海运拼箱(仓库部分工作)
海运拼箱操作流程（REVISE）
海运拼箱操作流程（REVISE）海运拼箱操作流程1.接BOOKING审核如下：审核BOOKING上的信息包括：中转港，⽬的港，运价，货好⽇期，船期，客户信息，是否为指定货及特殊操作要求。
审核要求：1）中转港，⽬的港：可以清楚的辩识港⼝名称及⽬的地。
OP应知道⽬的港所属的国家。
2）运价，（PP或CC）货好⽇期，船期，客户信息：这些信息是由客服提供的。
审核BOOKING 上是否有。
3）是否为指定：这个信息也是由客服提供的，如写有代理代码的为指定货，系统⾥输托书上的代理代码，在⾃揽货那⼩框打上勾。
如如写有SALES代码的为⾮指定货，那系统⾥输业务员简写。
（英⽂名字第⼀个字母+姓的第⼀个字母）如：如：JACK CHEN （JC）， TONNY WANG（TW），RAIN FENG（RF），RULL SHENG（RS），ERIC ZOU（EZ），MARK YUAN（MY），JIMMY （JY）其余的输COHNBO4）特殊操作：如BOOKING上有特殊操作注明的，必须确定对这些特殊操作已理解，并能够在操作过程中按要求去做，如头装，打托，拍照等审核⽆误后，在“拼箱部配载清单”上做登记。
（见附页1）Z:\CONSOL BOX\拼箱单证⽂件\配载清单 (version 1).xls最后，操作在BOOKING上写上⼯作编号，并盖章，将BOOKING给单证输单，发进仓地址及提单确认件。
2.指定货，打印国外确认件受到客服的拖单的第⼆天看邮件，得到确认回复的邮件确认打印出来并夹在拖书后⾯。
如没有回复的，⽴即反馈给客服部，催促代理在截关前2天及时回复。
如果是指定货，在实际出运前我们还必须得到国外的书⾯确认。
操作⽅法如下：1）在收到客服BOOKING后的第⼆天，通过邮件查看是否得到国外的出运确认。
2）如果，得到确认了，就将确认回复的邮件打印出来，并夹在拖书后。
3）如果，没有得到确认的，要⽴即反馈给客服，最晚要在截关前2天得到确认。
货代公司海运拼箱货运流程
货代公司海运拼箱货运流程我所在的部门是海运拼箱部门，岗位是海运拼箱单证，我们公司的优势就是国际海运，其中拼箱部门更是我们公司的优势，主营航线是欧洲，东南亚，东北亚，澳新，美加，南美，在这几个航线上，我们公司在价格上都比较有优势，公司虽然小，但是还是系统的分成了多个部门，有销售部门，财务部门，海运拼箱部门，海运整箱部门，国际空运部门，市场部门，海外客服部门，每个部门都需要相互合作，才能更多更快的为公司创造利润。
一般货代的操作流程大致如下：1）询价：客户会询问操作或者销售这票货物到目的港的费用。
2）接单：谈好费用后，客户会用传真，E-MAIL等方式发过来货物运输委托书，这张托书上一定要有发货人的公章或者是订舱章，这样就说明了双方都要负责，保护了双方的利益。
托书上还会有发货人注明的运价以及所配船期，货物的品名，件数，包装，毛重，体积，运费方式，装箱要求，比如进仓库要拍照，避免货物叠压，关封等等。
我的职责主要是根据客户的货物运输委托书，用电脑软件系统生成进仓编号。
并且根据托书输入件数，毛重，体积，目的港，转运港，运输条款，运费条款，货物的品名，所配船期等等。
运费条款一般是预付和到付。
预付：FREIGHT PREPAID(PP)就是指发货人支付运费。
到付：FREIGHT COLLECT（CC）就是指收货人支付运费。
然后我会根据客户的进仓要求制作进仓通知书，并且及时发送给客户。
我们部门的经理会及时根据货物委托书决定是外拼，还是自拷，所谓外拼是我们公司赚不了多少差价，或者拿不到好的舱位价格而转托给其他货代公司做，从中赚取利润，或者是别的货代公司给过我们公司货物，我们要还人情。
而自拷就是我们拼箱部门自己订舱将货物运输到目的港，一般自拷都会有7,8票货物开一个40英尺的高箱，以便赚取更多的利润。
自拼和外拷主要是看货物的立方数，和我们定的舱位能否装下这批货物。
这里可以牵涉到集装箱的概念。
