环保芳烃油综述
环保芳烃油综述
环保芳烃油综述使用的传统芳烃油（DAE）含有大量稠环芳烃（也叫多环芳烃），由于芳烃油的带入，轮胎和橡胶制品中或多或少含有稠环芳烃。
苯并芘（BaP）是一种典型的稠环芳烃，其已被毒性、生态毒性及环境科学委员会（CSTEE）科学证实具有致癌性、致突变性及生殖系统毒害性。
橡胶制品在被使用的过程中，稠环芳烃就不可避免地扩散到环境中并与人类接触，从而危害到人类和环境的健康。
随着人们对稠环芳烃危害的认识和环保意识的提高，西方发达国家纷纷采取一系列措施减少稠环芳烃排放以降低其对人类健康和环境的危害。
在此形势下，欧洲轮胎工业贸易组织(BLIC)与国际合成橡胶生产者学会(IISRP)共同宣布将在轮胎中使用无毒性的芳烃油替代油品。
并对芳烃油替代油品要求如下：替代油品稠环芳烃(PCA)含量(二甲基亚砜萃取法 IP346)< 3%；替代油品单个稠环芳烃的含量要求小于10ppm；替代油品中所有稠环芳烃含量小于50ppm；油品的诱变指数(ASTM E1687) <1；与通用橡胶相容，对产品的性能无不良影响；数量上能够保证（在欧洲每年需要20到25万吨）价格合理；可从多种供应渠道获得。
2021年11月16日，欧洲议会及欧盟理事会在法国斯特拉斯堡，在1976年7月27日颁布的76/769/EEC相关指令基础上，签署了2021/69/EC指令并于同年12月9日发布。
该指令主要针对轮胎和添加油中的稠环芳烃（PAHs）作出指示。
该指令适用范围为橡胶油和轮胎（客车轮胎、轻型和重型货车轮胎、农用车轮胎及摩托车轮胎），指令将对2021年1月1日后生产或翻新的轮胎同样有效。
2021/69/EC指令规定直接投入市场的橡胶油或用于制造轮胎的操作油应符合以下技术条件：以欧洲轮胎工业贸易组织(BLIC)的要求为基础；油品中苯并芘（BaP）含量应低于1 mg/kg；油品中8种关键PAHs（BaP，BeP，BaA，CHR，BbFA，BjFA，BkFA，DBAhA）总含量应低于10 mg/kg。
芳烃油标准
芳烃油标准摘要：一、芳烃油的定义与用途二、芳烃油标准的制定与重要性三、我国芳烃油标准的现状四、国际上芳烃油标准的比较五、芳烃油标准对我国经济发展的影响六、未来我国芳烃油标准的发展趋势正文：芳烃油，作为一种重要的化工原料，广泛应用于塑料、橡胶、涂料等众多领域。
为了规范和指导我国芳烃油的生产与使用，我国制定了一系列的芳烃油标准。
一、芳烃油的定义与用途芳烃油，是指从石油芳烃馏分中经过精馏、吸附等工艺处理得到的一种油状液体。
其主要成分为苯、甲苯、二甲苯等芳香烃。
由于其具有较高的化学稳定性和热稳定性，被广泛应用于化工、医药、农药等领域。
二、芳烃油标准的制定与重要性芳烃油标准的制定，旨在规范和指导我国芳烃油的生产与使用，保障产品质量和环境安全。
通过规定芳烃油的物理、化学、生物等指标，保障了我国芳烃油产品在国际市场的竞争力。
三、我国芳烃油标准的现状我国现行的芳烃油标准主要有GB/T 23999-2009《石油化工产品芳烃油》和SH/T 0405.1-2010《石油化工产品芳烃油试验方法第1 部分：通用试验方法》等。
这些标准对芳烃油的分类、技术要求、试验方法等进行了详细的规定。
四、国际上芳烃油标准的比较与国际标准相比，我国芳烃油标准在技术要求和试验方法等方面基本一致，能够满足我国石油化工行业的发展需求。
但同时，也应关注国际标准的动态，适时进行修订和完善。
