4、运营与维护方案

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营运车辆维修活动方案

营运车辆维修活动方案

营运车辆维修活动方案1. 背景营运车辆维修是保证车辆正常运行和提供高质量服务的重要环节。

在过去,营运车辆维修工作通常只是在发生故障后进行,这样往往会导致车辆停运时间长、服务中断和成本增加的问题。

因此,制定一套有效的营运车辆维修活动方案是至关重要的。

2. 目标我们的目标是通过制定维修活动方案,优化车辆维修流程,减少车辆停运时间,降低维修成本,并提高维修质量。

3. 方案3.1 维修需求分析首先,我们需要对车辆维修需求进行全面分析。

通过车辆巡检和日常维护记录,我们可以了解车辆故障的发生频率、故障类型以及紧急程度。

3.2 维修预防措施根据维修需求分析的结果,我们可以制定一套维修预防措施。

这包括定期检查、保养和更换易损件等。

通过对车辆的定期维护,我们可以提前发现潜在的故障问题,并采取相应的措施进行修复,有效减少车辆故障发生的可能性。

3.3 维修流程优化为了减少车辆维修时间,我们可以对维修流程进行优化。

具体措施包括:•建立统一的维修申请系统,方便车辆维修的申请和处理。

•设立维修优先级,对于故障严重、影响服务质量的车辆优先进行维修。

•建立紧急维修队伍,对于重要车辆或紧急情况进行快速响应。

•加强维修和保养人员的培训,提高维修技能和效率。

3.4 维修记录和分析建立全面的维修记录和分析系统,对每次维修进行详细记录,并与车辆维修历史进行对比分析。

通过维修记录和分析,我们可以发现常见故障模式和规律,及时采取措施进行预防,并对维修流程进行不断改进。

4. 实施计划4.1 准备阶段在准备阶段,我们需要进行以下工作:•建立维修需求分析和预防措施制定的方法和标准。

•建立维修流程优化的方案和指南。

•设计和开发维修申请系统。

•设立维修记录和分析系统。

4.2 实施阶段在实施阶段,我们将按照以下步骤进行:1.培训维修和保养人员,使其熟悉新的维修流程和系统。

2.启用维修申请系统,并进行试运行。

3.按照维修优先级和紧急程度,对车辆进行维修。

运营维护规划方案范本

运营维护规划方案范本

运营维护规划方案范本一、项目概述运营维护是指对一个项目或产品进行日常运营、维护和管理的一系列工作。

一个成功的运营维护方案可以保证项目的稳定运行,提高用户体验,增加用户粘性,实现持续增长。

本文将结合实际情况,制定一份运营维护规划方案,使项目能够稳健发展。

二、运营维护目标1. 提高用户体验:保证产品的稳定性和流畅性,减少bug和故障的出现,提高用户使用产品的舒适度和满意度。

2. 提高用户粘性:通过活动、社区、内容等多种方式增加用户的参与度和活跃度,提高用户的黏性和留存率。

3. 提高收入:通过优化产品和增加用户量来提高广告、付费等收入。

4. 获取用户反馈:建立完善的用户反馈机制,及时了解用户需求和问题,及时做出反馈和改进。

5. 完善产品:根据用户反馈和市场需求,及时更新产品和推出新功能,不断完善产品。

三、运营维护工作内容1. 技术运维(1)监控系统:建立监控系统,监控服务器、网络、数据库等硬件和软件系统的运行情况,发现并及时处理问题。

(2)故障处理:加强故障排查和处理工作,及时解决系统故障、bug和漏洞问题。

(3)系统优化:定期对系统进行优化,提高系统性能和稳定性。

(4)安全防护:加强安全防护工作,保障系统安全。

2. 内容维护(1)定期更新内容:定期更新产品内容,包括文章、视频、图片等,保持产品的新鲜感。

(2)内容审核:对用户上传的内容进行审查,确保内容合法合规,杜绝违法违规内容。

(3)用户反馈:及时了解用户对内容的需求和反馈,根据用户反馈做出调整和改进。

3. 用户运营(1)活动策划:策划和组织各类活动,如线上线下活动、赛事、抽奖等,增加用户参与度和活跃度。

(2)社区运营:建立社区平台,促进用户交流和互动,增加用户粘性。

(3)用户运营:针对不同用户群体进行个性化运营,提高用户满意度和留存率。

