飞向太空港
八年级上册第三单元名著自主阅读推荐《飞向太空港》课件(共26张ppt).ppt
人物分析 任新民：他是中国火箭氢氧发动机的奠基人，中国通信卫星工程 五大系统的总设计师。他敢于发表、坚持和修正自己的技术见解， 敢于负责，敢于对重大技术问题适时而果断地做出决策。他善于 听取别人的意见，睿智、自信而又有远见。他说话从不讲客套， 有一说一，实事求是。他工作作风严谨，有担当，有作为，是一 位有着坦荡胸怀的科学家。
片段选读 此时，数千公里之外的南太平洋海面上，“远望一号”“远 望二号”两艘航天测量船早已悄然驶进了赤道附近的预定海 域，正严阵以待，迎候“亚洲一号”卫星的随时到来。 凶险的海面上，风高浪急，波涛汹涌，唯有头顶的星空，显 得格外明朗。汹涌的海涛将“远望号”一次次地抛起，再一 次次地扔下，大有要一口吞掉之势。但两艘“远望号”依然 屹立海面，如同两座礁石，任凭海涛的冲刷、风浪的拍打。
片段选读
到60年代末70年代初，为备战备荒，小庙机场作为西南地区 的一个军事重地，又有了一番重大的扩建。据说，小庙机场 的扩建计划，还是当年的“林副统帅”林彪亲自审核批准的。
【赏析】历数小庙机场的历史渊源，丰富了文章内容，增加 了文章的厚重感。
片段选读
于是，1990年春节前三天一个风雪弥漫的夜晚，由三十一人 组成的护送升降平台的运输队，从成都缓缓出发了。 十二辆摩托车兵分两路，率先开道；后面紧跟的是开道警车、 清道车和指挥车；接下来是载有升降平台的大拖车；最后压 阵的是十几辆工具车。风雪中，队伍小心翼翼，浩浩荡荡， 颇有“壮士一去不复还”的悲壮气概。 成都至西昌，全程五百多公里。一路山势险峻，坡陡路窄， 全是蛇形公路；且正值隆冬季节，天寒地冻，霜雪遍野，途 中若有任何一点闪失，必将车毁人亡。 【赏析】交代了沿途地理环境和气候条件的恶劣，说明运输 面临的巨大危险，也侧面烘托了运输人员战天斗地、不畏艰 险的坚强意志。
飞行太空港读后感
每当我仰望天空，心中总会涌起自豪之情。
我为中华民族坚持不懈的探索精神和各位科学家们的艰苦付出而骄傲。
他们让我们看到了祖国的繁荣强大。
《飞向太空港》讲述了祖国“长征三号”火箭在西昌发射美国的“亚洲一号”，记录了中国航天人的坚持不懈与中国航天事业的辉煌时刻。
当中国的火箭首次发射美国的卫星时，我看到了作者异乎寻常的勇敢、热情、智慧和毅力开辟崭新的进取精神，看到了一种吞吐时代风云，勾勒航天历史的史家与作者融为一体的胸襟、眼光、抱负和气概，看到了—种呼吁人类团结合作的路。
一个民族从地球沉重地起飞，这路上承着无数人的'希望，它的起飞是无数人用心血，青春，汗水甚至生命换来的。
泥石流把公路、铁路、房屋毁了，人员死伤无数，但面对大自然的挑战，所有人没有退缩半步，不顾狂风暴雨，齐心协力，修好了路。
在“长征三号”准备发射时，一团团乌云移过来，“长征三号”因为天气原因，迟迟没有发射，但在每个人的努力下，终于等到了“第三个窗口”成功地将火箭发射到太空，那天夜里，是一个欢乐的夜晚，不同肤色，不同种族的人都快乐极了，大家一见面就互相拥抱、握手、点头，说不尽的中国箭，道不完的美国星。
《飞向太空港》不仅让我们看到了中国的强大，也让我们看到了航天人的努力。
《飞向太空港》主题的理解
《飞向太空港》主题的理解《飞向太空港》是李鸣生创作的长篇报告文学，首发于《当代》1991年1期。
《飞向太空港》写的是中国“长征三号”火箭首次在西昌卫星发射场发射外国卫星——美国“亚洲一号”的故事。
[4]该作品以历史的笔法勾勒概貌，烘托背景，以文学的手法塑造人物，描绘细节，讲述故事，表达情感，可读性较强，字里行间洋溢着乐观、自豪的情绪。
