国内大型高速动平衡试验装置概述
动平衡测试仪原理【详细介绍】

动平衡仪,久经考验的动平衡技术推出的一款便携式现场动平衡仪。
兼备现场振动数据测量、振动分析和单双面动平衡等诸多功能,简捷易用,是企业预知生产、保养、维修,尤其是精密机床、主轴、电机、磨床、风机等设备制造厂和振动技术服务机构最为理想之工具。
旋转机械是机械系统的重要组成部分,在国防和国民经济众多领域中发挥着巨大作用。
转子不平衡是旋转机械中的常见问题,也是诱发转子系统故障的主要原因之一。
因此,开展动平衡技术研究具有重要的学术和工程应用价值。
但随着电子计算机和测试等技术的迅猛发展,动平衡技术也得到了很大发展,其研究成果对推动旋转机械向高速、高效、高可靠方向发展起到了重要作用。
有关转子动平衡技术的研究主要集中在动平衡测试、非对称/非平面模态转子平衡、无试重平衡、自动平衡等技术领域。
现场平衡概念和必要性常用机械中包含着大量的作旋转运动的零部件,例如各种传动轴、主轴、电动机和汽轮机的转子等,统称为动平衡仪回转体。
在理想的情况下回转体旋转时与不旋转时,对轴承产生的压力是一样的,这样的回转体是平衡的回转体。
不平衡产生:但工程中的各种回转体,由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差,甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素,使得回转体在旋转时,其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消,离心惯性力通过轴承作用到机械及其基础上,引起振动,产生了噪音,加速轴承磨损,缩短了机械寿命,严重时能造成破坏性事故。
为此,必须对转子进行平衡,使其达到允许的平衡精度等级,或使因此产生的机械振动幅度降在允许的范围内。
1、定义1)静平衡在转子一个校正面上进行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内,为静平衡又称单面平衡。
2)动平衡在转子两个校正面上同时进行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内,为动平衡又称双面平衡。
2、转子平衡的选择与确定如何选择转子的平衡方式,是一个关键问题。
高速动平衡机为陕鼓带来的 动平衡机技术指标

高速动平衡机为陕鼓带来的动平衡机技术指标前段时间参观了公司的叶片加工车间,新总装车间,32T高速动平衡试验室,110kV变电站和产品试车站改造工程。
当时除了称赞于公司精良和的设备与先进的技术外,让人不由得生出一些感慨。
在参观的全部项目中,印象最深的是32T高速动平衡试验室。
刚走近它,就立刻被它的外形所吸引:拱形的试验室,圆形的密封门,还有导轨,顶灯,栏杆等,各处显示出产品的先进与设计的细致。
ABB公司的1000kW 变频电机,大小只有国产电机的二分之一;申克10m3的大气用油站和6m3的真空油站,大小也比我公司生产的相同油量的油站要小;整个真空试验室为两层设计,紧凑美丽;规范的掌控室可对试验室进行24小时监控;油罐开关的高位油箱等等。
一切的一切,都让人觉得这5000花得值。
虽然申克的产品先进牢靠,但是我还是不由得产生了两个疑问:一是为什么我们要花费巨额资金买高速动平衡机?二是什么才是我们工作中较为紧要的部分?我们公司一直是一个理念:做高端的事。
其它低附加值的要么外协,要么外包。
公司能花费巨额资金建筑高速动平衡试验室,说明它肯定能产生高端的价值。
那么,它产生的价值实在体现在哪些方面?带着这样的疑问,我走访了高速动平衡试验室的刘主任和范工。
其实,第一个理由,也是较为简单的理由是我们大家都知道的:每年可节省高速动平衡协作费500~800万元左右,这样我们五年就可以收回成本。
除充足本身的产品之外,还可以为其它公司的产品做试验,提高附加值;二是缩短了产品的交货周期。
