严西湖大桥承台施工方案
大桥承台施工方案
大桥承台施工方案一、项目概况为了满足城市交通需求，我们计划在XX地区建设一座大桥。
该桥的主要部分包括主桥和承台。
主桥是连接两个岸边的重要交通枢纽，而承台则是支撑主桥的重要组成部分。
二、承台施工的目标和要求1.安全性：承台施工必须符合安全规范，确保工人和周边居民的安全。
2.效率性：承台施工应高效进行，保证工期的合理安排。
3.环境保护：承台施工过程中应注意环境保护，减少对生态环境的影响。
4.质量控制：承台施工必须严格按照设计要求进行，保证施工质量。
三、承台施工流程1.筹备阶段：在施工前，要进行充分的调研和设计工作，了解施工区域的地质情况、水文条件和周边环境，以便制定合理的施工方案。
2.基础施工：首先，进行地基处理，清除表层土壤和松土，然后对基址进行打桩、灌注桩等工作，确保承台的稳固。
3.模板制作和安装：根据设计要求和现场实际情况，制作承台模板，并进行必要的加固处理。
然后将模板安装在基础上，并进行调整，确保模板的水平和垂直度符合要求。
4.钢筋绑扎：根据设计要求，在模板中安装并绑扎好钢筋，确保承台的强度和稳定性。
5.混凝土浇筑：在模板内浇筑混凝土，浇筑过程中要注意控制浇筑速度和浇筑厚度，确保混凝土的质量和均匀性。
浇筑完成后，对混凝土进行养护，确保其强度和耐久性。
6.承台封顶和收尾工作：混凝土养护期间，对承台进行封顶和收尾工作，包括承台表面的修整、伸缩缝的设置和防水处理等。
四、主要施工要点和措施1.安全措施：在承台施工过程中，要加强施工现场的安全管控，设置安全警示标志，确保工人和周边居民的安全。
同时，要进行岩石爆破等作业前的安全检查，确保施工过程的安全性。
2.环境保护措施：承台施工过程中要进行噪音、震动、扬尘等污染的防控，采取有效的措施减少对周边环境的影响。
在施工结束后，要进行清理工作，还原施工现场的自然环境。
3.质量控制措施：在施工过程中，要加强对材料和施工工艺的质量控制，并通过现场检测和试验等手段，确保承台的质量达到设计要求。
大桥主桥承台施工技术方案
大桥主桥承台施工技术方案一、工程概况该大桥主桥为钢箱梁悬索桥，桥长1200米，桥面宽度为20米。
主桥设计采用双索面钢箱梁悬索系统，悬索索距为75米，主跨长450米，侧跨长225米，桥塔高155米。
二、施工特点1.施工环境复杂，需要在江面上进行作业，受水流、风浪、天气等因素的影响较大。
2.桥址地势高低起伏较大，需对承台位置、施工设备、材料等进行充分考虑。
3.钢箱梁的重量较大、体积较大，现场吊装难度较大。
4.悬索索距较长，需实施定位和控制，确保施工精度。
5.施工时间紧迫，需科学合理安排施工进度，保证工期。
三、施工技术方案1.承台预制由于现场施工条件有限，承台采用预制方法制作。
承台预制厂选址在离桥址较近的地方，材料和设备运输采用水、陆两种方式，根据特定尺寸预制承台，提高施工效率。
2.钢箱梁制作钢箱梁采用现场拼装的方法进行制作。
将钢板切割、焊接、打磨等工序进行预制，现场进行钢箱梁的拼装。
钢箱梁需要进行复杂的加工，工期一般需要20天以上，且受气温、湿度等因素的影响较大，因此需要制定科学的施工计划和进度安排。
3.现场浇筑混凝土承台和桥面的混凝土施工采用模板浇筑的方法进行，施工过程中需对浇筑质量和施工进度进行严格控制。
为保证混凝土施工的质量，需控制施工现场的温度、湿度等环境因素。
4.钢索定位钢索的定位是保证悬索系统施工精度的关键措施之一。
采用全站仪进行钢索定位，在钢索固定前进行精密比对和调整，确保钢索的位置、角度等满足设计要求。
5.吊装钢箱梁钢箱梁采用自平衡吊装的方法进行，需对钢箱梁进行吊装计算和引导方案的设计。
吊装过程中需注意吊装速度、吊钩位置、吊缆张力等因素，确保安全可靠。
6.现场安装钢箱梁安装包括钢箱梁的定位、拼装、焊接、膜结构安装等一系列处理过程。
相关施工计划和方案应根据项目进度和桥梁设计要求进行安排和调整。
安装完成后需进行计量和检测，确保施工质量满足要求。
