加氢裂化反应器压力降上升过快的原因及对策
加氢裂化反应器压力降上升过快的原因及对策

图 1 分馏系统原则流程
1 —脱丁烷塔 ;2 —脱乙烷塔 ;3 —第一分馏塔 ;4 —第一侧线汽提塔 ;5 —第二侧线汽提塔 ;6 —第二分馏塔
金陵加氢裂化装置在 1999 年 4 月将原催化 2 % ,即使塔底循环油量提高使塔底温度上升到 剂进行了更换 ,使用了高中油型加氢裂化催化剂 300 ℃以上 ,脱丁烷塔塔顶温度仍然无法上升到正 DHC239 ,其中间馏分油产率比设计用催化剂上升 常操作值 (65 ℃以上) ,不能正常操作 ,结果液化石 了 8~10 个百分点 ,而液化石油气产率仅有 1 %~ 油气 C5 含量高达 10 %以上 ,而第一分馏塔中分离
28. 8
21. 4
16. 2
0. 051 < 0. 01 0. 080 0. 077 < 0. 01 0. 25 < 0. 01 < 0. 01 0. 079 < 0. 01 32. 29 0. 12 1. 36 0. 062 21. 3
0. 033 < 0. 01 0. 071 0. 072 < 0. 01 0. 26 < 0. 01 < 0. 01 0. 062 < 0. 01 32. 30 0. 054 0. 84 0. 16 19. 5
另一种情况则是在加工高硫油后 ,脱丁烷塔 进料中的硫化氢气体量增加 ,塔顶酸性气大量增 加 ,致使汽相超负荷 ,而液相负荷相对不足 ,同样 造成该塔精馏段操作不正常 。这种情况随着原料 中硫含量的升高愈发严重 。
3 对 策 在炼制高硫油过程中 ,如何防止设备腐蚀的
问题 ,从工艺过程着手要比仅从设备的材质升级
再分析循环油中铁化合物的来源 。同时采集 了原料油与循环油进行分析 ,结果见表 2 ,发现循 环油中的铁化合物要比原料中的多得多 。从装置 的流程上分析 ,造成铁化合物含量增加的唯一可 能就是腐蚀 。从整个装置来看 ,由于反应系统设 备大部分材质是奥氏体不锈钢 ,因此产生腐蚀的 可能性较小 ,腐蚀最多的应该是分馏系统 。
石脑油加氢保护反应器压降上升问题的分析及对策

混合进料 ( 酸洗后 )
219.4
278.0
223.9
260.1
205.5
硫化氢含量
69.7
118.4
80.3
84.7
164
由于原料油中有 S 和 Cl 存在,使得管线设备在 较为复杂。与原工艺包数据进行对比发现,水的含
潮湿环境下发生腐蚀,之后生成了 FeS。随着时间 的推移,沉积在管壁上的 FeS 不断增厚,达到一定厚
3 反应器压降升高原因分析
3.1 产生压降的主要原因
检修时,打开保护反应器头盖后发现,保护反应 器上部聚集大量黑色粉末,头盖打开后立刻发生自 燃情况。但下部催化剂形态完整,不存在破碎、粉化 情况。对保护反应器入口管线进行检查时发现,管 线内存在大量黑色脱落层并夹带黑色粉末。对黑色
第9期
马秉城等:石脑油加氢保护反应器压降上升问题的分析及对策
第 48 卷 第 9 期 2019 年 9 月
化工技术与开发 Technology & Development of Chemical Industry
Vol.48 No.9 Sep. 2019
石脑油加氢保护反应器压降上升问题的分析及对策
马秉城,支雅如,李 科
(中国石油广西石化公司,广西 钦州 535008)
图 1 本周期开工保护反应器压降趋势图
收稿日期:2019-06-26
现快速上升趋势,造成循环氢压缩机的压比增大,防 喘振点接近喘振线,循环氢量降低,日常提降量操作 困难。
2 石脑油加氢保护反应器压降增大的 危害
