跨渠公路桥承台施工方案
桥梁承台施工方案
桥梁承台施工方案桥梁承台施工方案一、引言为确保桥梁的正常使用，需要对桥梁承台进行施工，本方案旨在提供桥梁承台的施工计划，确保施工过程的安全和质量。
二、施工前准备工作1. 确定施工区域，并进行勘测和测量，确保施工的准确性；2. 制定安全施工方案，指定责任人，并确保施工人员具备相关证书和培训；3. 准备所需材料和设备，包括：钢筋、混凝土、模板、电焊机等。
三、施工步骤1. 清理施工区域，清除杂物和障碍物；2. 根据设计图纸制作模板，并安装在承台位置上，确保模板牢固和准确；3. 根据设计要求，进行钢筋的预埋和绑扎，确保钢筋的正确位置和数量；4. 进行混凝土的浇筑，分层逐渐浇注，避免一次性浇注过多；5. 在混凝土浇筑完成后，进行养护，保持适宜的湿度和温度，确保混凝土的强度；6. 拆除模板，并对承台进行清理和修整，保持表面平整。
四、质量控制1. 对混凝土进行检测和试块取样，确保混凝土的强度符合设计要求；2. 进行承台的尺寸和高程测量，确保承台的准确性；3. 对钢筋的连接点进行检查，确保钢筋连接牢固；4. 进行施工过程的质量检查，及时发现和处理问题。
五、安全措施1. 施工现场设置警示标识，确保施工区域的安全；2. 工人必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品；3. 严禁违规操作和高空坠物；4. 使用设备时，必须按照操作规程进行操作，确保施工人员的安全；5. 定期进行安全教育和技术培训，提高施工人员的安全意识。
六、环境保护1. 在施工过程中，遵守环境保护相关法律法规，严禁乱倒废水和废物；2. 控制施工噪音和粉尘的扩散，减少对周边环境的影响；3. 定期清理施工现场，保持环境整洁。
七、总结本施工方案结合实际情况，合理安排施工步骤，确保了施工的安全和质量。
同时，注重环境保护和安全措施，确保施工过程对周边环境和人员的影响最小化。
在施工过程中，需严格按照施工方案的要求进行操作，并定期进行质量和安全检查，及时发现和解决问题。
大桥承台施工方案
大桥承台施工方案一、项目概况为了满足城市交通需求，我们计划在XX地区建设一座大桥。
该桥的主要部分包括主桥和承台。
主桥是连接两个岸边的重要交通枢纽，而承台则是支撑主桥的重要组成部分。
二、承台施工的目标和要求1.安全性：承台施工必须符合安全规范，确保工人和周边居民的安全。
2.效率性：承台施工应高效进行，保证工期的合理安排。
3.环境保护：承台施工过程中应注意环境保护，减少对生态环境的影响。
4.质量控制：承台施工必须严格按照设计要求进行，保证施工质量。
三、承台施工流程1.筹备阶段：在施工前，要进行充分的调研和设计工作，了解施工区域的地质情况、水文条件和周边环境，以便制定合理的施工方案。
2.基础施工：首先，进行地基处理，清除表层土壤和松土，然后对基址进行打桩、灌注桩等工作，确保承台的稳固。
3.模板制作和安装：根据设计要求和现场实际情况，制作承台模板，并进行必要的加固处理。
然后将模板安装在基础上，并进行调整，确保模板的水平和垂直度符合要求。
4.钢筋绑扎：根据设计要求，在模板中安装并绑扎好钢筋，确保承台的强度和稳定性。
5.混凝土浇筑：在模板内浇筑混凝土，浇筑过程中要注意控制浇筑速度和浇筑厚度，确保混凝土的质量和均匀性。
浇筑完成后，对混凝土进行养护，确保其强度和耐久性。
6.承台封顶和收尾工作：混凝土养护期间，对承台进行封顶和收尾工作，包括承台表面的修整、伸缩缝的设置和防水处理等。
四、主要施工要点和措施1.安全措施：在承台施工过程中，要加强施工现场的安全管控，设置安全警示标志，确保工人和周边居民的安全。
同时，要进行岩石爆破等作业前的安全检查，确保施工过程的安全性。
2.环境保护措施：承台施工过程中要进行噪音、震动、扬尘等污染的防控，采取有效的措施减少对周边环境的影响。
在施工结束后，要进行清理工作，还原施工现场的自然环境。
