桥梁承台施工专项方案

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桥梁承台大体积砼专项施工方案

桥梁承台大体积砼专项施工方案

桥梁承台大体积砼专项施工方案
一、施工前准备
在进行桥梁承台大体积砼专项施工之前,需要进行充分准备工作,包括但不限
于以下几项:
1.砼搅拌站准备: 要保证搅拌站的正常运转,砼质量合格,满足施工需
求。

2.模板支撑搭建: 搭建模板支撑系统,确保承台的准确形状和尺寸。

3.砼输送设备准备: 确保砼能够顺利输送到施工现场,保证施工效率。

4.人员培训: 对施工人员进行必要的专项培训,提高工作效率和安全性。

二、施工工艺
1. 模板搭建
在确认合适的模板搭建位置后,需按照设计要求进行模板支撑的搭建,保证承
台的准确尺寸。

2. 钢筋预埋
根据设计要求,在模板内设置并绑扎钢筋,确保承台的承载能力。

3. 砼浇筑
砼浇筑前需要先进行现场验收,然后将预先搅拌好的砼输送到现场,进行连续
浇筑,确保整体性和均匀性。

4. 养护处理
砼浇筑完成后需要进行养护处理,保证砼的强度和耐久性。

三、施工注意事项
1.施工现场安全: 施工期间要加强现场安全管理,确保施工人员安全。

2.质量控制: 严格按照设计要求进行施工,避免出现质量问题。

3.施工进度: 合理安排施工进度,确保按时完成施工任务。

4.环境保护: 在施工过程中要注意环境保护,避免对周围环境造成污染。

四、总结
桥梁承台大体积砼专项施工是一项复杂的工作,需要充分的准备和严格的施工流程控制。

只有确保施工质量和安全,才能保证桥梁承台的使用寿命和安全性。

在未来的桥梁施工中,我们需要继续积累经验,提高技术水平,为桥梁建设事业贡献力量。

某地标桥梁承台深基坑开挖专项施工方案

某地标桥梁承台深基坑开挖专项施工方案

某地标桥梁承台深基坑开挖专项施工方案一、项目背景某地标桥梁工程是我市重点建设项目,位于城市主干道交汇处,为确保工程质量和进度,本项目采用承台深基坑施工方式。

为确保深基坑开挖过程的安全、顺利进行,特制定本专项施工方案。

二、工程概况1.工程地点:某城市主干道交汇处2.工程规模:桥梁长度为500米,宽度为30米,承台深度为10米3.地质条件:场地的地质主要为粘土、砂土和碎石土层,地下水位较低4.施工目标:确保深基坑开挖过程中,周围环境安全和主体结构稳定三、施工工艺及流程1.施工准备(1)现场勘察:对施工现场进行详细勘察,了解地质情况、地下管线分布及周围环境状况(2)施工方案制定:根据勘察结果,制定深基坑开挖专项施工方案(3)人员组织:成立专项施工小组,明确各成员职责(4)施工设备准备:配置满足施工需求的挖掘机、吊车、排水设备等2.深基坑开挖(1)开挖前,对周围环境进行安全评估,设置安全警示标志(2)采用分段开挖的方式,每段开挖长度不超过20米,确保开挖过程中的稳定性(3)开挖过程中,实时监测坑壁稳定性和地下水位,发现问题及时处理(4)土方运输:采用自卸车将开挖出的土方运输至指定地点3.排水降水(1)在基坑周边设置排水沟,防止地下水进入基坑(2)采用井点降水方法,降低基坑内部水位(3)降水过程中,密切关注水位变化,确保降水效果4.基坑支护(1)采用锚杆+喷射混凝土的支护方式,确保基坑稳定性(2)支护结构施工过程中,严格遵守施工规范,确保施工质量四、质量与安全管理1.质量控制(1)严格把控施工材料质量,确保原材料合格(2)施工过程中,遵循施工工艺要求,确保工程质量(3)施工完成后,对工程进行验收,确保工程质量符合标准2.安全管理(1)定期对施工人员进行安全教育,提高安全意识(2)施工现场设置安全防护设施,防止意外事故发生(3)制定应急预案,应对突发事件五、环保措施1.施工过程中,严格控制噪音、粉尘、废水等污染物的排放2.妥善处理施工垃圾,不得随意堆放、丢弃3.加强施工现场绿化,降低施工对环境的影响六、施工进度及费用1.施工进度:根据工程规模和施工工艺,预计深基坑开挖施工周期为3个月2.施工费用:根据工程量和市场价格,预计深基坑开挖专项施工费用为万元本专项施工方案旨在确保某地标桥梁承台深基坑开挖过程的安全、顺利进行。

