武汉长江新城概念规划方案和总体城市设计方案
附件：
Appendix:
武汉长江新城咨询建议及总体规划(概念)方案
申请人报名表
Consulting Proposal and Overall Planning (Conceptual) Program
Application Form
注：此表填写完成后E-mail至cjnewtown@https://www.360docs.net/doc/1d5996639.html,邮箱，随本表请附申请人的营业执照复印件和资质证书（如果有）。注明“武汉长江新城概念规划方案征集”。此表须发送Word版和盖章或签字的PDF扫描版。
Notes: Upon completion of this Application Form, please email it along with a copy of applicant’s business license and qualification certificate (if any) to cjnewtown@https://www.360docs.net/doc/1d5996639.html, (email box), and mark the Email Subject with “Application for Overall Conceptual Planning Program of Wuhan Changjiang New Town Project”. This Form shall be made in WORD format and scanned version of PDF format signed or stamped.
长江新城建设思考
长江新城建设的理性思考 在谈论武汉为什么要建长江新城时，我认为有三个问题要讨论。武汉为什么要建设长江新城？武汉要建怎样的长江新城？武汉怎样建长江新城。 第一个问题：武汉为什么要建长江新城？ 美国著名经济学家、诺贝尔奖获得者斯蒂格利茨曾说：21世纪影响世界经济的有两件事，一是美国的新技术革命，二是中国的城镇化。而英国学者范登和美国地理学家诺瑟姆根据对各国城市发展变化的实证研究得出结论：城市发展具有阶段性规律，整体趋势呈现为倒“S”平滑曲线。一般分为三个阶段：当城市人口超过10%时，城市化水平逐步加快；超过30%时，城市化进入加速阶段；到70%以后才逐步减缓，城乡间人口实现动态均衡。此外，城市化发展规律表现为城市从“聚集效应”与“扩散效应”升级。在城市化的早期和快速发展阶段，呈现明显的“聚集效应”。当城市化步入相对稳定的成熟阶段后，城市更多是向周边地区释放其能量，以点带面，拉动整个区域的经济、文化和政治等全面提升，即由聚集走向扩散。当前，武汉市中心城区处于城市人口超过70%的阶段，加速阶段已经结束，必须通过长江新城建设的举措推进武汉经济社会的发展。 此外，据2016年《第一财经周刊》按综合商业指数对405个城市进行排名：一线城市19个，包括武汉。也有学者对中国城市进行五线分类：一线城市5个（北上广深津）；二线城市30个，其中二线
发达城市8个，武汉不在其中，只在二线中等城市15个城市之中。按国际化城市的指标体系（4个一级指标、15个二级指标）看武汉，除人均GDP达标（国际化城市人均1万美元，武汉是1.7万美元）与高等教育毛入学率达标（国际化城市指标是毛入学率达50%，武汉是52%）外，其他13个二级指标均未达标。比如：外贸依存度国际化标准是30%，我们现在还是21.6%；三产占比要80%，我们在50%左右徘徊；R&D标准是5%，我们还是3%；全球500强要占50%，我们现在84家，而广州是217家，成都是200家，重庆是150家；国际会议80次，我们现在只20次；外国重要金融机构，北京是82家，上海是47家，重庆是39家，武汉只有5家。 从上世纪80年代以来，武汉建设的东湖高新之城与经济技术开发区的制造之城，快速推进了武汉的跨越式发展。建设长江新城必然进一步加快武汉经济、社会的发展与转型。在国家战略的重大期待下，武汉建设长江新城必然会成为落实国家长江经济带的主要支点，成为推动武汉经济增长的发动机，更会成为落实武汉“一号工程”的落脚地。 长江新城应该是深圳新城的升级版。37年前，深圳还只是个贫穷落后，只是一个有3万人口的边陲渔村，在地图上难觅其踪；现在的深圳，GDP已经突破1.9万亿元，PCT国际专利申请量突破2万件，创造了世界城市发展史上的奇迹。 长江新城更应是浦东新城2.0版。上个世纪90年代初，上海正是以浦东开发为契机，通过浦东新城的“金融、贸易、高新技术先行”，大力发展第三产业，推动第二产业升级换代，并为整个上海产业结构
七年级语文楚才杯获奖作文家在长江新城3
家在“长江新城” 我的家，就在“长江新城”——武汉市正在规划建设的城市新区。武汉，有深厚的历史底蕴，有全国省会城市中最多的大专院校，有国内最多的市内湖泊，有九省通衢的交通枢纽地位，也有丰富的各类美食。 武汉，正在飞速发展。生活在这里，小小的我不仅感到十分幸福，同时也对武汉的城市规划有了一些自己的想法： 走在马路上，街头越来越多的各种共享单车吸引着人们，让我们的出行变得更加方便，快捷。如今的大街小巷，金黄的ofo、充满活力的橙色mobike、洁白亮丽的hellobike,只要手机轻轻一扫，便可以骑上自行车去自己想去的地方。我想，这大概是武汉向着智慧城市迈进的第一步吧！有了这些自行车，城市的公共交通也随之变得更优化，武汉建设绿色文明城市的步伐也会迈得更坚实。 其次，我认为武汉应该努力打造地铁文化。