近岸航区船员船上实习报告
船员航行实习报告
船舶航行实习报告一、实习背景及目的随着我国经济的快速发展，国际贸易往来越来越频繁，航运业在全球经济中扮演着越来越重要的角色。
为了提高我国船员的专业素质，适应航运事业的发展需求，我选择了船舶航行实习，以期通过实践提升自己的专业技能和经验。
二、实习内容及过程实习期间，我参与了船舶的航行、操作和维护等工作。
在航行过程中，我了解了船舶的航线规划、船舶操纵、船舶信号等方面的知识。
同时，我还学习了船舶的安全设备、安全操作规程以及应急预案等。
在船舶维护方面，我参与了船舶的维修和保养工作，了解了船舶的主要设备及其工作原理。
实习过程中，我还参加了船上的培训课程，学习了航海技术、船舶管理等专业知识。
通过与船员的交流，我了解了他们的日常工作和生活，深刻体会到了作为一名船员的艰辛和责任。
三、实习收获及反思通过实习，我对船舶航行有了更深入的了解，掌握了一些实际操作技能。
同时，我也认识到了自己在专业知识和实际操作方面的不足，如在船舶操纵过程中对一些设备的熟悉程度不够，对某些应急预案的掌握不够熟练等。
实习期间，我深刻体会到了团队合作的重要性。
在船舶航行过程中，全体船员必须紧密协作，确保船舶安全航行。
同时，我也明白了理论与实践相结合的重要性。
在今后的学习中，我将更加注重实践操作，提高自己的实际能力。
四、实习总结船舶航行实习让我收获颇丰，不仅提高了我的专业素质，也让我更加明确了自己的职业规划。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提升自己的技能和素质，为我国航运事业的发展贡献自己的力量。
最后，我要感谢实习期间船员的关心和帮助，他们的无私奉献让我在实习过程中受益匪浅。
同时，我也要感谢学校和社会各界对我的支持和培养，使我有机会成为一名合格的船员。
航海实习生船上见习报告
一、前言作为一名航海技术专业的实习生，我有幸在XX轮船上进行了为期一个月的见习。
这次见习让我对航海事业有了更深入的了解，也让我在实践中学到了许多课堂上无法学到的知识。
以下是我在这一个月见习过程中的心得体会。
二、实习内容1. 船舶操作在实习期间，我跟随船长和船员们一起参与了船舶的日常操作。
这包括但不限于：船舶的启动、停泊、靠岸、离岸、装卸货物、航行等。
通过实际操作，我对船舶的各个部位和设备有了更直观的认识，也了解了船舶在海上航行时的各项规定和注意事项。
2. 船舶维护保养船舶的维护保养是保证船舶安全航行的重要环节。
在实习期间，我参与了船舶的日常维护保养工作，包括清洁、检查、更换零部件等。
通过这些工作，我掌握了船舶保养的基本技能，提高了自己的动手能力。
3. 船舶安全船舶安全是航海事业的生命线。
在实习期间，我学习了船舶安全知识，了解了船舶在航行中可能遇到的安全隐患，并掌握了应对措施。
此外，我还参加了船舶救生演习，提高了自己的应急处理能力。
4. 船舶管理船舶管理是保证船舶正常运行的基石。
在实习期间，我了解了船舶管理的各项制度，如船员管理制度、货物管理制度、航行计划制度等。
通过学习，我对船舶管理有了更加全面的认识。
三、实习心得1. 理论联系实际在实习过程中，我深刻体会到理论知识与实际操作相结合的重要性。
只有将所学知识运用到实践中，才能真正掌握航海技术。
2. 团队合作精神航海事业需要团队协作，我在实习期间充分体会到了这一点。
在船上，每个船员都有自己的职责，只有大家齐心协力，才能保证船舶的安全航行。
3. 耐心和毅力航海事业充满挑战，需要船员具备良好的心理素质。
