和利时常见故障汇总

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和利时DCS系统常见故障以及处理方法分析

和利时DCS系统常见故障以及处理方法分析
热电阻卡sm432由于电机等高压设备上都有测温元件检修时需要对设备进行测绝缘等相关带强电工作或由于自然灾害导致强电串入sm432卡件而sm432卡件中没有有效地防止强电串入的措施因此很容易烧坏且有时烧坏会产生其他故障如机组正常运行中由于各种原因一块sm432卡件烧坏同时主控单元sm201的cnet灯灭报网络故障将烧坏卡件移除后网络通讯正常
会 出现逻 辑强制后状 态翻转 , 但 是这种方 法不能清晰地判断增 压 风机 振动是 否 已经 处理 好, 仅仅解 决了逻辑 强制后翻转 , 不 利于检修。 第二 种, 进入逻 辑中修改 逻辑 , 但需要专业的系统维
有设备画面显示灰色 , 其他控制器正常。 维护人员立即下装1 O 控 制器, 重新下装后1 0 号控制器 内设备正常。 1 0 号控制器采用两路 电源同时供 电, 不会出现因为失电引起 1 0 号控制器异常现 象。 当 1 O 号控 制器重新 下装后没有出现 由于1 0 站异常而引起的设备误
终输出, 在 逻辑 中强制的时候可能会 出现状态 瞬间翻转, 影 响增 压 风机正常运行。当进入 原点的工 程量输入端强制 的时候就 不
色) ; 检查 系统 网络和控制器 有无故 障, 网络1 2 8 、 1 2 9 、 1 3 0 、 1 3 1 均应 正常, 控 制器主副都 应正常, 操作员站无报警 ( 红色报警,
总第2 6 7 期
D O I 编码: 1 0 . 3 9 6 9 6 . i s s n . 1 0 0 7 — 0 0 7 9 . 2 0 1 3 . 0 8 . 1 1 2
电力技 术探讨
和利时D CS 系统常见故 障以及处理方法分析
韩 斌 王俊贵 冯武同
摘要 : 和利时DCS J  ̄ . 统在国内的应用已经越 来越多, 而其在运行中发 生的问题也越来越 多 。简要阐述 了 在维护和利时MAC S V DC S 系统应用中遇到的一些问题以及 处理方法等。

和利时MACS3 DCS系统存在的问题及改造措施

和利时MACS3 DCS系统存在的问题及改造措施

( 上接第 4 8页 1 硬 件进 行升级 改造 , 由M A C S 3系统 升级 到 M A C S 6 系 统。
站的组态 , 以及 下 装 和 在 线 调 试 , 软件集 成度高 , 界 面 简洁 . 操作简单 。
3 . 1控 制 器 升 级
控制器 由 F M8 0 1 升级 到 F M8 0 2 .采 用 冗 余 结 构 ,
4结 语
在 日常 运 行 的过 程 中 . 继 电保 护 装 置 难 免 会 出现
各种故 障 , 若不 能够得 到及 时有效 的解决 , , 非 常 容 易 引起 重大 安全事 故 . 为此 . 必 须 将 继 电 保 护 装 置 故 障
检测 作 为重要任 务 . 并通 过有效 的维护 和管理 . 实 现
入组 态软件并对控制 程序进行 检查 . 保 证 控 制 逻 辑 正
制器 . 保 证 系统 正 常 运行 。 在升级控制器之前 , 必 须 先
更换 机笼 . 由F M3 0 0换 成 F M3 0 1 . 这 样 才 能 和 控 制 器
匹 配 另外 . 必须正确设置 F M3 0 1 背 板 上 的 拨码 开 关 , 保证两个拨码 开关的位置一致并和实际站号相 同。
3 . 4经 验 法
经 验 法 是 一 种 较 为 传 统 的 继 电 保 护 装 置 故 障 处 理 方法 . 采 用 这 种 方 法 的 基 础 在 于 工 作 人 员 对 以往 故 障 的 检 修 处 理 进 行 了 记 录 采 用 经 验 法 时 . 工 作 人 员
将 本 次 故 障 特 征 与 以 往 故 障 特 征 进 行 比较 . 找 出 以往