承台、桥台施工方案

承台、桥台施工方案

承台、桥台施工方案
1、施工顺序:
基坑开挖→排水→砼垫层→立模→绑扎钢筋→立柱插筋→砼灌注→养护→拆模→基坑回填
2 、施工方法
钻孔灌注桩施工完成并经小应变试验后,对其方可进行开挖。

采用挖掘机放坡无支护放坡开挖,挖深控制在距基底20cm左右,余下的土人工清理。

桥台模板采用木模板(1.22*2.44m或 1.0*2.0m),Φ48钢管背带,用Φ16对拉螺栓固定模板,外部采用方木75×75方木支撑。

桥台各有四个,其模板各配制一套另加倒用三次的损耗量。

模板的拼装要确保几何尺寸和平整度。

钢筋制作前要做好原材料试验和焊接试验,并认真审阅图纸,按照图纸编制下料单,下料单的内容应包括钢筋种类、形状、长度、数量等。

按下料单进行钢筋制作、分类堆码,现场进行绑扎。

绑扎时,可附加架力筋进行固定,墩柱插筋定位采用钢筋箍架固定,并注意插筋接头按规范要求错开布置。

砼灌注采用商品砼,承台砼为C25,桥台砼为C30,利用泵车浇注,分层灌注和捣固密实,用草包覆盖洒水养生。

当承台和桥台砼达到一定强度,经监理检查同意后,方可回填土。

回填土前应割除对拉螺栓头,排除积水,分层回填,分层夯实,每层厚度为20—30cm。

3、质量标准
宽度:±10mm 顶面高程:±10mm
高度:±10mm 纵横轴线:±15mm
平整度:<5mm 麻面:每侧〈1%。

桥梁承台施工方案

桥梁承台施工方案

桥梁承台施工方案桥梁承台施工方案一、施工前期准备工作1. 项目资料准备:收集梁、桩基和桥面等施工图纸,明确建设标准和质量要求。

2. 施工机具设备准备:准备吊车、混凝土搅拌车、铲车、塔吊等机械设备,确保施工所需的机械设备完好并处于良好状态。

3. 施工人员准备:组织工程技术人员、工人和监理人员,明确各自的工作职责和任务。

二、施工步骤1. 地面准备:清理施工区域,确保施工现场干净整洁,并做好防护措施,保证施工安全。

2. 基槽开挖:根据梁和桥面的尺寸要求,进行基槽开挖,保证基槽的尺寸和位置准确无误。

3. 模板安装:根据设计要求,安装混凝土模板,保证模板的平整和牢固。

4. 钢筋绑扎:根据设计图纸,进行钢筋的剪断、弯曲和焊接,并按照要求进行绑扎,确保钢筋的位置和间距符合设计要求。

5. 浇筑混凝土:由混凝土搅拌车将预制好的混凝土运输至施工现场,利用泵车进行混凝土的浇筑,确保密实均匀。

6. 完成后处理:进行混凝土的密实、养护和防水等后处理工作,保证施工质量和使用寿命。

三、施工安全控制措施1. 对施工现场进行划定,使用栅栏和安全警示标志,提醒过往行人和车辆注意安全。

2. 施工人员在施工现场必须配备个人防护用品,如安全帽、防护眼镜和手套等,确保施工人员的安全。

