水工隧洞衬砌混凝土裂缝成因及控制措施
水工隧洞衬砌混凝土裂缝成因及控制措施
分 布 和 毛 洞 变 形 ，在 外 力 的 作 用 下 混 凝 土 就 会 出 现 明
显 的裂 缝 。
２ ． ３混 凝 土 结构 裂 缝
贯 穿 性 裂缝 能 够贯 穿 到水 工 隧洞 的 整 体 构 造 当 中 ，
严 重 威 胁 到 水 丁 隧 道 Ｔ 程 的 安 全 性 及 稳 定 性 。通 常 情
情况 和设计 图纸不 相符 的情况 ， 这样 的情况下就非 常容易 出
ｍｔ ｎ之 间 ， 严重 时其宽度 能够达到 ２ ０ ｔ ｉ ｒ ｍ。 贯 穿 性 有 害 裂 缝 的 出现 会 蔓 延 到 整 个 隧 洞 中 ，从 而 造 成 隧 洞 出现 渗漏情况 。
现结 构裂缝 ， 这 种裂缝 的裂痕机理较 为理想 ， 有着 较高 的可 控性 ， 容 易发生变化 。
于施 工人 员操 作 不 当或是受 限于 客观 条件 而 出现蜂 窝状 、
裂缝 、 麻面、 色差 等不 理想 的衬 砌效 果 。
水化之后 ， 隧洞 中的温 度会有 明显 的提升 ， 即便 是在冬 天进 行 施工 ， 隧洞 中的温度 也不会太低 ， 这时混凝 土 中就会 出现
１ 水工隧洞村南混凝土曩奠类别 在水工 隧洞衬砌施 工 中， 通常可 以把衬 砌混凝土裂缝 分 为两 种 ： 贯 穿性 的有危害 裂缝和 细小 的表 层裂缝 ， 不 管是 哪
缝隙较 为细小 的裂缝 ， 这 种裂缝往 往是无 规律 的 ， 而 且 出现 的数量也是不可控的。细小的表面裂缝 其缝 隙往往都 不大于 １ ｍ ｍ， 而且 长度也 比较 小 ， 且都 呈现出轻微 张开或 是闭合 的
状态 。虽然这样 的裂缝 不会对其整体结构 造成很大 的影 响 ，
水工隧洞衬砌混凝土产生裂缝的原因与方案
水工隧洞衬砌混凝土产生裂缝的原因与方案水工隧洞通常都会设置相应的支护和衬砌来保证围岩的稳定性和安全性，如果衬砌混凝土产生裂缝，必然会导致结构承载力和抗渗性能的下降，从而影响隧洞的正常使用。
本文对水工隧洞衬砌混凝土裂缝的成因进行了分析，并提出了相应的预防和治理措施。
标签：水工隧洞；衬砌混凝土；裂缝；原因；防治前言水工隧洞的功能包括了灌溉、发电、导流等，根据实际施工情况的不同，可以将其分为无压隧洞和有压隧洞。
隧洞通常都会设置相应的衬砌，确保其能够满足水流冲刷、水压以及防渗等方面的要求。
但是在实际施工中，受各种因素的影响，衬砌混凝土可能会产生裂缝，影响其正常使用。
1 水工隧洞衬砌混凝土裂缝成因1.1材料原因原材料对于工程质量的影响是显而易见的，在水工隧洞衬砌混凝土施工中，原材料的质量与混凝土裂缝的形成有着直观的联系。
如果施工单位没有重视对于原材料的质量控制，导致水平品种选取不当、存在受潮变质问题，或者粗细骨料级配不合理，泥沙含量超标，又或者没有重视材料的存放管理，都可能会导致其出现质量问题。
1.2配比原因水工隧洞工程本身的工作环境相对特殊，衬砌混凝土容易受到地质地形以及气象水文条件的影响，耐久性无法保障，在这种情况下，需要做好混凝土配比设计。
