燃气管道保护方案 (2)
燃气管线保护方案（三篇）
燃气管线保护方案一、工程概况拟建的根玉路市政工程位于位于光明新区西部，是光明新区内南北方向一条重要的交通性主干道，大致呈南北走向。
南起玉泉路（现状洲石公路支线），北至松白路，规划红线宽___m，双向6车道，全长约___公里。
沿线与长风路、沙玉路、一号路、光侨大道、二号路、东明大道、周家大道、东方大道、南环大道、竹园路、创业路、振兴路、松白路平交，与塘明路立交，并在南环大道以北与南光高速共线。
是光明新区内南北方向一条重要的交通性主干道，向南延伸接白芒二线特检站，将主要分流现状松白路上的过境交通，同时加强与宝安中心城区的联系。
本标段为根玉路改造路段（公明南环－松白路），里程桩号K0+000，坐标___=44507.390，Y=96179.699，与南环大道、竹园路、创业路、振兴路平交，终点桩号K1+904.47，坐标___=46400.114，Y=96001.709。
现状道路位于南光高速公路桥下全长为___米。
路面状况一般、市政设施不完善，单位出口多，不能满___通发展需要，需要对其进行改造、完善。
本标段范围包括改建段道路工程、给排水工程、电气工程、交通工程、燃气工程、绿化工程、交通疏解工程。
二、燃气管线工程风险类型及应对措施1、风险：施工机械直接碰撞,导致燃气管线受力变形及断裂。
2、应对措施：燃气管道探明后，若管道高于箱涵顶面，管道附件采用人工开挖进行有效加固措施，若管道低于箱涵顶面，协同业主。
监理、设计及燃气等相关单位进行该段现状燃气管进行改迁。
所有涉及燃气管线及其附近作业的都必须通知燃气公司技术员现场指导施工，不得私自作业。
燃气管线保护方案（二）一、燃气管线概述及重要性燃气管线是供应燃气的重要基础设施，它承载着燃气供应的责任。
燃气管线的安全保护是非常重要的，一旦发生燃气泄漏或事故，不仅可能造成财产损失和人员伤亡，还会对环境造成严重污染和破坏。
因此，为了确保燃气管线的安全运行，我们需要制定有效的燃气管线保护方案。
管道工程燃气保护方案范本
管道工程燃气保护方案范本一、引言管道工程中的燃气保护是非常重要的一个环节，它关系到了整个工程的安全性和可靠性。
因此，制定一份完善的燃气保护方案是必不可少的。
本方案的目的是为了确保管道工程的燃气保护工作能够得到有效的实施，保障工程的安全运行。
方案内容包括燃气保护的必要性、具体的实施步骤和应急处理措施等。
二、燃气保护的必要性1. 燃气泄漏可能造成的危害：燃气泄漏可能导致爆炸、中毒和窒息等严重后果。
一旦发生燃气泄漏，不仅会对工程设施造成损坏，还可能对工程周边的居民和环境造成威胁。
2. 法规要求：《燃气工程管道设计规范》和《燃气工程施工安全规程》等法规文件中，都对燃气保护作了具体的安全要求和标准要求。
3. 业主委托要求：作为一个工程承包商，我们必须满足业主对燃气保护工作的要求，确保燃气管道工程的安全。
基于以上几点，可以得出结论：管道工程的燃气保护工作是十分重要的，需要我们引起足够的重视，并制定相应的保护方案。
三、燃气保护的实施步骤1. 规划设计阶段在管道工程的规划设计阶段，应当充分考虑燃气保护工作。
具体做法包括：（1）在设计方案中充分考虑燃气管道的安全布局和防护要求。
（2）设计时要与燃气公司进行充分的沟通和协商，确保设计满足其要求。
2. 施工前准备阶段施工前准备阶段是燃气保护的重要环节，主要包括：（1）对燃气管道的周边环境进行详细的调查和分析，了解燃气管道的走向和周围地形地貌情况。
（2）根据调查结果制定详细的燃气保护方案，并与燃气公司进行确认和协商。
（3）设立专门的燃气保护工作小组，落实责任人，明确工作分工。
3. 施工中的燃气保护措施在管道工程的施工中，应当采取一系列的燃气保护措施，确保工程的安全进行。
