铁路车站值班员实作技能基本知识
铁路车站值班员实作技能基本知识一、交接班做好交接班的工作，可以使生产组织工作保持协调衔接，它是保证下一班进行正常工作的先决条件，也是完成日班工作任务的重要环节。
(一)班前准备车站值班员应提前到岗，了解班计划及施工计划情况，站存车及防溜情况，装卸作业情况以及有关命令、重点任务、注意事项等有关情况。
(二)点名考勤1．参加作业人员要精力充沛，按时到站，穿戴规定服装，佩戴标志。
2．传达班计划和有关事项，布置重点工作。
3．开展安全预想活动，讨论重点任务。
4．规章抽问并评分。
(三)岗位交接1．按车站交接班制度，在岗位上对号交接，在交接簿上签名，交接事项按《站细》规定执行。
2．遇下列情况禁止交接：(1)不在规定地点不交接。
(2)接车时，自列车接近车站至列车进站停妥或通过列车整列出站不交接(双线自动闭塞车站除外)。
(3)发车时，自待发列车出站信号开放或交付行车凭证至列车整列出站前不交接。
(4)调车作业按《站细》规定执行。
(5)备品不清，卫生不好不交接。
(四)班后分析1．参加交班会，向站长(值班站长)汇报任务完成及安全生产情况，总结一班工作。
2．召开班后碰头会，分析完成班任务指标及安全生产情况。
3．填记班组台账。
二、手信号、听觉信号的使用(一)手信号1．显示手信号的要求位置适当、正确及时、横平竖直、角度准确、灯正圈圆、段落清晰。
2．持旗要求(1)在显示手信号时，凡昼间持手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗(扳道员右手持黄旗)，不持信号旗的人员徒手按各规定方式显示信号。
(2)调车指挥人登乘机车车辆，一手扶把手，一手显示展开绿色信号旗时，必须将拢起的红色信号旗置于绿色信号旗对司机方向的前面，以便能随时展开红色信号旗。
(二)听觉信号1．鸣示听觉信号的规定(1)音响时间：长声为3s，短声为1s。
(2)间隔时间：音响间隔1s，重复鸣示时，间隔5s以上。
2．口笛、号角鸣示方式相关规定见《技规》第361条。
3．列车运行手信号相关规定见《技规》第341条。
4．调车手信号相关规定见《技规》第342条。
5．联系用的手信号相关规定见《技规》第343条。
三、行车凭证填记方法铁路行车凭证，是列车占用区间或闭塞分区的许可。
铁路行车凭证可分为两大类：一类是采用基本闭塞法时的行车凭证，即自动、半自动闭塞出站或通过信号机显示的进行信号；另一类是当基本闭塞法停止使用后采用的代用闭塞法，即电话闭塞法，或其他特殊行车办法使用的书面行车凭证。
书面行车凭证的具体填记方法如下：1．路票(《技规》附件一)填写样式路票填写时，路票上电话记录号码，车次均按实际填记，数字要清晰；发车站在路票上盖站名印(行车专用章)。
对划“×”注销的作废路票，应按规定办理。
说明如下：(1)双线区间反方向行车及两线或多线区间使用路票时的办法由铁路局规定。
(2)发出须由区间返回的列车时，路票填写区间全称，调度命令上填写往返车次及有关事项。
(3)当发出挂有由区间返回后部补机的列车时，应填写路票一式两份，其中交后部补机司机的路票右上角须加盖“（副）”图章(即路票副页)，作为补机返回原发车站的行车凭证。
(4)在使用电话闭塞法行车时，遇有下列情况之一须立即将路票划“×”注销，作废处理：①接车站收下的到达列车的路票；②发车站在填写路票时，发现填错的路票；③临时变更车次或改开其他列车，对收回的原待发列车的路票。
2．绿色许可证(《技规》附件二)填写条件三显示自动闭塞区段：(1)出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光发出客运列车时；(2)出站信号机故障时发出列车时；(3)由未设出站信号机的线路上发出列车时；(4)发出列车为头部越过出站信号机的超长列车时；(5)发车进路信号机故障时发出列车时。
四、联锁设备的使用(一)色灯电锁器联锁的办理方法1．接车(1)布置接车进路命令：车站值班员确认接车进路空闲，命令有关扳道员准备接车进路。
(2)检查及锁闭进路：车站值班员接到扳道员进路准备妥当的报告后，确认进路表示灯已亮白灯，按压股道进路按钮，表示灯亮红灯，进路锁闭。
(3)开放进站信号机：车站值班员再按压接车按钮，进站信号机开放，显示一个黄色灯光。
进站信号复示器红灯熄灭，亮绿灯。
(4)关闭进站信号机：当列车进入接车线轨道电路区段后，进站信号机即自动关闭。
进站信号复示器绿灯熄灭，亮红灯。
(5)解锁进路，车站值班员确认列车全部到达接车线后，拉接车按钮，锁闭表示灯熄灭，进路解锁。
2．发车(1)办理闭塞和布置进路：车站值班员确认区间空闲后，向接车站请求发车。
当接车站同意后，双方办理区间闭塞手续，布置扳道员准备发车进路。
(2)检查及锁闭进路：车站值班员接到扳道员进路准备好报告后，确认进路表示灯已亮白灯，按压股道按钮，锁闭表示灯亮红灯，进路锁闭。
(3)开放出站信号机：车站值班员按压发车按钮，出站信号机开放，显示一个绿色灯光，出站信号复示器亮绿灯。
(4)关闭出站信号机：当列车进入出站方面轨道电路区段后，出站信号机自动关闭，出站信号复示器绿灯熄灭。
(5)解锁进路：车站值班员确认列车整列驶入区间后，再拉出发车按钮，锁闭表示灯红灯熄灭，进路解锁。
3．通过按上述接车和发车方法办理顺序不限，但只有在正线上办理通过时，出站信号机开放后进站信号机才能自动显示通过信号。
4．引导接车因联锁设备发生故障不能正常开放进站信号机或向非到发线接车时，可办理引导接车。
在办理引导接车前，车站值班员必须确认进路上道岔位置正确，进路空闲，敌对信号机在关闭状态及进站信号机在显示红灯的情况下，并在《行车设备检查登记簿》上登记、破封，然后按压引导按钮。
这时，进路上的道岔全部被锁闭，进站信号机显示引导信号，控制台盘面上该方向的锁闭表示灯亮红灯，进站信号复示器亮红灯和白灯。
车站值班员确认列车全部到达接车线后，拉出引导按钮(对二位自复式引导按钮，当列车头部越过该信号机后即可松手)，引导信号关闭，进路解锁。
控制台上进站信号复示器白灯熄灭亮红灯，该方向锁闭表示灯红灯熄灭。
5．取消(1)按压进路锁闭后办理取消：车站值班员只要拉出接车按钮或发车按钮，锁闭表示灯红灯熄灭，进路解锁。
(2)进站信号机开放后办理取消：车站值班员必须确认列车未进入预告信号机(预告标)前，拉出接车按钮，信号即关闭，锁闭表示灯红灯熄灭，进路解锁。
(3)出站信号机开放后办理取消：车站值班员必须确认列车尚未起动，并按规定通知有关人员后，请求调度命令，并在《命令登记簿》、《设备检查登记簿》上登记方可拉出发车按钮，关闭信号，锁闭表示灯红灯熄灭，进路解锁。
(4)重复开放信号：进站或出站信号机已开放，因某种原因关闭时，车站值班员必须确认进路仍处于锁闭状态，而且在没有危及行车安全的情况下，可以再次按压接车按钮或发车按钮，进站或出站信号机即可重新开放。
(5)人工解锁：因设备故障构成接近锁闭的情况下，若要改变进路，必须采用人工解锁。
办理人工解锁进路时，车站值班员首先要确认列车尚未接近车站或已在站外停车，才能拉出接车按钮，关闭进站信号机，然后在《行车设备检查登记簿》上登记，破封按压人工解锁按钮，进路解锁。
(6)交流电源停电控制：当交流电源停电时，停电表示灯亮红灯，电铃鸣响，车站值班员按下电铃按钮，电铃停止鸣响，在确认站内无机车车辆运行及邻站开来列车尚未接近，然后在《行车设备检查登记簿》上登记、破封，按压停电按钮，使全站道岔解锁。
此时接发列车按无联锁办理。
交流电源供电恢复，停电表示灯红灯熄灭，电铃再度长鸣，车站值班员拉出切断电铃按钮，铃声停止。
在确认车站的接发列车、调车作业均已停止的情况下，拉出停电人工解锁按钮，联锁关系恢复，设备即可正常使用。
6．使用时注意事项(1)在办理闭塞前，车站值班员除确认道岔开通位置正确外，还要确认区间空闲。
(2)车站值班员得到扳道员“进路准备妥当”的报告后，必须从进路表示灯的表示状态来检查进路开通是否正确，再按压接车或发车按钮。
(3)车站值班员必须按规定时机拉出接车或发车按钮，来解锁进路上的道岔，以保证行车安全和提高作业效率。
(4)当交流电源瞬间停电或较长时间停电时，车站值班员没有按压停电按钮，在交流电恢复供电后，须将全部表示灯按钮一一拉出，锁闭表示灯熄灭，设备才能恢复正常。
(二)继电联锁办理办法1．排列进路(1)排列接车进路：先按下进站信号机处的按钮(始端)，该按钮亮绿闪灯，同时排列进路表示灯亮红灯，表示操作已生效。
然后按下股道上接车线始端的列车按钮(终端)，该按钮亮绿闪灯。
这时道岔开始转动，待进路排通后，股道上接车线始端的列车按钮(终端)及进路排列表示灯灭灯，进站信号机处的按钮(始端)表示灯由闪光变稳定灯光，进路锁闭后。
该接车进路点亮白光带，当进站信号机开放后，其复示器点亮绿灯，始端按钮表示灯熄灭。
(2)排列发车进路：先按下出站兼调车信号机处的列车按钮(始端)，其表示与接车相同。
再按下进站信号机(单线区段)或双线车站出口处的列车终端按钮，此时按钮亮绿闪灯，进路排通后同样点亮白光带，出站信号复示器由红灯变绿灯，其表示与接车同。
应当注意，在办理接车进路时，终端按钮是反方向的列车按钮。
另外按压进路始、终端按钮后，除了这两个按钮表示灯闪光外，在进路范围内的调车进路按钮和变更按钮表示灯也同时闪光，进路选出后，表示灯均熄灭。
(3)排列列车变更进路：先按下进路始端按钮，后按下变更进路处的变更按钮(并置、差置、单置调车信号按钮均可兼作列车变更进路按钮)，再按下进路终端按钮，其表示灯显示同接、发车进路。
