预制外加工方案
管片预制方案

管片预制方案5.1管片生产流程根据管片的生产过程,可将管片生产流程划分为三个部分,分别为钢筋制作部分、管片成品生产部分和管片成品堆放部分。
详细的总生产流程详见“图5.1 管片生产总流程图”所示。
图5.1 管片生产总流程图管片生产主要步骤如下:①管片用钢筋在钢筋加工区制作,成品通过桁车运到混凝土灌注振捣区。
②采用管片模具固定,砼通过传送架水平传送、吊斗就位浇砼方式生产。
③管片砼采用附着式风动振捣器整体振捣成型。
④浇砼后管片蒸养约6~7小时(含升温、恒温、降温时间)强度达到20Mpa 以上后方可拆模。
⑤砼管片采用翻片机翻转后运至养护池按规范要求进行养护。
⑥管片养护完毕即转至堆放场堆放,待达到28天龄期后即可运输到盾构施工现场使用。
5.1.1管片钢筋骨架制作本工序全部在独立的管片钢筋加工区制作完成。
①工艺流程钢筋断料、成型、钢筋骨架制作每道工序必须在班组质检员和车间质检部门的监督下进行,操作工人要持证上岗,在上岗之前都要接受车间技术人员的技术交底,操作工人应熟悉本岗位工作的施工规范和标准。
主要工序流程见“图5.1.1 钢筋骨架制作工艺流程图”所示。
图5.1.1 钢筋骨架制作工艺流程图②主要工序技术要求A、断料a、开料前首先检查钢筋的合格证与入场检验报告是否齐全,或是否有已检验合格并挂上有“合格”标识,只有二者齐全才能开料。
b、班前必须检查设备的完好状态,班后必须对切断机进行清洁、保养。
c、钢筋下料工应按车间技术人员下达的钢筋下料单对钢筋进行切断加工,下料前必须熟悉下料清单,对钢筋下料变更通知应及时了解并对变更做出明显标识。
d、圆盘条下料前必须进行冷拉调直,除锈。
HPB钢筋冷拉伸长率不得超过2%,钢筋拉伸调直后不得有死弯。
e、钢筋下料钢筋下料时应尽量去掉钢材外观有缺陷的地方;钢筋下料长度误差为±10mm,切断刀口平齐,两端头不应弯曲。
f、钢筋成型每种钢筋首次下料均应按照图纸尺寸定长切筋、试弯制、检查钢筋各部尺寸,根据尺寸调整切料长度、再试弯,直到各部尺寸合格后,才可以批量下料,钢筋切断长度误差不得超过规范规定。
对外加工实施方案范文

对外加工实施方案范文一、前言。
对外加工是指委托国外企业或个人,按照委托方的要求进行生产加工。
对外加工可以使企业在降低生产成本的同时,提高产品质量和技术含量,加快产品更新换代速度,开拓国际市场,提高企业的竞争力。
因此,制定一份科学合理的对外加工实施方案对企业的发展至关重要。
二、对外加工实施方案内容。
1. 委托方和受托方的权利和义务。
委托方应当明确对外加工的产品种类、数量、质量要求、交货时间、价格、结算方式等具体要求,并提供相应的图纸、工艺流程和技术要求。
受托方应当按照委托方的要求进行生产加工,并保证产品的质量和交货时间。
2. 对外加工的流程和方法。
对外加工的流程包括接单、生产加工、质量检验、包装、交货等环节。
在接单环节,委托方应当与受托方签订加工合同,并明确双方的权利和义务;在生产加工环节,受托方应当按照委托方的要求进行生产加工,并保证产品的质量;在质量检验环节,委托方应当对产品进行严格的质量检验,确保产品符合要求;在包装环节,受托方应当按照委托方的要求进行包装,并确保产品的完好无损;在交货环节,受托方应当按照委托方的要求进行交货,并提供相应的发票和运输单据。
3. 对外加工的风险控制。
对外加工存在着各种各样的风险,包括市场风险、信用风险、技术风险、质量风险、交货风险等。
委托方和受托方应当在签订加工合同的同时,明确各种风险的责任和处理办法,以及相应的赔偿责任和赔偿标准。
4. 对外加工的管理和监督。
委托方应当建立健全的对外加工管理制度,明确对外加工的责任部门和责任人,加强对外加工的监督和检查,及时发现和解决各种问题;受托方应当按照委托方的要求进行生产加工,并接受委托方的监督和检查,确保产品的质量和交货时间。
5. 对外加工的合作关系。
对外加工需要建立稳定的合作关系,委托方和受托方应当相互信任、相互尊重、相互合作,共同推动对外加工的顺利进行。
