软土地基的设计及其处理办法

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软土地基的工程特性及处理方法

软土地基的工程特性及处理方法

软土地基的工程特性及处理方法
软土地基是指土质较为松软、含水量较高的土壤,具有一定的工程特
性和处理方法。

下面将从软土地基的工程特性和处理方法两个方面进行阐述。

1.可压缩性:软土地基具有较大的可压缩性,因为土壤颗粒间的相互
作用较弱,土壤中的空隙率较高,水分含量也较高,容易受到外界荷载的
压实。

2.强度低:软土地基的强度较低,属于不稳定土,容易发生流变变形
和液化等现象。

3.渗透性差:软土地基的渗透性较差,由于土壤颗粒之间的间隙较大,水分在土壤中的移动速度较慢。

软土地基处理方法:
1.排水处理:对于软土地基,排水是解决问题的关键。

可以采用表层
排水和深层排水相结合的方式,通过建设排水沟、排水管道等设施,将土
壤中的过剩水分排除,提高土壤的稳定性。

2.土体改良:通过加入改良剂,如石灰、水泥等,改变软土地基的物
理和化学性质,提高其抗压强度和稳定性。

3.加固和加筋:可以采用加筋土壤、挤密法、灰固法等方法加固软土
地基,增加土体的抗压强度和稳定性。

4.预压和加固:通过对软土地基施加预压荷载,使其产生初始压实度,减小土体的压缩性,提高土壤的强度和稳定性。

5.地下排水系统:在软土地基下设置地下排水系统,通过排水井、排
水管道等设施引导和控制地下水的流动,减小地基的液化风险。

综上所述,软土地基的工程特性包括可压缩性、强度低和渗透性差等,针对软土地基的处理方法主要包括排水处理、土体改良、加固和加筋、预
压和加固以及地下排水系统等。

简述软土地基的处理方法及原理

简述软土地基的处理方法及原理

简述软土地基的处理方法及原理软土地基指的是土质较松软、承载力较低的地基。

由于软土的特性,软土地基在工程建设中容易出现沉降、坍塌、液化等问题,给工程的安全和稳定性带来了很大的隐患。

因此,对软土地基的处理成为了工程建设中的重要环节。

软土地基的处理方法主要包括加固处理和改良处理两种。

加固处理的主要目的是提高软土地基的承载力和稳定性,而改良处理则是通过改变软土的物理和化学特性,使其具备较好的工程性质。

下面将分别介绍这两种处理方法的原理和常用的技术手段。

1. 加固处理:加固处理主要通过加固软土地基的强度和稳定性,使其能够承受工程荷载。

常用的加固处理方法有土方加固、排浆加固、土钉加固和地下连续墙等。

土方加固是指通过在软土地基上加铺一层较厚的填土层,形成一个较为坚硬的荷载传递层,以增加软土地基的承载能力。

排浆加固则是通过人工或机械的方式将软土中的过多水分排除,降低软土的含水量,提高土体的密实度和强度。

土钉加固是一种常用的软土地基加固技术,它通过在软土地基中钻孔,然后在孔内灌注水泥浆,最后将钢筋或钢丝绳固定在孔中,形成一个稳定的土钉墙体。

地下连续墙则是在软土地基中挖掘连续的墙体,以增加土体的整体稳定性。

2. 改良处理:改良处理是通过改变软土地基的物理和化学特性,使其具备较好的工程性质。

常用的改良处理方法有固结预压、土壤改良剂和桩基处理等。

固结预压是指通过施加较大的垂直加载荷载,使软土地基发生固结和压实,从而增加土体的密实度和强度。

这种方法适用于软土地基厚度较大、承载力较低的情况。

土壤改良剂是一种将化学改良剂加入软土中,通过与土体中的颗粒发生化学反应,使颗粒之间产生胶结作用,从而提高土体的强度和稳定性。

常用的土壤改良剂有石灰、水泥、粉煤灰等。

桩基处理是一种常用的软土地基改良方法,它通过在软土地基中打入桩体,增加软土地基的承载能力和稳定性。

常用的桩基处理方法有灌注桩、钻孔灌注桩和静力压桩等。