《飞向太空港》全景式地描绘了1990年4月7日，中国在西昌卫星发射场，成功用“长征三号”火箭将美国休斯公司设计制造、由总部设在香港的亚洲卫星公司购买和经营的“亚洲一号”卫星送入太空的全过程，其中既有中美专家在大凉山深处的合作与友情，也有东西方文明在现代卫星发射场上交会时的碰撞与冲突。
作品目录：序章本书参考消息第一章通向宇宙的门前第二章历史，从昨天的弯道走来第三章卫星，一次总统待遇的远行第四章火箭，另一个伟大的文明第五章我们都是地球人第六章跨越国界的飞行尾声走向新大陆创作背景：1989年3月的一天，李鸣生偶然在报纸上看到一则消息，说中国的长征火箭要在西昌基地发射美国的卫星。
当晚他就睡不着觉了，感觉一部好作品已在心里诞生了。
于是他请了一周的假，连夜赶回西昌基地采访，用3个月写出了25万字的《飞向太空港》。
书稿出来后送到有关部门审查，却说不能发表、不能出版。
但他还是顶住压力，坚持不改，坚持发表了。
作品鉴赏：主题思想《飞向太空港》中蕴含深刻反思意识。
作品开篇便向读者介绍了中国卫星的故乡——西昌的情况，不难发现，地处大凉山深处的西昌是一个经济落后，交通闭塞，有着些许原始意味和彝族风情的大山沟，火箭作为现代社会的标志物之一，代表着先进的科技与生产力，这种原始与现代的交织成为作者所重点反思的对象。
社会文明的发展总是伴随着原始文化的衰败，作为时代前沿的反思者，作者立足西昌，将原始与现代的融合展现给世人，并借美国专家弗洛里科提出“不要得到一个东西就把另一个东西丢掉了”，以此来反思现代文明发展路上的不断牺牲，与美国舍弃掉印第安文化不同，中国在发展路上对于文化的坚守是作者和诸多其他国家的科学家所共同认可的。
飞向太空港每章概括
飞向太空港每章概括
第一章：太空港的意义与历史
太空港作为人类探索宇宙的重要基地和枢纽，具有重要的意义。
本章将介绍太空港的定义、发展历程以及其在科技、经济和文化领域中的重要性。
第二章：太空港的建设与设计
本章将介绍太空港的建设与设计，包括选址、基础设施建设、建筑设计等方面。
重点讲述太空港建设中所面临的挑战和解决方案，以及各国在太空港建设上的竞争态势。
第三章：太空港的功能与任务
太空港不仅仅是一个发射火箭的场所，还拥有多种功能和任务。
本章将详细介绍太空港的发射任务、维修与补给、科学研究以及宇航员培训等方面。
第四章：太空港的国际合作与竞争
太空港建设和运营离不开国际合作与竞争。
本章将介绍各国太空机构之间的合作关系、太空科技竞赛的现状以及未来可能出现的合作模式。
第五章：太空港的未来展望与挑战
本章将展望太空港的未来发展方向，并提出可能面临的挑战。
从技术、政治、经济和环境等角度探讨太空港在未来的演变过程中所需面对的问题。
第六章：结语
本章将对全文内容进行总结，并强调太空港在人类探索宇宙、促进科技发展方面的重要性。
同时，鼓励读者深入了解太空港的意义与价值，并积极支持相关的研究与发展。
专题22 飞向太空港 课件(共53张PPT) - 中考语文名著考点梳理
《飞向太空港》是一部优秀的报告文学作品，它以作者 实地采访获得的第一手资料为支撑，全景式地描绘了1990 年4月7日，中国在西昌卫星发射场成功用“长征三号”火 箭将美国休斯卫星公司设计制造、由总部设在香港的亚洲卫 星公司购买和经营的“亚洲一号”卫星送入太空的全过程。
背景探秘
艺术源于生活，又高于生活 美国的卫星要上天，既不选择本国的航天飞机，也不选择法国 的“阿里亚娜”，却偏偏选择了中国的火箭，且发射地点竟在四川 大凉山深处的一处原始的大山沟，这本身就是一个传奇。《飞向太 空港》这部优秀的报告文学作品，以实地采访获得的第一手资料为 支撑，全景式地描绘了此次卫星发射的全过程，刻画了一群默默耕 耘的航天人形象。