五、芳烃油标准对我国经济发展的影响芳烃油标准的制定和实施，对于提高我国石油化工行业的整体水平，推动相关产业的技术进步，具有重要意义。
同时，也有利于提高我国芳烃油产品在国际市场的竞争力，促进我国经济的发展。
六、未来我国芳烃油标准的发展趋势随着我国石油化工行业的不断发展和环保要求的日益严格，未来我国芳烃油标准将更加注重产品质量和环境友好性。
芳烃油介绍
芳烃油介绍芳烃油1、芳烃油主要成分芳烃油石油化工的基础原料之一，其主要有苯、甲苯和二甲苯构成。
他可以对橡胶起到软化、增塑的作用。
最后达到改变橡胶的弹性跟韧性的效果。
它主要用在橡胶；轮胎的炼胶过程中！由此可见我们的下游产品主要是轮胎及橡胶制品。
2、芳烃油的提炼过程：常压，高压的情况下，逐渐分解成汽油、机油蜡油及渣油。
而芳烃油则是渣油经过催化、裂化一系列反应后得到的一中产品。
由此可见，我们的上游产品企业则是炼油厂。
我们公司的上游企业有玉门，兰州，胜利油田。
3、油的技术指标有：闪点（产品的安全指标）、粘度、凝点、水分、灰分、苯胺点是表征芳烃油组成和物理性质的主要质量指标。
质量指标：芳烃油的质量指标如比重、粘度、芳烃含量等项目，对胶料的物理性能有很大的影响。
1.闪点是检验材料安全性的项目，闪点越高，油品越安全。
2.芳烃含量影响胶料的硬度，芳烃含量高，可以改善橡胶的弹性及韧性。
对于橡胶，高芳香烃含量有助于通过改善吸油的时间，加快混炼众而提高生产能力。
高芳香烃含量同里也提供了更好的碳黑分散性能，有助于使产品性能在一般工艺条件控制下，达到更好的连续一致性。
3.油的苯胺点越高，表明油的芳烃含量越底。
4.目前芳烃油存在的问题有水分大，粘度不均一，对生产中带来很多不利因素。
4、用途1.芳烃油的主要作用是改善橡胶的加工性能，帮助胶料中填充剂的混合和分散，降低胶料粘度和混炼能耗，调整硫化胶的物理机械性能，广泛适用于以天然橡胶及合成橡胶为原料的橡胶制品。
同时广泛用做橡胶操作油，填充油，适用于天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶及其复合配方，与其相溶性好，对胶料的压延性和挤出加工有良好的作用。
2.芳烃油与合成胶的相溶性好，可提高轮胎抓着性和制动性，被广泛用于轮胎生产，同时有利于填充和降低炼胶温度，是机械油、松焦油的换代产品。
在轮胎生产中，胶料被挤出成层后，芳烃油的低石蜡含量有助于保持其层压粘性。
环保型芳烃橡胶填充油生产工艺技术及产品应用简介
重环烷油（HANP）：
残余芳烃提取物（RAE，Residual Aromatic Extracts）：RAE近年来发 展很快，其芳烃含量最高，可以与DAE进行等量替换。
2.3 环保橡胶填充油的用途和消费结构
环保橡胶填充油的用途：橡胶填充油、橡胶操作油、橡胶软化剂。 性能能要求：与橡胶相容性好；挥发性小；加工性、操作性、润滑性良好；乳 化性能好污染少，五毒，颜色浅，安定性好，来源充足，价格适中等特点。 遵循相似相容原理： 芳烃型：主要用于丁苯橡胶（SBR) 、顺丁橡胶(BR)充油橡胶的生产，可以 用于天然胶（NR） 、氯丁橡胶(CR)制品的生产。 环烷基：主要用于SBS(苯乙烯类热塑性弹性体） 、 SBR 、 BR等充油橡胶 的生产，可以用于 SBS 、 SBR 、 BR、NR等热塑性弹性体及橡胶制品的生 产，广泛用于丁苯基橡胶（ IIR）、异戊橡胶(IR) 、乙丙橡胶(EPM/EPDM)等 橡胶产品的生产。 石蜡基：主要用于IIR、EPM、EPMD等充油橡胶的生产。