四、施工安全措施1.严格按照相关法规和标准进行管理和控制，所有作业人员必须持证上岗。
桥承台墩身施工方案
桥承台墩身施工方案桥梁是现代交通建设中重要的组成部分，承台和墩身是桥梁上的重要构件，承担着承重和稳定的功能。
因此，在桥梁建设中，承台和墩身施工方案应该被认真制定和实施。
下面将详细介绍承台和墩身施工方案。
一、承台施工方案1.承台前期准备工作承台前期准备工作包括场地准备、水平测量和基础设计等。
首先，需要清理施工场地，确保施工区域平整、无杂物。
其次，进行水平测量，确定承台的准确位置。
最后，根据设计要求进行基础设计，制定承台的结构、形状和尺寸。
2.承台基础施工承台基础施工需要进行基础开挖和基础填充两个阶段。
首先，进行基础开挖，根据设计要求将土方开挖到指定深度，同时确保基础的平整和垂直度。
然后，进行基础填充，将合适的土石料填入基础中，进行夯实和压实，确保基础的稳定和牢固。
3.承台主体施工承台主体施工包括混凝土浇筑和钢筋绑扎两个阶段。
首先，进行混凝土浇筑，按照设计要求将混凝土倒入模板中，进行均匀分布和整平。
然后，在混凝土开始硬化前，进行钢筋绑扎，将钢筋固定在模板内部，增加承台的强度和稳定性。
最后，等待混凝土完全硬化后，拆除模板，完成承台的主体施工。
4.承台防护和美化承台防护和美化是对承台进行保护和提升外观的工作。
首先，进行防水处理，涂刷防水涂料，防止水分渗入混凝土。
其次，进行防腐处理，涂刷防腐涂料，防止承台受到腐蚀和损坏。
最后，进行美化处理，进行彩绘或涂刷装饰涂料，提升承台的美观度和整体效果。
1.墩身前期准备工作墩身前期准备工作包括场地准备、基础设计和测量等。
首先，清理施工场地，确保施工区域平整、无杂物。
其次，进行基础设计，根据设计要求确定墩身的结构、形状和尺寸。
最后，进行测量，确定墩身的准确位置和高度。
2.墩身基础施工墩身基础施工需要进行基础开挖和基础填充两个阶段。
首先，进行基础开挖，根据设计要求将土方开挖到指定深度，同时确保基础的平整和垂直度。
然后，进行基础填充，将合适的土石料填入基础中，进行夯实和压实，确保基础的稳定和牢固。
桥梁承台施工专项施工方案
桥梁承台施工专项施工方案一、施工前准备工作1.完善施工组织设计和施工方案，明确施工工艺和要求。
2.根据设计要求，确定施工设备、工具和材料的准备及采购计划。
3.制定安全技术措施和应急预案，确保安全施工。
4.进行现场勘测和水土情况评估，合理确定施工进度和施工方法。
二、施工主要步骤1.设备安装与调试：根据施工方案，安装起重设备、混凝土搅拌站等各类设备，并进行必要的调试工作。
2.材料准备：将各种混凝土材料按照比例准备好，确保施工过程中的连续性和质量可控性。
3.基础处理：根据设计要求，对承台施工区域的地基进行处理，清除杂物并进行平整和夯实，保证基础的承载力和稳定性。
4.模板安装与调整：根据设计要求和施工图纸，安装承台的模板，进行必要的调整和检查，以保证模板的准确性和稳定性。
5.钢筋绑扎：根据设计要求和图纸，对承台的钢筋进行绑扎，确保钢筋骨架稳定可靠。
6.混凝土浇筑：在模板和钢筋完成后，进行混凝土的浇筑工作。
混凝土应在提前测算好的施工周期内完成，保证混凝土的强度和质量。
7.养护与拆模：混凝土浇筑结束后，进行养护工作，确保混凝土的早期强度和稳定性。
根据混凝土的硬化时间，拆除模板并进行后续的养护工作。
三、施工注意事项1.施工过程中，要对施工现场进行严格的管理。
保证工地秩序良好，清理杂物和施工垃圾，防止对周围环境造成污染。
2.施工过程中，要加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识，确保施工过程中的安全。
3.施工过程中，要进行现场质量控制，严格按照设计图纸和规范要求施工，确保质量合格。
4.施工过程中，要与设计师和监理工程师保持良好的沟通，及时解决施工过程中的问题和困难。
5.施工结束后，要进行验收工作，确保承台满足设计要求和工程质量要求。