在实习期间，我学会了如何面对困难，如何在压力下保持冷静，这对我今后的职业生涯具有重要意义。
4. 安全意识船舶安全是航海事业的生命线，我在实习期间时刻保持警惕，认真学习安全知识，提高自己的安全意识。
四、总结通过这次航海实习，我对航海事业有了更深入的了解，也提高了自己的实际操作能力。
船舶专业上船实习报告
一、实习背景为了将理论知识与实践相结合，提高自身的专业素养和实际操作能力，我于2023年7月参加了为期一个月的船舶专业上船实习。
实习期间，我先后在x轮和y轮上进行了轮机操作、船舶维护保养、船舶驾驶等方面的实习。
以下是我对实习过程的详细记录和总结。
二、实习过程1. 实习前期准备在实习前，我查阅了大量船舶专业知识，对船舶的基本构造、设备原理、航行规则等进行了系统学习。
同时，与导师和学长们进行了深入交流，了解了船舶上船实习的具体要求和工作流程。
2. 实习过程（1）x轮实习实习的第一站是x轮，一艘现代化的散货船。
在船长和轮机长的带领下，我迅速熟悉了船舶的基本构造和设备。
①轮机操作：在轮机长和轮机员的指导下，我学习了船舶主机、辅机、发电机组等设备的操作方法，掌握了启动、运行、停机等基本技能。
②船舶维护保养：在轮机长的带领下，我参与了船舶的日常维护保养工作，学习了油料、润滑油、冷却水等物资的管理方法，了解了船舶设备的维护保养周期和注意事项。
③船舶驾驶：在船长和驾驶员的带领下，我学习了船舶的航行规则、船舶操纵、导航设备的使用方法等，了解了船舶在海上航行时的注意事项。
（2）y轮实习实习的第二站是y轮，一艘油轮。
在船长和轮机长的指导下，我继续巩固了在x轮上所学到的知识，并学习了以下内容：①油轮特有设备：学习了油轮的货油系统、消防系统、救生设备等特有设备的使用方法和注意事项。
②船舶安全操作：了解了船舶在海上航行时的安全操作规程，学习了应急预案的制定和实施。
③船舶装卸作业：参与了船舶的装卸作业，学习了货物的装载、卸载、堆放等操作方法。
三、实习收获1. 理论知识与实践相结合：通过实习，我将所学的理论知识与实际操作相结合，提高了自己的专业素养和实际操作能力。
2. 增强了团队协作能力：在实习过程中，我与船员们共同完成各项工作，学会了与他人沟通、协作，提高了自己的团队协作能力。
3. 培养了敬业精神：在船上工作，我深刻体会到了船员们的辛勤付出和敬业精神，更加珍惜自己的学习机会，努力提高自己的综合素质。
船舶专业上船实习总结5篇
船舶专业上船实习总结5篇篇1在船舶专业领域，我进行了一次为期三个月的上船实习。
这次实习不仅让我对船舶行业的实际操作有了更深入的了解，也让我对自身在专业领域的发展有了更清晰的认知。
以下是我对这次实习的详细总结：一、实习背景与目的随着海洋经济的不断发展，船舶行业对于专业人才的需求日益增长。
为了更好地了解船舶行业的实际操作，提升自身专业技能，我参加了这次上船实习。
实习的主要目的是通过实际操作，掌握船舶的基本操作技能和相关知识，为未来的职业生涯打下坚实的基础。
二、实习内容与过程在实习期间，我主要参与了以下工作：1. 船舶日常维护与保养。
学习并实践了船舶日常维护的基本技能，如清洁、检查、紧固等。
通过实际操作，我了解了船舶各个部位的维护要点和保养技巧。
2. 船舶基本操作。
在实习导师的指导下，我学习了如何进行船舶的基本操作，如航行、泊船、装卸货等。
通过反复练习和实际操作，我逐渐掌握了这些基本操作的要领和技巧。
3. 船舶安全与应急处理。
在实习过程中，我深入学习了船舶安全方面的知识，并参与了多次应急演练。
这些经历让我对船舶安全有了更深刻的认识，并提升了我的应急处理能力。