软土地基的处理方法虽然多种多样,但其核心原理都是通过增加软土地基的承载能力和稳定性,或者改变土体的物理和化学特性,使其满足工程的要求。

软土地基的常用处理方法有哪些

软土地基的常用处理方法有哪些

第二章地基与基础工程1.软土地基的常用处理方法有哪些?1、换填垫层法。

就是将表层不良地基土挖除,然后回填有较好压密特性的土进行压实或夯实,形成良好的持力层。

从而改变地基的承载力特性,提高抗变形和稳定能力。

工程施工中有砂砾垫层法、换填法和抛石挤淤法等几种方法。

2、排水固结法。

排水固结法的主要特点是理论成熟,施工设备简单,费用较低。

排水固结的原理是软弱地基在荷载作用下,土中孔隙水慢慢排出,孔隙体积不断减少,地基发生固结变形,同时随着超静孔隙水压力的逐渐消散,土的有效应力增大,地基强度逐步增加。

3、堆载预压法。

在建造建筑物之前,用砂石料、土料等建筑材料临时堆载的方法堆地基施加荷载,给予一定的预压期,使地基预先压缩完成大部分沉降并使地基承载力得到提高后,卸除荷载再建造建筑物。

4、深层搅拌法。

深层搅拌法主要用于加固饱和软粘土,它利用水泥浆体作为固化剂,应用特制的深层搅拌机将固化剂送入地基土中与土体强制搅拌,形成水泥土桩体,与原地基组成复合地基。

5、强夯法。

强夯法是一种快速加固软基的方法,将很重的锤提起从高处自由落下,以冲击荷载夯实软弱土层,使地基受到冲击力和振动,土层被强制压实,从而提高地基土强度,降低土层的压缩性,以达到地基加固的目的。

2.刚性基础构造应注意哪些问题?刚性基础指由刚性材料构成的基础。

刚性材料的力学特点是抗压强度高,但其抗剪、抗拉强度相对而言很低。

因此,对于刚性基础构造设计应注意刚性角的问题。

当刚性基础底部宽度超过刚性角控制范围时,基础底部就容易因受剪而开裂。

因此,刚性材料基础设计时为避免受拉或受剪而破坏必须使基底宽度在刚性角控制范围内。

刚性基础适用于6层和6层以下的民用建筑和轻型工业厂房。

3. 桩基础包括哪几部分?桩如何进行分类?1)桩基础由承台和桩群两部分组成。

桩基的分类:1)按承载性质分:摩擦型桩和端承型桩。

2)按桩身材料分:混凝土桩、钢桩、组合材料桩。

3)按桩制作工艺分:预制桩和现场灌注桩。

软土地基处治设计

软土地基处治设计

软土地基处治设计一、处治设计原则(一)路堤稳定与沉降计算(1)根据软土地基的地质条件、土层强度以及路堤高度的不同,进行计算段落的划分,分段长度宜为300~500m;桥头路堤及人工构造物附近,应按30~50m分段。

(2)稳定验算与沉降计算按成层地基进行,不得简化为均质地基;在同一段落同一土层中,各计算参数可分别取其平均值。

(3)对用于计算沉降的压缩层,其底面应在附加应力与有效自重应力之比不大于0.15处,或按式(5-1)确定。

(4)行车荷载对稳定验算的影响应按静止的土柱作用考虑;行车动荷载对沉降的影响不予考虑。

(5)稳定验算时,应采用圆弧条分法按路堤施工期及公路营运期的荷载分别计算稳定安全系数。

路堤施工期荷载只考虑路堤自重;营运期荷载应包括路堤自重、路面的增重及行车荷载。

(6)稳定验算与沉降计算应考虑路堤在施工期及预压期由于地基沉降而多填筑的填料增重的影响。

(7)路面设计使用年限内残余沉降(简称工后沉降)应满足表5-5的要求,必须等于或大于表5-6规定的容许值。

边坡最小稳定安全系数Fs(二)处治设计原则(1)当路面工后沉降不能满足表5-5的要求时,应针对沉降进行处治设计;稳定安全系数小于表5-6规定的容许值时,应针对稳定性进行处治设计。

表5-5 容许工后沉降表5-6 稳定安全系数容许值(2)处治方案应根据当地的地质、水文、施工机具、材料及环境等条件进行经济、技术比较,依据先简后繁、就地取材的原则决定。

