40t-45m四连杆门座式起重机技术规格书

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门座起重机技术规格书

门座起重机技术规格书

门座起重机技术规格书1、供货范围重庆港主城港区果园作业区二期工程25t-30m、40t-30m门座起重机各一台的设计、制造、部装成套、总装、运输、吊装、采保、调试、试验(含试重)、试车、验收等(含取得重庆市特种设备安全检测合格证)交钥匙及售后服务全过程。

起重机除本机及其内部设置外,每台还包括如下范围:1.1额定起重量为25t、40t的吊钩各一套。

1.2连接起重机与码头高压箱之间的高压圆形供电电缆壹根/台(有效行走距离按左、右各130米)。

1.3高压供电箱及其固定装置壹套/台。

1.4随机工具、随机备件等壹套/台。

1.5防风锚固装置壹套/台。

1.6现场安装、调试用润滑脂、齿轮油及液压油适量1.7技术培训和现场服务。

1.8使用说明书的中文电子文档壹套/台,开工前为甲方提供设计方案审查图两套/台和经审核后的施工图纸、资料两套/台,整套竣工图纸(含维修及保养用零件图)及其相关中文资料三套/台,竣工图纸的电子文档壹套/台,包括整机设备配置清单(产品名称、型号规格、数量、生产厂家、联系电话),中文版的使用说明书和维修操作手册,电气控制部分的PLC的中文用户手册、编程手册和程序清单、应用程序软件、梯形图、原理图及其端子板图(含相应内容的电子文档壹套/台),机电设备明细表等。

变频器的中文用户手册、编程手册和参数设定值清单,硬件随机资料、驱动软件、系统安装手册(正版)、系统操作手册、系统软件组态手册、系统硬件配置图以及相关软件版本等,还需要提供上述资料的光盘壹套/台,还应提供电高压电缆使用寿命的时间、判断及监测方法。

2、起重机概述:2.1 本次招标25t-30m、40t-30m门座起重机均为单臂架平衡滑轮组补偿刚性变幅、偏心门座起重机。

主要由起升机构、变幅机构、回转机构、行走机构、臂架系统、臂架平衡系统、人字架、转台、机器房、司机室、门架总成、梯子栏杆系统、电气控制系统和其它辅助装置所组成,均以吊钩为主兼抓斗、集装箱作业功能(暂不配备抓斗及集装箱吊具)。

40t-30m门座起重机电气说明书

40t-30m门座起重机电气说明书

40t-30m门座起重机电气说明书一. 概要本起重机是以件杂货及散货为主的门座起重机。

本机动力使用380V,50HZ交流电源。

它的供电方式是将岸电通过船体主配电柜和支承圆筒内的中心受电器传送到机器房内的电控柜,由电控柜将电源分配给各驱动机构,由司机室集中操作,来控制各个工作机构的工作。

起升机构采用交流变频控制,机构配有超负荷保护装置等,能确保起重机工作安全、高效率。

变幅机构采用交流变频控制,起、停平稳,冲击小,确保使用安全。

旋转机构采用交流变频控制,双电机双减速器分别驱动。

为了便于工作人员上下起重机和维修人员的维修保养工作,在起重机适当位置设置有斜梯,可从地面到达机器房和驾驶室。

整机的梯子、走道和平台,可以使工作人员到达所需要检查、维修和保养的地点。

所有的梯子、走道和平台,紧固、宽敞,确保安全。

在司机室内、机器房内装设照明灯,司机室顶装投光灯,臂架头部设航空灯。

本机金属结构:支承圆筒、转盘、人字架及臂架均采用钢板焊接或管材焊接结构型式;保证结构的刚度及强度,保证整机的安全。

本机各机构设有各种行程限位开关,联锁装置及超载保护装置,确保整机的安全工作和性能完善。

二. 主要技术参数三、电气控制系统说明1. 电源部分参考图纸: 第1-2页本机采用交流380V、50Hz三相四线制供电系统。

由码头地面接线箱通过重型橡套软电缆YCW(3×150+1×50)经电缆卷筒受电器E1接至下转台总开关箱中倒顺开关QS, 再经中心受电器E2接至总电源断路器QM1,QS的设置主要为检修中心受电器时便于切断外供电源, 总电源断路器QM1设置在电源控制柜中, 其额定容量根据装机总容量选配, 具有短路,过载等保护功能。