我做到过的集装箱主要有：20尺柜：内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.40尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.40尺高柜:内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.45尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.20尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.40尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米（3）订舱：由于我是整箱部门所以订舱一般是找船代公司订舱，因为船代公司可以拿到价位很好的舱位，而像我实习的这种规模比较小的货代公司拿不到很好的价格。
海运操作的工作内容
海运操作的工作内容海运操作是指对海上货物运输过程进行组织、协调与管理的工作，它是海洋运输业中的重要环节。
海运操作工作内容主要包括以下几个方面：货物接收与装船、船舶调度与货物跟踪、航线规划与费用核算、舱单和提单管理、危险品管理、客户服务与投诉处理等。
下面，将结合这些方面详细介绍海运操作的工作内容。
货物接收与装船是海运操作的重要环节之一。
工作人员需要根据客户的要求，确认货物的种类、数量和装运日期。
随后，组织货物的接收、验收和仓储工作，在装船前做好货物的配载和称重工作，确保货物能够按时、安全地装船。
还要关注货物的包装、堆放和装卸设备的选择，以避免发生货损或人身伤害。
船舶调度与货物跟踪是确保船舶安全运输和按时抵达目的港的关键环节。
在货物装船后，需要根据船期表和船舶状况，及时调度合适的船舶进行运输。
通过对货物的跟踪和监控，掌握货运的实时情况，确保货物在运输过程中的安全、准时抵达目的地。
航线规划与费用核算是海运操作中的重要工作内容之一。
根据货物的属性和运输需求，制定合理的航线规划和运输方案，同时根据航线、货物性质、数量等因素，进行相应的费用核算。
这其中还涉及到船舶租赁、保险费、码头费、舱位费等不同方面的费用核算工作。
舱单和提单管理是海运操作中不可或缺的环节。
舱单是指船上所有货物的清单，是船方和各相关部门实施货物装载、冷藏和危险货物运输的依据。
提单则是货物的提货证明，是货物所有权的凭证。
在舱单和提单管理中，要严格按照国际法规和公司规定办理相关手续，确保提单与实际装载的货物相符，避免发生货物丢失或纠纷。
危险品管理是海运操作中需要高度重视的工作内容之一。
危险品的运输与处理过程中存在较高的风险，因此需要严格遵守国际、国内危险货物运输的相关法规法规，按照规定的包装、标识和运输要求进行操作，确保危险品的安全运输。
客户服务与投诉处理是海运操作中的另一重要环节。
在工作中要积极与客户沟通，及时解答客户咨询，满足客户需求，提高客户满意度。
海运拼箱仓储与配载技巧
海运拼箱仓储与配载技巧无论是货主自报关还是拼箱公司代理报关，其后单据上有关该票货物的相关信息如品名、毛重、体积、件数、包装、唛头等都要录入到电脑里，形成一份电子文档，公司的业务部、货运站、财务部等根据该票货物的流程不断从电脑中提取，补充信息，直到货物安全抵达目的港，收货人顺利提取货物，并将该信息反馈到发货人，客户服务部进一步确认该票货物没有发生任何误差为止。
下面来介绍一下有关海运拼箱中的仓储与配载技巧。
通常，拼箱公司的货运站会通过网络登陆到公司总部的服务器，从中将该票货的信息生成发货通知，告诉发货人该票货的船名、航次、提单号，准备发货。
发货人接到发货通知后，通过船名和航次确定装船时间，并按规定的时间通知其工厂或供货单位把货物运送到拼箱公司的货运站。
货运站在发出装货通知时，对内生成收货清单，注明该票货物的品名、重量、体积、唛头等。
发货人将货物送到货运站时，该站负责接货人员要做好以下工作：1.涨缩尺证明。
逐件丈量货物的尺码，做好记录。