(3)对于地下处治方案,应注意各段间的缓和过渡,以减小段间的差异沉降。

(4)当单一的处治方案无法满足稳定与沉降的要求时,可考虑多种措施组合应用。

(5)软土地基路堤设计宜用动态设计方法,注意发现、搜集软基试验或工程施工过程中影响设计的各种因素的变化,必要时应补充勘探、试验并修改原设计。

(6)在路堤设计时应考虑由于沉降变形对路堤结构断面及将来施工产生的影响。

(三)处治设计条件1.地基条件应根据软土的物理力学性质和地基的构成情况,来选择合理的处治方法:(1)软土层的厚度。

浅谈道路改造中软土地基的处理方法

浅谈道路改造中软土地基的处理方法

浅谈道路改造中软土地基的处理方法提纲:一、软土地基的特点和问题二、软土地基的治理方法三、软土地基改造前的勘察和设计四、软土地基的加固方式和效果五、软土地基处理案例及分析一、软土地基的特点和问题:软土是指透水性较好、强度较差而又含有较多有机质的土层,它的存在会给建筑的稳定带来不利影响。

在道路改造中,遇到软土地基时,需要对其进行处理,以确保道路建设的可靠性和安全性。

软土地基的主要问题有以下几点:1.强度不足:软土地基强度较差,不光整体强度不足,而且还会随着时间的推移而变得更为松散,这会严重影响道路的使用寿命和稳定性。

2.安全隐患:长期承受交通载荷容易导致道路下沉、变形和龟裂等问题,这些都会给交通安全带来危险。

3.施工难度大:软土地基施工难度较大,加之湿度大,施工过程会变得十分困难。

二、软土地基的治理方法:对于软土地基,主要有以下几种处理方法:1.填筑法:在软土地基上填筑较厚的石料或混凝土作为强层,这种方法的优点是可以快速增加地基承载能力,缺点是建设负担较大,而且在土质较软的地区不可取。

2.挖填法:在软土地基下挖出一定的土层后再进行填筑,这种方法可以有效提高地基的承载能力,但对施工要求苛刻且建设成本较高。

3.加固法:采用不同的加固材料和加固方式对软土地基进行加固,如砾石桩、灌注桩、地下连续墙等,这种方法的优点是加固效果好,成本相对较低,缺点是施工难度较大。

三、软土地基改造前的勘察和设计:在道路改造前,必须对软土地基进行勘察和设计,以确定实际情况和改造方案,具体步骤如下:1.勘察:对于软土地基,需要进行地质勘察,包括土层厚度、含水量、土性等,以确定地基的性质和潜在问题。

2.试验:通过相应的试验对软土地基进行测试,以确保地基的承载能力和稳定性。

3.设计:根据勘察和试验结果,确定软土地基的加固方案和相应的施工图纸。

四、软土地基的加固方式和效果:加固方法选择需要考虑到地质情况、工程性质、施工条件等多个因素,常见的加固方式有以下几种:1.灌注桩:利用钻孔机在地基中钻孔并灌注混凝土,在地基深处产生钢筋混凝土桩体,以增强地基的承载能力。