以前我们公司不具备高速动平衡试验的本领,生产的转子要在杭汽做试验,而杭汽本身也有很多产品,这样就不能保证我们的产品在第一时间进行试验。
再加上转子在路上的时间,以及试验通不过要重新排队等原因,一个转子的动平衡试验至少需要三周时间。
而交货周期一直是用户订货时重点考虑的因素,也是各竞争对手PK的常项。
因此,高速动平衡试验室产生的第二个价值是缩短了交货周期,提高了产品的市场竞争力;三是提高了试验精度。
动平衡机技术要求

山东XXXXX有限公司32吨动平衡机招标书一、总则1.1 概述本次采购的设备将适合对PM3和PM5号机的辊子进行动平衡检测。
32吨硬支撑动平衡整机1台(φ2800×13000×32吨),本动平衡机整机包括床身、支撑摆架、万向节驱动部分、皮带驱动部分、测量系统、电气设备、配套附件、安装附件、及全套的技术资料等。
1.2 纸机基本数据1.2.1车速传动车速:1500m/min动平衡车速:1600m/min卷纸辊动平衡:2500m/min工作车速:1400m/min传动方式:交流变频,分部传动1.2.2动平衡等级烘缸、VAC缸、真空辊G1.6其他辊子G1.01.3机床技术要求总述1.3.1设备床身为连接处经龙门铣床铣削齐头,材质为HT250铸铁结构,床身上有两条用于床头箱移动和固定摆架的T型槽;*1.3.2在床身上安装一套支承摆架:标准支承摆架1组,所有摆架均采用锻钢线切割工艺,采用模块式结构;滚轮支承,带可锁定和可调节装置的压板安全架,刚度架上装有高精度磁力线圈测力传感器(采用进口件,不带机械放大器),用于检测摆架的振动;摆架的移动齿轮齿条的结构,并装有减速电机,电力驱动。
*1.3.3万向节驱动部分床头箱底座1件;六档机械齿轮变速箱1台;DC90KW电机1台;带刻度盘的万向联轴节1套。
(可轴向移动50mm 用于安装工件时的微调);2250Nm和50000Nm的专用万向节2套,带万向节保护罩;基准信号传感器1套(进口)。
皮带驱动采用气动张紧装置,确保每次工件受力均匀一致;基准信号传感器1套(进口);DC75KW电机1台。
1.3.4所有平衡机设备配套的电器设备、继电器、接触器、空气开关等电器元件须均采用国际知名品牌。
*1.3.5测量系统包括:德国进口产品,触摸屏设计,强大的向导提示,操作非常容易模块化设计,友好的服务系统,并可远程诊断嵌入式工业计算机,鼠标及外置键盘,强大的扩展功能,实现各种复杂的平衡任务,用Windows标准程序操作,USB接口,网络接口;双开门高档电控柜。
高速动平衡试验装置内槽铁组件的有限元分析

G O T oZ N u jn A a ,HA G Y -u
( hn ntdE gn eigC roain H n zo 0 2 C ia C iaU i n ie r op rt , a gh u3 2 , hn ) e n o 1 0
槽铁组件 , 该实验站最大可进行重达 3 0 的转子动平衡测试 , 5t 用 (. ) 8 8级 固定螺栓 , 侧面设 6 M 88 个 4 (. 8级) 固定螺栓 , 每个固定螺
于支撑摆架 的槽铁尺寸较大 , 每根长 45 重约 78。 . m, . 槽铁的横截 栓预紧力为 10 N。对动平衡机摆架而言 , t 8k 起支撑作用的 L 型槽铁
1 言 引
速动平衡试验主要是测量被测转子 的动 刚度 , 因此 , 支撑试验机
对高速动平衡试验的 在化工 、 石油 、 石化 、 化肥等各个行业 中, 其生产装置中都会 摆架和转 子的作用的 型槽铁组件的刚度 , 试验精度 就有直接的影 响。 只有将 型槽铁组件的刚度控制在一 用到诸如氯压机 、 合成气压缩机及驱动这些压缩机 的汽轮机等设 定范围 , 才能有效 的测量和调节试验转子 的动刚度目 L型槽铁上 。 备 。在这些设备的制造维修过程 中, 都会遇到一个共 同问题就是 其 垂直支承面上有 其 中的转子必须经过高速动平衡检验。 对这些压缩机或汽轮机的 有三个 型槽 , 中水平支承 面有两个 型槽 ,
高 涛 章 煜君
( 中国联 合工 程公 司 , 杭州 3 0 2 ) 1 0 2