1)保 护 反 应 器 压 降 增 大,会 造 成 压 力 显 著 下 降。一般情况下,化学反应速率与反应物浓度呈正 相关,压降增大使得通过催化剂床层的反应物减少, 氢油比不匹配,反应速率下降,转化率下降,装置能 耗增加。
加氢裂化装置运行问题分析及经验总结

加氢裂化装置运行问题分析及经验总结摘要:某石化公司120万吨/年加氢裂化装置在本周期运行期间出现加氢精制反应器床层压降上涨问题,影响装置安全平稳长周期运行。
本文对加氢精制反应器床层压降上涨问题产生原因进行深入分析,对处理措施及检修施工等进行说明,对日常生产问题的处理有一定的指导借鉴作用。
关键词:催化剂;加氢裂化;撇头;压降;重石脑油氮含量1 导言某石化公司120万吨/年加氢裂化装置加氢精制反应器(R-101)第一床层(保护剂和催化剂)压降自2017年7月起上涨趋势明显,最高值达到0.58MPa,严重影响了装置正常平稳运行。
根据整体生产平衡安排,120万吨/年加氢裂化装置于2017年12月25日停工撇头检修,2018年1月4日投料开车成功,消除了制约装置平稳运行的瓶颈。
2 加氢裂化装置概况某石化公司120万吨/年加氢裂化装置由中国石化工程建设有限公司总体设计,采用中国石油化工股份有限公司大连(抚顺)石油化工研究院一段串联全循环加氢裂化技术,原设计加工能力80万吨/年,于1999年6月建成投产;2005年扩能改造至120万吨/年,改为一次通过操作模式。
加氢精制反应器(R-101)装填FRIPP研发的FF-66精制催化剂,加氢裂化反应器(R102)装填FRIPP研发的FC-60裂化催化剂。
3 加氢精制反应器压降上升原因分析120万吨/年加氢裂化装置加氢精制反应器(R-101)第一床层(保护剂和催化剂)压降自2017年7月起上涨趋势明显,最高值达到0.58MPa,严重影响了装置正常平稳运行。
3.1 反应系统紧急泄压造成初始压降偏高自2016年装置检修开工以来,该装置反应系统在三个月内经历了三次紧急泄压,分别为:(1)2016年检修开工阶段,因高压换E105泄漏启动紧急泄压。
R101压降维持在0.25Mpa;(2)2016年10月29日,脱丁烷塔底泵P203密封泄漏启动紧急泄压。
R101压降维持在0.35 Mpa左右;(3)2016年12月30日,高分安全阀故障起跳,造成反应系统泄压。
降低催化裂化汽油加氢反应器压力降的措施

降低催化裂化汽油加氢反应器压力降的措施于春年【摘要】采用OCT-MD技术的催化裂化汽油加氢装置多次因反应器床层压力降问题被迫停工,结焦样品焙烧分析认为积炭大多是二烯烃聚合的产物.加氢反应器压力降增加过快的主要原因是原料油储运过程中的腐蚀产物、二烯烃在存在氧、水和铁锈的条件下会发生聚合反应,在硫化铁的催化作用下进一步快速聚合成有机颗粒沉积在催化剂表面,造成床层堵塞.采用OCT-ME技术对装置进行扩能改造,利用柴油吸收可脱除催化轻汽油(LCN)中的二硫化物.实践证明,采用OCT-ME技术可生产满足国Ⅴ标准要求的汽油.辛烷值不损失、反应器压力降正常,可连续长周期运转.【期刊名称】《炼油技术与工程》【年(卷),期】2014(044)007【总页数】3页(P36-38)【关键词】催化裂化汽油;国Ⅴ标准;加氢反应器;保护反应器;床层压力降【作者】于春年【作者单位】中国石化湛江东兴石油化工有限公司,广东省湛江市524000【正文语种】中文中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院(FRIPP)根据催化裂化汽油中烯烃主要存在于轻馏分(LCN)中,而硫化物绝大多数存在于重馏分(HCN)中的特点,开发了催化裂化汽油轻馏分不加氢精制,利用脱臭工艺脱除硫醇以保护辛烷值,仅重馏分进行加氢脱硫的OCT-MD技术,可既不损失汽油辛烷值,又降低硫含量。