房屋建筑工程的软土地基处理措施

房屋建筑工程的软土地基处理措施

房屋建筑工程的软土地基处理措施房屋建筑工程中软土地基的处理措施软土地基是指由含水量较高、结构较松散的土层组成的地基。

由于其强度较低、变形较大的特点,给房屋建筑工程带来了一系列的问题和挑战。

为了确保房屋的安全和稳定,必须采取适当的处理措施来加固和加强软土地基。

本文将介绍几种常见的软土地基处理措施。

一、预压加固预压加固是一种常见的软土地基处理方法。

它的原理是通过在软土地基上施加一定的压力,使土层发生压密和固结,从而提高土体的强度和稳定性。

预压加固可以通过施加重物、水荷载、预应力锚杆等方式来实现。

通过预压加固,软土地基的强度和稳定性可以得到显著提高,为后续的建筑施工提供了良好的基础。

二、土体改良土体改良是另一种常见的软土地基处理措施。

它的目的是通过改变土体的物理性质和结构,提高土体的强度和稳定性。

常用的土体改良方法包括土壤固化、土壤改良剂添加、土壤冻结等。

通过土体改良,软土地基的强度和稳定性可以得到显著提高,从而满足房屋建筑工程的需求。

三、地基加固地基加固是一种综合性的软土地基处理措施。

它包括了预压加固和土体改良等多种方法,旨在通过综合应用不同的处理手段,有效地提高软土地基的强度和稳定性。

地基加固可以根据具体情况采用不同的处理方法和技术,如地基加固桩、地基加固板等。

通过地基加固,软土地基可以得到全面而有效的处理,提供了可靠的基础支撑。

四、排水处理软土地基往往具有较高的含水量,存在较大的孔隙水压力,容易引发地基沉降和变形。

因此,排水处理是软土地基处理中重要的一环。

通过合理的排水系统,将地下水排除出去,减小软土地基的孔隙水压力,从而提高土体的强度和稳定性。

排水处理可以采用水平排水、垂直排水等方式,如水平排水带、抽水井等。

通过排水处理,软土地基的稳定性可以得到显著提高。

五、加固结构在软土地基处理中,加固结构也是一种重要的手段。

通过设置加固结构,如加固墙、加固梁等,可以在地基上形成一个稳定的框架结构,有效地分散和传递荷载,减小地基的变形和沉降。

软土路基处理方法6个

软土路基处理方法6个

软土路基处理方法6个软土路基是指地基不稳定、容易变形的土壤,一般无法承受大型运输车辆的荷载。

因此,在软土路基处理中,需要采取一系列的方法来增加地基的稳定性和承载能力。

下面我将介绍6个软土路基处理方法,包括在设计阶段的技术选择和在施工阶段的处理方法。

1. 硬化加固硬化加固是指利用化学物质或物理手段提高软土的固结性能,以增加软土路基承载能力。

常见的硬化加固方法包括石灰土法、水泥土法和混凝土法。

其中,石灰土法适用于pH值较低的软土,通过加入适量的石灰或石灰石来提高其pH值,从而促进土壤颗粒间的结合;水泥土法则通过加入适量的水泥来形成水泥土石面,增加土壤的强度和稳定性;混凝土法则是用较高强度的混凝土作为软土路基的覆土,以提高整体的承载能力。

2. 基础加固基础加固是指采取探桩、地基处理等方法加固软土路基的地基层。

常用的基础加固方法包括钻孔灌注桩、静压法灌注桩和挤密法。

其中,钻孔灌注桩是在软土路基中钻孔并注入混凝土,通过填充桩塞和土体之间的空隙来增加土体的密实度和稳定性;静压法灌注桩是将混凝土通过高压注入软土路基中,使土壤颗粒流动并形成固结体,提高软土路基的承载能力;挤密法是利用重锤或振动器等设备在软土路基上进行振动或压实,使得土体得到压实并增加密实度。

3. 地基改良地基改良是指通过改变软土的物理、化学和力学性质来增强其稳定性和承载能力。

常用的地基改良方法包括动力加固、深碾压加固和预应力锚索。

动力加固是通过振动设备在软土路基上施加振动力,使土体颗粒重新排列并提高土体垂直压实度;深碾压加固则是使用碾压机在软土路基上进行碾压,通过碾压机的重量和振动来加固软土;预应力锚索则是在软土路基中钻孔并注入预应力锚索,通过预应力锚索的拉力,并将软土与周围土体连为一体,提高整体的稳定性和承载能力。

4. 市政排水由于软土路基的含水量较高,容易导致软土的液化和沉降,因此市政排水是软土路基处理方法中非常重要的一环。

市政排水的主要目的是降低软土路基的含水量,通过排水设施的设置和设计,将地下水从软土路基中排出。

道路工程软土地基处理方法

道路工程软土地基处理方法

道路工程软土地基处理方法在我们的日常生活中,路上行驶的每一辆车、每一步脚印,都得归功于那些默默无闻的道路工程师们。

他们就像是建筑界的“超级英雄”,总是要面对各种各样的挑战,尤其是那些软软的、难搞的土壤。

今天就跟大家聊聊“软土地基”的那些事儿,以及如何将这些“软”变得“硬朗”起来,让我们的道路更加稳妥、安心。

1. 软土地基的“前世今生”1.1 先说说什么是软土地基吧。

简单来说,软土地基就是指那些土壤松软、承载力差的地段。

像是那种被雨水浸泡过后,踩上去像是在泡沫上行走的感觉,心里不禁想:这地方能承载得了车子吗?其实,软土在自然界中是非常常见的,尤其是一些湿地、河边等地方,别看它看起来不起眼,但一旦修路上去,可就成了“千斤顶”了。