3. 定期进行安全培训,提高施工人员的安全意识,严禁违规操作和超负荷工作。

4. 对施工机械设备进行定期保养和检修,确保设备的正常运转和安全可靠。

5. 在施工现场设置消防器材,保证施工期间的消防安全。

四、质量控制措施1. 对施工现场进行监测和检测,确保施工的平整度和垂直度符合设计要求。

2. 进行混凝土强度检测,保证混凝土的抗压强度符合标准要求。

3. 钢筋的质量检测,包括强度和弯曲度等指标,确保钢筋的质量和规格满足设计要求。

4. 施工过程中进行施工记录和检查,及时处理施工中的质量问题,确保施工质量合格。

总结:桥梁承台的施工是一项复杂的工程,需要严格遵守施工规范和质量要求。

桥梁工程承台施工方案

桥梁工程承台施工方案

桥梁工程承台施工方案一、前期准备在开展桥梁工程承台施工之前,需要做好充分的前期准备工作。

主要包括以下方面:1.确定施工计划:制定详细的施工计划,包括施工流程、工期安排、人员调配等。

2.现场勘察:对施工现场进行全面勘察,了解地质条件、环境情况等,为后续施工提供参考依据。

3.物资准备:准备好所需的施工材料和设备,确保施工过程中不会因为物资不足而延误工期。

4.安全措施:制定并严格执行安全生产方案,保障施工人员的安全。

二、施工流程桥梁工程承台的施工包括基础开挖、混凝土浇筑、支撑结构施工等多个环节,具体施工流程如下:1.基础开挖:按照设计要求,在承台预留位置进行开挖,清理出合适的基础平台。

2.钢筋加工:加工并安装承台内的钢筋结构,确保承台具有足够的承载能力。

3.混凝土浇筑:在基础内部浇筑混凝土,通过振捣等工艺确保混凝土质量。

4.支撑结构施工:根据设计要求,在混凝土凝固后进行支撑结构施工,确保承台的整体稳定性。

5.后续工序:根据具体设计要求进行后续的收尾工作,确保承台施工完整。

三、质量控制在桥梁工程承台施工过程中,质量控制是非常重要的一环。

为保证施工质量,需要采取以下措施:1.严格按照设计要求进行施工,确保结构的承载能力和稳定性。

2.定期对施工现场进行检查,及时发现并解决质量问题。

3.对混凝土材料进行严格把关,确保混凝土质量达标。

4.对施工人员进行培训,提高他们的专业水平和施工质量意识。

四、安全保障在桥梁工程承台施工中,安全是第一位的重要因素。

为确保施工安全,需要采取以下措施:1.制定安全施工方案,明确施工中的各项安全措施和应急预案。

2.设置安全警示标志,警示施工现场所有人员注意安全。

3.对施工人员进行安全培训,提高其安全意识和应急处理能力。

4.定期组织安全检查,发现并及时解决潜在安全隐患。

五、环保措施在桥梁工程承台施工中,还需注意环保工作,减少对环境的影响。

具体措施包括:1.合理利用水资源,减少水的浪费。

桥梁承台施工方案(3篇)