本机设有电源相序保护,门机上电时通过相序继电器检测,如果相序接错,须操作倒顺开关QS,使电源相序正确。

整机工作电源由总电源断路器出线端引出向机上各机构的主回路供电。

在门腿、联动台和电源柜门上均设有紧停按钮,紧急情况下用来分断总电源断路器,切断整机工作电源。

40t门座起重机技术规格书

40t门座起重机技术规格书
《起重机械安全规范》(GB6067-85)
《港口门座起重机技术条件》(GB/T 17495-1998)
《设备结构设计规范》(ISO5049/1-1980)
《涂装通用技术要求》(JB/ZQ4000-10-86)
《焊接通用技术条件要求》(JB/ZQ40003-86)
《瑞典工业标准》(SIS)
《工业及民用设备电力装置设计规范》(GBJ55-86)
工作状态最大风速:20m/s
非工作状态最大风速:55m/s
(2)环境温度
最高气温:38℃(设备按45℃设计)
最低气温:-11.5℃(设备按-15.0℃设计)
(3)湿度
年平均相对湿度为81%,最大相对湿度100%(设备按100%设计)
(4)地震
基本地震烈度7度,设计基本地震加速度值为0.10g。
(5)气候条件
1.5本规格书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准发生矛盾时,按较高的标准执行。
1.6本规格书经招、投标双方确认后,作为订货合同的技术附件,与合同正文具有同等效力。
2.
该机供货应包括以下内容:
2.1门座起重机2台,包括起重机的设计、制造、运输、安装、调试、现场试运转、验收、技术培训和售后服务等。
2.2码头高压接头箱及上机10KV橡套分相屏蔽软电缆和换向装置各1套/台,换向装置应根据码头预留孔和预埋件确定。
40t-35m门座起重机
技术规格书
2011年8月
审定:
校对:
编制:
1.
1.1本规格书适用于XXXXX工业园区码头工程(一期)所配置的2台额定起重量为40t—35m的门座起重机。本技术规格书提出了设备的功能、性能、结构等设计、制造、运输、安装、调试、试验和验收等方面的技术要求。

机械原理四连杆门座式起重机

机械原理四连杆门座式起重机
回转支承:用于支撑起重机 的回转部分,并承受载荷
03
四连杆门座式起重机的 运动原理
起重臂的伸缩运动
伸缩方式:采用多节箱型结构,通过液压缸的伸缩实现起重臂的伸缩 运动原理:起重臂的伸缩运动是通过改变臂架长度来实现吊装作业的 优点:可实现远距离作业,提高工作效率和安全性 应用场景:广泛应用于港口、码头、桥梁等大型工程项目的吊装作业
吊钩的升降速度与 门座的旋转速度相 关
平衡系统的调节
平衡系统的组成:配重、拉杆、滑 轮等部件
调节方式:手动或自动调节,以满 足不同作业需求
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
调节原理:通过改变配重和拉杆的 长度来平衡起重机的扭矩和倾覆力 矩
调节步骤:先确定配重的位置,再 调整拉杆的长度,最后进行测试和 调整
门座的旋转运动
门座的运动方式:通过四连杆机构实现旋转运动 旋转运动的原理:利用四连杆机构实现起重机门座的旋转 旋转运动的特点:可以实现大范围、高效率的旋转运动 旋转运动的应用:在港口、码头等场合广泛应用于货物装卸和搬运
吊钩的升降运动
吊钩通过连杆与门 座相连门座旋转时,连杆 带 Nhomakorabea吊钩升降
吊钩的升降运动实 现了重物的升降
适应性强,应用范围广
适应不同地形和作业需求,可在各种复杂环境下操作。 适用于多种货物装卸和搬运,如散货、集装箱等。 可用于港口、码头、货场、仓库等场所,提高作业效率。 结构紧凑,操作灵活,维护方便,可靠性高。
安全可靠,稳定性好
门座式起重机采用四连杆机构,具有较高 的稳定性和安全性,能够承受较大的载荷 和各种复杂的工作环境。
清洁工作:对设备进行定期清洁,防止污垢、杂物等对设备造成损坏。
维修工作:对损坏的部件进行及时维修或更换,保证设备的正常运转。