1.2 那么,为什么软土地基会成为工程师们的“心头病”呢?想象一下,如果你的家里地板松松垮垮的,走两步就嘎吱嘎吱响,那你敢在上面放个大沙发吗?同样的道理,软土地基承载力低,易变形,特别是遇到雨水,根本就不可靠。

这可是关系到道路安全的大问题,容不得半点马虎。

2. 软土地基处理的方法面对这种“软得像棉花”的土壤,工程师们可不是束手无策。

他们有一整套的“武器库”,来应对这些顽固的土壤。

下面就来看看,究竟有哪些妙招。

2.1 换土法:这个名字听起来有点儿简单,但实际操作可不简单。

就像是在换衣服,把原来的软土挖掉,换上坚硬的填土。

听起来很直接,但挖土、运输、再填土,简直是个大工程。

不过,结果却常常让人惊喜,因为一旦完成,这个地方的承载力就大大提高了,简直可以打造成“金刚不坏之身”。

2.2 排水法:再来就是排水法,工程师们像是给土壤“喝水”,帮助它们排掉多余的水分。

想象一下,你去健身房,做完一场激烈的有氧运动,汗水淋漓,这时候如果有人给你递上一瓶水,那感觉就像是“重生”一样。

排水可以通过设置排水管道、铺设排水层等方式,让土壤恢复干燥,增强稳定性。

3. 其他处理技术当然,除了以上两种常见的方法,还有许多其他高科技的处理手段,比如地基加固、土壤固化等等,听起来就像是高大上的“魔法”。

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软土地基的设计及其处理方法摘要近年来,随着我国经济持续高速发展,基础设施建设的需求也在强劲增长。

各基础设施的建设量日渐增多,而其穿越软土地基区域的情况也随之增多。

在此情况下,软土地基的处理方法成为了许多研究者关注的热点问题。

本文针对这一问题,分析了软土的特征分布及处理目的,总结了针对中层软基和深层软基分别适用的处理方法,提出了针对不同的实际情况,工程技术员应该选择的软基处理方法也有所不同。

关键词:软土地基;方法;选择目录第一章绪论 ................................................................................................. 错误!未指定书签。

1.1引言 ................................................................................................ 错误!未指定书签。

1.2国内外研究现状 ............................................................................ 错误!未指定书签。

1.2.1软土地基处理技术的研究现状 .......................................... 错误!未指定书签。

1.2.2国内外软土地基处理的施工方法 ...................................... 错误!未指定书签。

1.3主要研究内容 ................................................................................ 错误!未指定书签。

第二章软土的特征分布及处理目的 ......................................................... 错误!未指定书签。

2.1软土特征 ........................................................................................ 错误!未指定书签。

2.1.1软土地基的鉴别 .................................................................. 错误!未指定书签。

2.1.2软土的工程性质 .................................................................. 错误!未指定书签。

2.2软土分布 ........................................................................................ 错误!未指定书签。

2.2.1沿海地区软土地基的工程特性 .......................................... 错误!未指定书签。

2.2.2三角洲地区软土地基工程特性 .......................................... 错误!未指定书签。

2.3处理目的 ........................................................................................ 错误!未指定书签。

3.1浅层软基处理方法 ........................................................................ 错误!未指定书签。

3.1.1常用方法 .............................................................................. 错误!未指定书签。

3.1.2方法选用 .............................................................................. 错误!未指定书签。

3.2中层软基处理方法 ........................................................................ 错误!未指定书签。

3.2.1水泥搅拌桩 .......................................................................... 错误!未指定书签。

3.2.2袋装砂井法 .......................................................................... 错误!未指定书签。

3.2.3塑料排水板 .......................................................................... 错误!未指定书签。

3.2.4强夯置换法 .......................................................................... 错误!未指定书签。

3.2.5挤密碎石桩 .......................................................................... 错误!未指定书签。

3.3深层软基处理方法 ........................................................................ 错误!未指定书签。

3.3.1水泥粉煤灰碎石桩 .............................................................. 错误!未指定书签。