但是现阶段，在部分水工隧洞施工中，技术人员在进行混凝土配比设计时，缺乏对于拌和站称量系统的定期校定，也没有对投料顺序进行合理安排，在混凝土拌和过程中存在着盲目加水的情况，导致混凝土整体的性能无法保障[1]。
1.3基础原因在水工隧洞中，部分施工段由于成型轮廓较差，存在着欠挖或者超挖的问题，在衬砌混凝土施工后，欠挖部分会出现衬砌不均匀的问题，超挖倒悬部分则可能不密实，继而导致裂缝的产生。
另外，也有部分隧洞在底板浇筑前，没有做好清基工作，使得在岩层和底板混凝土之间存在软弱夹层，不均匀的衬砌荷载很容易引发结构开裂。
1.4振捣原因在衬砌混凝土振捣施工环节，容易出现漏振或者振捣不足的问题，分析原因，一是因为在施工中采用了钢模板台车，下料时无法对台车的下料窗口进行充分利用，存在着混凝土下料不均匀的问题；二是下料过高引发的分成厚度偏大，骨料分离使得振捣无法达到预期效果，混凝土密实度不足；三是下料窗口距离过大，在使用软轴振捣器的情况下，无法有效振捣，或者模板强度没有达到设计要求，导致施工人员不敢进行振捣。
引水隧洞混凝土衬砌开裂成因及应对措施
是 多种 不利 因 素综 合 作 用 的结 果 ， 主 要 有施 工 不 规范、 材料 质量 差 或 配合 比不 合 理 以及 荷 载作 用 引起 的开裂 等 因素 。混凝 土衬 砌裂 缝会 产 生若干 不利影响 ： 裂缝 形 成 新 的渗 水 通 道 ， 影 响 发 电量 ，
严重时发生管涌引发山体灾害。我 国许多水 电工 程， 如天生桥一级 、 公伯峡 、 周宁、 惠蓄等工程的水
工 隧洞 ， 均不 同程 度 地 存 在 内水 外 渗 现 象 。部 分
时改善围岩参数能有效减小裂缝宽度和改善钢筋
应 力 情况 。
当 内水 压力 很大 ， 达 到某一 临界值 时 ， 高压水
隧洞充水运行后产生严重渗水 ， 影响电站正常运 行， 并 给隧 洞维 护带来 难度 。
会沿裂缝通道作用于围岩 ， 会使岩体裂缝扩展、 贯 通， 产生水力劈裂现象 ， 形成大 的渗漏通道， 危 害
微裂 纹萌 生 、 扩 展及 贯通 ， 直 到最后 宏观裂 纹产 生 并发 展 的过程 。 由于裂 缝 的存 在 ， 隧洞 衬 砌 是 透 水的， 内水 会沿 裂缝 渗入 围岩 内 ， 在 内水作 用下衬 砌大 部分 范 围是 与 围岩 脱 开 的 ， 内水 压 力 大 部 分 由围岩承 担 ， 衬 砌 只分担 很小一 明显 改 善 ， 此
１ ２ ｍ， 施工 缝采用 止水材 料填 缝 。 ３ ． １ ． ３ 在 内水压力 较大 的部位 ， 采用 强 度较
高且抗渗等级高的混凝土 ， 也可考虑采用预应力 钢筋混凝土衬砌或钢板和混凝土联合衬砌。 ３ ． １ ． ４ 在内水压力很大的部位 ， 采用高强度 混凝土的同时， 可通过固结灌浆和回填灌浆 改善 围岩渗透特性 ， 提高围岩承载能力 ， 从而改善衬砌 受力情况 ， 并适当增加衬砌配筋率 ， 以实现优化钢
水工混凝土裂缝的成因及防治措施
水工混凝土裂缝的成因及防治措施水工混凝土工程是水利工程的重要组成部分，但在水工混凝土结构中，裂缝是不可避免的问题。
裂缝的出现会影响工程的安全性和使用寿命，因此加强对水工混凝土裂缝成因及防治措施的研究和探讨，对于保障工程的安全和可靠性具有重要意义。