3.质量控制措施：在施工过程中，要加强对材料和施工工艺的质量控制，并通过现场检测和试验等手段，确保承台的质量达到设计要求。
承台、桥台施工方案
承台、桥台施工方案
1、施工顺序：
基坑开挖→排水→砼垫层→立模→绑扎钢筋→立柱插筋→砼灌注→养护→拆模→基坑回填
2 、施工方法
钻孔灌注桩施工完成并经小应变试验后，对其方可进行开挖。
采用挖掘机放坡无支护放坡开挖，挖深控制在距基底20cm左右，余下的土人工清理。
桥台模板采用木模板（1.22*2.44m或 1.0*2.0m），Φ48钢管背带，用Φ16对拉螺栓固定模板，外部采用方木75×75方木支撑。
桥台各有四个，其模板各配制一套另加倒用三次的损耗量。
模板的拼装要确保几何尺寸和平整度。
钢筋制作前要做好原材料试验和焊接试验，并认真审阅图纸，按照图纸编制下料单，下料单的内容应包括钢筋种类、形状、长度、数量等。
按下料单进行钢筋制作、分类堆码，现场进行绑扎。
绑扎时，可附加架力筋进行固定，墩柱插筋定位采用钢筋箍架固定，并注意插筋接头按规范要求错开布置。
砼灌注采用商品砼，承台砼为C25，桥台砼为C30，利用泵车浇注，分层灌注和捣固密实，用草包覆盖洒水养生。
当承台和桥台砼达到一定强度，经监理检查同意后，方可回填土。
回填土前应割除对拉螺栓头，排除积水，分层回填，分层夯实，每层厚度为20—30cm。
3、质量标准
宽度：±10mm 顶面高程：±10mm
高度：±10mm 纵横轴线：±15mm
平整度：<5mm 麻面：每侧〈1%。
公路桥梁承台施工方案
公路桥梁承台施工方案一、前言公路桥梁承台施工是保障桥梁结构安全和稳定的重要环节，施工方案的合理性和可行性对工程的质量和进度都具有重要影响。
本文将针对公路桥梁承台的施工方案进行细致的探讨和介绍。
二、施工准备在正式开始承台的施工前，必须做好充分的准备工作。
首先是施工图纸的认真研究和理解，确定各种尺寸、要求和施工方法。
其次是人员的培训和技术指导，保证施工人员具备足够的技术水平。
另外，还需要准备好所需的材料、设备和施工工法，并做好施工现场的布置和安全防护措施。
三、施工工序1. 承台基础施工（1）场地准备在承台基础施工前，需要对施工场地进行准备，确保场地平整、无障碍物，并进行必要的支护和排水工作。
#### （2）基础浇捣按照设计要求，进行基础的浇捣工作，确保基础的牢固和稳定。
2. 承台墩柱施工（1）支模搭设根据设计要求，搭设好承台墩柱的支模，确保支模的稳定和承台形状的准确。
#### （2）混凝土浇筑在支模搭设完成后，进行混凝土的浇筑工作，控制浇筑过程中的温度和浇捣质量，确保混凝土的强度和密实性。
3. 承台顶部施工（1）模板安装根据设计要求，安装好承台顶部的模板，确保模板的平整和尺寸准确。
#### （2）预应力施工根据设计要求进行承台预应力工作，提高承台的承载能力和稳定性。
四、施工质量控制对于公路桥梁承台的施工，质量控制是至关重要的环节。
在施工过程中，需要加强现场监督，严格按照设计要求和规范进行施工，确保各项工程质量指标符合标准要求。
同时，要定期进行检测和验收，及时发现和解决问题，保证工程的质量和安全。
五、施工安全管理公路桥梁承台施工涉及到高空、大型机械设备等，安全管理尤为重要。
在施工前要做好详细的安全计划和应急预案，对施工人员进行安全教育和培训，加强现场安全监督，确保施工现场的安全环境。
同时，要严格执行安全规范和操作规程，杜绝事故的发生。
结语公路桥梁承台施工是一项复杂的工程，需要科学规划和精细施工。
只有做好施工准备、严格控制施工质量和加强安全管理，才能确保工程的顺利进行并达到预期效果。
桥梁承台施工专项施工方案
桥梁承台施工专项施工方案一、施工前准备工作1.完善施工组织设计和施工方案，明确施工工艺和要求。
2.根据设计要求，确定施工设备、工具和材料的准备及采购计划。
3.制定安全技术措施和应急预案，确保安全施工。
4.进行现场勘测和水土情况评估，合理确定施工进度和施工方法。