内容如下：xx货运站TO：ATTN：现有下列货物尺码、重量、件数、及残损与单据不符，烦请贵公司尽快确认！如无异议，我公司将按以下测量后的尺码、重量、件数制单收费！船名及航次：提单号：单据件数：实货尺码：实货件数：单据重量：实货重量：唛头：残损情况：单据尺码：送货单位：打尺人签名：特此证明。
姓名：电话：车号：传真：2.称重证明。
逐件称重，做好记录。
内容如下：xx货运站TO：ATTN：现有下列货物尺码、重量、件数、及残损与单据不符，烦请贵公司尽快确认！如无异议，我公司将按以下测量后的尺码、重量、件数制单收费！船名及航次：提单号：单据件数：实货重量：实货件数：单据尺码：实货尺码：唛头：残损情况：单据重量：送货单位：打尺人签名：特此证明。
姓名：电话：车号：传真：3.唛头确认单。
核实唛头是否正确。
内容如下：实货唛头确认单TO：日期：船名/航次：单据件数：提单号：实货件数：实货唛头：xx签字：4.到货记录。
深圳市外代国际货运有限公司海运拼箱专题1知识分享
（二）、Head-Load
主要是针对体积大的货载，就在起运港装货 时把要做HEAD LOAD的货物装在柜子最里面， 然后通知目的港代理在货到拆箱后，拆出其 他所拼货物，留下这票货不卸柜直接作到门 服务的操作，按整箱交货，运输条款一般为 CFS-DOOR。发货人按拼箱付运费，这种作法 只是为了节省目的港的装卸费用。
承运人接受货主托运的数量不足整箱的小票货载后，根据货类性质和目 的地进行分类整理，把去同一目的地的货（有时甚至是在不同的目的港 交货，在由拼箱公司代理安排转运[转拼/二次拼箱]），集中到一定数量， 拼装入箱。这种货物，通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站 （CFS--Container Freight Station）集中，而后将货物拼装在一个集 装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站拆箱分别交货。对于这种货物， 承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用向货方收取。我们可以把在 一个集装箱中，出口人、收货人和目的港这三项之中只要有一项是在两 个或两个以上的出口运输货物就定义为拼箱货。
二、运输模式(LCL Service Mode)
涉及拼箱货的运输的交接方式主要有以下几种： 1、集装箱货运站到集装箱货运站（CFS to CFS）； 2、门到集装箱货运站（Door to CFS）； 3、集装箱货运站到门（CFS to Door）； 4、集装箱货运站到集装箱堆场（CFS to CY）； 5、门到门（Door to Door）；
拼箱公司和船公司定舱是一般以CY-CY的条款， 而货主与拼箱公司定的是“CFS-CFS”、“LCL-LCL” 条款。从实际操作看，拼箱货的承运方式百分之八 十以上走CFS to CFS，其次是Door to Door、Door to CFS、CFS to Door，这主要原因是由拼箱货的性 质决定的。
海运拼箱流程
海运拼箱流程海运拼箱是指多个货主的货物集中在一个集装箱中，由船公司或者船代安排统一装箱并发运的一种集装箱运输方式。
海运拼箱流程相对复杂，需要货主、货代、船公司等多方合作，以下是海运拼箱的一般流程：1.货物准备阶段。
货主在选择海运拼箱之前，首先需要准备好货物。
这包括货物的包装、标记、数量、重量等信息的准备。
货物的包装要符合海运的要求，以确保货物在运输过程中不受损坏。
2.货物预订阶段。
货主可以通过货代或者直接与船公司联系，预订拼箱运输服务。
在预订阶段，货主需要提供货物的详细信息，包括货物的名称、数量、重量、尺寸等。
货代或者船公司会根据货物的信息，为货主安排合适的拼箱运输方案。
3.货物装箱阶段。
一般来说，货物的装箱工作由货代或者船公司负责。
他们会根据货物的信息，安排合适的集装箱，并将货物装箱。
在装箱过程中，需要严格按照集装箱的规定进行，以确保货物的安全运输。
4.货物报关及文件办理阶段。
在货物装箱之后，需要办理相应的报关手续和文件。
