摩擦与防滑涂料

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地面材料的防滑处理方法

地面材料的防滑处理方法

地面材料的防滑处理方法为了确保公共场所的安全,地面材料的防滑处理变得尤为重要。

防滑处理可以帮助避免意外事故的发生,例如滑倒或摔倒。

本文将探讨地面材料的防滑处理方法,提供几种常见的有效解决方案。

一、纹理加工纹理加工是最常见且有效的地面防滑处理方法之一。

通过在地面材料上刻上纹理,可以增加地面的摩擦力,从而防止人们滑倒。

这种方法适用于各种类型的地面材料,如地砖、地板、楼梯等。

纹理加工可以通过以下几种方式实现:1. 采用磨砂处理:磨砂处理是一种将地面表面磨砂,使其变得粗糙的方法。

这种方法常见于水泥地面以及某些材料表面。

磨砂处理可以增加地面的摩擦力,有效防止滑倒。

2. 使用凸起的纹理:在地面材料上刻上凸起的纹理也是一种常见的防滑处理方法。

这些凸起的纹理可以提供更好的脚面摩擦力,提高人们行走时的稳定性。

二、防滑涂料除了纹理加工,防滑涂料也是一个常见的地面防滑处理方法。

防滑涂料可以附着在地面材料表面,形成一层耐磨、防滑的保护膜。

以下是几种常见的防滑涂料:1. 矽砂防滑涂料:矽砂防滑涂料是一种在地面材料表面添加矽砂颗粒的涂料。

这些颗粒可以增加地面的摩擦力,提高人们行走时的稳定性。

2. 聚氨酯防滑涂料:聚氨酯防滑涂料是一种常见的地面防滑涂料,可以通过形成一层柔软的保护膜来提供防滑功能。

这种涂料可以适用于各种地面材料,例如木地板、地砖等。

三、橡胶地垫橡胶地垫是一种简单且有效的地面防滑处理方法。

这些地垫可以摆放在需要防滑的区域,例如走廊、楼梯或者潮湿的地面。

橡胶地垫具有良好的防滑性能,可以提供额外的摩擦力,减少滑倒的风险。

四、定期维护无论采用何种地面防滑处理方法,定期维护都是确保地面持久防滑的关键。

地面材料的表面可能会因为磨损、污垢或其他原因而失去防滑效果。

定期检查和清洁地面,及时修复损坏的地面材料,是确保地面防滑效果的重要步骤。

总结:在公共场所中,地面的防滑处理至关重要。

通过纹理加工、防滑涂料、橡胶地垫以及定期维护等方法,可以有效提高地面的防滑性能,保障人们的安全。

混凝土地面防滑涂料规格

混凝土地面防滑涂料规格

混凝土地面防滑涂料规格一、前言混凝土地面防滑涂料是一种常见的地面涂料,具有防滑、美观、防尘、防水、耐磨等特点,广泛应用于各种建筑物的地面涂装。

为了确保涂料质量和使用效果,制定一套全面的混凝土地面防滑涂料规格非常必要。

二、适用范围本规格适用于混凝土地面防滑涂料的选用、施工、验收等各个环节。

三、涂料类型1. 混凝土地面防滑涂料分为无机涂料和有机涂料两种类型。

2. 无机涂料主要成分为水泥、石英砂、石粉等,具有强度高、防水、防滑、抗压等特点。