具体措施包括：（1）在施工现场和附近区域设置明显的警示标志，提示工程人员和周边居民注意燃气管道。
（2）严格执行燃气管道的标高控制要求，确保施工不会对燃气管道造成损坏。
（3）禁止在燃气管道附近进行明火施工作业，杜绝火灾隐患。
施工现场燃气管道设施安全保护方案
施工现场燃气管道设施安全保护方案一、引言随着城市化进程的加快，燃气管道作为城市基础设施的重要组成部分，其安全运行直接关系到广大人民群众的生命财产安全。
在施工现场，由于施工活动频繁，燃气管道设施的安全保护显得尤为重要。
为加强施工现场燃气管道设施的安全保护，防止因施工不当导致燃气泄漏、火灾爆炸等事故的发生，特制定本安全保护方案。
二、燃气管道设施安全保护范围1. 低压管道：管壁外缘两侧1米范围内的区域。
2. 中压管道：管壁外缘两侧2米范围内的区域。
3. 次高压管道：管壁外缘两侧3米范围内的区域。
4. 高压管道：管壁外缘两侧5米范围内的区域。
三、燃气管道设施安全保护措施1. 施工前告知与审批建设单位在项目开工前，应向燃气管理部门和燃气经营企业提交施工方案，并取得相关批准文件。
施工单位应严格遵守批准的施工方案，不得擅自更改。
2. 燃气管道设施保护方案制定建设单位、施工单位与燃气经营企业应共同制定燃气管道设施保护方案，明确施工过程中的安全保护措施，确保燃气管道设施的安全。
3. 设置安全警示标志燃气经营企业应在燃气管道设施保护范围内设置安全警示标志，包括燃气标志桩、标志牌、地贴等，提醒施工人员注意燃气管道设施的安全。
4. 人工开挖探沟建设单位应在施工前组织人工开挖探沟，核实地下燃气管线走向及深度，确保施工过程中不破坏燃气管道设施。
5. 签订燃气管道设施安全保护协议建设单位、施工单位与燃气经营企业应签订燃气管道设施安全保护协议，明确各自的安全保护责任和义务。
6. 燃气管道设施安全监测燃气经营企业应加强对燃气管道设施的监测，发现安全隐患及时采取措施予以消除。
施工单位应积极配合燃气经营企业的安全监测工作。
7. 施工过程中的安全保护措施（1）在燃气管道设施保护范围内进行施工时，应采取相应的防护措施，如铺设钢板、使用挖掘机等，确保不损坏燃气管道设施。
（2）在燃气管道设施保护范围内进行打桩、顶进、挖掘、钻探等作业时，应与燃气经营企业共同制定燃气管道设施安全保护方案，并采取相应的安全保护措施。
燃气管道保护施工方案
燃气管道保护施工方案I.引言燃气管道是供应煤气和天然气的重要设备，它直接关系到人们的生活和工业生产。
因此，为了保障燃气管道的安全运行和延长其使用寿命，必须进行有效的保护措施。
本文将提出一种针对燃气管道保护的施工方案。
II.施工方案1.布局设计首先，在进行燃气管道保护施工前，需要进行布局设计，确认管道的走向和分支点，以及与其他设施的相对位置。
布局设计应充分考虑地质条件、土壤性质、现有地下设施等因素，并保证管道布局的合理性和安全性。
2.材料选择选择合适的材料对燃气管道的保护至关重要。
一般来说，可以采用防腐涂层、塑料护套等材料，以增加管道的耐腐蚀性和抗外力能力。
在选择材料时，需要考虑管道的环境、压力等因素，并确保材料符合相关标准和规范要求。
3.隧道开挖根据布局设计，对于需要进行隧道施工的地区，首先需要进行土方开挖。
在开挖过程中，应按照施工计划安排施工人员，并采取适当的安全措施。
同时，需要对施工现场进行监测，以确保土方开挖的稳定性和安全性。
4.管道敷设在土方开挖完成后，可以开始进行管道敷设工作。
在敷设过程中，应遵循相关规范和要求，确保管道的安装质量和密封性。
管道的敷设要求均匀、稳定，并注意防止管道被损坏。
同时，对于交叉、拐弯等部位，需要加强支护和保护。
5.管道连接在管道敷设完成后，进行管道连接工作。
连接工作应确保连接的牢固和密封，避免气体泄漏和安全事故发生。
