墩身模板安装施工技术交底
墩身施工的技术交底和安全措施
墩身施工的技术交底和安全措施范本1：墩身施工的技术交底一、施工范围根据工程要求，本次施工范围为墩身部分，包括墩顶、墩身、墩底的施工。
二、施工工艺流程1. 准备工作a. 确认墩身施工图纸及相关技术文件的审查、交底和确认b. 搭设施工脚手架c. 确保施工区域安全，标明施工范围和警示标志2. 墩顶施工a. 清理墩顶，确保平整且无杂物b. 铺设钢筋网格c. 浇筑混凝土，按照设计要求进行振实和养护。
3. 墩身施工a. 安装模板，按照设计图纸要求进行固定和调整。
b. 配置混凝土，按照设计要求进行浇筑和振实。
c. 混凝土浇筑完成后，进行养护。
4. 墩底施工a. 清理墩底，确保平整且无杂物b. 铺设钢筋网格c. 浇筑混凝土，按照设计要求进行振实和养护。
5. 清理和收尾工作a. 清理施工现场，保持干净整洁b. 确认施工质量和验收相关文件附件：1. 技术交底记录表2. 墩身施工图纸3. 墩身相关技术文件和规范注释：1. 混凝土：水泥、石子、沙子等按照一定比例搅拌而成的材料2. 模板：用于保持混凝土浇筑形状和尺寸的临时结构范本2：墩身施工的安全措施一、施工前准备1. 确认施工区域的安全评估报告，了解各种风险和安全隐患。
2. 组织工人参加安全培训和技术交底，确保了解施工安全要求。
3. 配备必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
4. 部署安全警示标识，明确施工范围和安全警示信息。
二、墩身施工安全措施1. 脚手架搭设与使用a. 搭设脚手架时，按照相关规范和要求，确保结构稳定且牢固。
b. 使用脚手架时，注意防滑、防护和平衡，不得超载和随意改动。
2. 高空作业安全a. 进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，并通过安全检查。
b. 禁止在高空作业时穿拖鞋或脱鞋上班，必须穿戴防滑鞋。
c. 严禁从高处抛掷物品，防止伤害其他工人和路过行人。
3. 模板施工安全a. 模板的搭设、固定和拆除必须按照规范和要求进行，确保结构稳定。
b. 在模板拆除前，必须进行安全检查，并保证下方人员的安全。
墩身模板施工技术交底
模板安装顺序为：搭设脚手支架→地面拼装墩身模板并加以处理→吊装模板→上螺栓及拉杆→质量检查.
模板安装前首先在墩身四周搭设脚手支架，支架内侧距墩身砼面不小于70cm，,同时将墩身和承台接触面上的焊渣等杂物清洗干净，钢筋经质检工程师和监理工程师检验合格后，然后才能进行模板安装.模板安装前要除锈、涂脱模剂.
