桥梁-承台施工工艺
桥梁承台施工工艺流程和注意事项
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桥梁墩台承台施工工艺文字说明
桥梁墩台承台施工工艺文字说明1.1测量放样本工程新104国道桥主桥及引桥均有承台，老104国道桥只有主桥墩才有承台，而且，引桥承台埋置位置均在现有通车道路路基下即原地面下1.5米左右，主桥则埋置于原地面下4～6米之间。
每个承台其坑开挖前均由测量组制定出测量实施方案，计算好每个需现场放样的点，并上报监理审批。
现场实施时通过经监理复核认可的导线控制点按照点位计算结果放出各放样点，然后用桥轴线上的轴线控制点再进行点位的复核，以确保测量的准确无误。
1.2 基坑开挖由于地下水位标高为0.10～0.65米，均低于各岸上墩承台底面标高，因此引桥各墩基坑开挖可均按1:1坡度放坡即可，主桥承台开挖采用钢板桩围护方式进行基坑开挖。
用一台挖掘机配合，3辆自卸车进行基坑开挖，机械开挖基坑基本至设计承台底标高后，由人工对坑底进行清理，整平至设计标高。
在基坑开挖到位后须在基坑内承台范围外设积水沟，将坑内渗水集中到一处统一抽干。
1.3 钢筋加工及模板安装承台基坑开挖后，破除各桩桩头，同时每根桩15㎝砼高出设计承台底面标高。
在桩头破除后，将废渣清出基坑然后布置基底垫层砼。
承台钢筋在垫层砼上进行安装，钢筋骨架成型后较重，钢筋加工及安装时要注意尺寸的准确，同时采用角钢支架支撑加固，防止钢筋骨架歪斜扭曲。
承台模板采用2.0×1.2m或2.5×1.2m大块钢模拼装合成。
模板拼装时，模板位置严格按照测量放样尺寸进行控制，同时控制模板竖向垂直度及与钢筋间距(即钢筋保护层)。
为保证模板整体稳固，在模板外用8＃及10＃槽钢作纵横加劲肋，同时模板内用φ16拉杆将模板拉紧。
模板内侧均匀涂抹由机油和柴油调配而成的脱模剂。
1.4 砼施工砼在拌和站拌制好后，由砼泵车泵入至各墩位基坑中。
浇注混凝土前，对内支撑、模板、钢筋、预埋件进行检查，将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。
承台砼一次浇注完成，混凝土按水平分层，每层30㎝厚度浇注，并在下层砼初凝前完成上层砼浇注，施工过程中控制砼入模的温度。
桥梁承台施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某跨河大桥，位于XX市XX区，全长XX公里。
桥梁采用预应力混凝土结构，主桥为XX米跨径，引桥为XX米跨径。
承台位于主桥和引桥桥墩处，采用钢筋混凝土结构，主要承担桥墩的竖向荷载和部分水平荷载。
二、施工准备1. 施工图纸及资料准备（1）熟悉施工图纸，了解桥梁承台的结构形式、尺寸、材料要求等。
（2）收集施工规范、标准、操作规程等相关资料。
2. 施工现场准备（1）确定施工区域，划分施工场地，确保施工顺利进行。
（2）搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
（3）准备施工设备，如混凝土搅拌车、振捣器、钢筋加工设备等。
3. 人员组织（1）成立施工项目部，明确项目经理、技术负责人、施工负责人等职务。
（2）组织施工队伍，包括钢筋工、模板工、混凝土工等。
（3）进行施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
三、施工工艺1. 钢筋加工（1）根据施工图纸，确定钢筋的直径、间距、长度等。
（2）加工钢筋，确保尺寸准确，表面平整。