3. 有机涂料主要成分为环氧树脂、聚氨酯、丙烯酸等,具有防水、防尘、美观等特点。

四、涂料性能要求1. 抗滑性能:无机涂料滑动摩擦系数不低于0.5,有机涂料滑动摩擦系数不低于0.4。

2. 耐候性能:涂料应具有优良的耐久性和耐候性,能够在阳光、雨水、风沙等恶劣环境下保持长期防滑效果。

3. 耐磨性能:涂料应具有一定的耐磨性能,能够承受车辆和人员的频繁行走和压力。

4. 粘结强度:涂料应具有良好的粘结强度,能够牢固地附着在混凝土地面上,不易剥落。

5. 光泽度:涂料表面应平整、光滑,无明显的气泡、起皮、麻点等缺陷。

6. 吸水率:涂料吸水率应不超过5%。

五、施工要求1. 基础处理:混凝土地面应清理干净,去除油污、尘土等杂物,修补明显的裂缝和凹凸不平的地面。

2. 涂料搅拌:按照涂料说明书要求,将涂料充分搅拌均匀,避免涂料成分分层或凝固。

3. 涂料施工:采用刷涂、滚涂、喷涂等方法均可,应保证涂料均匀、充实、无漏涂、无滴流、无气泡等缺陷。

4. 涂料干燥:涂料施工后应保持干燥,避免外界因素影响干燥效果。

5. 涂料保养:涂料干燥后应避免重物碾压、水冲击等,避免涂料表面受损。

六、验收标准1. 涂料施工后,应按照涂料说明书要求进行质量检测,检验涂料的抗滑性能、耐磨性能、粘结强度、光泽度等指标是否符合要求。

2. 涂料表面应平整、光滑,无明显的气泡、起皮、麻点等缺陷。

3. 涂料施工区域应整洁、无污染、无杂物。

防滑材料有哪些

防滑材料有哪些

防滑材料有哪些
防滑材料主要用于提供地面、道路或其他表面的防滑效果,以减少人员和交通工具的滑倒事故。

以下是一些常见的防滑材料:
1. 防滑地毯:防滑地毯通常采用背面涂有橡胶或胶背的织物材料制成,具有良好的防滑效果,并且易于清洁和维护。

它们被广泛应用于楼梯、走廊、走道等地方。

2. 防滑砖:防滑砖通常由磨石、陶瓷或橡胶制成,表面纹路可以提供额外的摩擦力,有效减少滑倒事故的发生。

防滑砖广泛应用于厨房、浴室、游泳池等湿滑的环境。

3. 防滑漆:防滑漆是一种可以涂在地板或其他表面上的特殊漆料,通常含有颗粒状材料,如砂粒或橡胶颗粒。

这些颗粒可以增加地板的摩擦力,提供更好的防滑效果。

4. 防滑胶带:防滑胶带是一种带有防滑表面的粘合剂胶带,可以在地板、楼梯、手扶梯等表面上使用。

它们通常具有防滑纹路或颗粒,并且具有良好的耐磨性和耐用性。

5. 防滑垫:防滑垫通常由橡胶或其他防滑材料制成,可以放置在地板或其他平整表面下,以提供额外的抓地力。

防滑垫常被用于固定家具、地毯或其他物体,防止它们在使用过程中滑动。

6. 防滑涂料:防滑涂料是一种覆盖在地板或其他表面上的特殊涂料,通常由聚合物树脂、颗粒状材料和其它添加剂组成。

它们可以提供良好的抓地力,避免滑倒事故的发生。