门座起重机技术规格书

门座起重机技术规格书

门座起重机技术规格书1、供货范围重庆港主城港区果园作业区二期工程25t-30m、40t-30m门座起重机各一台的设计、制造、部装成套、总装、运输、吊装、采保、调试、试验(含试重)、试车、验收等(含取得重庆市特种设备安全检测合格证)交钥匙及售后服务全过程。

起重机除本机及其内部设置外,每台还包括如下范围:1.1额定起重量为25t、40t的吊钩各一套。

1.2连接起重机与码头高压箱之间的高压圆形供电电缆壹根/台(有效行走距离按左、右各130米)。

1.3高压供电箱及其固定装置壹套/台。

1.4随机工具、随机备件等壹套/台。

1.5防风锚固装置壹套/台。

1.6现场安装、调试用润滑脂、齿轮油及液压油适量1.7技术培训和现场服务。

1.8使用说明书的中文电子文档壹套/台,开工前为甲方提供设计方案审查图两套/台和经审核后的施工图纸、资料两套/台,整套竣工图纸(含维修及保养用零件图)及其相关中文资料三套/台,竣工图纸的电子文档壹套/台,包括整机设备配置清单(产品名称、型号规格、数量、生产厂家、联系电话),中文版的使用说明书和维修操作手册,电气控制部分的PLC的中文用户手册、编程手册和程序清单、应用程序软件、梯形图、原理图及其端子板图(含相应内容的电子文档壹套/台),机电设备明细表等。

变频器的中文用户手册、编程手册和参数设定值清单,硬件随机资料、驱动软件、系统安装手册(正版)、系统操作手册、系统软件组态手册、系统硬件配置图以及相关软件版本等,还需要提供上述资料的光盘壹套/台,还应提供电高压电缆使用寿命的时间、判断及监测方法。

2、起重机概述:2.1 本次招标25t-30m、40t-30m门座起重机均为单臂架平衡滑轮组补偿刚性变幅、偏心门座起重机。

主要由起升机构、变幅机构、回转机构、行走机构、臂架系统、臂架平衡系统、人字架、转台、机器房、司机室、门架总成、梯子栏杆系统、电气控制系统和其它辅助装置所组成,均以吊钩为主兼抓斗、集装箱作业功能(暂不配备抓斗及集装箱吊具)。

机械基本知识四连杆门座式起重机

机械基本知识四连杆门座式起重机

机械原理2013—2014学年大作业设计题目:四连杆式门座起重机工作机构设计姓名:李瑞学号:20116447专业班级:11级铁道车辆一班指导教师:何俊2013/11/10题目介绍、要求以及数据设计题目:四连杆式门座起重机工作机构设计一、设计题目简介四连杆门座起重机是通用式门座起重机,广泛应用于港口装卸、修造船厂、钢铁公司,主要由钢结构、起升机构、变幅机构、回转机构、大车运行机构、吊具装置(抓斗、简易集装箱吊具、吊钩)、电气设备及其它必要的安全和辅助设备组成。

通过四连杆控制在吊臂前后运动的时候)起吊节点保持水平高度不变。

二、设计数据与要求题号起重量t工作幅度(米)起升高度(米)工作速度m/min 装机容量KW L2 L1 H1 H2 起升变幅回转运行C 10 25 8 15 9 50 50 1.5 25 330三、设计任务1、依据设计参数绘出机构运动简图,并进行运动分析,确定实现起吊点轨迹的机构类型2、依据提供的设计数据对四连杆起吊机构进行尺度综合,确定满足使用要求的构件尺寸和运动副位置;3、用软件(VB、MATLAB、ADAMS或SOLIDWORKS等均可)对执行机构进行运动仿真,并画出输出机构的位移、速度、和加速度线图。