桥梁承台施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某跨河大桥,位于XX市XX区,全长XX公里。

桥梁采用预应力混凝土结构,主桥为XX米跨径,引桥为XX米跨径。

承台位于主桥和引桥桥墩处,采用钢筋混凝土结构,主要承担桥墩的竖向荷载和部分水平荷载。

二、施工准备1. 施工图纸及资料准备(1)熟悉施工图纸,了解桥梁承台的结构形式、尺寸、材料要求等。

(2)收集施工规范、标准、操作规程等相关资料。

2. 施工现场准备(1)确定施工区域,划分施工场地,确保施工顺利进行。

(2)搭建临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。

(3)准备施工设备,如混凝土搅拌车、振捣器、钢筋加工设备等。

3. 人员组织(1)成立施工项目部,明确项目经理、技术负责人、施工负责人等职务。

(2)组织施工队伍,包括钢筋工、模板工、混凝土工等。

(3)进行施工人员培训,提高施工技能和安全意识。

三、施工工艺1. 钢筋加工(1)根据施工图纸,确定钢筋的直径、间距、长度等。

(2)加工钢筋,确保尺寸准确,表面平整。

(3)进行钢筋焊接,确保焊接质量。

2. 模板制作及安装(1)根据承台结构,制作模板,确保模板尺寸准确、牢固。

(2)安装模板,注意模板的垂直度和水平度。

(3)在模板内部设置支撑体系,保证模板在混凝土浇筑过程中的稳定性。

3. 混凝土浇筑(1)根据混凝土配合比,配制混凝土,确保混凝土强度、坍落度等指标符合要求。

(2)采用分层浇筑法,每层厚度控制在30cm左右。

(3)振捣混凝土,确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。

4. 养护(1)混凝土浇筑完成后,及时进行覆盖养护,保持混凝土湿润。

(2)养护时间根据混凝土强度要求确定,一般不少于7天。

(3)养护期间,注意观察混凝土表面,发现裂缝、变形等问题及时处理。

四、施工质量控制1. 钢筋加工质量(1)确保钢筋加工尺寸准确,表面平整。

(2)焊接质量符合规范要求,无虚焊、漏焊现象。

2. 模板制作及安装质量(1)模板尺寸准确,安装牢固。

(2)模板表面平整,无翘曲、变形等缺陷。

桥梁承台混凝土专项施工方案

桥梁承台混凝土专项施工方案

桥梁承台混凝土专项施工方案一、项目背景桥梁是连接两个地区的交通要道,而桥梁承台是支撑整个桥梁结构的重要组成部分。

混凝土作为承台主要材料,其施工质量直接影响桥梁的安全性和使用寿命。

因此,本文旨在介绍桥梁承台混凝土专项施工方案,保障施工质量和工程进度。

二、施工准备1. 材料准备•混凝土原材料:按设计要求选用合格水泥、骨料、粗骨料和外加剂。

•钢筋:选用符合标准的高强度钢筋。

•模板:选用符合规范要求的模板,并进行验收检查。

2. 设备准备•搅拌设备:确保搅拌设备完好,保证混凝土拌合充分均匀。

•浇筑设备:准备合适的浇筑设备,确保混凝土坍落高度满足要求。

•振捣设备:保证振捣设备操作正常,保证混凝土密实度。

三、施工流程1. 模板安装在承台位置搭设合适的模板,确保模板平整、垂直、固定可靠。

2. 钢筋加工安装按设计要求对钢筋进行加工,并按照构造图纸要求正确安装到承台位置。

3. 混凝土浇筑根据混凝土配合比要求,进行搅拌、运输、浇筑,并在浇筑过程中采取适当的振捣措施。

4. 混凝土养护对浇筑完成的混凝土进行养护保养,包括湿润养护和覆盖养护。

5. 模板拆除混凝土达到设计强度后,拆除模板,进行表面修整,确保承台外观质量。

四、安全措施在施工过程中,严格执行相关的施工安全规范,加强施工现场的安全管理,做好风险防范和事故应急处理工作。

五、质量控制在施工过程中,严格执行质量检查标准,采用现场检测和实验室检测相结合的方式,确保承台混凝土质量符合设计要求。

六、总结通过对桥梁承台混凝土专项施工方案的介绍,可见混凝土施工是一项具有技术含量和重要性的工作。

只有严格按照规范要求进行施工,保证施工质量和安全,才能保障桥梁结构的安全和稳定性,为道路交通的畅通做出贡献。

以上是桥梁承台混凝土专项施工方案的详细介绍,希望能对相关人员的工作提供一定的参考和帮助。

承台施工专项方案

承台施工专项方案

一、工程概况本项目位于某市某区域,承台作为桥梁工程的重要组成部分,其施工质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。

为确保承台施工质量,特制定本专项施工方案。

二、施工准备1. 施工人员:组织专业施工队伍,对施工人员进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的施工技能和安全意识。