第二章 历史，从昨天的弯道走来 1972年2月21日，美国总统尼克松正式访华，中美关系翻开了新的一页。 1979年中美正式建交，随后，邓小平作为新中国成立以来第一个正式访问美国的国 家领导人，适时地跨进了美利坚合众国的大门。1984年4月8日，当中国有关部门 决定购买国外卫星并使用法国火箭和美国航天飞机发射卫星时，“长征三号”火箭将 中国第一颗同步通信卫星送入了太空，震惊了世界。中国一批科技知识分子开始考虑 用中国的火箭发射外国的卫星。 1984年底，一份关于把中国“长征三号”运载火箭打入国际商业市场的正式 报告，摆在了国防科工委领导的办公桌上。经过层层汇报，国防科工委于1985年4
章节概况
第一至二章：西昌卫星发射基地及中美谈判
基地历史 → 中美建交 → 打入市场 → 艰难谈判
第一章 通向宇宙的门前 西昌卫星发射中心即将发射美国卫星。西昌位于四川省南部，是中国同步 卫星的故乡。1984年，中国第一颗同步通信卫星在此成功发射，使全世界知 道中国有个西昌卫星发射基地。到1990年3月，这里已经成功发射了6颗卫 星，成功率高达百分之百。西昌卫星发射基地于1986年宣布对外开放，承揽 外国卫星发射业务，开始向开放型发射中心转变。1986年，美国国防部长温 伯格访华，邓小平邀请他参观中国西昌卫星发射基地，基地副司令员佟连捷带 他观看了中国“长征三号”运载火箭从运输、测试、组装到成功发射的录像，
飞向太空港读后感
飞向太空港读后感当我翻开《飞向太空港》这本书时，仿佛自己也跟着那一枚枚火箭，一同冲向了浩瀚无垠的太空。
作者李鸣生以实地采访获得的第一手资料为支撑，用真实且细腻的笔触，描绘了中国西昌卫星发射中心以“长征三号”运载火箭成功发射美国“亚洲一号”卫星的全过程。
这不仅仅是一次航天发射的记录，更是一段充满挑战与奇迹的旅程。
在书中，我看到了无数航天人的坚持与付出。
他们面对的不仅仅是技术上的难题，还有来自各方的压力和质疑。
每一次的试验失败，每一次的方案调整，都像是在黑暗中摸索，但他们从未放弃。
就像在准备发射“亚洲一号”卫星时，为了确保万无一失，技术人员们日夜坚守在岗位上，对每一个零部件进行反复检查和测试。
他们的眼睛里布满了血丝，却依然专注而坚定。
他们的身影让我明白，成功的背后是无数次的失败和不懈的努力。
给我印象特别深的，是发射前的那些紧张时刻。
当时，天气状况不佳，云层厚重，还时不时有闪电划过。
所有人的心都提到了嗓子眼儿，大家都在担心这恶劣的天气会影响发射。
指挥中心里，气氛凝重得让人喘不过气来。
工作人员们紧盯着屏幕上的数据，手指在键盘上飞快地敲击着，计算着各种可能的情况。
而在发射场上，火箭静静地矗立着，仿佛在等待着那决定性的一刻。
“滴答滴答”，时间一分一秒地过去，每一秒都显得那么漫长。
就在大家都觉得可能要推迟发射的时候，云层突然出现了一丝缝隙，阳光瞬间洒了下来。
那一刻，所有人都欢呼起来，仿佛看到了希望的曙光。
还有那些为了航天事业默默奉献的普通人。
比如负责后勤保障的阿姨们，她们每天早早地起床，为工作人员准备可口的饭菜。
在大家忙碌的时候，她们会悄悄地把一杯杯热茶送到每个人的手中，用温暖的笑容给大家加油鼓劲。
她们或许不懂那些高深的技术，但她们用自己的方式，为航天事业贡献着力量。
当火箭终于点火升空的那一刻，我的心也跟着飞了起来。
那喷射而出的火焰，照亮了整个夜空，仿佛在向世界宣告：中国的航天事业正在崛起！那一刻，所有的辛苦，所有的付出，都变得无比值得。
名著读《飞向太空港》
名著读《飞向太空港》《飞向太空港》是一本令人兴奋和启发的科幻小说，描绘了人类首次探索太空的壮丽冒险。