除了以上列举的几种常见防滑材料外,还有其他一些创新的防滑材料,如防滑胶粒、防滑薄膜等。

这些防滑材料的选择取决于使用环境和需求,应根据具体情况进行选择。

三种防溜方式的介绍

三种防溜方式的介绍

三种防溜方式的介绍防溜是指在特定的环境下,采取一定的措施来避免滑倒或摔倒的情况。

在生活中,我们经常会遇到需要防溜的场景,比如浴室、楼梯、厨房等地方都存在滑倒的风险。

为了保障自己和家人的安全,我们可以采取以下三种防溜方式:1. 使用防滑垫防滑垫是一种常见的防溜方式,它可以有效增加地面的摩擦力,减少滑倒的风险。

防滑垫一般由橡胶或其他耐磨材料制成,表面有凹凸不平的纹理,可以增加与脚底的摩擦力。

在使用防滑垫时,需要选择适合地面的尺寸和形状,并确保垫子与地面接触牢固。

在浴室、楼梯等易滑倒的地方铺设防滑垫可以有效减少滑倒的风险,提高居民的安全感。

2. 使用防滑涂料防滑涂料是一种将防滑材料添加到涂料中的产品,它可以在地面上形成一层防滑膜,增加地面的摩擦力。

防滑涂料一般适用于水泥地面、瓷砖地面等材质,可以有效减少滑倒的风险。

在使用防滑涂料时,需要选择适合地面材质的防滑涂料,并按照说明进行施工。

防滑涂料施工后需要经过一定的时间进行干燥,确保涂料与地面形成牢固的结合,以提高防滑效果。

3. 使用防滑鞋垫防滑鞋垫是一种可以贴在鞋底的防滑产品,它可以增加鞋底与地面的摩擦力,减少滑倒的风险。

防滑鞋垫一般由橡胶或其他耐磨材料制成,表面有凹凸不平的纹理,可以增加与地面的摩擦力。

在使用防滑鞋垫时,需要选择适合鞋底尺寸和形状的产品,并确保贴合牢固。

防滑鞋垫可以在户外活动、雨天等易滑倒的场合使用,有效提高行走的安全性。

在防溜过程中,我们还需要注意一些细节,以提高防溜的效果。

首先,定期清理地面上的杂物和积水,保持地面的干燥和清洁。

其次,选择合适的鞋子,避免穿着过滑的鞋子或高跟鞋。

另外,走路时保持稳定的姿势,步伐放缓,避免急停急转。

最后,如果有老人或小孩在家,可以给他们提供扶手、护栏等辅助设施,以提供额外的支撑和保护。

总结起来,防滑垫、防滑涂料和防滑鞋垫是三种常见的防溜方式,它们分别通过增加地面的摩擦力来减少滑倒的风险。

在使用这些防溜方式时,我们需要根据具体的环境和需求选择合适的产品,并注意细节,提高防溜的效果。

混凝土路面防滑涂料规范

混凝土路面防滑涂料规范

混凝土路面防滑涂料规范混凝土路面防滑涂料规范1. 引言混凝土路面防滑涂料是一种常用的交通安全措施,它能够提高道路的抗滑能力,减少交通事故的发生。

本文将就混凝土路面防滑涂料的规范进行探讨,并提供一些观点和理解。

2. 混凝土路面防滑涂料规范的内涵混凝土路面防滑涂料规范主要包括以下几个方面:2.1 材料选用在选择混凝土路面防滑涂料时,应考虑其耐磨性、耐候性、抗滑性以及施工方便性等因素。