（3）进行钢筋焊接，确保焊接质量。
2. 模板制作及安装（1）根据承台结构，制作模板，确保模板尺寸准确、牢固。
（2）安装模板，注意模板的垂直度和水平度。
（3）在模板内部设置支撑体系，保证模板在混凝土浇筑过程中的稳定性。
3. 混凝土浇筑（1）根据混凝土配合比，配制混凝土，确保混凝土强度、坍落度等指标符合要求。
（2）采用分层浇筑法，每层厚度控制在30cm左右。
（3）振捣混凝土，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
4. 养护（1）混凝土浇筑完成后，及时进行覆盖养护，保持混凝土湿润。
（2）养护时间根据混凝土强度要求确定，一般不少于7天。
（3）养护期间，注意观察混凝土表面，发现裂缝、变形等问题及时处理。
四、施工质量控制1. 钢筋加工质量（1）确保钢筋加工尺寸准确，表面平整。
（2）焊接质量符合规范要求，无虚焊、漏焊现象。
2. 模板制作及安装质量（1）模板尺寸准确，安装牢固。
（2）模板表面平整，无翘曲、变形等缺陷。
桥梁承台施工工艺
桥梁承台施工工艺概述桥梁承台是公路、铁路、城市道路等交通工程中最常用的结构形式之一。
其是桥梁主体与地基相联结的构件，承受桥梁荷载并将其传递到地基上，因此是桥梁结构的重要组成部分。
本文将介绍桥梁承台的施工工艺。
施工前准备材料准备桥梁承台的主要材料包括混凝土、钢筋、预应力钢束及其它辅助材料。
在施工前，需要对这些材料进行检查，确认其质量符合规定标准，如果存在问题，则需要进行更换。
墩台基础检查在进行承台施工前，需要对承台所在的墩台基础进行检查。
确保基础平整，基础面无悬挂物及其它不良因素，基础强度满足设计要求。
要道管理承台施工由于涉及到公路、铁路等交通要道，因此需要加强对施工区域的管控，确保施工过程中安全畅通。
承台施工流程支撑系统的搭设在开始承台模板的搭设前，需要先搭设支撑系统。
支撑系统的作用是为承台模板提供支撑，并将承台及模板的重量传递到墩台上。
承台模板搭设承台模板搭设需要在支撑系统的基础上进行，其目的是为了为混凝土浇注提供模板支撑。
钢筋捆绑在模板搭设后，需要进行钢筋捆绑。
钢筋捆绑需要严格按照设计要求进行，以保证钢筋位置的准确，以及钢筋的安全、牢固。
现浇混凝土浇注在钢筋捆绑完成后，需要进行混凝土浇注。
混凝土浇注的注意事项包括混凝土的配比、浇筑速度、浇筑温度等。
同时还需要注意由于混凝土的自重，容易引起模板变形和下沉，因此应注意对承台模板的支撑和加固。
预应力张拉在混凝土初始强度达到一定程度后，需要进行预应力张拉，其目的是引入外力对混凝土进行加固。
预应力张拉需要按照设计要求进行，一次性完成，张拉过程中应注意对混凝土的保护。
预应力锚固预应力张拉完成后，需要进行预应力锚固。
锚固工作需要按照设备规范进行，严格保证锚固件的强度和可靠性。
拆模混凝土充分固化后，可对承台模板进行拆除。
拆模工作需要按照安全规范进行，防止拆模时出现模板松动、掉落等情况。
施工质量控制现场验收承台施工完成后，需要进行现场验收。
验收通过后，方可进行后续施工工作。
桥梁承台工程施工工艺流程
桥梁承台工程施工工艺流程一、承台施工工艺流程图本工程承台施工工艺流程图图如下图所示承台施工工艺流程图二、承台施工方案1、承台开挖（1）、测量放线基坑开挖前由测量人员根据施工图纸放出基坑边线，基坑的几何尺寸按照承台尺寸与外放尺寸进行施放，其外放尺寸根据具体的施工条件进行确定，一般地保证基坑底部有80cm 的工作面，基坑的开挖深度由测量人员进行控制。