相邻模板错台
1
尺量检查不小于5处
4
空心墩壁厚
±3
尺量检查不小于5处
5
同一梁端两垫石高差
2
测量检查
6
墩台支承垫石顶面高程
0，-5
ห้องสมุดไป่ตู้水准仪测量
7
预埋铁件和预留孔位置
5
纵横两向尺量检查
5、墩身模板拆除
拆除墩身模板时，严禁采用猛烈敲打然后强扭等方法，应防止模板磕碰墩身砼，保证砼表面及棱角不受损伤,严禁抛扔模板。
技 术 交 底 书
交底单位:中国路桥宁安铁路NASZ—5标段第二项目分部 编号：
工程名称: 青弋江特大桥
工程里程：DK93+847-DK96+616.425
编制单位:架子一队工程部
接收单位：
工程项目： 墩身模板安装
交底时间:
交底内容：
1、模板试拼
模板进场后对模板的表面平整度、垂直度、顶帽弧度、相邻模板错台、模板内部结构尺寸、模板拼装的高度、拼缝的严密程度、对拉杆眼的位置、模板的刚度(是否备肋）等做详细检查,具体指标见下表。
(3）模板与钢筋之间有符合设计图纸要求的垫块。
（4）模板再次使用前，对内侧钢板再次进行抛光及涂刷脱模剂，以保证混凝土面光滑。
(5)顶帽模板预埋件孔位位置预留准确。
模板安装允许偏差表
墩身模板施工技术交底精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版墩身模板施工技术交底书（三级）工程项目：编制者：（签字）复核人：（签字）审核人：（签字）日期：（签字）技术交底书交底单位：编号：③根据墩身尺寸挑选模板进行试拼装，所有模板都必须试拼，将拼装合格的模板按套数登记，对拼装不合格的模板进行修正，若修正不了退回厂家。
（2）打磨、除锈、上油①试拼完整的模板立即安排专人采用电动手砂轮进行打磨和除锈，打磨出钢材应具有的自然光泽。
②模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂（严禁使用废机油）。
钢模板用的脱模剂应同时具有防锈作用。
注意如下事项：a.涂刷时要从一个方向开始，不能使用太多，但必须涂刷均匀，不能重复进行涂刷，也不能有漏刷现象；b.涂刷时先从上部开始，由上而下；c.涂刷时避免在大风天气进行，以防止污染已清理干净的模板；也不能在雨天进行，防止被雨水冲淋失匀。
（3）测量定位由测量人员利用全站仪测量放样确定墩身的边线、定位轴线，以便模板安装过程中校核模板平面位置和标高。
（4）立模立模之前应将承台顶面冲洗干净，承台与墩身接触面应做凿毛处理。
精确放出底面结构外轮廓线，然后按底边线及模板编号逐号进行安装，安装时采用人工配合汽车吊，整体式桁架式模板间采用双螺栓连接，并配双螺母，墩身正中设置一列拉杆，拉杆两端使用双螺母固定。
模板采用吊车分节吊装，安装底节模板前，用砂浆找平承台（桥墩底座）顶，以确保桥墩模板位置准确，安装稳固。
板缝处夹垫一层双面胶带，保证接缝严密、不漏浆，外观平滑顺直。
模板安装使用25t汽车吊进行吊装，单块模板最大重量不超过2t。
模板的固定和调整通过拉杆和两层模板之间的连接螺栓实现，所有螺栓均采用双螺母连接。
模板吊装到位后采用对拉螺杆固定，对拉螺杆用PVC管做套管便于重复利用和结构成品保护，在PVC套管两端安装PVC喇叭口，将喇叭口与模板顶紧，防止漏浆；首节模板调整采用在承台上预埋地锚拉缆风绳的方式校正，从第二节开始，采用手拉葫芦拉住下面用于支承模板的肋进行校正，首节模板定位准确后，每上一节模板均用水平尺控制其垂直度，然后再用全站仪与水准仪复核模板的四角坐标及高程，为便于混凝土浇筑完成后拆除首节外侧模板，在首节模板安装前，用砂浆在模板四周浇筑一个约10cm宽，3～5cm高的平台，水泥砂浆顶面在同一水平面内，以保证模板底部不漏浆，在拆模前，除水泥砂浆，使模板有足够的空间自由下落、拆除。
墩身施工技术交底
墩身施工技术交底1. 工程概况本项目为XXX高速公路墩身工程，位于XXX地区，线路全长XXX公里。