2. 施工材料:按照设计要求,准备足够的承台钢筋、混凝土、模板等材料,确保材料质量符合国家标准。

3. 施工设备:准备挖掘机、吊车、混凝土搅拌车、振动棒等施工设备,确保设备性能良好,满足施工需求。

4. 施工场地:清理施工现场,确保场地平整、宽敞,满足施工要求。

三、施工工艺1. 基坑开挖:根据设计图纸和地质情况,采用放坡开挖或支护开挖,确保基坑稳定。

2. 基坑排水:在基坑四周设置排水沟,进行地表水排除,降低地下水位,确保基坑干燥。

3. 模板安装:按照设计图纸和施工规范,安装承台模板,确保模板平整、牢固。

4. 钢筋绑扎:按照设计图纸和施工规范,绑扎承台钢筋,确保钢筋间距、位置准确。

5. 混凝土浇筑:采用混凝土搅拌车运输混凝土,利用振动棒进行振捣,确保混凝土密实、均匀。

6. 养护:浇筑完成后,按照规范要求进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

四、质量控制1. 材料质量:严格检查钢筋、混凝土等材料的质量,确保符合国家标准。

2. 施工工艺:严格按照施工规范和设计要求进行施工,确保施工质量。

3. 检测与验收:施工过程中,对承台尺寸、钢筋间距、混凝土强度等进行检测,确保各项指标符合设计要求。

4. 安全生产:加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程,确保施工安全。

五、施工进度1. 制定详细的施工进度计划,确保承台施工按期完成。

2. 施工过程中,加强进度管理,确保施工进度与计划相符。

六、环境保护1. 严格控制施工现场扬尘,采取洒水降尘等措施。

2. 合理安排施工时间,减少夜间施工对周边居民的影响。

3. 处理施工垃圾,确保施工现场整洁。

七、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

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编号:YJXB.BYG341-LJ4-015 G341白银至中川一级公路LJ-4标桥梁工程承台专项施工方案中国建筑股份有限公司二〇一八年三月目录1. 编制说明及依据 (3)1.1 编制说明 (3)1.2 编制依据 (3)2. 工程概况 (3)3. 编制原则 (4)4. 施工进度计划 (4)5. 资源配置 (4)5.1 机械设备配置 (4)5.2 材料计划 (5)5.2.1 主材 (5)5.2.2 其他材料 (5)5.3 人员配置 (5)6. 施工工艺及要点 (5)6.1 桩基检测 (6)6.2 桩头凿除 (6)基坑开挖完成后对桩头混凝土进行凿除,凿除深度为0.5~1.0m,并保证桩基伸入承台10cm(适用于桥墩承台),桩头凿除采用风镐人工凿除,严禁使用破碎锤。

桩头凿除后,其桩顶面应平整,并清除松散的碎渣。

测量放样 (6)6.3 基坑开挖 (6)8. 模板安装 (7)9. 混凝土浇筑 (8)7. 模板拆除 (8)8. 混凝土养生 (9)9. 质量控制 (9)9.1.1 质量保证体系 (9)9.1.2 保证工程质量的制度措施 (9)9.1.3 建立健全质量检查评审制度 (9)9.1.4 强化质量意识,加强培训,提高施工人员素质 (9)9.1.5 建立“三检”管理制度和事故申报制度 (9)9.2 落实质量保证体系的具体措施 (10)9.3 质量控制措施 (10)10. 雨季施工措施 (11)11. 高温季节施工措施 (12)12. 安全环保要求 (14)12.1 安全要求 (14)12.2 环保要求 (14)13. 工期保障措施 (14)13.1 人员配备: (15)13.2 技术措施: (15)13.3 组织措施: (15)13.4 物资供应: (15)14.文明施工 (15)1.编制说明及依据1.1编制说明本施工技术方案编制范围为K34+770-K40+000段内桥梁系梁的施工,本着“安全第一,合理优化”的原则,根据设计图纸、工程勘察资料和施工规范的要求,结合系梁工程的特点、规模和现场实际情况,就施工安全、质量管理和现场施工组织制定切实可行的施工方案,为工程提供实施性的技术文件,指导现场施工组织与管理,从而确保安全、优质地完成标段内六座桥梁及一座互通立交的施工任务。