3 . 4系 统 重 新 组 态

和利时DCS系统常见问题分析(2)

和利时DCS系统常见问题分析(2)

和利时DCS系统常见问题分析(2)8:打印机不打印或打印格式不对是什么原因?故障原因:!打印机缺纸;!按打印机操作指导手册检查打印机本身是否设置有误;!检查打印机设置类型是否与实际一致;!检查对应要打印的内容在离线组态时是否完全正确。

9: 在线操作时鼠标光标丢失或无法操作是什么原因?故障原因:!鼠标本身故障。

!鼠标驱动程序错误或没安装在COM2口。

10:Macs系统的默认通讯参数是多少?在哪里可以看到?配置Macs.ini。

(FacView\bin目录下)默认设置:UpdateRate=250 通讯刷新周期。

(ms)Tries=1 通讯中断后重试读写的次数。

Timeout=5000 通讯超时设置。

(ms)BufferSize=3000 通讯每包数据缓冲区。

(bytes)注:请不要随意修改默认参数。

11:FacView和ConMaker支持所有的数据类型吗?FacView和ConMaker所支持的数据类型对应关系如下:FacView ConMaker-------------------------------------------------BCD 不支持BYTE BYTESINTUSINTDIGITAL BOOLINT INTENUM(只读)LONG DWORDDINTUDINTLONGBCD 不支持REAL REALSTRING STRINGUINT UINTWORD不支持 TIME不支持 ARRAY不支持 USERDEF不支持 BITORBYTE不支持 POINTER不支持 DATE不支持 TOD不支持 DT不支持 VOID不支持 LREAL不支持 REF12:如何理解PID中“强制”的作用机理?“强制”是在控制器任务调度结束前将强制值强行赋值给变量。

这意味着如果将PID 算法本身的PV值强制后,虽然显示红色的强制值,但实际参与运算的仍然是强制前的值。

强制值不能参与运算。

只有将可能的前一级运算强制,才能将本级的运算值真正地修改。

和利时DCS系统常见问题分析

和利时DCS系统常见问题分析

和利时DCS系统常见问题分析和利时DCS系统常见问题分析1:什么是通讯协议?通信协议是指通信双方的一种约定。

约定包括对数据格式、同步方式、传送速度、传送步骤、检纠错方式以及控制字符定义等问题做出统一规定,通信双方必须共同遵守。

因此,也叫做通信控制规程,或称传输控制规程,它属于ISO'SOSI七层参考模型中的数据链路层。

和利时支持profibus、FF、CanOpen、Lonworks等2:现场信号出现问题如何办?现场信号的问题主要有以下几个方面!测量元件坏;!变送器故障;!连线问题,包括信号线接反、松动、脱落、传输过程中接地及传输过程中受干扰影响耦合出超出系统可以接受的干扰等等。

总之,从信号测量、发送,到MACS接线端子,这中间任何一个环节出错,所造成的结果都表现为数据显示有误。

3:硬件故障改如何检查?硬件故障常常表现为以下几方面!模块的插件板与总线底板插接不严密;!拨码开关错误;通讯线接线方向错误;!终端匹配器未接;!硬件跳线与实际信号要求的类型不一致;!机柜内系统电源、现场电源输出有误;!硬件本身坏。

以上几方面问题的结果表现为:!加电后硬件板极故障(指示灯显示状态不对);!设备不工作;!系统工作但显示的对应测点值不正确、系统的输出不能驱动现场设备等等。

4:软件报错,如何处理?软件组态与硬件协调有误出现的问题!数据库点组态与对应通道连接的现场信号不匹配;!鼠标驱动程序加在COM1口,造成系统在线运行时不能用鼠标操作;!打印机不打印等等。