当垫层施工完毕后，在垫层上施放出承台的中心坐标和边线，以用于钢筋绑扎和模板的施工。
在模板施工完成后，由测量人员施放出墩柱中心和边线的位置，作为墩柱钢筋绑扎的依据。
在混凝土浇筑前，由测量人员给出承台的顶面高程，用以承台砼的浇筑施工。
（2）、基坑开挖方式由于本工程中土质情况相对较好，且大部分承台处于开阔的空地之上，因此在施工中除河道中主桥承台采用钢板桩围堰垂直开挖外其余均采用放坡的方式进行开挖。
（3）、开挖施工当确定基坑内没有管线时，采用挖掘机进行开挖。
开挖时严禁挖掘机的挖斗碰撞桩身混凝土，保证桩的质量。
为做到坑底平整，防止局部超挖，在设计坑底标高以上30cm的土方需用人工开挖修平，对局部超挖部分要用砂，碎石或混凝土填充；当承台中有管线跨越时，为保护承台内的管线的安全，我们拟采用人工开挖。
当人工挖土到管线处，立即对管线进行加固处理，然后再进行基坑开挖工作，确保基坑开挖过程中管线和工人的安全。
（4）、承台降水措施基坑开挖时采用明排水的方式，在基坑四周设置15×15cm的排水沟,对角分别设置20cm×20cm×50cm的集水井,其布置形式见下图所示,每个基坑配备两台潜水泵，施工中设专人检查水泵防止抽水端被堵塞，保证降水的连续性。
明排水布置示意图2、钢筋的加工与安装1）、钢筋在加工区加工成半成品，运至现场绑扎成型，钢筋在绑扎、焊接成型的过程中，应严格保证钢筋顺直，间距符合设计要求，不得因为躲避墩柱预埋钢筋的原因而导致钢筋弯曲，间距大小不一。
承台工程的施工工艺与质量要求
承台工程的施工工艺与质量要求概述：承台是公路、铁路、桥梁等交通基础设施工程中的重要构造物之一，承担着支撑桥梁、铺装路面等重要功能。
正确的施工工艺和严格的质量要求是确保承台工程稳固耐用的关键。
本文将从施工工艺和质量要求两个方面，探讨承台工程。
一、施工工艺：1.地基处理：承台的稳定性依赖于地基，因此地基处理是施工的第一步。
在进行地基处理时，必须先进行原地基的清理和平整，确保没有杂物和凸起。
然后根据设计要求，进行填方、夯实和分层处理，以提高地基的承载能力和稳定性。
2.底板施工：承台底板是承接压力的主要部位。
在底板施工中，首先需要进行钢筋的布置，保证承台的强度和稳定性。
然后进行混凝土的浇筑，注意控制浇筑过程中的温度和湿度，以确保混凝土的质量和强度达标。
3.立柱安装：立柱是承台的支撑结构，它直接影响到承台的整体稳定性。
在立柱安装过程中，需确保立柱的垂直度和水平度，使用水平仪和测量工具进行调整，以保证立柱的稳定性。
同时要注意安装时的间距和间隙，以确保立柱之间的连接紧密且平稳。
4.刚性连接：承台构件之间的刚性连接是确保承台整体稳定的重要环节。
在进行刚性连接时，要选择符合设计要求的螺栓和焊接材料，确保连接的牢固性和可靠性。
同时要做好防锈处理，以延长连接的使用寿命。
5.防水处理：承台常常在室外使用，需要进行防水处理以防止水渗漏损坏结构。
在防水处理中，要选择符合要求的防水材料，并进行正确的施工方法。
例如，使用防水胶涂刷、铺设防水卷材等，确保承台结构的干燥和防水效果。
二、质量要求：1.材料质量：承台工程中使用的材料必须符合相关国家标准和工程设计要求。
例如，混凝土要求强度高、抗压能力强、耐久性好；钢筋要求符合规定的标准和规格，保证强度和粘结力。
2.精确度要求：承台工程的精确度要求较高，特别是涉及到立柱安装和刚性连接的部分。
要求立柱的垂直度误差在允许范围内，连接的间隙和间距要符合要求，确保整体结构的稳定性。
3.工程质量验收：承台工程施工完成后，必须进行工程质量验收。
桥梁系梁、承台施工方案