本文将分别探讨水工混凝土裂缝的成因及防治措施。
一、水工混凝土裂缝的成因1、材料因素水泥混凝土是由水泥、粗骨料、细骨料和水等原材料组成的，而裂缝的形成与水泥混凝土材料的特性有直接关系。
水泥混凝土的收缩性和变形性是裂缝形成的主要原因之一，水泥混凝土在凝固硬化过程中会产生收缩，这种收缩会导致混凝土内部产生应力，最终形成裂缝。
2、施工因素水工混凝土工程的施工环境和施工工艺会直接影响到混凝土的质量和结构，从而引起裂缝的产生。
施工现场环境干燥或者风大，会导致混凝土表面的水分流失过快，从而引起混凝土的收缩，促使裂缝的形成。
不合理的浇筑和养护方法也是裂缝产生的原因之一。
3、设计因素水工混凝土工程的设计也会影响到裂缝的产生，比如结构设计不合理、温度和收缩预测不到位等，都可能导致水工混凝土裂缝的产生。
4、外部因素水工混凝土在使用过程中会受到水流、水压、温度变化等外部因素的影响，这些外部因素也可能引起水工混凝土裂缝的产生。
1、合理选材合理的原材料选用是预防水工混凝土裂缝的重要环节。
选择低收缩水泥、粉煤灰以及合适的粗细骨料，可以有效减少混凝土的收缩性和变形性，从而减少裂缝的产生。
2、施工控制在施工过程中，要加强对浇筑浆料的质量检查，确保混凝土的坍落度、流动性和均匀性，避免混凝土中存在空洞和缺陷。
控制施工现场的施工环境，保持适当的湿度和温度，合理安排浇筑过程，减少混凝土的收缩。
3、合理设计在水工混凝土结构的设计过程中，要充分考虑材料的性能和外部环境的影响，对结构的尺寸、形状和受力要求进行合理设计，从而减少裂缝的产生。
4、加强养护在混凝土浇筑之后，要加强对混凝土的养护工作，尤其是在混凝土初凝后的保护工作。
水工隧洞衬砌混凝土裂缝成因及预防措施
水工隧洞衬砌混凝土裂缝成因及预防措施摘要：混凝土在温度和湿度条件变化下，硬化并产生体积变形，由于混凝土内各种材料变形不一致，互相约束而产生初始应力，混凝土内部出现微裂缝。
这种微细裂缝的分布不规则且不连贯，在荷载或应力作用下，裂缝开始扩展，并逐渐互相贯通，从而出现较大的肉眼可见的裂缝。
清远抽水蓄能电站下水库水工隧洞衬砌混凝土前期施工过程中，局部范围出现不同程度的混凝土裂缝，针对混凝土裂缝的类型、成因，正确的采取了相应的处理措施，成功的解决了水工隧洞衬砌混凝土裂缝的问题。
现将其成功经验进行总结，希望能够给后续类似工程施工提供一定的借鉴与指导。
关键词：水工隧洞；衬砌混凝土裂缝；成因；预防措施一、混凝土裂缝的类型及成因混凝土裂缝形成的原因是多方面的，一般可分为混凝土自身原因和外部原因两大类。
（一）混凝土因自身特性产生裂缝1、温度裂缝混凝土具有热胀冷缩的性质，当环境温度发生变化时就会产生温度变形。
温度裂缝主要是由于温度差或由于温度的变化通过混凝土热胀冷缩效应而引起混凝土开裂的。
由于混凝土内部存在一个温度差，内部产生温度应力而导致混凝土开裂。
这一般发生在厚度≥lm的大体积混凝土中，一般出现在混凝土强度硬化早期，其温度变化来源于水泥水化反应过程中所释放的水化热，混凝土表面热量散发较混凝土内部快，在混凝土表面和内部形成一个温度梯度，产生温度差，热胀冷缩从而产生温度应力，当温度应力大于混凝土抗拉强度时，混凝土就会产生裂缝，此类裂缝宽度一般情况下不会超过0.3mm，但若施工过程中控制不当，温差过大，有时局部也会超过0.3mm。