四、施工总结与改进1.在施工过程中要及时记录和总结施工经验，发现问题及时解决，以提高施工效率和质量。
2.在施工过程中要密切关注施工现场的环境和气象条件，合理安排施工计划，避免不可预测的因素对施工造成影响。
桥梁承台施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某跨河大桥，位于XX市XX区，全长XX公里。
桥梁采用预应力混凝土结构，主桥为XX米跨径，引桥为XX米跨径。
承台位于主桥和引桥桥墩处，采用钢筋混凝土结构，主要承担桥墩的竖向荷载和部分水平荷载。
二、施工准备1. 施工图纸及资料准备（1）熟悉施工图纸，了解桥梁承台的结构形式、尺寸、材料要求等。
（2）收集施工规范、标准、操作规程等相关资料。
2. 施工现场准备（1）确定施工区域，划分施工场地，确保施工顺利进行。
（2）搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
（3）准备施工设备，如混凝土搅拌车、振捣器、钢筋加工设备等。
3. 人员组织（1）成立施工项目部，明确项目经理、技术负责人、施工负责人等职务。
（2）组织施工队伍，包括钢筋工、模板工、混凝土工等。
（3）进行施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
三、施工工艺1. 钢筋加工（1）根据施工图纸，确定钢筋的直径、间距、长度等。
（2）加工钢筋，确保尺寸准确，表面平整。
（3）进行钢筋焊接，确保焊接质量。
2. 模板制作及安装（1）根据承台结构，制作模板，确保模板尺寸准确、牢固。
（2）安装模板，注意模板的垂直度和水平度。
（3）在模板内部设置支撑体系，保证模板在混凝土浇筑过程中的稳定性。
3. 混凝土浇筑（1）根据混凝土配合比，配制混凝土，确保混凝土强度、坍落度等指标符合要求。
（2）采用分层浇筑法，每层厚度控制在30cm左右。
（3）振捣混凝土，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
4. 养护（1）混凝土浇筑完成后，及时进行覆盖养护，保持混凝土湿润。
（2）养护时间根据混凝土强度要求确定，一般不少于7天。
（3）养护期间，注意观察混凝土表面，发现裂缝、变形等问题及时处理。
四、施工质量控制1. 钢筋加工质量（1）确保钢筋加工尺寸准确，表面平整。
（2）焊接质量符合规范要求，无虚焊、漏焊现象。
2. 模板制作及安装质量（1）模板尺寸准确，安装牢固。
（2）模板表面平整，无翘曲、变形等缺陷。
桥梁承台的施工方案
桥梁承台的施工方案桥梁承台是桥梁工程中重要的组成部分，其负责承载桥梁的重量并向地基传递荷载。
为了保证施工过程中的安全与质量，以下是桥梁承台的施工方案。
首先，施工前需进行现场勘测，确定地基的承载能力和地下水位等情况。
根据勘测结果，选择合适的施工机械和施工工艺。
其次，进行地基处理工程。
根据地基情况的不同，采取适当的地基处理措施，包括挖土、填土、加固等。
在挖土过程中要注意控制土方的开挖深度和坡度，确保施工坡度的稳定性。
然后，进行基础混凝土施工。
根据设计要求，选择合适的混凝土配比，并进行拌合、浇筑和养护。
在混凝土浇筑过程中，要注意施工工艺，确保混凝土的密实性和强度。
接着，进行承台的钢筋加工和安装工程。
根据设计图纸，进行钢筋的切割和加工，并根据预留的钢筋套筒进行安装。
在钢筋安装过程中，要注意连接的牢固性和规格的准确性。
之后，进行承台的模板工程。
根据设计要求，选择合适的模版材料，并进行加工和安装。
在模板安装过程中，要注意模板的平整性和固定性，以确保混凝土的成型质量。
最后，进行承台的混凝土浇筑和养护工程。
在混凝土浇筑前要进行充分的配料和搅拌，并在浇筑过程中采取合适的振捣措施。
在混凝土养护过程中，要进行适当的湿养护和保温措施，以提高混凝土的强度和耐久性。
在整个施工过程中，要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量和安全。