二、施工主要步骤1.设备安装与调试：根据施工方案，安装起重设备、混凝土搅拌站等各类设备，并进行必要的调试工作。
2.材料准备：将各种混凝土材料按照比例准备好，确保施工过程中的连续性和质量可控性。
3.基础处理：根据设计要求，对承台施工区域的地基进行处理，清除杂物并进行平整和夯实，保证基础的承载力和稳定性。
4.模板安装与调整：根据设计要求和施工图纸，安装承台的模板，进行必要的调整和检查，以保证模板的准确性和稳定性。
5.钢筋绑扎：根据设计要求和图纸，对承台的钢筋进行绑扎，确保钢筋骨架稳定可靠。
6.混凝土浇筑：在模板和钢筋完成后，进行混凝土的浇筑工作。
混凝土应在提前测算好的施工周期内完成，保证混凝土的强度和质量。
7.养护与拆模：混凝土浇筑结束后，进行养护工作，确保混凝土的早期强度和稳定性。
根据混凝土的硬化时间，拆除模板并进行后续的养护工作。
三、施工注意事项1.施工过程中，要对施工现场进行严格的管理。
保证工地秩序良好，清理杂物和施工垃圾，防止对周围环境造成污染。
2.施工过程中，要加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识，确保施工过程中的安全。
3.施工过程中，要进行现场质量控制，严格按照设计图纸和规范要求施工，确保质量合格。
4.施工过程中，要与设计师和监理工程师保持良好的沟通，及时解决施工过程中的问题和困难。
5.施工结束后，要进行验收工作，确保承台满足设计要求和工程质量要求。
四、施工总结与改进1.在施工过程中要及时记录和总结施工经验，发现问题及时解决，以提高施工效率和质量。
2.在施工过程中要密切关注施工现场的环境和气象条件，合理安排施工计划，避免不可预测的因素对施工造成影响。
桥梁承台施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某跨河大桥，位于XX市XX区，全长XX公里。
桥梁采用预应力混凝土结构，主桥为XX米跨径，引桥为XX米跨径。
承台位于主桥和引桥桥墩处，采用钢筋混凝土结构，主要承担桥墩的竖向荷载和部分水平荷载。
二、施工准备1. 施工图纸及资料准备（1）熟悉施工图纸，了解桥梁承台的结构形式、尺寸、材料要求等。
（2）收集施工规范、标准、操作规程等相关资料。
2. 施工现场准备（1）确定施工区域，划分施工场地，确保施工顺利进行。
（2）搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
（3）准备施工设备，如混凝土搅拌车、振捣器、钢筋加工设备等。
3. 人员组织（1）成立施工项目部，明确项目经理、技术负责人、施工负责人等职务。
（2）组织施工队伍，包括钢筋工、模板工、混凝土工等。
（3）进行施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
三、施工工艺1. 钢筋加工（1）根据施工图纸，确定钢筋的直径、间距、长度等。
（2）加工钢筋，确保尺寸准确，表面平整。
（3）进行钢筋焊接，确保焊接质量。
2. 模板制作及安装（1）根据承台结构，制作模板，确保模板尺寸准确、牢固。
（2）安装模板，注意模板的垂直度和水平度。
（3）在模板内部设置支撑体系，保证模板在混凝土浇筑过程中的稳定性。
3. 混凝土浇筑（1）根据混凝土配合比，配制混凝土，确保混凝土强度、坍落度等指标符合要求。
（2）采用分层浇筑法，每层厚度控制在30cm左右。
（3）振捣混凝土，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
4. 养护（1）混凝土浇筑完成后，及时进行覆盖养护，保持混凝土湿润。
（2）养护时间根据混凝土强度要求确定，一般不少于7天。
（3）养护期间，注意观察混凝土表面，发现裂缝、变形等问题及时处理。
四、施工质量控制1. 钢筋加工质量（1）确保钢筋加工尺寸准确，表面平整。