4、编写说明书,其中应包括设计思路、计算及运动模型建立过程以及效果分析等。

5、在机械基础实验室应用机构综合实验装置验证设计方案的可行性。

第一章、四连杆式门座起重机的介绍第一节、四连杆式门座起重机的概述门座起重机是起重机的一种,是随着港口事业发展起来的。

第一次在港口上运用门座式起重机是在1890年将幅度不可变的固定式可旋转臂架型起重机横跨在窄型码头上,这是门座起重机的第一次运用。

在第二次世界大战之后港用门座起重机迅速发展,在发展的过程中门座起重机还逐渐应用到作业条件与港口相近的船台和水电站等工作地点。

图1-1 M10-30门座起重机总图⒈电缆卷筒;2.转柱;3.门座;4.转台;5.机器房;6.起重量限制器;7.变幅机构;8.臂架系统;9.防转装置;10.吊钩装置;11.抓斗稳定器;12.抓斗;13.司机室;14.回转机构;15.起升机构;16.运行机构1、机构的运动简图为:2、起重机的起升机构为:起升机构是起重机最主要的机构,用以实现重物的升降运动。

四连杆式门座起重机工作机构设计

四连杆式门座起重机工作机构设计

题目介绍、要求以及数据设计题目:四连杆式门座起重机工作机构设计一、设计题目简介四连杆门座起重机是通用式门座起重机,广泛应用于港口装卸、修造船厂、钢铁公司,主要由钢结构、起升机构、变幅机构、回转机构、大车运行机构、吊具装置(抓斗、简易集装箱吊具、吊钩)、电气设备及其它必要的安全和辅助设备组成。

通过四连杆控制在吊臂前后运动的时候)起吊节点保持水平高度不变。

二、设计数据与要求题号起重量t工作幅度(米)起升高度(米)工作速度m/min 装机容量KW L2 L1 H1 H2 起升变幅回转运行C 10 25 8 15 9 50 50 1.5 25 330三、设计任务1、依据设计参数绘出机构运动简图,并进行运动分析,确定实现起吊点轨迹的机构类型2、依据提供的设计数据对四连杆起吊机构进行尺度综合,确定满足使用要求的构件尺寸和运动副位置;3、用软件(VB、MATLAB、ADAMS或SOLIDWORKS等均可)对执行机构进行运动仿真,并画出输出机构的位移、速度、和加速度线图。