5:连线接头改注意哪些问题?连线接头问题!连接头没有采用压焊或焊接不好造成虚焊;!热循环使接头松动;!螺栓连接点因震动引起松动;!连接点因腐蚀而接触不良。

6:电源故障改从哪些方面分析?电源问题电源问题分为电源连线问题和电源质量问题。

!电源连线问题包括:没有连线(火、地、零几项中,其中一项没接);错误连线(火线与零线反接,地线与零线反接,地线与零线多点短接)。

和利时DCS常见故障解析

和利时DCS常见故障解析

和利时DCS常见故障解析1 概述近年来,随着和利时DCS系统应用范围的不断扩大,它对部分企业生产等经营活动的正常运行的影响越来越大。

而该系统中存在的故障问题对企业而言具有严重的影响,因此应当加大对和利时DCS系统常见故障的分析研究力度,并制定出相应的解决措施,为今后各个企业的安全生产提供坚实的保障。

为了更加全面地了解和利时DCS系统中存在的主要问题,本文将对某发电企业应用和利时DCS系统为例进行详细的分析。

2 DCS系统概述经过多年的研究分析,过程控制系统的应用性能得到了全面的提高,其发展由早期的PCS、ACS再到今天的DCS系统,其发展历程较长,取得的成果对过程控制系统的进一步发展具有十分重要的影响作用。

所谓的DCS系统实质上就是以4C技术(计算机、控制、通信、CRT现实技术)为支撑,并实现对现场设备的控制操作的较为先进的过程控制系统。

DCS系统在通信网络(以太网、总线等)的作用下将工业企业生产现场的控制站、操作站以及工程师站等进行有效的连接,这样可以对分散的现场生产设备进行集中化管理和操作。

随着科学技术的不断发展,生产企业对DCS系统的要求也在不断提高,尤其是在处理能力以及数据接口方面,传统的DCS系统已经远远不能满足社会工业生产等发展的需要。

一般情况下,DCS系统只有符合以下四个方面的条件,才能满足社会企业发展的基本需要。

第一,DCS系统的机构应当具有一定的开放性,同时为了满足实际工业生产的需要,还应当提供多层的数据接口;第二,DCS系统的数据处理能力要高,同时还可以对组成较为复杂的控制系统以及用户自主开发的专用高级控制等提供支持;第三,DCS系统应当符合现场总线的相关的标准为今后系统扩展等提供条件;第四,DCS系统应当具有较高的可靠性,且维修较为简单,并保障所使用的工艺技术比较先进、经济合理,为今后系统的推广应用等提供坚实的基础。

总的来说,随着我国科学技术的不断进步,DCS系统也在不断发生着改变,其目的是满足社会工业等生产应用的需要,但是DCS系统在实际的应用过程中仍旧存在着一定的问题,且这些问题的存在对生产的正常运行已经产生了不利的影响,因此应当切实加大对DCS系统的研究重视力度,以推动我国智能化生产的进一步发展。

和利时FM80X主控PING不通时的处理方法

和利时FM80X主控PING不通时的处理方法

主控PING不能通时的处理方法现场运行期间,有时会发生某个站的主控不能登陆,不能PING通,有以下几种情况(以主控内网卡驱动跑飞以及QNX4内由于协议栈本身的问题导致的情况居多):1.网络连接故障:检查网络线连接,这种情况很少,只需重新连接就行了。

2.网卡故障:一般是网卡接触不好造成,甚至影响主机运行,需要重新插拔和固定网卡,这种情况经常发生;网卡驱动故障,这种情况较少,驱动程序受到破坏,需要重新安装驱动;网卡硬故障,需要更换网卡,这种情况更少。

3.交换机故障:一般很少发生,但有因某个网卡故障接地等造成整个网段故障,需要逐个拔下网线,进行排除;交换机故障,需要更换交换机,很少发生。

4.主控故障:主控硬件故障,需要更换主控;网络驱动跑飞故障,时有发生,原因不明,需要重新启动或复位主控解决,如运行中不允许复位时,可在服务器上,按以下步骤处理:a)在右下角有一个“GatewayWatch”,,指向后出现如下图:点击“Enter Debug Mode”进入调试模式,变成,可选择“Show Debug Info”弹出下图:选择窗口右面的“…”按钮,如点击11号B机的“…”按钮和停B主控的TCP(假设需要停11号B机,哪个站的哪个主控ping不通操作哪个主控,其他能ping通的不用操作),按如下图示操作:约15秒后出现如下图:约55秒后正常,重新变成如下图:如要停A主控,也按上面的步骤进行,再PING就能拼通了。