同时，要密切关注施工现场的环境变化和安全风险，及时采取措施进行处理。
总之，桥梁承台的施工是一项复杂而重要的工程，需要按照科学的方法和严格的要求进行操作。
只有确保施工过程的安全和质量，才能保证桥梁的稳定性和使用寿命。
桥台承台施工方案
桥台承台施工方案桥台承台施工是桥梁建设中非常重要的一部分，下面是一个700字的桥台承台施工方案。
一、施工任务该桥台承台位于桥梁两端，用于承载桥墩和桥面梁的重量，承担着连接支墩与桥面梁的作用。
本次施工任务包括挖台基、浇注混凝土等工作。
二、施工步骤1.确定施工范围：根据设计图纸确定桥台承台的大小和位置，清理施工现场。
2.挖台基：根据设计要求，在桥墩底部挖掘合适的台基，并确保台基的平整度和精度。
3.浇注模板：根据设计要求，制作承台模板，确保模板的尺寸和平整度符合规定。
4.钢筋绑扎：按照设计图纸要求，将钢筋进行预埋和绑扎，保证其位置和数量正确。
5.连接钢筋与墩身：在钢筋与墩身的结合部位进行焊接，使其具有良好的承载能力。
6.检查尺寸和垂直度：在混凝土浇筑前，检查台基的尺寸和平整度，确保满足设计要求。
7.浇注混凝土：在混凝土搅拌站制作好的混凝土通过泵送设备输送至施工现场，进行浇注。
8.振捣混凝土：在混凝土浇注完成后，使用振动器振捣混凝土，以提高其密实度和强度。
9.养护：对刚浇注的混凝土进行养护，包括水养护和覆盖养护，以确保混凝土的质量和强度。
10.拆除模板：在混凝土充分硬化后，拆除模板，并进行清理和验收工作。
三、施工要点1.施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，确保混凝土的质量和强度。
2.对桥台承台的尺寸和平整度要进行严格检查，保证其满足设计要求。
3.钢筋的预埋和绑扎要按照设计要求进行，确保连接钢筋与墩身的强度和稳定性。
4.混凝土的浇注要均匀，采取合适的振捣措施，以提高混凝土的密实度和强度。
5.对浇筑完成的混凝土要做好养护工作，保持其湿润和适宜的温度，以确保其正常硬化和强度发展。
6.在混凝土硬化后，拆除模板时要小心谨慎，防止损坏混凝土和结构安全。
四、安全措施1.工作人员必须穿着安全帽、安全鞋等必需的安全装备，严禁在施工现场乱扔工具和材料。
2.严格落实施工现场的安全交底制度，确保施工人员了解相关安全操作规程。
桥梁工程承台施工总体施工方案及方法
桥梁工程承台施工总体施工方案及方法1、施工准备做好排水工作，以防止地面水流入基坑。
按设计图纸要求进行放线定位，测量需开挖的深度，根据现场实际情况，合理安排堆放开挖的泥土。
2、基坑开挖根据基坑尺寸、地质情况、挖基深度确定开挖范围，开挖采用挖掘机配合人工进行，基坑开挖避免超挖。
挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。
基坑边坡的坡度采用1：0.5～1：1，基坑基底尺寸比设计宽出50～100cm，保持四周有一定的施工工作面，并在基坑四周设置临时排水沟、集水井，用抽水机及时把坑内积水排水。
3、桩头处理及检测桩基浇筑完成后根据工地现场的实际情况进行桩头破除，在开挖需破除桩基周围泥土时注意控制开挖深度，避免超挖为承台施工带来的基础处理费用增加的现象，桩头破除采用空压机、风镐配合人工。
开始可采用机械凿除，在接近桩顶标高时，预留15cm人工凿除，对于桩边缘混凝土可由外向里进行，以免掉角啃边。
凿除时应注意弯折桩头钢筋，并将桩头钢筋上的混凝土及浮渣清理干净，再调整、对中。
4、绑扎承台钢筋首先在混凝土垫层上，按图纸设计弹好线，然后进行现场绑扎。
直径≥25mm以上的钢筋连接采用机械连接，直径25mm以下钢筋连接采用双面焊接，焊接接头不小于5d，焊接接头面积不超过50％，钢筋间距不超过规范允许误差，骨架高度控制在设计范围内，特别注意保护层的厚度，防止露筋现象发生。
焊接和绑扎好承台钢筋后报请结构监理工程师检查验收，合格后进行下道工序的施工。