三、实习收获与感悟通过这次实习，我获得了宝贵的实践经验，对船舶行业的实际操作有了更深入的了解。
同时，我也发现了自己在专业领域中的不足之处，这将激励我在未来的学习和工作中更加努力地提升自己。
此外，这次实习还让我认识到，理论与实践是相辅相成的，只有将所学知识运用到实际工作中去，才能真正提升自己的能力。
在实习过程中，我也遇到了一些困难和挑战。
例如，在航行过程中，我需要时刻关注航向、航速等参数的变化，确保船舶的安全航行。
这需要我具备较高的专业素养和应变能力。
此外，在应急处理方面，我也需要迅速准确地做出判断和决策，以最大程度地减少损失。
这些经历让我深刻认识到，船舶行业不仅需要扎实的专业知识，更需要具备较高的综合素质和应变能力。
四、未来展望与建议针对本次实习的收获和感悟，我对未来的学习和工作有以下建议：首先，我要继续深入学习船舶专业的相关知识，不断提升自己的专业素养。
船舶实习报告汇总六篇
船舶实习报告汇总六篇船舶实习报告篇1三管轮阶段你的实习期和担任机工的时间到了符合换三管轮证书后，你就可以拿到三管轮的适任证书了。
这本证书证明你具备了担任远洋船舶三管轮职务的资格。
你已经具备了这种资格，但是你心里肯定在不停地拷问自我：我能够胜任吗？开始接任三管轮的时候，你的心在打鼓：我干得了吗？不用怕，不干你怎么知道你干不了啊。
责任在肩，你就得扛下来，况且你的上面还有二管轮、大管轮、轮机长可以去请教，还有一些年长的机工也是你可以求教的师傅啊。
担任三管轮后，你就开始成为船上机舱设备的一个主管人员了，用公司的说法你是一个干部船员了，用英语的说法你是一名工程师了。
三管轮主管的设备纷繁复杂，可能你心中没有一丝头绪。
这个时候可以求教轮机长，可以看看自己的《维修保养计划表》，可以翻阅以前三管轮的工作记录和《检修记录簿》，这些都可以消除你心中的疑惑，理清你的头绪。
这个阶段很多检修工作必须自己做了，也能够体现你实习做机工时候学到的基本功。
一般而言都还是不行的，你的很多工作必须有其他人员的帮忙、协助才能完成，所以你必须和那些老师傅们搞好关系，尊敬他们，做事先做人。
不管你是大连海事大学还是上海海事大学毕业的，不管你是什么科班出身的，在那些类似老兵的机工师傅面前你还是新兵蛋子一个。
你干活的手上功夫比他们差远了，毕竟他们在机舱里面摸爬滚打了多年，内功比你深厚多了。
三管轮阶段你要苦练自己的基本功，虽然学校里面都有安排实习，车、钳、焊都学过，但那时候基本上是闹着玩的，学的都是一些花拳绣腿，在船上没见到几个能够拿出来真刀真枪干几下的，基本上都还给老师了。
到了船上工作后，你会经常用到这方面的技能，所以，你必须扎扎实实地去学好，免得麻烦别人，挨人家的白眼。
这个阶段如果你能够遇上一个理论和实际动手能力很强，且喜欢指点、培训轮机员的老轨，那是你的幸运，能收到事半功倍之效。
如果没有这么幸运，你就只能自我修行了。
现代科技日新月异，小到家庭用的洗衣机、微波炉，大到各种机器设备，都配备了产品使用说明书。
2023年船舶实习报告3篇
2023年船舶实习报告3篇船舶实习报告篇1步出学校这个象牙塔，你就开始进入你的职业生涯了，也是一个脱离父母抚养走向自立，从此自己养活自己甚至养活家人的新开端。
你必须全部摈弃原来学生时代的依赖心，滋生一种全新的责任心对自己、对家人、对社会的责任心。
离开陆地到船上实习，这是一种全新的体验，对什么你都会有一种新鲜感，但是船舶不同于陆地，船舶随时都在晃动，到处都是铁疙瘩，而且有的铁疙瘩还在运转着，这些东西碰到就会对人产生伤害。
这个时候你更应该注重的是你自己的安全，平常的行走和劳动都要注意安全。
