
知识要求
1．能够描述新能源汽车维修工具的类型和作用； 2．能够描述新能源汽车检测设备的类型和作用。
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
4）绝缘拆装工具 绝缘工具是采用绝缘材料进行加工并适用于电气系统拆装等操作的 使用工具。新能源汽车涉及高压的部分零部件拆装必须使用绝缘拆装工 具。绝缘拆装工具必须装有耐压1000V以上的绝缘柄。绝缘拆装工具如 图2-1-2所示。
图2-1-2 绝缘拆装工具
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
能力要求
1．能够识别新能源汽车维修工具； 2．能够识别新能源汽车检测设备。
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
相关知识
1．新能源汽车维修工具 及检测设备
除了传统的维修工具和检 测设备外，新能源汽车因为存 在高压电路，有专用的维修工 具及检测设备。常用的新能源 汽车维修工具及检测设备见表 2-1-1。新能源汽车维修工具 及检测设备的认知如图2-1-1 所示。
图2-1-4 各种类型的绝缘电阻测试仪
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
常用的绝缘电阻表是手摇绝缘电阻表，俗称摇表，是用来测量大电 阻和绝缘电阻的检测仪表，计量单位是兆欧（MΩ），故又称兆欧表。绝 缘电阻表的种类有很多，但其作用大致相同，如图2-1-5所示是常见的手 摇绝缘电阻表。
图2-1-5 手摇绝缘电阻表
本任务只介绍拆装工具、 检测仪表和诊断仪器，防护用 品在其他相关任务中介绍。
图2-1-1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
2．拆装工具 1）绝缘的概念 绝缘是指用不导电的物质（绝缘材料）将带电体隔离或包裹起来， 以对触电起保护作用的一种安全措施。 2）绝缘的必要性 良好的绝缘是保证设备和线路运行的必要条件，也是防止触电事故、 漏电、短路的重要措施。 3）绝缘材料的作用 绝缘材料除了上述作用外还起着其他作用：散热冷却、机械支撑和 固定、储能、灭弧、防潮、防霉以及保护导体等。
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
最常用的测试仪器就是绝缘电阻表， 但是其他类型的仪器也可以用来检查不同 绝缘类型的完整性。绝缘电阻测试仪器在 实际工作中一般被分类为绝缘电阻测试仪。 这类仪器中，一些测试仪器是多功能的， 除了绝缘电阻测试外，还可以用来进行其 他的测量。利用数字式万用表（DMM）、 绝缘电阻表、绝缘测试多用表或耐压测试 仪都可以完成绝大多数的绝缘测试。所有 这些仪器具有不同的名称，但都可以被称 为绝缘电阻测试仪。如图2-1-4所示，前排 （从左到右）为Fluke 1503绝缘测试仪、 1507绝缘测试仪、1577绝缘多用表和 1587绝缘多用表；后排（从左到右）为 Fluke 1550B 5kV绝缘电阻表和1520绝缘 电阻表。
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
2）绝缘电阻测试仪 电动汽车的运行情况非常复杂，在运行过程中难免会出现部件间的 相互碰撞、摩擦、挤压，导致高压电路与车辆底盘之间的绝缘性能下降。 电源正负极引线将通过绝缘层和底盘构成漏电流回路。当高压电路和底 盘之间发生多点绝缘性能下降时，还会导致漏电回路的热积累效应，可 能造成车辆的电气火灾。因此，高压电气系统相对车辆底盘的电气绝缘 性能实时检测是电动汽车电气安全技术的核心内容。电气绝缘性能检测 时需要使用专用的绝缘测试仪器，测量高压电缆及零部件对车身绝缘电 阻是否位于规定值范围内。
图2-1-6 FLUKE 317钳型电流表
3．检测仪表 新能源汽车维修中使用的检测仪 表有数字式万用表、绝缘电阻测试仪 （如手摇绝缘电阻表，高压绝缘测试 仪）等。 1）数字万用表 数字万用表应符合CAT Ⅲ安全级 别的要求，图2-1-3所示是Fluke 87数 字万用表。
图2-1-3 Fluke 87数字万用表
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
任务1 新能源汽车维修工具及检测设备的认知
绝缘电阻表选用时，规定绝缘电阻表的电压等级应高于被测物的绝 缘电压等级。测量额定电压在500V以下的设备或线路的绝缘电阻时，可 选用500V或1000V绝缘电阻表；测量额定电压在500V以上的设备或线路 的绝缘电阻时，应选用1000～2500V绝缘电阻表；测量绝缘子时，应选 用2500～5000V绝缘电阻表。一般情况下，测量低压电气设备绝缘电阻 时可选用0～200MΩ量程的绝缘电阻表。