钢结构门架吊装方案

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钢结构起重吊装专项方案

钢结构起重吊装专项方案

1. 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)2. 《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ276-2012)3. 《建筑工程施工安全生产管理规定》4. 施工现场实际情况二、工程概况本工程为某钢结构厂房,建筑面积约为10000平方米,建筑高度为15米,结构形式为钢结构框架结构。

主要构件包括钢柱、钢梁、钢屋架等。

三、起重吊装方案1. 起重机械选择根据工程实际需求和构件重量,选择以下起重机械:(1)履带式起重机:用于吊装钢柱、钢梁、钢屋架等大型构件;(2)汽车式起重机:用于吊装小型构件、设备等;(3)桅杆吊:用于辅助吊装。

2. 吊装顺序(1)先吊装钢柱,再吊装钢梁,最后吊装钢屋架;(2)先吊装主要构件,再吊装次要构件;(3)按照施工图纸和现场实际情况,合理调整吊装顺序。

3. 吊装方法(1)钢柱吊装:采用双机抬吊,将钢柱吊至基础位置,调整标高和垂直度后,进行固定;(2)钢梁吊装:采用单机吊装,将钢梁吊至安装位置,调整标高和垂直度后,进行固定;(3)钢屋架吊装:采用双机抬吊,将钢屋架吊至安装位置,调整标高和垂直度后,进行固定。

4. 安全措施(1)起重机械操作人员必须具备相应的操作资格证书;(2)吊装前,对起重机械进行安全检查,确保其正常运行;(3)吊装过程中,加强现场安全巡查,确保施工人员安全;(4)吊装时,现场设置警戒区域,禁止无关人员进入;(5)吊装过程中,严禁操作人员酒后作业;(6)吊装过程中,严格执行操作规程,确保吊装安全。

四、质量控制要点1. 构件质量:严格按照施工图纸要求,对构件进行检验,确保其符合质量标准;2. 吊装精度:严格控制吊装过程中的标高和垂直度,确保构件安装准确;3. 连接质量:对连接部位进行焊接或螺栓连接,确保连接牢固可靠;4. 验收标准:严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》进行验收。

五、进度安排1. 吊装前准备:5天;2. 吊装阶段:20天;3. 验收阶段:5天。

门架吊装方案

门架吊装方案

xx股份有限公司xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx吊装技术方案编制人:审核人:xXXXX公司二零一四年八月四日门架吊装专项方案XXXXXXX钢结构工程,本工程位于XXX、、,门架结构。

门架采用大型钢厂生产的合格钢材;预埋螺栓采用Q345B钢和Q235钢,所有钢结构构件在涂装前,必须将构件表面毛刺铁锈,油污及其它附着物清除干净,进行抛丸除锈的表面处理,出厂前涂装两道中灰防锈底漆,现场安装完毕后,再喷涂调和漆两道,最后钢结构总体刷防火涂料。

工期要求:2014年7月15日开工,2014 年10月15日完工,总工期:90日历天。

本工程质量要求高、工期紧。

一、安装方法选择:本工程主钢结构采用扩大组合拼装法,循序吊装;各工种分工即明确又相互配合交叉,节拍紧凑;施工危险系数大,各工序必须有施工前的交底。

吊装顺序及可行性分析:1、吊装施工特点本工程由于单体多,建筑面积比较大,必须合理安排吊装顺序,又考虑到工期,使吊装方案的确定和工程的具体实施都有相当的难度。

因此,合理利用施工场地,选择好吊装方案和吊装顺序是本组织设计主要解决的问题之一。

2、门架专项施工方案的确定本工程单体多,单重轻,根据现场场地和施工道路情况,采用地面散装,整体吊装方式进行施工。

3、吊装机械设备的选择。

由于本工程面积为1944平方,以45KG/平方用钢量,单体总重量为最大值为43.2T,同时最大跨度为6M,长度54M,垂直吊装宽度为36M,外加吊机臂高度,需要最大提升高度为15即可,根据本工程实际情况,吊机选用2台50t汽车吊,可以满足吊装要求。

