小区车行道沥青路面36773

住宅工程工法标准
—小区车行道沥青路面做法标准（补充）二〇一五年三月十二日
住宅工程工法标准（补充）
—小区车行道沥青路面做法标准
一、现行的国家有关规范、标准：
《室外工程》02J003《室外工程》（01J307）
《工程建设标准强制性条文》2002年版
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
《沥青路面施工及验收规范》（GB 50092-96）
《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)
《公路工程集料试验规程》（JTJ058－2000）
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052－2000）
《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071－98）
《公路工程安全技术规程》（JTJ058-94）
二、小区道路设计节点选用：
道路设计节点
三、规范要求材料控制标准：
1、小沥青材料应附有炼油厂的沥青质量检验单。

运至现场的各种材料必须按要求进行试验，经评定合格方可使用；
2、沥青：使用的沥青材料为道路石油沥青，质量要求应符合《沥青路面施工及验收规范》的规定；
3、沥青混合料必须在沥青厂采用间歇式拌和机械拌制。

沥青混合料拌合时间以
混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并且试拌确定。

沥青混合料应均匀一致，无花白，无结团成块或严重的粗细分离现象；
4、沥青混合料运输应采用较大吨位的自卸汽车，运料车应用蓬布或加盖覆盖，用以保温、防雨、防污染；
5、沥青碎石混合料的配合比设计应根据实践经验和马歇尔试验的结果，经过试拌、试铺论证确定；
6、每一批沥青材料都应附有厂家的技术标准试验分析证明书，并提交招标方及监理检查。

施工时按批准的比例配制沥青，由承包人实验室每天取样进行检验。

四、沥青混凝土工艺做法：
沥青混凝土施工工艺流程
4.1、基层准备及透层油施工
铺筑下面层沥青混合料前，清理基层，保证基底稍干、清洁，无任何松散的石料、灰尘和杂质。

喷洒透层油。

采用沥青洒布机，喷油管与路表面形成约30度角，高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。

侧石、平石等构筑物进行遮挡防护。

洒布后不致流淌、渗入基层一定深度，并不形成油膜。

铺筑上面层前，对下面层表面进行清洗，保证表面无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。

4.2、测定基准线
在准备好底层后进行测量放样，标出的沥青料松铺厚度，并放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。

路边根据以平石确立基准面，中部采用钢桩定位，使用钢丝绳做引导高程。

4.3、沥青混合料的拌制与运输及温度控制：
（1）沥青混合料拌制
沥青加热温度控制170~180℃（改性沥青高10~20℃），矿料比沥青高10~20℃，控制沥青混和料生产温度在150~175℃范围内。

拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象。

当出现混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情况时，予以废弃，并采取纠正措施。

（2）、沥青混合料运输
为便于卸料，运输车的车厢底板和侧板抹油水混合液作隔离剂（柴油、水=1：3），并排除可见游离余液。

沥青混合料在运输过程中采用防水的篷布遮盖整个运料斗；发现其温度低于要求、颗粒有花白斑点、离析、结块、含水等不符和规范要求的情况，将混合料废弃到指定位置，并不用于工程。

沥青的加热温度、矿料的加热温度、沥青混合料的出厂温度、运输到现场的温度等均应符合表6的要求。

沥青混合料的正常施工温度范围（℃）表6
低温施工不低于155，不超过175
开始碾压温度正常施工不低于140 155 低温施工不低于145
碾压终了温度不低于90 110
4.4、沥青混合料的摊铺
根据摊铺机的摊铺界限和路面宽度、横坡等划分摊铺板块，单面路拱的道路一
次性摊铺路面全宽，双路拱分两幅摊铺。