一般来说,聚氨酯、环氧树脂、乙烯基醋酸乙烯共聚物等材料都是比较常见的选择。

2.2 施工流程混凝土路面防滑涂料的施工流程应按照规范的要求进行。

需要对路面进行清洁和修复,确保路面平整。

根据实际情况确定涂料的种类和涂布方式,进行涂布施工。

进行养护和检测,以确保涂料的性能和效果。

2.3 抗滑性标准混凝土路面防滑涂料的抗滑性是评估其质量的重要指标。

一般来说,抗滑性可通过湿滑系数和动摩擦系数来衡量。

根据道路的类型和用途,可以设定不同的抗滑性标准,以保证道路的安全性。

2.4 维护和保养混凝土路面防滑涂料的维护和保养是保证其使用寿命和效果的重要环节。

定期的巡查和保养工作可以及时发现涂料的损坏和老化情况,并采取相应的修复措施,以延长涂料的使用寿命。

3. 观点和理解在混凝土路面防滑涂料规范中,我认为材料的选用是关键的一环。

选择合适的材料可以保证涂料的性能和效果,提高道路的抗滑能力。

施工流程的规范性也是确保涂料质量的关键因素。

只有严格按照规范进行施工,才能达到预期的效果。

在维护和保养方面,定期巡查和保养是非常重要的,可以延长涂料的使用寿命,保证道路的安全性。

总结:通过对混凝土路面防滑涂料规范的探讨,我们可以了解到该规范包括材料选用、施工流程、抗滑性标准以及维护和保养等方面。

我认为,在混凝土路面防滑涂料的选择、施工和维护过程中,严格按照规范要求进行操作是确保涂料质量和道路安全的关键。

只有规范施工、定期维护,才能延长涂料的使用寿命,提高道路的抗滑能力,减少交通事故的发生。

防滑材料有哪些

防滑材料有哪些

防滑材料有哪些在我们日常生活中,防滑材料是一种非常常见的材料,它可以帮助我们避免在潮湿或者光滑的地面上滑倒,保障我们的安全。

那么,防滑材料到底有哪些呢?接下来,我们就来详细了解一下。

首先,最常见的防滑材料之一就是橡胶。

橡胶材料具有良好的弹性和抗滑性能,可以在地面上形成一层防滑保护层,有效地增加地面的摩擦力,避免人们在行走时滑倒。

橡胶防滑材料广泛应用于楼梯、走廊、车辆行驶道路等地方,其防滑效果非常显著。

其次,还有一种常见的防滑材料是防滑涂料。

防滑涂料是一种可以在地面上直接涂刷形成防滑层的材料,其主要成分是颗粒状的防滑颗粒和特殊的粘结剂。

这种涂料可以在地面上形成均匀的防滑层,不仅具有很好的防滑效果,而且还可以美化地面,提高地面的整体质感。

另外,防滑垫也是一种常见的防滑材料。

防滑垫一般是由橡胶、塑料等材料制成,其底部有特殊的防滑纹路,可以有效地固定在地面上,避免在行走时发生滑动。

防滑垫广泛应用于浴室、厨房等潮湿的地面,起到了很好的防滑效果。

此外,防滑地毯也是一种常见的防滑材料。

防滑地毯一般采用特殊的材料和工艺制成,具有良好的防滑性能,可以有效地固定在地面上,不易滑动。

防滑地毯广泛应用于卧室、客厅等地方,不仅可以起到防滑的作用,而且还可以起到装饰和保暖的作用。

最后,还有一种常见的防滑材料是防滑胶带。

防滑胶带是一种具有特殊纹路和材质的胶带,可以直接贴附在地面上,形成一层防滑保护层。

防滑胶带可以在楼梯、台阶等地方使用,其防滑效果非常显著,而且安装使用非常方便。

总的来说,防滑材料种类繁多,每种材料都有其独特的特点和适用范围。

在选择防滑材料时,需要根据具体的使用场景和需求来进行选择,以确保达到最佳的防滑效果。

希望本文所述内容能对您有所帮助,谢谢阅读!。

地面防滑处理的方法

地面防滑处理的方法

地面防滑处理的方法地面防滑处理方法地面防滑处理是为了增加地面的摩擦力,提高地面的防滑性能,从而减少人们在行走、运动或工作过程中的滑倒和摔倒事故的发生。

地面防滑处理方法主要包括以下几种。

1. 防滑地板涂层防滑地板涂层是一种常见的地面防滑处理方法。

这种涂层通常采用特殊的材料制成,具有较好的防滑性能。

涂层可以直接涂在地板表面,形成一层均匀的防滑膜。

这种方法适用于各种类型的地板,如混凝土地板、木地板、瓷砖地板等。

2. 防滑地毯防滑地毯是另一种常见的地面防滑处理方法。

这种地毯通常具有特殊的纹理和材质,能增加地面的摩擦力,提高防滑性能。

防滑地毯可以用于室内和室外的地面,如楼梯、走廊、走道等。

3. 防滑垫防滑垫是一种简单有效的地面防滑处理方法。

这种垫子通常由橡胶或其他防滑材料制成,可以放置在需要增加防滑性能的地面上。

