山岳型风景区游客出行方式选择
春节游泰山攻略
春节游泰山攻略
春节是一个人们热爱出游的时候，而泰山作为中国五岳之一，自然成为春节旅游的热门目的地之一。
如果你计划在春节期间游泰山，下面是一些攻略和建议供你参考。
1. 提前预订好酒店：春节是旅游旺季，泰山周边的酒店会非常紧张，所以提前安排好住宿是很重要的。
2. 出发时间选择：春节期间，人们多会选择在除夕之前或者节后前往旅行，这样避免了节日期间人流高峰，同时也可享受到一定的优惠。
3. 注意交通状况：春节期间交通状况会比平时更加拥堵，所以提前了解好泰山周边的交通情况，合理规划出行时间是必要的。
4.登山装备准备：泰山是中国的名山，登上山顶可以俯瞰山脉
壮丽景色。
但是春节期间山上气温较低，所以要准备好适应寒冷的登山装备，包括冲锋衣、登山鞋、手套等。
5.安全第一：无论是春节还是其他季节，安全永远是旅行的首
要考虑因素。
登山时一定要注意安全措施，不要独自行走，并保持与同伴的联系。
6.品尝当地美食：泰山周边地区有丰富的山区特色美食，春节
期间不妨品尝一下当地的特色小吃和餐馆美食，体验当地风味。
7.探访文化遗址：泰山是中国文化的瑰宝，登山之余也可以去
探访泰山周边的文化遗址，了解一下中国古代文化的底蕴。
总的来说，春节期间游泰山是一个不错的选择，尽管可能会有一些人流和交通问题，但仍然可以通过提前准备和合理规划来避免。
毕竟，能够在春节期间登上泰山，欣赏美丽的自然景色，感受传统文化的魅力，是一次独特的旅行体验。
兰州到黄山最佳方案
兰州到黄山最佳方案1. 介绍本文档旨在为想要从兰州到黄山旅行的人们提供最佳的出行方案。
黄山作为中国著名的山岳景区之一，吸引着无数游客前来观赏其壮丽的风景。
而从兰州到黄山的距离较远，因此需要仔细计划和选择最佳的出行方式。
本文将为您提供几种常见的出行方案，并对其进行比较和评估，以帮助您做出更好的决策。
2. 方案一：飞机2.1 出行流程1.从兰州中川国际机场乘飞机飞往黄山机场；2.在黄山机场下机；3.选择前往黄山风景区的交通工具。
2.2 优点•快速：乘坐飞机可以最快地到达目的地，节省旅行时间；•舒适：航空公司提供高品质的服务和舒适的乘坐体验。
2.3 缺点•费用较高：相比其他交通工具，乘坐飞机的费用较高；•交通不便：从黄山机场出发到达黄山风景区需要额外的交通安排。
3. 方案二：火车3.1 出行流程1.从兰州火车站乘坐火车前往黄山的火车站；2.在黄山火车站下车；3.选择前往黄山风景区的交通工具。
3.2 优点•经济实惠：相比飞机，乘坐火车的费用更低；•观景机会：在火车上可以欣赏到沿途的风景。
3.3 缺点•时间较长：火车的速度相对较慢，需要耗费更多的时间；•不太舒适：火车上的座位相对较窄，可能不够舒适。
4. 方案三：自驾车4.1 出行流程1.从兰州驾车前往黄山，通过G30连霍高速、G3京台高速等道路；2.在黄山附近选择合适的停车场停车；3.选择前往黄山风景区的交通工具。
4.2 优点•自由度高：自驾车可以根据个人计划自由安排行程，不受公共交通工具的限制；•方便性：自驾车可以直接从兰州出发，避免中转和转车的麻烦。
4.3 缺点•长时间驾驶：自驾车需要长时间的驾驶，疲劳驾驶的风险较大；•高额费用：自驾车需要支付高额的油费和过路费。
5. 方案比较和评估时间比较•飞机：乘坐飞机是最快速到达的方式，约需3-4个小时；•火车：乘坐火车需要较长时间，约需10-12个小时；•自驾车：自驾车时间相对较长，约需24-30个小时。
费用比较•飞机：乘坐飞机的费用相对较高，一般在1000-2000元之间；•火车：乘坐火车的费用相对较低，一般在200-500元之间；•自驾车：自驾车的费用主要是油费和过路费，大约需要准备500-1000元。