（2）焊接质量符合规范要求，无虚焊、漏焊现象。
2. 模板制作及安装质量（1）模板尺寸准确，安装牢固。
（2）模板表面平整，无翘曲、变形等缺陷。
渠水大桥承台施工方案
渠水大桥承台施工方案一、项目概况渠水大桥位于市中心，是一座具有重要交通意义的大型桥梁工程，总长1000米，主跨80米，共设4跨。
本施工方案主要针对渠水大桥承台施工进行详细规划和安排。
二、施工目标1.在保证施工质量和安全的前提下，按计划完成承台施工。
2.严格遵守相关法律法规和环境保护要求，最大程度减少对周边环境的影响。
3.合理安排施工队伍和资源，确保施工进度。
三、施工方案1.建立施工组织机构和管理体系，明确责任分工，制定详细的施工计划和作业规范。
2.承台基础施工：a.建立施工现场围挡及临时设施，确保施工区域安全。
b.对承台基础进行测量、定位，进行土质分析，确定施工方案。
c.进行土方开挖，使用挖掘机、铲车等设备，按照设计要求进行挖土作业，并进行现场监测和记录。
d.进行基础土石方回填，采用合适的填料，进行均匀回填，并进行压实处理。
e.在基础施工完成后，进行基础验收和碾压处理。
3.承台主体构造施工：a.制定承台主体结构混凝土浇筑方案，提前准备好模板和钢筋等材料。
b.按照设计要求进行定位和测量，安装和调整模板，进行混凝土浇筑作业。
c.进行混凝土浇筑时，采用梁模板及安全措施，确保混凝土均匀浇筑，并进行浇筑记录。
d.对浇筑完成的混凝土进行养护和保温处理，保证混凝土的质量和强度。
4.承台防水层施工：a.在混凝土养护完成后，进行承台防水层施工计划的制定。
b.清除混凝土表面的浮浆和杂物，保持表面干燥和清洁。
c.进行承台防水层施工，采用合适的防水材料和工艺，确保防水效果和施工质量，并进行现场检查和验收。
5.施工安全和环保措施：a.设立施工警示标志，明确施工区域和安全通道，并进行定期检查和维护。
b.配备专职安全员和环保员，负责安全和环保管理，制定相应的措施和预案，并进行培训和演练。
c.控制施工噪音和粉尘，采取降尘、降噪设备和控制措施，减少对周边环境的影响。
d.定期进行安全和环保检查，及时发现和处理问题，确保施工过程的安全和环保要求。
桥梁承台施工方案
桥梁承台施工方案承台基坑采用挖掘机放坡开挖，人工修整，施工时根据边坡稳定情况采取方木及钢板桩进行支护。
模板采用组合钢模板，钢筋在加工场加工成型，现场绑扎，砼由拌合站集中拌制，砼搅拌运输车运输，输送泵泵送入模，分层浇筑。
水中承台按水深情况采用草袋围堰或钢板桩围堰进行施工。
承台施工工艺流程为：基坑开挖→凿除桩头→桩基检测→基底处理→绑钢筋→立模→砼浇注→回填。
一、基底开挖土层部分以挖掘机为主、地形条件困难时，采用人工开挖。
岩层开挖采用轻型凿岩机打眼，浅孔松动爆破。
机械或爆破开挖时应距设计基底标高30～50cm，剩余部分采用人工开挖。
基坑开挖采取放坡开挖，并根据开挖情况设置相应的如木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。
基坑开挖时，要防止地表水浸泡基坑，以避免诱发基坑边坡失稳。
基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，配抽水设备进行抽排。
图2-5 承台施工工艺流程图二、模板侧模板采用组合钢模板，底模采用砼垫层；通过型钢围檩、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。
三、钢筋及砼施工承台基坑开挖至设计基底高程并经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼。
钢筋集中加工，现场进行绑扎，注意预埋墩身钢筋。
测量基坑平面位置、标高基坑（围堰）施工 凿除桩头 桩基检测 基底处理绑扎钢筋 安装模板 砼浇筑 制作砼试件 砼拌制、运输 排水系统与墩台身接缝处理 砼养护、拆模 基坑回填、夯实钢筋制作、运输模板整修 浇筑素砼底模（或铺碎石垫层，砂浆抹面）承台砼的浇筑严格按照设计和施工规范的要求进行，砼在拌合站集中拌制，砼输送车运送。