此类裂缝有贯穿的，也有不贯穿的。
对于对大体积混凝土，温升引起的膨胀是极其危险的。
由于混凝土体积大，聚积在内部的热量不易散发，导致混凝土内部温度显著升高；而混凝土表面散热较快，这样便形成较大的内表温差，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力。
当表面拉应力超过此时混凝土的极限抗拉强度时，就会在混凝土表面产生表面裂缝。
水工隧洞衬砌混凝土裂缝成因控制措施
水工隧洞衬砌混凝土裂缝成因分析及控制措施摘要：本文对水工隧洞衬砌混凝土产生裂缝的诸多因素所形成的主要成因、要素作了简要分析，并根据水工隧洞施工情况总结出了控制裂缝产生的具体措施。
关键词：水工隧洞衬砌裂缝控制措施1 水工隧洞混凝土的设计强度水工隧洞混凝土的设计强度，dl/t5195-2004《水工隧洞设计规范》(中华人民共和国国家发展和改革委员会发布,2004年6月1日实施)在第1章混凝土和钢筋混凝土衬砌中规定：“当隧洞采用不承载混凝土衬砌或采用配有i级钢筋的钢筋混凝土衬砌时，混凝土强度等级不宜低于c15：采用配有ⅱ、ⅲ级钢筋的钢筋混凝土衬砌时，混凝土强度等级不宜低于c20。
在同一设计规范附录d(规范性附录)中就抗蚀耐磨材料指出：“就耐磨损而言，硬度高就非常重要。
”“工程中已采用过的主要抗蚀耐磨材料有高标号混凝土、钢纤维混凝土”“在通过的流速小于20m／s的水工隧洞．以采用c25～c30的混凝土为宜。
”另外，dl/t5207-2005《水工建筑物抗冲磨防空蚀混凝土技术规范》将抗磨蚀混凝土的等级分为c35、c40、c45、c50、c55、c60、>c60 七级，笔者理解为：有抗磨蚀要求的混凝土最低强度等级为c35。
鉴于水工隧洞是在复杂的水环境下运行的，混凝土不但有不同程度的长期抗磨蚀要求，还要承受围岩和外水压力．特别是有的工程在围岩地质条件恶劣和水压力较高时．同时还有抗渗和耐久性的要求。
混凝土的抗压强度在一定范围内与其抗磨蚀、抗渗和耐久性成正比关系，因此，在水工隧洞设计规范中将隧洞混凝土最低强度等级规定在c15或c20，是否偏低，值得探讨。
2 衬砌混凝土裂缝影响主要因素水工隧洞衬砌混凝土裂缝的产生，因受围岩性质、外力大小、凝固干缩、断面型式、构造接头及施工中模板类型、养护条件等影响，现将其中影响较大因素叙述如下：2．1 温差影响假定衬砌混凝土未改变圆周长度情况下，由温度应力公式：式中：——温差引起的温度应力(n／mm。
水工隧洞衬砌混凝土裂缝的防治及处理
数 开挖成洞 条件都 比较 差 ， 衬砌混凝 土质量很 难保证 ； 由于
作业 环境的 限制 ， 混凝土浇筑 和养护 的质量 相对较差 ， 造 成 混凝土很难达到设计的龄期强度 。 开挖支护作业一般是短距 离 循环进行 ， 如果 围岩类别判 断不准 ， 又采 取 了不 当 的锚 固 支护， 会导致 围岩应力的多次重分布和毛洞形状变形恶化 ， 出