5、安装模板模板采用整体式大块钢模，表面清理干净并涂抹脱模剂，架立模板时，注意拼缝接口密和平直，防止漏浆，拼接高差控制在2mm以内。
模板架立的高度，断面尺寸及垂直度严格控制在规范允许范围内，模板安装好后检查轴线、高程、符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程承受压力后，不变形、不移位。
模内干净无杂物，拼合平整严密，并请监理工程师检验合格后进行混凝土浇筑。
6、混凝土浇筑混凝土由搅拌站拌和，用混凝土罐车运至现场，由吊车配合吊斗装入模或直接采用溜槽灌入，倾落高度控制在2m以内。
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目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、水中承台施工方案及施工工艺流程 (2)四、陆地承台施工方案及施工工艺流程 (14)五、质量控制标准 (16)六、承台施工质量控制措施 (17)七、施工安全、文明施工、环境保护及保证措施 (20)八、附图 (21)九、水上钢板桩围堰计算书 (23)严西湖大桥承台施工方案一、工程概况严西湖大湖西起鼓架山，东至规划二路，全长约3公里，双向四车道。
严西湖大桥可分为两个部分，主桥（K4+221.0～K5+544.5）主桥跨越严西湖，采用单幅桥，标准跨径采用40m的预应力混凝土连续梁桥，桥宽22.5m；变宽段桥宽由22.5m增加到41m，采用31.5m跨径的预应力箱梁。
引桥（K2+804.07～K4+221.0）采用整幅桥结构，标准桥宽17.5m，引桥桥梁结构采用标准跨径24m～25m的简支连续小箱梁。
承台根据桩基及墩柱设计的不同可分为A1、A2、B、D、E1、E2、F1～F7几种类型的承台结构。
二、编制依据1、武汉市花城大道新建工程（西段）桥梁工程施工图2、相关技术规范《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范实施手册》JTG/T F50-2011《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004三、水中承台施工方案及施工工艺流程严西湖大桥PM73-PM91均处于水体中，共计19个。
桩检合格后可进行水中承台施工，本项目水中承台拟采用无底钢套箱和钢板桩围堰两种方案进行施工，设计钢板桩围堰6套，钢套箱数量根据实际施工情况确定数量。
1、钢套箱施工方案单套钢套箱自重达到35吨，在钻孔平台上整体拼装完毕后利用精扎螺纹钢和千斤顶下放，下放过程中做好导向定位。
为方便钢套箱拆除，在水面以上采用螺栓连接，水面以下采用U型卡和钢楔打紧，在钢楔外围焊接25mm圆钢作为拆除吊带。
钢套箱拼装完毕后进行尺寸和泌水检查，接缝处安装8mm止水橡胶条用螺栓压紧。
安装内侧钢围楞，围楞高度高出承台顶面50cm，方便后续拆卸。
1.1钢套箱安装钢套箱拼装成整体后，利用四周钢管焊接反力牛腿，安装精扎螺纹钢吊带和千斤顶，本项目钢套箱共需安装四个吊点，划出高度标尺和初始记号，在统一指挥下均匀下放钢套箱，钢套箱下部做外斜面刃角，以方便钢套箱插入土内一定深度，经测量检测高程满足设计要求及平面水平以后，利用长把钢刷清理干净承台内桩基钢护筒外侧附着的淤泥。
1.2封底砼浇筑钢套箱安装满足要求后，准备浇筑承台封底砼。
封底砼采用C30高流态防水洗砼，封底厚度不小于40cm，封底采用集中料斗连续施工，按照先四周后中间的施工顺序，封底砼施工时需保证导管高出淤泥面10-20cm，同时与已浇砼不脱空。
封底砼应做试块留样，达到设计强度的60%才能抽水作业，考虑到封底砼可能并不平整，抽水后可以进行砂浆二次找平。
水抽干后割除多余钢护筒，清理桩头，凿除松散浮浆达到桩基顶部设计标高。
2、钢板桩围堰施工方案2.1钢板桩整理钢板桩进场后，必须对所有钢板桩锁口进行检查，若发现钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均需要修整，桩身扭曲及弯曲用油压千斤顶顶压校正。