你到船上的第一天，部门领导安排工作之前，肯定会对你进行一定的安全教育，告诉你如何注意安全，但是真正的安全完全要靠自己的谨慎小心才能做到，所有的事故都是________于自己的麻痹大意。
（一）、三管轮阶你的实习期和担任机工的时间到了符合换三管轮证书后，你就可以拿到三管轮的适任证书了。
这本证书证明你具备了担任远洋船舶三管轮职务的资格。
你已经具备了这种资格，但是你心里肯定在不停地拷问自我：我能够胜任吗？开始接任三管轮的时候，你的心在打鼓：我干得了吗？不用怕，不干你怎么知道你干不了啊。
责任在肩，你就得扛下来，况且你的上面还有二管轮、大管轮、轮机长可以去请教，还有一些年长的机工也是你可以求教的师傅啊。
担任三管轮后，你就开始成为船上机舱设备的一个主管人员了，用公司的说法你是一个干部船员了，用英语的说法你是一名工程师了。
三管轮主管的设备纷繁复杂，可能你心中没有一丝头绪。
这个时候可以求教轮机长，可以看看自己的《维修保养计划表》，可以翻阅以前三管轮的工作记录和《检修记录簿》，这些都可以消除你心中的疑惑，理清你的头绪。
这个阶段很多检修工作必须自己做了，也能够体现你实习做机工时候学到的基本功。
一般而言都还是不行的，你的很多工作必须有其他人员的帮忙、协助才能完成，所以你必须和那些老师傅们搞好关系，尊敬他们，做事先做人。
不管你是大连海事大学还是上海海事大学毕业的，不管你是什么科班出身的，在那些类似老兵的机工师傅面前你还是新兵蛋子一个。
海员每日实习报告
日期：2023年10月26日实习地点：某远洋货轮实习内容：今日，作为海员实习生的我，跟随船员团队开始了在远洋货轮上的实习生活。
今天的实习主要分为以下几个部分：一、船舶概况学习上午，我们首先在船长办公室进行了船舶概况的学习。
船长详细介绍了船舶的基本情况，包括船舶类型、总吨位、主机功率、航速、载货能力等。
此外，船长还向我们展示了船舶的布局图，包括船员生活区、驾驶室、机舱、货舱等各个区域的功能和布局。
二、航行日志记录随后，我跟随经验丰富的轮机长学习了如何记录航行日志。
航行日志是船舶日常运行的记录，包括航线、天气、船舶状态、燃油消耗等重要信息。
轮机长耐心地教导我如何准确记录这些信息，并强调了记录航行日志的重要性。
三、实际操作学习下午，我参与了船舶的实际操作学习。
首先，我在船长的指导下学习了如何操作雷达和GPS等导航设备，了解了船舶在航行过程中如何进行定位和导航。
接着，我在轮机长的带领下参观了机舱，了解了船舶动力系统的运作原理和日常维护保养工作。
四、安全演练为了提高船员的安全意识，今天晚上我们进行了安全演练。
演练内容包括火灾逃生、救生设备的使用、紧急情况下的通讯联络等。
通过这次演练，我深刻认识到船舶安全的重要性，以及在面对突发情况时，正确操作和冷静应对的必要性。
实习心得体会：通过今天的实习，我对海员的工作有了更加直观和深入的了解。
以下是我的一些心得体会：1. 责任重大：作为海员，肩负着船舶和乘客的生命安全，责任重大。
因此，我们需要时刻保持警惕，严格遵守各项操作规程。
2. 团队协作：海员工作需要各个部门的紧密协作，只有团队协作才能确保船舶的顺利航行。
3. 专业技能：海员需要具备丰富的专业技能，包括导航、机械操作、应急处理等。
因此，我们需要不断学习和提升自己的能力。
4. 安全意识：安全是海员工作的重中之重，我们要时刻保持安全意识，确保自己和他人的安全。
明日计划：明天，我将继续跟随轮机长学习船舶动力系统的维护保养工作，并参与船舶的日常航行操作。
船舶专业上船实习报告
船舶专业上船实习报告时光荏苒，转眼间，我在船舶专业的学习已经过去了一段时间。