桥梁系梁、承台施工方案一、引言桥梁系梁与承台的施工是桥梁工程中至关重要的一环，它直接关系着桥梁的安全性和稳定性。
本文将从桥梁系梁、承台的意义、要求入手，结合具体施工工艺，探讨桥梁系梁、承台的施工方案。
二、桥梁系梁、承台的意义与要求桥梁系梁即桥梁上游梁，是桥梁上弯曲构件的横向稳定构件，其作用是承受上部桥梁结构从车辆荷载和温差荷载等引起的横向力。
承台是桥梁上部结构与地基之间的中间支座构件，是桥墩顶部的支撑构造。
桥梁系梁和承台的施工至关重要，要求施工质量高，工程强度大，抗震性好，防止施工过程中的漏浇、裂缝等问题。
三、施工准备在施工之前，需要准备好施工方案、施工图纸、材料、设备以及施工人员等。
施工人员需经过专业培训，具备相应的资质证书。
施工单位需要按照相关规范和标准进行施工，保障施工过程的质量和安全。
四、桥梁系梁施工工艺1. 测量定位首先进行桥梁系梁的测量定位工作，确定系梁的准确位置和高程，为后续施工工作提供准确的参考基准。
2. 沟槽开挖根据设计要求，在桥墩顶部开挖系梁的沟槽，确保系梁与桥墩之间的连接稳固可靠。
3. 钢筋绑扎对桥梁系梁及承台的预埋钢筋进行绑扎，保证钢筋的布置符合设计要求，提高结构的承载能力和抗震性。
4. 混凝土浇筑采用高强度混凝土进行浇筑，注意控制混凝土的配合比和浇注质量，避免出现漏浇、裂缝等问题，确保承台结构的牢固性和耐久性。
五、承台施工工艺1. 承台模板搭设搭设好承台的模板，保证模板的平整度和牢固性，为混凝土浇筑做好准备。
2. 钢筋安装根据设计要求在模板上安装好预埋的钢筋，注意钢筋的间距和连接方式，确保结构的稳固和安全。
3. 混凝土浇筑进行混凝土的浇筑工作，控制好浇筑的速度和质量，保证混凝土的均匀性和致密性，提高结构的强度和耐久性。
六、施工结束及验收当桥梁系梁、承台施工完成后，需要进行验收工作。
验收包括结构的强度、外观质量、尺寸精度等方面。
只有通过验收，桥梁系梁、承台的施工工作才能算是完成，随后可以进入桥梁的下部结构施工阶段。
桥梁承台施工技术方案
桥梁承台施工技术方案桥梁承台是桥梁的重要组成部分，承担着承载桥梁主梁和横向力的作用。
其施工技术方案涉及到施工工艺、施工材料、施工设备等多个方面，下面就桥梁承台施工技术方案进行详细的阐述。
一、施工前的准备工作：1.方案设计：根据桥梁承台的设计要求，编制详细的施工方案，并进行技术交底，确保施工过程中的质量和安全。
2.材料采购：根据工程需求，准备好所需的材料，包括混凝土、钢筋、模板等，并按照规定进行资料验收，确保质量。
3.场地准备：对施工现场进行清理，保证施工区域的平整和安全。
同时，还要进行场地的检测，确定地基的承载力和稳定性。
4.机械设备准备：根据施工方案所需的设备，准备好起重机械、混凝土搅拌站等相关设备，并进行检查，确保设备的正常运行。
二、桥梁承台的施工工艺：1.基础施工：首先进行基础的施工，包括地基处理、沉井施工、灌注桩施工等。
这些工作需要根据设计要求，按照规范进行施工。
2.模板安装：在基础施工完成后，进行承台的模板安装。
根据设计图纸，搭建好模板支架，并将模板安装在正确的位置上。
同时，要进行模板的调整和校正，确保模板的平整和垂直。
3.钢筋布置：根据设计要求，将预埋钢筋和主筋进行布置，并进行焊接、绑扎等处理。
同时，还需安装预应力钢筋，进行预张拉。
4.混凝土浇筑：在模板和钢筋布置完成后，进行混凝土的浇筑。
浇筑过程中要注意控制浇筑质量和浇筑速度，避免出现冷接、空鼓等问题。
5.养护处理：混凝土浇筑完成后，进行养护处理。
采取适当的养护措施，确保混凝土的强度和稳定性，避免裂缝和渗水等问题的发生。