1.2编制依据1)G341线白银至中川至永登公路二期工程(白银至中川)工程设计图纸。

2)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)4)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG/D62-2012)5)《公路桥涵通用规范》(JTGD60-2015)6)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》(JTG D62-2012)7)《混凝土结构工程施工质量验收规程》(GB50204-2015)8)《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)9)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)10)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012)11)《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015)12)《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015)13)《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)14)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质(2009)87号文件2.工程概况G341线白银一级公路项目LJ-4标段,施工范围为K34+770--K40+000,施工范围内包含狼家沟3号桥、阴峡2号桥、阴峡3号桥、石螺子沟1号桥、石螺子沟2号桥、石螺子沟3号桥,及后长川互通式立交一座。

桥梁承台共计11个。

承台数量统计如下:表1 LJ-4标段桥梁承台统计表3.编制原则1)响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容;2)坚持专业化作业与综合管理相结合。

充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序;3)安全无事故,确保质量第一,保证施工人员人身健康安全;4)文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用,严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。

4.施工进度计划施工计划工期为2018年4月1日至2018年7月15日,共90天。

5.资源配置5.1机械设备配置表2 机械设备配置表5.2材料计划5.2.1主材根据施工需求提前向物资部上报材料计划,保证材料及时供应,并由试验室根据材料进场数量按照规范要求取样检查,合格后报监理工程师抽样检查,达到要求后方可使用。

5.2.2其他材料本项工程混凝土采用C30混凝土。

砂、石等材料必须经过监理工程师现场抽样送检合格后方可使用。

5.3人员配置施工人员提前熟悉图纸,进行施工技术交底。

我项目部进行人员配置如下:总工1名,专业技术人员3名,专业施工管理人员3名,专业测量人员4名,试验工程师2名,质量工程师2名,资料员3名。

为保证施工进度,在规定时间内完成业主要求工作,特安排两组桩基作业人员24小时加班作业,钢筋笼加工、运输人员计划进场共60人。

分为两班进行钢筋笼的加工制作与安装。

6.施工工艺及要点6.1桩基检测桩基浇筑14天后,对桩基进行超声波检测,桩身检测合格后报监理工程师审核后方可进行下道工序施工。

6.2桩头凿除基坑开挖完成后对桩头混凝土进行凿除,凿除深度为0.5~1.0m,并保证桩基伸入承台10cm(适用于桥墩承台),桩头凿除采用风镐人工凿除,严禁使用破碎锤。

桩头凿除后,其桩顶面应平整,并清除松散的碎渣。

测量放样6.3 基坑开挖人工配合挖掘机分级开挖基坑,坡度按1:1进行放坡,基坑底部宽度较承台外边线放宽1.0m。

机械开挖至距承台设计底标高20cm左右时,改由人工开挖至承台设计标高下10cm,避免超挖后回填。

基坑四周距基坑边缘不小于1m处设置钢管护栏、挂密目式安全网,靠近道路侧设置安全警示标志和夜间警示灯带。

基坑排水采用基坑四周设集水坑、集水沟、抽水泵抽水。

7.钢筋加工及安装钢筋在钢筋加工厂按设计尺寸集中进行加工,加工完成后运输至施工现场进行安装。

钢筋安装前由测量人员放出承台纵横向中线、边线以及墩台身边线,以确保钢筋位置的准确性。

钢筋安装前,将桩顶钢筋搬弯,内倾角度符合设计图纸。

承台钢筋骨架主筋采用焊接时,焊接符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)要求,单面焊接长度不小于10d,双面焊接长度不小于5d,要求焊缝饱满、无焊渣、焊接不得烧伤主筋;采用机械连接时,应符合《钢筋机械连接技术规程》(JGJ 107—2016)要求,钢筋端部应采用带锯、砂轮锯、或带圆弧形刀片的专用钢筋切断机切平,钢筋丝头长度应满足产品设计要求,极限偏差应为0~2倍螺纹螺距;安装接头时可用管钳扳手拧紧,钢筋丝头应在套筒中央位置相互顶紧,安装后的单侧外露螺纹不宜超过2倍螺纹螺距,对无法对顶的接头,应附加锁紧螺母、顶紧凸台等措施紧固。

