[人保理赔自助查询]人保车辆理赔课件

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人保车险理赔标准

人保车险理赔标准

人保车险理赔标准人保车险理赔标准是指在车辆发生意外损失或事故时,保险公司按照一定的规定和程序为车主提供赔偿服务的标准。

理赔标准的规定对于车主来说非常重要,它关系到车辆损失的赔偿金额和理赔流程的顺利进行。

因此,了解人保车险理赔标准对于车主来说至关重要。

首先,人保车险理赔标准包括了车辆损失的范围。

一般来说,人保车险理赔范围包括车辆的碰撞、翻车、火灾、爆炸、盗抢、自然灾害等意外损失。

在这些情况下,车主可以向保险公司提出理赔申请,按照理赔标准进行赔偿。

其次,人保车险理赔标准还包括了理赔的手续和流程。

当车辆发生意外损失时,车主需要及时向保险公司报案,并提供相关证明材料,如事故证明、保险单、驾驶证等。

保险公司会派员进行现场勘察,确认事故情况和损失范围。

在确认理赔范围后,保险公司会进行赔偿,车主可以选择维修车辆或者获得相应的赔偿金额。

此外,人保车险理赔标准还规定了理赔的赔偿金额计算方法。

一般来说,车辆的理赔金额根据车辆的实际价值和损失程度来确定。

保险公司会根据车辆的残值、修复费用和市场价值等因素来计算理赔金额,确保车主能够得到合理的赔偿。

最后,人保车险理赔标准还包括了理赔的时效要求。

一般来说,保险公司会在接到理赔申请后尽快进行审核和赔偿,确保车主能够及时得到赔偿。

同时,车主也需要在事故发生后尽快向保险公司报案,提供相关证明材料,以便保险公司能够及时处理理赔事宜。

总的来说,人保车险理赔标准是保险公司为车主提供赔偿服务的规定和标准。

了解和掌握人保车险理赔标准对于车主来说非常重要,它能够帮助车主在车辆发生意外损失时及时获得赔偿,保障车辆和车主的权益。

因此,车主在购买车险时,应该仔细阅读理赔标准,了解自己的权利和义务,以便在需要时能够顺利进行理赔。

车险理赔PPT课件

车险理赔PPT课件
车险理赔实务
一、保险理赔的含义
保险理赔的概 念 —— 处 理 索 赔 。
保险人在保险标的发生 风险事故后,对被保险 人提出的索赔请求进行 处理的行为。 被保险人的损失不一定 等于 保险人的赔偿额
二、保险理赔的意义
保险理赔能及时恢 复被保险人的生产,
安定其生活。
M1 M2
M3
保险理赔还可以 发现和检验展业 承保工作的质量
调度/在线查勘员根据“客户彩信”收看彩信后,判断出险现 场的真实性,对于损失较小,要求现场处理并彩信可以准确反映 事故损失情况的,可以在线完成查勘、定损服务。
彩信回复监控
真 实
非人伤单方事 故
非 双方及以上事 真故 实
远程定损点或 集中定损点
签定自行协商 协议
保护现场
“在线查勘员” 查勘录入系统
• 免于现场查勘 • 快速处理中心 • 约定时间地点
(四)贯穿理赔作业流程的服务 — 单证
1、交警队的责任认定书、 赔偿调解书(或法院判决书) ① 根据责任认定书来判断事 故责任划分情况 (涉及按责 分摊,按责免赔) ② 根据赔偿调解书来了解事 故各方当事人就涉案费用承 担、分摊的结果。 ③ 法院判决书或仲裁书。
(四)贯穿理赔作业流程的服务 — 单证
4S店维修无差价承诺
我司承诺在我司推荐的合作4S店或厂家维修定损无差价。
远程定损举措
我司已经在长沙设立32个远程定损点。实现一站式服务
八、接单、理算、核赔服务举措
报案环节 调度环节
接单至案件结案是客户提交完索赔单 证后在公司内部的处理流程,通过规范接 单/理算、医审、核赔等环节的服务,提高 客户满意度。
• 2、涉及主次责任分摊的案件
• 本次事故所涉及的全部损失确认情况。 • (包含自车及三责损失的定损单,自车所承担金额的发票原件,分 摊金额的发票复印件,如本车交强险次责,且由三责方保险公司处理现 场的情况下,需提供三责保险公司的查勘记录,现场及定损照片, 三责 车定损单,以及三责方收条。) • 3、涉及人身伤亡的案件 • 一次性赔偿收条(现场由保险公司查勘员一次性认可的损失,需由 伤者开具收条,查勘员签字认可) • 交警责任认定书,调解书或仲裁书(交警处理现场的),如涉及有 后期赔偿的无调解书或仲裁书不予认可 • 单方结案索赔可提供交警部门终 • 结书及单位不索赔后期承诺