委托方应当及时支付加工费用,受托方应当按时交货,双方共同维护对外加工的合法权益。
预制构件施工方案

预制构件施工方案一、编制根据1、《xxx有限企业码头工程施工图》;2、《xxx有限企业码头工程施工组织设计》;3、《水运工程质量检查原则》JTS257-2023、《水运工程混凝土施工规范》JTJ202-2023。
二、工程概况本工程码头平台长300m,宽18m,共分4段,每段长度75m。
码头构造型式为高桩梁板式构造,平台共32个排架,排架间距10m(每伸缩缝两侧排架间距5m)。
本工程预制构件除预应力轨道梁我司松门预制厂预制外,其他预制构件均在施工现场临时预制场预制。
本工程现场预制构件包括码头平台预制纵梁、面板、靠船构件和水平撑。
重要施工图:(1)水工09-01~07(预制纵梁构造图);(2)水工10-01~04(预制轨道梁构造图);(3)水工11-01~05(预制面板构造图);(4)水工13-01~02(预制靠船构件及水平撑构造图)。
重要工程量:主要工程量表1、施工管理人员项目经理:项目总工:安全员:质检员:施工员:材料员:2、施工班组班长:工人:20名四、重要设备表五、重要材料进场计划本工程材料由企业物资部门采购,原则上保证不因材料衔接不上而窝工、停工。
同步,为保证工程旳零星材料供应,配置一辆皮卡车,采购专用。
六、进度计划本工程预制构件计划于2023年03月18日开始。
构件预制分4段计划,每段长度75m。
第一段为25~32排架,第二段为17~24排架,第三段为9~16排架,第四段为1~8排架。
预制频率:纵梁4根/3天、靠船构件2件/1天、面板4块/1天、轨道梁4根/3天、水平撑2根/1天。
七、预制构件施工技术管理与工艺措施(一)预制纵梁码头纵梁包括中纵梁和前后边梁,预制纵梁数量共112件,砼共1160方。
1、工艺流程:施工备料铺底膜绑扎装设钢筋骨架安装侧模(预留孔、预埋件)浇筑砼养护(堆放)2、底胎模预制场地采用回填块石,用12t压路机进行压实后进行场地平整,在进行铺设钢构造底胎模。
3、钢筋绑扎在绑扎钢筋前,对钢筋进场必须检查,经查验产品合格证等质量保证文献后,取样试验合格后方可使用。
小型预制件施工方案

1、 编制依据 1、改扩建连霍高速洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程TJ-29标合
同段施工图纸、招标文件、施工合同及相关参考数据。 2、国家或交通部现行公路工程施工技术规范、验收标准等。 3、我单位拥有的施工技术水平、机械设备能力和同类工程的施工经
验。 4、连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程TJ-29标合同
(2)拆模时根据不同的预制块制作专用的脱模器,拆模时应注意轻 取轻放,避免造成预制块件边角、棱角的破损。如有边角、棱角现象, 将该预制块存放到报废区。
(3)拆模后人工对模具进行清理,首先放在浓度为20%的盐酸中清 洗,再用清水清洗、待晾干后用干毛巾擦干净分层堆放。 8、养生
(1)拆模的预制块件可放置养生区进行堆放养生,并要堆放整齐, 避免碰撞。
现象,杜绝构件在拆模或搬运过程中出现损坏棱角的现象。 3、质量检验标准 小型预制构件质量检验标准见表三项次
项次 1 2
3
检查项目
小型预制构件质量检验标准
表三
规定值或允许偏 检查方法和频率 差
混凝土强度
在合格标准内
按附录D检查
断面尺寸 ≤80 (mm) 〉80
±5
尺量: 按构件
±10
2处 总数的
30%
(2)开启电源,启动振动台,人工将拌制好的混凝土铲入模板内, 混凝土浇灌分层上料,震动台不停震动,待混凝土灌满砼后震动到上表 面没有汽泡溢出,方可停止震动,并收光砼平面。混凝土入模量根据预 制块件计算用量确定,但不能超出模板的外延。
(3)振动台持续振动,待混凝土灌满砼后震动到上表面没有汽泡溢 出,并收光砼平面搬走该预制件,形成流水施工。