这包括出口报关、提单办理、装箱单、发票等文件的准备和办理。
货主需要配合货代或者船公司，提供相关的文件和信息。
5.货物运输阶段。
一旦货物装箱并办理好相关手续，就可以开始运输阶段。
货物会由船公司安排运输船舶进行海运。
在运输过程中，货代或者船公司会与货主保持联系，及时通知货物的运输情况。
6.货物清关及提货阶段。
当货物抵达目的港后，需要办理清关手续。
这包括目的港的报关、提单换领、货物提货等手续。
货主需要配合货代或者船公司，办理好货物的清关手续，并及时提取货物。
7.货物送达目的地阶段。
最后，货物会由目的港的货代或者物流公司，将货物送达目的地。
货主需要与货代或者物流公司保持联系，确保货物能够顺利送达目的地。
总的来说，海运拼箱流程涉及到货物准备、预订、装箱、报关文件办理、运输、清关提货以及送达目的地等多个环节。
货主需要与货代、船公司、货运公司等多方合作，才能顺利完成海运拼箱的运输服务。
希望以上内容能够帮助货主更好地了解海运拼箱的流程，为货物的运输提供参考。
拼箱海运出口基本流程
拼箱海运出口基本流程订舱→报关→进仓核实→提单补料→收付款→放货→提货跟踪1.订舱客户确认要装运的时候，第一个环节就是要订舱。
向客户提供订舱单，我们称作BOOKING.客户填好BOOKING盖客户公司的公章，（对于初次合作的客户我们还需要客户提供公司的营业执照的复印件）我们按照客户的BOOKING订舱并做好客户的备案。
订舱完了之后我们会给客户一份入仓单（又称订舱单，简称SO）,SO上面会注明入仓的路线和相关的注意事项。
BOOKING的必填项：发货人，收货人，起运港(POL), 目的港(POD),中英文品名以及货物件数，毛重，体积，订舱价格以及船期。
2.送仓报关订舱做完了以后我们要着手准备报关的事宜，及时准备好报关资料。
报关分正常报关和非正常报关，正常报关就是客户有进出口权，有报关资料，只需要我们代理报关。
非正常报关就是客户没有报关资料，需要我们帮助客户做好报关资料并且做好代理报关。
非正常报关主要是针对没有进出口权的企业或者是外贸SOHO.非正常报关客户需要提供的资料报关资料有：装箱单（装箱单一定要填写准确，特别是品名、重量、体积、箱数、件数、因为装箱单是报关中所需的资料之一，关系到报关数量的申报）入仓单（SO)。
因为要等货物进了仓库才可以开始报关，我们必须要赶在做柜之前报关放行。
一般来说：客户必须在截仓前一天送货入仓库才能保证报关的顺利进行。
注意：报关是根据货物的净重来报关的，所以货物的净重一定要准确，为了配合目的港的派送，客户也要提供准确地货物毛重。
3.进仓核实货物入仓后, 仓库即会提供一份进仓核实单,进仓核实单的主要作用是便于客户核实实际入仓货物的品名,箱数,尺寸以及包装情况等, 值得注意的是针对非重货,仓库不测量重量, 报关和出提单的重量均以客户提供为准,所以客户一定要提供准确的重量报关（重量关系到报关费用）和制作提单,以免产生额外的费用. 若客户对进仓数据(一般指体积) 有疑议,我们会帮客户与仓库协调,确认客户提供的数据与实际测量数据相差的原因,若相差太多(注意:一般涨尺<1CBM为正常范围,仓库一般不予重新测量) ,若>1CBM,客户坚决不接受仓库测量数据的,可与仓库协调安排拍照或客户在场的情况下重新测量, 直到客户确认数据为准(一般提单上显示的体积数也以此测量数据为准)。
海运拼箱仓储与配载要点
读书破万卷，下笔如有神
海运拼箱仓储与配载要点
通常，拼箱公司的货运站会通过网络登陆到公司总部的服务器，从中将该票货的信息生成发货通知，告诉发货人该票货的船名、航次、提单号，准备发货。
发货人接到发货通知后，通过船名和航次确定装船时间，并按规定的时间通知其工厂或供货单位把货物运送到拼箱公司的货运站。
货运站在发出装货通知时，对内生成收货清单，注明该票货物的品名、重量、体积、唛头等。
发货人将货物送到货运站时，该站负责接货人员要做好以下工作：
涨缩尺证明。
逐件丈量货物的尺码，做好记录。
内容如下：
xx 货运站
TO：ATTN：
现有下列货物尺码、重量、件数、及残损与单据不符，烦请贵公司尽快确认!
