梧州至柳州高速公路盘王服务区上行线加油站项目
梧州至柳州高速公路太平服务区下行线加油站项目
梧州至柳州高速公路太平服务区下行线加油站项目竣工环境保护验收意见（水、气和噪声部分）广西桂东高速公路有限公司于2019年1月24日召开梧州至柳州高速公路太平服务区下行线加油站项目竣工环境保护验收会。
按照相关规定，会议成立验收组，验收组成员包括业主代表1人、施工方1人、环评单位1人、验收监测方1人、特邀专家3人。
验收组根据项目竣工环境保护验收监测报告并对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评〔2017〕4号），严格依照国家有关法律法规、以及本项目环境影响评价报告表和审批部门审批意见等要求，同时对本项目环保措施落实情况进行现场检查，审阅并核实有关资料，经认真讨论，形成验收意见如下：一、工程建设基本情况（一）项目建设主要内容太平服务区下行线加油站位于梧州市藤县和平镇时有村，梧州至柳州高速公路太平服务区下行线加油站项目主要建设内容包括：柴油储罐、汽油储罐、双枪加油机、潜油泵、集油器、油气回收装置及其相应的配套设施，环保设施等。
（二）项目履行环保审批情况2017年4月，广西桂东高速公路有限公司委托重庆九天环境影响评价有限公司编制《梧州至柳州高速公路太平服务区下行线加油站项目环境影响报告表》，2017年7月20日，藤县环境保护局以《藤县环境保护局关于梧州至柳州高速公路太平服务区下行线加油站项目环境影响报告表的批复》（藤环管字[2017]11号）同意项目建设。
根据有关环保规定，广西桂东高速公路有限公司委托广西南宁东升检测科技有限责任公司对该项目进行项目竣工环境保护验收。
验收监测期间，生产工况稳定，均大于75%，环保设施正常运行，符合项目竣工环保验收监测要求。
二、环保设施落实情况及验收监测结果（一）废水本项目废水主要为生活污水和冲洗废水。
冲洗废水经隔油池隔油处理用于内部绿化浇灌，不允许外排，生活污水经化粪池处理达到《污水综合排放标准》（GB8979-1996）三级标准后进入服务区的地埋一体式污水处理设施处理。
永柳高速施工标段
永柳高速施工标段摘要：一、永柳高速简介1.地理位置2.设计标准3.建设意义二、施工标段情况1.标段划分2.各标段施工内容3.施工进度及预期三、施工难点与解决方案1.地质条件2.环境保护3.交通组织4.解决方案四、永柳高速建设对周边地区的影响1.经济发展2.旅游资源开发3.居民出行便利正文：永柳高速，即永州至柳州高速公路，位于我国湖南省和广西壮族自治区境内，全长约320公里。
这条高速公路的设计标准为双向四车道，设计时速为100-120公里/小时，是连接湘桂两省的重要通道之一。
永柳高速共划分为10个施工标段，各标段施工内容包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交等。
截至训练时间，各标段施工进度总体顺利，部分标段已进入收尾阶段，预计2023年底前实现全线通车。
在永柳高速施工过程中，面临诸多难点，如复杂的地质条件、环境保护要求高、交通组织困难等。
为解决这些问题，建设单位采用了先进的施工技术，加强对施工现场的管理，确保工程质量和安全。
同时，高度重视环境保护工作，对施工过程中产生的废水、废气、噪音等污染物进行严格控制，尽量减少对周边环境的影响。
永柳高速建设对周边地区产生深远的影响。
首先，它将极大地促进湘桂两地的经济交流，为沿线地区带来更多的发展机遇。
其次，永柳高速穿越多个风景名胜区，有利于旅游资源的开发，为游客提供便捷的交通条件。
最后，永柳高速通车后将大大提高当地居民的出行便利，缩短出行时间，提高生活质量。
总之，永柳高速作为连接湘桂两省的重要通道，其建设对沿线地区的经济发展、旅游资源开发和居民出行具有积极的推动作用。
广西壮族自治区人民政府关于延长梧州至柳州高速公路临时收费期限的批复-桂政函〔2021〕35号
