斯柯达越野车yeti内饰评测
2022款新疆牧神内饰解析
2022款新疆牧神内饰解析2022款新疆牧神内饰解析它的外观十分大气，虽然是suv但是一点都不笨重，十分方正。
它的前脸部分采用了六边形格栅造型，看上去有点像大奔的感觉。
两侧还有led的大灯组，显得十分霸气。
在中间镶嵌着一个logo，显示出了它的尊贵身份。
侧面的腰线笔直流畅，让整体更加修长，看起来更有活力。
车顶采用了悬浮式设计，配合上19英寸的轮毂，很有运动气息。
车尾部分，它的尾灯和前脸相互呼应，整体性很强。
整个车身的长宽高分别是： 5020mm*1810mm*1960mm，轴距是： 2850mm，定位是中型SUV。
打开车门，映入眼帘的就是这个米色的内饰，让人有种家的感觉，也给人带来了舒适感。
虽然是一款豪华品牌车型，但是一点都不老土。
它的座椅也是采用真皮材质，透气性好，包裹性强。
再加上两块10.4英寸的液晶屏幕，将科技感发挥到极致。
而且还有64色氛围灯，不仅看起来美观，还有助于营造出浪漫的氛围。
在车内坐下来，我们可以看到这个米色的内饰采用了双拼设计，配合上银色的饰条，十分简约，还多了几分精致。
除此之外，这款车还采用了双色搭配的设计，配合上白色的缝线，将整体的质感提升了不少。
方向盘为三幅式，握感细腻。
还有液晶仪表盘，它的显示清晰明了，功能也十分全面。
中控屏和空调控制区域的分区合理，操作起来也非常方便。
车内还有2个USB接口、 2个Type-C 接口和2个12伏电源接口，满足各类充电需求。
还有360度全景影像、自动泊车、车道保持等功能。
由于我没怎么拍照，所以我们就不说空间了，等到买车之后，大家亲自感受一下吧。
它的储物空间也很丰富，平时放一些随身小物件完全够用了。
车内的储物格也很多，很实用。
行李箱容积达到了780升，平时放5个20寸的行李箱也不在话下。
第二排座椅支持按比例放倒，放倒后能够形成一个平面，方便放一些大件的东西。
第三排空间还算不错，坐3个成年人的话也不会太拥挤。
而且它采用了双炮筒式仪表盘，还有黑色钢琴烤漆，并且可以切换不同风格。
ix25和yeti哪个好？ix25VSyetiVS缤智 年轻有活力
ix25和yeti哪个好？ix25VSyetiVS缤智年轻有活力如今SUV市场的火热，大家都是有目共睹的，也几乎是所有汽车厂商都拿出了自己最优秀的SUV产品参与竞争。
随着市场竞争的逐渐白热化，SUV的门槛也是越来越低。
现在用不到15万就能买到一辆表现全面的合资品牌SUV了，这使得原来打算购买紧凑型轿车的消费者都转过来考虑SUV。
今天我们就选择了三款网友们关注度极高的合资品牌SUV，看看它们的表现究竟怎样。
外观和内饰自从上海大众斯柯达Yeti的价格进入小型SUV区间后，与昂科拉、缤智等站在同一起跑线上。
斯柯达Yeti是一款很硬派的SUV，平直的车顶与硬朗的车身线条构成了这款小型SUV阳刚的气质。
全系标配的全景天窗更是在很大程度上提升了这款车的性价比与设计感。
如果觉得还不够的话，甚至能可选择外挂式备胎提升“野性”。
斯柯达Yeti车身下部还采用了黑色材质的包围，配合前后保险杠下部的银色护板，营造了比较实用的SUV形象。
总体而言，斯柯达Yeti的外观相比大多数的SUV更凸显SUV的男人味和实用性。
缤智外形设计确实不错，X型前脸不但整体感强烈，同时线条丰富，营造出青春活泼的视觉感受。
缤智的车身侧面设计更为大胆，从头到尾逐步压缩的窗框线条加上从前轮拱倾斜到后车窗的腰线，构建了跑车式的SUV风格。