Fn t l me ta als o h n l ar n s pa e o e v - u y ii e e e n n y i f an e d i lt f a y d t c b a t h
大型汽轮机发电机转子高速动平衡\超速试验室

大型汽轮机发电机转子高速动平衡\超速试验室【摘要】汽轮发电机是当今发电企业采用最多的设备之一,其振动、安全运行主要取决于机组的设计、制造、安装以及运行维护等方面。
转子不平衡作为引发大型汽轮机发电机工作效率的主要原因,因此实现高速动平衡、超速实验室试验已成为保持转子平衡精度的主要环节。
本文就我国大型汽轮机发电机转子高速动平衡、超速实验室做了简单的分析,旨在为同行工作提供参考。
【关键词】汽轮发电机;发电企业;高速动平衡;超速实验室;转子目前,国内外发电设备生产厂家都非常重视转子高速动平衡和超速试验,并将其列为常规工艺检查的重要内容,是降低机组振动水平、保证机组运行安全、改善机组运行性能以及优化机组条件的主要手段。
作为汽轮机质量的主要保证体系,在进行高速平衡、超速试验的时候还需要确保承上启下、瞻前顾后的要求,为后续工作的开展提供技术和理论指导。
1.动平衡技术性能测试随着我国国民经济的飞速发展,对电力结构的调整和环保要求的提高,大力发展大容量、高参数超临界/超临界火电机组是我国电力行业发展的重要方向。
为提高效率,汽轮机低压转子的长径比越来越大,转子朝着越来越“柔”的方向发展,柔性转子振动过大将直接影响到机组的安全稳定运行,因此这类大型汽轮机低压转子在出厂时都必须经过严格的高速动平衡。
柔性转子平衡不同于刚性转子平衡,它不仅要平衡某一转速下转子传给轴承的不平衡力(轴承动反力),而且还要平衡该转速下转子的挠曲变形,才能保证转子在一定转速范围内平稳的运转。
柔性转子平衡方法主要有模态平衡法和影响系数法。
(1)在动平衡技术性能测试之中,测试标准完全按照国际标准开展,是以ISO2953-1984平衡机描述及评价标准为主的,该标准明确规定校验转子为刚性转子,测得平衡机最小可达剩余不平衡值为0.5um,不平衡量在每一次减少干扰之后干扰率不得超过原来的80%。
(2)按国际标准ISO5343-1963评价,在柔性转子的平衡度测量中,其中明确的规定校验的转子为柔性转子的时候,高速平衡实验结果基本上能够满足预计运行标准,达到业界满意程度要求。
车轮动平衡仪结构与原理、使用与维护

车轮动平衡仪1、车轮平衡检测的必要性车轮与轮胎是高速旋转的组件,汽车在行驶过程中,若车轮不平衡,会产生摇摆和跳动,尤其当车速高于60km/h时,这种摇摆与跳动将显著加剧。
特别是高速公路上行驶的车辆,如果车轮不平衡,不仅严重降低汽车的行驶平顺性、乘坐舒适性和操作稳定性,增加燃油的消耗量,加剧轮胎的磨损,直接影响车辆的经济性指标,而且还将损坏车辆的其他部件,严重时将危及行驶安全。
车轮不平衡还会引起底盘总成零部件损伤,(转向节、减震器、悬架等)。
就车轮本身而言,由于装有气门嘴,同时还与轮胎和传动轴等传动系的旋转部件组装在一起,更应进行车轮平衡的检测。
所以为了控制和改善车轮的平衡状况,保证车辆行驶的平顺性、安全性与经济性,必须进行车轮平衡的检测。
实验研究发现,当车轮位置不正或车轮严重不平衡时,其磨损率是正常使用情况下磨损的10倍左右。
所以,车轮平衡已成为汽车检测主要检测项目之一。
2、引起车轮不平衡的主要原因(1)轮胎、轮辋及挡圈等因几何形状失准或密封度不均而形成先天的重心偏离。
(2)因轮毂和轮辋定位误差使安装中心难以重合。
(3)维修过程中的拆装破坏了原有的整体综合重心。
(4)因车轮行驶碰撞造成变形引起重心位移。
(5)车轮高速行驶过程中因制动抱死而引起的纵向及横向滑移造成局部的不均匀磨损。
(6)前轮定位不当,引起轮胎偏磨,从而引起车轮不平衡。
3、车轮的静平衡与动平衡新车上安装的车轮与轮胎都经过了平衡检测,随着车辆的行驶及轮胎的维护或修理,若果检查轮胎有不均匀或不规则磨损、车轮定位失准,车轮平衡维护就是必须做的工作,平衡车轮时,沿轮辋分配配重,抵消车轮和轮胎中的偏重部位,使其平衡滚动而无振动。