大夫山游玩攻略
大夫山游玩攻略简介大夫山位于中国山东省济宁市曲阜市境内，是一座以孔子为主题的山岳旅游景区。
大夫山海拔高达645米，山上植被茂盛，景色秀丽，是中国著名的文化胜地之一。
大夫山以其深厚的历史文化底蕴和迷人的自然风光吸引着众多游客前来观光游玩。
本文将为您介绍大夫山的游玩攻略，帮助您更好地规划行程，享受愉快的旅游体验。
交通从济宁市区到大夫山有几种交通方式可供选择：•自驾车：从济宁市区出发，沿着曲阜市方向行驶，根据路标指示前往大夫山景区。
全程大约需要1小时。
•公共交通：从济宁市区乘坐公交车到曲阜市，然后转乘到大夫山的班车或出租车。
大夫山景区有多个乘车点可供选择，方便游客前往。
热门景点孔庙孔庙是大夫山景区的核心景点，也是世界上最早的孔庙。
孔庙占地面积广阔，建筑宏大，是研究孔子思想和中国古代文化的重要地方。
游客可以在孔庙中游览各个殿堂、庭院，欣赏古代建筑的瑰丽和精湛的工艺。
泰山阳光雨露景区大夫山位于泰山的脚下，是登泰山的重要起点。
泰山阳光雨露景区是大夫山景区内的一个重要景点，游客可以在这里享受宜人的自然环境，感受大自然的力量。
大夫山自然风景区大夫山自然风景区是大夫山的核心景点之一，拥有众多自然景观。
游客可以在这里观赏山川秀丽的美景，品味大自然的鬼斧神工。
同时，大夫山还有各种动植物，是观赏和研究自然生态的理想场所。
孔子家庙孔子家庙是大夫山景区中的另一个重要景点，是孔子的家族祠堂。
游客可以在这里了解孔子的家庭生活，领略传统中国家庙的庄严和华美。
游玩建议•穿着舒适：大夫山海拔较高，气温变化较大，建议穿着轻便舒适的服装，并随身携带外套，以备应对天气变化。
•移动便利：大夫山景区内山路崎岖，建议穿着平底鞋或运动鞋，以便在景区内行走。
•健康安全：大夫山景区位于山区，游客在进行户外活动时应注重自身健康和安全。
在登山前建议进行适当的锻炼，饮食也要注意合理搭配，保证能量补给。
•导游导览：雇佣一名熟悉大夫山景区的导游，可以让您更好地了解景点的历史和文化背景。
嘉兴九龙山风景区攻略
嘉兴九龙山风景区攻略1. 简介嘉兴九龙山位于中国浙江省嘉兴市南湖区，是一座历史悠久的山岳景区。
九龙山以其独特的自然风光和丰富的人文历史吸引着众多游客前来观光和探索。
本攻略将为您介绍九龙山的景点、交通、住宿和美食等信息，帮助您更好地规划旅行。
2. 景点推荐2.1. 九龙碧波九龙碧波是九龙山的主要景点之一。
这里有壮丽的山水画卷和奇特的地质景观。
您可以漫步在碧波湖畔，欣赏湖光山色，感受大自然的宁静。
同时，九龙碧波也是摄影爱好者的天堂，您可以捕捉到许多迷人的风景。
2.2. 九龙古镇九龙山周边有一座古镇，叫做九龙古镇。
这里保存着许多传统的建筑和文化遗产，是了解嘉兴历史文化的绝佳去处。
您可以在古镇的街道上漫步，观赏传统的建筑风格，还可以品尝当地特色小吃。
2.3. 九龙山寺九龙山寺是一座历史悠久的佛教寺庙，被誉为嘉兴佛教的发源地。
寺庙内有华严塔、大雄宝殿等古建筑，每年吸引大量信众前来参拜。
您可以参观寺庙，感受宗教氛围，也可以在寺庙周围的山区进行徒步旅行。
3. 交通信息3.1. 乘坐公共交通工具从嘉兴市区出发，您可以乘坐公交车前往九龙山。
乘坐嘉兴市区到南湖区的公交车，然后在南湖区的九龙山下车即可。
3.2. 自驾前往如果您自驾前往九龙山，可以选择从嘉兴市区出发，沿着乌镇方向行驶。
在南湖区，您会看到指示牌指引您前往九龙山。
4. 住宿推荐4.1. 九龙山度假村九龙山度假村是九龙山附近的一家优质住宿选择。
度假村内有舒适的客房和美丽的花园，提供各项便利设施，您可以在这里享受宁静的乡村生活。