中国石化湛江东兴石油化工有限公司催化裂化汽油加氢装置OCT-MD技术于2009年9月成功投产,装置开工后,由于反应器床层压力降过大被迫停工,进行催化剂撇头,严重影响装置正常运行。
图1 汽油加氢装置改造前流程示意Fig.1 Gasoline hydrogenation process diagram before revamping1 改造前存在问题1.1 工艺流程OCT-MD工艺是在OCT-M的基础上改进而成的催化裂化汽油深度脱硫技术,采用全馏分汽油无碱脱臭、催化裂化汽油预分馏、轻催化裂化汽油直接到成品调合罐、重催化裂化汽油经过加氢脱硫和汽提后进入成品调合罐与轻催化裂化汽油调合生产成品汽油的技术方案,图1为装置改造前流程示意。
加氢裂化精制反应器压降上升原因及对策

加氢裂化精制反应器压降上升原因及对策
吕浩;王庆峰;姜红超
【期刊名称】《扬子石油化工》
【年(卷),期】2005(020)004
【摘要】扬子石油化工股份有限公司加氢裂化装置随着运行时间的延长,精制反应器床层压降逐步增加,且上升趋势越来越快,给生产造成了极大的困难。
通过对床层压降上升原因的分析,采取提高进反应器的原料油质量、加注凝聚剂、调整一系列负荷和二系列负荷的比例等措施可以适当延长催化剂运行周期,利用MATLAB软件预测反应器压降上升的趋势,成功避免加氢裂化装置在2004年大检修前进行停车消缺。
【总页数】4页(P5-8)
【作者】吕浩;王庆峰;姜红超
【作者单位】扬子石油化工股份有限公司芳烃厂
【正文语种】中文
【中图分类】TE966
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1.加氢裂化反应器压力降上升过快的原因及对策 [J], 孙荣
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3.精制反应器床层压降高原因分析及对策 [J], 杜俊杰
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5.加氢裂化预精制反应器床层压降升高浅析 [J], 祝耀滨
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反应器压差升高原因分析及处理措施

反应器压差升高原因分析及处理措施曹智勇摘要:本文结合蜡油加氢装置第一运行周期2012年度的生产运行现状和操作特点,分析了装置反应器压差升高的原因,并针对原因分析,提出了解决问题的办法和措施,为装置的长周期运行提供帮助。
关键词:蜡油加氢催化剂床层压降一、前言260万t/a蜡油加氢处理装置以Ⅱ、Ⅲ常减压装置轻、重蜡油以及焦化蜡油为原料,生产加氢蜡油、石脑油、精制柴油等产品,为公司催化裂化装置提供优质原料增产高品值汽油,提高公司经济效益。
从第一生产周期运行情况来看,精制蜡油的脱硫、脱氮率较高、残炭含量低,但是反应器压差上升过快的问题一直是困扰装置长周期运行的主要问题。
2010年10月和2012年10月因反应器压差达到工艺卡片规定最大值而进行催化剂撇头;2013年9月床层压差达到1.2MPa,装置被迫降量生产,处理量只能维持240t/h,远低于设计值310t/h。
反应器压差上升不仅降低了装置的处理能力,增加了装置的能耗,而且还缩短了生产周期,造成人力、物力的浪费。
二、反应器压差上升快的原因分析图1 2012年蜡加床层压降变化曲线图从蜡油加氢装置2012年度的生产运行情况看,整个反应器床层最高点温度未超410℃(设计末期温度426℃),各床层径向温差稳定<6℃,未出现突然升高的现象,生产过程较平稳,但反应器压差上升的趋势很快的(如图1),究其原因分析,导致的影响因素较多,结合生产实际状况我认为主要影响因素包括原料性质的变化,催化剂结焦,催化剂床层局部塌陷和操作异常波动等方面,具体原因分析如下。