在施打钢板桩前，在顶层内导环上用红线划分桩位，为不使钢板桩在插打和搬运过程中弄错顺序，根据锁口套联情况，将钢板桩进行分组，再用红线标出。
钢板桩两侧锁口均在插打前涂上黄油以减少插打时的摩阻力，同时在不插套的锁口下端打入硬木楔，防止沉入时泥砂堵塞锁口，导致钢板桩插打时发生跑位现象。
2.2安装导梁经测量放样后，精确导梁位臵，然后利用型钢作为导梁进行钢板桩定位。
2.3插打第一根边桩第一根边桩的定位及双向垂直度是控制钢板桩围堰位臵及后期钢板桩施工的关键，施工时须准确控制。
精确测设第一根边桩的方位，以此指挥打桩履带吊车的移位，定位后，打桩锤的锤心必须与第一根桩的中心重合。
起吊钢板桩呈垂直状态下完成插桩，第一根桩插设时需留臵一定的预留量。
插桩稳定后，精确复测桩的位臵与双向垂直度，不符合要求时需重新插桩，直至合格为止。
第一根桩插桩稳定后，用挡块等顶塞调整后的空隙使钢桩稳固，间歇启动振动锤，对第一根桩实施小位移量沉设，并跟踪复核桩体的垂直度，直至桩体下沉到设计标高2.4插打其他钢板桩顺着事先固定好的导梁依次插打其它钢板桩，钢板桩顺前一根钢板桩的锁口插入，插桩到位后加塞固定，启动振动锤分次沉设至设计标高。
钢板桩吊起后用人工扶持顺着前一块的锁口下插，当下插困难时，可采用强迫插桩法，即桩吊起插入锁口后快速放松桩绳，借桩自重急下插入。
钢板桩沉设时，采用全站仪跟踪测量，随时检查钢板桩的偏位情况，当钢板桩发生偏斜时及时用倒链校正，以便及时纠偏，当偏斜过大不能用拉挤的方法调整时，应拔起重插。
钢板桩插打时常见问题如下：2.5钢板桩合拢钢板桩围堰在合拢时，两侧锁口很难保证在一条直线上。
此时采取的措施为：在钢板桩合拢而剩下几组还未插打时，提前考虑合拢情况，可将围堰短边的钢板桩全部插入导梁内，然后再逐次打设钢桩，由于水流影响或其它原因，采取上述措施仍无法合拢时，可以根据实际需要制作异形钢板桩进行合拢。
2.6钢板桩围堰内支撑设臵围堰内抽水（抽水时要随时进行堵漏）至该层内支撑的设计标高下50cm处，维持围堰内的水面标高，焊接牛腿、安装围囹进行该层内支撑的设臵。
a、先在钢板桩围堰内壁按测定的标高焊接内支撑圈梁的三角支撑，三角支撑采用10#槽钢制作，支撑顶面标高相同。
b、起吊并水平安放由双拼50#工字钢焊接而成的圈梁，并连接固定，圈梁与板桩之间的空隙可用铁块或硬木予以垫塞。
c、吊车配合人工安装水平支撑，将水平支撑与圈梁焊接固定，以形成平面桁架结构。
2.7封底由于基底土层较软，为了防止抽水后，钢板桩围堰向内滑移，同时为了防止抽水后，基底发生隆起，须进行水下砼封底。
按设计要求进行封底砼浇筑。
浇筑封底砼前，检察内支撑的状况。
采用钻孔桩施工用的导管，进行水下砼的灌注，潜水员配合砼面找平。
混凝土采用汽车泵输送，人工按照事前制定好的浇注路线，吊车配合，移动导管，进行灌注。
砼浇筑完毕必，潜水员找平标高。
等待砼达到设计强度的90%以上后，再抽水进行第3、4道内支撑的施工。
围堰内封底砼浇筑完毕，围堰内支撑设臵完，抽干水后，即可进行桩头的破除、检测。
桩检合格后，找平承台地面，就可进行承台的施工。
2.8围堰抽水堵漏钢板桩围堰抽水，为确保围囹受力均匀，应将钢板桩与围囹之间缝隙用硬木楔等塞紧。
用3-4台4-6寸水泵抽水，在抽水过程中，应及时用过筛炉渣、木屑、粘土（按比例1:1:1）拌合物进行堵漏，漏缝较深时，将炉渣拌合物装入袋内，到水下适当深度处倒炉渣堵漏。
2.9注意事项1)在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm，断面上的错位不大于2mm，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。
2)对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm，钢板桩组上下一致，误差不大于30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。