为了更好地将理论知识与实践相结合，我决定利用假期时间参加上船实习。
这次实习为我提供了宝贵的实践机会，使我对船舶行业有了更深入的了解。
以下是我在实习期间的经历和收获。
一、实习前的准备在实习前，我参加了学校组织的实习培训，学习了有关船舶安全、急救知识、船舶设备等方面的内容。
同时，我还复习了船舶相关的专业知识，如船舶原理、船舶结构、船舶驾驶等，为实习做好充分的准备。
二、实习过程中的收获1. 了解船舶基本结构和工作原理实习期间，我跟随船员参观了船舶的各个部位，如船舱、甲板、机舱等。
通过实地观察，我更加直观地了解了船舶的基本结构和工作原理。
我学会了如何阅读船舶图纸，掌握了船舶主要设备的名称和功能。
2. 学习船舶驾驶技能在实习过程中，我参与了船舶的驾驶操作。
在船长的指导下，我学会了如何操作船舶的方向盘、发动机等设备。
此外，我还学会了如何使用航海仪器，如GPS、雷达等。
通过实际操作，我对船舶驾驶有了更深入的了解。
3. 熟悉船舶安全知识实习期间，我参加了船舶安全培训，学习了有关火灾逃生、救生艇操作、急救知识等方面的内容。
我还学会了如何使用灭火器、救生衣等救生设备。
这些知识对我应对紧急情况具有重要意义。
4. 体验船员生活在实习过程中，我深入了解了船员的生活。
我和船员们一起吃饭、住宿，亲身感受到了他们的辛勤付出和无私奉献。
这次实习让我对船员这个职业充满敬意，也使我更加坚定了从事船舶事业的决心。
三、实习期间的感悟1. 安全意识的重要性在实习过程中，我深刻体会到了安全意识的重要性。
船舶行业是一个高风险行业，安全隐患无处不在。
只有时刻保持警惕，才能确保船舶的安全行驶。
2. 团队协作的力量船舶驾驶和维修需要各个部门的船员紧密协作。
在实习期间，我学会了如何与船员们沟通、协作，共同完成各项任务。
我深知团队协作对于船舶事业的重要性。
3. 不断学习和提升自己船舶行业是一个技术含量很高的行业，只有不断学习和提升自己，才能适应行业的发展。
船员实习报告总结(精选多篇)
船员实习报告(精选多篇)第一篇：船员实习报告蓦然回首，在校期间，老师们关于在船舶上的一些基本情况所讲的点点滴滴，如今已发生在我的身边，也已成为了现实。
这种亲身感受的感觉，让我觉得是那样的真实，那样的充满激情，那样的象征着未来的方向。
自从踏上丹东吉利海轮的那一刻起，我就无怨无悔。
还是古人说得好：既来之，则安之。
还是古人说得好：既来之，则安之。
未来要走的路还很长，我要试着去了解社会，了解船舶工作和生活。
然而，光阴似箭，转眼间已在船上生活了半个多月了。
在这段时间中，酸甜苦辣，无所不有，不过，我并没有灰心丧气，停留在痛苦的脚步中。
为了自己美好的未来，我忍受着痛苦的折磨，化悲痛为力量，继续迈开我前进的步伐。
作为一名在校实习船员，我严格遵守外事纪律，认真执行海上实习安全守则和船舶一切规章制度与操作规程，发扬了勤奋好学、吃苦耐劳、乐于助人的精神，端正了工作和生活态度，利用大量的时间跟随着三副学习相关的专业知识和经验；在平日的空闲工作时间里，在船舱里帮助其他师傅们做些力所能及的事情；在休息时间里，主动参加船舶上的一些日常工作，包括搞卫生，买菜等力所能及的事情。
同时，还得到了全船领导和师傅们的一致好评。
