客运专线桥梁承台墩身施工工艺(详细)
桥梁承台桥台墩身施工工艺
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桥墩定形模板
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实体墩台施工工艺图
• 2.2 立模前要求 • ①立模之前应将承台顶面冲洗干净，承台与墩
身接触面应做凿毛处理。 • ②立模板之前，在承台的墩身边缘打一层砂浆
找平层，厚度以现场抄平交底为准。中间填塞 木楔。以保证墩身模板在养护期间有一定的伸 缩空间，避免由于温度应力产生混凝土裂纹。 • ③立模板时以技术部门在承台上放样的墩轴线 为模板轴线进行拼装。 • ④墩身、托盘、顶帽一次性整体灌注，模板安 装要与钢筋安放协调进行。
• 3.9承台中应设置综合接地钢筋，接地钢筋 连接时采用搭接焊或L型焊接。
• 3.10承台钢筋绑扎过程中应将沉降观测标 预埋好。
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钢筋绑扎及验收
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钢筋验收标准
钢筋骨架允许偏差
序号 1 2 3 4 5 6
项目 钢筋骨架在承台底以下长度
钢筋骨架直径 主钢筋间距 加强筋间距 箍筋间距或螺旋筋间距 钢筋骨架垂直度
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基坑开挖图
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承台施工
• 1.3桩头处理、桩基检测
• ①基坑开挖后由人工采用风镐对钻孔桩桩头进 行凿除，凿除直至露出新鲜混凝土面。标高以 设计图要求控制。桩头凿除完成后，在桩的周 边凿平三个等分点及中心点，并用手动砂轮机 打磨平整，用水冲洗干净，为桩基小应变检测 做好准备；桩长超过40m或桩径≥2m时，采用 声波透射法的检桩方式，在桩头凿除过程中应 注意对声测管的覆盖和保护，以免泥土和碎渣 堵塞声测管，影响检测。
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承台施工
• 1.2基坑开挖 • ①施工准备：施工时应先对施工场地进行平整，准
(承台、墩身施工工艺流程)2012313修改
承台体积较大时，应按照设计及规范要求采取降温措施，防止大体积混 凝土产生裂缝。冷却管采用Φ50焊接钢管，接头采用钢接头，拐角处采用弯 头。先将钢管按冷却管安装图下料并运至现场，钢筋绑扎完毕后，按设计位 置安装，接头处先涂上油漆再拧紧，可防止混凝土浇筑过程中漏浆堵管及通 水过程中漏水。安装完毕后，进行试通水，检查管路通水正常方进行下一道 工序。
墩身模板允许偏差和检查
序号 检查项目 允许偏差（mm） 检查方法
1
2 3
前后、左右距中心线距离
表面平整度 相邻模板错台
±10
3 1
测量检查每边不少于2处
1m靠尺检查不少于5处 尺量检查不少于5处
4
预埋件和预留孔洞位置
5
纵横两向尺量
模板试拼
1.测量放线及承台面立模处砂浆找平
（1）首先按照墩身截面，由测量班准确放样并测量出墩身底面高 程，用来确立墩身模板高度，然后由作业工人依据放样的主要 控制点，用墨线弹出墩身的外轮廓线。 （2）设置砂浆找平层，依墩身边线，在其外侧（即模板位置处） 用M10号砂浆找平，使墩身模板的底层在同一水平面上。
中建股份郑徐客专指挥部
刘 博 2013年3月15日
一、承台施工
承台：是为承受、分布由墩身传递的 荷载在桩基顶部设置的联结各桩顶钢筋
的混凝土平台。郑汴特大桥承台主要包
括：
承台施工工艺流程
施工准备 测量放样 基坑开挖 凿除桩头 基底处理 桩基检测 钢筋制作、绑扎 安装模板 混凝土拌制、输送 灌筑混凝土 混凝土养生 拆模及回填 基坑防护
制作混凝土试件