4.2. 嘉兴市区酒店如果您喜欢在市区停留，嘉兴市区有许多酒店可供选择。
这些酒店设施齐全，交通便利，方便您前往九龙山和其他景点。
5. 美食推荐5.1. 九龙鱼丸九龙山附近的海域盛产鲜鱼，所以这里的鱼丸非常有名。
九龙鱼丸以其鲜嫩可口而受到游客的喜爱。
您可以在九龙古镇附近的小吃摊位上找到这个美食。
5.2. 嘉兴酱鸭嘉兴酱鸭是嘉兴的传统名菜之一。
去泰山玩的攻略
去泰山玩的攻略
去泰山玩的攻略
泰山位于中国山东省泰安市境内，属于五岳之一，为中国的著名
风景名胜区。
以下是一些前往泰山旅游的攻略：
交通
乘坐高速列车或飞机前往泰安市，然后转乘公交车或出租车前往
泰山。
如果你想步行攀登泰山，可以选择从天街镇、玉皇顶或洛口镇
出发。
住宿
泰山附近有许多可以选择的住宿地点，包括五星级酒店和客栈等。
如果你希望更加接近自然和文化，可以选择在山下的客栈或旅馆住宿。
在主要景点周围也有酒店和宾馆可以选择。
攀登
泰山攀登主要分为两种方式：步行攀登和缆车攀登。
步行攀登需
要体力、时间和耐心，途中景色壮观，许多古迹历史遗迹都会出现在
你的眼前。
而缆车攀登则需要购买缆车票，缆车路线可以直接到达玉
皇顶。
无论哪种方式，务必做好准备，注意安全。
注意事项
1.攀登泰山需要体力和健康状况良好，建议在攀登前进行身体检查。
2.攀登前准备物品：足够的饮用水和食物，防晒霜，墨镜，帽子，轻便的衣物和运动鞋等。
3.全程攀登需要大量体力，中途可以选择在休息区休息。
4.山区气候多变，天气凉爽，需携带一些保暖衣物。
5.不要在山上随意乱丢垃圾，保持山清水秀。
6.另外，参观古迹历史遗迹时，切勿临摹现场，以免造成不必要
的麻烦。
在泰山攀登的过程中，可以欣赏到许多自然美景和人文景观，是一场难以忘怀的旅行。
山体进入方法介绍
山体进入方法介绍
山体进入方法可以根据不同的需求和场景选择不同的方式。
以下是几种常见的山体进入方法：
1.徒步进入：徒步进入是最常见也是最基本的山体进入方法。
通过步行进入山区，可以更好地感受大自然的美景，同时也能
锻炼身体。
在进行徒步进入时，需要选择适合自己能力的线路，准备足够的装备和食物，注意安全和环保。
2.自驾车进入：如果山区有可通行的道路，并且你有足够的
驾驶经验，自驾车是一种便捷的山体进入方式。
自驾车进入山
区可以带上更多的物资和装备，且可以在需要时调整行程和停
靠点。
但是需要注意山区路况和道路安全，选择合适的车辆和
驾驶技巧。
3.骑行进入：对于喜欢骑行的人来说，骑行进入山区是一种
充满挑战和乐趣的方式。
通过骑行进入山区可以更接近大自然，感受山地风光。
需要选择适合骑行的路线，准备足够的装备和
修理工具，注意体力和安全。
4.游览车进入：在某些旅游景区，会提供专门的游览车，可
以直接进入山区，观赏景点。
这种方式适合那些不想进行长途
徒步或自驾的人，可以轻松地欣赏到山区美景，但需要注意景
区规定和导游的指示。
5.公共交通进入：在一些山区，会有公共交通工具（如巴士、缆车等）可以进入山区。
这种方式适合那些不方便自驾或者徒
步的人，可以方便快捷地进入山区。
但需要注意交通工具的时间表和途中的安全。
以上是几种常见的山体进入方法，根据自己的需求和实际情况选择适合自己的方式，同时在进入山区前要做好足够的准备工作，确保安全和顺利的进入山区。
去东莞龙头山要注意什么
去东莞龙头山要注意什么东莞龙头山是广东省的一处山岳风景区，位于东莞市寮步镇，距离东莞市区约40公里。
龙头山以其优美的自然风光和丰富的文化底蕴吸引了大量游客前来观光和休闲。
如果您计划去东莞龙头山游玩，以下是一些需要注意的事项。
首先，行前需了解天气情况。
东莞气候温和，四季分明。
夏季气温较高，需要注意防暑降温，而冬季则较为寒冷，需注意保暖。