车尾同样也不甘平庸，不规则尾灯左右贯通，配合弧线连接，带来极强的运动气息。
北京现代ix25运用了现代的流体雕塑设计理念，年轻动感的风格很抢眼，硬朗的车身线条与各种潮流的细节结合得十分完美。
当然，ix25与全新胜达也有许多近似之处，只是没有那么大气饱满，而更多突出灵活时尚的小型SUV特征。
黑色的A柱是较为惹眼的设计，视觉感受与常规做法拉大了差距。
近几年现代汽车设计上有了很大提升，不但塑造了阳刚个性的感受，同时也符合多数人审美水平，总之很容易让人接受。
斯柯达Yeti内饰设计走的常规路数，对称平直的中控台凸显出德系车的大气简洁，上手十分容易。
真硬汉——试驾斯柯达野帝
产品Products专 刊北京车展真越野 真硬汉——试驾斯柯达野帝文/摄影： 李吉阳 朱尔车特Yeti是一种生活在喜马拉雅山脉森林中的非人非兽的物种，人们始终对它搜寻无果，更添一份好奇感和神秘感。
而斯柯达将其中文名称命名为野帝，乍一听让人摸不着头脑，但是却对其真身充满了好奇和求知欲。
车型野帝途观逍客标致3008售价（万元）16.58-24.1818.98-31.5818.98-31.5815.97-21.67长度（mm ）4275/4459450643154428宽度（mm ）1793180917831840高度（mm ）1682168516061639/1652轴距（mm ）2638268426302613外观：德国硬汉风野帝给人的第一印象，是方方正正的，棱角分明。
虽不张扬，但是有一种内在的硬气。
国产版的野帝没有采用老款yeti的设计，而是直接采用了海外版最新yeti的前脸设计，这也是斯柯达最新的家族式前脸，较老款来说整体造型更加刚劲激进，十足的个性感更符合年轻人的审美。
把野帝和同级竞争对手来放在一起，它又属于硬朗中偏沉稳的类型，是一种独特的风格。
野帝侧面线条十分硬朗，后部平直的设计是想把自己归为硬派SUV一类。
加上外挂备胎更是显示出野性的一面。
产品Products专 刊北京车展内饰：低调却不失沉稳野帝的内部设计，依然是斯柯达传统的沉稳内敛风格。
处处低调，但是却不失硬汉的沉稳。
同时在操控方面没有太多复杂的配置，所以操作上手难度很低。
方向盘采用斯柯达传统四副方向盘，手感饱满，有力度。
同时相比进口车型，野帝内饰加入了更多的镀铬亮条、钢琴烤漆饰板和木纹饰条，看起来更显档次，也比较耐看，符合大多数人的审美口味。
和同等级车型一样，双区空调、前排座椅加热、泊车辅助、AFS 自动大灯等配置都在。
超大的全景天窗是野帝的一大亮点，这点非常符合国人需求，也同样符合Yeti 的定位。
野帝所配备的Varioflex 后排座椅是个很有意思的设计。
潜力之星 Skoda Yeti
采 用与途 观一 样 的大众 Ｐ ３ Ｑ ５平 台 ，Ｙ ｔ４２ ３ｍｍ 的车身 长度在 其他 Ｓ Ｖ对手面 前 ｅｉ ２ Ｕ 并 无优势 ，轴 距也 只有 ２５ ８ｍｍ ，不过 既然是 紧凑 型 Ｓ Ｖ，我 们也 不 必过分 要 求它尺 寸 ７ Ｕ
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晶锐、 明锐、吴锐 ，国内的斯柯达 旗下虽至今 只有这三兄弟 ，但却分别 在低 、中、高级别３ 个档 次车型市场 中 占有一席 之地 ，让人 不得不赞 叹斯柯 达市场策略 的缜密。如果斯柯达 下一步推 出涉足ｓ ｖ ｕ 市场 的产 品 ，相信 也不 会令人感到意 外 ，这也很 可能是 我们这期 要侃 的这款车——Ｙ ｔ ｅｉ ，如果 要我