4. 数据分析(1)数据统计:定期对用户数据、产品数据进行统计和分析,了解用户行为和习惯。

(2)数据挖掘:通过数据挖掘找出用户需求和潜在问题,为产品改进提供数据支持。

营运车辆定期维护制度模版

营运车辆定期维护制度模版

营运车辆定期维护制度模版一、引言车辆是企业运输业务的重要工具,为了保障车辆的安全运行和延长使用寿命,制定营运车辆定期维护制度是非常必要的。

本制度的目的是规范车辆维护流程,确保车辆安全可靠地投入运营。

本制度适用于所有公司所拥有的营运车辆。

二、维护周期1. 定期维护周期应根据车辆的使用情况和维护要求进行制定。

2. 一般情况下,车辆应每隔6个月进行一次定期维护。

三、维护项目1. 更换机油和机滤2. 更换空气滤清器3. 更换燃油滤清器4. 更换火花塞(仅适用于汽油车)5. 更换刹车油6. 更换防冻液7. 检查和调整刹车系统8. 检查和调整悬挂系统9. 检查和调整转向系统10. 检查和调整电瓶及电路11. 检查和清洗燃油喷射系统12. 检查车身涂装和内饰四、维护流程1. 维护计划- 车队管理员每月初根据车辆的里程数和上次维护时间制定当月的维护计划。

- 维护计划应包括车辆的维护日期、维护项目和预计维护费用。

2. 维护通知- 车队管理员应提前3天通知司机车辆的维护日期和时间。

- 司机收到通知后需回复确认,并确保按时送车进行维护。

3. 维护准备- 司机在维护前需将车辆清洗干净,尤其是车身和底盘部位,以便检查工作的顺利进行。

- 司机还需携带车辆的行车记录仪和相关的车辆维护记录。

4. 维护操作- 维护人员根据维护计划和维护手册进行相应的维护操作。

- 维护人员在维护过程中,应认真记录车辆的维护情况和发现的问题,并及时报告。

5. 维护记录- 维护人员需详细填写维护记录表,包括维护项目、维护时间、维护人员、维护费用等信息。

- 维护记录表需归档保存,以备日后查阅和参考。

五、维护费用1. 维护费用由公司统一负责支付。

2. 若在维护过程中发现需要更换零配件的情况,司机需将具体情况向车队管理员报告,并等待车队管理员的指示。

六、异常情况处理1. 在维护过程中,如发现车辆存在重大故障或需要更换大件零部件的情况,维护人员应立即停止维护,并将情况报告给车队管理员。

公共环境设施策划书3篇

公共环境设施策划书3篇

公共环境设施策划书3篇篇一《公共环境设施策划书》一、策划背景二、策划目标1. 提供多样化的公共环境设施,满足不同人群的需求。

2. 优化公共环境设施的布局,提高使用效率。

3. 增强公共环境设施的安全性和舒适性。

4. 提升城市形象,打造具有特色的公共空间。

三、策划内容1. 公共座椅设置数量充足的舒适公共座椅,分布在公园、广场、街道等公共场所,为居民提供休息的地方。

2. 垃圾桶合理分布垃圾桶,便于居民投放垃圾,保持环境整洁。

3. 路灯照明优化路灯布局,确保夜间公共环境的照明亮度,提高行人的安全性。

4. 公共厕所在公共场所设置足够数量的公共厕所,并保持清洁卫生。

5. 自行车停车设施规划自行车停车区域,方便自行车停放,鼓励绿色出行。

6. 信息标识牌设置清晰易懂的信息标识牌,引导居民找到目的地。

7. 绿化景观增加公共区域的绿化面积,种植花卉、树木等植物,美化环境。

四、实施计划1. 调研与规划对目标区域进行详细调研,了解居民需求和公共环境设施的现状,制定合理的规划方案。

2. 设计与选型根据规划方案,进行公共环境设施的设计,选择合适的材质和款式。

3. 建设与安装按照设计方案,进行公共环境设施的建设和安装,确保质量和安全性。

4. 运营与维护建立运营管理机制,对公共环境设施进行定期维护和保养,确保其正常运行。

五、评估与改进定期对公共环境设施的使用情况进行评估,根据评估结果进行改进和优化,提高居民的满意度。

六、预算安排1. 设施建设费用:[具体金额]2. 运营与维护费用:[具体金额]3. 调研与规划费用:[具体金额]七、注意事项1. 与相关部门和社区进行充分沟通,确保策划方案的可行性和可实施性。