时进行混凝 土衬砌 ， 最大限度防止裂缝产生 。
２ ． ３确 保 仓 面 无 渗 水 干 扰
水 工隧洞 （ 引水 洞 、 导 流洞等 ） 施工工 期较紧 ， 而且 大多
・
６ ７・
● 施 工技 术
翘
３ ． ２选择 处理 浆材
２ ０ １ ３ 生
选择灌浆材最 主要 的原则是可灌性与耐久性。隧洞衬砌 混凝土裂缝 的开度较小 、 外水压力 比较大 ， 浆 液很难灌入， 处理 浆材 既要满足补强又要 防渗 ，需要采用高渗透弹性改性的环 氧浆材 ， 通常采用 Ｌ Ｐ Ｌ 、 Ｃ Ｗ 与Ｅ Ａ Ａ等高渗透改陆环氧浆材 。
第１ １期 （ 总第 １ ５ １ 期） 翘 施 工 技 术 ■
水 工 隧 洞 衬 砌 琨 凝 土 裂 缝 的 防 治 及 处 理
李 财 辉
（ 厦 门安能建设 有限公 司 ， 福建 厦 门 ３ ６ １ ０ ０ ０ ） 摘 要 水工 隧洞衬砌 混凝 土裂缝的 出现 ， 会影响结构的整体性和 刚度 ， 降低 混凝土抗渗能力和承载 力， 影
场 不同环境 影响所产生的温度收缩 裂缝 。 伸缩裂缝 出现 的也 最多， 影响工程性能 。 １ ． ２ ． ２外部应力效应形成的裂缝
加强围岩的变形监测 ， 可以预防混凝土因 围岩应力作用 出现开裂 ， 统计分 析量 测数据 ， 就可 以判 断围岩是否 完成收
引水洞隧洞衬砌混凝土裂缝产生的原因及处理方法
裂缝 进行 分析 认 为 ： 凝土 的浇 筑方 式 与裂缝 没有 混 直接 关 系 。 ３ ３ 地 下洞 室的基 本 恒温对 施 工有 利 ．
４ ｅ 对 照超 挖 数 据 看 ， 挖 多 的 部 位 ， 生 的 裂 ５ ｍ， 超 产
缝机 率 比较高 。
（） ３ 因为实 际超挖 后 ， 设 计 的双 层筋 是 针对 原
形状 、 规律 和水 泥 掺 量大 的所 产 生 的裂 缝 形 状 、 尺
板 全 断面一 次衬 砌 。设计 环 向钢筋 为 ２ 纵 向分 ， 布钢筋 ，５ 。混 凝 土 设 计 标 号 为 ｃ０ ６５ ， 级 １２ ， ２ｗ ｆ 二 ０ 配泵 送 混 凝 土 。骨 料 为人 工碎 石 ， 天然 河 沙 ， 高 掺
测结 果 强度 为 ３ — ３ ｐ 。另 外 ， ２ ３ｍ ａ 分析 混 凝 土裂 缝
建 基 面清理 中发 现 ， 隧洞底 部两 侧及 顶拱 局部 超 挖严 重 ， 平均 为 ２ ｍ 最大处 为 ８ ｍ。 ５ｃ ０ｃ 设 计 混凝 土浇 筑 段 为 ６ 采 用 液 压 式 针 梁模 ｍ，
压力 管道 采用 钢筋 混凝 土衬 砌管 、 明管 及洞 内埋 管 三种 布置 形式 。 调压 井 之 后 紧 接一 段 钢 筋 混 凝 土
春 、 、 、 四季 。后 发 现 混凝 土产 生 裂 缝 ， 现 夏 秋 冬 表 为 ： 很强 的规 律性 ， 有 一般 在浇筑 段 中部 ， 春秋 季浇
从 多 该
隧洞地 质条 件 良好 ： 多为 白云 岩 白云质灰 岩属 于 Ⅱ、 Ⅲ类 围岩 ， 无重 大不 良地 质构 造 ， 下水 不发 地
育。