3)为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩，顺导向钢管桩下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于0.5%。
4)在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。
5)在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。
6)打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。
7)同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量，以确保够用。
8)剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩。
9)剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤。
10)在接长焊接时，相邻焊缝高度差不得小于1m。
2.10 钢板桩施工流程图钢板桩围堰施工工艺流程3.钢筋加工、制作及安装1)钢筋加工承台钢筋根据桩基结合墩柱设计图加工，加工时应严格按照图纸RC201B-02-307、RC201B-02-310 、RC201B-02-314图纸的要求。
2)钢筋制作及安装要求：⑴钢筋进场、存放到钢筋棚内要有覆盖措施；钢筋制作后需分类编号，钢筋骨架在存放及运输过程中，支撑箍处应设臵等高垫木，防止钢筋骨架油污及水锈污染。
⑵在桩基检测合格后，基底平整、干净，有排水措施，保证基底不被水浸的情况下进行钢筋分项工程的施工。
⑶根据设计图检查下层预留钢筋的位臵、规格、数量、长度，确保无误。
⑷钢筋绑扎顺序，一般情况下先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行，操作时按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。
在多排钢筋之间，必要是可垫入短钢筋头或其他适当的的钢垫，但短钢筋头或钢垫的端头不得伸入混凝土保护层。
⑸钢筋连接应满足设计及规范要求。
⑹承台钢筋施工须做好墩身钢筋的预埋，其预埋钢筋必须牢固，以确保预埋钢筋在浇筑完成混凝土后位臵不变。
⑺钢筋连接接头质量要求a 钢筋焊接必须满足接头屈服强度、接头抗拉强度及变形性能的要求。
b 钢筋接头部位混凝土保护层厚度应满足《混凝土结构设计规范》的要求；受力钢筋焊接接头的位臵应相互错开，有接头的受力主筋钢筋占受力钢筋总面积的50%以下。
c 钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式试焊。
焊工必须执考试合格证上岗。
d 钢筋接头采用电弧焊时，宜采用双面焊缝。
e 钢筋接头采用电弧焊时，两钢筋搭接端必须先折向一内里，使两接头钢筋轴一致。
接头双面焊的长度不小于5d；接头单面焊的长度不小于10d。
f 凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。
焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的要求，并按其规程执行。
钢筋加工允许偏差焊接网及焊接骨架的允许偏差4.混凝土浇筑1）混凝土配合比由实验室按相关要求进行试配，满足各项新验标准后报监理审批、及平行试配合格后才可用于施工现场施工。
2）混凝土运输承台混凝土由集中拌合站搅拌，由混凝土运输车进行运输至指定墩位，运输时应注意：a、用以运输及存入混凝土的运输车应不渗漏、不吸水，必须在每天工作后或浇筑中断超过30min时予以清洗干净。
b、为避免日晒、雨淋和寒冷气候对混凝土质量的影响，砼运输车加上遮盖物。