3. 加强对公共环境设施的管理和监督,确保其正常运行和维护。

篇二《公共环境设施策划书》一、策划背景二、策划目标1. 设计并建设一批具有创新性和实用性的公共环境设施,满足市民的多样化需求。

2. 提高公共环境设施的使用效率和安全性,减少资源浪费。

维护店铺日常运营方案

维护店铺日常运营方案

维护店铺日常运营方案一、店铺管理(一)店铺形象管理1. 保持店铺整洁、明亮,每天定时打扫卫生,保持店面干净整洁。

2. 定期对店铺进行装修、装饰,并及时更换季节性装饰,吸引顾客眼球。

3. 店铺标识清晰、醒目,便于顾客识别。

(二)商品管理1. 对商品进行分类陈列,避免混乱,方便顾客选购。

2. 对商品进行质量检验,避免售卖过期或次品商品。

3. 定期清点库存,对滞销商品进行处理。

(三)员工管理1. 对员工进行入职培训,使其熟悉店铺的运营模式和服务流程。

2. 建立全员考核制度,对员工进行绩效评估,激励优秀员工,对不合格员工进行辅导或调整。

3. 维护员工的工作环境和提高员工的福利待遇。

二、促销活动(一)限时特惠1. 定期举行限时特惠活动,吸引消费者关注和购买。

2. 营造紧迫感,增加消费者的购买欲望。

(二)满减活动1. 设定满金额减金额的购物优惠政策,吸引大宗购物顾客。

2. 提高顾客的平均购物金额,促进销售额的增长。

(三)赠品活动1. 对购买指定商品赠送小礼品或者折扣券。

2. 增强购买欲望,提高商品的吸引力和促销效果。

(四)礼品卡活动1. 推出店铺礼品卡,增加消费者的购买意愿和忠诚度。

2. 在节假日等特殊时期,增加赠送礼品卡的活动力度。

(五)线上线下协同活动1. 将线上和线下促销活动相结合,推动线上线下销售的整体增长。

2. 通过线上活动吸引线下顾客,通过线下活动吸引线上顾客,增强店铺的整体促销效果。

三、顾客服务(一)门店服务1. 对顾客提供礼貌、热情、周到的服务,增强顾客的满意度。

2. 提供便利的购物环境,如购物篮、购物车等。

(二)商品参考1. 对顾客提供商品参考,如使用说明、维护方法等。

2. 根据顾客需求,提供商品的特殊定制服务。

(三)售后服务1. 对售出商品进行质量跟踪,对顾客提供售后服务支持。

2. 对意见和建议进行及时反馈和跟进。

四、店铺营销(一)广告宣传1. 利用各种广告平台,如网络、户外、平面媒体等,增加店铺的曝光度。

营运车辆定期维护制度范文(二篇)

营运车辆定期维护制度范文(二篇)