1 、基坑开挖 桩身砼达到一定的强度后(最少7天)进行基坑开挖。在基坑 开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基 坑排水采取在基坑四周设置排水沟(0.3m*0.3m)及集水坑，并 由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑，基坑开挖后四 侧必须用钢管架围护好，悬挂安全警示牌，土方开挖过程中边 坡有可能发生滑动失稳的状况，如果发生立即停止土方挖掘， 通过坡顶立即卸载，在坡面上打入一定数量的粗钢筋或钢管， 焊接钢筋网片并浇筑干硬性混凝土抹面护坡；在坡底堆叠土包 的方法处理。 基坑开挖主要采用人工配合机械放坡开挖：一般情况下黏土 开挖放坡比1：0.5、砂类土1：1。基坑底部周边设1.0m宽工作 边，坑底预留30cm进行人工清底，承台基坑开挖渣土运至指定 位置进行堆放，做好文明施工措施。当不具备坡率法施工时， 应对基坑采取支护措施。郑汴特大桥基础不具备坡率法施工的 主要采用草袋围堰筑岛施工和钢板桩围堰施工
大桥承台、桥墩施工工艺
大桥承台、桥墩施工工艺承台、墩台采用胶合板模板一次浇筑法。
具体施工工艺见墩台施工工艺流程图。
桩基施工完成—施工放样—土方开挖—桩基检测—地槽验收—砼垫层—承台、墩台钢筋绑扎—模板安装—砼浇筑—模板拆除—砼养护。
1、测量放线及凿毛处理在承台施工完毕以后，由测量工程师采用全站仪在承台上放出墩台边线，对墩台范围以内的承台混凝土进行凿毛处理，露出新鲜混凝土面。
2、墩台钢筋绑扎钢筋制作在钢筋加工厂内进行，制作好的钢筋规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求，并做好原材料抽检试验和焊接试验。
然后将制作成型的钢筋运至现场，和原先预埋的钢筋相接，钢筋绑扎过程中控制钢筋的间排距，注意钢筋的固定、稳固，确保安全。
（1）钢筋混凝土承台、墩台钢筋加工与安装，应符合钢筋混凝土构件的基本要求。
（2）钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。
按照规定抽取试件进行力学，化学和可焊性试验。
（3）钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：a.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。
b.钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
c.采用冷拉方法调直钢筋时，R235钢筋的冷拉率不宜大于2 %；HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。
（4）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合下表的规定。
受力主筋制作和末端弯钩形状（5）用I级钢筋制作的箍筋其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。
弯钩平直部分长度，一般结构不宜小于箍筋直径5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10 倍。
弯钩的形式，如设计无要求时，按图( a )、（b ）加工，有抗震要求时，按图 (c)加工。
箍筋弯钩形式(a) 90°/ 180°(b ) 90°/90°(c) 135°/135°（6）根据设计图纸，按钢筋直径、形状及下料尺寸，决定钢筋数量。
桥梁工程承台及墩身施工(一)2024
桥梁工程承台及墩身施工（一）引言概述:桥梁工程承台及墩身施工是桥梁建设中的重要环节。
承台和墩身的施工质量直接影响着桥梁的安全和稳定性。
本文将从五个大点出发，详细介绍桥梁工程承台及墩身施工的过程和要点。
一、设计和准备工作:1. 针对具体的桥梁工程，根据设计要求制定承台和墩身的施工方案。
2. 对施工场地进行勘察和测量，确保施工条件符合设计要求。
3. 确定施工所需的材料和设备，并做好采购和配送工作。