2.1 原料性质对床层压降的影响原料性质是影响床层压降上升的主要原因。
由于原料中的杂质如重金属,沥青质,污染物等汇集在催化剂床层上部及床层空隙,当达到一定数量后,就会在催化剂上部形成一层高密度的滤饼或床层催化剂的孔隙率下降,堵塞流体流道,造成床层压降上升,所以对已装填完催化剂的床层来讲,空隙率已定,原料油中的杂质含量就很关键。
预加氢反应器压降增大原因分析及应对措施

预加氢反应器压降增大原因分析及应对措施预加氢反应器是石油化工生产中常用的重要设备之一,在加氢反应过程中,预加氢反应器的稳定性和安全性具有重要意义。
然而,随着反应时间的延长和催化剂堵塞,预加氢反应器容易出现压降增大的情况,严重影响了反应效率和产品质量。
因此,分析预加氢反应器压降增大的原因并采取相应的应对措施,对于保障预加氢反应器正常运行具有重要的意义。
一、压降增大原因分析(一)催化剂堵塞预加氢反应器中催化剂是反应的催化剂,当催化剂堵塞时,会影响反应物的扩散和催化反应,导致反应不充分,从而引起反应器压降增大。
(二)载氢气体的流量不足(三)温度过高预加氢反应器中的温度过高会导致反应物的蒸发速度加快,扩散速度加快,但反应速率下降,从而导致反应器中压降增大。
(四)氧化物颗粒的积聚氧化物颗粒的积聚是由于反应物在催化剂表面的吸附和反应后,产生气体从催化剂表面逸出时,气体中颗粒携带着一些催化剂微粒颗粒,随着气流输送到一定区域后,颗粒附着在管壁或反应器中的某些部位,造成污积,从而导致反应器压降增大。
二、针对压降增大采取的应对措施多孔催化剂可以增加催化剂表面积,提高反应条件下催化剂的利用率,缩短气体扩散距离,使燃料分子与氢气分子更容易相遇,增加反应速率,并降低反应器内压降。
适当提高氢气流量可以改善氢气在反应器中的分布,使其更均匀,加速催化剂表面上反应的产物的扩散速度和催化反应速率,从而降低反应器内压降,提高反应效率。
(三)控制反应器内温度反应器内的温度过高会导致反应速度下降,从而造成反应不完全,压降增大的情况。
合理控制反应器内的温度,可以提高反应速率,使反应更加充分,降低反应器内的压降。
(四)定期清洗反应器定期清洗反应器可以清除反应器内的氧化物粒子等污积物,缓解反应器内氧化物颗粒的积聚现象,保证反应器正常运行,降低反应器的压降。
综上所述,预加氢反应器压降增大的原因主要是由催化剂堵塞、载氢气体的流量不足、温度过高以及氧化物颗粒的积聚所引起的。
重整加氢反应器压降升高的原因及措施

( S i n o p e c S h a n g h a i Ga n q i a o Co mp a n y , S h a n g h a i 2 0 01 3 7 , Ch i n a )
Ab s t r a c t : I n t h e h y d r o g e n a t i o n r e a c t i o n o f o l e i f n i n r e f o r mi n g C6 c o mp o n e n t s , r e a c t o r p r e s s u r e ro d p o f t e n r i s e s t o o f a s t a n d a f f e c t s l o n g . p e r i o d o p e r a t i o n o f t h e u n i t . I n t h i s p a p e r , ma i n r e a s o n s we r e a n a l y z e d . S o me c o u n t e r me