人保财险公司车险培训课件

人保财险公司车险培训课件

识等短信提示服务,让客户拥有贴心的“车主秘书”。
客户可以在投保时现场申请或拨打95518申请。 “京O”、黄牌车除外 。 五个“免 费”
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特色服务之八: 免费“车主秘书”短信提示服务 人保客户申请此项服务后,一旦发生非现场违 章,包括交通协管贴条、电子眼、拍照产生的违 章信息,从申请之日起一整年内,均可收到95518 发出的短信提醒。 例:车辆非现场违章短信提醒 人保提示:尊敬的客户,您的车辆京******, 日期20120208,位于永定镇段三石路,超过规定时 速50%以下的,处罚200元3分,请尽快到交通队处 理。【人保财险】
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人保车险新理赔网络
新理赔网络变化之三:实施集中管理
各服务网点从原来的各个分支机构分散管理,改为由北
京市分公司统一垂直管理,真正实现了从“点”到“面”
的跨越。 这使得人保车险在网络规模、服务标准化方面得到进 一步强化。
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人保车险十大特色服务 除了建立庞大的理赔网络,我公司还整合了车险十大特 色服务。简单的概括为三个“一”、两个“通”、五个“免费”
11商业车险险种解析商业车险险种解析商业车险险种解析商业车险险种解析33机动车交通事故责任强制保险介绍机动车交通事故责任强制保险介绍机动车交通事故责任强制保险介绍机动车交通事故责任强制保险介绍22汽车面临的使用风险汽车面临的使用风险造成他人造成他人损失风险损失风险车辆自身车辆自身损失风险损失风险车辆自身损失风险车辆自身损失风险汽车刮蹭碰撞极端恶天气如冰雹暴雨等是常见的汽车损失风险车辆损失平均在两三千元左右盗抢自燃等大额损失则高达数十万元
24
特色服务之六:免费全国范围事故救援
发生保险责 任事故,客户可 拨打
24小时客
户服务电话

汽车保险与理赔案例PPT课件

汽车保险与理赔案例PPT课件
车损险部分:6300元 三责险部分:车物损部分:11200+2000=13200元
医疗费部分:10000+1400=11400元
案例3
➢甲乙两车相撞,造成甲、乙车受损,乙车司机死亡。经认定,甲车被保
险人承担事故主责。甲车投保情况:1)强制保险:投保了交强险,其中: 财产损失责任限额2000元,医疗费用责任限额10000元,死亡伤残责任限
得到的赔偿=2500/(10000+2500)×2000=400元 (2)医疗费用赔偿金额=20000+30000/2=35000>10000元,医疗费用 赔偿金额=10000元 其中:乙车人员得到的赔偿=20000/(20000+15000)×10000=5714元,
骑自行车人得到的赔偿=15000/(20000+15000)×10000=4286元 (3)死亡伤残费用赔偿金额=50000+120000/2=110000,死亡伤残费用 赔偿金额=110000元,其中:乙车人员得到的赔偿=50000元,骑自行车 人得到的赔偿=60000元 甲车交强险总赔偿金额=2000+10000+110000=122000元
B保பைடு நூலகம்公司的交强险责任限额:车物损赔偿=2000元
➢1)交强险部分 A保险公司交强险部分
财产损失赔偿额=三者车的车物损失=18000元>2000元,所以财 产损失赔偿额为2000元;
医疗费赔偿额=三者车的医疗费用花费=12000>10000元,所以医 疗费用赔偿额为10000元
A保险公司交强险部分赔偿共计:12000元 B保险公司交强险部分
二、甲车商业险部分: 车损险部分: 赔偿金额=(12000-2000)×70%×(1-15%)=5950元 第三者责任险部分: 应承担赔偿金额=(实际损失-交强险应赔款额)×事故责任比例 =(25000+3000+12000+180000+7000+110000+300 +1000-2000-10000-110000)×70%=151410>50000 三责险赔偿金额=50000× (1-15%)=42500元 商业险赔偿总额=5950+42500=48450元 甲车保险公司赔偿总额=122000+48450=170450元