广西壮族自治区人民政府关于延长梧州至柳州高速公路临时收费期限的批
复
正文：
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广西壮族自治区人民政府关于延长梧州至柳州高速公路临时收费期限的批复
自治区交通运输厅、发展改革委、财政厅：
你们关于延长梧州至柳州高速公路临时收费期限的请示收悉。
现批复如下：
一、原则同意延长梧州至柳州高速公路临时收费期限1年，即从2021年3月11日起至2022年3月10日止。
二、请你们指导并督促梧州至柳州高速公路项目业主，尽快组织开展项目竣工验收工作。
待项目通过竣工验收后，再按有关规定和程序核定具体收费期限。
广西壮族自治区人民政府
2021年3月6日
——结束——。
行政许可行政处罚信息双公示台账行政许可
行政许可决定书文号项目名称审批类别许可内容行政相对人名称许可生效期许可截止期许可机关桂西路路政许可﹝2017〕决字第46号行政许可普通在S313线K50+200至K50+211.5左侧公路延期使用平面交叉道口1处,宽度11.5m。
在S313线K50+230至K50+241.5右侧公路延期使用平面交叉道口1处,宽度11.5m。
在S313线K21+750至K21+773右侧公路延期使用平面交叉道口1处,宽度23m。
在S313线K21+773至K21+794右侧公路延期使用平面交叉道口1处,宽度21m。
在G210线K2919+880至K2919+900左侧公路延期使用平面交叉道口1处,宽度20m。
在S309线K106+200至K106+230右侧公路延期使用平面交叉道口1处,宽度30m。
中国石化销售有限公司广西南宁石油分公司2017-01-012017-12-31武鸣公路管理局桂林路路政许可﹝2017〕决字第2号行政许可普通中国石油天然气股份有限公司广西桂林销售分公司在G323线K830+900右侧设置非公路标志1处,数量13.3㎡。
在S305线K20+700左侧设置非公路标志1处,数量13.3㎡。
2017-10-192020-10-18平乐公路管理局桂林路路政许可﹝2017〕决字第1号行政许可普通在省道S301线(原桩号S302线K12+200左侧）设置非公路标志1处,数量22㎡。
版面尺寸10mx2.2m,单面设计，净空高度为0m。
中国石油天然气股份有限公司广西桂林销售分公司2017-08-022020-08-01灌阳公路管理局桂东路路政许可﹝2017〕决字第6号行政许可重大在G207线K2991+500左侧设置非公路标志1处,数量38㎡。
在G207线K3000+400右侧设置非公路标志1处,数量38㎡。
在G323线K776+900右侧设置非公路标志1处,数量38㎡。
中国石化销售有限公司广西贺州石油分公司2017-10-242018-10-23钟山公路管理局桂百路路政许可﹝2017〕决字第58号行政许可普通在S215线K75+380至K75+386右侧,在公路增设或改造平面交叉道口1处,宽度6m。
广梧高速公路全线开通
有 限公 司 中标 ， 中标 价 为２ ２ ． ９ ６ ９ ３ ０ ５ 万
元 。监 理 招标 由广 东 省路 通 公路 工 程 监 理 有 限 公 司 中 标 ， 中 标 价 为 １ ２ １ 万元 ，工 期 为２ 。 ３ ．８ 年 两 大 桥 的 改 造 均 于２ ０ 年 ６ 日 ０ ９ 月８
上游 约 ２ ０ 处 ，主 跨 ９ 米 （ 只 有２ 米 ） ，净 空 ５米 ０ 原 ５
程 量 完 成 约 ５ ０ 万元 的投 资 。其 中连 ００
腰 大 桥 己完 成 全 部 桩基 工作 ， 大桥 两 个 主 墩 也 开 始 施 工 ，３ 主 墩 的 承 台和 ＃ 墩 身 已经 完 成 浇 筑 ，４ 主墩 的 承 台完 ＃