4. 制定施工进度计划，安排人员和资源，确保施工顺利进行。
二、承台施工:1. 承台基础准备：清理施工场地，平整基底，清除杂物和障碍物。
2. 模板搭设：根据设计要求，搭设承台的模板结构，确保精确度和稳定性。
3. 钢筋布置：根据设计图纸和规范要求，进行承台的钢筋布置和焊接工作。
4. 混凝土浇筑：根据混凝土配比和工艺要求，进行承台的混凝土浇筑，确保浇筑均匀和充实。
5. 养护和防水处理：对刚浇筑的混凝土承台进行适当的养护和防水处理，确保其强度和耐久性。
三、墩身施工:1. 墩身基础施工：清理和平整墩身基础的施工场地，进行基础的浇筑和加固工作。
2. 墩身墙体搭建：根据设计要求，搭建墩身墙体的模板结构，确保稳定性和精确度。
3. 钢筋布置和混凝土浇筑：根据设计图纸和规范要求，进行墩身墙体的钢筋布置和混凝土浇筑。
4. 养护和防水处理：对刚浇筑的混凝土墩身进行适当的养护和防水处理，确保其强度和耐久性。
5. 收尾工作：拆除模板和清理施工现场，进行墩身质量检验及验收。
四、施工安全与质量控制:1. 安全措施：严格执行安全规程，保障施工人员的安全，包括使用安全装备和设施等。
2. 质量控制：通过施工过程中的检查和测试，确保承台和墩身的质量符合设计要求和相关标准。
3. 环境保护：合理处理施工产生的废弃物和污水，确保施工现场的环境保护工作。
五、总结:桥梁工程承台及墩身施工是桥梁建设中至关重要的一环，需要进行详细的设计和准备工作，在承台和墩身的施工过程中，要注意质量控制和施工安全，同时对施工现场进行环境保护工作。
桥梁工程承台、墩身施工方案
桥梁工程承台、墩身施工方案一、前言桥梁是交通建设中的重要组成部分，而桥梁的承台和墩身是其承重支撑的关键结构。
本文将针对桥梁承台和墩身的施工方案进行探讨，介绍其设计要点、施工流程及注意事项，以期为相关工程提供参考和指导。
二、承台施工方案1. 设计要点承台的设计要点主要包括受力分析、材料选用和结构形式等方面。
根据桥梁的跨度和荷载要求，确定承台的尺寸、深度和型式，保证其刚度和稳定性。
2. 施工流程(1) 地基处理在进行承台施工前，需要对地基进行必要的处理，包括挖土、填土和压实等工序，确保承台基础的稳定性。
(2) 基础浇筑根据设计要求，在地基处理完成后进行承台基础的具体浇筑工作，包括模板搭建、钢筋焊接和混凝土浇筑等步骤，保证基础的质量和强度。
(3) 承台立柱完成基础浇筑后，根据设计要求进行承台立柱的安装和固定，确保立柱垂直度和位置的准确性。
(4) 承台横梁最后进行承台横梁的浇筑和连接工作，完成整体承台结构的搭建。
3. 注意事项在承台施工过程中，需要注意施工质量和安全问题。
严格按照设计要求进行施工，确保结构的牢固性和稳定性，同时注重施工现场的安全管理，减少事故发生的可能性。
三、墩身施工方案1. 设计要点墩身的设计要点包括墩台、墩身结构的尺寸和形式、材料选用等方面。
根据墩身的高度、荷载要求和地质条件，确定墩身结构的具体设计方案。
2. 施工流程(1) 浇筑墩身基础根据设计要求，在地基处理完成后进行墩身基础的浇筑工作，包括模板搭建、钢筋焊接和混凝土浇筑等环节。
(2) 筑墩身完成基础浇筑后，根据设计要求进行墩身结构的搭建，包括立柱、横梁的安装和固定工作。
(3) 添加防护层为了增强墩身的抗风、抗水等能力，需要在墩身表面添加防护层，以保护墩身结构不受外界环境的损害。
3. 注意事项在墩身施工过程中，需要特别注意施工质量和安全问题。
严格控制墩身结构的尺寸和质量，确保其符合设计要求，同时加强施工现场的安全管理，预防事故的发生。
桥承台墩身施工方案
桥承台墩身施工方案桥梁是现代交通建设中重要的组成部分，承台和墩身是桥梁上的重要构件，承担着承重和稳定的功能。
因此，在桥梁建设中，承台和墩身施工方案应该被认真制定和实施。
下面将详细介绍承台和墩身施工方案。
一、承台施工方案1.承台前期准备工作承台前期准备工作包括场地准备、水平测量和基础设计等。
首先，需要清理施工场地，确保施工区域平整、无杂物。
其次，进行水平测量，确定承台的准确位置。
最后，根据设计要求进行基础设计，制定承台的结构、形状和尺寸。