人保车险课件ppt

人保车险课件ppt

第三者责任险
针对在使用保险车辆过程中发生意外 事故,致使第三者遭受人身伤亡和财 产直接损毁,依法应由被保险人承担 的经济赔偿责任
市场地位与竞争优势
市场份额领先
人保车险在国内车险市场占据 较大的市场份额,具有较强的
市场竞争力
品牌优势
作为中国人民保险集团的子公 司,人保车险拥有较强的品牌 影响力和口碑
总结词
新车购车案例主要涉及新车的保险需求,包括车辆损失险、盗抢险、第三者责任险等。
详细描述
新车购车案例中,车主通常需要为新车购买多项保险,以保障车辆在遭受损失或发生事故时能够得到相应的赔偿 。人保车险为新车车主提供全面的保险服务,确保车主在享受新车带来的便利时,能够得到充分的保险保障。
06 人保车险的未来发展与趋势
营运车辆案例
总结词
营运车辆案例主要涉及商用车、出租车、网约车等,需要特 定的保险方案来满足其营运风险。
详细描述
营运车辆由于其运营性质,面临的风险和事故率相对较高。 人保车险为营运车辆提供定制化的保险方案,包括车辆损失 险、第三者责任险、车上人员责任险等,以充分保障车主和 运营方的经济利益。
新车购车案例
车险市场的变化与趋势
1 2 3
消费者需求多样化
随着消费者对车险服务需求的不断提高,个性化 、差异化和多元化的保险产品将成为市场主流。
科技应用加速
人工智能、大数据、区块链等技术在车险行业的 应用将进一步深化,提升保险公司的风险评估和 定价能力。
竞争格局加剧
随着外资和新兴保险公司的进入,市场竞争将更 加激烈,促使传统保险公司加速创新。
个性化服务
根据客户需求,人保车险提供个性化的保险方案,为客户量身定制最适合的保 险产品。

汽车保险理赔课件

汽车保险理赔课件
• 实行交强险制度就是通过国家法律强制机动车所有人或管 理人购买相应的责任保险,实行无责赔偿,以提高三责险 的投保面,在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基 本的保障。
标的----被保险机动车造成第三人损害
机动车交通事故责任强制保险保障对象 对象:被保险机动车致害的交通事故受害人,但不
包括被保险机动车本车人员、被保险人。
1.4.2 我国汽车损失险
定义 保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故, 造成保险车辆本身损失,保险人依照保险合同的规定给予 赔偿
汽车损失保险的保险标的
家庭自用车损失保险 中华人民共和国境内(不含港澳台地区)行驶的家庭或个人 所有,且用途为非营业运输的核定座位在9座以下的客车。
非营业用汽车损失保险 中华人民共和国境内(不含港澳台地区)行驶的党政机关、 企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直 接或间接方式收取运费或租金的自用汽车,包括客车、货车、客货两用车。
上一年度未发生有责任道路交通事故,但有两次违反道路 交通信号灯通行的或逆向行驶的。
今年交强险保费为950 ×(1-10%)×(1+20%)=1026
上一个年度发生有责任道路交通死亡事故,且发生酒后驾车 的。
今年交强险保费为950 ×(1+30%)×(1+30%)=1605.5
案例分析
• 王某从张某处购得二手车一辆,双方办理 了车辆所有权转移,但未办理交强险合同 的变更手续。保险期间,王某驾车发生交 通事故,至刘某残疾。刘某诉至法院,要 求保险公司在交强险限额内赔偿。保险公 司以王某未办理交强险变更手续,违反法 律的强制性规定为由,予以拒赔。
• 物质风险因素 • 道德风险因素 • 心理风险因素