车轮的不平衡有两种;静不平衡和动不平衡。
(1)车轮静不平衡静平衡是质量围绕车轮等量分配。
静不平衡的车轮旋转时造成跳动,也称之为角跳动。
支起车轴,调整好轮毂轴承的松紧度,用手轻轻的转动车轮,使其自然停转。
在停转的车轮离地最近处作一个明显标记,然后重复上述实验多次。
高速动平衡g1.0标准
高速动平衡g1.0标准全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:高速动平衡g1.0标准是一种用于评估高速旋转机械设备动态平衡性能的技术标准。
随着现代工业的发展,高速旋转机械设备在生产中的应用越来越广泛,而动平衡技术作为保证机械设备正常运行的重要手段,也变得尤为重要。
制定高速动平衡g1.0标准,对于提高机械设备的性能、减少故障和延长设备寿命都具有重要意义。
高速动平衡g1.0标准是由国内外专家多年实践经验总结和研究成果基础上制定的,它主要用于评估高速旋转机械设备的动平衡性能。
根据该标准,用户可以通过测量旋转机械设备的振动水平、分析振动数据以及进行动平衡调整,来确保设备在高速运转时的平衡性能达到要求。
只有通过动平衡g1.0标准评定后的机械设备,才能够保证在高速运转时具备良好的平衡性能,同时也可以减少机械设备在运行过程中出现不稳定、振动过大等问题,从而延长设备的使用寿命。
在高速动平衡g1.0标准中,首先需要对机械设备进行振动测试。
振动测试是通过专用的振动测量仪器对设备的振动水平进行监测和记录,可以有效发现设备在运行过程中存在的不平衡问题,并保证振动数据的准确性和可靠性。
根据振动数据,可以分析出机械设备在哪些位置存在不平衡问题,从而为后续的动平衡调整提供重要依据。
根据高速动平衡g1.0标准,机械设备存在不平衡问题时需要进行动平衡调整。
动平衡调整是通过在设备转子上添加特定重物或切削一部分材料的方式,使得设备在运行时不再发生不平衡现象,从而保证设备的平衡性能。
在进行动平衡调整时,需要根据设备的具体特点和振动数据分析结果来确定调整方案和调整方法,确保设备在高速运转时的平衡性能得以完全恢复。
除了对机械设备进行振动测试和动平衡调整外,高速动平衡g1.0标准还要求用户在设备运行过程中进行定期检查和维护。
通过定期检查和维护,可以有效预防设备在运行过程中出现不平衡问题,保证设备长时间稳定运行。
用户还应该对设备进行定期保养和清洁工作,确保设备在运行过程中不受到外界环境的影响,减少设备出现故障的可能性。
上海申克机械有限公司
Balancing and beyond.
Sales Revenue (RMB mil.)
A Growing Company
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120.00 100.00 80.00 60.00 40.00 20.00 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
进一步促进客户利益的先决条件。
我们已经数年通过ISO9001质量体系 全球唯一的不平衡测量技术的测试实验室 高新技术企业等国内荣誉证书
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市 场 决 策
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Schenck RoTec GmbH 达姆斯达特
Nagahama Seisakusho 横滨
Schenck Trebel 纽约 Schenck Shanghai Machinery 上海
Schenck RoTec India 新德里
建立了20多个子公司和6个产品生产工厂 在全球86个国家拥有40多家代理机构 拥有41个服务站和200多名服务工程师
2007年, 德国申克从上海申克试验机
厂撤回资金,收回商标和技术.