或许，城市的地铁站内可以多设计一些历史故事、经典文章、诗赋、科普宣传等文化知识招贴在人们来往穿梭的走廊里，让匆忙的人们放慢自己的脚步，通过不经意的阅读提升自己。 每天早晨，坐地铁的我发现，乘地铁的每个人，几乎都拿着“宝贝”手机。倘若把地铁上的电视内容改成“中国诗词大会”或“朗读者”等优秀传统文化类节目，我相信很多人会放下手机，与电视里的人们一起品味古代文人的那份豪放，体会他们千百年来不变的情怀…… 上一次考试，我做了一道综合实践题，题目给了一个表格,从表格的内容来看，法国大学生学习中文的逐渐增多。这说明外国学生也深受中国文化的吸引，对中国文学产生了兴趣。连外国人也迷上了中文，身为中国人的我们，又有什么理由不爱上中国文化呢！ 还有，武汉如果要创建新的食品产业，一定得注意食品安全问题。既然要求将武汉翻新，变为“新城”，就要解决旧问题，再开始创建新产业。武汉的食品，不应该加入有害添加剂，也不应该“挂羊头卖狗肉”。我认为，如果食品是货真价实的，哪怕贵一点也会吸引很多顾客。 我认为，武汉若将以高端、大气、现代为特色，就必须改造城市形象。让市民吃的都是安全有保障的蔬菜，喝的是货真价实的饮料，让武汉街边的无照营业变少点，有卫生许可证的商铺更多一点。这样的武汉才能令外地游客向往，才能变得更加现代化。 当然，光靠硬件和环境改造是不够的，我们市民也得进行改变。在我们身边，有许多人出口成“脏”，也有许多市民宁愿把时间花在手机游戏上，也不愿用来阅读学习，用来修身养性，陶冶情操。我们需要改变自己，改变武汉人的整体素质。 随着武汉的改变，市民们也会改变，而市民的改变又能让城市进步的步伐更加稳健。武汉就像一位慈祥的母亲，循循善诱地引导她的“孩子们”走向一条又一条成功的道路。 我们要让现代科技与古代文化相结合，政府与市民同努力，创造不一样的火花。相信未来的“长江新城”不仅是一座科技之城，更是一座文化之城，一定会让“武汉每天不一样”！也相信在不远的将来，我一定会因为家在“长江新城”而更加自豪！ 点评：好文章需要讲究气势和背景。无论是篇章结构还是段落层次都应该恰如其分，错落有致。 “一方水土一方人”，武汉的崛起指日可待。作品处处展现了一位热血少年的情怀。提现了“文以载道”的楚才主旨。若能在各处细节上更加修饰，加以一两件事情为说明会更使行文更胜一筹。 1
挺起武汉的脊梁——长江主轴远景概念规划
挺起武汉的脊梁——长江主轴远景概念规 划 全解读 每一个伟大的城市，都应有它独一无二的中轴线，长江就是这样一条轴线，是武汉的脊梁。 11月22日，长江主轴左、右岸大道远期方案审议通过（点击回顾），长江主轴开工进入了倒计时阶段。接下来的一个月，众规武汉将陆续推出“长江主轴”系列内容。在此期间，工作组还将组织开展市民之家线下沙龙活动，集中展示规划方案，欢迎广大市民网友提出宝贵意见。 2017年1月，湖北省委副书记、武汉市委书记陈一新在市第十三次党代会提出：“规划优化武汉长江主轴，打造世界级城市中轴文明景观带”。 未来的长江主轴会是什么模样？家住长江边，每个人心中也
许都有一份不同的梦想。现在，我们将长江主轴远景概念规划予以公布，征求广大市民意见和建议。敬请大家荐言献策，共同建设我们美好的家园。 一个伟大的城市，应该有它独一无二的中轴线。 万里长江，唯有武汉三镇，将长江作为自古以来的灵魂和轴线。武汉大开大合的城市地理人文格局世界少有，江汉朝宗、龟蛇对望，是武汉乃至整个长江最为形胜之处。因此，以长江为城市主轴，托起伟大城市梦想，是我们这一代人责无旁贷的历史使命和责任担当。 长江主轴规划坚持以人民为中心的理念，让市民获得满满的幸福感和自豪感。建设的重点是主城段：顺长江而下，左岸滨江大道—晴川桥—沿江大道，右岸临江大道，上游达白沙洲大桥、下游至天兴洲大桥，江段全长25.3公里。
长江主轴总体布局，串联起历史之城、当代之城、未来之城。“历史之城”以长江、汉江交汇的南岸嘴为原点，以长江武汉段为蓝轴、龟蛇绵延山系为绿轴，建设世界级历史人文集聚展示 区。
“当代之城” 推进长江两岸分层建设，按“长江水体—桥梁、码头与滩涂—江滩公园—堤防及道路—沿岸建筑”五个层次，建设功能丰富、复合立体的城市滨水空间。 根据规划，长江主轴将按照“五轴一体”的内涵，集中展示长江文化、生态特色、发展成就和城市文明的世界级城市中轴文明景观带。 五轴包括 交通轴——融合长江绿道、沿江观光轨道、预留未来快速交通通道，联系一至五环，打造复合交通畅达之轴。 经济轴——串联两岸腹地的四新、汉正街、武昌滨江、二
长江新城资料
长江新城规划 规划背景： 2017年7月17日，武汉长江新城选址最终确定。市政府新闻办召开新闻发布会，宣布长江新城选址在武汉中北部，起步区位于谌家矶—武湖区块。具体方位是：东至武湖泵站河，南至长江北岸，西至滠水河、府河，西南至张公堤路，北至江北铁路，约30到50平方公里。新城将分三期建设，中期发展区100平方公里，远程控制区500平方公里。近期规划：2017年~2025年，远期规划：2025年~2035年。 根据机构编制及领导班子组成文件要求，设立武汉长江新城工作委员会，为市委派出机关，武汉市委常委胡亚波任长江新城党工委书记；设立武汉长江新城管理委员会，为市政府派出机构，张文彤任管委会主任（张文彤原来是东湖高新开发区管委会主任）；沈涛任长江新城管委会副主任。同时，党工委与管委会一个机构、两块牌子。