4、编写说明书,其中应包括设计思路、计算及运动模型建立过程以及效果分析等。

5、在机械基础实验室应用机构综合实验装置验证设计方案的可行性。

第一章、概述第一节、四连杆门座式起重机的参数起重机的主要参数有:起重量、幅度、起升高度、各机构的工作速度、工作级别及生产率。

此外,轨距、基距、外形尺寸、最大轮压、自重等也是重要参数。

1.1起重量起重量是指起重机安全工作时所允许的最大起吊货物的质量,单位为“kg”或“t”,用“Q”表示。

起重量不包括吊钩、吊环之类吊具的质量,但包括抓斗、料斗、料罐、工属具之类吊具的质量。

起重量较大的称为主起升机构或主钩,起重量较小的称为副起升机构或副钩。

副钩的起升速度较快,可以提高轻货的吊运效率。

主、副钩的起重量用一个分数来表示。

例如15/3t,表示主钩的起重量为15t,副钩的起重量为3t。

16t门座起重机的标注:16/10-9~22/30。

40t门座起重机技术规格书

40t门座起重机技术规格书
6.1货种
重大件、成品钢材及其它类件杂货
6.2码头布置概况
(1)作业船型
船舶类型
船型主尺度(m)
备注
总长
型宽
型深
满载吃水
5000DWT杂货船
124
18.4
10.3
7.4
设计船型
10000DWT杂货船
146
22.0
13.1
8.7
水工结构设计船型
5000t甲板驳船
98
21.0
5.5
4.1
兼顾船型
2000 DWT杂货船
钢结构上所有的装配孔部是钻孔,不允许冲孔,安装时,若孔眼不正或不光洁按认可的标准和规范在正确的位置上重新钻孔或铰孔。
门机的设计使构件的外形便于除锈和油漆。构件交会处不形成水窝。如果某一个地方有可能积水,有足够的排水孔把水排净。全封闭的箱形结构防止水蒸汽进入,其内表面作防锈处理,以防腐蚀。
在所有工作条件下,结构的振动最小,特别注意限制加速和减速时的振动。对门机进行校核动态刚性。
钢板、型材的矫直与弯曲成型必须采用加压工艺,不得锤击。
钢结构上的孔,应是钻削制孔或铰制孔,不允许冲孔,并应符合被认可的标准和规范。
重要的轴类应进行材料试棒试验,并应向买方提交有关试验报告。
所有滑轮采用轮缘轧制直接成型,滑轮绳槽硬度应适当,既耐磨又不影响钢丝绳寿命。
所有机加工件必须符合认可标准和规范的精度等级。
8.1起重机工作级别
利用等级U6
载荷状态Q3
工作等级A7
8.2机构工作级别
机构名称
起升机构
变幅机构
旋转机构
行走机构
利用等级
T6
T5
T5
T4
载荷状态
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附件一:40t-45m四连杆门座起重机货物需求及技术规格书1. 供货范围本招标项目下的供货范围是向********分公司提供2台40t-45m门座起重机。

包括设计制造、部装、发货运输至现场、安装和调试、试验、验收及技术服务(交钥匙式)。

本技术规格书为双方签订的合同文件的组成部分。

1.1 40t-45m四连杆门座起重机2台,包括不限于以下项目:1.1.1 2台40t-45m门座式起重机及其附属设备(每台门机配套吊钩、抓斗、供电电缆、导缆装置及其附件)。

1.1.2 可供双向各行走200米距离的供电电缆/台;1.1.3 随机技术资料及图纸。

随机技术资料需要提供中文版本,电子版机械图纸、压塑料膜处理的电气原理图和放线表需要有3套/台机。

1.1.4每台门机配备的随机工具、量具、仪表和备件。

1.1.5随机的润滑油、脂。

1.1.6 每台门机配一套锚定装置、一套顶升装置、防风拉索装置。

1.1.7 便携式对讲机2只/台机(摩托罗拉CP1300,含充电器、备用电池),台式对讲机2只/台机(摩托罗拉GM3688);1.1.8 抓斗:40t通用抓斗,数量3个;吊钩(“山”字钩):50t吊钩3个。

1.1.9 便携式编程器2台(每台约人民币1万元),编程器与PLC的联机线1根,正版编程软件1套。

1.1.10 提供门机交机验收后12个月的质量保证期。

1.2 交货期:合同生效后8个月内。

1.3 供货方式和安装:门座起重机以整机或以不超过两大件形式一次性运送到********分公司,安装到买方指定的起重机轨道上。

卖方将承担运输、保险、卸驳、安装、接电调试等服务及其所引起的费用(包括领航、拖轮费用),通过当地质量技术监督部门检测同意投入使用、直至双方签发验收证书为止的一切责任、风险和费用。

卖方应在起重机发运前一个月向买方提供起重机的整机运输和上岸详细的工艺及船期预告,以供买方审核和确认。

现场总安装时间不超过4天。

2.起重机概述40t-45m门机用于********分公司岸边门机轨道上,配置吊钩、抓斗,可用于重件、散货的装卸作业。

属可用吊钩或抓斗进行装卸作业的多用途门机,起重机采用国内先进技术制造,具有结构布局合理,机构动作灵活准确,使用安全可靠,维护保养方便等特点。

起重机能作起升、变幅、360°旋转及整机沿轨道行走。

起升机构、变幅机构和旋转机构为工作机构,行走机构为非工作机构。

本门机为四连杆式起重机,在作业中,起升、变幅、旋转机构三个工作机构既可以单独动作,亦可以三个机构联合动作。

各机构的操作均能在司机室内实施。

该门座起重机设置超负荷限制器、航空信号灯、测风仪、动力电缆卷盘、锚定装置、大车维修顶升点、防风拉索、各个机构均设有安全限位等装置。

门座起重机动力由地面接线箱提供。

供电电源为10kV/50Hz,经接线箱、门座起重机的电缆卷盘、中压开关柜、中压变压器、中心滑环进入机上配电系统。

该起重机作业实行昼夜三班制。

所有运动由交流变频电机驱动,该起重机具有现代化的状态监测系统和控制系统,工作效率高,故障率低,免维护程度高,维修空间合理宽裕,具有良好的操作性能,符合现代化人机工程。