克拉玛依石化 公司 中海油气开发利用公司 辽河石化公司
3.2.1 中国石化济南分公司
2015年累计加工原料油507万吨，实现销售收入225.3亿元
，实现利润总额7.55亿元，吨油利润148.99元。
2016年1~2月份累计盈利3.53亿元，排名8位；吨油利润
455.31元/吨，排名3位。
3.2.1.1
环保芳烃油主要下游应用行业介绍
环保芳烃油生产工艺介绍 3.1 环保型橡胶填充油生产工艺和技术
3.2
国内生产环保型橡胶填充油的主要企业
3.2.1 3.2.2 中国石化济南分公司 克拉玛依石化 公司
3.2.3
3.2.4 3.3
环保油用途与介绍，
环保油用途与介绍，环保油就是以醇类（如甲纯、乙醇、丁醇等）物质为主体配置，按特定工艺配方，经化学勾兑合成的一种高清洁生物质液体燃料，它也是一种生物质能，和核能、太阳能、风力能、水力能一样，是各国政府目前大力推广的环保洁净能源；面对石化能源的枯竭，环保油是最有潜力的新型替代能源，深受各国企业组织的青睐。
醇基燃料它热值高、价格低廉，热值可高达7000大卡/kg，可替代液化气用于千家万户，或替代燃料柴油，液化气用作酒店、宾馆、单位食堂的锅炉燃料，或用作其它工业燃料。
日前，国际局势紧张，能源争端频发，导致国际原油价格急剧上涨，能源紧缺，直接影响到城乡居民的生活。
开发廉价、清洁的替代能源已迫在眉睫，我公司开发的新型醇基燃料应运而生，其廉价、清洁、安全、原料资源丰富等优势，将大大缓解民用燃料供应的紧张局势，市场前景广阔。
产品特点：1、质量达标。
产品各项质量指标完全符合醇基液体燃料国家标准（GB16663～1996），热值及燃烧效果与液化汽相当。
2、清洁环保。
该燃料含氧量高，燃烧充分，无黑烟、无积碳、不黑锅底，无残液残渣，燃烧后的废气排放比石油液化气低80％以上，是名副其实高清洁燃料。
3、使用方便。
该燃料在常温常压下生产、储存、运输和使用，无需高压钢瓶，用普通铁桶或塑料桶封口储存即可。
4、安全可靠。
泄漏为液体，易发现，无明火不易点燃，万一失火，用水即可扑灭，不会引发爆炸的危险，不会因漏气而引发煤气事故。
环保油添加剂是在醇基燃料增热稳定剂基础上进一步研制而成的一种高强度氧化剂，具有一次燃烧，多级反应，热量倍放的功能。
能明显提高炉膛温度，改善劣质甲纯燃烧产生的异味，大大增加燃料的热值和亮度，由此解决了工业燃烧机使用环保油的技术性难题。
环保油添加剂易溶于水，醇类液体，性质稳定，不易燃，无腐蚀，适合长距离运输，贮存，为环保油的大大规模使用提供了有利条件。
1、环保油添加剂独特的化学性质，能最大限度的改善甲纯的稳定性。
甲纯，是一种稳定性极低的非常容易挥发的可燃性液体，温度64度时甲纯就能由液相变为气相，也就是甲纯蒸汽，甲纯蒸汽人体吸入过量，就会出现眼睛失明，视力模糊，头痛胸闷的中毒症状，对人体非常有害；同时大量蒸发也会降低油品质量，造成浪费。
芳烃油的成分
芳烃油的成分芳烃油是一类极具工业应用价值的有机化合物，其化学成分主要是由苯、甲苯、二甲苯等芳环有机分子构成。
这些有机化合物因其分子结构的不饱和性和稳定性而具有较高的热值和燃烧效率，广泛应用于石油化工生产、能源领域和化学工业等领域。
本文将介绍芳烃油的化学成分及主要用途。