此外，还需了解当地的降水情况，避免雨季前往以免影响游玩体验。
其次，需要关注交通方式。
东莞龙头山距离市区较远，出行需要选择适合的交通方式。
如果自驾前往，要确保车辆状况良好，行车安全。
如果乘坐公共交通工具，需提前查询班车时刻表和路线规划，以确保行程顺利。
在游览过程中，要注意保护自然环境。
龙头山保留有较为完整的自然生态，是多种珍稀动植物的栖息地。
我们应该保持环境整洁，不随地乱扔垃圾，不破坏植被。
同时，在山上行走时要遵守规定的游览路线，不离开游览区域，以免对生态环境造成破坏。
登山时要注意安全。
东莞龙头山主峰海拔较高，山势陡峭，所以登山者需注意安全。
穿着舒适的运动鞋和合适的服装，带好防晒和防蚊用品。
建议在登山前先进行适度的锻炼，以增强体质和耐力。
在攀爬过程中，要小心脚下，谨防滑倒。
如果遇到雾大、雨天或者天气恶劣，应暂时停止登山活动，确保人身安全。
此外，龙头山还有丰富的文化和历史遗迹，游客在游览时也要尊重当地的文化风俗和历史遗迹。
不随意触摸或破坏古建筑、雕塑等文物，尊重历史文化的同时也要尊重当地居民的生活。
在物品携带方面，建议携带足够的饮用水和干粮，以补充体力和能量。
同时，还应携带紧急药品、急救药品、防晒霜、雨具等日常出行必备物品。
如果需要拍摄照片，要记得带上相机或手机等设备，并带上备用电池和存储卡。
最后，游客在游览之前也可以提前查询当地相关的旅游信息和景点介绍，以便更好地了解当地的特色和历史，提升游玩体验。
总之，去东莞龙头山游玩需要注意天气、交通方式、保护环境，注重安全，尊重当地文化历史，并携带必要的物品。
成都到四姑娘山旅游攻略
成都到四姑娘山旅游攻略简介四姑娘山位于四川省西南部，是中国著名的山岳风景区之一，也是国家级自然保护区。
四姑娘山的主峰海拔7556米，有着壮丽的自然风光和丰富的生态资源，吸引着众多游客前来探索。
本篇旅游攻略将为您提供一份详尽的成都到四姑娘山的旅游攻略，帮助您规划行程，享受一次难忘的旅行。
准备工作在出发前，有几项准备工作需要提前完成。
1.行程安排：确定行程的天数和路线，根据自己的条件和时间合理安排行程。
2.交通工具：从成都到四姑娘山可以选择自驾车、公共交通或包车等方式。
自驾车需要提前准备好驾照和相关证件；选择公共交通需要提前查询车次并购买车票。
3.装备准备：四姑娘山气候多变，需要准备合适的服装和装备。
包括防寒衣物、登山鞋、雨具、帽子、手套等。
4.住宿安排：四姑娘山周边有多处住宿选择，可以根据自己的需求和预算选择合适的住宿地点。
行程安排第一天：成都到四姑娘山早上出发前往四姑娘山，根据交通工具的选择，预计行程时间为3-4个小时。
抵达目的地后可以选择登山或休息。
第二天：四姑娘山景区早上起床后，可以选择乘坐索道或徒步上山。
四姑娘山景区有多条登山线路可供选择，可以根据自己的体力和时间选择适合的线路。
在登山的过程中，可以欣赏到四姑娘山独特的自然风光，包括峡谷、瀑布、冰川等。
同时，也可以欣赏到丰富的植物和动物资源。
下午可以选择在山上找一个合适的地方休息，欣赏美景或野餐。
如果时间允许，还可以选择继续往上攀登，登上四姑娘山的主峰，俯瞰整个山脉的壮丽景色。
第三天：返回成都早晨可以选择早起看日出，欣赏日出时四姑娘山的美景。
之后可以选择返回成都，整理行李，结束这次难忘的旅行。
注意事项1.安全第一：四姑娘山属于高山地区，气候多变，要注意随身携带必备的防寒衣物和雨具，避免因天气变化而感到不适。
2.山上物价较高：由于山区交通不便和供应困难，山上物价较高。
建议提前准备好足够的现金，减少不必要的困扰。
3.保护环境：四姑娘山属于国家级自然保护区，游客需要保护好环境，不乱丢垃圾，不破坏植被和动物资源。