2018年12月18号，长江新城举办了全球招商招才大会。16个签约项目涉及总部经济、绿色经济、智能经济、生命经济、军民融合等多个领域。其中中信集团、中国中铁、中国铁建等世界500强央企区域性总部及研发基地扎堆入驻长江新城；万达匹兹堡大学医学中心国际医院、慧途教育国际学校等国际顶级医疗教育资源将在长江新城落地；鑫苑集团国际创新示范园，中运漕河泾科技产业园，上海三盛宏业数创智慧谷，迪马睿升、百分点、北理工新源智能科技产业园区等智能产业项目云集；中青金控集团等将在长江新城投资建设军民融合尖端科技产业园；新供销投资基金中医药产业园、供销云商供销e家华中区域总部、中电产融健康医疗大数据产业园将以高科技手段助推传统产业绿色经济起飞。此外，史迪威国际战略咨询集团将积极引进国际级文化IP入驻长江新城，与北京天鸿集团、中科雁栖湖长江科学艺术中心，山水文园长江总部等项目共同打造长江新城文旅高地。 武汉长江新城管委会、德铁工程与咨询有限公司、大连广盛元公司三方将设立轨道交通产业基金，启动总投资10亿元的中德城市轨道交通学院项目，为中国及亚太地区培养轨道交通工匠，打造世界一流的城市轨道交通学院，这也是德国联邦铁路集团公司首次在境外办学。 大连广盛元公司董事长董黎光透露，中德轨道交通产业服务亚太总部也将落户长江新城，并吸引轨道交通行业全球知名企业入驻，打造亚太轨道交通产业服务制高点，远期还将培育轨道交通国际合作创新基地，以中德轨道交通国际合作为龙头，打造产业发展高质量新亮点。 万达集团武汉公司总经理王战峰介绍，武汉万达匹兹堡大学医学中心国际医院选址长江新城，将依托长江新城区位和政策优势，打造集门诊临床、康复疗养、科研教学于一体的医疗功能复合体，总投资约100亿元，预计2021年建成。匹兹堡大学医学中心为全美最知名的学术研究医学中心之一，在器官移植、癌症、神经外科、心血管疾病、骨科等领域国际领先。 上海三盛宏业副董事长蔡金根表示，此次签约的数创智慧谷项目，占地500亩，5年内计划投资100亿元，将引入超过60家人工智能、云计算、智能社区等科技企业，同时对本地中小型企业进行数字化赋能。
概念设计方案说明
附件一： 重庆市建筑节能示范中心概念设计方案说明 一、项目概况(一)项目基本情况 1、项目名称： 重庆市建筑节能示范中心 2、项目地址： 重庆市渝北区渝鲁大道旁； 3、项目规模： 用地面积约2亩，总建筑面积约3500m2，最大层数≤3层（地上），建设总投资约2500万元。 4、用地现状： 项目用地呈不规则形，主要为平地。 北侧为坡岸地带，西面为一围墙，西南面约7米处为一高10层的居民楼，东北面紧邻城市I级干道，干道另一侧为高层住宅小区。 （二）功能组成建筑节能技术展示中心： 约2000m2（展区布置方式由设计单位自己考虑）；建筑能耗监测中心： 约350m2（包含监测设备室、监测控制室及辅助用房等）；建筑节能技术交流中心： 约450m2（包含1个80人大会议室，2个小会议室，休息室及辅助用房等）；管理用房： 约400m2其他辅助用房及地下车库： 300m
2。 注： 在总面积符合要求的条件下，可适当调节各部分面积。 （三）项目建设目标 1、满足国家标准《绿色建筑评价标准》GB/T 50378-2006公共建筑三星级的要求。 2、全国领先的低能耗示范建筑，节能率达到75%，单位建筑面积年能耗低于60kWh。 3、可再生能源利用率不低于30%，绿色建材使用率不低于80%，水资源回用率达到建筑总用水量的20%。 二、概念设计方案设计基本要求（一）“重庆市建筑节能示范中心”的概念设计方案，应充分体现低能耗、绿色、智能化的理念和内涵，在外形设计上不应拘泥于固定的模式，要有创新或突破。 （二）根据本征集公告提供的建设场地地形图及公园规划设计图，设计方案要尽量与公园的整体规划和风格协调一致，同时要结合重庆地区的人文、气候、经济条件，体现本土化。 （三）所有征集作品应是，没有著作权纠纷。 （四）为确保应征方案评选的客观性、公正性，将严格执行盲评制度，所有应征方案的评选将在匿名下进行，各应征方案设计人员都不能临场解说和答辩，因此设计方案必须附有相应的图纸说明和文字解释。 三、设计建议（一）绿色生态设计建议 1、整个项目围护结构对节能贡献率达25%。 外墙立面可采用多种做法，包括呼吸式双层皮幕墙、轻质保温外墙等。
项目概念性设计节点
项目概念性设计节点 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
项目概念性设计管理标准 为配合土地招投标和预选址的工作，在项目前期进行概念性规划设计。编号：BTYF-01 节点C2 由项目公司依据项目策划阶段已形成的成果，编写《项目策划书》，内容主要包括整个项目总进度控制、项目定位、项目各阶段工作重点及责任人等，并提交研发中心。 节点B3 编制《项目设计管理工作计划》： 1.研发中心审阅《项目策划书》中与设计工作相关的部分，根据项目总体 要求，编制《项目设计管理工作计划》。 2. 由研发中心填写项目研发阶段成果审批单，报请公司董事局主席审批。 3. 修订完成《项目设计管理工作计划》，研发中心备案。 节点B4 编制《概念性设计任务书》 1进行现场调研 2了解拍卖要求 3了解政府相关政策法规 4了解公司初步定位 5成立编制小组，编写初稿。 节点B5 组织《概念性设计任务书》审批： 1.由研发中心填写项目研发阶段成果审批单，交由技术总监、项目部及 公司相关各部门传阅评审。 2.由研发中心整理评审意见，并进一步完善《概念性设计任务书》，报 请公司董事局主席审批。