a s u r e s f o r s o l v i n g a b o v e p r o b l e m t o p r o l o n g t h e o p e r a t i o n c y c l e we r e p u t or f wa r d , s u c h a s r e v a mp i n g t h e r e a c t i o n ma s s h e a t e r , u s i n g n e w s e l e c t i v e h y d r o g e n a t i o n c a t a l y s t HDO・ 1 8 , c o n t r o l l i n g o l e i f n c o n t e n t o f t h e r a w ma t e r i a l s . Ke y wo r d s : Hy ro d g e n a t i o n ; Re a c t o r p r e s s re u ro d p ; Re a s o n s ; Me a s u r e s
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来解决好得多 。可以采取如下措施 : (1) 在加工高硫油时 ,反应系统应增加循环氢
脱硫的设施 ,并且对碳钢设备如高压空气冷却器 等进行表面处理 。
(2) 分馏系统可以采取的方法有多种 ,针对不 同的装置可以采取不同的方法 :
①在塔进料中加入部分轻组分油 ,使进料汽 化率提高 ,增加精馏段汽相负荷 ,使塔内汽液相交 换稳定 。此方法对于液化石油气产率远低于原设 计的塔较合适 。
炼 油 设 计 2002 年 3 月 PETROLEUM REFINERY ENGINEERING 第 32 卷第 3 期
加氢裂化反应器 压力降上升过快的原因及对策
孙 荣
金陵石油化工公司炼油厂 (江苏省南京市 210033)
摘要 :通过对加氢裂化装置在加工高硫原料过程中出现的裂化反应器床层压力降上升过快 、设备腐蚀加重以 及产品中杂质含量升高等问题进行分析研究 ,发现这些问题是由于脱丁烷塔操作不正常造成的 ,并提出了解决问 题的办法 ,实际生产表明 ,这些方法很有成效 。
层的结块及粉尘深入程度低完全不一样 。表 1 是
催化剂床层所含粉尘的分析结果 。
表 1 催化剂床层所含粉尘分析结果 %
项 目
灼烧增重 元素分析 Ca K Mo Al Mg Mn Zn Co Ni V Fe Na C H S
粉尘试样距入口法兰距离
3 000mm 3 900mm 5 100mm
19. 12 6. 94
0. 66 全馏量 , % 97. 5 99 5. 29
大的杂质硫和铁则肯定是从循环油中带来的 。 从金陵加氢裂化装置的情况分析 。从 2000
年开始 ,循环油泵入口滤网出现堵塞现象 ,随后该 泵切换 ,拆下入口滤网 ,发现滤网已被垢物堵死 。 从垢物分析结果看 ,垢物组成主要是硫化铁 。
主题词 :加氢裂化反应器 催化剂 床层 压力降 高硫 原料 装备 腐蚀
1 加氢裂化装置加工高硫原料出现的新问题 金陵石油化工公司 (金陵) 加氢裂化装置是 20
世纪 80 年代初的四套引进装置之一 ,以减压瓦斯 油 (VGO) 为原料生产中间馏分油为主 ,工艺流程 为一段串联全循环式 ,装置规模 0. 80 Mt/ a ,1986 投产后为了加工高硫原油 ,对装置进行了改造 ,对 脱硫系统进行了扩建 。近几年该装置只是偶尔加 工高硫油 ,其硫含量均在 1 %以下 。从 2001 年 3 月起原料硫含量逐渐上升至 1. 5 % ,致使在生产中 出现了诸多问题 ,如脱丁烷塔顶空气冷却器出口 管道腐蚀损坏 、裂化反应器床层压力降上升过快 、 产品硫含量升高等 ,因而被迫提前停工进行撇顶 作业 ,使装置的安全运行受到严重威胁 。