本项目主要包括XXX个墩身，墩身结构形式为矩形墩、圆柱墩和薄壁墩。
墩身高度范围为XXX米至XXX米。
墩身混凝土强度等级为C30、C40和C50。
2. 施工工艺及要求2.1 模板制作与安装模板应采用钢模板或木模板，模板应平整、光滑、无裂缝、无变形。
模板安装应牢固，接缝应严密，防止混凝土漏浆。
在模板表面涂刷隔离剂，以减少混凝土与模板之间的粘结力。
2.2 混凝土浇筑混凝土应采用泵送浇筑，浇筑前应检查混凝土的配合比、坍落度等参数，确保混凝土质量。
混凝土分层浇筑，每层厚度不大于40cm，分层间应采用插入式振动棒进行振捣，保证混凝土密实。
在浇筑过程中，应避免混凝土离析、漏浆。
2.3 钢筋加工与安装钢筋应按照设计图纸进行加工，钢筋加工应符合国家相关标准。
钢筋安装应牢固，焊接应饱满，无焊缝。
钢筋间距、保护层厚度等应符合设计要求。
2.4 预应力施加预应力筋应按照设计要求进行加工、运输和储存。
预应力筋张拉前，应检查孔道润滑情况，张拉过程中应控制张拉力矩，确保预应力筋的应力达到设计要求。
预应力筋张拉后，应及时进行锚固，锚固长度应符合设计要求。
2.5 施工安全施工现场应设立安全警示标志，施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
墩身施工过程中，应采取措施防止物体坠落，严禁作业人员站在模板上行走。
3. 质量控制3.1 原材料质量控制原材料应严格按照国家相关标准进行检验，合格后方可使用。
原材料的质量控制主要包括：水泥、砂、石子、钢材、预应力筋等。
3.2 施工过程控制施工过程中，应加强过程控制，确保施工质量。
主要检查内容包括：模板安装、混凝土浇筑、钢筋加工与安装、预应力施加等。
3.3 验收标准工程验收应严格按照国家相关标准和设计要求进行。
验收内容包括：墩身外观质量、尺寸精度、强度、预应力等。
4. 进度安排本项目墩身施工计划分为XXX个阶段，各阶段施工进度安排如下：1.模板制作与安装：XXX天内完成；2.混凝土浇筑：XXX天内完成；3.钢筋加工与安装：XXX天内完成；4.预应力施加：XXX天内完成；5.验收：XXX天内完成。
墩身施工技术交底(带操作平台)
墩身施工工艺流程详见图4《墩身施工工艺流程图》。
图4《墩身施工工艺流程图》
4.1墩身钢筋施工
（1）墩身钢筋由竖向主筋、环向箍筋及水平拉筋组成。竖向护面钢筋均采用HRB400Φ14钢筋，数量均为116根，间距14cm，在圆弧和直线段设置一个调节点间距。环向箍筋、水平拉筋采用HPB300φ10钢筋。
（6）环向箍筋搭接长度45cm，并向护面钢筋内侧弯折180°弯钩。
（7）墩身内水平拉筋水平间距为2倍N1或N1-1钢筋间距，竖向间距约为N2或N2-1钢筋间距，相邻层间呈梅花形布置。钢筋加工厂下料时一端做180°弯钩，另一端做90°弯钩，待绑扎至墩身护面钢筋上时，再将90°弯钩连接挂在护面钢筋上。
（8）墩身钢筋绑扎结束后立模之前在主筋与水平箍筋交叉处按1m*1m间距梅花形布置混凝土垫块，垫块与钢筋必须绑扎牢靠，保护层厚度为4cm。
（2）垫石钢筋在施工前必须要工程部技术人员对墩身的中心点进行放样，放样的点是墩身纵桥向中心线的位置。以两个中心点成90度角方向向两边160cm为垫石的边点，向两边280cm为第二个边点，垫石的模板尺寸为120×280cm。每边的保护层厚度为5cm。
（3）由于支承垫石施工相对滞后，中间2层网片暂不施工，仅预埋顶层HRB400φ12钢筋网片及HPB300φ10拉筋。
（3）墩帽模板立完以后，开始绑扎墩帽钢筋，墩帽钢筋一共有9层，底层在绑扎时，先要用钢筋在护面钢筋上搭设一个支架，在第一层钢筋网片绑扎时要用电焊机对个别钢筋进行点焊，便于后面在绑扎时做支撑使用。在绑扎第二层钢筋时，必须在第一层钢筋网片上焊几个支撑筋，用来固定第二层钢筋以及控制每层钢筋网片之间的间距。后面一直绑扎至第六层钢筋，在绑扎玩第六层以后，要开始立槽口模板，槽口模板立完以后，开始绑扎第七层钢筋，在绑扎钢筋时，必须要控制好钢筋网片之间的间距。在绑扎第7层钢筋时必须先把N5倒角钢筋放入进去。