的 宽大 ，而其 紧凑 的定位 也可 从车 顶 曲线前 ｅｉ
脸 与晶锐 的 非常相 像 ，保 持 了斯柯达 家族 的特征 ，整 体车 身偏 于 方正 ，直 接受 益的 是车 内 空 间 ，尤 其是头 部 空间 。近乎 垂直 的风 挡玻 璃是 Ｙ ｔ一个 重要 的设计 特点 ，根 据斯柯 达 的 ｅｉ 解释 ，这样 可 以减 少 阳光 对车 身温度 的影 响 ，在车 内也 可 以获 得更 好 的视野 。 走 进车 内，可 以发 现 Ｙ ｔ的 内部 更 是 围绕 驾 控 和 安全 展 开 。Ｙ ｔ的 中控 台 设计 没 有 ｅｉ ｅｉ 什 么特别 之处 ，空调 控 制 区、 多媒体 控制 区的设计 和 明锐 并无 太 大区 别 ，超 大 的液 晶显 示 屏很 是惹 眼。 海外 版 Ｙ ｔ全车 系标 配 ８个安全 气 囊 ，各种 便利 配置 都有 所体 现 ，Ｅ Ｐ ｅｉ Ｓ 、陡
技术培训自学教材yeti+野帝
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4.2 全景天窗
超大面积全景天窗 Yeti高配车型配备了滑动式全景天窗。天窗长 1360mm，宽870mm，玻璃表面积接近1.2㎡，透光面 积是普通天窗的3倍，开启面积比普通天窗大40%，采用 特殊结构玻璃，可阻隔95%的紫外线，采用5mm厚的钢 化玻璃，是全车车窗厚度之最，有效提高车辆的隔音效果。 一键式电动遮阳帘 有效隔绝外部阳光直接照射车内，降低外界环境对车内 温度所产生的影响，确保座舱舒适性，天窗前部设计了网 状扰流板，在天窗水平开启时自动从前端升起，可降低行 驶中打开天窗产生的风噪。 智能双开启 全景天窗具有尾部倾斜开启和水平开启两种开启方式。 当天窗尾部倾斜开启时，利用负压原理在行驶时把车内空 气抽出车内，达到通风换气的效果，即使在雨天也能开启； 水平开启有8段开启位置，天窗具有防夹，遇到阻力，天窗 将自动后退，避免夹伤。
及电子差速锁（EDL）等，综合发挥优异的行驶性。
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3.2.3 底盘尺寸
接近角、离去角、离地间隙 接近角与离去角决定一台车的通过性，车辆的接近角 和离去角对车辆的最大爬坡度等通过能力起到限制作用。 车辆只有具有较大的接近角和离去角，它才可能有较佳的 通过性。 Yeti接近角=18°，离去角=20°，离地间隙=140mm， 最大爬坡角度可达27°。
环绕式SUV特征大包围 环绕式黑化包围大气稳重，体 现出了不折不扣的越野范儿
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2.1 外形
高亮黑化A、C、D柱 A柱、C柱和D柱采用高亮黑化隐藏式设计，将车顶 与车身完全分离开来，并和黑色的车窗边框形成一体
双扣式C型尾灯 采用双色搭配尾灯设计风格，C 字造型SKODA家族式的设计语言
金属点缀防擦条 中高配车型的黑色侧身防擦条采用了金属饰条点缀， 饰条采用了阳极氧化工艺，尾端特别印有Yeti字徽
斯柯达2016款Yeti报价12.98万元起
斯柯达2016款Yeti报价12.98万元起上海大众斯柯达旗下2016款Yeti正式上市，新车报价12.98万元起。
新车的起步售价要比老款车型降低了2万元，最高配车型达到了3.2万元。