举例说明,对于MACSV系统某项目工程,具体处理方法如下所示:当出现ping不通主控问题时,不要急于复位控制器。

而应该采取以下措施来解决此问题:1)Gmonitor点击右键,选择Show Debug Info2)通过点击Gmonitor的STOP TCP,然后START TCP,得到恢复。

和利时PLC常见问题解答

和利时PLC常见问题解答1、HOLLiAS-LECG3系列PLC有多少种CPU类型?它们之间有什么样区别?有6种类型,它们之间的区别主要有四点:1是自带IO点数不同;2是可扩展模块数量不同;3是供电电源不同;4是输出点类型不同。

2、如何选择小型一体化PLC的CPU?要分两步考虑:第一要计算系统所需的IO点数并且而且必须考虑系统的扩展要求;第二根据电源类型和负载不同选择相应的CPU就可以了。

3、系统中程序容量是多少?有停电保持区吗?系统中程序容量是52K字节,停电保持区为8K。

4、需要更换电池吗?多长时间,怎么更换?不需要更换电池,因为PLC的程序区和停电保持区采用的是不需要后备电源的FLASH硬件,保证10年以上数据不丢失。

5、什么是WAGO接线技术?WAGO接线技术是德国WAGO公司的一项专利技术,它采用独特的弹簧压力技术,卡接方式接线,具有接线方便,牢固可靠的特点,采用WAGO的接线技术不仅节省了大量的接线时间,更为用户提供了一种安全放心的接线。

6、能不能用PLC来监控以前的单片机设备?如何能与这些旧设备通讯或者是联网?您说的是自由协议通讯问题,现在用HOLLiAS-LECPLC可以非常方便地来实现。

并且还有两种方式呢:一是利用CPU自带的RS232接口;再一种就是增加自由协议通讯模块LM3400。

通过正确地参数配置就能够完成通讯功能了,想从这些旧设备中得到的东西只要合理地通过软件编程就可以实现了。

7、我的客户要求我的设备必须能嵌入到他们的楼宇系统(LONWORKS)中,有办法吗?有,有一个专门与LonWorks接口的模块,就是LM3405。

8、有一个客户用得是和利时的DCS系统,现在要求plc设备必须能与dcs连上,没问题吧?当S是通过Profibus-DP相互通讯的,PLC有一个专用的Profibus-DP从站扩展模块LM3401。

只要是符合Profibus-DP协议标准的都可以连上。

9、能不能与现场总线联接?可以。

和利时MACSV经常会遇到的问题

关于MACSV的使用1、调阅历史曲线,发现有一条曲线在某一个固定值就会画成虚线,比如温度,量程0~300,他就会在105时一直是虚线,无法解释2、好多模块,比如与门,前面条件满足,后面条件就是不触发3、模拟量只能从源头强制,从其他地方强制会突变4、一个控制器,不能在两个以上的工程师站同时登陆,否则造成初始化下装5、GPS故障,服务器无法对时,导致历史曲线时有时无6、删除一个点时,如果服务器中此点有报警,必须在服务器组态中将此点删除,重新进行服务器组态7、接线端子不牢靠,有时候轻敲接线的端子8、好多时候,运行人员联系无法操作,发下组态中块失灵,重新下装控制器就好了9、操作员站无法下装画面,检查操作员站文件夹重的操作员站守护进程软件是否运行2012-1-24日下午4时,监盘人员发现系统网络中部分网线变红色,显示故障状态。