墩身施工技术交底
墩身施工技术交底引言概述:墩身在桥梁建设中具有重要的作用，其质量和稳定性对整个桥梁的安全和性能起着决定性的影响。
因此，在施工过程中，墩身施工技术的交底非常关键。
本文将详细介绍墩身施工技术交底的内容，包括墩身施工前准备、施工步骤、施工工艺要求、监控控制等方面的内容。
正文内容:一、墩身施工前准备1.设计图纸阅读与理解：施工人员应详细阅读和理解设计图纸，并与设计师进行沟通，确保对墩身结构的要求和设计意图有清晰的理解。
2.施工材料的准备：根据设计要求和工期，提前准备好所需的施工材料，包括钢筋、混凝土、模板等材料，并进行质量检验。
3.施工机械设备的调查和选择：根据施工需要，调查所需的机械设备，并选择合适的设备进行墩身施工。
二、施工步骤1.基坑开挖：根据设计要求和基础施工图纸，进行墩身基坑的开挖工作，包括土方开挖和土方处理。
2.墩身基础施工：根据基础图纸，进行基础的铺设和施工，包括打桩、浇筑基础梁等工作。
3.墩身立柱的施工：根据设计要求和施工图纸，进行墩身立柱的钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑等工作。
4.墩身横梁的施工：根据设计要求和施工图纸，进行墩身横梁的制作、调整和安装等工作。
5.墩身施工的其他步骤：包括墩身板组合、横梁板面铺设等。
三、施工工艺要求1.施工作业面的准备：施工场地应保持清洁，作业面应平整、坚实，并按照施工设计要求进行标定和标高测量。
2.模板安装：模板应具有足够的强度和刚性，安装时应保证平整度和垂直度的要求，并采取适当的支撑和定位措施。
3.钢筋绑扎：墩身立柱和横梁的钢筋绑扎应符合设计和规范的要求，钢筋的直径、间距和受力位置等应准确无误。
4.混凝土浇筑：混凝土浇筑前，应进行相应的试块试验和检查，确保混凝土的质量和工作性能符合要求，并采取合适的浇筑方式和浇筑速度。
5.其他工艺要求：如抹灰、防水等。
四、监控控制1.施工过程的监控：对墩身施工过程进行实时监控，包括施工质量、施工进度、施工安全等方面。
2.施工质量的控制：采用合适的检测方法和仪器对施工质量进行检测和控制，确保墩身的尺寸、形状、强度等符合设计要求。
墩身模板施工技术交底
墩身模板施工技术交底随着桥梁施工的继续，各工区陆续进入桥梁墩身的施工过程中，为更好的组织施工和控制质量，特编制此关于墩身施工技术交底。
一、施工准备1、检查验收委托定型钢模厂家生产的模板圆度、光洁度、刚度、接缝处、焊缝等指标是否符合要求，并经监理认可后投入使用。
2、经验收合格，监理认可的全部定型钢模分规格、型号、模数，分类码放，用枕木支垫，并清除表面污垢，刷隔离剂（机、柴油按比例混配）。
一时用不上的还应盖上彩条布。
3、现场施工机械、人员配置满足施工需要。
4、地锚预埋：5m以内4个地锚；5m以上8个地锚。
其地锚砼块（50×50×50mm）或锚固点用4根1.5m以上的钢管打入地基内。
待墩柱砼达到一定设计强度后拔出每锚4根钢管，以备下根桩位备用。
5、起重工检查吊装就位索具是否可靠，吊点计算布置是否合理。
二、施工程序与工艺流程1、准备工作依据设计图纸确定的尺寸，将定制的模板运入施工点。
试拼工作完成后，清除模板上的污渍、铁锈，并刷上脱模剂。
将全部所需的钢管、支撑杆垫木、运入施工点。
承台施工完成后待混凝土强度达到2.5Mpa以上后,将墩身与承台交接的砼面凿毛，以露出坚硬而且连接牢固的小石子为准，并将凿毛后的砼面用水冲洗干净。