本书由杰瑞·欧文斯创作，出版于2021年。
通过生动的叙述和令人难以置信的想象力，它带领读者进入了未来的太空探险世界。
本文将通过对剧情的分析和对主要人物的描述，突出展现《飞向太空港》这本名著的魅力。
第一部分：剧情概述《飞向太空港》讲述了一个团队的航天士们前往尚未被人类探索的远离地球的宇宙空间的故事。
这个团队由各种不同背景和技能的人组成，他们共同打破了人类的束缚，勇敢地追逐未知的宇宙之旅。
故事开始于主人公约翰·哈里森的介绍。
约翰是一个年轻而有天赋的天文学家，他渴望探索宇宙，并成为乘坐“太空港号”飞船的一员。
然而，为了成为一名宇航员，他必须通过各种考核，并展现出卓越的科学领导力和团队精神。
在过程中，约翰与其他候选人相互竞争，展现了他们的智慧和毅力。
最终，约翰成功入选了航天队，他和其他宇航员们开始了他们的太空探险。
第二部分：宇航员们的挑战与成长一旦进入太空，宇航员们面临着前所未有的挑战和风险。
他们必须适应微重力环境，经历长时间的孤独和密闭空间带来的压力。
然而，这群勇敢的人们用坚毅的意志和团队合作的精神克服了这些困难。
在太空中，宇航员们不仅仅是在执行任务，同时也实现了自身的成长和超越。
他们通过观测外太空的明星和行星，深入了解宇宙的奥秘。
这一过程不仅使他们对宇宙充满敬畏，也让他们对地球的宝贵和保护有了更深的理解。
第三部分：对人类未来的启发《飞向太空港》不仅仅是一本娱乐读物，它还提供了对人类未来的思考和启发。
通过描述未来的太空探险和科技进步，这本书向读者展示了我们为何应该继续探索宇宙，挑战人类的极限。
同时，《飞向太空港》也强调了科学与人文的融合。
宇航员们不仅需要具备专业知识和技能，还需要正确的价值观和为人处事的智慧。
这种综合能力的培养对于未来科学家和探险家的发展具有重要意义。
结论：《飞向太空港》是一本值得一读的名著。
飞向太空港的时间梳理
飞向太空港的时间梳理1. 起飞前的准备嘿，朋友们，今天咱们聊聊飞向太空港的那些事儿。
想象一下，咱们在地球上收拾行李，准备去那神秘的太空港，这感觉简直就像是在准备一次超级大冒险！谁能想到，咱们竟然能像电影里那样，坐上火箭，冲上天空，去看看那无尽的星空，真是个梦啊！不过，准备工作可不能马虎。
你得提前搞清楚航班时间，别到时候傻傻地在太空港门口等着，结果错过了飞船，那可真是哭都来不及。
在这个准备阶段，第一件事儿就是定好你的航班。
太空港的航班可不是随便就能上的，得提前预约。
有些火箭的座位就像抢购限量版的鞋子一样，尤其是热门航线，简直是“千军万马过独木桥”。
所以，快快去网上查查，抓紧时间下单。
别等到最后一刻，真到了时候你可能就只能望着别人飞上天，心里别提多羡慕了。
然后，你得考虑行李。
带什么去太空？当然不能带太重的东西，不然你一上火箭就变成了“沉重的负担”。
就带些轻便的衣物和必需品，别的先放一边。
记得带上你的相机，嘿嘿，太空的风景可不常见，赶紧捕捉那些绝美的瞬间！2. 飞行过程中的趣事好不容易上了火箭，咱们终于可以起飞了，心里别提有多兴奋！随着一声巨响，火箭像箭一样射向天空，感觉就像坐过山车，心脏都快跳到嗓子眼儿了！在这个过程中，各种小趣事层出不穷。
你会发现，坐在旁边的乘客也跟你一样，都是满脸兴奋，仿佛小孩儿一样。
大家开始互相聊天，分享各自的太空梦，真是让人倍感亲切。
飞行途中，宇航员给大家讲解太空的知识。
你知道吗，太空没有重力，这让人感觉就像在水里漂浮，真是奇妙无比！有些人甚至兴奋得想要在舱内打个滚，结果反而在零重力中飞得更远，搞得大家哈哈大笑。
就这样，大家在太空中聚成了一团欢乐的大家庭。
另外，太空的风景可真美。
透过窗口，蓝色的地球像一颗明亮的宝石，悬挂在无垠的宇宙中。