三、施工中的安全措施：1.建立施工警示牌：在施工现场设置施工警示牌，提醒过往车辆和行人注意施工区域的安全。
2.施工人员的安全防护：对参与施工的人员进行安全教育和培训，并配备好安全防护用品，如安全帽、安全带、防护鞋等。
3.机械设备的安全使用：对起重机械和混凝土搅拌站等设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行和安全使用。
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承台（底系梁）施工工艺
一、准备工作
1、人员方面
工班进场前应进行相关方面岗前培训，经培训合格后方可上岗，特殊工种需取得相关操作证方可上岗。
2、设备方面
3、原材料及相关试验
钢筋、水泥、砂子、碎石、水、外加剂等必须按规定的频次检验，确定原材料合格后方
1
2
（1）测量放样
采用全站仪和水准仪进行平面位置和标高放样。
（2）承台基坑开挖
基坑采用挖掘机分层开挖，自卸汽车运输，并辅以人工配合清除桩周土及边坡修理。
挖至距设计标高30cm处采用人工清理，以减少对原状土的扰动。
开挖时要注意对桩体的保护，开挖由专人指挥，不得碰撞桩基。
（3）桩头破除
采用环切法进行桩头的破除。
（4）基底处理及垫层施工
①基坑开挖后清理虚土、积水等。
②垫层施工前测设承台基底标高，定出垫层面标高，进行垫层混凝土施工。
③桩身嵌入承台基础内10cm，整修复位桩身变形钢筋。
（5）绑扎钢筋
①采用卡尺对钢筋间距进行定位。
铝合金卡尺角钢卡尺
②在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，呈梅花形布置，保证钢筋保护层厚度符合设计要求。
垫块安放示意图
③承台顶部钢筋安装就位时，与底部钢筋采用架立筋支垫，支承在下层钢筋上，架立筋应保证位置准确。
（6）模板安装及加固
模板采用大块定型钢模，内拉外撑进行加固。
（7）混凝土浇筑
混凝土拌和站集中拌和，罐车运输，现场使用溜槽下料或泵车浇筑，插入式捣固棒振捣。
（8）养护、拆模及基坑回填
①混凝土初凝后覆盖洒水养护，且其表面及棱角不因拆模而受损时拆除模板。
②拆模经检验合格后及时回填基坑。
3、关键环节及控制要点
（1）承台施工前桩基必须检测合格。
（2）桩头破除时确保桩基主筋不受损伤。
（3）墩身钢筋预埋准确。
（4）必须采用专用脱模剂。
（5）承台钢筋保护层符合设计要求。
（6）大体积砼应采取措施降低水化热。
三、控制措施及控制目标
（1）采用环切法进行桩头破除时采取以下措施确保桩基主筋不受损伤。
①分别在承台底设计标高上各设置一条的切割线，线间做红油漆标记。
②采用切割机沿两条切割线环向切缝，切割时严禁触碰伤筋。
人工凿开缺口，深度至钢筋。
③风镐剥离缺口以上钢筋保护层。
④钢筋向外侧微弯，便于施工。
⑤加钻顶断，钻头水平或稍向上，位置在上层切割线。
⑥将桩头破除混凝土提出，然后用人工凿除并清顶，桩头要平整。
（2）施工前对承台平面位置、标高进行精确放样。
采用大块定型钢模，内拉外撑进行加固。
混凝土浇筑前对结构物尺寸标高进行验收。
（3）加强原材料质量检验，混凝土浇筑应加强振捣，随时检测坍落度，严禁混凝土私自加水，确保混凝土强度。
（4）采用卡尺按照测量放样的点位，对墩身预埋筋进行定位，混凝土浇筑前进行加固，避免混凝土浇筑过程中偏位，确保墩身预埋筋准确。
四、验收标准
验收标准采用《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。