4、吊点的选择本工程拟采用2台汽吊、2吊点进行整体提升,钢桁架受力最大点为支座位置,横向整体校正后,荷载较平均,现以跨度方向的1/3处作为一只吊点(6M处),另一点为12M处,并加设辅助缆风绳加以控制吊装。

二、吊装前准备及方法1、吊装准备:吊装前先复测柱子的轴线位置,标高,并把基准点引到支座,请吊车司机进行现场勘察。

门式钢架吊装方案

门式钢架吊装方案

侧向弯曲矢高
.
L/1500,且≤10.0
用拉线和
z.
输电线路电压
1KV 以下
-
1—20KV 35—110KV
154KV
220KV
允许与输电线路
1.5
2
4
5
6
的最近距离
10、在吊装作业时,吊物不允许在民房街巷和高压电线上空及施工现场办
公设施上空旋转,如施工条件所限必须在上述范围吊物旋转,需对吊物经过的
在钢柱的纵横十字线的延长线上架设两台经纬仪,进展垂直度测量, 通过调整钢柱底板下面的调整螺母来校正钢柱的垂直度,校正完毕后,松 开缆风绳不受力,再进展复校调整,调整后将螺母拧紧。〔注:调整螺母时, 要保证其中一颗螺母不动〕
4、整体拼装 柱子安装完后,及时将柱间支撑安装好形成排架,在吊装第一榀
钢梁时要及时做好加固措施,要系紧缆风绳,在安装第二拼钢屋架时及时 安装好之间的系杆及屋面其他支撑系统构件,以到达形成一个局部空间稳 定单元, 在调整到位后进展余下的钢架吊装。 第五章、检查和验收 钢构造主要构件安装质量的检查和验收应严格按照"钢构造工程施工质量验 收标准"〔GB50221—2012〕进展。 1、凡在施工中用到的原材料都已经严格的按照标准进展全数检查,检查的 方法是检查质量证明文件、中文标志及检验报告等。 2、对钢构件的加工质量应检查工程为几何尺寸,连接板零件的位置,角度、 螺栓孔的直径及位置,焊接质量外观,焊缝的坡口,磨擦面的质量,焊缝探伤
高,柱子地板下面的空隙用无收缩沙浆浆法二次灌浆填实,如下列图:
2、纵横十字线的对准
在钢柱安装前,用经纬仪在根底上面将纵横十字线划出,同柱身的四个面标出钢柱的中心线。 在钢柱安装时,起重机不脱钩的情况下,慢慢下落钢柱,使钢柱三个

门式钢架吊装专项施工方案

门式钢架吊装专项施工方案

目录一.工程概况 (4)1.钢结构概况 (4)2.主要工作量 (4)3.编制依据 (4)4.进度计划表 (6)5.施工平面图 (7)6.劳动力计划 (8)二.施工组织 (8)1.项目部安全生产领导小组基本构架 (9)三.钢结构安全生产规章制度 (9)1.安全管理组织 (10)2.安全管理制度 (10)3.施工现场安全管理 (10)4.准备 (11)5.队伍选择 (12)四.建筑施工现场责任主体的安全责任 (13)五.主要设备 (14)1.汽车吊的选择 (14)2.吊装钢丝绳的选择 (16)3.吊装机具材料 (16)六.施工工艺技术 (17)1.技术参数 (17)(1).钢柱与预埋件连接(见下图所示)。