营运车辆定期维护制度范文一、引言营运车辆是指经营者用于运输、租赁、出租或货物配送等商业目的的车辆。

为了确保营运车辆的安全性能和正常运营,制定并严格执行定期维护制度是非常重要的。

本文将就营运车辆定期维护制度的目的、内容、执行方式等进行详细介绍。

二、目的营运车辆定期维护制度的目的是保障营运车辆的正常运行,提高车辆的安全性和可靠性,降低车辆故障和事故发生的风险,提升企业形象和客户满意度。

三、内容1. 维护周期:根据车辆类型、使用情况和运行里程等因素,制定不同的维护周期。

一般情况下,小型客车每3000公里维护一次,大型客车每5000公里维护一次,货车每6000公里维护一次。

维护周期可根据实际情况进行调整。

2. 维护项目:(1)保养项目:包括更换机油、机滤、空滤、汽油滤清器等,并进行相应的清洁和润滑工作。

(2)检查项目:包括变速器、离合器、制动系统、悬挂系统、电源系统、轮胎、灯光等的检查,确保其运行状态良好。

(3)调整项目:包括发动机、制动系统、轮胎、悬挂系统等的调整,保证其性能达到最佳状态。

3. 维护要求:(1)由专业的维修技术人员进行维护,保证操作规范和质量可靠。

(2)使用原厂配件或经过合格认证的配件,确保质量和性能可靠。

(3)维护记录的详细记录,包括维护日期、维护内容、维护人员等,方便追溯和查询。

四、执行方式1. 维护计划制定:根据车辆的维护周期,制定维护计划。

可以采用文本、图表或软件等形式,规定每辆车辆的维护时间和内容,并安排维护人员和设备。

2. 维护人员培训:为维护人员进行培训,提高其维护技能和操作规范。

培训内容包括维护项目的具体要求、操作流程、安全注意事项等。

3. 维护过程控制:(1)维护人员按照维护计划和要求,进行车辆的维护工作。

注意工作细节,保证操作规范。

(2)维护人员应仔细检查维修和更换的配件,确保其质量和性能可靠。

(3)维护过程中发现的问题及时记录,并及时采取相应的措施进行处理。

4. 维护记录管理:对每辆车辆进行维护记录的详细管理,包括维护日期、维护内容、维护人员等。

地铁运营维护方案

地铁运营维护方案

地铁运营维护方案一、维护人员的专业培训地铁作为城市重要的公共交通工具,其运营维护关乎城市交通的安全和顺畅。

因此,维护人员的专业培训是非常重要的。

除了对新员工进行系统的培训外,还需要不定期对现有员工进行定期的技能培训和知识更新,以应对新型设备和技术的运用。

二、定期设备检修与保养地铁的设备包括轨道、车辆、信号系统、供电系统等,这些设备的正常运行对地铁的安全和准点运行至关重要。

因此,需要建立健全的设备检修与保养体系,制定详细的设备维护计划,并严格执行。

定期对设备进行检查、清洁、维修和保养,及时发现问题,并及时处理,确保设备处于良好的状态。

三、定期安全检查地铁的安全检查应包括车辆、站台、通道、设备及站厅等方面,对地铁的安全隐患进行全面检测。

检查内容包括车辆的安全设施、站台设施的完好情况、通道的安全情况等。

对检查出的问题,应当立即予以纠正,确保乘客的安全。

同时,还要建立健全的安全预警系统,及时发现安全隐患并加以解决。

四、建立健全的应急预案地铁的运营维护过程中,难免会出现突发事件,例如设备故障、人员伤亡、自然灾害等。

因此,需要建立健全的应急预案,包括各类应急事件的应对程序、责任人、通讯联系方式等,以便在发生突发事件时,能够迅速、有效地应对,降低损失,保障乘客及地铁设备的安全。

五、加强智能化管理随着科技的发展,地铁的智能化程度也在不断提高,使用智能检测、数据分析等技术进行设备维护管理和运营监控。

通过智能化系统,可以对设备的运行状态进行监控,实时了解设备的使用情况、运行情况和故障情况,提前发现问题,并进行预警和维护。

六、加强与其他部门的协作地铁的运营维护工作需要与供电、信号、通信、环境治理等多个部门协同合作,才能保障地铁的安全运行。

因此,需要建立健全的跨部门协作机制,加强各个部门间的沟通和协作,形成合力,共同维护地铁的良好运行状态。

七、加强设备更新和技术创新随着科技的发展和社会的进步,地铁设备的更新换代是一个必然的趋势。

2024年物业项目设施设备的运行维护方案

2024年物业项目设施设备的运行维护方案

2024年物业项目设施设备的运行维护方案____年物业项目设施设备的运行维护方案前言:随着社会的发展和科技的进步,物业项目的设施设备对于项目运行的顺畅与安全起着至关重要的作用。