调直承台顶预留钢筋,准备测量放出墩柱中心线;用红漆或墨线在其上作出标志，以此作为墩柱立模时的依据，各中线和标高测放的允许偏差必须满足测量规范要求;2、支架施工在墩旁由钢管脚手架拼装桥墩施工的支架，该支架坐落于承台上，既可作为施工脚手，又可作为墩帽梁的施工支架。
3、模板安装墩身模板采用钢模。
使用前涂刷脱模剂。
模板表面应在使用前涂脱模剂，脱模剂或其他相当的代用品，应具有易于脱模的性能，并使混凝土面不变色。
安装时，位置、尺寸准确，紧固严密可靠。
（1）、模板的设计墩身模板主要承受水平荷载1）新浇注混凝土对模板的侧压力2）倾倒混凝土时,因振动产生的水平荷载3）浇注混凝土时,振动泵产生的对模板的侧压力在设计计算时,要保证模板有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇注混凝土产生的侧压力和因振动时产生的水平荷载,及可能产生的各项荷载; 设计计算完成后应绘制模板图,经审核和批准后方可用于工程中。
墩身施工的技术交底和安全措施
墩身施工的技术交底和安全措施墩身施工的技术交底墩身施工方案墩身施工方案应根据设计要求制定，必须保证施工过程中墩身形体尺寸、直线度、水平度、垂直度等达到设计要求。
墩身施工过程中应加固墩身模板，定期检查模板的稳定性，保证模板不易变形或松动。
墩身施工过程中应进行定位，标记在墩身上的混凝土浇筑高度必须符合设计要求，墩身墙厚度必须满足规范要求。
测量方案墩身施工完成后，应对混凝土墩身进行尺寸测量，如果发现墩身尺寸与设计不符，则必须及时进行补救，例如采取加固、切割等措施使墩身达到设计要求。
质量检查方案混凝土浇筑完成后，应及时进行拆模检查，同时进行测量、检查，以保证墩身的几何尺寸、形状、倾斜程度符合设计要求，并且墩身表面光滑度符合要求。
墩身施工的安全措施墩身施工过程中，必须遵守国家规定的安全操作规程，制定安全操作规程，并制定施工方案。
墩身脚手架搭设墩身脚手架搭设应按照国家标准和施工方案规定进行，必须保证稳定并能承受施工人员和材料的重量。
墩身打钢筋、浇混凝土墩身打钢筋、浇混凝土时，必须做好防护措施，确保施工人员的安全，墩身模板必须靠近钢筋位置，避免人员钻探，防止模板变形或永久性损坏。
拆除模板拆除模板时应稳固反力，防止模板倾斜或跑掉，和墩身构件跟随倾斜或断裂，例如加设反力撑。
垂直度的控制墩身直线度、垂直度的控制应符合设计要求，同时应制定垂直度误差控制方案，确保墩身的直线度和垂直度符合要求。
施工现场人员培训墩身施工现场应该有专门负责安全管理的人员，负责组织现场人员安全培训，提高他们的安全意识。
施工过程中，发现有可能构成安全隐患的现象和问题，必须及时反馈和处理，确保施工现场的安全稳定。
结论墩身施工作为重要的建筑工程较为常见，但其质量和安全问题尤为重要，墩身施工的技术交底和安全措施对于整个施工过程都尤为重要，必须经过严密的安全规划，严格的控制方案，才能保证施工过程中出现的安全隐患，同时墩身施工需要严格按照设计规范和要求，确保施工质量。
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四、施工注意事项
1、施工前，必须搭设好脚手架和作业平台，墩身高度在2～10m时，平台外 侧应设栏杆及上下扶梯；10m以上时，还应加设安全网，施工人员还应系好安全 带。
2、对于高墩作业应将所需工具装在工具带内，传递工具不得抛掷或将工具 放在平台和木料上，更不得插在腰带上。
备拉紧，缓缓送下。 11、脚手板要铺满绑牢，无探头板，并要牢固地固定在操作平台上，平台的
任何部分不得与模板相连。 13、严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都安装地线，不合格的电气
器材严禁使用。严禁烟火，采取防护措施。作到安全用电。
五、安全、文明施工等技术措施