人员及机械设备配备情况分别见表一及表二。 4、 材料准备 1、 水泥:河南三门峡崤山PO.42.5和P.C42.5号普通硅酸盐水泥。 2、 砂:质量符合II类砂的要求,采用灵宝故县,含泥量不大于2%,细度模 数不小于2.6。
16米空心板梁预制施工设计方案及对策

16米空心板梁预制施工设计方案及对策设计方案:1.施工工艺选择:预制施工工艺是将梁板在现场进行整体预制,然后再进行安装的一种施工方法。
该方法可有效节省人力、材料和时间成本,提高施工效率。
预制梁板可以在工厂内进行精确加工,确保质量和尺寸的一致性。
2.材料选择:预制梁板应选用符合国家标准的高质量混凝土材料,保证其强度和耐久性。
此外,还应选择合适的钢筋和预应力钢筋,以增加梁板的承载能力和稳定性。
3.预制梁板设计:根据项目所要求的梁板尺寸和承载能力,进行合理的设计。
在设计过程中,应考虑到梁板的受力特点和使用环境,合理设置预应力钢筋和钢筋配筋,并对疲劳断裂进行必要的处理。
4.施工准备:在施工前,应对现场进行必要的准备工作,包括清理施工区域、调整地面平整度、测量标高等。
此外,还应制定详细的施工方案和施工计划,确保施工工序的顺利进行。
5.预制梁板制作:按照设计要求,将混凝土浇筑至模具中,确保梁板的尺寸、形状和表面质量。
在浇筑过程中,应控制好浇筑的时间和浇筑速度,以避免混凝土产生裂缝和空鼓。
6.预制梁板安装:将预制好的梁板运输到现场,并进行安装。
在安装过程中,要注意梁板的精确对位和水平度,采取正确的安装方法和工具,避免梁板的变形和破损。
7.梁板连接:将相邻的梁板进行连接,确保连接的牢固性和密封性。
常用的梁板连接方式包括焊接、螺栓连接和预应力连接等。
选择合适的连接方式,根据设计要求进行连接。
对策:1.施工组织管理:建立合理的施工组织管理体系,明确各项工作的责任分工和流程,确保施工过程的顺利进行。
如制定详细的施工方案和施工计划,并定期进行施工进度的检查和监控。
2.质量控制:严格按照施工图纸和质量标准进行施工,确保预制梁板的质量和尺寸的一致性。
对现场质量进行必要的检测和监测,及时发现和处理存在的质量问题。
3.安全管理:制定详细的安全管理计划,并进行必要的安全培训和教育,提高施工人员的安全意识和技能。
在施工现场设置合适的防护设施,确保施工安全。
管道加工和预制管件制作施工方案

管道加工和预制管件制作施工方案一、管子切割1、Dg≤50mm的管子可采用人工或机械方法切割;2、Dg≥70mm的管子可采用机械方法切割,在现场可用氧乙炔焰切割。
3、管子切口质量应符合下列要求:(1)端面平整、无裂纹、重皮,毛刺和熔渣必须清理干净;(2)端面允许倾斜偏差为管子外径的1%,但不得超过3mm。
4、在管道上直接开孔焊接分支管道时,切口的线位应当用校核过的样板画定。
二、钢管的冷弯和热弯1、内部灌砂应敲打震实,管端堵塞结实;2、钢管热煨弯时应缓慢升温,加热温度应控制在750~1050℃范围内,并保证管子弯曲部分受热均匀;3、材煨制弯管时,其纵向焊缝应放在与管中心弯曲平面之间夹角大于45°的区域内;4、弯曲起点距管端的距离应不小于管子外径,且不小于100mm。
5、弯管制成后的质量应符合下列要求:(1)无裂纹、分层、过烧筹缺陷;(2)管腔内的砂子、粘结的杂物应清除干净;(3)壁厚减薄率不应超过15%;且不小于设计计算壁厚;(4)椭圆率不超过8%;(5)因弯管角度误差所造成的弯曲起点以外直管段的偏差值应不大于直管段长度的1%,且不大于10mm。
三、管道支、吊架和滑托制作1、支架、吊架和滑托的型式、材质、外形尺寸、制作精度及焊接质量应符合设计要求,焊接变形应予以矫正;2支架上承接滑托的滑动支撑板、滑托的滑动平面及支、吊架弹簧盒的工作面应平整、光滑、无毛刺及焊渣等;3、组合式弹簧支架应具有合格证书,安装前应进行检查,并符合下列要求:(1)外形尺寸偏差应符合图纸要求;(2)弹簧不应有裂纹、折迭、分层、锈蚀等缺陷;(3)弹簧两端支承面应与弹簧轴线垂直,其偏差不超过自由高度的2%。
4、已预制完成并经检查合格的管道支架、滑托等应按设计规定进行防腐处理,并妥善保管;5、焊在管皮上的弧形板应用模具压制成型,用同径钢管切割的,必须用模具整形。