2007年,德国申克获得了上海临港
的高速动平衡项目,转子重量350吨 ,是目前世界上最大的平衡机
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2008年3月,申克亚洲销售会议在上
海申克机械有限公司召开。会议期 间,来自日本、越南、新加坡、菲 律宾、马来西亚、印度、澳大利亚 、德国和巴西等国及香港、台湾地 区的合作伙伴达成了亚太区的发展 战略。
动平衡机的组成及适用介绍
动平衡机的组成及适用介绍动平衡机(Balancing Machine)是一种用于校正旋转物体不平衡的设备。
在工业领域应用广泛,能够为机械行业提供精良的设备及服务,是确保机械行业质量的重要手段之一。
本文将重点介绍动平衡机的组成以及适用范围。
动平衡机的组成动平衡机主要由以下几部分组成:1. 机床主体机床主体是动平衡机的主要组成部分,它的结构分为卧式、立式和裸心式等多种形式,对应不同的工作需求。
机床主体提供了支撑平衡器材的基本框架。
2. 平衡器平衡器是动平衡机的关键部件,它主要包括硬支撑、软支撑和机械测量等部分。
平衡器材料的选用和制造工艺对整个系统的工作性能和测试精度有非常重要的影响。
3. 测量系统动平衡机需要有准确的测量系统,才能够进行质量检测和正确判断未来的工作性能。
测量系统通常包括振动传感器、控制器和计算机等组成部分,可以提供快速、准确的判断和反馈。
4. 控制系统控制系统是对机床系统的关键调控部分,它可以实时控制旋转部件的运行状态,保证整个运行流程的安全和稳定性。
控制系统通常包括控制器、显示器和键盘等组成部分。
动平衡机的适用范围动平衡机的应用范围十分广泛,可以适用于许多不同的工业部门和领域。
其中,以下是动平衡机的主要适用范围:1. 汽车、火车和航空等交通工具的行业动平衡机可以用于各种长度的轴、传动、风扇、轮胎、悬挂和车架等设备的平衡纠正。
2. 电机与发电机制造的业务动平衡机可以用于电动机转子、电动机铁芯及高低压电缆等各种电机或发电机的零部件的平衡纠正。
3. 机械制造领域动平衡机可以用于汽车发动机、内燃机、电梯轮梢、叶轮、离合器、多轴、齿轮、轴承、减振器等各种机械设备的平衡纠正。
4. 其他行业领域动平衡机还有许多其他应用领域,如制冷压缩机、油泵、高压水泵、通风机、自行车车轮等机械零部件的平衡校正等。
结论总之,动平衡机在工业领域的应用范围越来越广泛。
它可以对各种机械零部件进行平衡校正,提高设备效率,减少了因不平衡而造成的损耗和故障,提高了生产效率和产品质量。
常见动平衡仪比较
一、笔记本动平衡测试系统特点:1)高可靠性普通平衡仪容易受现场大功率、变频设备的干扰而失灵,本动平衡系统利用成熟的笔记本电脑,设备的可靠性大幅度提高。
2)高精度有不少风机是由大功率电机驱动的,两次开机的必须有足够的时间间隔(如:30分钟),否则电机容易烧掉。
3)平衡的有效性引起风机振动的原因【例如叶轮不平衡、联轴节不同心、轴承故障、基础松动、整机共振等】,据统计70%以上的风机振动是由叶轮不平衡引起的。
一发现风机振动就对风机进行动平衡犹如病人一说肚子疼医生就给开胃药一样极不科学。