起重机具有以下特点:2.1 起升机构采用两套双联卷筒组成,卷筒采用钢板焊接。

两套双联卷筒既可在使用吊钩时同步动作,也可在使用抓斗时完成开闭及提升动作。

起升减速器和卷筒按起升机构同寿命设计。

2.2 变幅机构采用齿条,齿轮传动。

旋转机构采用三排滚柱回转支承方式,立式行星减速器传动,脚踏变频变力制动器和极限力矩联轴器。

2.3 行走机构由四组行走台车组成。

各行走台车与平衡梁及其门架均采用铰接使其均衡受力。

采用三合一驱动加电动夹轮器制动;在门腿外侧设有防风系缆。

每个支腿处设置一组可水平旋转90°的铰点(工作时用螺栓紧固,不能转动)。

各门腿适当位置设可顶升整机的装置。

2.4 40t-45m四连杆门座起重机采用刚性四连杆平衡配重式臂架系统。

板梁结构的立柱与转盘焊接。

门架上部为圆筒结构,圆筒结构上部与回转支承联接处焊接------经过加工的轧制厚法兰,可以减少联接处的应力集中。

回转支承用高强度螺栓分别与转盘和圆筒上的厚法兰连接,螺栓联接施以适当的预紧力以确保联接质量。

门架下部为封闭箱形结构。

2.5 起重机电气控制部分采用整机PLC控制和实时监控系统,起升、变幅行走机构和旋转机构均采用变频调速。

2.6 机房内设有若干吊点,可以起吊机房内最重的单件物品。

机房通风良好。

在房顶起升绳出口处装有最新的防漏效果良好的出绳装置。

电气房和机房单独隔开,电气房内要求吊天花、地面铺设PVC架空机房钢地板及绝缘地胶,并设有空调设备(配2匹挂机、3匹柜式空调各一台)。

2.7 司机室除设有联动台和可调式航空座椅处,并有齐全的仪器、仪表、通讯及明显的声光报警装置。

室内装有空调(配1.5匹分体空调)以提供给司机舒适的工作条件。

地面铺设PVC 架空机房钢地板及绝缘地胶。

2.8 起重机梯子、平台设计合理,通行方便。

主要梯子和平台均采用新型的热浸锌格栅组装结构,具有刚性好,防滑耐腐蚀等优点。

2.9 门座起重机具有力矩限制器。

3.起重机适用的自然条件环境温度:最高温度45℃;最低温度-10℃。

工作状态最大风速 25m/s非工作状态最大风速 55m/s湿度:最大湿度100%。

气候:海洋性气候,含盐雾、粉尘。

地震:烈度为7度,相当于修改后的摩卡里强度等级。

4.标准和规范本起重机的设计、制造、安装和调试均符合下列最新版本的标准规范。

GB/T3811-2008 起重机设计规范GB6067-2010 起重机械安全规程GB5905-2011 起重机械试验规范和程序JTJ244-95 港口设备安装工程质量检验评定标准GB/T17495-2009 港口门座起重机技术条件JT/T99-94 港口门座起重机试验方法FEM 欧洲搬运工程协会1998年修订版欧洲起重机械设计规范GB/T700-2006 碳素结构钢GB/T1591-2008 低合金结构钢GB/T699-99 优质碳素结构钢技术条件GB/T3077-99 低合金结构钢技术条件GB/T5117-2012 碳钢焊条GB8918-2006 重要用途钢丝绳GB/T5118-2012 低合金钢焊条GB/T12469-1990 钢熔化焊接头外观及内在缺陷分级GB/T11352-2009 一般工程用铸造碳钢件GB50150-2006 电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50169-2006 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50168-2006 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50054-2011 低压配电设计规范GB50052-2009 供配电系统设计规范GB50055-2011 通用用电设备配电设计规范GB50254-259-2014电气装置安装工程施工及验收规范JB4315 起重机电控设备标准GB4942.1-2006 电机外壳防护分级GB6995.1-2008 电线电缆识别标志第1部分:一般规定GB4208-2008 外壳防护等级的分类GB12602-2009 起重机械超载保护装置安全技术规范国际标准化组织(ISO)标准国际电工委员会(IEC)标准美国焊接协会标准(AWS)瑞典工业标准(SIS)计量单位:采用国际单位制(SI)注:所采用的标准与规范中,凡中国标准中没有规定的,均按相应的国际标准和规范执行;进口件按国际标准,国产件按中国标准。