这个时候，很多人忍不住拿出手机，拍个不停。
哇，真的有一种“我在太空”的感觉，简直就是人类的伟大时刻啊！3. 到达太空港的瞬间终于，火箭缓缓降落在太空港，大家的心情那叫一个激动。
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飞向太空港作者简介：李鸣生，当代著名作家，中国报告文学学会副会长。
代表作有《飞向太空港》《走出地球村》《发射将军》《震中在人心》等，填历时20年写就的“航天七部曲”堪称中国航天文学通史，在海.6外有着广泛的影响。
作品曾获鲁迅文学奖、国家“五个一工程”奖、全国优秀报告文学奖、中国电视剧飞天奖、全军文学作品特等奖等。
创作背景：1990年4月7日，美国休斯公司制造的通信卫星“亚洲一号”通过我国的“长征三号”运载火箭在西昌卫星发射基地发射成功，这是我国运载火箭第一次发射国外制造的商用通信卫星。
“亚洲一号”卫星的成功发射拉开了我国卫星商业发射服务迈出国门、走向世界的序幕。
《飞向太空港》即以此为背景，详细地描述了“亚洲一号”卫星的发射过程。
结构剖析：第一章共三节：西昌卫星发射中心。
介绍西昌卫星发射中心。
第二章共九节：艰难的谈判。
经过反复谈判，终于达成发射协议。
第三章共四节：运送卫星。
运送“亚洲一号”卫星的过程困难重重。
第四章共四节：回顾历史。
回顾历史，讲述中国火箭的诞生及发展史。
第五章共十一节：“敌人”和朋友。
中美专家在大凉山深处的合作与碰撞。
第六章共九节：成功发射卫星。
克服重重困难，成功发射卫星。
思想意义及价值取向：《飞向太空港》讲述了中国航天迈出国门、走向世界的新征程，歌颂了中国航天人风雨同舟、-锐意创新的工作作风和不计得失、无私奉献的优秀品质，对中外在航天领域的成功合作给予高度评价并寄予了厚望。
名著详解：内容解读：第一至二章西昌卫星发射基地及中美谈判基地历史→中美建交→打入市场→艰难谈判第一章通向宇宙的门前西昌卫星发射中心即将发射美国卫星。
西昌位于四川省南部，是中国同步卫星的故乡。
1984年,中国第一颗同步通信卫星在此成功发射,使全世界知道中国有个西昌卫星发射基地。
到1990年3月，这里已经成功发射了6颗卫星，成功率高达百分之百。
西昌卫星发射基地于1986 年宣布对外开放,承揽外国卫星发射业务，开始向开放型发射中心转变。
1986年，美国国防部长温伯格访华，邓小平邀请他参观中国西昌卫星发射基地，基地副司令员佟连捷带他观看了中国“长征三号”运载火箭从运输、测试组装到发射成功的录像,这获得了温伯格的高度评价。
发射前夕，所有相关人员都投入到了紧张的工作中。
尽管工作环境极其恶劣，不仅发生过泥石流灾害,而且住宿条件简陋,但无论是高级领导，还是普通士兵，都凭借一股顽强不屈的精神，为卫星发射而忙碌着。
发射前一周，作者采访了三位美国火箭专家,他们对中国人民的热情与友好给予了高度评价，并且对卫星的发射持乐观态度。
★第二章历史，从昨天的弯道走来1972年2月21日，美国总统尼克松访华，中美关系翻开了新的一页。
1979年中美正式建交，随后,邓小平作为新中国成立以来第一个正式访问美国的中国国家领导人，适时地跨进了美利坚合众国的大门。
1984年4月8日，当中国有关部门与美国和法国签订购买通信卫星合同时，“长征三号”火箭将中国第一颗同步通信卫星送入了太空，震惊了世界。
中国一批科技知识分子开始考虑用中国的火箭发射外国的卫星。
1984年底，一份关于把中国“长征三号”运载火箭打入国际商业市场的正式报告摆在了国防科工委领导的办公桌上。
经过层层汇报，国防科工委于1985年4月召开了关于“长征三号”运载火箭发射外星可行性的论证会。