本动平衡系统的频谱分析功能,能帮你诊断风机振动是否由动平衡故障引起,避免盲目动平衡;4)傻瓜式动平衡仪以前照相是个技术活,焦距不对、曝光时间不合理,就拍不出象样的照片。
自从有了傻瓜式照相机,摄影师的日子就不好过了。
笔记本动平衡测试系统,眨一看有个笔记本电脑,以为高深得很,实质它是一款傻瓜式动平衡仪。
复杂的振动分析与动平衡算法由软件自动完成,你的任务就是点点鼠标,估计小学文化就能胜此重任。
5)远程动平衡测试本动平衡测试系统是基于笔记本电脑的,若笔记本安装有无线网卡,则可以通过QQ的远程协助功能,可以进行远程动平衡测试。
例如某风机厂A位于天津市,派工程师甲到云南某钢厂进行动平衡测试,在动平衡测试过程甲碰到的问题。
此时甲可以通过QQ,求助A厂或者浙江大学专家乙进行远程协助。
此时专家乙可以在异地对位于远南的动平衡系统进行远程控制与操作。
二、常见动平衡仪的比较(1)基于单片机的内核的动平衡仪1) 基于单片机【8位机】的动平衡测试仪,内存小,运算速度慢, 2) 只能执行简单的动平衡算法,精度低; 3) 可靠性差,碰到变频,大功率环境极易死机;4) 动平衡的成功与否很大程度上依赖于操作人员的经验; 5) 价格在1.5-2.5万之间二、【北京京航】动平衡系统进行一些比较说明,具体如下:1. 测试盒对比:PCDB-1[浙江大学],HG-3568【北京京航】浙大DB 系列动平衡仪器宝应VT8003、京航1)体积尺寸与重量:PCDB-1:尺寸:120×60×30mm,重量60克。
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系统 、 拖动 系统 、 真空 筒 体 系统 、 真 空 系统 和润 滑 抽 油 系统作简要 介 绍 , 给 出 国内 主要 高 速动 平 衡 试 并 验装 置 的上述 系统 参 数 对 比表 , 以给 国内其 它 企 业 今后 建造高速 动平衡 试验装 置 提供参 考 。
1 1动平衡 机 系统 .
收稿 日期 :09—1 —2 20源自1 51 6一燃气轮机技 术
第2 4卷
方 面当试验转 子放 在 轴 承座 上 时 , 承座 可 以 自 轴 动找正 , 使两轴承中心线与转子轴线一致。在每侧 两根 弹性 支承杆 中间设有 附加 刚度部件 固定在机 座
量 的变 化 , 可通 过 曲线 将 各个 转 速 测量 的结果 自 并
等 。这样 以高速动平衡机 为中心辅 以一系列设 】
备、 设施就 构成 了高速 动平衡试 验装 置 。一 般来说 , 高 速动平 衡试验 装 置 由机 房 、 空舱 、 真 门斗 室 、 空 真 泵房、 控制 室 、 下室及供 配 电室等组 成 。主要设备 地 按 系统可 分为动平 衡机 系统 、 验拖 动系统 、 试 真空筒 体 系统 、 真空系 统 、 抽 润滑 油系统 、 冷却 水系统 、 电 供 系统 和辅机 测量控 制系统 等 。 2 纪7 0世 0年 代 中后 期 , 哈尔 滨 汽 轮 机 厂从 德
中 图分 类 号 :H13 1 T 1 .