安 定性 等方 面是 稳 定 和 良好 的 。 已浇 完 混凝 土共 取 样 ３２组 ， 测 结 果 为 全 部 合 格 ， 均 强 度 为 ５ 检 平 ３ｍ ａ ｌ ｐ 。在现 场 及 有 关 单 位 进 行 的 回 弹 仪 无 损 检
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水工隧洞衬砌混凝土裂缝成因及控制措施
摘要：在混凝土施工中，最常见的问题就是混凝土裂缝，混凝土裂缝的产生直
接会影响到混凝土施工质量，进而影响整个工程的质量。
在水工隧洞衬砌中，水
工隧洞衬砌混凝土裂缝同样也是相关工程技术人员迫切需要解决的问题，为了更
好的控制和预防水工隧洞衬砌混凝土裂缝，本文从导致水工隧洞衬砌混凝土裂缝
的产生原因出发，去探究控制混凝土裂缝的相关措施和对策。
关键词：水工隧洞；混凝土裂缝；控制措施
引言
水工隧洞，指的是在石岩、土体中开挖出来的，在水工隧洞的施工当中，为
了保证石岩和土体中隧洞的稳定，进行水工隧洞施工的时候普遍会增加支护和衬砌，其中水工隧洞衬砌的主要目的是为了预防渗透和水流的冲刷。
水工隧洞衬砌
通常都是由混凝土筑成的，但是由于混凝土本身属于脆性材料，非常容易出现裂缝，混凝土裂缝的出现会严重影响水工隧洞衬砌的外观、质量以及使用寿命，如
何预防和控制混凝土裂缝是目前水工隧洞衬砌相关工程技术人员所面临的迫切需
要解决的问题[1]。
1水工隧洞衬砌混凝土裂缝的种类及产生原因
1.1水工隧洞衬砌混凝土裂缝的种类
在水工隧洞工程当中，水工隧洞衬砌混凝土裂缝产生的原因有很多，不同原
因所导致的混凝土裂缝种类也各不相同，从影响混凝土裂缝产生的因素来看，主
要有四大类：一是相关材料的质量、半成品的质量问题；二是混凝土的结构问题；三是混凝土施工过程中施工工艺问题；四是混凝土内部结构的受力问题。
总而言之，不管是因为哪种因素致使混凝土裂缝，水工隧洞衬砌混凝土裂缝的种类主要
有细微表面裂缝（如图1）和贯穿有害裂缝（如图2）两种。
第二，在混凝土施工的过程当中，由于混凝土有一个凝固硬化的过程，当混凝土硬化的
时候，混凝土的体积会收缩，混凝土体积的收缩使得混凝土结构中各个质点发生不均匀的变形，混凝土结构的不均匀变形会产生应力，从而使得混凝土出现裂缝，通常情况下，这一原
因所导致的混凝土裂缝是细微表面裂缝。
第三，当混凝土硬化的过程中会使水泥产生大量的水化热，这些水化热无法迅速排出混
凝土结构外，使得混凝土内部的温度显著上升，混凝土表面和内部会因此产生温差，当混凝
土表面和内部的温差最大化的时候，就会产生温度应力，温度应力导致混凝土产生裂缝。
第四，与其他地面混凝土工程相比，水工隧洞衬砌混凝土裂缝产生的原因会多出一项，
这个原因就是地下水。
据悉，地下水是导致隧洞衬砌混凝土裂缝出现的主导原因，在隧洞工
程中，混凝土的浇筑是封闭断面式浇筑，一旦隧洞的施工过程中没有处理好石岩和土体的水，导致围岩渗出地下水，这些地下水因为受到混凝土的阻挡形成较高的水压力，或者水流会带
走没有硬化的混凝土浆液，当然，也有可能在水流的冲击下将新浇筑的混凝土击穿，形成一
个流水通道，从而使得混凝土产生裂缝。
第五，在水工隧洞的施工当中，受到工期、施工环境等的影响，在隧洞内进行混凝土的