连接后，应进行压力测试，以验证管道连接的可靠性，并对测试结果进行记录和备档。
6.维护检修完成燃气管道保护施工后，需要进行定期的维护检修工作，确保管道的正常运行。
维护检修包括巡检、清洗管道、防腐处理等工作。
在维护检修过程中，应按照相关标准和规范要求进行操作，并注意工作期间的安全。
III.总结燃气管道保护是保障人们生活和工业生产安全的关键环节，因此其施工方案需要合理设计和紧密执行。
本文提出的燃气管道保护施工方案包括布局设计、材料选择、隧道开挖、管道敷设、管道连接和维护检修等步骤，可以有效保护燃气管道的安全运行和延长其使用寿命。
地下燃气管线保护方案
地下燃气管线保护方案随着城市建设的不断发展，地下燃气管线的安全保护问题日益凸显。
地下燃气管线作为城市能源供应的重要基础设施，一旦遭到破坏，不仅会影响居民的正常生活和企业的生产经营，还可能引发严重的安全事故，造成人员伤亡和财产损失。
因此，制定科学合理的地下燃气管线保护方案至关重要。
一、地下燃气管线现状及风险分析（一）地下燃气管线分布情况目前，城市地下燃气管线分布广泛，涵盖了居民小区、商业街区、工业园区等区域。
部分老旧小区的燃气管线建设年代久远，材质老化，存在一定的安全隐患。
同时，新城区的建设施工也可能对周边已有的燃气管线造成影响。
（二）常见的风险因素1、第三方施工破坏在城市建设、道路改造、管道铺设等施工过程中，由于施工单位对地下燃气管线位置不清楚或未采取有效的保护措施，导致燃气管线被挖断、损坏。
2、自然腐蚀长期埋设在地下的燃气管线，受到土壤、地下水等环境因素的影响，可能会发生腐蚀，降低管线的强度和密封性。
3、地面沉降由于地质条件变化、地下水过度开采等原因，可能导致地面沉降，从而对地下燃气管线产生拉伸、挤压等破坏。
4、人为破坏包括恶意破坏、盗窃等行为，对燃气管线的安全构成威胁。
二、保护原则与目标（一）保护原则1、预防为主通过加强前期规划、施工管理、日常巡查等措施，将可能对地下燃气管线造成的危害消灭在萌芽状态。
2、综合治理整合政府部门、燃气企业、施工单位等各方力量，形成合力，共同做好地下燃气管线的保护工作。
3、责任明确清晰界定各相关方在地下燃气管线保护中的职责，确保责任落实到位。
（二）保护目标确保地下燃气管线在城市建设和运营过程中的安全稳定运行，杜绝因人为因素或自然因素导致的燃气泄漏、爆炸等安全事故，保障人民群众的生命财产安全和城市的正常运转。
三、具体保护措施（一）前期规划与勘察1、在城市规划阶段，充分考虑地下燃气管线的布局，避免与其他地下设施产生冲突。
2、对于新建、改建、扩建项目，施工前必须进行详细的地下管线勘察，明确燃气管线的位置、走向、埋深等信息。
燃气管道保护施工方案
燃气管道保护施工方案
一、施工前准备
燃气管道保护工程前，首先要进行详细的勘察和设计，确定工程范围、管道位置、地形情况等。
根据设计要求和管道特性，选择合适的保护措施和材料。
二、施工工艺
1.清理作业区
在进行保护施工前，需要对作业区进行清理，确保施工区域没有杂物和障碍物，以便保证施工顺利进行。
2.挖掘沟槽
根据设计要求，在管道周围挖掘合适的沟槽，以便进行管道保护措施的安装，
同时确保挖掘深度和宽度符合要求。
3.材料安装
根据设计方案，安装相应的保护材料，如防腐层、护套等，确保管道的正常运
行和安全性。
三、施工注意事项
1.安全防护
在施工过程中，严格遵守安全操作规程，配备必要的安全防护设备，确保施工
人员的安全。
2.质量控制
施工过程中，要加强对施工质量的控制，确保保护措施的安装符合设计要求，
材料质量良好，保证燃气管道的长期安全运行。
3.验收验收
在施工完成后，对保护措施进行严格的验收，检查工程质量是否符合设计要求，必要时进行重新处理，确保问题得到解决。
四、施工总结
燃气管道保护施工是一项重要的工程，需要细致的准备和严格的执行，只有做