高 度 １ 米 （ 只 有 ４ ）， 桥 长 ７ ７ ５ （ 只 有 ０ 原 米 ３． 米 原 ８ 米 ） ， 连 接 线 长 １ ０ ． 米 ，桥 宽度 １ ． 米 （ ２ １０ ５ ０５ 原 ８ ） ，引道 路 基 宽 １ 米 。新建 的连 腰 大桥 位 于 睦 米 ０ 洲 镇 莲 子 塘 村 和 东成 村 旧 连 腰 桥 上 游 约 ５ 米 处 ， ０ 主跨 从 原 来 的２ 米 改 为 １ ０ ，净 空 高度 从 原 来 的 ６ 米 １ ４ 改 为 １ 米 ，桥 长 从 原来 的１ ０ 改 为３ Ｏ ，连 米 Ｏ ５米 ｌ米
接 线长 １ ４ 米 ，桥 宽 从 原来 的８ 改造 为 １ ． 米 ， ２０ 米 ０５ 引道 路 基 宽１ 米 。 ０ 据 悉 ，２ ０ 年 ６ ２ 日，省 公 路局 以粤 公基 函 ０６ 月 ６ ［０ ６ ４ ０ ２ ０ ］ ３ 号文 通 过 了龙 马 ，连 腰 大桥 的勘 测 外 业 验 收 ，２ ０ 年 ６ 又批 复 了龙 马 、连 腰 大桥 改建 工 ０８ 月
福建省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第1667号建议的答复
福建省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第1667号建议的答复文章属性•【制定机关】福建省交通运输厅•【公布日期】2024.05.19•【字号】闽交规函〔2024〕90号•【施行日期】2024.05.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文福建省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第1667号建议的答复闽交规函〔2024〕90号黄福华代表:《关于加快实施甬莞高速榜头互通及接线工程建设助推榜头镇级小城市和乡镇便捷通高速发展的建议》（第1667号）收悉。
现答复如下：您所提的甬莞高速榜头互通及接线工程，为2020年全省“乡镇便捷通高速工程”首轮项目库内项目。
在项目推进过程中，莆田市提出该项目投资较大，地方财力有限，且项目路线方案涉及永久基本农田难以绕避，无法办理用地审批手续。
因此，2023年我厅会同省发改委开展“乡镇便捷通高速工程”项目库调整工作时，根据莆田市政府申请，将该项目调出“乡镇便捷通高速工程”项目库。
您提出的提升榜头、书峰、社硎等乡镇通达高速公路便捷水平，服务沿线乡村振兴发展的建议，我厅将认真研究并指导督促莆田市、仙游县交通运输部门，深化“甬莞高速榜头互通及接线工程”项目“工可”等前期研究论证，落实项目用地保障，合理降低工程造价，完善资金拼盘方案。
一旦该项目条件成熟，我厅将会同省发改委，积极支持莆田市按程序申请重新纳入“乡镇便捷通高速工程”项目库并加快实施。
感谢您对交通运输事业发展的关心、理解和支持。
领导署名：陈岳峰联系人：温旭东联系电话：*************福建省交通运输厅2024年5月19日。
梧州市人民政府关于粤桂合作特别试验区（梧州）道路命名的批复
梧州市人民政府关于粤桂合作特别试验区（梧州）道路命名的批复文章属性•【制定机关】梧州市人民政府•【公布日期】2022.09.16•【字号】梧政函〔2022〕190号•【施行日期】2022.09.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文梧州市人民政府关于粤桂合作特别试验区（梧州）道路命名的批复万秀区政府：你区《关于粤桂合作特别试验区道路命名的请示》（万政报〔2022〕27号）收悉。
经研究，同意粤桂合作特别试验区（梧州）片区范围内22条道路命名，现批复如下：一、西起塘源路，东至广西与广东省省界交界处，呈东西走向，规划长5200米（现状长4650米），规划宽40米（现状宽20米）的道路命名为东融大道。