在业务学习方面,我认真聆听师傅的教导,虚心接受师傅的意见,再加上自己的刻苦钻研和勤学多问,在业务上也有了飞速的进步,同时,对三副相关的职责也有了进一步的了解.由于我的努力,三副把平日里一些小的日常一些工作交给我负责,事虽然不大,但足可以考验我工作时的责任感和耐心,还可以锻炼我的熟悉程度,从中领悟和积累经验.对于船舶救生和消防部分而言,也有了亲身实践的机会,使我巩固了课本上涉及的知识,也进一步了解了放艇和灭火工作原理,技术数据,性能,各种状态下的运行情况,维护和操作规程,了解其管理维护,操作规程和检修内容,而且还熟知甲板机械消防设备,船舶系统的消防设备的用途,对于船舶助航设备,信号,通讯及报警系统部分而言,我想,再经过短时间的接触,我足可以在这块独当一面..随着业务知识的积累,我再也不会心里没底,没信心了,而相反,充满了对知识的渴望,对未来的向往.虽然在正常工作时间里,我都跟着师傅做事,但我时刻都注视着机舱里发生的一切.因此,在轮机方面也有了一定的了解.在这三个多月中,我不仅仅实践了课本中相关的专业知识,而且还懂得了在校期间所学不到的东西.大量的事实证明,船上的经验是非常重要的.这使我更加重视在平日工作中的积累,以便更好地运用到以后的工作中,最重要的是可以充分地充实自己的经验和实力.在船舶人际交往方面,我做得非常理想.对领导要绝对服从,对老师傅们要尊敬,对像我这般大的同事,要和平相处.总之,一句话,在船上要谦虚.我想只有这样,才能保证船舶拥有和睦的环境.在生活方面,我劳逸结合.在适当的时间,适当的场合,尽量娱乐自己,使自己免于压抑,从枯燥的生活中解脱出来,保证身心的健康.第二篇：船员实习报告有期限吗?我是去年给实习报告开封的，开封了之后因家里有事就没有上船，我想问一下我现在想重新上船实习，有可能还上实习报告开封的那条船，原来的那本开封过的实习报告还能用吗?请知道的高手仔细回答一下，船员实习报告有期限吗?。
海员顶岗实习报告
海员顶岗实习报告1. 概述本篇报告旨在总结我在海员顶岗实习期间的工作和经验。
我实习的期间为六个月，主要在一艘货轮上担任船员职位。
通过这段实习经历，我对海员工作有了更深入的了解，并且收获了许多宝贵的经验和技能。
2. 实习工作内容在实习期间，我主要负责以下工作：2.1 船上巡视和维护工作作为船员，我需要参与船上的巡视和维护工作。
我的任务包括检查各个舱室、机舱和甲板设备的运行情况，确保其正常工作。
另外，我还需要定期对船舶进行清洁和消毒，确保船舶环境的卫生和安全。
2.2 协助船长和船员进行航海操作我在实习期间也积极参与了航海操作。
我学习并熟悉了导航设备的使用，包括雷达、GPS等。
在船长和船员的指导下，我学会了使用这些设备进行定位和导航。
我还学习了航海术语，并熟悉了船舶的驾驶原理和航行规则。
2.3 应急处理和危险品管理作为船员，应急处理和危险品管理是非常重要的一部分。
我接受了相应的培训，并参与了模拟应急演练。
在实习期间，我学习了如何处理火灾、泄漏和紧急救援等突发情况，并了解了危险品的特性和处理方法。
2.4 船舶维修和保养工作在航行中，船舶设备的维修和保养是非常重要的。
我参与了一些简单的维修工作，例如更换灯泡、修理水龙头等。
同时，我也学习了船舶的基本维护方法，例如防锈、漆油等。
3. 实习经验和收获通过这段实习经历，我获得了许多宝贵的经验和技能：3.1 团队合作作为一名海员，团队合作是非常重要的。
我在实习期间与船长和船员们紧密合作，共同完成各项任务。
通过与团队成员的沟通和协作，我不仅学会了如何有效地与他人合作，还学会了在团队中发挥自己的作用。
3.2 压力管理在海员的工作中，常常需要应对各种复杂的情况和压力。
在实习期间，我学会了如何在压力下保持冷静，并有效地应对各种问题。
这让我在面对工作和生活中的挑战时更加从容和自信。
3.3 船舶知识和技能通过实习期间的学习和工作，我对船舶的知识和技能有了更深入的了解。
我熟悉了船舶的各个部件和设备，学会了航海导航和驾驶技巧。