六棱块预制施工技术方案
六棱块预制施工技术方案摘要:六棱块预制施工技术是一种新型的建筑施工方法,通过提前将建筑构件进行预制加工,然后在现场进行组装安装,以提高施工效率和质量。
本文将介绍六棱块预制施工技术的原理、工程实施流程以及其在建筑行业中的应用和发展前景。
一、引言六棱块预制施工技术是目前国内外建筑领域普遍采用的一种现代化建筑施工技术。
它采用预制构件的方式,将建筑构件提前加工制造完成,然后在施工现场进行组装安装。
这种施工方式不仅高效快捷,同时也提高了建筑质量和工程的可持续性发展。
二、六棱块预制施工技术原理六棱块预制施工技术是将建筑构件按照设计要求进行模具加工,然后使用具有特殊性能的水泥、混凝土等材料进行浇筑,最后通过加固处理来完成预制构件的制作。
这种预制构件加工的方式可以大大提高构件的精度和质量,减少了现场施工的工艺流程和人员时间。
同时,采用预制方式可以将制造过程与建筑现场施工并行,大大缩短了工期,提高了施工效率。
三、施工流程(1)设计和制定施工方案:根据建筑的设计要求,确定预制构件的大小、形状和数量等参数,并制定相应的施工方案。
(2)模具制作:根据构件的尺寸和形状,制作相应的模具。
模具制作需要考虑材料的选择、施工工艺和加工精度等因素。
(3)浇筑预制构件:将模具放置在工作台上,根据设计要求进行预制构件的浇筑。
在浇筑过程中,要控制好材料的用量和浇筑质量,以确保预制构件的质量和强度。
(4)加固处理:在预制构件完成后,进行加固处理,主要是通过在构件内部添加钢筋、拉索等材料,来增强构件的强度和稳定性。
(5)运输和安装:将预制构件运输到施工现场,并按照设计要求进行组装和安装。
在安装过程中,要注意施工顺序和安全操作,保证构件的准确性和牢固性。
四、六棱块预制施工技术的应用六棱块预制施工技术在建筑行业中有着广泛的应用。
它可以用于各种建筑结构的制作,如墙体、梁、柱等。
它的优势主要体现在以下几个方面:(1)提高施工效率:采用预制施工方式,可以将工厂制造和施工现场施工并行,大大缩短了工期。
钢筋混凝土预制板预制施工方案及工艺方法
钢筋混凝土预制板预制施工方案及工艺方法1、场地布置钢筋混凝土预制板的预制,采用集中预制,设置一个预制场,预制场分为:制梁区、存梁区、钢筋加工区、生活区等位置。
区域的布置对预制板数量、材料进场、混凝土运输浇注等,综合加以考虑,尽可能方便施工。
另外,料场按要求进行硬化处理。
2、制作底模预制场用振动压路机碾压密实,之后预制空心板的底模。
底模采用C25混凝土浇筑,在浇筑底模以前,注意预埋PVC管,以用于加固侧模时穿对拉螺栓,底模采用人工精密压光,并且底模内布置一定数量的钢筋。
3、钢筋加工制作钢筋工程具有材料多,成品的形状及尺寸各不相同,焊接及安装质量好坏对构件质量影响较大,所以本工程钢筋全部运至工地现场绑扎、焊接。
钢筋的保护层采用塑料垫块。
4、工艺方法材料试验→技术交底→下料→弯制→焊接→绑扎安装→检查。
要点如下:(1)钢筋试验首先检查出厂质量证明书。
对钢筋进行拉力试验,冷弯试验和可焊接试验。
(2)钢筋下料焊接钢筋按设计尺寸机械加工成型,施工前保持表面洁净,钢筋下料严格执行配料单制度,必须按时对图纸进行复核无误后方可下料。
焊接接头采用电弧焊。
电弧焊焊接的焊缝长度,宽度、厚度符合规范要求。
(3)钢筋的绑扎、安装钢筋现场绑扎时,其各部门尺寸和数量严格按照规范及设计要求。
为保证钢筋保护层厚度,采取塑料垫块支承。
(4)模板制作与安装外模采用大型组合钢模板,由专业厂家制作,内模采用充气胶囊。
①模板与钢筋安装工作配合进行,防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
②安装侧模时,在模板外设立支撑固定,防止模板移位和凸出。
③模板在安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。
浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,及时纠正。
④模板在安装过程中,设置防倾覆设施。
(5)空心板混凝土的浇筑待模板安装完毕,经过现场监理工程师验收合格后,方可开始浇筑混凝土。
①、把拌和站搅拌完毕的混凝土用混凝土车运输至预制场采用人工入仓方式,首先铺底,底板用振动器振捣两遍,使混凝土密实。
预制板生产施工方案
预制板生产施工方案1. 引言本文档旨在为预制板生产施工提供详细的方案指导和流程说明。
预制板生产是一项关键的建筑施工工艺,它采用工业化生产方式,具有高效、环保、质量可控等优势。
本文将从原材料准备、加工工艺、质量控制等方面阐述预制板生产的全过程,并结合实际案例进行说明。
2. 原材料准备在预制板生产过程中,关键的原材料包括水泥、骨料、粉煤灰、外加剂等。
以下是原材料准备的步骤:2.1 水泥选择和储存根据工程需要选择适宜的水泥类型,并参考相关标准进行采购。
水泥的储存应避免高温、潮湿和阳光直射,以防止水泥失去活性。
2.2 骨料筛选和配比根据工程要求和骨料规格,进行骨料的筛选和配比工作。
骨料应选用坚固、干净、无破碎和盐类等有害杂质的石子。
2.3 粉煤灰的预处理如果使用粉煤灰作为掺合料,需要进行预处理。
粉煤灰先经过破碎、筛分等处理,以保证其质量和颗粒大小符合要求。
2.4 外加剂的选择和加入根据预制板的性能要求选择适宜的外加剂,并按照相关标准和施工方案加入,以改善混凝土的工作性能和强度。
3. 加工工艺预制板的加工工艺主要包括原材料配料、搅拌、模具浇注、养护等环节。
3.1 原材料配料根据预制板的配方比例,按照一定的配料比例将水泥、骨料、粉煤灰等原料按质量进行称量和混合。
3.2 搅拌将经过配料的原材料加入混凝土搅拌机进行搅拌。
搅拌时间应足够以确保混凝土具有均匀的颗粒分布和良好的流动性。
3.3 模具浇注搅拌完成后,将混凝土倒入预制板的模具中。
在浇注过程中,需注意保持模具的水平和整齐,以确保预制板的尺寸和表面平整度。
3.4 养护预制板浇注完成后,需要进行养护以加速混凝土的硬化和强度发展。
养护期间需对预制板进行保湿、保温等处理,以确保混凝土的正常硬化。
4. 质量控制预制板生产过程中的质量控制是保证产品质量的核心环节,包括原材料检验、施工过程控制和成品检验等。
4.1 原材料检验对于采购的水泥、骨料、粉煤灰等原材料,应进行抽样检验,检测其组成、强度和掺合物含量等指标,以保证原材料的质量。
预制菜生产加工原材料供应链管理方案
预制菜生产加工原材料供应链管理方案随着现代生活节奏的加快,预制菜作为一种方便、快捷的餐饮选择,越来越受到消费者的青睐。
预制菜的生产加工需要高效的原材料供应链管理,以确保产品的质量和安全。
本文将从预制菜生产加工的原材料选择、供应商管理、质量控制和物流配送等方面,提出一套全面的原材料供应链管理方案。
一、原材料选择与采购1. 原材料选择预制菜的原材料主要包括肉类、海鲜、蔬菜、调料等。
在原材料选择上,应注重以下几点:(1)品质优先,确保原材料的新鲜、卫生和安全;(2)种类丰富,以满足不同预制菜产品的需求;(3)季节性搭配,充分利用当季食材,保证食材的口感和营养价值;(4)考虑环保和可持续发展,优先选择绿色、有机的原材料。
2. 采购管理(1)建立稳定的供应商关系,与优质供应商签订长期合作协议,确保原材料的稳定供应;(2)对供应商进行定期评估,包括品质、价格、交货期、服务质量等方面,确保供应商的能力和信誉;(3)采用电子采购系统,提高采购效率,降低采购成本;(4)开展多元化采购,积极探索新的供应商和采购渠道,以降低供应风险。
二、原材料质量控制1. 质量检测在原材料进入生产加工环节之前,应进行严格的质量检测,包括外观、气味、色泽、营养成分等指标,确保原材料符合食品安全和质量要求。
2. 质量追溯建立原材料质量追溯体系,记录原材料的来源、生产、加工、储存等环节的信息,一旦发生质量问题,能够迅速定位并采取措施。
3. 质量培训加强对员工的质量意识培训,确保员工在生产加工过程中,能够严格按照质量控制标准进行操作。