1、安全及环保要求 认真做好防火安全工作，重点设备，重点防护，对易燃、易爆器材按有关规 定妥善保管，责任落实到人，彻底消除不安全因素。 （1）所有进场人员必须经过安全教育培训，并经考试合格后方可上岗 （2）现场所有施工人员均必须戴好安全帽等防护用品。 （3）特种作业人员要求必须持证上岗 （4）加工机具必须定期检查保养，及时维修，所有加工设备使用操作人员 必须认真学习设备安全操作规程； （5）施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作，电器 必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各设备用电必须分闸，严禁一闸多用。 （6）钢筋吊装，应按编号捆扎。成捆钢筋捆扎均匀、整齐、牢固，捆扎不 少于3道，必要时加刚性支撑或支架； 2、文明施工 （1）项目部将不定时组织各部门对工地进行安全生产、文明施工、场容场 貌、生活卫生检查、评定，达到文明工地的要求。 （2）安装材料划区域堆放整齐，并采取安全保卫措施，施工区域整齐、整 洁、有序、文明。 （3）工地现场做到道路畅通、平坦整洁、不乱堆乱放。四周保持洁净，并 畅通无阻。 （4）加强工地治安综合治理，做到目标管理、制度落实、责任到人。 （5）材料运输车出入道口应组织专人负责指挥，并组织其合理依靠，防止 堵塞交通并与管理部门和甲方共同做好协商工作以争取其支持，维护交通安全， 以利生产。
（6）强化工地卫生工作，有专人负责清扫。 （7）做到文明施工，有序施工，按照技术规范及施工工艺进行操作，严禁 野蛮施工。 （8）做到统一着装，持证上岗，挂牌施工。 （9）施工位置及部位处应设立醒目的标示牌，标示牌上应注明墩号 （10）施工完毕后，物品应堆放整齐并归位放置，同时需要遮盖的应予以遮 盖。保持施工现场的整洁和卫生。
（8）在混凝土灌注过程中应指定专人对模板加强检查、调整，以保证墩身形 状、尺寸和相对位置的正确。
模板安装允许偏差和验收方法
三、拆模
（1）经现场技术人员同意后方可进行模板拆除。 （2） 模板拆除时，有专人指挥，操作人员应配挂好安全带，严禁人员站在 正在拆除的模板下方。在拆除模板时，要注意防止整块模板掉下伤人。
圆端形模板。根据模板编号，模板按顺序分节安装，逐层调整接缝，控制错台在 1mm内。
模板用吊车吊装后，要检查其中定位垂直度，为控制其中心位置，可在立柱 钢筋底部先对模板定位，垂直度用吊锤检查。
（4）模板拉杆采用φ25的精轧螺纹钢，采用双螺母，拉杆螺母要求扭紧，受 力均匀，以防止砼灌注时跑模。
（5）模板连接采用M20螺栓，配套双垫片，相邻螺栓孔螺栓正反交替安装， 所有螺栓孔满装。模板缝采用双面胶填塞，墩底处模板与承台顶面之间缝隙较大 时采用水泥砂浆予以封堵，防止浇筑时墩底跑浆。
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3、支力模板要按工序操作，操作时要搭设脚手架和工作平台，整体模板合 拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得与脚手架相连。
4、单块模板就位后，应立即采取措施将其固定牢固，以防模板倾倒砸人。 用吊机吊模板拼接时，应采取有效工具进行，不得徒手操作。每节模板支立完毕， 并支撑牢固后，方可继续作业。
5、在架立墩身模板过程中，安装模板的作业人员必须系好安全带，并拴于 牢固地点，穿拉杆应做到内外呼应。
（6）模板安装采用自下而上的顺序逐层安装，下层模板吊装到位后及时施作 模板拉杆、拧紧拉杆螺栓，方可进行上层模板安装，并应及时用螺栓将相邻模板 连接好，防止倾倒，连接螺栓一次安装到位，不得有漏装，禁止采取先随意跳孔 连接螺栓，在模板整体拼装完成后二次补充，甚至不予以补充的施工方法。
（7）每节模板上均设置操作平台，作为拆装模板、安装钢筋和浇筑混凝土的 作业平台，并安装密目网防护。