2.承台基础施工承台基础施工需要进行基础开挖和基础填充两个阶段。
首先，进行基础开挖，根据设计要求将土方开挖到指定深度，同时确保基础的平整和垂直度。
然后，进行基础填充，将合适的土石料填入基础中，进行夯实和压实，确保基础的稳定和牢固。
3.承台主体施工承台主体施工包括混凝土浇筑和钢筋绑扎两个阶段。
首先，进行混凝土浇筑，按照设计要求将混凝土倒入模板中，进行均匀分布和整平。
然后，在混凝土开始硬化前，进行钢筋绑扎，将钢筋固定在模板内部，增加承台的强度和稳定性。
最后，等待混凝土完全硬化后，拆除模板，完成承台的主体施工。
4.承台防护和美化承台防护和美化是对承台进行保护和提升外观的工作。
首先，进行防水处理，涂刷防水涂料，防止水分渗入混凝土。
其次，进行防腐处理，涂刷防腐涂料，防止承台受到腐蚀和损坏。
最后，进行美化处理，进行彩绘或涂刷装饰涂料，提升承台的美观度和整体效果。
1.墩身前期准备工作墩身前期准备工作包括场地准备、基础设计和测量等。
首先，清理施工场地，确保施工区域平整、无杂物。
其次，进行基础设计，根据设计要求确定墩身的结构、形状和尺寸。
最后，进行测量，确定墩身的准确位置和高度。
2.墩身基础施工墩身基础施工需要进行基础开挖和基础填充两个阶段。
首先，进行基础开挖，根据设计要求将土方开挖到指定深度，同时确保基础的平整和垂直度。
然后，进行基础填充，将合适的土石料填入基础中，进行夯实和压实，确保基础的稳定和牢固。
桥梁墩台施工方法及工艺
桥梁墩台施工方法及工艺桥梁墩台是桥梁的承重构件，起到了支撑桥梁和传输荷载的作用。
它通常由墩身、墩帽和墩台组成。
墩身用于承受上方荷载和传递到地基的力；墩帽用于连接梁和墩身；墩台用于分散梁的荷载并传递到墩身。
1.前期准备：确定施工方案和施工图纸，确定施工材料和设备，并进行施工区域的勘测和探测。
2.基础施工：首先进行墩台基础的施工。
根据设计要求，进行地基处理和排水措施。
然后进行模板的搭设和钢筋的安装，然后浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
3.墩身施工：在基础完成后，进行墩身的施工。
根据设计要求，搭设墩身的模板，并进行钢筋的安装。
然后，浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
4.墩帽施工：当墩身施工完成后，进行墩帽的施工。
根据设计要求，搭设墩帽的模板，并进行钢筋的安装。
然后，浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
5.墩台施工：在墩帽施工完成后，进行墩台的施工。
首先对墩帽进行清理和修整，然后按照设计要求进行模板的搭设和钢筋的安装。
然后，浇筑混凝土，待混凝土达到设计强度后，拆除模板。
6.后期工作：在墩台施工完成后，需要进行相关的后期工作。
包括清理施工现场，验收工程质量，进行相关的检测和记录。
以上是桥梁墩台施工方法及工艺的基本步骤。
在具体施工过程中，需要根据不同情况进行调整和优化。
同时，为了确保施工质量和安全，还需要进行相关的监控和管理。
如果有特殊情况和要求，还需要进行相应的技术措施。
墩台施工方法及工艺
墩台施工方法及工艺墩台是桥梁工程中的一种重要构件，承受桥面及车辆荷载，并把荷载传递到桥墩或桥台上，通常由墩身和墩台顶板两部分组成。
墩身是墩台的主要支撑结构，能够有效地分担桥梁荷载。
墩台的施工方法和工艺对于桥梁的安全性和使用寿命具有重要影响。
下面将详细介绍墩台的施工方法和工艺。
墩台的施工方法主要有顶升法和支撑法两种。
顶升法适用于墩身高度较高的情况，先在地面上制作出墩身，然后利用起重设备将墩身逐段顶升到预定的高度，最后在墩身上安装墩台。
这种方法施工周期较短，但需要配备大型起重设备，成本较高。
支撑法适用于墩身高度较低的情况，先在地面上制作出墩台，然后利用起重设备将墩台支撑在预定的高度上，最后在墩台上建造墩身。
这种方法施工周期较长，但成本较低，适用于小型桥梁工程。
墩台的施工工艺主要包括模板安装、混凝土浇筑、养护和拆模。