如无异议，我公司将按以下测量后的尺码、重量、件数制单收费!
船名及航次：提单号：
单据件数：实货尺码：
实货件数：单据重量：
实货重量：唛头：
残损情况：单据尺码：
送货单位：打尺人签名：
特此证明。
好记性不如烂笔头。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
• 值班班长：协助仓库主管落实仓库进出库各项工作，以及人员合理分配。 • 仓管员：系统录入、货位安排、制作标识，以及仓库盘点等。 • 验货拣货员：货物进库验收、出库拣货、包装更换、异常情况拍照等 • 装卸组：负责卸车装车等 • 结算员：负责账单制作
• 10台3T货梯，18个自动升降卸货平台。 • 物业管理保安人员：每天三班，每班2名，365天 x 24小时
仓库地理位置
距离： 广园路：1公里 新港码头： 8公里 老港码头： 13公里 广深新塘收费站：3公里 广深萝岗收费站： 3公里 沿江南岗收费站： 3公里 G4绕城高速笔村： 5公里 深圳蛇口码头：75公里 深圳盐田码头：116公里 广州机场：45公里
• 保安：严禁烟火、严禁易燃易爆危险品、严禁有毒有害化工品进入仓库。 • 叉车充电：必须在充电专用区进行。 • 仓库内部：禁止乱拉临时电源和照明线。
• 仓库员工：每天下班前对自己所管辖区进行一次安全防火检查，确保无 异常后，关好门窗，切断一切电源及水源。由仓库主管监督并担任责任 人。
• 消防演习：仓库员工每人每年不少于两次拉练。 • 有关其他消防方面要求和管理制度可另参考我司《消防管理制度》
CCTV监控记录有效保存一个月
施恩仓人员组织架构
目前本仓库人员8人 ，正常工作时间是：08:30 - 17:30 非正常工作时间运作，需提前一天通知，以便我司安排人员加班。
人员各岗位职责
• 仓库主管：协助部门经理落实仓库各项措施的推行，以及该仓库人员的 工作安排，操作流程的规范，员工的考勤。仓库帐物卡的一致性，系统 帐实准确性，现场6S的实施，仓库日常管理事务，落实相关工作进展情 况。其它临时性工作。
• 清扫：例行和不例行扫除清理(室内外)脏污， 保持工作场所干净、亮丽。
• 清洁：定期和不定期检查(室内外)工作场所， 使之责任化制度化，制订考核加强执行。
• 素养：制订共同遵守的有关规则制度，培养 每位员工养成良好的习惯。通过一些教育训 练和各种活动来推动和提升每位员工的学习 和学习精神。
• 安全：安全生产，人人有责。这里的安全主 要分为作业时员工人身安全和货物安全。员 工的人身安全主要通过强化员工安全意识和 降低劳动强度来管控，以此来避免工伤事故。 货物安全主要通过培训员工的职能技能，制 定标准的SOP操作流程约束和管控。
仓库安保管理----防盗
• 人员车辆进出管理，CCTV和红外线监控、保安定时不定时 巡逻管理，定时不定时仓库盘点管理。
第一道：来访登记
第三道：仓管员核对
第二道：我司仓管员岗位设置
信息和货物数量后， 签发放行条
在仓库门口，监管货物进出仓，
以及杜绝无关人员入内。
仓库安保管理 ----防火