防滑垫可以用于浴室、厨房、车辆等场所,有效预防滑倒事故的发生。

4. 防滑涂料防滑涂料是一种专门用于地面防滑处理的涂料。

这种涂料具有特殊的成分,可以增加地面的摩擦力,提高防滑性能。

防滑涂料适用于各种类型的地面,如混凝土、金属、塑料等。

5. 防滑胶带防滑胶带是一种简单实用的地面防滑处理方法。

这种胶带通常由橡胶或其他防滑材料制成,可以粘贴在需要增加防滑性能的地面上。

防滑胶带可以用于楼梯、台阶、斜坡等场所,有效防止滑倒事故的发生。

6. 地面打磨地面打磨是一种常见的地面防滑处理方法。

通过对地面进行打磨处理,可以增加地面的摩擦力,提高防滑性能。

地面打磨适用于混凝土地面、瓷砖地面等,可以有效改善地面的防滑性能。

7. 清洁定期清洁地面是一种简单有效的地面防滑处理方法。

保持地面清洁可以防止灰尘、油污等物质的积聚,减少地面的滑滑的情况。

定期清洁地面可以使用清洁剂和清洁工具,如拖把、吸尘器等。

地面防滑处理方法有多种选择,可以根据不同的需求和场所选择合适的方法。

无论是防滑地板涂层、防滑地毯,还是防滑垫、防滑涂料、防滑胶带,或是地面打磨和定期清洁,都可以有效提高地面的防滑性能,减少滑倒和摔倒事故的发生。

坡道防滑措施及具体做法

坡道防滑措施及具体做法

坡道防滑措施及具体做法随着城市化进程的不断推进,坡道的出现越来越普遍,如何确保坡道的安全使用就成为了一个重要的问题。

在降低坡道滑倒、滑行、侧滑等意外事故的发生上,采取有效的防滑措施是非常必要的。

本文将介绍坡道防滑的一些常见措施及其具体做法。

一、增加坡道的粗糙度增加坡道的粗糙度是最基本的一种防滑措施。

通过增加摩擦力来减少滑倒的可能性。

常用的方法有以下几种:1.改变材料的选择:选用具有良好防滑性能的材料,如橡胶、混凝土等。

橡胶材料具有良好的弹性和摩擦力,可以提高坡道的防滑性能。

2.增加材料的表面纹理:改变材料表面的纹理可以增加摩擦力,防止滑倒。

可以在混凝土表面选择适当的刷毛、砂浆、多孔纹理等,增加表面的粗糙度。

3.使用铺路砖或滚石:在坡道表面铺设一层铺路砖或滚石,可以增加表面的粗糙度,提高防滑性能。

铺装时应注意缝隙的排列和大小,以免造成人们走在上面时滑倒。

二、使用防滑材料除了增加坡道的粗糙度外,还可以使用专门的防滑材料来加强防滑性能。

常用的防滑材料有以下几种:1.防滑涂料:涂刷在坡道表面的防滑涂料可以增加摩擦力,提高防滑性能。

防滑涂料具有牢固耐用、颜色多样、施工简便等特点。

2.防滑垫:防滑垫可以放置在坡道的下部,增加摩擦力,防止滑倒。

防滑垫通常由橡胶或塑料制成,具有防滑、耐用等特点。

3.防滑条:防滑条可以粘贴在坡道表面,增加摩擦力,提供良好的防滑效果。

防滑条通常由耐磨材料制成,具有耐用、易施工等特点。

不同的防滑材料适用于不同的场合,选择合适的材料可以提高防滑效果。

三、定期维护和清洁坡道使用时间长了,表面容易积累灰尘、泥土等污物,这些污物会降低坡道的防滑性能。

定期维护和清洁是保持坡道防滑性能的重要措施。

1.定期检查:定期检查坡道的表面状况,包括平整度、磨损程度等,及时发现问题并采取应对措施。

2.清洁坡道:定期清洁坡道,清除积累的灰尘、泥土等污物,可以保持坡道的防滑性能。

3.破损修复:如果发现坡道表面有破损的情况,应及时进行修复,以免造成更严重的安全隐患。

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摩擦与防滑涂料朱万章 (海洋化工研究院,青岛266071) 摘 要:讨论了摩擦、摩擦系数与防滑涂料的关系。

介绍了防滑涂料的基本组成、施工方法、应用领域以及摩擦系数的测定方法。

着重讨论了影响防滑效果的因素和增大摩擦系数的方法。

关键词:摩擦;摩擦系数;防滑涂料;耐磨性1 摩擦与摩擦系数111 摩 擦两个相互接触的物体表面在作相对运动时会产生一定的运动阻力,即摩擦力。

摩擦力的大小与两个物体的材质、表面状况(如粗糙度)和接触面面积有关。

防滑涂料是为了增大表面摩擦力而专门开发的一类功能涂料,涂层防滑性能的好坏可用涂层的摩擦系数来定量表征。

产生摩擦阻力的原因有:两个运动表面分子间的作用力,包括范德华力等;粗糙表面凹凸处的啮合作用、锉削作用、粘滞作用;硬软接触面产生的耕犁效应;接触点在负荷作用下产生的高温熔接作用等。