二、南起规划外环路，北至拟命名的东融大道，呈南北走向，规划长2000米（现状长1500米），规划宽40米（现状宽36米）的道路命名为电声大道。
三、东起环城高速，西至拟命名的东融大道，呈东西走向，规划长3000米（现状长1080米），规划宽36米（现状宽12米）的道路命名为综保环路。
四、南起拟命名的电声大道，北至塘源路，呈南北走向，规划长848米（现状700米），宽24米的道路命名为旺源路。
五、南起环城高速连接线，北至拟命名的旺源路，呈南北走向，规划长980米（现状长810米），宽18米的道路命名为旺东路。
六、东起拟命名的旺源路，西至拟命名的旺东路，呈东西走向，长181米，规划宽18米（现状宽12米）的道路命名为旺北巷。
七、东起拟命名的旺源路，西至207国道，呈东西走向，长450米，宽24米的道路命名为旺中路。
八、南起综保区巡逻道，北至拟命名的东融大道，呈南北走向，规划长1006米（现状长260米），规划宽24米（现状宽18米）的道路命名为综保一路。
九、东起综保区巡逻道，西至拟命名的综保环路西段，呈东西走向，长1800米，规划宽18米（现状宽8米）的道路命名为综保二路。
广西壮族自治区发展和改革委员会关于鹿寨至钦州港公路（柳州至覃塘段）项目核准的批复
广西壮族自治区发展和改革委员会关于鹿寨至钦州港公路（柳州至覃塘段）项目核准的批复文章属性•【制定机关】广西壮族自治区发展和改革委员会•【公布日期】2022.08.19•【字号】桂发改交通〔2022〕887号•【施行日期】2022.08.19•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文广西壮族自治区发展和改革委员会关于鹿寨至钦州港公路（柳州至覃塘段）项目核准的批复中铁建投广西柳覃高速公路有限公司：报来《关于核准鹿寨至钦州港公路（柳州至覃塘段）项目的请示》（中铁建投柳覃建管〔2022〕18号）及有关材料收悉。
经研究，现就该项目核准事项批复如下：一、为完善我区高速公路网络，高水平共建西部陆海新通道，加密桂中地区出海通道，带动沿线地区经济社会发展，依据《行政许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》及《广西高速公路网规划（2018-2030年）》，同意建设鹿寨至钦州港公路（柳州至覃塘段）。
二、项目代码：2020-450000-48-02-063179。
三、路线走向和建设规模。
路线起于来宾市象州县运江镇小太阳村西北，设置枢纽互通式立交与G6517梧州至柳州高速公路、梧州至乐业公路（鱼峰至宜州段）相接，总体走向自北向南，途经柳州市柳江区穿山镇，来宾市象州县运江镇、马坪镇、石龙镇，兴宾区大湾镇、正龙乡、蒙村镇、寺山镇、石牙镇，贵港市覃塘区樟木镇、山北乡、蒙公镇，终于贵港市覃塘区，设置枢纽互通式立交与贵港至隆安高速公路交叉，顺接贵港市西外环高速公路。
四、项目主线全长约123.4公里，其中与在建的贺州至巴马高速公路共线13公里，新建110.4公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。
桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的规定。
全线设置太阳、东岸、龙平、三江口、尧村、红河、蒙村、白虎、石牙、山北、姚山11处互通式立交，其中太阳、东岸、龙平、尧村、白虎、姚山6处为枢纽互通式立交。
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梧州至柳州高速公路盘王服务区上行线加油站项目
竣工环境保护验收意见（水和气部分）
广西桂东高速公路有限公司于2019年1月24日召开梧州至柳州高速公路盘王服务区上行线加油站项目竣工环境保护验收会。
按照相关规定，会议成立验收组，验收组成员包括业主代表1人、施工方1人、环评单位1人、验收监测方1人、特邀专家3人。