节点B6 委托设计单位进行概念设计，进行设计合同洽谈及设计前的交底工作，并在整个设计前将《概念性设计任务书》提交给设计单位，并对设计进度及质量全程控制。 节点D6 设计单位应按照《概念性设计任务书》的要求及时提交设计成果。 节点B7 由研发中心对设计成果进行审核，确认后报请技术总监进一步审批。节点A7 技术总监对设计成果进行审批确认，并提出指导性调改意见，如审批通过则进行下一步正式审批。 节点B8 由研发中心牵头，由设计单位进行演示汇报，参加人员为公司董事局主席、项目部负责人、技术总监、销售公司、客服中心、造价中心等各部门，对概念性设计方案进行评审。与会人员填写评审意见，由研发中心整理会议评审的意见。 节点B9 评审后如需设计单位进行设计变更，则研发中心将汇总的评审意见以变更通知单的形式反馈给设计单位。 节点B10 审批通过后，概念性设计完成，研发中心将成果审核确定后提交给项目部。节点B11 研发中心将概念性设计成果存档，作为下一步方案设计的前提资料。
包头项目概念规划方案设计合约改
概念规划方案设计合约 工程名称：时代玫瑰园商业广场项目；萬邦理想城项目 甲方（委托方）：北京萬邦创展投资管理有限公司包头分公司乙方（承接方）：麦可利金（上海）建筑设计有限公司 签订日期：
建筑工程概念规划方案设计合约 甲方（委托方）：北京萬邦创展投资管理有限公司包头分公司 乙方（承接方）：麦可利金（上海）建筑设计有限公司 甲方委托乙方承担时代玫瑰园商业广场项目；萬邦理想城项目的工程概念规划设计，用地面积分别：74952.5平方米；24196平方米+49222平方米。经双方友好协商，签订此合约书并愿共同遵守以下条款。 一、甲方责任： 1．甲方提供地块规划条件，对与规划部门原提供的条件不符处，所产生的问题由甲方负责。 2．甲方综合与规划部门协商结果，提供以下规划条件说明： 地块红线、建筑红线见电子地形图。规划部门选址意见书。 二、乙方责任： 1．乙方应根据有关设计文件和国家现行的有关标准、规范、规程和定额编制设计文件，应保证设计质量。 2．乙方承担的主要设计任务和要求 设计总说明（包括设计依据、设计说明、设计构思、主要技术经济指标、） 设计图纸（规划总平面图、功能分析图、交通分析图、环境分析图。 效果图：意向效果图 三、设计取费及设计费支付： 1．设计取费：总设计费壹拾贰万元正。 2．设计费支付阶段： ①签订合约后，支付设计费的50%，即人民币陆万元正；
②乙方完成设计文件并将图纸交付甲方，甲方一次性提出修改意见，乙方根据甲方要求进行修改并经甲方认可后，甲方支付乙方剩余的费用，即人民币陆万元。 四、其它 1．合约签订后双方共同遵守，否则均应追究责任。 2．合约执行过程中，如有纠纷，双方应本着实事求是，互谅互让，友好协商的原则解决。如双方不能解决时，需报请有关部门仲裁。 3．本合约自双方签订之日起生效。 4．本合约一式二份，双方各执一份。 甲方：：北京萬邦创展投资乙方：麦可利金（上海）建筑设 管理有限公司包头分公司计有限公司 法人代表（代理人）：法人代表（代理人）： 盖章（甲方）：盖章（乙方）： 签字日期：签字日期：
重磅! 武汉长江新区(长江新城)选址公布
重磅! 武汉长江新区(长江新城)选址公布 据长江日报消息，长江新区（长江新城）选址已于今日9:00公布，起步区：谌家矶（江岸区）---武湖（黄陂区）， 东至武湖泵站河，南至长江北岸，西至滠水河，府河，西南至张公堤路，北至江北铁路，约30到50平方公里。长江新城建设打算分三期推进：近期起步区30平方公里左右，中期发展区100平方公里左右，远期控制区500平方公里左右，届时将形成“四镇”新格局，再造一个新武汉。总的目标 定位和要求是：坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，打造高效高新产业集聚的创新名城、大江大湖魅力凸显的生态绿城、新一代信息技术领先应用的现代智城、对外开放合作水平一流的国际友城、百姓富裕安居乐业的创富之城，真正成为践行新发展理念的典范新城。谌家矶: 地处湖北省武汉市江岸区东北部，拥有良好的区位优势和基础条件，武汉市政府为了加快武汉现代制造业基地建设的历史机遇 而开发建设谌家矶现代制造产业园，并且建成基础设施完善，服务体系健全，创业条件灵活，科技含量高、产业规模集聚，有一个有一定影响的都市型消费品现代工业园，吸引了国内的很多企业来投资兴业。在教育方面有湖北大学知行学院等高等院校谌家矶街道办事处驻谌家矶大道73号，辖3个居委会、4个村委会：谌家矶、平安铺、朱家河、新建、先锋、
长江明珠、新建。人口15000人，面积8.33平方千米。武湖街道:位于黄陂区南部，武湖街道办事处驻五通口，辖1个居委会、20个村委会。武湖综合经济实力位居全省百强乡镇第7名，全市“三农”综合考评排名第1位；先后荣膺“全国文明街”、“2011幸福武汉叫响江城十大名街”等美誉。在全街74.51平方公里的土地上，5.2万武湖儿女正浓墨重彩地建设着“滨江生态城，建荆楚第一街”。武湖街道。面积81.12k㎡。人口39032人（2011年末），辖6个社区。辖2个社区、22个行政村。办事处驻五通口。
项目规划方案
中国青少年体验式主题乐园“恺撒尼亚”（暂定名） 品牌咨询及品牌形象创建策略执行规划 在智煜（中国）投资有限公司与PAOS咨询机构建立战略性合作框架的基础上，PAOS·上海为进一步高效落实战略合作的具体内容，促进中国青少年体验式主题乐园“恺撒尼亚”项目（以下简称“项目”）的快速推进，并具有成效的实施及运营，特组织专业咨询及执行团队，对“项目”服务性产品定位、品牌理念、品牌形象创建策略及设计执行工作作如下内容规划： 一、关于“项目”服务产品定位策略思考及建议 市场营销活动的核心是产品。脱离产品来谈营销层面和品牌传播层面的任何环节都是空穴来风。所以品牌策略规划，品牌形象的创建，形象设计执行工作的源头和根本还是产品。该“项目”是属于服务性的产品类别。首先我们需要认知的是，它并不是某一个可以具体描述的具体产品，同时与工业品和消费品都存在显著的分别和差异。