好前期准备工作，按照规范进行施工，才能保证燃气管道的安全运行和延长使用寿命。
愿景是让更多人了解并重视燃气管道保护工作，以确保燃气供应的安全和稳定。
高压燃气管道保护专项方案(正本清源)
高压燃气管道保护专项方案（正本清源）一、项目背景随着我国城市化进程的加快，燃气管道建设成为城市发展的重要基础设施。
高压燃气管道作为燃气输送的关键环节，其安全运行至关重要。
近年来，高压燃气管道事故频发，给人民群众的生命财产带来严重损失。
为确保高压燃气管道的安全运行，提高管道保护水平，特制定本专项方案。
二、项目目标1.提高高压燃气管道的本质安全水平，降低事故风险。
2.强化管道保护措施，确保管道运行安全。
3.建立完善的管道保护管理体系，提高管道保护效率。
三、项目内容1.管道本体保护（1）管道材质升级：选用高强度、耐腐蚀的管道材质，提高管道本体强度和耐久性。
（2）管道防腐：对管道进行内外防腐处理，降低管道腐蚀速度。
（3）管道检测：定期对管道进行检测，及时发现隐患并处理。
2.管道附属设施保护（1）阀门保护：对阀门进行定期检查和维护，确保阀门开关灵活、严密。
（2）补偿器保护：对补偿器进行定期检查，确保其正常工作，防止管道应力过大。
（3）支架保护：对支架进行定期检查，确保支架稳定可靠。
3.管道周边环境治理（1）隐患排查：对管道周边环境进行排查，发现隐患及时处理。
（2）绿化治理：对管道周边进行绿化，降低土壤侵蚀，减少管道损坏风险。
（3）排水治理：对管道周边排水设施进行检查和维护，防止积水浸泡管道。
4.管道保护管理体系建设（1）组织架构：建立健全管道保护组织架构，明确各部门职责。
（2）制度保障：制定完善的管道保护制度，确保管道保护工作落实到位。
（3）人员培训：加强对管道保护人员的培训，提高管道保护技能。
四、项目实施步骤1.项目启动：成立项目组，明确项目目标、内容和实施步骤。
2.现场调研：对高压燃气管道进行全面调研，了解管道现状。
3.制定方案：根据现场调研情况，制定详细的管道保护方案。
4.实施方案：按照方案要求，有序开展管道保护工作。
5.监督检查：对管道保护工作进行检查，确保方案实施到位。
五、项目风险及应对措施1.风险：管道腐蚀、老化导致事故风险。
燃气管道的保护方案设计
燃气管道的保护方案设计清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在书桌上那厚厚的方案设计稿上。
思绪如燃气管道中的气体，在脑海中飞速穿梭，那些关于燃气管道保护的知识点、方案细节，逐一在脑海中浮现。
一、项目背景燃气管道作为城市重要的基础设施，承担着为千家万户输送燃气的重任。
然而，在长期运行过程中，燃气管道面临着腐蚀、泄漏、老化等问题，这些问题不仅威胁到燃气管道的安全运行，还可能引发火灾、爆炸等安全事故。
因此，为确保燃气管道的安全，我们需要设计一套完善的保护方案。
二、保护目标1.确保燃气管道在长期运行过程中，腐蚀速度得到有效控制。
2.降低燃气管道泄漏的风险，保障输送过程中的安全。
3.提高燃气管道的运行寿命，减少维修成本。
三、保护措施1.管道防腐（2）施工工艺：采用静电喷涂、热喷涂、手工涂覆等工艺，确保防腐层均匀、致密。
（3）检测与维护：定期对燃气管道的防腐层进行检查，发现问题及时处理，确保防腐效果。
2.管道泄漏检测（1）安装泄漏检测设备：在燃气管道的关键部位安装泄漏检测设备，如红外线泄漏检测仪、气体检测器等。
（2）定期检测：定期对燃气管道进行泄漏检测，发现问题及时处理。
（3）紧急抢修：建立紧急抢修机制，确保在发生泄漏时能够迅速响应，降低事故风险。
3.管道老化处理（1）定期检查：对燃气管道进行定期检查，发现老化、损坏等问题及时处理。