三、物流配送1. 优化仓储管理合理规划仓库空间,确保原材料的储存条件符合要求,如温度、湿度、通风等。
同时,加强仓库安全管理,防止原材料被盗、损坏等。
2. 物流配送优化(1)选择专业的物流合作伙伴,确保物流服务的质量和效率;(2)根据客户需求和订单量,合理安排配送时间和路线,减少物流成本;(3)采用冷链物流,确保预制菜在运输过程中的新鲜度和安全性;(4)利用大数据和人工智能技术,预测市场需求,优化库存和物流配送。
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河南心连心化肥有限公司结构调整项目袋装库及装车站台预制构件(行车梁)施工方案工程概况:本工程为河南心连心化肥有限公司结构调整项目袋装库及装车站台,框架结构,占地面积12800.06平方米,2013年1月15日开工,于本年度5月30日竣工,根据工程结构持点及工程场地峡小原因,牛腿柱上的预制构件行车梁进行外加工,经考查定于资质等级贰级新乡县兴宾预制构件有限公司进行加工。
一、准备工作:项目部负责人组织相关人员仔细审图,理解设计意图、解决图纸中存在的问题、落实设计文件是否漏项。
掌握构件行车梁的尺寸、数量,掌握预留孔和预埋件的位置、尺寸、型号、形状等;二、预制构件加工厂作业方法:钢筋原材料进厂①钢筋每一批号都要有出厂证明书或试验报告单。
使用前,须做拉力、冷弯试验。
需要焊接的钢筋还应作好焊接工艺试验。
使用进口钢筋时,应执行国家建委有关规定。
钢筋应分批取样试验,以同一炉(批)号,同一规格尺寸的钢筋为一批,每批重不大于60T。
根据钢筋生产厂家附带材质证明书或试验报告单检查每批钢筋的外观质量(如裂缝、结疤、麻坑、气泡、砸碰伤痕及锈蚀情况等),并测量每批钢筋的代表直径。
②在每批钢筋中,选取经表面检查和尺寸测量合格的五根钢筋,分别作为一个拉力试件和一个冷弯试件。
在拉力试验项目中,应包括屈服点、抗拉强度和伸长率三个指标,如有一个指标不符合规定,即作为拉力试验项目不合格。
冷弯试验弯曲后,不得有裂纹、剥落或断裂。
钢筋取样时,钢筋端部要先截100cm,再取试样,每组试样要分别标记,不得混淆。
不合格的钢筋严禁使用。
钢筋堆放①钢筋必须按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存,不得混杂,且应挂牌以便识别。
钢筋露天堆放应垫高并加以遮盖。
②在贮存、运输过程中应避免锈蚀和污染。
已加工成型的钢筋运输时应避免堆压变形。
钢筋进入现场后尽快进仓。
钢筋配料①钢筋配料根据构件配筋图,先给出各种形状和规格的单根钢筋图并加以编号,然后分别计算钢筋下料长度和根数,填写配料单,申请加工。
②钢筋因弯曲或弯钩会使其长度变化,在配料中不能直接根据图纸尺寸下料;必须了解混凝土保护层、钢筋弯曲、弯钩等规定,再根据图中尺寸计算其下料长度。
各种钢筋下料长度计算如下:直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加长度箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值以上钢筋如需要搭接,还应增加钢筋搭接长度。
③钢筋弯曲后长度调整值钢筋弯曲调整④配料计算的注意事项 a.在设计图纸中,钢筋配置的细节问题没有注明时,一般可按构造要求处理。
b.配料计算时,应考虑钢筋的形状和尺寸,在满足设计要求的前提下应有利于加工安装。
c.配料时,应考虑施工需要的附加钢筋。
d.配料时应根据钢筋连接形式增加接头长度,并考虑钢筋接头的位置及弯折点的关系,在配料单上注明接头的连接形式。
⑤配料单与料牌钢筋配料计算完毕,填写配料单。
钢筋配料工作应根据施工进度提前一周将配料单送至钢筋加工负责人,进行钢筋加工。
列入加工计划的配料单,对每一编号的钢筋都应制作一块纸料牌,作为钢筋加工的依据和质量追溯的标志。
钢筋切断①将同规格钢筋根据不同长度长短搭配,统筹下料,一般应先断长料,后断短料,减少短头,减少损耗。