(17)(2).边立柱与屋面变截面梁的连接采用高强螺栓连接(见下图所示)。

(18)(3).GJ-3、GJ-4屋面变截面梁与屋面等截面梁的连接采用高强螺栓连接(见下图所示)。

(19)(4). GJ-1、GJ-2屋面等截面梁与屋面变截面梁的连接采用高强螺栓连接(见下图所示)。

(21)(5). GJ-3、GJ-4、GJ-5、GJ-6屋面变截面梁与立柱的连接采用高强螺栓连接(见下图所示)。

(22)七、施工方法 (23)1.钢结构制作 (23)2.钢结构运输 (23)八.检查验收 (31)1.钢结构制作质量控制 (31)(1).原材料控制 (31)(2).钢零件及钢部件加工 (32)2.钢结构安装质量控制 (36)(1).基础和支撑面 (36)(2).安装与校正 (36)九.技术保证措施 (39)1.资料的搜集整理 (39)2.材料 (39)3.钢构件运输和存放 (40)4.钢结构安装 (41)5.钢结构工程验收 (42)十.施工现场安全措施 (43)1.一般规定 (43)2.安全管理 (43)3.业主方安全管理规定; 中铝公司十条禁令; “三规两必”五条保命措施; 施工作业“五必须”流程 (45)4.安全技术措施 (46)5.吊装的安全技术要求 (47)十一.临时用电安全措施 (49)十二.安全防护与措施 (50)1.安全防护 (50)2.安全措施 (51)3.安全绳的挂设 (51)4.安全带的选择与使用 (52)十三.生命线方案 (54)十四.专项保证措施 (56)1.防止吊车倾翻措施 (56)2.防止高空坠落措施 (56)5.安全文明措施 (57)6.危险源辨识 (58)十五.应急预案 (65)1.高出坠落事故应急准备与响应措施 (65)2.吊装倾覆事故应急准备与响应预案 (66)一.工程概况1.钢结构概况工程名称:*工程地点:*建设单位:*设计单位:*监理单位:*建筑特点:本工程为单层门钢结构厂房(建筑面积为2450㎡,跨度见平面结构布置图,柱间距离7.5m,现场总长82.5m,檐口标高为10m,屋檐标高12.5m,单屋面坡度为5%)本次吊装采用柱梁分开吊装,吊装时先吊装1轴线A列柱子,吊装过程中用Φ28缆风绳临时固定,用木楔子打入钢柱与杯芯基础的缝隙校直校正(再增加钢柱与杯芯基础的缝隙用Φ20短节钢筋焊接四处钢柱翼板顶紧),位置标高调整至符合设计(预先在混凝土杯基面上弹好控制墨线)后将钢柱浇三分之一杯口高度混凝土;接着吊装1轴线B列柱子,吊装方式与1轴线A 列柱子相同;紧接着吊装2轴线A列柱子和2轴线C列柱子,吊装方式与1轴线A列柱子相同。

钢结构门架吊装方案(DOC)

钢结构门架吊装方案(DOC)

钢结构柔性门工程吊装方案本工程为钢结构柔性门工程,根据甲方的合同工期要求,将钢结构进场计划抄报给甲方,以便按顺序进行制作,运输到现场,在构件如期进场的情况下我们按合同工期进行安装,如有特殊情况报甲方批准工期顺延。

一、现场安装方案1、钢柱吊装主要构件吊装前做好各项准备工作,包括构件的运输、堆放、就位、拼装加固、检查清理、弹线编号以及吊装机具、安全设施的准备等。

1。

1钢柱的吊装准备:钢柱上绑扎好高空用临时爬梯、操作脚手架.1.2钢柱的绑扎或吊点的位置:根据钢柱子的形状、长度、质量、起吊方法等因素,采用钢丝绳绑扎,绑扎点设在柱的肩梁处,吊索绑扎处垫以麻袋、橡皮或木块。

1。

3钢柱的吊装方法:钢柱的吊装以单机旋转法就位为主,钢柱起吊时不得在地面上拖拉,以免损伤地面,就位后进行初校.1.4钢柱的校正:钢柱的校正包括平面位置、垂直位置和标高的找正。

垂直度的校正直接影响钢梁及钢屋架安装的准确性,钢柱垂直度校正的方法有敲打锲块法、千斤顶校正法、钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法等,可在安装时根据现场实际情况而定。