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山岳型风景区游客出行方式选择董 昆,张卫华(合肥工业大学交通运输工程学院,安徽合肥230009)摘 要:以山岳型风景区游客进山出行方式选择为对象,分析影响游客出行方式选择的因素,运用非集计模型的基本理论,建立游客出行方式选择的M N L 模型。
以九华山风景区为例,结合游客SP 调查分析结果,标定出行方式选择模型各项参数,分析采取不同交通政策措施下游客出行方式选择变化情况,给出山岳型风景区交通管理的建议。
关键词:山岳型风景区;出行方式选择;非集计模型;九华山风景区;场景分析中图分类号:U 491 文献标识码:A 文章编号:1008-5696(2011)02-0001-04Study on Tourists .Trip Mode Choice in Mountain -Type Scenic DistrictDONG Kun,ZHANG We-i hua(Scho ol of T ranspor tatio n Eng ineer ing,Hefei U niversit y of T echnolog y,Hefei 230009,China)Abstract:Focusing o n tour ists .trip mo de cho ice in mo untain -ty pe scenic district,the influencing factor s of tr ip mode choice are analysed.U sing the basic theor y of disagg reg ate m odel,M ultinom ial Lo git Mo del are pro vided fo r the tr ip mo de choice behaivior o f v isito rs.Taking Mt.Jiuhua scenic distr ict as an ex ample,all parameter s about trip mode choice are fig ur ed out by tourists .stated preference survey.Finally the varia -tion o f visitors .trip m ode choice w ith different traffic m anagement measures and po licies is analy sed,and pro posals ar e pro vided fo r m ountain -ty pe scenic district.Key words:mountain -type scenic district;trip mode choice;disagg reg ate m odel;M t.Jiuhua scenic district;scenario analysis收稿日期:2010-11-06基金项目:国家自然科学基金项目(70771036)作者简介:董 昆(1986-),男,硕士研究生,研究方向:区域与城市交通系统规划.当前,国内外许多交通工作者对不同情境下交通出行方式有深入而广泛的研究,并相应的建立了许多分析交通出行分担率的模型,如M cFAD -DEND 、陆化普、关宏志等。
这些研究为游客出行方式的探索提供了基础性和指导性的帮助。
基于以上背景,本文以山岳型风景区游客到达旅游地游客集散中心后进山出行方式选择为研究对象,分析旅游者出行方式选择的影响因素,建立相应的出行方式分担率模型,并以九华山风景区为例,分析不同类型游客的出行方式选择特性,为制定旅游高峰期的相关调控政策提供理论依据。