5. 主要技术参数起重机工作现场的设计条件起重机轨距:10.5m钢轨型号:QU100起重机轮压:≤300KN现场供电:AC 10KV±10% 50Hz±1Hz(提供两端各能行走200米的电缆)主要技术参数工作幅度:12.5m~45m 额定起重量:40t工作幅度:12.5m~30m 额定起重量:50t起升高度:轨面以上:22m (抓斗)31m (吊钩)轨面以下:17m回转范围:全回转大车运行距离:±200m起升速度:40t:55m/min50t: 30m/min平均变幅速度:45m/min回转速度:1.2/0.8 rpm大车运行速度:26m/min轨距:10.5m门架净空高度:≥6m尾部旋转半径:≤9m6.工作级别6.1 起重机工作级别利用级别 U8载荷状态 Q4工作级别 A86.2 主要机构工作级别利用等级载荷状态工作级别起升 T7 L3 M8变幅 T6 L3 M7回转 T6 L3 M7行走 T5 L2 M56.3 起重机整机稳定性起重机整体稳定性按FEM标准中有关规定进行设计和验算,保证门座起重机在工作状态(风速25米/秒)和非工作状态(处于锚定状态,风速55米/秒)下具有足够的整体稳定性,符合GB/T3811-2008的规定。

7. 设计要求、材料和制造工艺7.1设计要求卖方提供整套的工程管理程序,其中包括所有的部件和整个工程的设计、制造和质量保证程序。

工程程序要表明工作分工的细节,并反映关键工作程序。

卖方提交制造设备的ISO系列鉴定证明的所有复印件,中标的门机将在这些设备上进行结构加工、制造、安装和试验。

该要求也同样适用于各分包商。

要求卖方列出设备制造中所使用的质量保证和质量控制的详细清单。

目前所承担的类似项目的此类程序的样件。

所有此类文件在制造过程中要便于检查,并在设备交接后一个周内提交给购买方。

提交的用于审批的所有的图纸和计算书都要符合本技术要求。

除非有买方书面同意,不符合投标技术要求的任何图纸的批准并不表明买方已同意改变原始技术要求。

7.2 材料起重机选用优质、符合规范的材料,为买方提供的所有材料都有出厂质量保证书,试验报告,检验记录和合格证书。

主要承载结构材料具有质量保证书、检验记录和合格证书、有监理参与的第三方检验报告。

主要承载结构钢材应选用Q345B或以上,其它部位钢材应选用Q235B或以上。

各零部件的材料在使用过程中,不挥发或产生化学、物理的对人体有害的物质。

重要部件的材料还按技术要求进行相应的化学成分、机械性能复检,并进行材料跟踪以保证专料专用。

主要结构件所用的钢材,在工厂进行预处理。

考虑腐蚀影响,主要承载构件板厚:钢板或扁钢8mm型钢、钢管壁6mm次要构件板厚:钢板、扁钢或型钢6mm钢管壁厚4mm连接螺栓、焊条和焊丝的材料应符合标准和规范的要求,并与主体材料的强度相适应。

高强度螺栓、螺母经热处理,并经拉力试验,试验报告均提交给买方保存。

外露M12以上螺栓螺母均采用达克罗,M12(含)以下的螺栓、螺母、垫圈采用耐酸不锈钢制造。

所有铸造毛坯不存在任何缺陷,表面平滑轮廓清晰,圆角丰满、无气孔、缩孔和夹渣现象。

7.3 制造工艺钢材在涂漆前进行喷丸或喷砂处理至Sa2 1/2级。

金属结构焊接成型后需要进行二次冲砂处理。

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