②增加单程转化率 ,提高液化石油气产量 。 ③将部分塔顶产品打入塔进料中 。 (3) 若原料中硫含量上升 ,气相负荷增加较 多 ,这时加大塔顶回流量即可 。 (4) 脱丁烷塔塔底重沸炉炉管材质升级 ,并增 加塔底负荷以减少腐蚀 。 加工高硫油后 ,即使在采取了上述措施后循 环油中的杂质含量仍会有所增加 ,裂化反应器一 床层压力降仍有可能出现上升较快的问题 ,这与 精制反应器的压力降上升是一样的 。但是不是能 够采取同样的方法呢 ? 虽然两者都是由于油中的 铁最后在催化剂床层顶部形成硫化铁后沉积 ,但 两者铁的存在形态是不完全一样的 。精制反应器 原料中的铁大部分是以有机铁的形式存在 ,一般 是以环烷酸铁为主 ,它不会自动沉积 ,也不会被磁 铁所吸附 。在进入裂化反应器后 ,有机铁在高温 下与硫 、氢等反应后 ,易在硫化铁附近同时生胶及 生焦而产生结块等现象 ,在采用分级装填后 ,比较 容易解决压力降问题 。而循环油中的铁主要是硫 腐蚀后的产物 ,是以无机铁的形式存在的 ,它可以 被过滤网拦截一部分 ,甚至可以用磁铁吸附 ,在进 入反应器后沉积的深度较高 ,其周围一般不会结 块 。因此 ,对于裂化反应器中去除铁或者说解决 床层压力降上升过快的问题 ,可以采用在循环油 管道上加孔径较小的过滤网的方法 ,滤去大部分 铁 ,也可采用磁性吸附法来去除大部分铁离子 。 解决床层压力降 (不管是精制还是裂化反应 器) 的最好的方法应该是改变入口扩散器和分配 器的结构 ,使其具有收集硫化铁的作用 ,这样既可 延长生产周期 ,又不占据催化剂床层的体积 ,是一 个较好的方法 。目前此种方法国外已有应用 。
— 54 —
炼 油 设 计 2002 年第 32 卷
从表 1 可以看出 ,在将有机物烧掉后 ,粉尘中
表 2 原料与循环油分析结果对比
主要是铁和硫 ,几乎无其它杂质 , 也无催化剂组 分 ,由此可以得出结论 ,堵塞裂化反应器催化剂床 层的细粉主要是硫化铁 。 2. 2 分馏系统腐蚀产生硫化铁
第 3 期 孙 荣. 加氢裂化反应器压力降上升过快的原因及对策
— 55 —
出的轻石脑油中存在大量 C4 组分 ,塔顶压力升 高 。分析认为 ,由于液化石油气量过少 ,在脱丁烷
塔精馏段出现干板现象 ,使塔操作不稳定 ,效率降
低 ,上部精馏段仅起到了一次闪蒸作用 ,顶部产品
液化石油气中 C5 含量超高 ,同时仍有大量的液化 石油气及硫化氢组分进入了脱丁烷塔塔底及第一
2. 3 脱丁烷塔操作不正常造成分馏系统腐蚀及 产品硫含量升高
分馏系统流程见图 1 。造成设备腐蚀的重要 原因是原料中的硫经过加氢反应后生成硫化氢 , 再由硫化氢引起腐蚀 。反应部分生成的硫化氢应 该在脱丁烷塔顶部全部脱除 ,从脱丁烷塔底流出 物中的硫含量应该是很低的 。在原设计中从第 一 、二分馏塔所出的产品及尾油 (循环油) 中的硫 含量一般仅为 1~10μg/ g ,这对设备的腐蚀应该是 很轻微的 ,不应该造成裂化反应器床层压力降上 升过快以及在第二分馏塔大量积聚硫化铁 。
另一种情况则是在加工高硫油后 ,脱丁烷塔 进料中的硫化氢气体量增加 ,塔顶酸性气大量增 加 ,致使汽相超负荷 ,而液相负荷相对不足 ,同样 造成该塔精馏段操作不正常 。这种情况随着原料 中硫含量的升高愈发严重 。
3 对 策 在炼制高硫油过程中 ,如何防止设备腐蚀的
问题 ,从工艺过程着手要比仅从设备的材质升级
(编辑 杨金鹏)
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炼 油 设 计 2002 年第 32 卷