会议认为中国应该将自己的航天技术打入国际市场。
1985年6月，以乌可力为团长的中国代表团参加在巴黎举行的国际航空航天展览会。
开幕式结束的第二天，乌可力就召开新闻发布会，宣布中国的“长征三号”火箭将投入国际商业发射市场。
巴黎航展拉开了中国空间技术走向世界的序幕。
在“中国火箭热”蔓延全球时，美法两国的卫星却接连发射失败，苏联多年来又一直实行不开放政策，人们始终对其持怀疑和观望的态度。
在这种情况下，卫星用户不得不重新寻找火箭。
1986年的国际航天形势，导致欧洲诸国均处于被动不利的局面，而对中国的火箭打入国际市场却十分有利。
自中国宣布对外承揽发射业务后，中国的“长征三号”火箭迅速成为全世界瞩目的对象。
但中国航天人也意识到世界各航天大国绝不会让这种局势长久持续下去，所以中国必须乘机出击，中国选择的第一个对象就是美国。
中国代表团在美国召开报告会介绍中国火箭，并主动同卫星公司进行接触和交流，虽然在交流的过程中屡屡受挫,但是最终也使一些美国卫星公司增加了对中国火箭的信任度。
近代中国是一个贫穷落后的国家，直到1949年新中国成立，中国人民才站了起来。
1970年4月24日，中国第一颗人造卫星“东方红一号”成功进入太空。
此后，中国不仅研制成功了近程、中程和远程火箭，而且在航天技术上实现了三次重大突破:飞向太空、返回地面、发射同步通信卫星。
如今中国为外国发射商业卫星，不仅是一次技术革命,更是一次思想革命!1986年夏，中国“长征三号”运载火箭第一次在美、法、日、英、澳等数十个国家的代表面前正式亮相,并经受了对方的各种各样的考验,形势一片大好。
但由于国际商业市场中某些微妙的原因，与中国签订协议的几家卫星公司紛纷倒闭，不到一年的时间里，国外公司与中国签订的发射合同与订座协议,退得一干二净，中国火箭打入国际市场的脚步被迫停止了。
1988年，世界航天东山再起:美国航天飞机恢复发射，苏联“暴风雪号”航天飞机首次发射成功，法国“阿里亚娜”火箭恢复发射，这种咄咄逼人的航天局势威胁着中国的航天事业。
中国航天人为了更好地适应国际商业市场，认真反省，吸取教训，不断改进。
同年“长征三号”火箭的又一次成功发射使世界的目光再次转向中国。
亚洲卫星公司不惜巨款，购买了美国休斯公司的“亚洲一号”卫星，并决定让中国“长征三号”火箭将其送入太空。
1988年1 1月24日，以孙家栋为团长的中国代表团前往美国进行第二轮关于卫星商业发射服务问题的会谈，由于美国的意见稿寄出较晚，而且意见与中方相差甚远，所以中国代表团成员在飞机上对意见稿进行了修改。
谈判过程非常艰难，双方一直谈到第十稿，终于达成一致。
1989年在人民大会堂，中方代表乌可力和亚洲卫星公司执行总裁薛栋签署了用“长征三号”火箭发射“亚洲一号”卫星的正式合同。
年底，美国布什总统一句“我不愿得罪十亿中国人”，同意给中国发放“亚星”许可证。
第三至五章火箭发射前的准备工作卫星运送→火箭的历史→朋友与对手→和谐相处第三章卫星，一次总统待遇的远行在准备迎接“亚洲一号”卫星时，美方发现西昌机场没有起运卫星的升降平台，于是中方开始了全国范围内的搜索。
终于,在北京找到了符合条件的升降平台，但是运输又成了问题，最后铁道部特批了一趟专列，把升降平台从北京先运到成都，再从成都运到西昌。
在从成都运向西昌的途中,得到了老百姓的大力支持和帮助，群众帮助车队人员炸山移车，还纷纷拿出食物请车队人员吃“百家饭”。
1990年2月10日，“亚洲一号”卫星通过专机运往中国北京，于2月12日凌晨抵达北京，随后，又马不停蹄地转往西昌机场。
在西昌机场卸机时，驾驶大叉车的是中国师傅，而进行指挥的是美方人员，由于语言不通，工作无法协调。