新车将沿用老款车型的动力系统，提供1.6L、1.4TSI以及1.8TSI三款发动机，并匹配5速手动、6速DSG以及7速DSG变速箱。
外观方面：2016款Yeti与老款相比变化不大，仅是细节方面做出调整，其中最主要的变化就是两侧前翼子板上增加了装饰件、两侧车门防擦条被取消，另外就是外后视镜以及车身B柱都采用黑色烤漆涂装。
另外新车也将更换现有尾标命名方式，将采用发动机技术类型+扭矩等级方式命名（例：1.4TSI-TSI280）。
同时新车仍将提供内置式备胎以及外挂式备胎两种选择，受其影响2016款Yeti 在车身长度以及后备箱容积方面都会有所差别，采用内置式备胎的Yeti车身长度为4275mm，后备箱容积为335L-1535L，而采用外挂式备胎的车型车身长度为4459mm，后备箱容积为430L-1630L。
内饰方面：2016款Yeti沿用了老款的设计风格，新车将换装斯柯达全新三幅方向盘，并增加新的内饰配色。
除此之外，2016款Yeti还将全系标配全景天窗，这在同级别SUV车型中算是比较少见。
动力方面：2016款Yeti将沿用老款的动力单元，提供1.6L、1.4TSI以及1.8TSI三款发动机选择，最大功力分别为110马力、150马力以及160马力，最大扭矩则分别为155牛·米（1.6L）以及250牛·米（1.4TSI、1.8TSI），其中1.4TSI车型搭载的是大众新款EA211 1.4T高功率发动机。
并匹配5速手动、7速DSG以及6速DSG变速箱。
另外，1.8TSI车型还将搭载全时四驱系统。
总结：源自大众途观平台的2016款斯柯达Yeti，此次将价格直逼小型合资SUV区间。
相比在同价格区间的本田缤智、别克昂科拉、现代ix25等小型合资SUV，2016款Yeti无疑在空间和行驶性能等方面更胜一筹。
居家旅行都靠它了 斯柯达Yeti车主采访
居家旅行都靠它了斯柯达Yeti车主采访城市代步，我要低油耗；郊野玩耍，我要高通过性；5口之家，我要超大的乘用空间……如今购车者的诉求逐渐增多，很多人将购入的首辆车型都锁定在了SUV车型的身上。
SUV的定义为“运动型多用途汽车”，大气的车身造型、宽裕的乘用空间以及充足的离地间隙等因素，满足了一车多用的特性，成为目前汽车市场中最为追捧的车型。
下面介绍一下本期的美女车主刘女士，她的用车需求与大部分SUV关注者差不多，空间是最为重要的一点，用以应付日常生活所需；其次是车辆的通过性，一颗“撒野”的心怎么被前方的道路所阻拦呢；然后就是油耗，作为家庭用车还是要保持优秀的燃油经济性。
刘女士告诉我们选车的时候十分的苦恼，但试驾过了Yeti后，她便毅然决然的爱上了它。
刘女士是一位十分爱车且喜欢“折腾“的人，在她的这辆车上我看到了不少在后期所加装的实用性的配置，对于日常的驾驶来说这些功能都提供极为方便的帮助。
刘女士：说起买车那真是一段“惨痛”的经历，因为既要满足我们家庭的用车需求，还不能超出预算，所以当初我们把目光就锁定在了紧凑级轿车和小型SUV的身上，像 IX35、福克斯、翼博、昂科拉我们当初都考虑过。
但最后在朋友的推荐下，我们去看了Yeti，并且当天就交了订金。
说来也是神奇，Yeti在各个方面都十分符合我们家的用车需求，而且斯柯达这个品牌口碑也不错。
刘女士：这一点您还真是说错了，当我第一次见到Yeti的时候，它的外观就给我留下了特别好的印象，我们当天就定下这款车，有很大的原因就是因为它的外观讨人喜欢。
每个人的审美不同，喜欢的人对Yeti是爱到不行，讨厌的人那就让他们说去吧。