模板安装是墩台施工的第一步，需要根据设计要求制作和安装模板，确保墩台的形状和尺寸准确无误。
模板的安装质量直接影响墩台的施工质量。
混凝土浇筑是墩台施工的核心环节，需要根据设计要求将混凝土均匀地倒入模板中，并采取振捣措施，使混凝土充分密实。
浇筑过程中需要注意混凝土的坍落度和流动性，保证施工质量。
养护是墩台施工的最后一步，施工完成后需要对混凝土进行养护，以保证混凝土的强度和耐久性。
通常采用湿养护的方法，将墩台表面覆盖保湿材料，防止混凝土过早干燥和龟裂。
养护时间一般为28天左右。
拆模是墩台施工的最后一个环节，待混凝土达到设计强度后，可以拆除模板，完成墩台的施工。
在墩台施工过程中，还需要注意施工安全和环境保护。
施工现场应设置警示标志，保持施工区域的整洁和安全。
混凝土浇筑前需要进行现场检查，确保模板和支撑的稳定性，防止发生事故。
同时，施工过程中应遵守环境保护法规，合理控制噪音、粉尘等污染物的排放，保护周围环境的安全和卫生。
总之，墩台的施工方法和工艺对于桥梁工程的安全性和使用寿命具有重要影响。
在墩台施工过程中，要注意模板安装、混凝土浇筑、养护和拆模等环节的质量控制，保证施工质量。
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钢筋验收标准
钢筋骨架允许偏差
序号 1 2 3 4 5 6
项目 钢筋骨架在承台底以下长度
钢筋骨架直径 主钢筋间距 加强筋间距 箍筋间距或螺旋筋间距 钢筋骨架垂直度
允许偏差 ±100mm ±10mm ±10mm ±20mm ±20mm 骨架长度1%
承台沉降观测
承台施工
• 4混凝土浇筑 • 4.1 混凝土浇筑前的准备工作 • 混凝土浇筑前应将模板内的杂物和钢筋上
基坑开挖图
承台施工
• 1.3桩头处理、桩基检测 • ①基坑开挖后由人工采用风镐对钻孔桩桩头进
行凿除,凿除直至露出新鲜混凝土面.标高以设 计图要求控制.桩头凿除完成后,在桩的周边凿 平三个等分点及中心点,并用手动砂轮机打磨 平整,用水冲洗干净,为桩基小应变检测做好准 备；桩长超过40m或桩径≥2m时,采用声波透射 法的检桩方式,在桩头凿除过程中应注意对声 测管的覆盖和保护,以免泥土和碎渣堵塞声测 管,影响检测.
制作,下料时力求准确. • 3.3 钢筋在加工前必须调直,表面的铁锈、浮皮、油
污必须清除干净. • 3.4 钢筋焊接接头采用双面焊或机械连接,焊缝长度
不得小于5d；“同一截面”内同一根钢筋上接头不 得超过1个,即分段后的钢筋接头应相互错开,保证同 一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%,接头错 开间距不小于35d（d为钢筋直径）,且不得小于 50cm.
• ⑶浇筑过程应连续进行,当不连续时,应按浇筑 中断处理,同时应留置施工缝,并做好记录.
承台施工
• ⑷浇筑混凝土时间应设专人检查支架、模 板、钢筋和预埋件的稳固情况并应注意防 止混凝土离析.
混凝土浇筑
• 4.3混凝土浇筑
• ⑴混凝土的浇筑
• 钢筋的布筋、立模验收合格后,进行浇筑混凝土.控制 混凝土的拌和质量,在浇筑过程中,每30cm一层,逐层浇 筑一次性完成承台的混凝土浇筑.混凝土采用混凝土 灌车输送,泵送直接入模的浇筑方式,陆地承台混凝土 浇筑第一层采用从中间到四周浇筑的顺序,第二层往 上采用从四周向中间浇筑的顺序.在每层混凝土浇筑 过程中,随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣 密实.振动棒应避免碰撞钢筋、模板,不得直接或间接 地通过钢筋施加振动.为防止混凝土在水化、凝结过 程中,混凝土内外温差过大,致使表面产生裂缝,混凝土
• ⑷仔细检查钢筋、模板、支架、预埋件的紧固 程度保护层垫块的位置、数量等,并由专业工 程师会同监理进行检查.
承台施工
• 4.2 浇筑混凝土应符合以下规定
• ⑴冬期施工时,混凝土入模温度不应低于5℃,夏 期施工时,混凝土的入模温度不宜超过30℃,而 且每次灌注必须按规范留足强度试件.