1. 苯苯是芳烃油中最简单的一种环烃，化学式为C6H6，由六个碳原子和六个氢原子构成，呈无色、有刺激性气味的液体。
苯具有较强的稳定性和不饱和性，是重要的有机化学原料，广泛用于生产染料、化学品、燃料和药物等领域。
3. 二甲苯二甲苯是由苯环上的两个甲基基团取代而来的芳烃化合物，化学式为C8H10。
它是一种无色、透明的液体，稳定性较好，常用于生产工业化学物质、高级燃料、药品和各类化学原料等。
4. 苯乙烯苯乙烯是一种芳香性烯烃化合物，化学式为C8H8，由苯环和一个丙烯基构成。
苯乙烯具有较高的稳定性和不饱和性，广泛用于生产聚苯乙烯、SBR橡胶、ABS树脂和各种工业化学品等。
5. 马来酸乙烯马来酸乙烯是一种无色、无臭、对称双酯类芳香烯烃，化学式为C6H5COOCH2CH=CH2。
马来酸乙烯具有良好的化学稳定性和高的不饱和度，广泛用于涂料、不饱和聚酯树脂、塑料、印染助剂等领域的生产加工中。
二、芳烃油的主要用途1. 石油化工生产芳烃油常常用于石油化工生产过程中的原料和催化剂。
例如，苯和甲苯可以用来生产乙烯、丙烯和其它化学品；苯和二甲苯可以作为生产合成橡胶和塑料的原材料；马来酸乙烯可以用于生产聚酯树脂和涂料。
2. 能源领域芳烃油是一种高能量密度的燃料，可以广泛用于燃油发电、燃油热水器和燃料电池等能源领域。
其燃烧过程产生的能量密度高、污染少、稳定性好，并且易于在各种设备中应用。
3. 化学工业综上所述，芳烃油是一种非常重要的有机化合物，具有广泛的应用价值。
它们的稳定性、不饱和性和可持续性等特点，使其在石油化工生产、能源领域和化学工业等领域中发挥着重要的作用。
环保芳烃油的研制
环保芳烃油的研制作者：李文代先超邓文广来源：《中国石油和化工标准与质量》2013年第18期【摘要】欧盟颁布了环保指令2005/69/EC，要求自2010年1月1日起在轮胎和充油胶生产中全面禁用芳烃油等有毒橡胶油。
本文以中海绥中36-1减线馏分油通过优化抽提条件，研发出CA值在13%～20%范围内，PCA含量小于3%的环保芳烃油。
【关键词】芳烃油环保溶剂精制芳香基橡胶油又称作芳烃油（DAE），在充油胶和轮胎企业应用最为广泛。
目前，用于橡胶产品的芳烃油通常包含10%～15%的多环芳香族化合物（简称PCA）。
1994年欧盟化学品分类与标示机构将PCA质量分数大于0.03的DAE归为致癌物及毒性物。
目前，在国外被研究和推荐较多的有三类替代产品：TDAE、MES （亦称浅抽油）、环烷油。
环保芳烃油与其它满足环保要求的油品相比，它的性质与芳烃油的性质最为相近，综合比较之下，环保芳烃油是目前芳烃油的最佳替代品[3]。
1？？试验部分？1.1 试验原料中海绥中36-1减三线馏分油，其性质见表1。
可以看出减三线馏分油的CA、值很高，是研制橡胶油的优质原料。
1.2 试验方案环保芳烃油是对芳烃油的再处理，以去除大部分多环芳族化合物来满足环保要求，在实验室，用溶剂精制的方法对芳烃油进行二次抽提来获得环保芳烃油。
2 结果与讨论2.1 一次抽余油的二次抽提本试验用于二次抽提的的一次抽余油也采于工业生产装置，抽余油的收率为68%。
该抽余油的性质。
对一次抽余油进行二次抽提，试验在糠醛抽提及快速蒸馏装置上进行，试验条件及试验结果见表2。
如表2所示，对一次抽余油进行的二次抽提，本试验自B1至B3采用了三个逐渐苛刻的精制条件。
分析所得抽出油的性质，其CA值随着精制苛刻度的增加呈明显的降低趋势，B-3条件下CA值最低为13%。