②断料时应避免用短尺量长料,应防止在量料中产生累计误差。
为此,宜在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板。
③安装刀片时,螺丝要紧固,刀口要密合(间隙不大于0.5mm),固定刀片与冲切刀片刀口的距离;对直径≤20mm的钢筋宜重叠1~2mm,对直径>20mm的钢筋宜留5mm左右。
④在切断过程中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除;如发现钢筋的硬度与该钢种有较大的出入,应及时向有关人员反映,查明情况。
⑤质量要求 a.钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象。
b.钢筋的长度应力求准确。
钢筋弯曲①当Ⅰ级钢筋末端需作1800弯钩时,其圆弧弯曲直径不应小于钢筋直径的2.5倍,平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。
②当Ⅱ、Ⅲ级钢筋按设计要求弯转900时,其最小弯曲直径应符合下列要求: a.钢筋直径小于16mm时,最小弯曲直径为5倍钢筋直径。
b.钢筋直径大于16mm时,最小弯曲直径为7倍钢筋直径。
c.弯曲钢筋弯折处圆弧内半径应大于12.5倍钢筋直径。
加工钢筋的允许偏差项次偏差 1 受力钢筋全长尺寸的偏差±10mm 2 箍筋各部分长度的偏差±5mm 。
废料处理:对于切断后余料长度小于50cm的作废料处理。
处理方法是:①回收入库再利用:主要用于加工马钉,加工螺杆及配重等。
②出售:对于确系无法利用的废料,作出售处理。
成品钢筋堆放与运输:①成品钢筋堆放:对已加工成型的钢筋,由质检人员、技术人员、操作人员进行检查。
然后按照构件类型,分规格、形状进行堆放,并进行标识。
②成品钢筋运输:加工成型的钢筋运输在场内直接采用吊车一次或二次进行转运到位。
注意:起吊时必须按构件种类、钢筋规格进行转运,不得混吊。
对于弯曲钢筋,钢丝绳必须在重量等分点,以免转运时发生变形,影响安装和质量。
钢筋绑扎①绑扎前的准备工作 a.施工图纸,核对钢筋加工配料单和料牌。
安装钢筋前应首先熟悉图纸,在熟悉图纸的过程中,核对钢筋加工配料单和料牌,并检查已加工成型的成品钢筋的规格、形状、数量、间距是否符合图纸要求,有没有错配和遗漏的地方。
b.编制钢筋安装顺序钢筋绑扎与安装的主要工作顺序为:测量放样、划线,排筋绑扎,垫撑铁和预留保护层,检查校正钢筋位置、尺寸以及固定预埋件等。
对于结构比较复杂的钢筋安装c.做好机具、材料的准备在钢筋安装、绑扎前,应准备好常用的绑扎工具,长钢尺和钢卷尺、绑扎安装用的铁丝、垫保护层用的水泥砂浆垫块、撬杆、绑扎架等。
d.钢筋安装和有关工种的配合钢筋工程施工时与模板工混凝土工等应事先协调施工顺序,以免造成返工。
②钢筋绑扎操作人员按钢筋配料单校对钢筋编号、数量、规格及尺寸,作好安装准备工作。
先把样架筋绑扎好并校对无误后固定,样架应满足所有钢筋绑扎后不易变形和稳定性要求。
d.钢筋绑扎安装完毕之后,必须根据设计图认真检查钢筋的钢号、直径、根数、间距等是否正确,特别要检查钢筋的位置是否正确,然后检查钢筋的搭接长度与接头位置是否符合有关规定,钢筋绑扎有无松动、变形,表面是否清洁,有无铁锈、油污等。
钢筋安装的偏差是否在规范规定的允许范围内。
在检查中如发现有任何不符合要求的,必须立即纠正。
在混凝土浇筑期间不能放置施工重物,防止钢筋变形而造成质量或安全事故。
如果出现钢筋位置移动或绑扎点松动,都必须及时纠正和修理复原。
模板施工准备:采用高强加厚钢模具,钢模通常的循环使用周期为100次。
①模板制作根据预制件的形状制作模板,底模及侧模分别制作完成后,质检人员先进行自检,后报请监理验收。
验收合格的模板才能投入使用。
预制梁模板:一般直接利用场地水泥面作为预制梁的底模。
对于异形梁绑及梁翼,则根据构件的形状,定形加工钢模,表面打磨光滑。