(4)排列调车进路：先按下所要开放的调车信号按钮，按钮表示灯闪白灯，排列进路表示灯亮红灯。
再按下终端处的调车按钮(先以差置或并置调车信号机为阻挡信号的调车进路时，进路终端按钮不是阻拦信号的调车按钮，而是按压背向调车信号机的调车按钮)，进路排通后终端按钮进路排列表示灯灭灯，始端按钮表示灯由闪光变为稳定灯光)，待进路锁闭后该进路点亮白色光带，当调车信号机开放，其复示器点亮白灯，始端按钮表示灯熄灭。
(5)排列长调车进路时(指排列有同方向两架以上调车信号机时)，可一次办理(其表示方式和调车进路相同)或分段办理。
排列调车变更进路时，只有单置调车信号按钮能兼作相反方向的长调车进路的变更按钮，其他调车进路按钮均不能兼用。
(6)排列带延续进路的接车进路，必须先排列接车进路，后排列延续进路，在排列接车进路时，应先按下进路始端按钮，后按下进路终端按钮(其始端按钮和进路排列表示灯的显示与未设延续进路相同)，再按下另一咽喉所要延续进路终端的坡道按钮(设在安全线的尽头处调车按钮或列车按钮都可兼作坡道按钮)，该按钮表示灯闪光。
当接车进路点亮白光带时，表示该接车进路己选出并锁闭。
此时，延续进路的始、终端按钮均闪光，进路排列表示灯亮红灯。
当延续进路选出后，终端按钮、进路排列表示灯灭灯，始端按钮表示灯亮稳定灯光，待延续进路锁闭后，该进路点亮白光带(或延续进路的锁闭表示灯亮红灯)。
车站值班员技能实作培训教材
车站值班员技能实作培训教材车站值班员是铁路运输中不可或缺的岗位，他们需要在车站工作时刻保证运营的顺畅和旅客的安全。
为了提高车站值班员的工作能力，许多培训机构和铁路部门针对值班员的技能和操作进行实际培训。
车站值班员的工作领域十分广泛，包括乘客安全问询、车站管理、列车信息管理、票证托运等多个方面。
他们还需具备售票和检票技能，以及有效的应急处置能力。
因此，培训方案必须全面、实用和有效地应对不同的场景和技能。
首先，针对应急情况下的技能培训至关重要。
车站作为公共场所，随时可能发生意外事件，例如火灾、突发事件等，值班员必须能够迅速应对，采取快速有效的措施，以保证旅客和车站本身的安全。
因此，实际培训课程应包括如何正确使用各类灭火器材，怎样按照预案处理不同类型的紧急情况，以及如何合理地进行旅客疏散等相关技能和操作的演练和模拟。
其次，关于车站形式化管理的技能培训也是非常必要的。
车站值班员需要具备成熟的管理技能和方法，来有效地运行车站。
在工作中，他们也必须能够判断旅客需求及对应的各项服务，例如站内广告和翻译等。
培训可以涵盖车站内外布局的规划，服务区清洁和环境维护等课程，从而提高车站的整体形象和服务质量。
此外，购票和检票技能也应该是值班员的必备技能。
值班员需要理解各种票务及旅行存在的规则，了解不同的票证种类和使用方法，以及各种票证的使用方法和注意事项。
在购票方面，值班员需要掌握售票规则，支票和小额贷款问题处理流程，特定票款项目及该项目规定等相关内容。
检票方面，他们应该能够对乘车旅客进行有效校验，如何处理虚假或伪造票证等。
最后，车站值班员的沟通技能也是必要的，专业且友好的态度和语言沟通能力有助于建立良好的服务形象，让旅客感受到宾至如归。
在实际操作中，值班员可以通过模拟不同场景语言表达、平稳的口语交流等训练，提高服务质量。
总的来说，车站值班员的实际培训是以实用为导向的，他们学习诸如消防、安全应急控制、票务销售、服务态度和语言沟通等相关技能，以应对日常工作中所面临的各个方面的挑战，并以良好的服务印象，吸引更多的旅客，提高车站的运营质量。
车站值班员基础知识
12、列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留(30)m的附加制动距离确定。13、线路由路基、桥隧建筑物和(轨道)三个部分组成。
14、轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备和(道岔)等组成。15、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及(特别用途线)。16、特别用途线是指安全线和(避难线)。
看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度；对进路上未扳动的道岔，也应认真进行确认。5、电话闭塞时，路票填写的时机是如何规定的？
答：根据“备妥当后，方可填写路票6、在正线、到发线上调车有何规定？
答：在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。7、手信号显示有何要求？
17、道岔除使用、清扫、检查或修理时外，应保持向某线路开通的位置，这个位置称为(道岔定位)。18、线路有效长是指线路内停留机车车辆后，不影响信号显示、道岔转换及(邻线行车)的最大限度。19、计算线路容纳车数的标准，是以标重30t、长度(11M)的货车为标准，计算容车数。20、到发线是供列车(到达与出发)使用的线路。21、铁路信号分为(视觉信号)和听觉信号两大类。
45、昼间无红色信号旗时，停车手信号是两臂高举头上向两侧(急剧摇动)。46、昼间显示引导手信号为展开的(黄色)信号旗高举头上左右摇动。47、昼间显示道岔开通信号，为(拢起的)黄色信号度高举头上左右摇动。1、顺线路走时应遵守那些规定？
答：顺线路走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等2、必须横越列车、车列时应遵守哪些规定？
高铁车站值班员(应急值守)应知应会
高铁车站值班员（应急值守）应知应会61.什么叫天窗？答：天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。
62.车站（线路所）提出需转为非常站控时，应如何申请办理？答：车站（线路所）盯控人员必须到岗并同意后，方可向列车调度员提出转为非常站控。
63.使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令有何规定？答：准许列车调度员（车站值班员）使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令。
使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令或联系列车运行注意事项时，列车调度员、车站值班员、列车司机均应相互复诵、互报姓名（代号），便于确认。
64.列车前后两端均挂有机车，使用调度命令无线传送系统向司机发布的调度命令时，应如何办理？答：如涉及到两端司机，由负责签收的司机向另一端司机转达。
两台及以上自轮运转特种设备重联运行时，由负责签收的司机，向其他司机转达。
65.施工计划除以书面文件公布外，调度所还须在哪公布下达？答：调度所还须在施工日计划中予以公布，列车调度员将与本调度区段相关的施工日计划内容在列车工作计划内一并下达，有关站段应按规定向相关人员转达。
66.使用总辅助按钮改变运行方向，接、发车站为车站控制时，由谁请示及配合？答：由发车站的车站值班员向列车调度员汇报，请示调度命令。
接车站为车站控制时，接车站车站值班员根据调度命令配合办理辅助改方作业。
67.车站每次使用总辅助按钮时应在《行车设备检查登记簿》内登记哪些内容？答：应在《行车设备检查登记簿》内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用后计数器号码。
68.自动站间闭塞区间车站使用故障按钮有何规定？答：需要使用故障按钮时，列车调度员应确认区间空闲，两端站为车站控制时由车站值班员共同确认区间空闲，由使用站向列车调度员请求。
当列车未发出时，由发车站办理；列车到达接车站（包括因故退回原发站）时，由接车站办理；停电后恢复供电时，由发生站办理。
车站值班员应知应会业务技能
一、单选（共5题）1. 一切电话中断时，（）可以优先发车。
A.电话中断前已同意邻站发车的车站B.电话中断前已办妥闭塞的车站C.单线区段上行列车D.非优先发车站★标准答案：B ★考生答案：2. 遇列车在站内会车，助理值班员不能兼顾时，车站值班员应按照（）、先重点（军、专、特运）后一般、先发后接的原则安排助理值班员出场接发列车。
A.先客后货B. 先货后客C.先高后低D.先特殊后客车★标准答案：A ★考生答案：3. 根据调度命令改按天气恶劣难以辨认信号办法行车时，车站值班员、助理值班员、信号员等行车作业人员要严格按（）、《行规》第127条规定办理行车作业。
A.《技规》第270条B.《技规》第338条C.《技规》第252条D.《技规》第282条★标准答案：B ★考生答案：4. 特殊情况助理值班员无法与列车司机取得联系时，助理值班员必须现场确认发车条件具备后，向（）报告。
A.车站值班员B.值班干部C.列车调度员D.司机★标准答案：A ★考生答案：5. 自动闭塞区段遇列车按“站间区间掌握”行车时，发车站在发车前必须与接车站共同确认（）。
A.区间空闲B.区间占用C.区间有车D.区间无故障★标准答案：A ★考生答案：1. 造成1人死亡属于（）事故。
A.一般A类B.一般B类C.一般C类D.一般D类★标准答案：B ★考生答案：2. 造成12人死亡，120人重伤的事故属于（）。
A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.险性事故★标准答案：A ★考生答案：3. 造成5人死亡，6000万经济损失的事故属于（）。