在这三个试验条件下，B2和B3抽出油的PCA含量都降到了3%以下，分别为2.99%、1.74%，满足IP346方法环保要求，B2和B3的抽出油是本试验的目标产品环保芳烃油。
《芳香烃》芳香烃与环境保护
《芳香烃》芳香烃与环境保护《芳香烃与环境保护》在我们的日常生活和工业生产中，经常会听到“芳香烃”这个名词。
那到底什么是芳香烃呢？简单来说，芳香烃是一类具有特殊结构和性质的有机化合物。
它们通常具有独特的香气，这也是“芳香”一词的由来。
芳香烃的分子结构中包含苯环，苯环是由六个碳原子组成的一个环状结构，每个碳原子与一个氢原子相连。
这种特殊的结构赋予了芳香烃一些独特的化学性质。
然而，芳香烃在给我们带来一些便利的同时，也给环境保护带来了不小的挑战。
芳香烃在工业中的应用非常广泛。
例如，在石油化工行业，它们被用于生产塑料、橡胶、纤维等各种化工产品。
在制药领域，一些芳香烃化合物是重要的药物中间体。
此外，在涂料、油墨、胶粘剂等行业中，芳香烃也有着重要的作用。
但是，芳香烃的大量使用和排放也带来了一系列的环境问题。
首先，许多芳香烃具有毒性。
比如苯，长期接触苯可能会导致贫血、白血病等严重的健康问题。
一些芳香烃还具有致癌性，对人体健康构成了严重威胁。
在环境中，芳香烃的存在也会对生态系统造成破坏。
它们可能会影响土壤的质量，降低土壤的肥力，影响植物的生长和发育。
进入水体的芳香烃会对水生生物造成毒害，破坏水生生态平衡。
为了减少芳香烃对环境的污染，我们采取了一系列的措施。
在工业生产中，加强了对芳香烃排放的监管和控制。
制定了严格的排放标准，要求企业采用先进的生产工艺和污染治理技术，减少芳香烃的排放。
同时，我们也在不断地研发和推广环保型的替代品。
例如，在涂料和胶粘剂行业，逐渐使用水性涂料和无苯胶粘剂来替代传统的含芳香烃产品，以降低芳香烃的使用量和排放量。
对于已经受到芳香烃污染的环境，我们也采取了相应的治理措施。
比如，对于受污染的土壤，可以采用生物修复、物理化学修复等方法进行治理。
对于受污染的水体，可以通过污水处理厂的净化处理、生态修复等手段来降低芳香烃的含量。
在日常生活中，我们个人也可以为减少芳香烃的污染做出贡献。
比如，尽量选择环保型的装修材料和家具，避免使用含芳香烃的油漆、胶水等。
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环保芳烃油综述
使用的传统芳烃油（DAE）含有大量稠环芳烃（也叫多环芳烃），由于芳烃油的带入，轮胎和橡胶制品中或多或少含有稠环芳烃。
苯并芘（BaP）是一种典型的稠环芳烃，其已被毒性、生态毒性及环境科学委员会（CSTEE）科学证实具有致癌性、致突变性及生殖系统毒害性。
橡胶制品在被使用的过程中，稠环芳烃就不可避免地扩散到环境中并与人类接触，从而危害到人类和环境的健康。
随着人们对稠环芳烃危害的认识和环保意识的提高，西方发达国家纷纷采取一系列措施减少稠环芳烃排放以降低其对人类健康和环境的危害。
在此形势下，欧洲轮胎工业贸易组织(BLIC)与国际合成橡胶生产者学会(IISRP)共同宣布将在轮胎中使用无毒性的芳烃油替代油品。
并对芳烃油替代油品要求如下：
替代油品稠环芳烃(PCA)含量(二甲基亚砜萃取法IP346)< 3%；
替代油品单个稠环芳烃的含量要求小于10ppm；
替代油品中所有稠环芳烃含量小于50ppm；
油品的诱变指数(ASTM E1687) <1；