首先在起点处用人工摊铺1m长的基准面，
顶面为松铺顶面，按摊铺厚度调整标尺。

雨、污检查井圈采用钢板覆盖，附近由人工铺筑混合料，并进行热夯。

对机械不能到达的死角，用人工扣锹法进行摊铺，局部作适当整平以补齐漏铺处，检查平整度，及时修正路拱。

保证摊铺温度不低于110～130℃。

4.5、沥青混合料的碾压：
在正常碾压之前，先对横向接缝进行碾压。

碾压时，按垂直车道方向沿接缝进行，并在路面纵向边处放置支承木板，其长度满足压路机驶离碾压区。

如果因为施工现场
限制或相邻车道不能中断交通时，也可沿纵向碾压，但保证在摊铺机驶离接缝后尽快
进行，且不在接缝处转向。

沥青混合料摊铺整形后应立即组织碾压。

碾压压路机碾压
速度控制要求见下规范附表：
压路机碾压速度（km/h）表7
碾压的程序为：初压→复压→终压。

初压：采用钢轮压路机时速控制在2~3km/h静压2遍。

碾压时，先消除纵缝，然
后从断面低的一侧向高的一侧碾压。

驱动轮靠近摊铺机。

压路机在启动、停止时减速
缓行。

初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。

复压：采用振动压路机时速控制在4~5km/h振动碾压3~5遍。

复压后达到要求的
压实度，并无明显轮迹。

终压：紧跟复压进行。

采用轮胎压路机时速控制在2.5~3.5km/h，静压两遍，使路面无轮迹。

碾压方向与路中心线平行，直线段从路两边到路中心，超高段由路内侧到外侧，依次连续均匀进行，压完全幅为一遍。

碾压速度要先慢后快，碾压终了温度控制在65℃以上。

碾压过程中，保持碾压轮面的清洁，若发生粘轮现象，将黏附的混合料认真地清除，并向轮面撒少量水，然后再碾压。

对局部缺麻不平处用洗料一次找齐。

一些压路机无法碾压的角落，人工热夯。

4.6、接缝的处理
（1）铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。

每个工作日只允许出现一条横向接缝，接缝的方法及设备，应取得工程师批准，在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。

要特别注意接缝处混合料的均匀性和密实度，不能牺牲压实度来换取平整度。

（2）一般情况下不允许留纵向接缝，特殊情况要经监理工程师同意，但要满足纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm（热接缝）或200 cm以上（冷接缝）。

（3）当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。

横缝应与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。

横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。

在摊铺前，应在横缝末端涂刷适量热沥青或乳化沥青，碾压时先横向碾压，在纵向碾压成一体，充分压实，连接平顺。

（4）在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密平顺，必要时在接缝处用铣刨机进行处理。

5、施工过程中的质量管理与检查：
5.1、道路沥青铺筑必须采用合宜吨位的机械摊铺压实成型，摊铺机成梯队作业，进行联合摊铺。

相邻两幅之间应有重叠，重叠宽度至少大于10㎝。

相邻两台摊铺机宜相距10～30M，且不得造成前面摊铺的混合料冷却。

5.2、在施工前应报送详细的施工组织设计与沥青混合料配合比；下、上面层集料粒径选用符合规范要求（《沥青路面施工及验收规范》表D.0.7）；沥青混合料松铺系数符合规范要求（《沥青路面施工及验收规范》表7.
6.8机械摊铺）；施工方应按规范规定进行取样试验，并及时报送相关资料。

5.3、沥青路面必须按照设计图纸与现场实际排水坡度找坡，严禁倒坡、积水；
5.4、沥青道路砼基础可能已有局部破损，应认真进行现场勘察并视现场情况采取措施保证基层稳定以免沉陷；
5.5、各投标单位应充分了解现场路面情况并考虑调整已完成的砼基层之局部高程、横坡及平整度；
5.6、当遇雨或基层潮湿时，不得摊铺沥青混合料。

对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料，且施工时气温不能低于5℃。

5.7、验收标准：表面应平整、坚实，不得有脱落、掉碴、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象；用重型压路机碾压无明显轮迹；接荐应紧密，平顺，烫缝不应枯焦；面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。

完成后沥青路面各层厚度、平整度、高程、横坡度、压实度等各项质量指标符合该国家标准表E.0.5中“其他城市道路”规定值要求。

注：可根据现场实际情况决定是否按上述方法或其它简单方法检测。

平整度检测摊铺厚度检测
摊铺温度检测施工成品效果
七、重点工艺：
为了保证检查井井盖安装质量，消除井盖失稳质量通病，采用如下两种方案井盖安装工艺。

方法一：采用“支模板法井盖安装工艺”。

1、井盖座安装前，井筒安装基面应清理干净不要有浮渣，安装槽内周边松散二灰料要清理干净。

2、井盖座可用3-4块砖或混凝土垫块和水泥砂浆支垫到合适高程。

支垫高度宜大于5cm，垫块体积宜小不宜大，能稳住井盖座即可。

因为垫块面积小，可以加大座浆混凝土与井盖座的接触面积，有利于稳固井盖座。

3、在井盖内支一圈三合板材质的模板，并与井筒和井盖座接触严密，避免漏浆。

模板可利用长度适当的钢筋或木杆进行支撑，模板在座浆混凝土终凝后即可拆除，重复利用。

4、座浆采用C25细石混凝土分两层浇筑，即：先浇筑井盖座以下部分，振捣密实后，再浇筑井盖座以上部分，混凝土表面成活要平整粗糙，混凝土表面宜与周边已铺沥青层相平。

方法一方法二：采用“漏斗模具法”
用如下图一-三进行说明：。