（2）更换老化管道：对于老化严重的燃气管道，及时进行更换，确保运行安全。
（3）技术改进：采用新技术、新材料，提高燃气管道的抗老化性能。
四、实施方案1.建立项目组：成立燃气管道保护方案设计项目组，负责方案的实施。
2.制定实施计划：明确燃气管道保护方案的各项任务，制定详细的实施计划。
3.落实责任：将各项任务分解到具体人员，明确责任和完成时间。
4.监督与验收：对燃气管道保护方案的实施过程进行监督，确保各项措施落实到位。
项目完成后，进行验收，确保达到预期目标。
燃气管道保护方案设计旨在确保燃气管道的安全运行，降低事故风险。
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一．编制依据 2 1.1、汽贸城工程概况 21.2、燃气管道概况 2二、汽贸城规划及天然气管道位置平面图 3三、专项保护方案的实施程序细则 3四、燃气管道及设施保护技术措施 44.1、排除燃气管道保护范围内的危险源 5 4.2、施工车辆跨越燃气管道的保护措施 54.3、土石方爆破震动波对燃气管道危害的保护措施 6五.应急抢险领导组织机构及职责 95.1应急抢险领导组织机构 95.2职责 10六、监控量测信息处理及预警判定 116.1监控量测信息处理 116.2燃气管线预警判定 12七、应急预案响应程序 137.1紧急情况处置流程图 137.2应急响应 14八、预防保证措施 15九、预防保证措施 16十、附件 17一、编制依据根据《中华人民共和国石油天然气管道保护法》第三十五条：进行下列施工作业，建设单位及施工单位应当向管道所在地县级人民政府主管管道保护工作的部门提出申请：1.穿跨越管道的施工作业；2.在管道线路中心线两侧各五至五十米和本法第五十八条第一项所列管道附属设施周边一百米地域范围内，新建、改建、扩建、铁路、公路、河渠，架设电力线路，埋设地下电缆、光缆，设置安全接地体、避雷接地体；3.在管道线路中心线两侧各两百米和本法第五十八条第一项所列管道附属设施周边五百米地域范围内，进行爆破、地震法勘探或者工程挖掘、工程钻探、采矿。
县级人民政府主管管道保护工作的部门接到申请后，应当组织建设单位、施工单位与管道企业协商确定施工作业方案，并签订安全防护协议；协商不成的，主管管道保护工作的部门应当组织进行安全评审，做出是否批准作业的决定。
后附：《中华人民共和国石油天然气管道保护法》第三章1.1、汽贸城工程概况巴中盘兴汽贸基建工程，位于四川省巴中市恩阳区燕飞村～三凤村，总用地面积1327584.06平方米，合1991.38亩。
主要功能是服务于巴中及周边县市的汽车贸易、汽车售后等。
本项目由巴中市汇鑫发展有限公司建设，总投资约3亿元，是巴中市重点建设项目之一。
现阶段基础建设施工已进入到中期，场坪已初具规模。
1.2、燃气管道概况巴中盘兴汽贸城基建工程施工范围中的燃气管道，是川西燃气东送的主要管道，管道直径大于1M，设计压力4.2兆帕，管道埋设深度小于3m，已通气。
管道线路在汽贸城设计规划中的商业用地范围内穿过，对于埋深较浅的区域规划中已设置了燃气管道保护绿化带，燃气管道绿化保护带以燃气管道中心两侧各30米未范围，该范围内不进行土方开挖作业。
但园区内有大量土方挖填作业，挖填区域交错，其部分土方临时运输便道需从管道上方通过。
由于现状燃气管道在场平施工环境内，所以我司特制定本方案。
二．汽贸城规划及天然气管道位置平面图三、专项保护方案的实施程序细则(1)坚持按照政府和燃气公司有关要求办理相关手续和对燃气管线的监护，要求燃气管线相关部门进行现场交底监护工作。
(2)施工前，根据业主和地下管线相关单位提供的燃气管线资料采用物探手段对施工范围的管线进行确认，并且开挖探沟，摸清管线的位置、深度、直径，在施工图上明确标明。