浇筑时分层进行，插入式振动器振捣，以保证砼密实度。
四、基坑回填桥墩基坑回填土分层回填并夯实，基坑四周同步进行，回填面高出周围地面30～50cm。
桥台台尾处开挖基坑采用C20混凝土回填至原地面，上设桥路过渡段。
水中承台施工拟采用钢板桩围堰施工。
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目录1............................................................................. 编制依据22............................................................................. 工程概况23............................................................................. 工程数量24......................................................................... 施工进度计划25................................................................... 人员及机械情况配置26............................................................................. 施工方案47、质量保证措施 (21)8、安全施工措施 (22)9、文明施工 (22)1.编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；3、《大体积混凝土施工规范》GB50496-20093、南水北调中线一期工程总干渠陶岔渠首～沙河南干渠工程南阳段第七标段跨渠公路桥施工图设计（第二册）；4、南水北调中线一期工程总干渠陶岔～沙河南（委托建管项目）南阳段第七标段招标、投标文件；5、南阳段七标《总施工组织设计》及《大体积混凝土施工技术方案》。
2.工程概况姚湾东南公路桥位于十二里河东岸二级阶地，主桥为简支梁拱组合体系拱桥，计算跨径180 m，主桥桥梁全长185m，桥面宽度2×（0.35+7.0+净-12.25+0.5）m，全桥桥跨布置为2×30+185+2×30 m。
主桥桥墩2个，分别为2#墩和3#墩。
桥墩采用桩柱式，桩基直径为Ф120 cm，桩长53m；承台尺寸11.2m（顺桥）×59.9m（横桥）×4m（高度）。
3.工程数量姚湾东南公路桥承台垫层厚10cm混凝土强度等级为C15，混凝土139.9m3；承台钢筋523.898T，承台混凝土强度等级为C30，混凝土5367m3，上述数据均为两个承台合计值。
4.施工进度计划姚湾东南公路桥承台计划2011年7月10日开工、2011年8月10日完工，施工工期30天。
5.人员及机械情况配置5.1劳动力配置情况单个承台施工阶段施工人员配备表单个承台施工阶段主要机具设备表6.施工方案6.1承台施工工艺流程6.2施工准备为保证承台施工质量，在施工前对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
6.2.1、技术准备（1）由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。
组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。
（2）作好前期的测量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。