车险条款培训 人保ppt课件

车险条款培训 人保ppt课件
6
交强险-交强险保什么
2、交强险保什么? 第三方的
人 车 物 受到损坏或损伤,在责任限额内给与赔偿。
做人民满意的保险公司
12/1/2019
7
交强险-交强险保什么
赔偿限额:有责和无责
有责: 死亡伤残赔偿:11万元; 医疗费用: 10000元; 财产损失: 2000元;
无责: 1.1万元; 1000元;
做人民满意的保险公司
12/1/2019
14
交强险基础费率表及浮动机制
家庭自用汽车 非营业客车(机关) 非营业客车(企业)
6座以下 950 6座以下 950
6座以下 1000
6座以上 1100 6-10座 1070
6-10座 1130
10-20座 1140
10-20座 1220
20座以上 1320
20座以上 1270
做人民满意的保险公司
12/1/2019
5
交强险-什么是交强险
1、什么是交强险? 交强险的全称是:机动车
交通事故责任强制保险。 它是2006年7月1日我国通过立 法形式要求上路行驶的机动车 辆的所有人或者管理人必须投 保的险种。
做人民满意的保险公司
12/1/2019
必须投保
未投保的车辆依照 道交法规定,应缴 纳保险费的2倍罚 款。
车辆大类
车辆明细分类
基准保费
一年未出险 (10%)
两年未出 险(20%)
三年未出险 (30%)
6座以下
950
855
760
665
家庭自用

6座及以上
1100
990
880
770
当年发生一次交强险的索赔,第二年保费恢复基准价

学习任务四汽车保险理赔实务.ppt

学习任务四汽车保险理赔实务.ppt

(4)事故车辆修复费用组成。
事故车辆的维修费用主要由三部分构成:修理工 时费、材料费和其他费用。 (5)更换零配件的询报价。
对需要更换的零配件应通过询报价后确定价格, 且应符合市场情况,能让修理厂保质保量完成维修任 务,即更换零配件的价格确定应做到“有价有市”。
(6)修复车辆的复检。
(7)核损工作内容:
◆ 派生职能 ★ 融资职能; ★ 防灾防损职能;
2 车险理赔特点
(1)标的流动性大 需要一全天候的报案受理机制和庞大而高效的检验网络。 (2)损失率高且损失幅度较小 (3)道德风险普遍
是道德风险的“重灾区”。 (4)受制于修理厂的程度校大
(5)被保险人的公众性
3、机动车保险理赔的原则
1.重合同、守信用原则 2.坚持实事求是原则 3.八字理赔原则
❖ ④抢救车辆在拖运受损保险车辆途中发生意外事故 造成的损失和费用支出,如果车辆是被保险人自己 或他人义务来抢救的,应予赔偿;
❖ ⑤保险车辆出险后,被保险人赶赴肇事现场处理所 支出的费用,不予负责。
❖ ⑥保险车辆为进口车或特种车,发生保险责任范围 的事故后,当地确实不能修理,经保险公司同意去 外地修理的移送费,可予负责,并在定损单上注明 送修地点和金额。
(3)损失确定原则
损失确定原则
▲修复为主原则:坚持尽量修复原则,不随意更换新的零部件;能局部修复 的不能扩大到整体修理
▲拆解定损原则:对损失较大或不经拆解不能确定损失的,拆解后再出具全 部损失核定报告;需拆解定损的,全程跟踪车辆拆检,并记录换件项目、 待检项目和修理项目
▲配件及工时定价原则:原则上按照车辆承修地购置其适用配件的最低价格 为标准;涉及车辆安全、行驶、转向系统的配件,其价格可适当放宽; 未约定“指定修理厂特约条款”的,原则上不适用4S 店价格;2年内新 车,若客户强烈要求到4S 店修理,可参照4S 店协商价定损
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[人保理赔自助查询]人保车辆理赔课件【--电话礼仪】
人保车险是许多车主在选择投保的重要选择之一,车险理赔关系到车主的投保利益,因此车险理赔备受大家关心。