CAUSES AND CURES FOR PRESSURE D ROP INCREASING TOO FAST IN HYD ROCRACKER
针对出现的问题 ,对全国同类型装置进行了 调查研究 ,发现这些装置经过改造特别是加工高 硫油后 ,也出现了金陵加氢裂化装置出现的问题 。
2 原因分析 2. 1 硫化铁细粉堵塞造成裂化反应器压力降上 升过快
对于一段串联全循环式加氢裂化装置来说 , 早期各装置均出现精制反应器一床层压力降上升 过快的问题 ,后通过对上游装置的改造及加强原 料的管理 ,使原料中铁化合物含量及机械杂质等 明显下降 ,加上在反应器顶部实施分级装填技术 , 使装置运转周期上升到 1 a 以上 。而裂化反应器 一床层压力降上升过快则是从 2000 年才开始出 现的 。对金陵加氢裂化装置反应器催化剂进行撇
5. 37
3. 27
78. 8
< 10
7. 8
7. 8
10. 3
5. 7
从表 3 可以清楚地看到 ,脱丁烷塔顶温度及 回流量过低造成塔顶的轻石脑油中硫化氢含量升 高 ,同时循环油中的铁含量升高 。这充分证明 ,当 脱丁烷塔无法将硫化氢从顶部全部蒸出时 ,在塔 的下部包括重沸炉炉管腐蚀加剧 。因第一分馏塔 内已改成不锈钢填料 ,腐蚀不大 ,硫化氢均顺利进 入轻石脑油中 ,因此重石脑油及喷气燃料中的总 硫含量均不高 ,而腐蚀产生的铁离子则从塔底部 进入第二分馏塔 ,直至进入循环油而被带入裂化 反应器 。
再分析循环油中铁化合物的来源 。同时采集 了原料油与循环油进行分析 ,结果见表 2 ,发现循 环油中的铁化合物要比原料中的多得多 。从装置 的流程上分析 ,造成铁化合物含量增加的唯一可 能就是腐蚀 。从整个装置来看 ,由于反应系统设 备大部分材质是奥氏体不锈钢 ,因此产生腐蚀的 可能性较小 ,腐蚀最多的应该是分馏系统 。
图 1 分馏系统原则流程
1 —脱丁烷塔 ;2 —脱乙烷塔 ;3 —第一分馏塔 ;4 —第一侧线汽提塔 ;5 —第二侧线汽提塔 ;6 —第二分馏塔
金陵加氢裂化装置在 1999 年 4 月将原催化 2 % ,即使塔底循环油量提高使塔底温度上升到 剂进行了更换 ,使用了高中油型加氢裂化催化剂 300 ℃以上 ,脱丁烷塔塔顶温度仍然无法上升到正 DHC239 ,其中间馏分油产率比设计用催化剂上升 常操作值 (65 ℃以上) ,不能正常操作 ,结果液化石 了 8~10 个百分点 ,而液化石油气产率仅有 1 %~ 油气 C5 含量高达 10 %以上 ,而第一分馏塔中分离
0. 044 < 0. 01 0. 088 0. 25 < 0. 01 0. 27 < 0. 01 < 0. 01 0. 12 < 0. 01 32. 11 0. 033
— — —
注 :此表中的元素含量是灼烧后的含量 ,试样灼烧后的氧含量 未计入 ,因此元素累计含量不足 100 %。
收稿日期 :2001 - 10 - 29 。 作者简介 :工程师 ,1992 年石油大学 ( 华东) 石油加工专业 (函授) 毕业 ,一直从事加氢裂化技术工作 ,现为加氢裂化车 间主任 。
进入裂化反应器的物料有两路 ,一是精制反 应器的流出物 ,二是循环油 。原料中的机械杂质 和金属会在精制反应器一床层沉积 ,这一点已经 得到证实 。那么引起裂化反映器一床层压力降增
项 目 硫含量 , % 氮含量/μg·g - 1 铁含量/μg·g - 1 钠含量/μg·g - 1
饱和烃质量 含量 , %
分馏塔 。为此对脱丁烷塔两种操作条件下的液化
石油气和轻石脑油 、循环油进行了采样分析比较 ,
结果见表 3 。
表 3 两种操作条件下的物料组成