112 摩擦系数两个相对运动的物体表面之间的摩擦系数μ定义为:μ=F/P(1)式中F为摩擦阻力;P为垂直于表面的负荷或力。

摩擦系数与两个表面的材质和表面状况有关,但与表观接触面积大小无关。

无论多么平滑的表面在分子尺寸上看也是不规则的,因此,两个表面靠紧时只能以孤立的区域相互接触,真实的接触面积要比表观接触面积小很多。

例如,在10kg力负荷下光滑钢材表面的真实接触面积约为表观面积的0101%。

摩擦力分为两种:静摩擦力:使两个接触表面开始运动所需的力;动摩擦力:两个接触表面维持恒定滑动速度所要克服的阻力。

通常动摩擦力总是小于静摩擦力,也就是说,使两个接触面开始运动更困难,一旦滑动开始,所要克服的阻力变小。

与此相应,可定义静摩擦系数和动摩擦系数。

显然,静摩擦系数大于动摩擦系数,并在防滑涂料的表征上有着更重要的作用。

静摩擦系数随接触时间的延长而增大,并可认为在接触时间为零时等于动摩擦系数;而动摩擦系数与滑动速度有关,并随滑动速度的增加经过最大值。

对刚性物体,温度对摩擦系数的影响不大,但是对非刚性的聚合物,随温度的增加,μ可以达到一最高值。

113 防滑涂料的摩擦状态对于防滑涂料,人们除了关心涂层的材质和表面状况外,对涂层产生摩擦时的状态也十分注重。

一般涂层在使用中少不了要接触各种介质,最常见的是水和油。

因此防滑涂料摩擦系数的表征往往分三种典型状态:干态摩擦系数、水湿态摩擦系数和油润态摩擦系数。

后者因使用场合不同可指定不同的油种,如煤油、柴油、机油等。

一般说来,只要涂层的摩擦系数在0145以上,都可以称为防滑涂层[1],但实际使用中的要求要高得多。

例如,船舶甲板使用的防滑涂料干态摩擦系数要在016以上,特殊场合的要求甚至更高。

常见的情况是干态摩擦系数高,水湿态,特别是油润态下摩擦系数会显著下降,这时产生了润滑效应。

油润态下不同油种的摩擦系数相差很大[2]。

摩擦面有水这样的液体介质存在时,压力有时会排除接触面上微小凹坑中的空气,使加压的接触面产生负压吸附作用,运动阻力增大,摩擦系数也增大,表观现象是防滑效果更好。

表面粗糙度对摩擦阻力的影响是显而易见的,实际使用中以防滑粒料或别的物理方法增大涂层表面粗糙度,从而加大防滑性是必不可少的措施。

114 摩擦系数的测定根据摩擦系数的定义,测定摩擦系数的方法很多,简捷的方法有两种:平面滑动法和倾角法。

一般测得的都是静摩擦系数。

11411 平面滑动法[3]平面滑动法又称平面牵引法,其示意图见图1。

水平放置的待测涂层上放上负荷(滑块),通常以硫化橡胶面与涂层接触,硫化橡胶的硬度为Shore A 65左右,以模拟鞋底和轮胎与防滑涂层的接触。

当然也可不加橡皮测定其他材质(例如钢铁)与防滑涂层的摩擦系数。

测定使滑块开始移动时的最小力,由正压力P 和施加的最小移动力F 按(1)式计算摩擦系数μ。

1—防滑涂层;2—负荷P ;3—橡胶层;4—牵引力F ;图1 平面滑动法测定摩擦系数示意图我国国家标准G B 9263规定的防滑甲板漆防滑性的测定方法其根据就是平面滑动法。

然而测定结果并不以摩擦系数表示,仅以在给定条件下(20kg 负荷,传送带与防滑涂料接触)开始连续滑移所需的质量来表示,这样测得的结果与其他摩擦系数测定方法所得的数据缺乏可比性。