最后，由一位美国卫星专家亲自操车,在中美双方的协同配合下，卫星的装卸工作顺利完成了。
令人感动的是,在极度饥渴劳累的情况下，一罐健力宝在中美技术工作人员手中互相谦让，令作者想起了中国人十分熟悉的电影——《上甘岭》。
夜色降临，从机场护送卫星到发射场的车队启程了,晚上9点50分，运送卫星的车稳稳当当地停放在卫星厂房门口，又经过半小时的倒腾，这位美国的“新娘”终于入了中国的“洞房”。
第四章火箭，另一个伟大的发明中国是火箭的故乡，早在一千多年前的唐朝，中国便发明了火药喷射火箭。
在以后的几百年中，中国的火箭技术一直引领着世界潮流，但因为清朝时期的“闭关锁国”,西欧各国在短短的四百多年时间里一跃成为世界火箭技术的中心,将中国远远地甩在身后。
真正的现代火箭起步于德国，第二次世界大战后，美苏两国在德国人火箭研究成果的基础上迅速发展了现代火箭，并将现代火箭推向了另一个高峰。
而中国作为火箭的故乡,近百年来却几乎没人见过火箭。
1956年,回国后的第二年,钱学森就向周恩来呈上了一份报告——《建立国防工业意见书》，阐述了新中国建立国防工业的必然性和可行性，为中国火箭和导弹技术的发展提出了重要的实施方案。
1964年6月29日，中国第一枚自行设计的中近程火箭发射成功,从此，中国开始了独立研制火箭的历史。
1966年深秋，一枚顶着真正原子弹头的火箭成功发射，震惊了世界也鼓舞了中国航天人。
1970年，“长征一号”火箭把“东方红一号”卫星成功送上太空，中国成为世界上第五个能用自己的火箭把卫星送上太空的国家。
1984年4月8日，中国自主研制的“长征三号”运载火箭发射成功，将第一颗通信卫星送入太空。
“长征三号”火箭的成功离不开它最亲密的伙伴——“总总师”任新民、“带头羊”谢光选、“土八路”王之任。
这三位火箭专家为“长征三号”的研制花费了无数的心血。
虽然中国火箭发射中国卫星已经轻车熟路，但是要发射美国卫星却遇到了诸多难题。
为了能让美国的卫星与中国的火箭对接、分离成功，中方在短时间里成功研制出了符合国际标准的星箭过渡锥。
在中美双方的共同努力下，星箭技术协调工作最终顺利完成。
★第五章我们都是地球人由于西昌卫星发射基地地处山区，生活条件艰苦，不少美国专家担心吃饭问题，甚至来西昌时都从美国带了许多自己喜欢的食物。
中方考虑到这个问题，做了最大的努力，尽可能的创造条件满足美方人员的需求与愿望。
但不可否认，中美双方在生活习惯上存在着巨大差异，难免产生各种问题和矛盾。
不过，随着时间的推移，中国人的热情和诚恳，感动了美国朋友。
除了在生活方面，中美两国在文化方面也存在显著差异。
美国是世界上对文化生活要求非常高的国家，而西昌的文化却相对贫乏，但为了照顾美国专家，中方不仅组织文工团姑娘同美国朋友跳舞,还举办乒乓球、篮球比賽，尽量满足他们的需求。
美方工作人员非常喜爱西昌的自然风景，在工作之余，想要骑车旅游，中方担心他们的人身安全，不肯同意，最后出于两国友情考虑，请示了上级，准许了他们的行为。
卫星进入测试厂房后，广房的大门就对中方紧紧关闭。
美国政府为了防止卫星技术的泄漏，特派出十八名经过政府安全规程训练过的保安人员。
对此，中方也做出了对等的政策:在发射场附近，中方对美方有许多限制区域。
中美双方既要相互防范,但又必须共同合作,使得中国箭与美国星的联试工作变得相当艰难。
西昌卫星基地在此之前成功发射了五颗同步卫星，但并非所有的做法都是国际标准,但是美国人来了，一切得按国际标准来。
比如，测试厂房的温度必须保持在二十二摄氏度、连续七天七夜不能断电、发射架上必须有逃远设备等，这些都和中国先前的做法大相径庭。
即使这样，中方还是通过努力达到了美方的要求，中国专家顽强的意志和精神让美国人感到震撼和敬佩。