3.3.2预应力高强混凝土管桩 ...................................................... 错误!未指定书签。

3.3.3钉形水泥土双向搅拌桩 ...................................................... 错误!未指定书签。

4.1主要结论 ........................................................................................ 错误!未指定书签。

4.2讨论与展望 .................................................................................... 错误!未指定书签。

参考文献 ..................................................................................................... 错误!未指定书签。

第一章绪论1.1引言伴随着不断提高的质量要求和日趋增加的交通荷载,对基础设施的施工质量要求越来越高。

而对建筑所在区域软土地基进行工程处理,往往成为缩短建设工期、降低工程造价和确保工程质量的关键的因素之一。

近年来,国内外不少研究者都将目光聚集在了软土地基的处理工作之上,相关的研究成果也是非常丰富的。

在此背景下,笔者决定对软土地基的设计及其处理方法做进一步探讨。

1.2国内外研究现状1.2.1软土地基处理技术的研究现状地基处理技术最早在欧洲的一些国家得到了发展,并取得了非常丰富的科研成果以及工程实践经验。

早在二十世纪60年代中期,为了实现土体的抗拉强度的大幅提高,在工程中推广应用了土体结构的“加筋法”;为了探索如何有利于土的排水和加速固结等技术,先后开发生产了土工聚合物、砂井预压和塑料排水带;为了研究深层密实处理工艺,探索并采用增加击实功率的处理技术,开发设计了振动“水冲法”和“强夯法”等技术。

伴随着工业技术的不断进步,不断制造出载重几十吨的专用地基加固起重机械;在“水冲法”的基础上,引入潜水电机技术,不断完善和发展振动水冲法,同时利用真空泵技术,发明了真空预压法;200个大气压以上空气压缩机的发明,使得“高压喷射注浆法”、“真空预压法”等地基加固技术成功用于工程实践。

我国的地基处理技术发展大致可以分为两个阶段:建国时期至70年代以及70至今。

联引进在第一个阶段,我国为满足新中国基本设施建设和工业建设的发展需求,年代末从前苏、吸收并发展了大量的地基处理技术,在这一时期,砂桩挤密方法、砂石垫层方法、重锤夯实方法、化学灌浆方法、石灰桩方法、堆载预压方法、灰土桩方法和挤密土桩方法、预浸水方法以及井点降水方法等地基处理技术,在国内得到了良好的发展。

从70年代末开始,地基处理技术进入第二个发展阶段,同时也是我国地基处理技术不断发展和完善的一个主要阶段。

自1978年起,由于我国改革开放的顺利实施,国内大批工程建设项目不断修建,尤其是一批大型的现代化建筑结构的修建和超高层建筑结构的发展,我国先后引进了大量国外先进的地基处理技术,在一定层面上促进了我国地基处理技术的不断发展。

1.2.2国内外软土地基处理的施工方法国外公路处理软基的方法中,除常规的排水固结外,更多的是采用深层复合地基技术,提高软弱地基土体的强度与稳定性。

许多欧洲国家,如瑞典、芬兰等,在桥头引道前的相当长路段内采用桩承法进行软基处理,使桥梁与道路之间实现平稳过渡,有的采用轻质(如粉煤灰、炉碴、陶料,质材料有膨胀性聚苯乙稀等)填筑路堤,以减少地基的附加应力。

而口本学者认为,处理软土地基最经济且最有效的方法,是提前在软土地表上部逐级填筑路堤结构,通过这种提前预压的方法使软土路基不断沉降直至稳定,多条高速公路的路基采用提前几年开始预压的处理方法。

近年来,我国不仅不断引进国外先进的软土地基处理技术,同时也逐步发展并完善了符合国内具体工程地质条件的软土地基处理技术。

例如,我国先后引进并发展了振冲方法、高压喷射注浆方法、深层搅拌方法、强夯法、强夯置换方法、土工合成材料、EPS超轻质填料方法等多种软土地基的处理方法和技术。

此前己在我国得到成功应用的多项软土地基处理技术,如排水固结方法、砂桩方法、土桩方法和灰土桩方法等技术也在不断发展和完善。

1.3主要研究内容本文研究工作如下:1.本文首先研究了软土的工程性质以及可能给工程项目造成的不利影响。

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