1 游客出行方式选择影响因素分析影响山岳型风景区游客出行方式选择的因素有很多,但并不是所有的因素对游客出行方式选择结果都产生明显作用,分析并筛选出影响游客交通出行方式选择最主要的因素不仅可以提高研究的针对性和实用性,也避免使模型过于复杂,为进一步的量化分析和建模提供依据。
根据陆化普、宗芳等人的研究,结合山岳型风景区自身交通出行特点,将影响游客出行方式选择的因素概括为宏观影响因素与微观影响因素两方面。
宏观因素主要包括景区内实施的交通政策、景区内交通状况以及气候和天气状况等。
交通政策中可利用价格手段,对旅游公路收费费率或旅游地停车费率进行需求的抑制或转移,可运用限制措施进行需求管理,也可运用诱导方式引导调节需求量等等。
景区内部交通状况也会影响游客出行方式的选择结果,如交通状况较差使得游客出行效率降低,从而导致游客在下次出游时选择更加便捷、高效的出行方式。
而风景区的气候及天气状况由于偶然性太大,且其对游客出行数的影响远大于对其出行方式选择的影响,因此,虽然天气气候等因素对游客出行交通科技与经济第13卷方式选择有所影响,但作用并不明显。
微观因素对游客出行方式选择的影响主要是由出行主体及出行行为本身特性所决定的,根据以往研究的成果,可以将其划分为出行主体属性和出行属性。
出行主体属性主要包括出行者的收入、性别、年龄等,其中收入是很重要的影响因素,直接决定着游客的消费能力。
根据王鑫的研究,性别和年龄两个个人属性方面的变量对郊外型旅游方式选择结果影响不大,因此,忽略二者对游客出行方式选择的影响。
出行属性则包括了出行时间、出行费用(包括停车费用)、候车时间、步行时间等。
综上所述,本文研究的山岳型风景区游客出行方式选择影响因素可归纳如表1所示。
表1山岳型风景区游客出行方式选择影响因素影响因素类别影响因素影响大小宏观因素景区采取的交通政策大景区内的交通状况大天气、气候小微观因素收入较大出行时间大出行费用大候车时间大步行时间大2游客出行方式分担率模型的建立与标定由于游客在做出行方式选择时牵涉到个人的喜好、习惯等因素,因此,运用非集计理论和方法建立模型可以较好的描述出行者对交通方式选择的过程。
2.1模型的形式非集计模型的理论基础是消费者在选择时追求/效用0最大化这一假说,即出行者在所有可供选择的出行方式集合中选择对自己效用最大的选择肢。
这是所有非集计模型都必须服从的前提条件。
令U in为游客n选择某出行方式i时的效用,根据以随机效用理论为基础的离散选择模型,U in可以表示为U in=V in+E in.(1)式中:V in为效用函数的确定项,表示观测的要素向量效用;E in为个人特有的习惯、喜好以及不可观测因素造成的效用随机项。
考虑到结果分析和系数标定时方便,游客出行方式选择模型效用函数的固定项可表示为V in=E t m=1A in x inm+A i.(2)式中:x inm为游客n选择出行方式i中所包含的第m 个特征变量,A im为第i种出行方式的第m个特征变量所对应的回归系数,A i为效用函数中出行方式i 的固定哑元。
假定效用函数的概率变动项E in服从Gumbel分布,则游客出行方式选择的概率模型形式可表示为P in=ex p(V in)E C nj=1exp(V jn).(3)式中:P in为出行者n选择第i个选择肢的概率,V in 为出行者n选择的第i个选择肢的效用函数的固有项,j为出行方式,C n为出行者n出行方式选择肢的集合。
2.2确定选择肢不同的山岳型风景区游客可能存在的出行方式差异性较大,选择肢的确定需要结合每个景区的交通特点来考虑。