根据预制件数量,侧模一般采用组合钢模板,主要用槽钢、角钢加固钢板而成,外侧加工成翼形梁型式。
模板安装:已制作好或已清理、修理好的模板,在立模前涂刷好脱模剂,使用行车吊运到位。
在预制件钢筋制安、埋件埋设完成后进行模板安装。
侧模之间一般采用上、下对穿拉丝固定。
模板之间的接缝平整严密,避免“错台”。
模板拆除:对于预制构件不承重的侧模在砼强度达到60%以上,以及砼表面及棱角不因拆模而损坏时拆除。
模板的拆除小心谨慎,避免砼表面损坏,在模板与砼难以分开的地方只能用木楔块施加外力辅助拆模,不能使用金属楔块、钢筋或类似工具。
根据施工手册及有关规范:底模,其构件跨度等于或小于4m时,应在砼强度达到设计的砼强度标准值的50℅,构件跨度大于4m时,应在砼强度达到设计的砼强度的60℅时,进行拆除。
拆除的模板、支架等及时清理、维修,利用行车搬运、重新组装。
混凝土浇筑前,应对钢筋的级别、形状、数量、位置、保护层,模板几何尺寸及预埋件、预留孔等进行自检和专检,并请总承包单位和监理单位检查并办理验收记录;砼工程:①水泥必须采用经审批合格的硅酸盐水泥,强度等级不低于42.5Mpa,砂采用水洗中砂,含泥量不大于3%,粗骨料采用碎石(5~10mm和10~20mm二级配),水采用饮用水。
水泥进厂时,必须附有水泥生产厂的质量证明书,对进厂的水泥应检查核对其生产厂名、品种、标号、包装、重量、出厂日期、出厂编号及是否受潮等,做好记录并按规定采取试样,进行有关项目的检验。
②碎石和砂应分隔贮存,相互之间不得溢料。
③构件使用的水泥、粗、细骨料进场后必须通知试验员协同监理按标准要求取样进行质量检验(含见证试验),经检验合格后方可使用,不得以供应商提供的检验报告代替进(现)场检测;试验及配合比①按试验室要求配置试验人员和仪器设备并按检验频次进行试验检测或试件制作;②混凝土配合比设计方法及技术要求应符合相关配合比设计规程的规定和设计要求;③经审批的“设计配合比”在施工过程中不得随意变更;施工工艺流程:配料→拌合→运输→入模→振捣→脱模→码垛→养生。
⑴配料。
拌制混凝土配料时,各种衡器应保持准确。
放入拌合机内的第一盘混凝土材料应含有适量的水泥、砂和水,以覆盖拌合筒的内壁而不降低拌合物所需的含浆量。
每一工作班正式称量前,对计量设备进行重点校核。
并严格按施工配合比通知单施工,对每车材料采取过磅计量;对骨料的含水量应进行日常检测,雨天施工应增加测定次数,以调整骨料和水的用量。
配料数量的允许偏差:水泥、混合材料±1%;粗、细骨料±2%;水、外加剂±1%。
⑵拌合:全部材料装入搅拌筒(从搅拌加水算起)至开始出料的最短搅拌时间不得低于2分钟。
搅拌机装料数量(装入粗骨料、细骨料、水泥等松体积的总数)不得大于搅拌机标定容量;搅拌后的混凝土,应检查混凝土拌合物的均匀性。
混凝土拌合物应拌合均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。
混凝土拌合物均匀性的检测方法,应按现行国家标准<混凝土搅拌机技术条件>的规定进行。
检查混凝土拌合物均匀性时,应在拌和机的卸料过程中,从卸料流的1/4至3/4之间部位,采取试样,进行试验,其检测结果应符合下列规定:①混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0.8%;②单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于5%。
混凝土搅拌完毕后,应按下列要求检测混凝土拌合物的各项性能: a、混凝土拌合物的坍落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。
评定时应以浇筑地点的测值为准。
如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15分钟时,其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。
在检测坍落度时,观察混凝土拌合物的粘聚性和保水性。