转子平 衡不 良是 引起 高速 回转机 械振动 的主要 原因 , 表明, 资料 引起大 型高速 回转机 械振动 过大 的 激 振力 中 9 % 是转 子 的不平 衡 力 … 。 因此 进 行 转 5 子 的动平衡 试 验 ( 速 动平 衡 、 速 动平 衡 和超 速 低 高 试 验 )保 证转 子平 衡 精 度 成 为 大 型 高速 回转 机 械 ,
立 的联合 研制组 , 成功研 制 了全 套 ( 一套 ) 第 立足 国 内的高 速 动平 衡 试 验 装 置— —上 海 汽 轮 机 厂 20 0t 高 速动平 衡试验装 置 。 目前 国 内主要 汽 轮机厂 和两
大鼓 风机 厂等 已建立 了十余套 适合 各 自产 品 的高 速
行 高速动平 衡试验 已成 为常 规 的工 艺 过 程 , 降低 在 机组 振动 、 噪声 , 高工作转 速 , 证机 组安全 运行 , 提 保 延长使 用 寿命 及 改善 工 作 条 件 方 面 发 挥 了重 要 作
动平衡机 系统是 真空筒 体 内支承转 子进 行动平 衡试 验或超速 试验 的关 键 设 备 , 要 由摆 架 和 动平 主 衡测 量系统 ( 括 电测 箱 和计 算机 辅 助 测量 分 析 系 包
统) 组成 。
摆架是动平衡机的本体 , 主要 由轴承座、 弹性支 承杆 和机座组 成 。轴 承座座 孔 内可 以配 置一定 尺 寸 范围的滑动轴承, 并设有润滑油路和顶轴油路 , 通过
两 侧 的弹性支 承杆装 置支承 在机 座上 。弹性 支承杆
国申克 ( cec ) 司全 套 引进 了我 国第 一 套 Shnk 公 (2 t高 速动平 衡试验装 置 。之后南 京汽 轮 电机厂 30)
引进了 2 t 5 高速动平衡、 杭州汽轮机厂引进 了 8 高 t
装置每侧有两根变截面 弹性支承杆 , 两侧各成 4 。 5 方 向, 一方面使动平衡机径向支承刚度各向同性, 另
用。
动平 衡试 验装置 , 在提 高产 品质 量 , 长产 品使用 寿 延
命 等方 面发挥 出了巨大 作用 。
1 装 置 介绍
本文 主要 对 高速动平 衡试 验装置 中的动平衡 机
对 于带 有叶轮 的各种大 型涡轮 机转子 或透平 机
转子 , 了减 小转子 的驱 动功 率 和避 免 叶 片 的鼓 风 为 干扰 , 常要 求转子 在 高 真空 条 件下 进 行 动平 衡 和 通 超速试 验 。因此 , 动平衡 机系统外 , 除 涡轮 转子进 行 动平衡试 验 还 需 要 一 系 列 辅 助设 施 和 防 护 建 筑 物
制 造厂确 保 机 组 质 量 的重 要 环 节 。 目前 国 内汽 轮 机 、 电机 、 发 透平压 缩机等 大型 回转 机械 挠性转 子进
速 动平衡 试验 装 置及 沈 阳鼓 风 机 厂 引进 了 3 立 式 t 高 速动平 衡机 。7 代末 到 8 代 初 由机 械工 业 0年 O年
第 二设计 研究 院 、 海试 验 机 厂 和上 海 汽 轮机 厂 成 上
( 中国联 合工 程公 司 , 州 杭
摘
要: 对高速动平衡试验装置 主要系统进 行了简要介绍 , 给出了国内主要高速动平衡试 验装置 的参数对 比,
为其它企业建造高速 动平衡装置提供参考 。
关 键 词: 高速动平衡试验装置 ; 动平衡机 ; 中间轴装置 ; 真空简 体
文献 标 识 码 : B 文 章 编 号 :09- 89 2 1 )3- 0 5— 3 10 2 8 (0 0 0 0 1 0
动连接 ; 多个转速挡量标定, 保证机电信号的线性准
确, 克服 机械 因素 产生 的误 差 ; 具有 平 衡 工件 夹 具 、
上, 当附加刚度部件油缸通入高压油 , 约使高速动平 衡机的支承刚度提高 5 % ~ 0 , 0 7 % 起到旁移临界转
速和安全保 护作用 。轴 承座振 动信 号靠机 械放 大机 构和传感 器输 出 , 于 动平 衡 测量 和 振 动报 警 。机 用 座为钢结 构件 , 验 时 与试验 转 子 一起 用斜 楔 和 螺 试 栓调整 固定 在真空舱 内 L型槽 钢上 。 电测 箱作 为转子 动 平衡 测量 的 核心 组成 , 般 一 具 有下述功 能 : 以数字 和矢量 方 式显 示 不平 衡 量 和
第2 4卷 第 3 期 21 0 0年 9月
《 燃
气
轮
机
技
术》
V0. 4 No. 12 3 S pt 201 e ., 0
GAS r 瓜 B NE 兀 I TECINOLOGY t
国 内大 型 高速 动 平衡 试 验装 置 概述
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30 2 ) 10 2