所以对此类服务性产品的定位工作是需要针对性、专业性的研究论证和分析定位的。 虽然在日本和台湾地区有类似的“Kidzania”产品及品牌成功运营的先例。但在中国国情和市场经济环境下落实类似项目，就必须按照中国文化背景、商业环境、消费环境、价值取向来进行决策和执行运营。例如，与我们“项目”类似的Kidzania，在日本也许只要按照科学的、合理的商业模式和纯商业性的思考模式就可以策划运作、经营管理，但在国内涉及到青少年儿童的教育娱乐文化等项目活动，就必须认真考虑到国家相关法律法规条文的规定。虽然此类服务产品都可以归属与“体验经济”的商业范畴之内，在中国也许就需要带有“半公益”、“半商业”的性质，其特殊性、特色性、差异化就在这里。 说到此类服务产品定位，就不得不对未来产品目标人群作系统的定向研究分析。PAOS 通过对“项目”的整体情况的理解判断认为，“项目”服务产品的目标人群，不是那么聚焦和具有特定人群可界定和描述的。因为，虽然“项目”产品目标和核心对象是7－15岁（暂拟定）青少年儿童，他们是最终的参与者、使用者、体验者；但是，决定是否光临现场，并是否尝试和重复体验活动的决策者是孩子的父母和亲朋；同时服务产品还需要考虑到合作伙伴（进驻品牌的合作商）的利益和感受；政府监管部门对产品性质和营运过程中，其是否同青少年儿童教育管理的法律法规相矛盾和冲突等等。 尽管我们定位在中国青少年体验式主题乐园，但是，让核心目标消费者体验什么样类别的活动和服务性产品是最合适的？这个课题我们必须认真科学对待。俗话说我们有360行，装入我们未来主题乐园内，那些行业最具有代表性、可操作性、教育意义、最契合品牌个性的等等问题，都需要从中国文化背景、教育环境、价值取向去论证、选择、执行。虽然国外有成功例子作参考，但我们未来的“项目”应该提供什么样的服务性产品，才真正具有“中国特色”，是十分值得研究和探讨的。 同时我们知道此类产品的价格设定、产品档次、产品推广渠道等等环节，都不同与消
⒈概念性设计方案
附件1 概念性方案设计 一、实施流程 （一）招标人可在项目立项后或可研完成后即委托全过程工程咨询企业，由全过程工程咨询企业提供概念性设计方案给招标人，也可通过其他方式确定概念性设计方案。 （二）由招标人组织专家对概念性设计方案进行论证，重点对项目投资影响较大的一些指标进行论证。概念性设计方案的项目总投资不能超过可行性研究报告批复里的项目总投资。论证专家应具有国家一级注册建筑师或一级注册结构师或高级及以上职称。 （三）经过论证的概念性设计方案和专家意见作为可行性研究报告完成后方案设计完成前开展工程总承包招标的申报材料，向住建主管部门申请进行工程总承包招标。 二、概念性设计方案内容 （一）建筑工程概念性方案设计文件深度内容（具体参照《建筑工程方案设计招标文件编制深度规定》）。 ⒈设计总说明及各专业设计简要说明，包括对项目投资影响较大的设计条件和主要经济指标等。 对项目投资影响较大的设计条件主要包括：规划设计条件、 — 1 —
建筑风貌、人防条件、地质条件的初步勘察、可再生能源利用、绿色建筑的关键指标、海绵城市、建设控制指标、材料品牌档次要求、设备品牌要求、基本结构形式（如超限、大跨度、转换、支护）等。 主要技术指标主要包括：总用地面积、总建筑面积、建筑基底面积、道路广场面积、绿地面积、容积率、径流总量控制率、建筑密度、绿地率、停车泊位数，以及主要建筑或核心建筑的层数、层高和总高度等项指标；根据不同的建筑功能，还应表述能反映工程规模的主要技术经济指标，如住宅的套型、套数及每套的建筑面积、使用面积，旅馆建筑中的客房数和床位数，医院建筑中的门诊人次和病床数等指标。 ⒉投资估算。 ⒊图纸。 （1）总平面设计图纸，应明确表示建筑物位置及周边状况，总平指标参数。 （2）主要单体平面、主要立面图、主要剖面图。 （3）建筑效果图，包括各主要立面的效果图及鸟瞰图。 （二）市政基础设施工程概念性方案设计文件深度（城市桥梁部分）。 ⒈设计总说明及各专业设计简要说明。 主要技术指标主要包括: 建设规模、道路等级、设计速度、荷载、净空、洪水频率、航道、抗震设防烈度、地震动峰值加速度 — 2 —
武汉市综合交通体系规划修编(2016—2030年)
武汉市综合交通体系规划修编（2016—2030年） 一、项目概述 当前,按照2015年中央及省市城市工作会议“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，围绕一带一路、长江经济带、长江中游城市群等国家发展战略，遵循2049远景发展目标，武汉市正在全面建设更具竞争力更可持续的世界城市，努力打造国际创新中心、金融中心、贸易中心和高端制造中心，建设活力、高效、绿色、宜居、包容的世界城市。 在新的发展形势和要求下，我市正在谋划新一轮武汉总体规划、土地利用规划、综合交通体系规划修编工作，力求通过规划统领，进一步明确城市远景发展目标、规模和空间结构，强化区域统筹和协作，实现武汉世界城市的建设目标。综合交通体系规划作为其中最为核心的要素和内容，是明确交通发展方向，配置交通资源，支撑空间拓展，布局重大交通基础设施，促进交通与土地利用协调发展的纲领性文件，对于城市空间结构和布局起着决定性的引导作用。遵循市委市政府指示精神，立足实现总规、土规、交规“三规同步，交通先行”，强化交通引领城市发展的功能和作用，特组织开展本次综合交通体系规划工作。 二、规划内容 （一）交通发展战略目标 1、交通总体目标 2个总体目标：全力构建以世界性门户机场和国际内陆港为纽带、以绿色交通为主导，以轨道交通为核心的多模式一体化综合交通体系，建立依托骨架交通，特别是轨道交通发展的空间结构和用地布局，促进区域、城乡交通统筹协调发展，将武汉建成为国际枢纽城市和绿色出行楷模。 5个交通远景：一个以满足人的交通需求特性为根本原则、以绿色交通方式为主要载体、以智慧去管理、以高效为显著标志的高度一体化的综合交通系统，即实现武汉的智慧交通（Wisdom）、人本交通（User-oriented）、一体化交通（Holistic）、高效交通（Accessible）和绿色交通（Natural）。 2、交通目标内涵