热控人员迅速赶到煤控室,经过检查,发现上位机能够与各服务器和控制器连接,初步判断为服务器状态不一致造成。

热控人员将数据库重新下装至服务器后,除19号站A网仍然间断性显示红色离线状态外,其余全部恢复正常。

之后,热控人员怀疑是网线接头有问题,接触不良,于是找来了新的网线,更换后,问题仍然存在。

然后热控人员仔细查看了对应的主控单元,发现该控制器的网络指示灯较正常的暗一些,于是热控人员找来新的主控单元,更换主控单元后,网线状态恢复正常。

至此,异常处理完毕。

我厂的2台135机组用的是和利时MACS IV系统,故障也出过许多,略举几例,一同交流啊。

1.DCS显示A网或B网故障,网络状态图上网线显示红线,就地检查网络组件均正常,交换机指示灯正常,重新服务器后故障恢复。

联系和利时售后人员,答复为服务器网络检测软件不完善所致,打补丁后消除。

2.小机23号控制站DPU发生切换,切换后小机转速控制指令由3500rpm变为0,汽包水位低MFT。

咨询和利时技术人员,经检查发现,控制方案页没有加RETAIN,切换后会清0。

和利时DCS常见故障原因分析及其解决措施

操 作 站 1 师 站 .
( ) 制 站 死机 2号 机 组 1 2控 9号控 制 站 突然 死 机 , 致 该 控 制 站 控 制 的 所 有 设 备 全 部 复位 , 导 持续 2 a n后 ri 控制 站恢 复 正 常 。HOL i LAS—MA S D S控 C C 制站 主控单元 为双控 制器 主从冗余 配置 。在 主控 制器 发生故 障且 系统停 止工作后 , 其状态 显示为运 行 , 导致
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网络数据 正常 通信 , 有设 备 正 常运 行 。机组 操作 员 所 站 离线时 , 系统交 换 机 和服 务 器工 作 状态 均 正 常。检 查 发现 1 操作 员站 网卡存 在 问题 , 换 网卡 后 网络 号 更
收 稿 日期 : 2 1 0 0 0 0— 5— 4 作者 简 介 : 昌永兴(9 2一 , 18 ) 助理工程师, 毕业于内蒙古 民族大学 , 现为神华集团保德神东发电厂设备技术部热控 主管 , 主要从事电厂热控设备维
( ) S 系 统 时 间 不 同 步 由 于 H0LL AS — 4 DC i
行 业 () 1 操作 员站频 繁 离线 2号机 组操 作 员 站 频 繁 信 息 离线 , 导致无 法操 作 , 每次离线 持续 约 2S 网络 自动 后 报 恢 复 。查 看操作 员 站 系统 状态 画 面发 现 , 出现 操 作 当 员 站 离 线 时 整 个 控 制 系 统 的 上 层 网 络 通 信 断 线 , 层 下
MA SD S 的事件 顺 序记 录( 0E 各 模 件之 间不 能 c C s ) 自动 同步对 时 , 致在 发 生 机组 停运 时 无法 得 到正确 导
的故 障顺序 记 录 。对此 , GP 将 S对 时 改 为 D S服务 C

和利时DCS常见故障及解决措施

和利时DCS常见故障及解决措施摘要:我公司大多电厂DCS均采用和利时DCS系统,若DCS系统发生故障对我厂而言具有严重的影响,因此应加大对和利时DCS系统常见故障的研究分析力度,并制定出相应的解决措施,为今后我企业的安全生产提供坚实保障。

关键词:自动退出;TCP/IP;图形组态;数据包;服务器接口;主从机切换1 操作员站频繁离线解决措施我厂#3机组操作员站在和利时MACS DCS系统正常运行过程中DCS软件经常会发生自动退出现象。

工作人员初步分析为操作员站软件故障,首先对操作员站软件重新安装并将参数设置正确及下装操作员站后,此问题仍然存在;工作人员继续分析此故障原因,认为操作员站主机存在问题,待更换一备用操作员站后,此问题依旧存在;工作人员继续探索分析,认为当操作员站网络传输发生间歇中断时会发生此问题,故工作人员对#3机组操作员站130、131网进行检查,发现网络TCP/IP设置正确,且网络测试ping命令正常,发送测试数据包,网络响应时间正常。