A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.险性事故★标准答案：B ★考生答案：4. 造成繁忙干线行车中断8小时的事故属于（）。
A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.险性事故★标准答案：C ★考生答案：5. 造成货物列车脱轨55辆的事故属于（）。
A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.险性事故★标准答案：C ★考生答案：6. 造成10人死亡的事故属于（）。
车站值班员培训教材
车站值班员培训教材第一部分：基础知识车站、线路1、什么是车站？车站分类？车站是设有配线的分界点，通常办理列车到发、通过、会让越行与客货运业务。
（车站的作用：办理列车接到发、会让与运输任务。
）车站按技术作业性质分为编组站、区段站与中间站。
车站按业务性质分为客运站、货运站与客货运站。
2、铁路线路是由哪几部分构成的？铁路线路是由路基、桥隧建筑物与轨道构成的一个整体工程结构。
3、轨道由哪几部分构成？轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备与道岔等构成。
4、钢轨分类？结构构成？钢轨的标准轨长度为25 米，12.5 米。
钢轨种类按每米质量进行区分，要紧有60、50、43、38公斤/米等类型。
（60轨表示每米钢轨重60公斤）钢轨使用抵拉挠曲性能最好的工字型，断面由轨头、轨腰与轨底三部分构成。
5、铁路线路分为哪几种？铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线与特别用途线。
正线是指连接车站并贯穿或者直股伸入车站的线路。
站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
岔线是指在区间或者站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
特别用途线是指安全线与避难线。
6、什么是避难线与安全线？避难线是为了防止在陡长的坡道上失去操纵的列车，发生冲突或者颠覆而设的线路。
安全线是为了防止列车、机车车辆越过警冲标与邻线上的列车、机车车辆发生冲突、而设的一段很多于50米的线路。
7、车站站线的用途？到发线：是指供列车到达与出发的线路。
货物线：专为装卸货物使用的线路。
调车线；是指进行列车编组与解体作业使用的线路。
牵出线：是指设在调车场一端，并与到发线连接、专供列车解体、编组及转线等牵处使用的线路。
8、什么是线间距离？站内线路的线间距离规定为多少？铁路线路不管在区间、站内，平行的两条线路中心线间所务必保持的最小距离称之线间距离。
9、站内股道应如何编号？股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号；双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行为双号，下行为单号；尽头式车站，向终点方向由左侧开始编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
(自闭)车站值班员应知应会、必知必会
车站值班员“必知必会”题库（自闭区段）1、闭塞设备分为哪几类？答：闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。
2、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障时，车站值班员如何办理行车？自动闭塞区间内1架通过信号机故障时，车站值班员如何办理行车？答：自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
车站值班员（列车调度员）发现或得到区间内1架通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，改按站间组织行车。
3、《行规》对跟踪出站调车作业有何规定？答：禁止办理跟踪出站调车作业。
4、△W表示什么装载货物的车辆？答：表示属“特种运输”中装载特种装备、特种材料、精密仪器和尖端保密产品的车辆。
5、遇有施工天窗车务部门必须召开那三个会议？答：施工预备会、施工总结会、施工预想会。
6、《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)如何确定限速地点关系站？答：限速地点在区间内，关系站为区间的两端站；限速地点在车站站内或站内跨区间，关系站为限速地点车站和相邻车站。
7、CTC区段由非常站控模式转回CTC控制模式系统检查哪些条件？答：（1）CTC系统设备正常；（2）非常站控模式下没有正在执行的按钮操作。
在满足上述条件时，允许转回分散自律控制模式表示灯亮黄灯后，操作非常站控按钮，转回分散自律控制模式下的车站操作方式，否则操作无效。
8、CTC区段在分散自律控制模式下有哪几种控制方式？答：分散自律控制模式下有中心操作方式、车站调车操作方式、车站操作方式三种控制方式。
9、CTC区段在分散自律控制模式下，使用列车进路序列表排列列车进路有哪几种方法？答：使用列车进路序列表排列列车进路有自动触发、人工触发二种方法。
10、使用电话闭塞法行车，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，填发路票的时机是如何规定的？答：单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。
车站值班员知识点
车站值班员补考简答一、超长列车的接车办法各站应按《车站行车工作细则》指定的到发线接发超长列车并将辆数、换长、重量等通知相关人员。
发车站将列车换长在办理闭塞时通知接车站。
列车停车后，如外部停留在警冲标外方，应做好防护二、列车必须退行的处理1不得退行的情况：按自动闭塞法运行；无运转车长值乘的列车；在降雾、暴风雨及其他不便辨认信号时；电话中断后发出的列车（持红色许可证通知书之一的外）；挂有后部补机的。
2得到退行通知，立即报告车站值班员；3得到车站值班员的准许，方可退行到车站最外方预告标或预告信号机的内方，根据占用情况开通进站信号或引导接车，接入站内。
在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。
三、天气恶劣行车办法接收司机报告后的处理：及时向调度员汇报，改按天气恶劣无法辨认信号的办法行车。
模拟演练实际操作方法：列车具备发车条件后，车站值班员在征得运转车长的同意后，使用无线调度电话直接发车；天气转好后，及时报告车站值班员，请求发布调度命令，恢复行车四、列车发生区间机故停车时，车站值班员接到司机汇报后的处理：1车站值班员接到险情报告后的处理方式报告调度员、通知值班干部2封锁区间3对区间内其他列车的处理：扣停续行列车，通知邻站。
恢复通车的处理：向封锁区间派出救援单机；救援完成后开通区间。
五、施工、检修时的接发车1车站采用固定进路接车，施工开始前将正线开通。
并对所有线路加锁。
2准许车站不向司机递交书面凭证和调度命令。
按规定办理行车手续，使用无线调度通信设备将行车凭证号码和调度命令号码通知司机，得到复诵正确后，方可显示通过手信号。
六、当列车发生区间分离事故时，车站值班员接到司机汇报后的处理1汇报调度员，通知值班室、值班干部、列检部门。
2扣停相关列车；封锁区间。
3组织救援，根据列车分离情况和调度指挥，更换车钩、分布运行；待列车全部进站确认区间空闲，请求命令开通区间。
七、信号分类：（1）按感官感受方式可以分为视觉信号和听觉信号两大类。
车站值班员技能实作培训
车站值班员技能实作培训一、培训目的车站值班员是铁路客运站的重要岗位之一，承担着车站值班、乘客服务、安全保障等重要任务。
为了提高车站值班员的能力和素质，培训是必不可少的一环。
本次培训的目的就是要通过实作培训，提升车站值班员在实际操作中的技能和水平，提高工作效率，提升服务品质，保障安全。
二、培训内容1. 车站运营流程和规章制度的学习：包括车站的运营流程、规章制度、操作流程、应急预案等。
通过学习，使值班员了解车站的运营模式和规章制度，掌握车站工作的基本要求。
2. 安全知识和技能培训：包括火灾、事故、乘客突发疾病等紧急情况的处理技能。
培训要求值班员能够迅速而准确地应对各种突发情况，保障乘客的安全。
3. 票务操作和信息查询培训：包括售票、检票、换乘、客流查询等操作技能。
通过实际操作的培训，提高值班员处理客流、查询信息和售票的技能水平。
4. 乘客服务技能培训：包括礼仪、沟通技巧、亲和力等。
培训要求值班员能够热情周到地为乘客提供服务，解答问题，为乘客营造良好的出行体验。
5. 车站设备和设施操作培训：包括安检设备、站场设备、灯光设备等的操作技能。
通过实作培训，使值班员掌握各类设备和设施的操作方法，确保设备正常运转。
6. 团队合作和协调能力培训：培训要求值班员能够与其他职工协作、分工合作，保障车站的正常运营和安全。
三、培训方法1.理论学习与实际操作相结合：通过课堂理论学习和现场实际操作相结合，提高培训效果，使学员既了解规章制度和工作要求，又能够在实际操作中加深印象、提升技能。