2、钢梁及钢屋架安装2。

1钢梁及钢屋架现场进行拼装。

需利用现有车间行车进行焊接配合.2。

2钢梁及钢屋架与钢柱采用高强螺栓进行连接。

此种铰接方式需进行多次校对,复合后方可终拧.2.3室外钢屋架采用多点起吊的方式进行吊装.吊点不宜设置在应力较大部位,连接点之间1/3处不能作为起吊点.2.4室内钢梁在地面进行拼装,拼装时将预留吊点位置进行局部加固(焊接起吊装置),将拼装好的整体承重构件采用底座承重的方式进行吊装。

2。

5室内门梁吊装可参照室外门架吊装方案,但需要注意的是室内门梁吊装起吊点将设置在门梁下弦。

2.6室内门梁需将三台汽车吊固定位置后,需在不影响原有屋面结构的情况下,将吊臂提升至原有车间屋架空隙处的制高点,以垂直起吊的方式进行吊装。

2.7室内门梁吊装时,将中间一台汽车吊作为稳定性支点,控制起吊过程中,门梁构件的倾覆。

门式钢架专项吊装方案

门式钢架专项吊装方案

一、工程概况本工程为新建某公司厂房,厂房采用门式钢架结构,建筑面积为5000平方米,屋面高度为15米,柱高为8米。

为确保吊装工程顺利进行,特制定以下专项吊装方案。

二、吊装设备1. 吊车:选用型号为XX的履带式起重机,最大起重量为80吨,起升高度为20米。

2. 钢丝绳:选用6×37+1 IWRC规格的钢丝绳,破断力为295kN。

3. 水平滑轮:选用额定起重量为80吨的水平滑轮。

4. 紧固件:选用符合GB/T 5277-2008标准的高强度螺栓。

三、吊装工艺1. 吊装顺序:先吊装钢柱,再吊装屋面钢梁,最后安装屋面檩条。

2. 钢柱吊装:(1)将钢柱运输至吊装现场,使用吊车将其吊起。

(2)在吊车吊装过程中,确保钢柱垂直上升,防止倾斜。

(3)待钢柱到达设计位置后,将柱脚与基础连接牢固。

3. 屋面钢梁吊装:(1)将屋面钢梁运输至吊装现场,使用吊车将其吊起。

(2)在吊车吊装过程中,确保屋面钢梁垂直上升,防止倾斜。

(3)待屋面钢梁到达设计位置后,将其与钢柱连接牢固。

4. 屋面檩条安装:(1)将屋面檩条运输至吊装现场,使用吊车将其吊起。

(2)在吊车吊装过程中,确保屋面檩条垂直上升,防止倾斜。

(3)待屋面檩条到达设计位置后,将其与屋面钢梁连接牢固。

四、安全措施1. 人员安全:吊装作业前,对参与人员进行安全培训,确保其掌握吊装作业安全操作规程。

2. 设备安全:对吊装设备进行检查,确保其符合吊装要求。

3. 现场安全:设置安全警戒线,禁止无关人员进入吊装区域。

4. 防坠落:吊装过程中,确保吊装人员佩戴安全带,防止坠落事故发生。

5. 防碰撞:吊装过程中,注意吊装设备与周边设施、建筑物的距离,防止碰撞事故发生。

五、环境保护1. 吊装过程中,采取有效措施减少噪音污染。

2. 吊装过程中,避免对周边环境造成破坏。

3. 吊装结束后,对施工现场进行清理,确保环境整洁。

六、进度安排1. 吊装准备:3天2. 钢柱吊装:2天3. 屋面钢梁吊装:2天4. 屋面檩条安装:1天总计:8天本方案旨在确保门式钢架吊装工程的顺利进行,如有特殊情况,可根据实际情况进行调整。