以下是的人保车辆理赔课件,欢迎阅读。

1、车撞墙(树木、水泥墩、栏杆、电线杆等物体)。

2、别人的车相撞了。

3、车撞人。

4、车风档玻璃碎裂。

5、事故中司机或乘客受伤。

6、车自燃。

7、车丢失(或被抢)。

(一)、报案
1、带保险单、行驶证、驾驶证开您的车到保险公司。

2、在理赔部填写《车辆出险登记表》《出险通知书》。

(二)、定损
带《车辆出险登记表》找理赔部定损人员以确定修理项目和费用。

定损后,会给您一张《定损单》。

不要遗漏修理项目;修理费不能定得太低。

(三)、修车
1、把车、《定损单》一起交修理厂。

修理厂按《定损单》修车,并给您一张《提车单》作提车证明。

2、车修好后,凭《提车单》支付修理费后提车,并向修理厂索要:《修车发票》《托修单》《施工单》《材料单》(均须盖修理厂公章)。

(四)、开事故证明
若损失不大,可任意找人写一个《第三方证明》;若损失很大,索赔时保险公司有可能向您要交通队或安委会出具的事故证明。

(五)、递交单证
将《出险通知书》、《定损单》、《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《第三方证明》、《赔款结算单》统统交保险公司理赔部。

(六)、领赔款
递交索赔单证后,接到保险公司领赔款通知,带 __和《车辆出险登记表》领赔款。

1、《出险通知书》:保险公司提供,保户填写。

车主是单位的需盖章,是个人则需签字。

2、《托修单》:保险公司提供,修理厂填写并盖章。

车主是单位的需盖章,是个人则需签字。

3、《定损单》:保险公司提供并填写,修理厂使用后交回保险公司。

4、《修车发票》:修理厂提供。

5、《施工单》:修理厂提供、填写并盖章。

6、《材料单》:修理厂提供、填写并盖章。

7、《第三方证明》:保险公司提供。

车主是单位的需盖章,是个人则需签字。

8、《赔款结算书》:由保险公司提供。

车主是单位的需盖章,是个人则需签字。

(一)、明确责任
若肯定负责任,则向保险公司报案;若肯定不负责任,则不必报案。

因为这将决定您明年续保时能不能得到安返。

(二)、报案
1、带保险单、行驶证、驾驶证开您的及对方的车到您的保险公司。

2、在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》。

(三)、定损
带《车辆出险登记表》找理赔部定损员以确定修理项目和费用,并给您一张《定损单》。

注意:不要遗漏修理项目;修理费不能定得太低。

(四)、修车
1、将车、《定损单》一起交修理厂。

修理厂按《定损单》修车,并给您一张《提车单》作提车证明。

2、车修好后,凭《提车单》支付修理费后提车,并向修理厂索要:《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》(均须盖修理厂公章)。

(五)、开事故证明
修完车后,带对方车的修车发票和对方车主一起去交通队结案。

结案后,您得到一张《事故证明》(盖交通队公章),并拿回自己被扣证件。

(六)、递交单证
《出险通知书》、《定损单》、《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》,均交保险公司理赔部。