（3）拆除模板应先拆除对拉螺栓和螺母等，并使模板面与墙面脱离，方可慢 速起吊。起吊先稍微动下，认真检查固定件全部拆除。严禁猛撬、硬砸或大面积 撬落和拉倒。
（4）拆模间歇时，应将活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、 倒塌伤人。已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放，严防操作人员 因扶空、踏空坠落。
6、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊 后下面不得站人和通行，模板下放，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。
7、整体模板吊装前，模板要连接牢固，内撑拉杆，吊点要正确牢固，起吊 时，应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。
8、用吊斗浇注砼，吊斗提降，应设专人指挥，严禁吊斗碰撞模板及脚手架。 9、拆除模板作业时，应按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严 禁硬砸或用机械大面积拉倒，拆下的模板应堆放整齐，避免相互叠压变形。 10、拆除模板不得双层作业，3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用设
技术交底书
交底编号： 交底日期：
模板安装施工技术交底
墩身模板施工顺序：施工准备→模板安装→模板拆除。 一、施工准备 （1） 模板采用大块整体定型钢模板，由专业厂家加工制作而成。模板在首 次使用前进行试拼装，每一组模板按由上至下逐节编号，避免施工时混淆使用。 （2） 平板模板存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板 面对板面的存放方法，异型模板存放时应设置临时支撑固定。模板水平堆放，不 得靠在其他模板或物件上，严防下脚滑移倾倒。 （3）模板安装前先对模板进行除锈、打磨、涂刷脱模剂后，方可安装。每打 磨一遍后刷上水泥浆，待水分蒸发后继续打磨，该过程必须重复两遍以上，直至 其表面光滑无锈为止。打磨完成后，将模板用土工布擦干净后再刷上脱模剂，待 表面吹干后再次刷上脱模剂。 二、模板安装 （1）模板采用大块定型钢模板外侧布置整体桁架结构，绑扎钢筋、立模、浇 筑砼一次性完成。如根据施工工艺要求需要分段浇筑时,混凝土与混凝土之间接缝， 周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其它铁件，埋入与露出长度不应小于钢筋直 径的30倍，间距不应大于直径的20倍。顶冒与墩身一次性浇筑成型。待顶帽混凝 土达到设计强度的80％时，拆除模板。 （2）空心墩模板拼装时，先安装内模，然后安装外膜。在模板设计时已考虑 机械吊装，在吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板 的垂直度及几何形状，无误后方续拼上层。 （3）模板采用吊车吊装，人工辅助定位，按照事先由测量队放设的立模线， 先将一侧圆端形模板立在承台上，放稳后吊装对应的两块平板模板与已就位的圆 端形模板用螺栓连接，同时测量、调整，使模板直径符合要求，最后拼接另一端墩身Leabharlann 板安装施工 技术交底（三级）
交底部门： 交底时间： 交底编号：
二〇一九年三月
单位名称 复核人 接收部门及人员：
墩身模板安装作业班组
技术交底记录
编号： 交底人
交底日期
交底的详细内容： 具体见后附 。
交底情况（有无问题）：
无
附件： 技术交底书、技术交底签到表、技术交底影像资料
单位: 工程名称： 交底名称： 交底内容：