总结：通过与刘小姐一天的接触，可以看出在她的眼中有着对Yeti满满的爱，这无异于要归功于Yeti出色的表现以及高性价比。
近些年SUV车型在国内持续走红，尤其是小型SUV更是成为了各大厂商细分市场中的重要板块。
Yeti以极佳的性能、精准的操控以及宽裕的空间等方面，都在同级别车型中表现出了很高的品质，无论是作为日常的家用，或是旅行Yeti都可以可以满足绝大多数用车者的需求。
2017款斯柯达Yeti配置调整 新增兄弟版
2017款斯柯达Yeti配置调整新增兄弟版9月18日，上汽大众斯柯达品牌推出了2017款Yeti。
2017款Yeti共推出6款车型，其中，新增的Yeti兄弟版已于成都车展率先亮相，售价为15.98万元。
作为斯柯达旗下的消息SUV车型，Yeti是年度改款车型，外观上并没有太多进行调整，仅在车型和配置上取消了1.4T手动前行版车型，并对1.4T DSG创行版、1.4T DSG尊行版车型的配置做出调整，增加外挂备胎、真皮座椅、侧安全气囊以及8英寸多媒体导航等配置。
2017款Yeti指导售价车型售价(万元)1.6L手动前行版12.98280TSI DSG前行版暂未公布280TSI DSG创行版17.18280TSI DSG尊行版暂未公布300TSI DSG尊行版20.98外观方面：新车较老款车型并没有明显的变化。
依旧采用了较为方正的整体造型，而整车设计也是目前斯柯达的家族化风格。
造型看起来真的非常有性格，高车顶和大尾门承载摩托车自行车都没问题，轮间距很长，AFS随动转向大灯，PLA2.0智能泊车辅助，以智能科技，承诺你坚实后盾。
PLA2.0智能泊车辅助，以智能科技，承诺你坚实后盾。
2017款Yeti一体式尾部造型及17"黑色精车铝合金轮毂设计，线条刚硬，层次分明，曜黑质感车顶及全开启式超广角天窗，兼具奢华感与实用性。
配置方面：配置上则提供了斯柯达独具特色的Varioflex后排座椅自由组合功能、超广角全景天窗、ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道辅助、多功能真皮方向盘、真皮座椅、电动调节可加热外后视镜、全座三点式安全带、驾驶员座安全带未系报警、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、前排侧面双安全气囊、后倒车雷达、八喇叭高保真立体声扬声器、斯柯达原装附件8英寸导航等贴心实用的智能装备，让驾乘者尽享舒心安全的出行体验。
2017款Yeti，智能语音导航，将巡航科技结合语音辨识，连同全新多功能方向盘，以便捷从容，引领兄弟所向。
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内饰方面，全新的三辐式方向盘取代了略显老气的四幅式方向盘，凸显了Yeti年轻的气质，而全黑的中控台和适当的仿碳纤维饰板同样彰显了运动气息。
编辑总结：2016款斯柯达Yeti在外观方面并没有太多的动作，只是在细节方面加以优化改进，使得整车造型更加的年轻运动。
同时参考老款车型的销售比例，对新车型配置重新划分为了6个车型，根据不同的配置分为前行版、创世版和尊行版。
从下一页的参数配置表来看，斯柯达这次主推的还是入门的前行版和中配创行版，占到了车型数的一半。
重新定价之后的Yeti性价比更高，同时也成为了15万元内唯一一款具有德系品质的SUV。
本文对前行版的实力表现已经做出了详细的解读，究竟哪款车适合您，就需要根据自己手头的预算和购车用途来认真选择了。