• ⑵混凝土采用分层连续灌注,一次成型,分层间 隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝 时间,以防出现施工冷缝,其分层厚度应根据搅 拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度、振捣 能力和结构要求等条件确定.
• ②为防止模板缝漏浆,在模板底角用水泥砂浆封堵.
承台施工
• ③模钢在安装前必须进行机械抛光,抛光后 清理干净,用手摸完无黑迹为准.
• ④模板的加工精度要严格检查,确保结构的 外形尺寸.
• ⑤模板接缝螺栓要上满,保证模板的整体稳 定性.
承台施工
• 3钢筋制作、安装 • 3.1 从事钢筋加工的操作人员必须持证上岗. • 3.2 检查钢筋的品种、规格与设计图纸相符后进行
凉干；⑥保养看护. • 模板在拼装之前必须严格进行除锈处理,包括承台与
墩身连接钢筋也应进行除锈.
实体墩台施工工艺图
• ⑶ 模板的拼装 • 模板拼缝用双面胶填塞,不得有缺漏现象,模板
之间使用螺栓连接,两面采用对拉钢筋加固,对 拉钢筋每侧螺帽至少使用2个. • 模板拼装时,严格控制板与板之间的错台不得 大于1mm.超过1mm时,通过调节模板使错台消 除,如无法调节时采用打磨的方式消除. • 对拉钢筋及螺帽每次使用前应进行检查.检查 对拉钢筋及螺帽是否滑丝,对拉钢筋是否有截 面削弱,如发现有上述问题立即更换对拉钢筋 及螺帽.
承台施工
• 3.5 钢筋与模板之间用同标号混凝土垫块或塑 料垫块支垫,其强度不得小于设计的混凝土强 度,垫块布置要相互错开,呈梅花形布置,且数量 不少于4个/m2,不得横贯保护层的全部截面.
• 3.6 钢筋绑扎：在钢筋的交叉点处,用直径0.72.0mm铁丝交错扎结（呈8字形）.安装钢筋网 时要保证其在模型中的正确位置,不得倾斜、 扭曲,不得变更保护层的厚度.
混凝土振捣
混凝土养护
• 5.5混凝土养护 • 混凝土养护期间应注意采取保温措施,防止混
凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温 骤降等）而发生剧烈变化.养护期间混凝土的 芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过 15℃.大体积混凝土施工前应制定严格的养护 方案,控制混凝土内外温差满足设计要求. • 混凝土在冬季和炎热季节拆模后,若天气产生 骤然变化时,应采取适当的保温（寒季）隔热 （夏季）措施,防止混凝土产生过大的温差应 力.
• 对于模板上的预留孔尺寸要按照交底尺寸进行检查, 发现问题要及时通知技术人员确认.
• 模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求,保证 模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位.模板 内干净无杂物,拼合平整严密.
模板吊装
实体墩台施工工艺图
• 槽钢两端（对拉钢筋边）加焊2块钢板（厚6mm） 补强,更换对拉钢筋时不得擅自加工,应及时和现场 管理人员汇报,由项目部组织加工.
• 模板拼装完毕,混凝土灌注前,要对对拉钢筋专人检 查,记录.发现问题及时处理.
• 针对技术交底,按照交底尺寸,在拼装过程要随时检 查、校正.
浇筑完后,及时收浆,立即进行养护.
混凝土浇筑
混凝土振捣
• ⑵混凝土的振捣 • 混凝土浇筑过程中应随时对混凝土进行振捣并
使其均匀密实,振捣方式宜插入式振捣器垂直 振捣,其移动间距不宜大于作用半径的1.5 倍且 插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm,与 侧模应保持50～100mm的距离,每一振点的振 捣时间宜为20～30s,以混凝土不再沉落、不出 现气泡、表面泛浆为度,防止过振漏振.混凝土 在浇筑振捣过程中产生的部分泌水,应及时排 除.浇筑完成后,应及时修整、抹平混凝土裸露 面.
的油污等清除干净；当模板有缝隙和孔洞 时,应予堵塞,不得漏浆. • ⑴明确结构分层分块的浇筑顺序和钢筋的 预埋及混凝土保护层厚度的控制措施.