(3)在施工范围内的燃气管线所在位置设立标识牌，沿管线走向每隔3米设立一处标识牌，标明管线名称，并按要求标出禁止开挖范围。
(4)管理人员要与现场直接操作人员交底到位，一定要将燃气管线保护的重要性贯穿到每一个现场施工人员。
并严格现场监管，如因管理不善，措施不当而造成事故的有关人员，项目部将进行严格处理，严防施工机械破坏管线造成不必要的事故。
燃气管线若受到破坏则后果不堪设想，必须确保燃气管道的安全。
涉及管线处施工时，我方将设专人针对管线安全，进行组织施工。
(5)严格执行燃气管线相关部门对临近管线施工的要求。
(6)定期召开与燃气管线相关部门的配合会，随时掌握燃气管线的情况，为施工服务。
(7)在施工期间进行连续沉降观测，频率为每周二次，需要时适当加密，如发现特殊情况及时停止施工，在查明原因及采取措施后才能继续施工。
(8)施工中如发现燃气管线有异常现象或管位有差异，可能对管线的安全和维修产生影响时应立即停止施工，同时与燃气管线相关部门联系，落实保护管道的措施后方可继续施工。
(9)燃气管线保护范围内施工前后拍摄影像资料。
(10)重点保护燃气管线采用人工开挖探明沟，直至管线全部暴露，填埋后树立标识并对地表进行硬化处理。
施工便道下方如有燃气管线，要进行地面硬化并铺设钢板，防止大型施工车辆对燃气管线影响。
（11）燃气管道附近的土方爆破采用多段位小药量爆破施工技术，将半径100M内爆破引起的震动控制在轻度级，(12)现场施工人员及管理人员要认真学习熟悉燃气管线保护方案，服从管线产权单位人员的管理，保证燃气保护措施和应急预案可以执行到位。
四、燃气管道及设施保护技术措施根据本工程施工组织设计，施工中对天然气管道的危害主要集中在以下三方面：1.危险源距离燃气管道过近，如加油罐、施工电源、施工火源等；2。
施工车辆跨域燃气管道，由于挖填方区土方调配的问题，运土车可发生跨越管道通行；3.土方爆破震动波对燃气管道的震动，由于本工程土石方开挖过程中必须对岩石进行爆破，所以爆破震动波可能对管道产生危害。
4.1、排除燃气管道保护范围内的危险源4.1.1以燃气管道中心线为准，两侧各50米内排除一切可能危及管道的危险源。
包括加油罐、火源、电源等可能产生高压、高压及杂电流的一切施工设备；4.1.2 两侧各30米范围内禁止一切工程设备行驶；4.1.3对现场施工人员进行安全教育及警示；对周边村民进行安全教育；4.1.4 对两侧各30米保护范围用醒目标志做警示带围护；4.2、施工车辆跨越燃气管道的保护措施在我方施工车辆必须跨越燃气管道施工的位置，我方拟采用将燃气上方地面进行混凝土硬化处理，并在燃气管线上方铺设工字钢，避免燃气管直接受压的措施。
具体如下：1、与燃气企业技术人员协同，探明燃气管道的准确位置，并做好标记；2、以管道为中心线两侧各3米处采用人工开挖扩大基础，深度未1米并用人工夯实，宽度7米。
3.浇筑C30混凝土，整体浇筑；保持管道上方30CM厚，保养至75%强度。
4.在混凝土上方铺设22号工字钢，长度7米；5．在工字钢上铺设10MM厚钢板并锚定。
6.试通行，与燃气企业技术人员现场监测。
4.2.1施工车辆跨域燃气管道保护措施图示4.3、土石方爆破震动波对燃气管道危害的保护措施本司拟采用爆破震动波控制保护燃气管道：天然气输送管道两侧各200M为爆破危险区，应该严格贯彻“等能原理”，采用“多段位小药量”爆破施工技术，将半径100m内爆破引起的震动控制在轻度级，即质点震动速度V=2.5～3.0cm/s4.3.1控爆技术设计1.设计依据1）、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》（GB6722-2003）；2）、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》；3）、《工程爆破实用手册》、《爆破工程》、《城市控制爆破》、《爆破设计与施工》、《爆破手册》；4）、现场踏勘、测量机周围环境资料；5）、以往类似工程的成功经验及做法。