测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。
（3 ）作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。
6.2.2、人员组织（1）首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。
组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人承台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。
（2）其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。
6.2.3、材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，确保库存数量满足施工要求，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
水泥：采用天泰普通42.5水泥。
粉煤灰：采用鸭河电厂一级粉煤灰。
外加剂：采用山西格瑞特减水剂FDN-1砂：采用竹园寺砂场中砂。
碎石：采用牡丹垛石料厂5～20mm碎石。
水：采用饮用水。
6.2.4、机械设备机械设备应按时进场。
混凝土在姚湾主营地拌合站拌和，并借用二标拌合站同时生产混凝土，用砼罐车运输到现场，两台汽车泵浇筑，为防止临时停电，配备1台150KW 发电机、1台30KW发电机作为备用电源。
6.3承台基坑开挖6.3.1 桩基施工完成后，用全站仪放好中心桩及基础的纵横轴线控制桩，并按要求引测好水准点。
实测原地面标高，计算开挖深度，确定基坑开挖边界线，同时填写放样记录表，报驻地监理工程师审批，得到监理工程师的认可后，方可开挖基坑。
6.3.2基坑开挖前，应在基坑四周适当位置布置排水沟和截水沟，防止地面水对开挖基坑造成损坏。
为防止基坑渗水、雨水及大体积混凝土泌水汇集，在基坑内承台外做6个80cm×80cm ×100cm集水坑，位于基坑四个角和承台长向中点处，根据现场情况可适当调整，配备足够的潜水泵以便抽水，并及时报检，避免长时间裸露和浸泡。
6.3.3土方开挖采用反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土，堆土离基坑边3m以上，并以不影响以后施工为原则。
承台基础每侧留1.5m施工作业面，开挖坡度为1：0.33，开挖深度由专职人员控制，挖土时基底留20cm由人工铲土，整平至设计标高，严禁出现超挖。
6.3.4开挖后进行承台平面位置、尺寸、底标高的自检，对桩位、标高、桩的外观质量进行检验，检验合格并经现场监理工程师检查认可后，方可进行下一道工序施工。
6.4垫层施工（1）基础开挖后尽快进行垫层浇捣，以防基底暴露时间过长。
（2）垫层为C15砼，厚度10cm，垫层每侧比基础宽40cm，集水坑处可适当加大，设5‰的坡度坡向集水坑。
垫层砼必须振捣密实、平整，垫层养护24小时后进行截桩。
（3）垫层施工时，在桩身四周采取隔离措施，确保桩身检测时的正确性。
6.5桩顶截凿垫层养护好后，进行桩头凿除、清理处理。
桩头应凿至设计标高，不得破坏桩内钢筋，钢筋变形严重应进行恢复。
6.6承台钢筋制作及安装6.6.1 作业条件（1）熟悉桥梁承台设计图纸，明确承台钢筋的做法。
（2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。
6.6.2 钢筋加工（1）钢筋在钢筋加工场集中统一制作，运输到现场安装。
（2）根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，报项目技术负责人审批，方可交付钢筋工下料。
（3）在钢筋下料过程中，应严把质量关。