承台施工
• ⑵根据承台尺寸大小确定降温防裂措施.当混 凝土温度与环境之差大于25℃时,一般采用在 承台内部埋设循环冷却水管来进行内部降温.
• ⑶将桩头上松动的混凝土块、泥土清洗干净并 采取防排水措施,按有关规定填写检查记录.
基坑回填
• 6拆模及基坑回填 • 6.1 侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上时,且其
表面及棱角不因拆模而受损时才可以拆除模板. • 6.2 拆模的顺序按立模顺序逆向而行,拆模时注
意不得撬损承台棱角. • 6.3拆模后及时回填基坑,并将余土推平,做好现
场文明施工. • 6.5基坑回填时必须保证基础覆土厚度不小于
承台施工
• 1.2基坑开挖 • ①施工准备：施工时应先对施工场地进行平整,准备
好材料、劳力及机具,并检查其性能达到要求. • ②施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑
开挖和防护. • ③基坑开挖采用人工配合机械开挖,开挖前作好基坑
顶、基坑底的排水工作,并根据现场情况在基坑的一 角处做1～2个集水井,防止基坑浸水,并保证基底各 尺寸及承载力达到设计及规范要求.开挖过程应保证 基坑底预留0.3m采用人工开挖.
客运专线桥梁承台、墩身施工工艺
第一章 承台施工
• 承台指的是为承受、分布由墩身传递的荷 载,在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混 凝土平台
承台施工工艺
施工工序
• 1 基坑开挖 • 1.1 测量定位 • 施工测量中用坐标放样法确定承台的四个
角点；承台中心位置用十字线护桩.距承台 最近的护桩与承台基坑上口的距离保持 1.5～2.0m之间.方向确定后用混凝土包桩进 行保护,并作好标识.做好开挖水平桩,根据开 挖深度、开挖坡度确定开挖边线,并向外延 展1m作为施工作业面.
承台施工
• 2.3 模板加固采用钢管支架配合木撑加固.其中竖 向钢管的间距为0.6m,然后在外侧横向加箍两根并 排竖向间距0.6m,四角的钢管用扣件锁死,承台顶上 用钢管对拉和三角锁死,横向钢管外设10×10cm木 撑,一端支撑模板,一端支撑在基坑边坡的方木上.
• 2.4模板施工注意事项：
• ①垫层施工一定要平,控制在－10～+5mm之间,若 平整度不够,支模前要用砂浆找平模板底角.
桥墩定形模板
实体墩台施工工艺图
• 2.2 立模前要求 • ①立模之前应将承台顶面冲洗干净,承台与墩
身接触面应做凿毛处理. • ②立模板之前,在承台的墩身边缘打一层砂浆
找平层,厚度以现场抄平交底为准.中间填塞木 楔.以保证墩身模板在养护期间有一定的伸缩 空间,避免由于温度应力产生混凝土裂纹. • ③立模板时以技术部门在承台上放样的墩轴线 为模板轴线进行拼装. • ④墩身、托盘、顶帽一次性整体灌注,模板安 装要与钢筋安放协调进行.
承台施工
• ④基坑开挖的土方应集中堆放,不得影响施工, 并为承台灌注预留通道.弃土堆坡脚距基坑顶 边缘的距离不小于基坑的深度,不得堵塞河道, 影响泻洪.
• ⑤基坑底为土层时可夯铺一层石碴或按设计要 求浇注垫层混凝土,其顶面高程不得高于承台 底设计高程.
• ⑥基坑平面位置及基底尺寸必须满足设计及施 工要求.采用挖掘机放坡开挖,坑底预留30cm人 工清底.并根据地质情况,设置木桩或钢管桩等 临时支护措施,防止边坡坍塌.
• 本标段所采用的是圆端形实体墩和空心墩.
圆端图
• 1测量放线 • 立模前放出墩身轴线及立模标高.熟悉和掌握每
个墩身的模板组合方案,按照纵横轴线要求进行 模板拼接. • 2 模板 • 2.1 模板制作：模板采用大块整体定型钢模,选 用大于6mm厚钢板面板.要求模板表面平整,尺寸 偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳 定性,且拆装方便接缝严密不漏浆. • 模板加固应经过受力检算,加劲肋采用型钢.实体 墩台身施工,模板框架采用14＃槽钢,加劲肋采用 50mm等边角钢加固.