2．设计原则以人为本，技术上可行，安全上可靠，经济上合理为原则知道思想。
在施工中认真贯彻“先保护后钻爆”的施工原则。
1）、爆破飞石及抛掷物的飞散距离控制：严格控制W、n、k值，合理控制装药高度，使爆破产生的个别飞石各方向不超过20米；2）、爆破震动波控制：本次爆破危险区周边有天然气输送管道，应该严格贯彻“等能原理”，采用“多段位小药量”爆破施工技术，将半径100m内爆破引起的震动控制在轻度级，即质点震动速度V=2.5～3.0cm/s；3）、空气冲击波控制：本次爆破采用炮孔浅孔松动爆破，爆破冲击波的作用可以忽略，以防万一，可采用防飞散物的措施，将冲击波超压值得影响降至次轻级以下，即<0.02×105Pa范围内；4）、采用松动爆破，n值控制在0.5以内，以机械铲挖为主。
3.控爆参数设计1）、爆破规模确定：以爆点周边建筑物爆破质点振动允许值为基础，将V地面质点振动速度控制在V<2.0～3.0cm/s以内，n值控制在0.5s以内，地质条件系数和爆轰波衰减指数：中硬岩=150～250 a=1.5～1.80软岩=250～350 a=1.8～2.0本次中硬岩取K=200 a=1.65；本次软岩K=280 a=1.92）、孔眼系数炮孔直径：浅孔38mm；削切钻70mm；潜孔钻90～100mm。
台阶高度：采用台阶开挖。
浅孔爆破每级台阶：H=2.0～2.5m削切钻钻孔每级台阶：H=2.5～3.0m；潜孔钻钻孔每级台阶：H=8.0～12.0m。
坡面角设计：削切钻、潜孔钻中深孔钻爆时，坡面角应该保持在70°左右，若坡面角α小于65°的应对坡面角进行修整，满足坡面角7°的设计要求。
浅孔孔眼参数表中深孔孔眼参数表底盘抵抗线W D：W D=Hcosα+β(α=70°)，泥岩不应大于4.0m，沙岩不应大于3.5m；坡眉线β：不小于≮1.5m ；最小抵抗线W ：W=（30～35）d ；孔距a ：a=（1.15～1.25）W ；排距B ：B=（1.25～1.50）W ；孔深L ：L=H+h ；超深系数h ：h=（0.15～0.25）L ；3）、药量控制及最大单孔、单段药量根据控爆点地形、地质条件，参照相关资料。
泥岩：n=0.50 K=0.30～0.35Kg/m 3沙岩：n=0.50 K=0.45～0.55Kg/m 3a 、最大单孔装药量控制Q=K ·W ·a ·L·n ·cd=70mm 孔单孔最大装药量控制：砂岩单孔不大于2.85Kg/孔。
泥岩单孔不大于3.72Kg/孔。
d=100mm 孔单孔最大装药量控制：砂岩单孔不大于24.80Kg/孔。
泥岩单孔不大于22.70Kg/孔。
b 、最大单段起爆药量控制： 台阶布孔形式与W、Wd、β的状态图最大允许单段起爆药量（砂岩）五、应急抢险领导组织机构及职责5.1应急抢险领导组织机构(1)总指挥：负责确定现场潜在安全事故和紧急情况，组织制定现场燃气管线防护应急和响应预案，落实各项应急准备工作，并定期组织进行燃气管线应急演练；在发生事故和紧急情况时，进行现场安全事故和紧急情况的评估，组织现场的应急抢险救援，及时向上级和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况；做好应急救援处理协助工作；组织做好事故现场的保护及善后处理工作。
(2)安全副经理：主要任务是配合总指挥的工作，对日常保护工作进行监督和指导，发生事故时具体领导现场的报警警戒、通讯联络、疏散引导和救护小组等的工作，尽最大努力抢救受伤人员和财产。
(3)生产副经理：本着“管生产必须管安全”的原则，对在日常生产中发现的危及燃气管线安全的隐患，及时消除或通知有关人员处理。