门式钢结构轻钢结构吊装方案

门式钢结构轻钢结构吊装方案

门式钢结构轻钢结构吊装方案.********有限公司************车间工程(钢结构)吊装方案***********建筑工程公司1.综合说明编制说明1.11.1.1 本施工方案,仅适用于指导******有限公司*****钢结构工程安装施工。

1.1.2编制依据招标文件及资料1.1.2.1.1、依据湖北********有限公司的招标文件。

2、依据*********设计院设计的图纸。

3、依据湖北*********有限公司的投标答疑。

4、我方在承建同类型项目所积累的施工管理经验。

1.1.3、施工验收规范及工程质量检验评定标准1.1.3.1施工验收规范本工程主要采用的技术规范(规程)1、工程测量规范(GB50026-93)2、钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2002)3、层面工程施工质量验收规范(GB50207-2002)4、建筑防腐蚀工程施工及验收规范(GB502121-2002)5、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-88)1.1.3.2工程质量检验评定标准1、钢结构工程质量检验评定标准(GB50221-95)2、工业安装工程质量检验评定统一标准(GB50252-94)3、建筑工程施工质量检验统一标准(GB50300-2001)4、建筑工程质量检验评定标准(GBJ301-88)5、工程测量成果检查验收和质量评定标准(YB 9008-98)本企业有关的施工标准1.2 施工目标1.2.1 质量目标确保钢结构分部工程达到合格等级。

1.2.2 工期目标吊装计划工期为8天,从主结构进场之日起时间依次进行吊装1.2.3 安全目标确保工程、设备安全,施工人员重伤、死亡事故为零指标。

1.2.4 文明施工目标按规范化、标准化进行现场管理,确保文明施工达标。

2.工程概况.页脚..(图表No.1-A)车间钢结构工程*********限公司*******工程名称●*********8地工程址●单有限公司●建*************设位单设计公司计●***************位设米,檐口高度为28*2钢结构结构形式为钢架,单脊双坡,最大跨度约为820屋面采用镀锌角驰Ⅲ型隐藏式10.800米。

钢结构吊装专项施工方案

钢结构吊装专项施工方案

钢结构吊装专项施工方案钢结构吊装专项施工方案为了确保事情或工作得以顺利进行,通常需要预先制定一份完整的方案,方案可以对一个行动明确一个大概的方向。

写方案需要注意哪些格式呢?以下是小编收集整理的钢结构吊装专项施工方案,欢迎大家分享。

钢结构吊装专项施工方案1第一章、工程概况:本工程位于xx罩棚主承重结构为门式钢架结构,建筑层数:单层,单体建筑总高度12.10米,单体建筑总面积6117.20平方米,总工期200天。

第二章、编制依据:3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-20xx)第三章、施工计划在工程进行基础施工时,钢结构构件采用场外加工厂加工待基础施工完毕,具备吊装条件时,便可进行现场吊装安装。

具体施工进度见下表:第四章、施工工艺技术一、所有构件均为加工厂加工成型,运输至工地现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。

应吊装工作量大,特制定以下吊装方案:1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。

2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。

3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用垫板控制,垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。

4、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表:二.钢梁的吊装:钢梁吊装前先确保柱顶混凝土达到设计强度的95%后方可进行吊装,吊装时用经纬仪控制梁的垂直度。

钢梁在吊装前首先要检查钢梁与基础上两个方向的中心线(或轴线)是否有弹好,如有遗漏或错误应以补充或纠正.为使钢梁吊起后的垂直度一致.采用短扁担索具,吊点位于钢梁两端的3.5m处.为防止吊点滑动,应包裹麻袋.然后用吊车钢梁吊升。

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.钢结构柔性门工程吊装方案本工程为钢结构柔性门工程,根据甲方的合同工期要求,将钢结构进场计划抄报给甲方,以便按顺序进行制作,运输到现场,在构件如期进场的情况下我们按合同工期进行安装,如有特殊情况报甲方批准工期顺延。