与通用橡胶相容，对产品的性能无不良影响；
数量上能够保证（在欧洲每年需要20到25万吨）
价格合理；
可从多种供应渠道获得。
2005年11月16日，欧洲议会及欧盟理事会在法国斯特拉斯堡，在1976年7月27日颁布的76/769/EEC相关指令基础上，签署了2005/69/EC指令并于同年12月9日发布。
该指令主要针对轮胎和添加油中的稠环芳烃（PAHs）作出指示。
该指令适用范围为橡胶油和轮胎（客车轮胎、轻型和重型货车轮胎、农用车轮胎及摩托车轮胎），指令将对2010年1月1日后生产或翻新的轮胎同样有效。
2005/69/EC指令规定直接投入市场的橡胶油或用于制造轮胎的操作油应符合以下技术条件：
以欧洲轮胎工业贸易组织(BLIC)的要求为基础；
油品中苯并芘（BaP）含量应低于1 mg/kg；
油品中8种关键PAHs（BaP，BeP，BaA，CHR，BbFA，BjFA，BkFA，DBAhA）总含量应低于10 mg/kg。
轮胎橡胶的硫化胶的核磁共振值小于0.35%；
以上可以认为是环保芳烃油的官方要求和定义。
二、国外环保芳烃油的开发情况
目前国内符合欧盟2005/69/EC规定的橡胶填充油完全依赖进口，价格昂贵。
国外芳烃油常见的替代品有以下三种：
TDAE(经处理的芳烃油）：对原芳烃油再精制除去有毒多环芳烃后生产而成，是胎冠胶、胎侧胶和子口耐磨胶中芳烃油的理想替代品；
MES（欧洲浅抽油）：以石蜡基馏分溶剂浅度精制或加氢工艺浅度精制而成，它的工艺和设备需要较大的改造，用于胎面胶时技术性能难以令人满意；NAP（环烷油）：环烷基原油馏分油经溶剂精制或加氢精制工艺精制而成。
所有的替代油品中，TDAE与DAE的成分和物性最为接近，因此
使用TDAE的产品配方只需要一个微小的调整各方面的性能就同样达到使用DAE相应产品的水平。
由于MES与DAE组成和物性相差较大，在某些应用的领域，尽管橡胶配方经过较大的调整某些性能依然达不到使用DAE相应产品的水平。
目前，在欧洲TDAE是高芳烃油的主流替代品。
生产商主要为德国汉胜—罗圣泰集团公司，提供深加工的芳烃油（TDAE）。
其汉堡工厂生产VIVATEC500和SX500两种牌号，泰国工厂基本具备生产条件，试生产了环保型芳烃油VIVATEC500。
太阳公司和汉胜—罗圣泰集团公司合资成立的新达洋（宁波）有限公司经营汉胜—罗圣泰集团公司生产的环保型填充油。
选用橡胶油，最基本原则是相似相容原理，由于TDAE油品是将DAE油品再次萃取脱除稠环芳烃而得，与DAE相比，TDAE与DAE只是稠环芳烃含量不同。
生产TDAE都要改变原有生产Ⅰ类和Ⅱ类基础油炼油厂的生产流程和加工工艺，还要投入新的生产设备和装置，增加了生产运营成本，尽管TDAE 是最为理想的DAE替代品，由于TDAE是对传统加工工艺所得的DAE产品重新处理，产品收率低仅有DAE的40%左右，因此价格较高。
在TDAE工业化方面，德国H&R集团做的尤其突出，德国H&R集团是专业生产橡胶油的石化企业，拥有TDAE专利生产技术，早在2000年TDAE生产就实现了工业化，2006年德国H&R集团已具备年产15万吨TDAE 的能力，并在今年达到20万吨，基本上满足了整个欧洲DAE替代品的需要，预计2009年德国H&R集团的TDAE产品的生产能力达到40万吨，不仅满足了整个欧洲的需要，同时还能大量的出口到欧洲以外的其他国家。