验收组根据项目竣工环境保护验收监测报告并对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评〔2017〕4号），严格依照国家有关法律法规、以及本项目环境影响评价报告表和审批部门审批意见等要求，同时对本项目环保措施落实情况进行现场检查，审阅并核实有关资料，经认真讨论，形成验收意见如下：
一、工程建设基本情况
（一）项目建设主要内容
盘王服务区上行线加油站位于广西平南县大鹏镇平湾村盘王屯，梧州至柳州高速公路盘王服务区上行线加油站项目主要建设内容包括：柴油储罐、汽油储罐、双枪加油机、潜油泵、集油器、油气回收装置及其相应的配套设施，环保设施等。
（二）项目履行环保审批情况
2017年4月，广西桂东高速公路有限公司委托重庆九天环境影响评价有限公司编制《梧州至柳州高速公路盘王服务区上行线加油站项目环境影响报告表》，2017年8月11日，平南县环境保护局以《关于梧州至柳州高速公路盘王服务区上行线加油站项目环境影响报告表的批复》（平环审[2017]31号）同意项目建设。
根据有关环保规定，广西桂东高速公路有限公司委托广西南宁东升检测科技有限责任公司对该项目进行项目竣工环
境保护验收。
验收监测期间，生产工况稳定，均大于75%，环保设施正常运行，符合项目竣工环保验收监测要求。
二、环保设施落实情况及验收监测结果
（一）废水
本项目废水主要为生活污水和冲洗废水。
冲洗废水经隔油池隔油处理用于内部绿化浇灌，不允许外排，生活污水经化粪池处理达到《污水综合排放标准》（GB8979-1996）三级标准后进入服务区的地埋一体式污水处理设施处理。
本次验收监测，1#隔油池出水口和2#生活污水出水口监测因子为：pH值、化学需氧量、五日生化需氧量、悬浮物、氨氮、总磷、石油类；3#附近地下水监测因子为：pH值、溶解性总固体、高锰酸盐指数、硝酸盐氮、亚硝酸盐氮、氨氮、石油类。
项目废水中2#生活污水出水口各监测因子均达到《污水综合排放标准》（GB8979-1996）中一级标准。
（二）废气
主要为卸油、储存、加油过程中产生的油气（主要成分为非甲烷总烃）以及来站加油车辆产生的尾气。
卸油和加油过程中产生的废气经油气回收装置回收，储油罐附近挥发的废气经空气稀释后对周围影响较小。
项目无组织排放废气中监测结果均达到GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》表2中无组织排放监控浓度限值要求。
（三）环保设施
已建设有一座20m3隔油池处理地面冲洗废水，生活污水通过化粪池处理后，排入服务区污水处理站。
本项目已经实行雨污分流。
本项目已采用地埋式储油罐、自流密闭卸油方式，且配套分散式卸油油气回收及加油油气回收装置进行油气回收。
三、验收结论
广西桂东高速公路有限公司梧州至柳州高速公路盘王服务区上行线加油站项目履行了环评审批手续，执行了环境保护“三同时”制度，基本落实了环境影响报告表及批复提出的环保措施要求，验收期间，设施运行正常，工况均大于75%，污染物达标排放。
验收组认为广西桂东高速公路有限公司梧州至柳州高速公路盘王服务区上行线加油站项目经整改后基本符合建设项目竣工环境保护验收条件，可通过竣工环境保护验收。
四、整改要求
隔油池废水不能直接外排，建议加油站内设置储存池，隔油池出水用于加油站内绿化用水。
五、后续要求
（一）制定健全的环境保护管理制度，并严格执行。
（二）加强对各类环保设施的日常管理和维护，保证环保设备正常运行，定期对项目排污情况进行监测，对环境污染进行有效的控制和管理，确保设备长期稳定运行并且达标排放。
验收组成员签字：
梧州至柳州高速公路盘王服务区上行线加油站项目
竣工环境保护验收组
2019年1月24日
项目竣工环境保护验收组主要成员名单
项目名称：梧州至柳州高速公路盘王服务区上行线加油站项目
签到日期：地点：
姓名单位职务/职称联系电话签字。