施工浇筑本身就难以保证混凝土的质量，水工隧洞中的施工还会受到外部围岩应力的影响，
在施工过程中，一旦出现锚固支护不当，就容易诱发围岩应力的多次重分部以及毛洞形状发
现严重变形和恶化，使得混凝土因为外部应力的原因而产生裂缝，当然这些原因与施工环境、地质条件等有非常密切的关系。
另外还有一个导致混凝土出现裂缝的常见原因就是混凝土施工工艺问题，混凝土施工工
艺问题是众多导致混凝土裂缝的原因中唯一可以很好规避的。
2水工隧洞衬砌混凝土裂缝的预防措施
要想对水工隧洞衬砌混凝土裂缝进行预防，在水工隧洞衬砌混凝土的施工中，首先是要
仔细、详细、严密的勘察施工现场的环境、隧洞的地质条件，石岩和土体的性质等。
其次是
在进行隧洞开挖的时候，要做好排水问题的处理，避免出现地下水影响混凝土质量。
再次是
进行隧洞结构的设计和钢筋混凝土配比的时候，需要对隧洞结构以及隧洞拱顶的钢筋混凝土
配比进行精密的计算，多次试验后选择最佳方案进行施工。
最后是混凝土施工浇筑的施工人
员要严格按照混凝土的施工工序进行施工，显著改善施工工艺，提高施工工艺质量，避免混
凝土因施工工艺问题而出现裂缝。
总而言之，对于可以规避的施工工艺问题、地质条件影响、施工环境影响，需要相关施
工设计人员对其进行严密的勘察、加强对施工工艺质量的把控，将地质条件和环境影响降到
最低，才是预防水工隧洞衬砌混凝土出现裂缝的有效措施。
3控制水工隧洞衬砌混凝土裂缝的对策
首先，需要不断强化隧洞衬砌混凝土工程中钢筋和水泥的配比问题，对于混凝土工程的
施工材料的质量、混凝土施工过程中半成品的质量进行严格的把控。
其次，在隧洞开挖的过
程中，要将对围岩造成的破坏降到最低，一旦出现围岩塌方时，立即采取有效措施进行补救；再次，对于施工现场，应尽力创造一个良好的施工环境，做好施工现场地下水的防渗透和地
下水排水问题。
然后，控制好混凝土体积，在混凝土浇筑过程中，严格按照混凝土浇筑工序
进行浇筑，将混凝土捣实、保证混凝土捣实的均匀，加强对浇筑后的混凝土进行养护。
另外，在混凝土硬化的过程中，通过改变混凝土外部的温度来控制混凝土内外部的温差，将温度应
力影响控制到最低。
最后，对于因施工环境影响，由外部围岩应力所造成的混凝土裂缝，一
方面是从隧洞开挖时就对施工工序质量进行严格把控，另外一方面是可以通过外力或者增加
添加剂等方法改变施工地的地质情况，降低外部围岩应力对混凝土工程产生的影响。
4结语
总而言之，对于可规避的导致混凝土出现的裂缝，我们要对这些混凝土裂缝产生原因进
行有效的预防，将这些致使混凝土裂缝出现的原因所带来的影响降到最低；对于无法规避的
某些原因，比如混凝土材料的脆性性质、混凝土的水热化原因、混凝土结构硬化过程中发生
的变形、混凝土内外温差应力等这些无法规避的原因，只能尽可能去控制这些因素的影响力[2]。
只有这样，才能对混凝土裂缝进行有效的预防和控制，提高水工隧洞的质量，延长其使
用寿命。
参考文献：
[1]李财辉.水工隧洞衬砌混凝土裂缝的防治及处理[J].福建建材，2013（11）：67-68.
[2]赵海波，王安琪.水工隧洞衬砌混凝土裂缝产生原因及预防措施[J].水利规划与设计，2016（4）：111-113.。