承台骨架钢筋同一断面的接头错开布置,接头数量不超过该截面钢筋总数的50%。

为满足保护层的要求,钢筋与模板之间设置垫块,垫块的厚度不应出现负误差,正误差应不大于1mm,垫块应相互错开、分散设置在钢筋与模板之间,但不应横贯混凝土保护层的全部截面进行设置,垫块在结构或构件侧面和底面所布设的数量应不少于3个/m2,垫块与钢筋绑扎牢固,且其绑丝的丝头不应进入混凝土保护层内。

根据桥墩承台图纸要求,紧贴承台主筋下方设一层C14@10cm钢筋网,不可截断,承台四周及顶面设一层D6带肋防裂钢筋网,网片钢筋间距10cm。

承台钢筋安装完成后,根据测量人员放出的墩台身边线,预埋墩台身钢筋,墩台身钢筋与承台钢筋采用电焊焊接牢固。

若伸入承台的桩基、墩柱钢筋与承台钢筋有干扰时,可适当挪动承台钢筋的位置。

钢筋安装完成后应报检,经监理验收合格后方可进行下道工序施工。

钢筋安装质量标准8. 模板安装模板采用定型钢模,模板进场后进行试拼,将模板间的接头处打磨平顺,将整个模板面进行打磨,打磨至面板呈现金属亮色为止,涂刷脱模剂,并复核模板尺寸,经监理验收合格后方可投入使用。

模板安装采用人工配合吊车进行安装,模板加固采用对拉杆进行加固,水平间距1m,竖向设置三道。

模板安装完成后,先自行检查模板的支撑,平面位置、高程、垂直度、保护层厚度等各项指标是否符合要求,自检合格后,上报监理工程师检查合格并签证后,准备浇筑混凝土。

模板安装质量标准9. 混凝土浇筑混凝土前将模板内杂物、积水、钢筋上的污垢等清理干净。

混凝土由拌和站集中拌制,混凝土运输车运输到位,入仓方式采用搭设溜槽或汽车泵进行浇筑,混凝土浇筑时,分层厚度不大于30cm,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。

插入式振捣器振捣,振捣时遵循“快插慢拨”的原则,振点间距不大于振捣棒有效作用半径的1.5倍,每点振捣时间一般为20~30s,与模板保持5~10cm间距,插入下层混凝土5~10cm,直到混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆为止。

7.模板拆除承台与系梁模板属非承重构件,当混凝土强度达到2.5MPa时,利用吊车配合人工直接拆除,拆除时注意模板的拆除顺序,不得生拉硬拽损坏构造物,严禁撬、敲打模板,拆除的模板应及时清理打扫干净,有序码放以利于下一次使用。

8.混凝土养生模板拆除以后,及时洒水养护,并用浸湿的粗麻布或土工布覆盖保湿,随时保持混凝土表面处于湿润状态,养护时间不少于7天。

9.质量控制9.1.1质量保证体系工程质量管理准备实行项目经理部直接负责,质量部监督,工地自检组控制相结合的管理体制,严格进行“自检、互检、交接检”,坚决杜绝不合格工序或有质量隐患的工序被放行。

落实工程施工的三级质量保证体系,以确保工程质量目标的实现。

9.1.2保证工程质量的制度措施建立健全质量责任制,实施项目工程质量终身责任制。

以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工,确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作,实现以人员素质保证工作质量,以工作质量保证各项制度和现场操作到位的良性工作循环。

9.1.3建立健全质量检查评审制度项目部根据本试验路工程特点和有效控制工程质量的需要,建立健全现场工程质量的检查与评审制度。

9.1.4强化质量意识,加强培训,提高施工人员素质将根据工程内容,实施技术培训,作好宣传教育工作,提高参建职工对质量工作的重视,强化质量意识。

9.1.5建立“三检”管理制度和事故申报制度在施工中对施工的全过程实行自控、发现问题及时自纠,对质量问题采取逐级上报制度。

质量自检完后,及时上报监理,经监理验收合格后方可进行下道施工。

在施工过程中要保持和监理师的沟通,特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。

9.2落实质量保证体系的具体措施我项目部将完善质量管理体系,强化质量保证手段,狠抓一线质量控制,确保本标段质量目标的实现。

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