“楚才杯”获奖作文《家在“长江新城”》七年级
个人档案： 学校：武汉外国语学校美加分校 年级：初一（七）班 姓名：徐睿琪 指导老师：童婷 爱好：画画、读书、写作、小提琴、爵士舞 座右铭：Life is a great big canvas, and you should throw all the paint on it you can. 作文： 家在“长江新城” 十年之后的武汉可不像现在这样，我们都会为有一个让我们引以为傲的家。那时候，发达的科技让我们大吃一惊。 我，作为未来城市的主人，准备来规划“长江新城”。当你进入“长江新城”时，你将发现她与其他城区截然不同。一进入大门，来来往往的人们都站在“自行车”上，在街道上来回穿梭。一说起这种“自行车”，可不一般呀！它是一个圆形的球体，两旁有供人站立的踏板。如果是平衡度不够好的人，可以选择在球体前半部分加一个扶手，以免从机器上跌倒。它还有一个很重要的打开方式，你只要命令
一个新型的“自行车”，告诉它你要去“长江新城”的任何一个店铺，它都自动把你带到你想去的地方，并且它还有自动一键返回停放区域自行充电的功能。 哈！你走到这里应该发现了吧！每座房屋的门口都有一扇圆形的铁门，只要接上电源，你就能进入另一个“世界”。在穿越旅程中，你能看到一个白色的平台——休息区，休息区内银光闪闪的机器人服务员，可提供你想要的服务。你可以坐在椅子上喝一杯咖啡，或享受一份悠闲的下午茶。但是，这可不是它最为重要的用处。比如，你上班要迟到了，现在的人们都会急得像热锅上的蚂蚁。可是在未来，你可别恼，在“长江新城”可以直接享受优等待遇，直达传送门，将你送到公司门口。给一点小提示，你可以在家睡懒觉了噢！还可以免除被上司尴尬地骂迟到的风险呢！ 在每一栋单元的门口，都会有一个较小型的便捷图书馆。只要你进入网站，扫描小型图书馆的二维码，你要的尽收眼底就会从下方的口袋里出来，就和现在的自动酸奶机差不多。你可以选择借阅回家看，也可以坐在旁边的自动伸缩椅上看书，只需要刷一下居民卡就行了。有一个座位安心地看书，这可是我们小孩子一直都有的一点点小心愿呢！ 在《超能陆战队》的电影里，大白很是吸引人注意，现在VR系统也很火。不过，我要告诉你噢，在未来，VR系统会更火。相当于把大白和VR系统相合并，一个是实体，一个是虚构，如果你戴上VR系统，大白会出现在你的情境之中，给你做心理咨询。这一种系
项目概念方案设计任务书
AA项目概念方案设计任务书 一、项目概况 1、项目名称：DD·新都汇（暂定名） 2、项目位置：项目位于重庆市AA县老城区原水泥厂片区，紧 邻AA乌江滨江路、两江大桥、两江广场以及规划的沿319国 道线山地绿化公园，项目为相邻的三块地组成，从西向东沿乌 江展开。 3、项目用地性质：住宅、商业、公园用地 4、项目用地面积：地块一：28555m2（其中包括该地块红线内 公园绿地面积8490m2）；地块二：43674m2，其中包括该地块 红线内公园绿地7391m2和广场用地35742；地块三：13857m2。 合计总用地面积86086 m2。 5、项目主要经济技术指标：
注：用地红线详附图。
二、项目定位 1、项目定位：依托AA县城最重要的乌江江景资源、依山伴水 的风水优势，打造紧邻闹市却又安享清净悠闲、配套齐全、景 观优美的AA高品质滨江住区。 2、客源定位： （1）喜爱静逸、闲适、阳光、健康、自由、自然、江景的AA 县城高端人群，如企业主、教师、医师、自由职业者、 设计师、政府公务人员等有较高居住追求的人士； （2）A A县境内有一定收入、向往城镇生活、提高生活水准、养老或为小孩提前打算的乡镇干部、乡镇企业管理人员； （3）A A境内外出务工人员回乡置业者； （4）新婚第一次置业的年轻人； （5）A A县城改善性居住换房的人群。 三、项目主要物业形态指标分配 本项目拟建物业形态主要由高层住宅、滨江商业、配套商业构成，各物业形态具体指标分配详见本文第四条。 四、设计要点 1、用地规划条件阐述： （1）本项目由三块用地组成，规划分别给出不同的用地规划条件，本次概念方案设计时可以突破各地块分别规划的 限制，将三地块用地规划要求整体平衡，整体规划，以 不突破原三块用地允许的地上计容面积之和为原则，同
项目概念规划总体规划和方案深化及建筑方案和扩初设计合同
项目概念规划、总体规划和方案深化及建筑方案和扩初 设计合同 建筑设计合同编号：2009 页码：第 1 页共 19 页 合同编号：（）合字（）第号 X X X X项目 概念规划、总体规划和方案深化 及建筑方案和扩初设计 合同
标准合同文本 目录 合同签订依据 项目概况 设计范围及内容 设计工作分为以下阶段设计收费 设计的变更修改及停止 甲方的责任及义务
乙方的责任及义务 违约责任 终止合同 版权与机密 继承人与出让 仲裁 适用法律 不可抗力 税收 适用语言 通知 整体合同 合同附件 委托方：（以下简称“甲方”）；