在中国市场，做为H&R集团的子公司新达洋宁波有限公司在2006年就着手中国的TDAE产品市场开拓工作，目前国内著名的充油胶和轮胎生产企业如：常熟住友、华南轮胎等已开始批量使用TDAE产品。
总部设在瑞典的尼纳斯公司现有环烷基生产能力72万吨/年，约占全球总产量的24%。
尼纳斯石油（上海）有限公司可提供达到欧洲浅抽油（MES）和TDAE标准的环保油品，产能为30万吨/年，其中NYTEX 4700与深加工的芳烃油相当，NYTEX 8450符合欧洲TDAE标准。
三、国内环保油的开发情况
国内芳烃油没有统一的质量标准，生产芳烃油的原料也较杂，有以石蜡基、
中间基原料的糠醛精制抽出油为原料生产的，有以环烷基原油糠醛抽出油生产的，也有以催化回炼油或焦化蜡油糠醛抽出油为原料生产的，皆与下游用户协商后以企业标准生产。
以环烷基原料生产芳烃型橡胶填充油的企业主要有三家，大港石化公司、辽河石化公司和克拉玛依石化公司。
从资源和产量看，大港石化公司较少，克拉玛依石化公司采用高压加氢工艺生产环
烷型橡胶油后，其芳烃油产量也较少，目前来看，应以辽河石化公司的产量居多，从对其环保性能的初步评价结果看，已不能满足欧盟的环保要求，但其环保性能的提高还有大量工作要做。
辽河石化公司在实验室以辽河环烷基润滑油馏分油为原料，采用加氢脱酸—糠醛白土工艺进行了高芳值环保型橡胶填充油的研制，研制中尽量保留与橡胶相容性好的环烷烃和芳烃，除去了有毒的多环芳烃。
在实验室试制了3种不同黏度牌号的环保型橡胶填充油，其多环芳烃含量能满足环保的要求。
克拉玛依石化公司环烷基环保型橡胶填充油是重质环烷基馏分油，黏度大，多环芳烃含量在7%～8%。
该公司将其进行特殊的工艺处理之后，试生产出多环芳烃含量低于3%的高黏度橡胶油填充油，可适用于丁苯橡胶、顺
丁橡胶等，满足高档子午线轮胎使用过程对于非致癌物质排放的环保要求，兼顾高性能和环保需求。
四、常见三种操作油的对比
芳烃油：以主要有苯、甲苯和二甲苯构成等芳香烃为主要组份的混合物，芳香烃含量较高，芳香烃碳原子数含量60~85%，最低40%。
与链烷烃油和环烷烃油相比，其加工性能最好，在橡胶中的配合量也可较前两种高些，适用于天然橡胶和各种合成橡胶。
环烷油：是以环烷烃为主要组份的混合物，是对饱和环状碳链结构烃类的一种通俗称呼，专业语汇中通常称为环烷基油。
由于其主要特征是分子中有一个或多个饱和环状碳链，外观呈油状液体，所以称为环烷油。
芳烃碳原子数含量16~49%。
中国石油克拉玛依石化公司，就是中国专业加工环烷油的工厂。
其性能介于链烷烃及芳烃油之间，适用于天然橡胶、合成橡胶作加工操作油，其污染性比芳烃油小。
石蜡油：也叫链烷烃油。
芳香烃碳原子数含量10~40%。
与橡胶的相容性差，加工性能差，但对橡胶物理机械性能的影响比较好，用作一般软化剂，用量小于15份。
用于饱和性橡胶效果更好。
其污染性小或不污染，但对胶料的粘合性不利（起抵制作用）。
芳香烃能增加胶料的粘合性，能使硫化胶保持较高的强力和伸长率。
烷烃和环烷烃能改善硫化胶的生热、弹性和耐寒性能，对胶料的增塑作用较芳香烃大，但对胶料的粘合不利。
芳烃油软化剂的优点：
与轮胎用二烯烃橡胶NR, BR, SBR相容性良好
改善加工性能-混炼、压延/压出、成型粘性、硫化流动性
硫化胶硬度可调
改善抗湿滑特性
降低成本
缺点
欧盟指令2005/69/EC定量分析确定为致癌性
硫化胶力学性能下降
对填料和其他化学品的分散无积极作用。