质检员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。
（4）钢筋在下料时，钢筋工应严格按照设计规范要求进行下料，而且钢筋锚固长度应符合规范要求。
（5）盘条筋采用调直机调直，调直后的钢筋按照不同的下料长度分类存放，并覆盖防雨塑料纸，防止钢筋的锈蚀。
（6）钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。
除监理人另有许可外，所有钢筋均应冷弯。
部分埋置于混凝土内的钢筋，不得就地弯曲。
（7）除非经监理人同意，钢筋不得代用。
监理人同意时，钢筋的代用应符合规范及招标文件要求。
（8）成品堆放时标明所用部位、长度、规格。
下面用200×300×2500的枕木垫实，枕木间距不大于2m，防止成品筋弯形，并保证钢筋所有部分不接触地面，做好防雨防锈措施。
6.6.3 钢筋安装（1）截凿桩完成，桩主筋纠正到位后,将垫层清扫干净，弹出控制线。
用粉笔在砼垫层上按设计要求划出间距，逐根进行绑扎。
绑扎时提倡用十字扣扎法，防止钢筋网发生形变或移动。
（2）底层钢筋采用砼垫块进行支垫，确保砼底面保护层厚度。
（3）钢筋接头按照设计和规范要求进行连接，直径Ф20以上钢筋采用直螺纹套筒连接，Ф28钢筋为12丝，确保套筒连接后外露不超过2丝，且套筒两端均匀分布，连接时采用力矩扳手，力矩值为320KN；Ф25钢筋为11丝，确保套筒连接后外露不超过2丝，且套筒两端均匀分布，连接时采用力矩扳手，力矩值为260KN；直径Ф20以下钢筋采用焊接。
水平布置的非受力Ф16钢筋采用绑扎连接，绑扎接头搭接长度为48cm；双面焊搭接长度为5d，单面焊钢筋搭接长度为10d且不小于10cm。
采用直螺纹连接、焊接或绑扎连接时搭接长度满足设计和规范要求，钢筋连接点不设于最大应力处，接头交错排列。
在接头中心区域内，有接头钢筋的受力面积不大于50%所有受力钢筋面积。
直螺纹连接及焊接均编制作业指导书，并对操作工人进行交底。
（4）绑扎钢筋时除平直部分可跳绑外，其余均满绑，不得缺扣或漏绑。
（5）钢筋骨架绑扎注意绑扎方法，采用十字扣绑扎法，不得采用顺扣，防止钢筋变形。
（6）上层钢筋网用Ф25钢筋斜撑焊牢，斜撑底部与基桩筋焊接，与水平面交角45°，间距2m，以保证上层钢筋网不会发生位移，增加稳定性。
6.6.4 成品保护及验收（1）成品钢筋运输和吊装时，做好防护措施，防止钢筋杂乱和变形。
（2）钢筋堆放时，要保持钢筋表面洁净。
（3）为防止人员踩压，或浇筑压力使钢筋骨架变形，适当增加架立钢筋，且保证架立筋与每层水平钢筋网焊接牢固。
（4）钢筋绑扎完毕，由有关人员组织工程验收，并做好验收记录，交监理复查，由监理在验收单上签字后方可进行下道工序施工。
6.7冷却水管、测温元件的布置与安装承台混凝土为大体积混凝土，为降低水化热，防止混凝土表面出现裂纹。
承台内埋设循环冷却水管，降低混凝土内部温度。
冷却循环散热水管采用φ50mm壁厚1.5mm钢管，竖向层距 1.0 m，每层水平间距 0.982 m。
冷却管布置见下图。
安装时，要以钢筋骨架和支撑桁架固定牢靠，以防止混凝土灌筑时水管变形及脱落而发生堵水和漏水，并进行通水密闭性试验。
进出水口安设调节流量的水阀和测流量设备，每层冷却循环水管终凝即可在该层水管内通水，通过阀门调节循环冷却水的流量。
混凝土内部温度的测定，测试元件采用高精度数字化传感器。
根据混凝土的形状，尺寸，在混凝土的底部、中心、表面布置测点，温度测点布置如下图：6.8、模板的制作及安装6.8.1 模板选型及质量要求本工程模板设计及加工质量的标准符合招标文件规定。
混凝土外观确保达到如下标准：表面平整光滑，线条顺直，几何尺寸准确（在允许偏差以内），色泽一致，无蜂窝、麻面、露筋、夹渣和明显的气泡，无施工缝水纹缝。
模板设计及加工满足：接缝严密、不漏浆、构件的形状尺寸和相互位置正确、模板构造简单，支装方便、在实施过程中不变形、不破坏、不倒塌。