一、现场安装方案1、钢柱吊装主要构件吊装前做好各项准备工作,包括构件的运输、堆放、就位、拼装加固、检查清理、弹线编号以及吊装机具、安全设施的准备等。

1.1钢柱的吊装准备:钢柱上绑扎好高空用临时爬梯、操作脚手架。

1.2钢柱的绑扎或吊点的位置:根据钢柱子的形状、长度、质量、起吊方法等因素,采用钢丝绳绑扎,绑扎点设在柱的肩梁处,吊索绑扎处垫以麻袋、橡皮或木块。

1.3钢柱的吊装方法:钢柱的吊装以单机旋转法就位为主,钢柱起吊时不得在地面上拖拉,以免损伤地面,就位后进行初校。

1.4钢柱的校正:钢柱的校正包括平面位置、垂直位置和标高的找正。

垂直度的校正直接影响钢梁及钢屋架安装的准确性,钢柱垂直度校正的方法有敲打锲块法、千斤顶校正法、钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法等,可在安装时根据现场实际情况而定。

2、钢梁及钢屋架安装2.1钢梁及钢屋架现场进行拼装。

需利用现有车间行车进行焊接配合。

2.2钢梁及钢屋架与钢柱采用高强螺栓进行连接。

此种铰接方式需进行多次校对,复合后方可终拧。

2.3室外钢屋架采用多点起吊的方式进行吊装。

吊点不宜设置在应力较大部位,连接点之间1/3处不能作为起吊点。

2.4室内钢梁在地面进行拼装,拼装时将预留吊点位置进行局部加固(焊接起吊装置),将拼装好的整体承重构件采用底座承重的方式进行吊装。

2.5室内门梁吊装可参照室外门架吊装方案,但需要注意的是室内门梁吊装起吊点将设置在门梁下弦。

2.6室内门梁需将三台汽车吊固定位置后,需在不影响原有屋面结构的情况下,将吊臂提升至原有车间屋架空隙处的制高点,以垂直起吊的方式进行吊装。

2.7室内门梁吊装时,将中间一台汽车吊作为稳定性支点,控制起吊过程中,门梁构件的倾覆。

将两侧的汽车吊作为起重机,平稳、缓慢的提升吊钩,以实现最终施工目标。

2.8室外门架吊装时,可能会受当地气候条件(海风较大)的影响,在实际吊装前,是天气情况和吊装安全情况而定,是否需在迎风面加设上下滑动轨道,以便屋架吊装的顺利进行。

3、现场焊接方案3.1母材、焊材的基本要求3.1.1焊接工程中所用的母材和焊接材料具备出厂质量合格证书,当设计有要求是时应提供质量复验报告,并符合设计要求。

3.1.2焊接过程中应优先选用已列入国家标准的母材和焊接材料。

3.1.3待焊接的部位表面和边缘应光洁、整齐、无毛刺、裂纹或对焊缝强度和质量有不利影响的其他缺陷。

待焊接表面和邻近焊缝表面也不得有松散或很厚的氧化皮、渣皮、锈、潮气、油污或其他杂质。

3.2焊接及焊接检验要求3.2.1焊工应经过考试并取得合格证以后才可从事焊接工作。

3.2.2焊接时,不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂。

3.2.3焊丝在使用前应清除油污、铁锈。

3.2.4焊条、焊剂使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙,保护气体的纯度应符合焊接工艺评定的要求。

低氢型焊条经烘焙后应投入保温箱内,随用随取。

3.2.5焊接时,焊工应遵守焊接工艺,不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。

3.2.6角焊缝转角处宜连续绕角施焊,起落弧点距焊缝端部不宜大于10.0mm:角焊缝端部不设置引弧和引出板的连续焊缝,起落弧点距焊缝端部宜大于10.0mm,弧坑应填满。