工作人员暂时排除是网络存在故障导致操作员离线;工作人员咨询和利时厂家技术人员,厂家人员删除DCS画面中无效点即可,于是工作人员对通过MACSV图形组态软件中“属性”选项中的“有效性检查”逐一对图形进行检查,但效果仍不理想;最后热工主任分析是由于在线修改参数过多致使DCS在线与离线数据库差异较大所致,故提出建议下装服务器试试。

恰巧此时#3机组安排临修,工作人员抓住机会对#3机组服务器下装,下装后#3机组操作员站恢复正常运行,至今未出现过自动退出现象。

2 GPS对时信号冲击网络故障及解决措施对于和利时DCS系统而言,其与网络连接的方式主要包括:即全厂GPS、GPS 与DCS服务器接口、以及485总线等三种方式实现网络通讯功能。

而当GPS安装并调试成功后会对DCS造成一定不利影响。

例如DCS系统曲线扫描功能每间隔20min就会发生中断,且每次中断时间约为5s,而通过对GPS对时频率分析发现它与DCS曲线发生中断对的频率是一致的,当进行DCS与GPS对时校时时就会在一定程度上对DCS系统曲线扫描功能产生一定影响,进而对系统运行产生阻碍,因此当发生这种运行故障时,应当直接将GPS与DCS的对时接口取消,并将两者之间的对时方式选择为软件校时,这样就会避免对时校时时对DCS系统产生影响。

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和利时系统存在的问题较多,增加了维护量,主要表现在以下几个方面:
(1)40万吨尿素当前正在运行的主控为B主控,当B主控其中一根网线出现故障时(因老鼠将网线咬断),整个控制系统中的通讯受到了严重影响,表现为进行参数调节时,系统反应慢,调节一个参数,要等将近半分钟调节参数才有反馈,严重危急系统的安全运行。

(3)60t吹风气因为无心将其中一个工程给删除了,导致对操作站进行组态传送时,监控画面没有数据,重新新建了一个工程之后,虽然在组态传送过程中没有产生任何影响,但是如果我们当初并没有发现组态中少了一个工程的话,在对其他机器进行传送的过程中将使整个系统数据无法显示,直接导致停车。

(4)4#汽机因为工程师站微机损坏,在恢复故障的过程中,用了三四个小时的时间才将组态完全导入进去并且登陆控制器算法不出现任何错误,恢复故障时间太长,并且很有可能导致初始化下装。

在系统正常开车的过程中,我们是禁止出现初始化下装这种状况的。

(5)6M50R和40万吨尿素系统用了不到两年的时间,卡件频繁损坏,这是在其它岗位上从来没有出现过的,尤其是主控和电源频繁损坏,不利于系统的安全稳定运行。

(6)MACSV5.2.4系统经常会出现某个调节阀或者是电动阀的弹出窗口无法操作的问题,主要讲监控画面退出后重新打开监控画面就可以正常使用了。

(7)MACSV5.2.4系统在打开控制器算法的时候会出现一个弹出窗
口“数据库已经改变,是否重新打开数据库”,不知道为什么?(8)30t、50t吹风气系统服务器无法切换的问题,严重危急系统的正常运行,如果是系统正常运行过程中,服务器突然损坏,我们都不知道下装后切换服务器后,监控数据能不能正常监控,这个问题现在迫在眉睫的需要解决。

(9)MACSV 1.1.0版本的组态软件,我们想要知道我们修改了哪些地方会引起初始化下装,我们需要一份详细的说明。

(10)MACSV 4.6.0经常出现一台微机出现故障,导致系统通讯故障问题,表现在操作画面无法操作,停留在一个画面上不动。

(11)MACSV4.6.0在系统下装的过程中,有时会出现通讯故障,比如说监控画面反应迟钝。

(12)DP通讯线故障的问题。

(13)MACSV1.1.0系统服务器和工程师站全部用的是windows2000操作系统,现在的微机已经很难再装windows2000操作系统了,我们需要将操作系统升级成windows xp系统,有没有很好的解决方案。

(14)MACSV 5.2.5一调节阀切换到自动上的时候自动的全开全关,修改内部参数DI由DI=5改为DI=0就可以了。

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