2.模拟演练：设置各种突发事件模拟演练，让值班员在模拟情景下进行操作，加强应急处置能力。
3.师傅带徒弟制度：培训期间实行师傅带徒弟制度，由经验丰富的员工指导新人操作，对新人进行一对一指导和学习。
四、培训评估1. 考核方式：培训结束后进行理论与实际操作的考核，要求值班员在规定时间内顺利完成操作任务，并在模拟演练中表现出熟练的应对能力。
2. 考核标准：根据岗位工作要求，制定考核标准，包括流程操作的正确率、应急处置的反应速度、乘客服务态度和技能等方面的评判。
车站值班员题库(实做技能)
车站值班员定提改题库（实作技能部分）济南车务段目录必知必会部分------------------------------------------------------------------------------------------------ 81、K5B设备单解、单锁按钮起什么作用？------------------------------------------------------------ 82、K5B设备岔封、岔解按钮起什么作用？------------------------------------------------------------ 83、K5B设备钮封、钮解按钮起什么作用？------------------------------------------------------------ 84、K5B设备对非自复式按钮操作有何要求？--------------------------------------------------------- 85、K5B设备如何办理取消进路操作？ ------------------------------------------------------------------ 86、K5B设备解锁接近区段被占用的列车或调车进路时如何操作？----------------------------- 87、K5B设备如何办理取消引导进路？ ------------------------------------------------------------------ 88、K5B设备如何进行引导总锁闭操作？ --------------------------------------------------------------- 89、K5B设备如何进行区段事故解锁操作？------------------------------------------------------------ 810、K5B设备允许改方按钮设置在什么位置？有何作用？ --------------------------------------- 911、K5B设备如何显示、消隐改方及有关辅助按钮？---------------------------------------------- 912、K5B设备非常站控按钮有何作用？----------------------------------------------------------------- 913、K5B设备计数器按钮起什么作用？----------------------------------------------------------------- 914、K5B设备上电解锁按钮起什么作用？ ------------------------------------------------------------- 915、K5B设备道岔名按钮起什么作用？各种不同的颜色代表道岔的什么位置？ ----------- 916、K5B设备区段名按钮起什么作用？----------------------------------------------------------------- 917、K5B设备轨道区段都有哪些显示？----------------------------------------------------------------- 918、K5B设备道岔单锁、道岔岔封在控显器上都有什么表示？ --------------------------------- 919、K5B设备按钮封闭后在控显器上都有什么表示？---------------------------------------------- 920、K5B设备各种方向箭头的颜色各代表什么含义？--------------------------------------------- 1021、K5B设备控显器上操作显示区有什么功能和作用？------------------------------------------ 1022、K5B设备控显器上报警区有什么功能和作用？------------------------------------------------ 1023、K5B设备点击一个铅封按钮后如不想破坏这个按钮的铅封应如何办理？ ------------- 1024、K5B设备如何使用车次号功能？------------------------------------------------------------------- 1025、K5B设备反方向接车站再变更为正方向发车站时应如何办理？ -------------------------- 1026、K5B设备如何解锁进路上轨道电路红光带时办理的引导进路？ -------------------------- 1027、K5B设备如何解锁接近区段被占用时的引导进路？------------------------------------------ 1128、K5B设备如何解锁引导总锁闭方式锁闭的引导进路？ -------------------------------------- 1129、K5B设备全站设备停电恢复后各道岔区段处于锁闭状态下时如何解锁？ ------------- 1130、K5B设备列车或车列通过后进路漏解锁时如何解锁？ -------------------------------------- 1131、K5B设备进路漏解锁的同时接近锁闭区段已被占用时如何解锁？----------------------- 1132、K5B设备原路返回后漏解锁的进路如何解锁？------------------------------------------------ 1133、K5B设备进站信号机内方第一轨道区段红光带时如何开放引导信号？----------------- 1134、K5B设备因红光带等设备故障原因当连续办理引导进路时如何办理？----------------- 1135、K5B设备简述如何使用“改方”按钮变更运行方向及应注意的事项？----------------- 1136、K5B设备简述当区间方向电路出现故障或双接现象时如何使用辅助办理变更运行方向及应注意什么事项？ ----------------------------------------------------------------------------------------- 12 37、CTC设备道岔总定/总反如何操作？ -------------------------------------------------------------- 1238、CTC设备如何单锁道岔？---------------------------------------------------------------------------- 1239、CTC设备如何解锁道岔？---------------------------------------------------------------------------- 1340、CTC设备如何封锁按钮？---------------------------------------------------------------------------- 1341、CTC设备如何使用引导按钮接车？ --------------------------------------------------------------- 1342、CTC设备使用引导总锁如何办理？ --------------------------------------------------------------- 1343、CTC设备取消进路如何办理？---------------------------------------------------------------------- 1344、CTC设备怎么使用总人解解锁进路？ ------------------------------------------------------------ 1445、在分散自律控制下，轨道电路停电恢复时如何办理？--------------------------------------- 1446、TR9设备光带各种显示代表什么状态？---------------------------------------------------------- 1447、TR9设备信号显示代表在什么状态？------------------------------------------------------------- 1448、TR9设备信号如何加封、解封？ ------------------------------------------------------------------- 1549、TR9设备道岔各种显示代表什么状态？---------------------------------------------------------- 1550、TR9设备道岔如何操作？ ---------------------------------------------------------------------------- 1551、TR9设备使用总取消取消进路如何办理？ ------------------------------------------------------ 1552、TR9设备使用总人解解锁进路如何办理？ ------------------------------------------------------ 1653、TR9设备开放引导信号如何办理？---------------------------------------------------------------- 1654、TR9设备如何办理引导总锁闭？ ----------------------------------------------------------------- 1655、TR9设备如何办理自动闭塞的改变方向？ ------------------------------------------------------ 1656、排列调车进路时，终端应按压哪种调车信号按钮？ ------------------------------------------ 1657、如何办理长调车进路？-------------------------------------------------------------------------------- 1758、开放的调车信号机允许调车车列作业的范围有何要求？------------------------------------ 1759、通过进路如何办理？----------------------------------------------------------------------------------- 1760、变更进路如何办理？----------------------------------------------------------------------------------- 1761、进出站信号机红灯灯泡断丝时是否能开放列车信号？--------------------------------------- 1762、6502设备办理的引导进路在什么情况下需使用区段解锁方式解锁进路？ ------------- 1763、接车线延续进路如何办理？ ------------------------------------------------------------------------- 1764、6502车站辅助办理时如何操作？ ------------------------------------------------------------------ 1765、引导信号的办理分为哪两种方式？ ---------------------------------------------------------------- 1866、遇有那些情况采用引导进路锁闭方式？引导进路锁闭方式如何办理？ ----------------- 1867、遇有那些情况采用引导总锁闭方式？引导总锁闭方式如何办理？ ----------------------- 1868、《行规》对进路的锁闭区段是如何规定的？ ----------------------------------------------------- 1869、6502设备在列车或车列已进入接近区段时如何解锁进路？-------------------------------- 1870、列车或车列行进前方区段是否能够单独人工解锁？ ------------------------------------------ 1971、轨道停电恢复后应特别注意控制台上哪几种情况？ ------------------------------------------ 1972、是否能够办理“储存进路”？ ---------------------------------------------------------------------- 1973、对到发线上的分歧道岔（中岔）解锁有何规定？ --------------------------------------------- 1974、《济南铁路局THDS运用管理实施细则（暂行）》（济铁总发〔2009〕329号）对客货车辆微热、强热、激热处理有何规定？ ---------------------------------------------------------------- 19 75、《济南铁路局分散自律调度集中（CTC）、列车调度指挥系统（TDCS）使用、维护、管理办法（暂行）》（济铁电发[2006]161号）规定TDCS车次号丢失时应如何处理？ --- 19 76、《济南铁路局分散自律调度集中（CTC）、列车调度指挥系统（TDCS）使用、维护、管理办法（暂行）》（济铁电发[2006]161号）对使用TDCS系统时执行作业标准有何要求？ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 20 77、车机联控时机是如何规定的？（路局《联标》）----------------------------------------------- 2078、车机联控中需车站值班员主动呼叫司机的情况有哪些？（路局《联标》） ------------ 2079、路局《联标》对司机出乘前已发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速联控用语有何要求？ ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 20 80、路局《联标》对司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速联控用语有何要求？ ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 2181、利用维修天窗对渡线道岔进行扳动试验时有何要求？--------------------------------------- 2182、对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工开通后放行列车有何要求？-------------- 2183、施工、维修登销记出现错误时应如何处理？ --------------------------------------------------- 2184、施工或维修作业因特殊原因不能按时完成需申请延时作业及取消施工、维修作业时登记有何要求？ -------------------------------------------------------------------------------------------------- 2285、路局对影响范围需停止接发列车和调车作业登记时应注明什么？ ----------------------- 2286、路局对“接触网停电行车限制卡”实施前放行电力机车时应得到施工负责人（驻站联络员）什么样的签认？-------------------------------------------------------------------------------------- 2287、路局对《行车设备检查登记簿》换本时如何转登？ ------------------------------------------ 2288、路局对施工登记及施工命令发布有何规定？ --------------------------------------------------- 2289、路局对施工销记及发布施工结束命令有何规定？ --------------------------------------------- 2290、路局对运行揭示命令的揭示和交接有何要求？ ------------------------------------------------ 2391、路局对限速揭示卡的设置有何规定？------------------------------------------------------------- 2392、路局对控制台车站排列进路，开放信号时有何要求？--------------------------------------- 2393、路局对双线区间的车站办理区间禁会的列车时有何规定？--------------------------------- 2394、路局对临时旅客列车、旅游列车的交接有何规定？ ------------------------------------------ 2395、路局对办理客运业务的列车开放出站信号机的时机有何规定？ -------------------------- 2396、路局对到发线停留车列（车辆）采取防溜后车站(场)值班员室防溜登销记有何要求？ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 24 97、《车务系统行车安全措施》（运站函〔2010〕77号）对接触网临时停电（故障）接发列车有何规定？ ----------------------------------------------------------------------------------------------- 2498、路局对遇有区间和车站线路同时封锁时对控制台加盖安全帽有何要求？-------------- 2499、路局对站内正线、到发线的道岔清扫、捡拾垃圾作业有何要求？ ----------------------- 25 100、路局对分动外锁闭道岔加锁位置是如何规定的？-------------------------------------------- 25 101、遇分动外锁闭道岔不能集中控制，需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序？ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 25 102、关于转发铁道部《关于动车组开车及开关车门的有关规定》的通知（运站电〔2007〕90号）规定在客运营业站和非客运营业站发车时如何办理？ ----------------------------------- 25 103、关于转发铁道部《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》的通知（济铁运发〔2007〕204号）对因轨面生锈造成的分路不良区段压道是如何规定的？ ------------------------------ 25 104、《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》（铁运〔2007〕226号）规定在分路不良区段接发列车、调车作业时有何要求？ ---------------------------------------------------------------- 26 105、《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》（铁运〔2007〕226号）对因机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成分路不良时有何要求？ --------------------------------------------- 26 106、不能保证接发列车、调车作业安全时，应如何办理？ ------------------------------------- 26 107、《济南铁路局站内平过道管理办法》（济铁运函[2007]243号）对车站值班员通知平过道监护员有何要求？（设有平过道的车站学习） --------------------------------------------------- 26 108、《济南铁路局列尾装置设备故障调查处理办法（试行）》（运设函〔2008〕59号）规定列尾装置在运行途中发生故障时应如何运行？ --------------------------------------------------- 26109、《关于实行穿正调车天窗的通知》（运站函〔2009〕212号）对穿正调车作业有何规定？--------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 26 110、《关于货物（路用）列车最后一辆不得编挂空罐车和空平车的通知》（济运电[2007]93号）对编挂空罐车和空平车有何要求？ ---------------------------------------------------------------- 27 111、《关于在站停留时间较长的货物列车开车前须进行试拉的通知》（济运电[2008]514号）对停留时间超过20分钟的货物列车试拉有何规定？----------------------------------------------- 27 112、《济南铁路局自轮运转特种设备安全管理办法》（铁总发〔2010〕82号）规定自轮运转特种设备在上线运行前，车站助理值班员应检查哪些内容？--------------------------------- 27 113、半自动闭塞区段使用故障按钮有何规定？ ----------------------------------------------------- 27 114 、如何使用车务终端发送调度命令？ ------------------------------------------------------------- 27 115、双线自动闭塞集中联锁非正常情况接发列车作业进路、凭证、闭塞有何规定？ --- 28应知应会部分----------------------------------------------------------------------------------------------- 311、K5B设备各种信号按钮在控显器上如何表示？ ------------------------------------------------- 312、K5B设备道岔按钮在控显器上如何表示？-------------------------------------------------------- 323、K5B设备区段按钮在控显器上如何表示？-------------------------------------------------------- 324、控制台须双手同时按压两个按钮才能完成规定的操作在K5B计算机联锁设备如何进行操作？------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 325、K5B设备带铅封（密码）按钮如何操作？-------------------------------------------------------- 326、K5B设备信号名按钮起什么作用？ ----------------------------------------------------------------- 327、K5B设备清报警按钮起什么作用？ ----------------------------------------------------------------- 328、K5B设备列车信号机在控显器上如何显示？----------------------------------------------------- 329、K5B设备调车信号机在控显器上如何显示？----------------------------------------------------- 3210、K5B设备信号机发生灯丝断丝时有什么现象？------------------------------------------------ 3211、K5B设备网络灯的显示各代表什么含义？ ------------------------------------------------------ 3212、K5B设备系统A、B机计数器是否相同？在实际作业中有何特点？ -------------------- 3213、何谓“基本进路”？----------------------------------------------------------------------------------- 3314、何谓“变更进路”？----------------------------------------------------------------------------------- 3315、何谓“始端按钮和终端按钮”？ ------------------------------------------------------------------- 3316、采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系？是否能够实现敌对照查？------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 3317、采用引导总锁闭方式办理的进路道岔与信号是否有联锁关系？ -------------------------- 3318、调车信号机的开放顺序是如何规定的？---------------------------------------------------------- 3319、何谓“进路区分解锁”？ ---------------------------------------------------------------------------- 3320、何谓进路的“三点检查”？ ------------------------------------------------------------------------- 3321、何谓“调车中途返回”？ ---------------------------------------------------------------------------- 3322、视觉信号有哪些颜色？各表示什么含义？------------------------------------------------------- 3323、进站信号机应设在什么位置？ ---------------------------------------------------------------------- 3424、出站信号机应设在什么位置？ ---------------------------------------------------------------------- 3425、何谓防护道岔及带动道岔？ ------------------------------------------------------------------------- 3426、何谓“进路”？进路是如何分类的？------------------------------------------------------------- 3427、何谓“接车进路”？----------------------------------------------------------------------------------- 3428、何谓“发车进路”？----------------------------------------------------------------------------------- 3429、何谓“通过进路”？----------------------------------------------------------------------------------- 3430、何谓“短调车进路、长调车进路”？------------------------------------------------------------- 3431、何谓“敌对进路”？敌对进路包括哪些情况？ ------------------------------------------------ 3432、何谓“超限绝缘”？----------------------------------------------------------------------------------- 3533、轨道区段如何命名？----------------------------------------------------------------------------------- 3534、何谓“单置、差置、并置”调车信号机？------------------------------------------------------- 3535、联锁图表的字母有什么含义？ ---------------------------------------------------------------------- 3536、道岔转换需满足哪些条件？ ------------------------------------------------------------------------- 3537、什么是道岔的锁闭？道岔锁闭分为几种方式？ ------------------------------------------------ 3538、中岔（腰岔）有哪些特性？ ------------------------------------------------------------------------- 3639、为什么6502设备同一咽喉不能同时办理两条进路？----------------------------------------- 3640、遇到挤岔报警后应如何处理？ ---------------------------------------------------------------------- 3641、道岔被挤时控制台有何现象、表示？------------------------------------------------------------- 3642、《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》（济铁总发〔2008〕226号）规定何谓“营业线施工”？ -------------------------------------------------------------------------------------------------- 37 43、《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》（济铁总发〔2008〕226号）规定何谓“天窗”？------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 3744、何谓“五定班列”？----------------------------------------------------------------------------------- 3745、何谓“快运货物列车”？ ---------------------------------------------------------------------------- 3746、何谓“直达列车”？----------------------------------------------------------------------------------- 3747、何谓“直通列车”？----------------------------------------------------------------------------------- 3748、何谓“区段列车”？----------------------------------------------------------------------------------- 3749、何谓“摘挂列车”？----------------------------------------------------------------------------------- 3750、何谓“小运转列车”？-------------------------------------------------------------------------------- 3751、何谓“路用列车”？----------------------------------------------------------------------------------- 3752、何谓“行车闭塞法”？-------------------------------------------------------------------------------- 3853、何谓“调车”？ ----------------------------------------------------------------------------------------- 3854、何谓“顺向道岔、对向道岔”？ ------------------------------------------------------------------- 3855、《济南铁路局安全成绩统计管理办法》规定局属单位安全天数认定条件是什么？ --- 3856、《济南铁路局安全成绩统计管理办法》规定安全成绩和安全天数从何时起开始计算？ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 38 57、《济南铁路局营业线施工、维修作业登销记管理办法》（济铁运发〔2008〕175号）对分路不良登记有何要求？----------------------------------------------------------------------------------- 38 58、《天窗综合利用和天窗点外作业分线管理的补充规定》（济铁总发〔2009〕256号）规定维修天窗综合利用应遵循什么原则？ ---------------------------------------------------------------- 3859、腰带加固人字型复轨器如何使用？ ---------------------------------------------------------------- 3960、车辆在道岔上脱轨时如何起复？ ------------------------------------------------------------------- 3961、何谓“关门车”？“关门车”如何判断？------------------------------------------------------- 3962、《关于启用新<车站交接班记录簿>和<站务日志>的通知》（运站发[2004]144号）规定“行车重点事项”栏和“命令指示”栏填记哪些内容？ ------------------------------------------ 39 63、《关于启用新<车站交接班记录簿>和<站务日志>的通知》（运站发[2004]144号）规定“设备备品情况”栏填记哪些内容？ ------------------------------------------------------------------- 39 64、《关于实行新<非正常情况下接发列车关键环节控制卡>的通知》（运站函〔2007〕132号）对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》是如何定性的？是否可以当做作业标准执行？------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4065、《关于实行新<非正常情况下接发列车关键环节控制卡>的通知》（运站函〔2007〕132号）对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》的使用是如何规定的？ ----------------- 40 66、《关于进一步加强车机联控工作的通知》（运站电〔2009〕35号）对交接班时车机联控录音监听有何规定？-------------------------------------------------------------------------------------- 40 67、《关于进一步加强车机联控工作的通知》（运站电〔2009〕35号）对车机联控设备故障时处理有何规定？ ----------------------------------------------------------------------------------------- 40 68、《转发铁道部<关于接发动车组列车必须“五固定”的通知>的通知》规定何谓“五固定”？遇动车组接发不能在基本进路办理时如何办理？----------------------------------------- 40 69、《关于做好接触网跳闸且自动重合失败时行车应急处置的通知》（济运电〔2009〕230号）规定接触网跳闸且自动重合失败后如何处理？ ------------------------------------------------ 40 70、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定列尾主机以什么显示作为列尾标志？------------------------------------------------------- 40 71、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定列尾主机的安装或摘解和列尾主机软管与列车尾部车辆软管的连结由谁负责？ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 41 72、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定因列尾装置临时故障或设备不匹配时如何处理？ --------------------------------------- 41 73、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定发现列尾主机异状或有脱落危险应如何处理？ ------------------------------------------ 41 74、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定发生列尾主机丢失时应如何处理？---------------------------------------------------------- 41 75、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定中间站开车前助理值班员如何安装列尾装置？ ------------------------------------------ 41 76、《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）对列尾主机回送时有何规定？ ---------------------------------------------------------------------- 41 77、《关于印发<使用无线通信系统传输调度命令的规定>的通知》(济铁总发〔2009〕209号)对使用无线通信系统传输调度命令有何规定？ -------------------------------------------------- 42 78、《济南铁路局剧毒品运输技术站跟踪管理暂行办法》（济铁货函[2005]312号）关于对中间站剧毒品车辆停车、保留、甩车跟踪有何规定？ --------------------------------------------- 42 79、《关于印发<济南铁路局货车超偏载集中监控实施细则>补充规定的通知》(济铁辆函〔2008〕193号)规定当车站接到列车调度员超偏载通知后应如何确认、处理？----------- 42 80、《关于强化对货物列车在运行途中发生车辆抱闸处理的通知》（济辆电〔2008〕486号）对报闸车辆的处理有何要求？ ---------------------------------------------------------------------------- 43 81、《单机运行紧急制动停车处理规定（暂行）》（济铁总发〔2009〕262号）规定当车站值班员接到单机在区间停车的报告后应如何办理？ ------------------------------------------------ 43 82、《单机运行紧急制动停车处理规定（暂行）》（济铁总发〔2009〕262号）规定当车站值班员接到单机在区间开车的报告后应如何办理？ ------------------------------------------------ 44 83、《电力机车重联、附挂运行规定》（济铁总发〔2009〕264号）规定内燃和电力机车重联运行时应如何办理？-------------------------------------------------------------------------------------- 44 84、《济南铁路局轨道电路分路不良区段电务管理办法》（济铁总发〔2009〕279号）对分路不良控制台明示化有何要求？ ------------------------------------------------------------------------- 44 85、《济南铁路局轨道电路分路不良区段电务管理办法》（济铁总发〔2009〕279号）对车站更换《行车设备检查登记簿》后分路不良登记有何要求？------------------------------------ 44必知必会部分1、K5B设备单解、单锁按钮起什么作用？答：单解、单锁－用于对道岔进行单独锁闭和单独解锁操作。
铁路职业考试客运值班员(中级)职业技能鉴定实作
客运值班员（中级）职业技能鉴定实作01A卷一、«补规»中车票发生误售、误购时，如何处理？（20分）答：车票发生误售、误购时，收回原票，在本窗口车票制出30分钟以内，经售票（客运）值班员签认后方可进机作废，在票面对角打“×”标注“作废”，并注明原因（误发售到站、日期等）和重新制票的客票票号、车次、发到站；旅客在车票制出30分钟后开车前来办理的，经车站售票（客运）值班员核实后必须报车站主管领导签字方可办理原退，并注明原因（误发售到站、日期等）和重新制票的客票票号、车次、发到站；旅客开车后前来办理的，不予受理。
二、《铁路乘车证》包括哪几种？请列举它们的使用期限和颜色？（20分）答：1.软席全年定期乘车证，红色，一年。
2.硬席全年定期乘车证，蓝色，一年。
3.软席乘车证，红色，单程或往返、临时定期。
4.硬席乘车证，蓝色，单程或往返。
5.硬席临时定期乘车证，蓝色，最长三个月。
6.通勤（定期通勤、通学）乘车证，黄色，一年。
7.就医乘车证，黄色，一年。
8.探亲乘车证，黄色，单程或往返。
9.便乘证，蓝色，单程。
三、对声称丢失车票的旅客，有那些情况车站不办理挂失补办手续？（20分）答：1、不能提供购票时所使用的有效身份证件原件的；2、没有购票记录的；3、所购原票已经失效、退票或者有出闸检票记录的；4、证、人、购票记录不一致的；5、乘车日期、车次不符的；6、实际乘车区间超过所购车票的乘车区间。
四、旅客哪些失信行为可以纳入铁路旅客信用信息记录管理？（20分）1.扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响的；2.在动车组列车上吸烟#或者在其他列车的禁烟区域吸烟的；3.查处的倒卖车票、制贩假票的；4.冒用优惠（待）身份证件、使用伪造和无效优惠（待）身份证件购票乘车的；5.持伪造、过期等无效车票或冒用挂失补车票乘车的；6.无票乘车、越站（席）乘车且拒不补票的；7.依据相关法律、法规应予以行政处罚的五、什么叫路风问题？路风问题主要包括哪几类？（20分）路风问题系指企业违反相关规定利用运输资源等谋取不当利益，从业人员凭借职务、工作便利条件营私谋利或违背职业道德，服务质量低劣，给旅客货主造成经济损失或精神、身体伤害，给企业形象、声誉造成不良影响的行为。