3.2.7焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应查清原因,订出修补工艺后方可处理。

3.2.8焊缝同一部位的返修次数,不宜超过两次。

当超过两次时,应按返修工艺进行。

3.2.9焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量。

检查合格后应在工艺规定的焊缝有说位打上焊工钢印。

3.2.10碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接24h以后,方可进行焊缝探伤检验。

4、现场测量方案4.1柱子垂直度控制测量柱子垂直度是保证钢梁及钢屋架安装符合设计要求的重要参数,因此控制柱子的垂直度便显得尤为重要。

在钢梁及钢屋架安装前,应按下列方法对钢柱进行测量复核、控制。

4.1.1在两条互相垂直的轴线上(或两条互相垂直的方向上)分别安置经纬仪,仪器与柱子的距离不小于柱高的1.5倍。

4.1.2先瞄准柱子下部已标注的中线标志,再扬起望远镜进行观测,如经纬仪的竖丝始终与柱子中心线重合,则说明柱子是垂直的,否则将进行重新定位。

4.1.3实测柱顶的垂直度偏差,首先仰视柱子顶端的中心点,然后在俯视柱子底部中心点,若不重合,则投设出一点,量取该点至柱底中心标志的距离,即是柱子的垂直偏差值。

4.1.4柱身垂直允许偏差:根据规范规定,当柱高≤5米时为±5毫米;当柱高5—10米时,为±10毫米;当柱高超过10米时,则为柱高的1:1000,但不得大于20毫米。

(可根据设计要求达到更高的精度)4.1.5在对柱子复测结束后,需在柱顶上进行中心定位,作好十字线,标记鲜明,以便于主次梁落位时对位。

4.1.6柱子垂直复测的注意事项用做柱子垂直校正的经纬仪,必须经过严格的检验和校正。

因为在垂直控制时,往往只用盘左或盘右,故仪器误差对测量结果影响较大。

柱子垂直校正时,还注意检查柱子产生的水平位移偏差值。

4.2测量精度主要保证措施4.2.1仪器定期进行检验校正,确保仪器在有效期内使用,在施工中所使用的仪器必须保证精度的要求。

4.2.2保证人员持证上岗。

4.2.3各控制点应分布均匀,并定期进行复测,确保控制点的精度。

4.2.4施工中放样应有必要的检核,保证其准确性。

4.2.5根据施工区的地质情况、通视情况对测量方法进行优化并尽量在外界条件较好的情况下进行测量。

4.3工程测量所需质量记录4.3.1测量控制点成果表4.3.2水平角观测记录手簿4.3.3水准测量观测手簿4.3.4工程测量定位记录4.3.5中线测设成果4.3.6定位、中线测设检查成果表4.3.7定位、中线测设检查成果表5、高强螺栓施工工艺5.1引用标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)《钢结构高强度螺连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)5.2验收和保管5.2.1高强螺栓连接副(包括螺栓、螺母和垫圈)必须符合设计文件的规定,且有产品合格证,并按国家标准的规定验收。

5.2.2对不同批号的螺栓、其连接副不得混用。

5.2.3高强螺栓连接副在储放和运转中,应防止受潮、生锈、沾污碰伤或互混批号等情况的发生。

5.3螺栓长度的选择5.3.1螺栓长度的选择应根据厚度加上表1所列数据,并按照0舍1进的原则以5mm的整数倍取值。

5.3.2拧紧后丝扣的外露部分不少于2扣螺纹。

高强度螺栓附加长度表5.4摩擦面的处理5.4.1高强螺栓连接部分的摩擦面的处理,必须达到设计文件所规定的摩擦系数值,表面处理工艺要经过连接副试验,试验结果符合设计要求方可施工。