承接方：（以下简称“乙方”）； 甲方为位于的工程（以下简称“工程”）委托乙方提供专业设计服务，双方经协商一致，签订本合同。 合同签订依据： 《中华人民共和国合同法》； 国家及项目所在地有关工程勘察设计管理法规和规章； 建设工程批准文件。 项目概况 本合同工程设计项目的名称、地点、规模、特征及内容： 工程项目名称： 工程项目地点： 工程项目规模：详见设计任务书 工程项目特征：详见设计任务书 工程项目设计工作内容：（以上设计内容不含给排水、强电、弱电、暖通、人防设计、以及景观设计、室内设计）
设计范围及内容 设计范围 红线范围内所有的建筑物、构筑物，主要包括； 红线范围内所有道路、广场、花园等总体概念设计、建筑物设计、构筑物设计、概念景观绿化的配置，但不包括具体的环境景观设计； 红线范围内地下建筑（车库及其他地下室等辅助设施）的设计（不包括独立的地下人防建筑设计）； 与以上设计相应的给排水、暖通、强弱电、空调、消防、智能化、动力、燃气、室外总体的设计配合工作等及其他有关的所有机电安装类、智能化的设计配合工作； 与以上设计相应的所有全部相关计算资料、模型、效果图等； 配合甲方在各阶段报批报建以及甲方委托的施工图设计单位所需要的各项设计服务和配合； 乙方应对甲方所要求乙方提供的各项设计技术报告； 以上未描述详尽的具体设计要求，详见附件—设计任务书。 设计内容及配合服务范围 根据甲方要求提供总体规划设计及建筑方案、扩初，包括但不限于建筑、室外总体、概念景观设计、外立面技术方案图设计等；
某项目前期概念方案设计合同范本
建设工程设计合同 工程名称： 工程地点: 合同编号： 发包人（甲方）： 设计人（乙方）： 设计人（丙方）： 签订日期：年月
发包人（甲方）： 设计人（乙方）： 设计人（丙方）： 发包人委托两方设计人组成的设计联合体共同承担项目前期概念方案设计，经三方协商一致，签订本合同。 第一条本合同依据下列文件签订： 1.1《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国建筑法》《建设工程勘察设计管理条例》。 1.2国家及地方有关建设工程勘察设计管理法规和规章。 1.3建设工程批准文件。 第二条本合同设计项目的内容： 2.1 工程名称：项目前期概念方案设计 2.2 工程地点： 2.3 占地总面积：平米 2.4 总建筑面积：平米 2.4 设计周期：个日历日 2.5 工程设计内容：依照《方案设计任务书》对项目进行前期概念方案 设计。 第三条发包人应向设计人提交的有关资料及文件：
第四条设计人应向发包人付的成果资料及文件： 最终工作成果以概念方案设计打印文本（含张以内效果图）一式份的形式提交给发包人； 在发包人付清本合同全部费用后，设计人向发包人提交以光盘为载体的所有工作成果的电子文本份。 第五条设计费 5.1设计费用 经三方友好协商，此次合作发包人向设计人支付设计费用为人民币：（￥）。 5.2支付进度 支付进度详见下表。 5.3由设计人组成的联合体若在项目后续招投标中中标，则本次设计费用在后续设计合同中冲抵。 第六条双方责任 6.1发包人责任： 6.1.1发包人按本合同第三条规定的内容，在规定的时间内向设计人提交资料及文件，并对其 完整性、正确性及时限负责，发包人不得要求设计人违反国家有关标准进行设计。发包人提交上述资料及文件超过规定期限7天以内，设计人按合同第四条规定交付设计成果时间顺延；超过规定期限15天以上时，设计人有权重新确定提交咨询成果的时间。 6.1.2发包人变更委托设计项目、规模、条件或因提交的资料错误，或所提交资料作较大修改， 以致造成设计人设计需返工时，三方除需另行协商签订补充协议（或另订合同）、重新明确有关条款外，发包人应按设计人所耗工作量向设计人增付咨询费。 6.1.3发包人要求设计人比合同规定时间提前交付咨询成果及文件时，如果设计人能够做到， 发包人应根据设计人提前投入的工作量，向设计人支付赶工费。 6.1.4乙、丙方保证提交的工作成果未侵犯第三方知识产权，如甲方遭受第三方侵权主张，乙、
城市发展战略规划集锦完整版
城市发展战略规划集锦标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
城市发展战略规划集锦 武汉 上海同济城市规划设计研究院 战略目标 聚焦中部崛起，打造中国区域经济新增长极。创造更具凝聚力的资源环境和更好的创新氛围，建设区域性的国际化大都市。 战略导向找回武汉，重塑江城。抓住国家交通体系重构、国际产业转移和有利的政策环境等三大机遇，重点解决三大关键问题：一是如何打破区域封闭，领导区域发展；二是如何确立城市中心，再现中心城市辉煌；三是如何完善体系，找寻可持续发展的动力机制。战略选择 战略之一——“都市内核，国际中枢”，建设整合武汉三镇的中央都市核心空间（UC，即Urban Core），引导武汉快速建立起华中金融、贸易、产业服务和现代物流的区域精密控制内核，作为武汉迈向国际化的载体。 战略之二——“智力先导，产城一体”，提出高新技术产业和现代制造业为导向的“十字型”产业空间布局构想。 战略之三——“滨江而展，一带多心”，突破当前城市圈层构架，构筑沿长江两岸的综合城市发展走廊，通过带形的跳跃式增长提供城市持续的发展框架。 战略之四——“破环成带，轴向拉伸”，强化滨江道路交通建设，形成区域式组团发展构架。