• 消防安全检查员：定期检查消防设施，如自动报警系统、自动喷淋系统 消火栓（室内室外）、手提式干粉灭火器、消防报警器、报警按钮、火 灾探测器等是否一切正常，以及消防通道是否畅通。
• 仓库面积：4000平米（专用于海运拼箱中转） • 仓库高度：9米 • 仓库承重：3吨/平米 • 仓库地面： 金刚砂 • 消防等级：丙二类 • 变压器容量：2000千瓦 • 仓库配置：2.5吨电瓶叉车、自动升降平台、排气系统、24小面积43730平米。 一楼面积10830平米，层高9米，承重3吨/平米。二三楼面积各 11450平米，层高4.5米，承重1吨/平米。四楼面积 10000平米，层高4.5米，承重1吨/平米。
东区施恩仓 仓库管理工作汇报
地址：广州市黄埔区宏远路8号施恩（二期）一楼4号库
目录
• 施恩仓介绍 • 施恩仓人员组织架构 • 仓库日常管理 • 仓库安保管理 • 日常进出货管理 • 仓库库存盘点管理 • 应急事项管理 • 海运拼箱业务管理
大田海运拼箱仓库介绍
地址：广州市黄埔区宏远路8号施恩（二期）一楼4号库
仓库温湿度控制
• 仓库温湿度常年记录 • 采取排气和通风措施控制 • 仓库装有排气系统，开启时
设备设施维护和保养
• 装卸搬运设备：电瓶叉车、堆高机、手动叉车等 • 仓库存储设备：货架、托盘等 • 仓库建筑设施：地面、墙壁、库门、库窗、库柱、站台等 • 仓库辅助设施：升降平台、照明、排气系统、电子磅秤等 • 仓库办公设备：计算机、打印机、扫描枪等等
仓库货物安全堆放存储
• 货物应安全整洁有序存放，1.8米以上的物品应确保安全和牢固，以防物品坠落。 • 应参照砖墙堆砌方式堆叠同一尺码的货品，应垂直堆叠整齐码放。 • 按照下重上轻的原则进行堆叠，且货物堆放不得超过限高高度。 • 货物堆放与喷淋保持至少0.5米以上间距。 • 堆放货物与货物之间要保持适当间距。 • 定期检查货物卡板、容器、货架有无破损。 • 保持货架牢固，防止超负荷堆放物料而造成货架坍塌或倾侧。 • 不应让物料任何部分（特别是尖锐物）伸出通道。 • 不应攀爬货架以代替梯架做上落或提取高处物品。 • 不应以从高处抛下或由高处拉下等方法提取或卸下货品。 • 操作员在叠放高层货物时必须轻拿轻放，注意安全。 • 货物包装和堆放必须竖直整齐，货物与货物之间留出适当间隙。 • 不同产品系列之间不得混放及重叠。 • 货物未作整板包装不得重叠堆放。 • 发现异常现象立即报告。
仓库日常管理
• 仓库6S管理 • 设备设施维护和保养 • 仓库货物安全堆放存储
仓库6S管理
• 整理：消除仓库内部管理上的混放，保持通 道畅通，确保操作安全，提高工作效率和质 量，避免出现差错和事故。
• 整顿：区分各作业区域，设置识别标识，布 置流程，提高出仓拣货效率，以此确保WMS 系统数据与实际库存（品名型号数量货位） 一致。
仓库安保管理----防虫防鼠害
• 环境治理：改变鼠类栖息条件，铲除杂草，疏通沟渠，每天定时清理 垃圾。严禁员工食品带进库内和食用，断绝鼠粮。
• 物理防制：放置蓝色光线的灭蝇灯、库内墙边放置粘鼠板或夹鼠板。 捕鼠器械的布置要经常变化，勤换诱饵，勤查捕鼠器械。
• 鼠情监测：定时监测鼠情,发现老鼠及时杀灭。