首先,基于景区交通安全以及景区游览氛围的考虑,几乎所有的景区都禁止摩托车进入。
此外,考虑所建模型的普遍性要求以及游客对于交通出行方式基本舒适度和安全性能的要求,某些景区的特色交通出行方式不予考虑。
综合以上几点,确定游客出行方式选择肢集合C n={i=1(景区内部公交车);i=2(自驾车);i=3(出租车)}。
2.3选择特性变量考虑到模型的复杂性以及特性变量对于可量化的要求,某些游客出行方式选择的影响因素不能直接作为特性变量出现在模型中,如景区内的交通状况不适合作为特性变量直接代入模型公式,因此,选择其对游客产生的最主要的影响结果)))游客寻找停车泊位的时间,作为特性变量引入模型。
现实中个人收入由于其敏感性难以获得真实数据,因此,本文的研究不将其作为模型的特性变量考虑。
综合考虑后,选择出行时间(包括候车时间)、出行费用(包括停车费用)、步行时间、寻找停车泊位时间等作为模型的特性变量。
最终确定的效用函数形式为V in=A i+A1x1n+A2x2n+A3x3n+A4x4n.(4)式中:A i为方式选择常量,x1n为步行时间,x2n为出行时间(包括候车时间),x3n为游客核心景区内寻找停车泊位的时间,x4n为出行费用(主要考虑车辆在核心景区内的停车费用以及自驾车游客在集散中心的换乘停车费用),A i为自变量系数。
2.4模型参数标定模型参数的标定需要前期对风景区游客进行交# 2 #第2期董昆,等:山岳型风景区游客出行方式选择通调查。
根据出行方式的影响因素设计游客的SP 调查,调查内容主要包括游客是否住宿,游客可接受的出行时间,游客可接受的步行时间,游客在核心景区内可接受的寻找停车泊位时间,游客可接受的出行费用等。
调查选择在旅游旺季游客出行高峰期,于旅游地的游客集散中心进行。
调查完成后,将调查问卷的样本数据分析整理,根据确定的效用函数建立模型参数标定需要的数据结构,利用BIOGEME统计软件进行标定,得到各类游客出行方式选择模型参数。
参考各特性变量参数的t检验值,由统计学知识可知,若|t|\1.96,可以认为该特性变量对选择肢产生明显影响的置信度达到95%,否则该特性变量是否对游客出行方式选择产生了影响就需重新分析。
3模型应用近年来,旅游旺季时进出九华山风景区的车辆高峰日可达到1.5万辆,其中很大一部分为游客自驾车辆。
如此庞大的车流量进入风景区,不仅使上山的旅游公路经常发生长时间的拥堵情况,同时也给核心景区增加了很大的交通压力,影响了核心景区内的交通正常运行,破坏了风景区整体氛围。
针对这些情况,分析旅游高峰期游客出行方式结构,试图通过改变游客出行方式的方法解决风景区的交通问题。
3.1九华山风景区游客出行方式选择模型的建立结合九华山风景区的特点,于2010年4月在柯村换乘中心对游客进行出行意向调查,调查内容同上文,共收回有效问卷1123份,其中当日往返游客608份,住宿游客515份,共获得4492个样本的方式选择数据。
将得到的调查数据用BIOGEME软件标定,得到各类游客的出行方式选择模型参数如表2所示。
表2九华山风景区各类游客出行方式选择模型参数模型变量当日往返游客住宿游客系数值T检验值系数值T检验值固定哑元出租车00景区内部公交车 3.87 2.33 4.9 2.47自驾车 3.84 4.35 3.56 3.98特性变量步行时间-0.022-3.67-0.045-2.77出行时间-0.064-2.12-0.049-2.15寻找停车泊位时间-0.044-2.54-0.029-2.88出行费用-0.031-3.09-0.035-2.91由当日往返游客标定数据可以看出,其对于出行总时间十分敏感,而对于其中步行时间敏感性较低。