战略之五——“以江为脊，连湖成网”，充分发挥武汉水优势，打响“百湖江城”全球品牌的思路。 战略之六——“产业整合，价值链接”，以研发销售为核心，实现武汉区域“1+8”产业和区域契合发展，构成主导产业加工为依托的新城发展模式； 战略之七——“近展双翼，远视三极”，向东连接，武汉城市圈沿京广线和沿京九线两个带状区域，近期横跨京九京广的武汉都市走廊，未来构筑武汉、长沙和南昌为基点的三角经济区，继而形成中国的第四极三角经济区的目标。 战略之八——“多元并蓄，文化凝聚”，把汉正街为代表的汉味市民文化等传统型文化和UC新都市文化、高科技文化等提升型核心文化转化为具有鲜明地缘识别性的城市形象。场景分析 基于对现状发展的不同解读和对未来发展的不同预期，分别编制了三条发展战略链，形成低、中、高三个不同的战略场景（即战略实施体系）。 低线战略场景——依托区域内部的整合和集聚起步，合力做强具有品牌效应的中心城市，进而遵循极化中心城市——中心城市占据经济发展的绝对优势地位——中心城市经济辐射区域发展的过程，最终成为富有全球竞争力的城市区域，成为具有全国战略地位的枢纽城市。 中线战略场景——针对外资的持续涌入与愈发激烈的城市竞争以及错综复杂的城市问题与有限的财政收入这种双重矛盾，实施一点突破战略，以都市核的核心空间建设为突破口，实现外部资源的有效导入，打破目前武汉发展动力不足的困境。
205-城市新区路名规划——以武汉市东西湖区城市发展区为例
城市新区路名规划研究——以武汉市东西湖区城市发展区为例 孙靓雯 罗超 【摘要】路名作为城市道路交通的重要组成部分，不仅蕴含了城市的文化，更与居民出行密切相关。随着路名编制工作从后期补充科学地转变为前期规划，道路交通规划之初路名规划也作为重要部分参与区域整体规划。城市新区因其大量的路名空白性，成为路名规划中的重要部分。本文首先追溯路名规划的发展，盘点路名规划的工作原则。然后以武汉市东西湖区城市发展区这一典型新区为案例，考察其现状路名详情，梳理东西湖区城市发展区现状路名体系存在的问题。最后遵循一定的路名规划方法，对新区的整个路名体系进行完善规划，使武汉市东西湖区城市发展区路名饱含城市文化的同时给予市民最大的便利。 【关键词】路名规划；东西湖区；城市文化；城市新区 路名作为一种城市文化形态，记录了城市社会发展的历程和人们生活环境的发展变化，不仅反映了城市的历史和时代精神，也是城市生活和城市文化重要的组成部分，随着本市经济社会的迅速发展，人民生活水平大幅提高，群众对文化需求的日益增长，逐渐关注身边地名环境的优劣，对路名工作提出了更高的要求。 1.路名规划的发展 路名编制工作一直是城市道路规划体系中一个较为重要的环节。在我们多年行政体制中，职能划分将路名编制归为城市民政局区划地名部门管理。在道路开工建设或周边重大项目建设之初，一般由建设方为工程项目随意为道路取名，进而此名长期被周边民众使用，最后交管部门认定后，成为约定俗成之名，渐渐成为既定事务。而后，民政部门再从整个区域整体性路名出发，参照地区历史沿革、名人事件等文化因素，确定一个新路名。于是，冲突产生：弃用旧名，百姓深有不便之感，仍然维持原来叫法，令不熟悉者产生很大不便；维持旧名又不符合当地情况，不尊重道路命名的系统性原则，难以体现本土文化特色，对地区形象产生不良影响。这种情况在空白的城市远城区尤为突出。 随着社会发展，政府相关职能部门不断完善、相互配合，经过行业专家建议，路名编制工作开始由后期填补朝先期介入发展，体现工作的合理性、科学性。在新区道路规划之初，随着道路细节的确定，路名规划紧跟其后，系统有效地为后续建设提供便利，同时也保留路名规划的系统性。因此，近年来，在规划部门进行道路规划时，民政部门就已参与其中，合作确定路名规划，成为职能部门合作的又一成功典范。 2.路名规划命名原则 2.1整体性、层次化、系列化原则 提升和加强城市路名整体布局的系列化、层次化水平，是当代路名命名采词的原则要求之一，也是路名命名管理的时代特征之一，是提高路名实用性的主要手段。层次化要求实体
项目概念性方案设计任务书模板
地产XX项目概念性方案设计任务书 1.项目概况 1.7.项目所处地理位置 1.8.用地范围 1.9.用地内情况 1.10.配套现状 1.11.项目所处区域及周边概况 1.1 2.项目用地的性质 2.设计依据 2.7.概念性方案设计任务书 2.8.项目/产品策划阶段设计前期分析成果 2.9.用地红线图 2.10.实测地形图 2.11.用地周边市政条件图 2.12.项目区位图 2.1 3.地质初勘报告 2.14.项目所在地规划及建筑设计法规 2.15.其他必需的设计依据 3.项目用地技术经济指标 3.7.土地面积： 3.8.土地用途： 3.9.建筑容积率： 3.10.建筑覆盖率： 3.11.小区绿地率： 3.12.建筑退红线及建筑间距要求： 3.13.计入容积率的总建筑面积： 3.13.2.住宅建筑面积： 3.13.3.商业建筑面积：
3.13. 4.其他建筑面积： 其中，学校、幼儿园（所）：班建筑面积（用地面积） 物业管理用房建筑面积： 公厕建筑面积： 文化活动站： 老年人活动站： 社区健康服务中心： 社区管委会： 邮政所 3.1 4.机动车停车设置标准： 住宅：个车位 商业：个车位 停车方式：停车方式的选择，停车位置和入户的原则 地面： 架空： 地下: 3.9小区出入口位置 4.项目定位及设计要点 4.7.项目定位： 4.8.住宅产品定位： 4.9.商业的设置： 4.10.配套设施的设置标准： 4.11.会所选址要求： 5.设计要求 5.7.计入容积率的总建筑面积 会所： 商业区：
表一： 填表人：年月日 5.8.住宅产品配比（详见表二） 各住宅类型建筑面积比例： 填表人：年月日 5.9.组团构成形式原则及组团规模控制要求 5.9.2.社区属性（产品技术部需确定社区是否开放或半开放） 5.9.3.组团规模要求 5.10.区内市政设计的要求 5.10.2.供水、污水、雨水 5.10.3.电 5.10.4.气 5.10.5.热