国标未确定与防滑面接触的传送带的要求也是一个缺憾。

美国AST M 标准D 4518规定了涂层表面静摩擦系数的测定方法,其中B 法即平面牵引法。

测定结果以静摩擦系数表示。

11412 倾角法[2]倾角法又称斜板法。

该法将一定质量W 的滑块(也可衬橡胶层)放在被测防滑涂层面上,当涂层面倾斜至某个角度时,滑块开始滑动(图2),由倾斜角度θ可以计算出两个接触面的摩擦系数:μ=F/P =tg θ(2)图2 倾角法测定摩擦系数示意图由(2)式可见,在给定的条件下摩擦系数μ只与倾斜角度θ的正切有关。

倾角法在比较不同条件下的防滑性时相当有用。

AST M D 4518的A 法即倾角法,以三次测定平均角度的正切表示静摩擦系数。

2 防滑涂料防滑涂料的作用是改进被涂基材的摩擦性,形成一个高摩擦系数的防滑面。

防滑涂料的使用可以减少人员的伤亡和财产的损失,这在车间地面、停车场、人行走道、船舶甲板和包装行业有重要意义。

对防滑涂料的基本要求是:具有高防滑性,即大摩擦系数。

舰船甲板的摩擦系数至少不得低于016,最好在017以上;对航空母舰这样的特殊场合,摩擦系数甚至高达019以上[4];耐磨性好,使用寿命长。

一般防滑涂料中都掺合有防滑粒料,以提高防滑性和耐磨性。

防滑涂料的耐磨性不良会使涂层的防滑性在使用中因磨损而急剧下降;要求涂层不仅在干态下的摩擦系数大,在水湿态和油润态下也要有较高的摩擦系数。

不仅静摩擦系数大,动摩擦系数也要尽可能大;其他特殊性能,如耐候性、耐水性、耐油性、耐化学介质性、装饰性要好,对海洋环境使用的防滑涂层还要求耐海水、耐盐雾。

总之,防滑涂料要适应不同使用环境下的特殊要求。

3 防滑涂料的组成防滑涂料主要由基料、防滑粒料和助剂三大部分组成。

311 基 料早期的防滑涂料基料与普通涂料基料并无差别,例如醇酸树脂、酚醛树脂、过氯乙烯树脂都可用于防滑涂料,为了增加防滑性能,掺加黄砂、水泥等无机材料涂覆。

随着对防滑性能要求的提高,选择基料时首先考虑选用本身摩擦系数较高、耐磨性较好的成膜聚合物作基料,再辅以耐磨防滑粒料,由此配制的防滑涂料才会具有高摩擦阻力,同时也兼顾了高耐久性等性能。

几种聚合物的摩擦系数和磨耗见表1。

聚氨酯和环氧树脂因分子结构的复杂多变性,摩擦系数和耐磨性的变动范围很大,但总的看来摩擦系数较高,耐磨性较好,现今对防滑性能要求高的场合(例如,航空母舰甲板漆、直升飞机起降甲板防滑漆、海上采油平台防滑漆、军舰甲板漆、停车场防滑漆)一般都采用环氧或聚氨酯树脂作基料。

包装行业用防滑涂料因为要求价格便宜,且使用寿命要求不高,同时强调安全无毒,所以渐渐倾向采用水性涂料。

表1 几种聚合物的摩擦系数和磨耗3 聚合物摩擦系数T aber磨耗/mg・(1000r)-1高密度聚乙烯0123聚丙烯0167聚苯乙烯0138聚氯乙烯0150聚三氟氯乙烯0156聚四氟乙烯0110聚甲基丙烯酸甲酯0140聚对苯二甲酸乙二醇酯01253尼龙601398聚双酚碳酸酯012510醋酸纤维素0155酚醛树脂0161聚氨酯015~1121~20环氧树脂013~0175~40 注:部分数据取自文献[11]。