(七)、领赔款
递交索赔单证后,接到保险公司领赔款通知,带 __和《车辆出险登记表》领赔款。

1、《出险通知书》:保险公司提供,保户填写。

车主是单位的需盖章,是个人则需签字。

2、《托修单》:保险公司提供,修理厂填写并盖章。

车主是单位的需盖章,是个人则需签字。

3、《定损单》:保险公司提供并填写,修理厂使用后交回保险公司。

4、《修车发票》:修理厂提供。

5、《施工单》:修理厂提供、填写并盖章。

6、《材料单》:修理厂提供、填写并盖章。

7、《事故证明》:交通队或安委会提供并盖章。

8、《赔款通知书》:保险公司提供。

车主是单位的需盖章,是个人则需签字。

(一)、负全部责任
您要承担自己车和对方车的全部损失,要负责给对方修车。

索赔时,把双方的车送到您的保险公司定损、修理。

修完车后,拿着对方车的修车发票去交通队结案,还要开出一份事故证明。

把事故证明和修车手续送到您的保险公司,等领回赔款。

(二)、负主要责任
您要承担双方车辆损失的之和的大部分(70%或**%)。

索赔时,把双方的车送到双方的保险公司定损,然后去您的保险公司指定的修理厂修双方的车。

让修理厂把修车手续做成两份,自己一份,交对方车主一份。

凡是双方责任(主要、对等、次要)都要由双方保险公司定损,由责任大的一方的保险公司指定修理厂修车。

(三)、负对等责任
您要承担双方车辆损失之和的50%。

如果双方没有异议,交通队一般会判各修各的车。

索赔时,方法和负主要责任索赔差不多。

如果是各修各的车,您可以按负全部责任的方法去索赔,只是最后要把交通队的事故证明交给您的保险公司。

(四)、负次要责任
您承担双方车辆损失之和的小部分(30%或40%)。

报案、定损的方法与负主要责任相同。

不同的是,您的车将由对方的保险公司指定修理厂修理;还要向对方车主索要一份修车手续连同事故证明一起交给您的保险公司。

(五)、不负责任
您的车和对方车的全部损失由对方承担,交通队也不会扣您的分、罚您的款。

您完全不必向保险公司报案,明年续保时,您还可以从保险公司得到10%的安返。

(一)、报案
1、带保险单、行驶证、驾驶证开您的车到保险公司。

2、在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》。

(二)、定损
带《车辆出险登记表》找理赔部定损人员,由他们确定更换风档玻璃的费用。

定损后,会给您一张《定损单》,您要留意:修理费不能定得太低,以防更换风档玻璃时不够用。

(三)、换玻璃
1、送车并带上《定损单》,把它和车一起交给修理厂。

修理厂会给您一张《提车单》作为提车证明。

2、交费提车。

玻璃换好后,凭《提车单》支付修理费后提车。

并向修理厂索要下列手续:
A、《修车发票》
B、《托修单》(均须盖上修理厂公章)。

(四)、开事故证明
撞墙事故属单方责任事故,任意找人写《第三方证明》即可。

(五)、递交单证
《出险通知书》、《定损单》、《修车发票》、《托修单》、《第三方证明》、《赔款通知书》,应统统交给保险公司理赔部。

(六)、领赔款
递交单证后,接到保险公司领赔款通知,带 __和《车辆出险登记表》领回赔款。

1、《出险通知书》:保险公司提供,保户填写。

车主是单位的需盖章,是个人则需签字。

2、《托修单》:保险公司提供,修理厂填写并盖章。

车主是单位的需盖章,是个人则需签字。

3、《定损单》:保险公司提供并填写,修理厂使用后交保险公司。

4、《修车发票》:修理厂提供。

5、《第三方证明》:任意第三方提供。

6、《赔款通知书》:保险公司提供。

车主是单位的需盖章,是个人则需签字。

1.拨打报案电话
车辆出现后,车主应立即拨打人保车险报案电话95518或在有条件的情况下通过传真等方式向人保车险报案,人保车险理赔服务人员将向车主询问出险情况,协助安排救助,告知后续理赔处理流程并指导车主拨打报警电话,紧急情况下请车主先拨打报警电话。

2. 事故勘察和损失确认
在车主的协助下,人保车险理赔人员或委托的公估机构、技术鉴定机构、海外代理人到事故现场勘察事故经过,了解涉及的损失情况,查阅和初步收集与事故性质、原因和损失情况等有关的证据和资料,确认事故是否属于保险责任,必要时委托专门的技术鉴定部门或科研机构提供专业技术支持。

人保车险将指导车主填写出险通知书(索赔申请书),向车主出具索赔须知。

与车主共同对保险财产的损失范围、损失数量、损失程度、损失金额等损失内容、涉及的人身伤亡损害赔偿内容、施救和其他相关费用进行确认,确定受损财产的修复方式和费用,必要时委托具备资质的第三方损失鉴定评估机构提供专业技术支持。

3. 提交索赔材料
请根据人保车险书面告知车主的索赔须知内容提交索赔所需的全部材料,人保车险及时对车主提交的索赔材料的真实性和完备性进行审核确认,索赔材料不完整的情况下人保车险将及时通知车主补充提供有关材料,对索赔材料真实性存在疑问的情况下人保车险将及时进行调查核实。

4. 赔款计算和审核
在车主提交的索赔材料真实齐全的情况下,人保车险根据保险合同的约定和相关的法律法规进行保险赔款的准确计算和赔案的内部审核工作,并与车主达成最终的赔偿协议。

5. 领取赔款
人保车险根据与车主商定的赔款支付方式和保险合同的约定向车主支付赔款。

补充说明:因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的,在人保车险根据保险合同的约定和相关的法律法规向车主支付赔款后请车主签署权益转让书并协助人保车险向第三方进行追偿工作。

本文:
内容仅供参考。

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