5.4.2处理摩擦面的方法,根据设计要求喷砂处理。

5.4.3摩擦面的处理范围应不小于螺栓直径的四倍,表面应无明显不平或飞边毛刺、油污和油漆等脏物。

5.4.4高强度螺栓连接处摩擦面,安装前应以细钢丝刷除去摩擦面上的浮锈。

5.5偏差处理对因板厚公差、制造偏差或安装偏差等产生的接触面间隙,应按规定进行处理。

5.6高强螺栓连接副的安装5.6.1摩擦面应保持干燥,不得在雨露天安装高强螺栓。

5.6.2高强度螺栓的安装应在结构构件校正合格调整后进行,其穿入方向应以施工方便为准,并力求一致。

高强度螺栓连接副组装时,螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧。

5.6.3安装高强度螺栓时,严禁强行穿入螺栓(如用锤敲打)。

如不能自由穿入时,偏差3mm以内时应用铰刀进行修整。

修孔时,为了防止铁屑落入板迭缝中,铰孔前应将四周螺栓全部拧紧,使板迭密贴后再进行。

严禁气割扩孔。

5.6.4安装高强度螺栓前,构件的摩擦面应保持干燥,不得在雨中作业。

5.7高强螺栓施工顺序高强螺栓在初拧、复拧和终拧时,连接处的螺栓应按一定顺序施拧,一般应由螺栓群中央顺序向外拧紧。

高强螺栓施工质量的检验采用TSW型测力扳手随机抽检其紧固力。

6、现场施工设备配置及施工用材料计划表施工用机械计划表序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份定额功率生产能力拥有状况1 50吨汽车吊2 中国2010 50T 租赁2 20吨汽车吊 2 中国2010 20T 租赁3 二保焊机 2 中国2012 16KW 自有施工用材料计划表14 水嘴DN20 个107、工程质量保证措施及检测7.1质量目标7.1.1钢结构分部工程质量等级为合格。

7.1.2分项、分部合格率100%7.2质量保证措施7.2.1施工、检查、评定和验收遵循下列技术文件和技术规范的规定:①设计图及与设计图等效的技术文件②《钢结构施工质量验收规范》(GB50205-2001)③《建设工程质量检验评定标准》(GB301-88)④《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002)⑤《施工、生产安全技术操作规程》业主、设计、监理提出的有关技术标准和安装要领书之要求。

7.2.2成立QC质量评定小组,对每一个工作环节进行层层监控,确保每一个工作环节的质量有可靠的保障,决不把某个环节的质量隐患带到下一个工作环节中去。

7.3提高工作质量,保证产品质量,坚持“三级监理、五步到位”。

①三级监理各分包商技术监理—总承包的质量监理—业主委托的社会监理②五步到位在各项分部工程施工中,施工管理人员要做到:a、操作要点交底到位b、上下工序交接到位c、上下班交接到位d、关键部位的检查、验收到位e、各种材料、设备和加工构件进场验收到位7.4建立奖罚惩治制度,提高作业者的积极性。

7.5构件检查7.5.1安装前,应按构件明细表核对进场的构件,查验产品合格证和设计文件;工厂预拼装过的构件在现场组装时,应根据预拼装记录进行。

7.5.2钢构件进入现场后应进行质量检验,以确认在运输过程中有无变形、拼装前施工小组应检查构件几何尺寸、焊缝坡口、起拱度、油漆等是否符合设计图规定,发现问题后应报请有关部门,原则上必须在吊装前处理完毕。

7.6施工质量注意事项7.6.1每道工序认真填写质量数据,质量检验合乎要求后方可进行下道工序施工。

7.6.2施工质量问题的处理必须符合规定的审批程序。

7.6.3钢结构的安装应按施工组织设计进行。

安装程序必须保证结构的稳定性和不导致永久性变形。

7.6.4组装前,应按构件明细表核对进场的构件零件,查验产品合格证和设计文件;工厂预拼装过的构件在现场组装时,应根据预拼装记录进行。

7.6.5钢构件吊装前应清除其表面上的油污、冰雪、泥沙和灰尘等杂物。

7.6.6钢结构组装前应对胎架的定位轴线、基础轴线和标高位置等进行检查,并应进行基础检测。

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