312 防滑粒料防滑粒料能显著增大防滑涂料的摩擦性能,提高其耐磨性,延长涂料的使用寿命。

防滑粒料大致分软、硬两类。

橡胶粒、橡胶粉,包括天然橡胶、废旧轮胎和聚氨酯弹性体颗粒是最常用的弹性防滑粒料。

弹性粒料不仅能增加涂料的防滑性能,还能提高踏踩和触摸的舒适感,已在包装材料、人行过道、橡胶跑道、运动场地、舰船甲板等场合获得应用。

硬质防滑粒料主要有金刚砂(碳化硅、刚玉)、陶瓷粒(粉)、石英砂、实心和空心玻璃珠、塑料粒子,甚至河砂。

其中碳化硅和刚玉增加摩擦力的效果最好。

与橡胶粒不同,它们不仅能显著增加防滑涂料的干态摩擦系数,也能大大提高水湿态和油润态下的摩擦阻力。

防滑涂料表层的金刚砂形成硬接触面,对钢铁这样的硬材料上的滑动可能形成点状接触,从而减少了涂层与钢铁的接触面,使得摩擦阻力大大减小,显得更滑。

但对橡胶这样的软接触面,例如鞋底,在加压时可能因橡胶的变形增大接触面,并可能刺穿橡胶起到固着作用,最终使得摩擦力显著增大。

也曾观察到橡胶与金刚砂防滑面在加压下形成负压吸附作用,导致摩擦阻力进一步提高[2]。

这对增加水湿态和油润态下的防滑性有重要作用。

塑料颗粒(如聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等)用作防滑粒料效果并不好,因为这种硬颗粒表面较圆滑,凸在涂层表面虽然能减少磨耗,但大大减小了接触面而显得更滑。

空心玻璃珠能增加防滑性,当涂层因磨损不断暴露出新表面时,受压使表层玻璃珠破裂形成新的凹坑,从而增加表面的粗糙度,防止滑动,即使在水湿状态下防滑效果也很好。

313 助 剂与普通涂料一样,防滑涂料中也必须添加各种助剂,如消泡剂、流平剂、湿润剂、触变剂、防老化剂、光稳定剂、阻燃剂、增韧剂以及各种颜填料。

对粒料的表面处理能增加粒料与基料的附着力,降低磨损率。

一个典型的例子是用硅烷偶联剂处理金刚砂,可以提高防滑涂料的使用寿命。

4 防滑涂料的应用411 包装行业[5]为了减少货物搬运的损失和增加堆放的安全性,许多包装箱外要作防滑处理,在箱体表面涂刷防滑涂料是最经济适用的方法。

用溶剂型或水性涂料配以50~200目的防滑粒料以增大摩擦阻力。

防滑粒料可用金刚砂、玻璃珠或空心玻璃珠。

经防滑处理的包装材料可以大大增加堆放高度。

412 防滑地坪这类用途包括室内地面、工厂车间地面、操作平台、医院、停车场、人行道、过街天桥、运动场地、游泳池的防滑处理。

浇注聚氨酯运动场地往往在表面粘附一层橡胶颗粒(最好是聚氨酯颗粒)来增加防滑性并改进踏踩舒适性[6]。

停车场、人行道、车行道多用环氧或聚氨酯漆配以20~60目的金刚砂来达到防滑的目的。

防滑涂料由4层物料构成:防护底漆、中间层涂料、防滑粒料和罩面漆。

其中因底材(水泥或金属等)的不同,防护底漆的防护性能有所侧重。

钢铁上以防锈蚀为主,水泥上侧重于防碳化、防渗水、耐碱。

涂层间的配套性往往决定了涂层的耐久性。

对游泳池、洗浴间、屠宰场、肉类加工车间这样有水的地面。

防滑粒料应采用聚合物粒子。

例如,丙烯腈和丙烯酸甲酯在乳液聚合中形成直径120μm的空心粒子,将此空心粒子掺入环氧涂料中配制防滑涂料,可用作游泳池的地面防滑[7]。

413 甲板防滑漆甲板漆对于船舶及海洋设施是必不可少的。

防滑性能好的甲板漆能大大减少风浪中剧烈颠簸状态下的人员摔伤和设备损失。

大型舰船甲板、海上采油平台、直升机起降甲板以及航空母舰甲板等对防滑要求特别高的场合,甲板漆的摩擦系数应在017以上,并且要有较高的水湿态和油润态摩擦系数。

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