为了确保____年物业项目设施设备的正常运行和延长其使用寿命,制定运行维护方案势在必行。

一、运行管理1.设备台账建立:为了能够及时准确的了解和掌握物业项目的设施设备情况,需要建立完善的设备台账,并定期进行更新和维护。

台账中需要包含设备的基本信息、购置时间、维修记录、负责人等内容。

2.设备巡检:定期进行设备巡检工作,对设备的外观、状态进行检查,发现问题及时处理,确保设备在良好的工作条件下运行。

3.设备保养:根据设备的不同特点和使用情况,制定相应的设备保养方案,并组织实施。

保养工作主要包括设备的清洁、润滑、调整、紧固等工作,以保证设备的正常运行。

4.设备保护:在设备设施的使用过程中,需要制定相关的保护措施,例如加装防护装置、防水防潮等,以减少设备的损坏和故障发生。

5.备品备件管理:建立备品备件库存管理制度,及时购置和更换设备所需的备品备件,确保设备维修工作的顺利进行。

6.设备运行记录:对设备的运行情况进行记录,包括设备的启动、运行时间、工作状态等信息,以便于后续的维护和管理。

二、维修管理1.设备故障处理:设备发生故障时,需要及时进行处理,包括进行故障排查、维修方案制定和维修工作实施。

对于一些大型设备可以考虑外包给专业团队进行维修。

2.设备维修计划:根据设备的维修情况和使用年限,制定设备的维修计划,并进行统一安排和协调。

维修计划要充分考虑设备的重要性和紧急程度,确保设备的维修工作按时完成。

3.设备大修和更新:对于使用时间较长或者性能逐渐下降的设备,需要进行大修和更新。

大修工作包括设备的拆卸、检修和组装;设备更新可以采取更换部件、更新技术等方法。

4.维修费用控制:设立专门的维修费用专项预算,对设备的维修费用进行合理的控制和管理。

在维修过程中,可以考虑与供应商签订长期维修合同,以降低维修成本。

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4.运营与服务方案4.1管理与维护方案4.1.1路基管理与维护方案(1)整修路肩、边坡每年不少于4次。

(2)疏通、改善排水设施,每月一次。

(3)全线范围内疏通边沟和修理路缘石、清除路基塌方、填补缺口。

(4)每月巡视不少于1次,做好记录存档。

4.1.1.1普通路基(1)路基各部分经常保持完整,各部尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态。

(2)路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口,横坡适度,边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺。

(3)边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定。

(4)边沟、排水沟、截水沟、跌水井、泄水槽等排水设施无淤塞、无高草,纵坡符合要求,排水畅通,进出口维护完好,保证路基、路面及边沟内不积水。

(5)挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏,池水孔无堵塞。

(6)做好翻浆、塌方、山体滑坡、泥石流等病害的预防、治理和抢修,尽力缩短阻车时间。

(7) 路基养护维修用土根据不同情况,最好选择中、粗粒土,尽量不用粉状及细粒土。

4.1.1.2软土路基(1)对于原地面为水塘、稻田等部分地段,要经常观察路基以外地面的变化。

如有变异,要及时采取措施加予消除。

(2)当路基发生下沉,而两侧或一侧原地面发生隆起时,采取反压扩道办法加固。

(3)日常巡查工作中,若发现路基发生横向位移时,应及时在路基边坡坡脚外侧加设桩基或砌石加固,防止再次发生位移现象。

4.1.1.3路肩(1)路肩要经常保持平整、坚实。

对车辙、坑槽、与路面产生错台以及堆积物形成的高路肩,必须及时加以整修、清除:积水和淤泥及时排除和清除,并用与原路肩相同的土填平压实,保持原有状态。

(2)路肩外侧边缘被流水冲缺,或车轮碾压形成缺口时,应及时修补。

(3)路肩上严禁堆放任何杂物。

养护材料应在公路路肩以外设置堆料台。

(4)路肩边缘带应加强养护和修理。

对由于雨水冲刷及车辙碾压造成的松动、破损,应及时修复或更换。

4.1.1.4边坡(1)路基边坡的坡面要保持平顺、坚实无冲沟,其坡度应符合设计要求。

应经常观察路堑,特别是深路堑边坡的稳定情况。

如发现有危石、浮石等,应及时处理、清除,避免危岩、浮石滚落危及行车、行人安全和堵塞边沟,影响排水。

(2)当路堑边坡出现冲沟剖,要及时用粘土填塞捣实;出现潜流涌水,应采取措施隔断水源,将水引向路基以外。

(3)对于砌石护坡要经常观察,如有破坏,应及时修补,不让出现错台、变形、开裂等现象,以免影响边坡的稳定。

(4)边坡上的植被应经常检查、修整保养,发现有缺损应及时补种。

(5)对滑坡地段应加强观测,作好观测记录,分析可能出现的情况,并采取相应措施。

①在滑坡体上方设置截水沟,滑塌范围内修建竖向(主沟)及斜向(支沟)排水沟,汇集地表水并引出滑坡体外;②若滑坡体位于地下水充沛的地段内,则应设置盲沟或截断水源,以防止对坡体的浸湿和渗透;③修建挡土墙等抗衡坡体滑动坍塌的构筑物。

4.1.1.5挡土墙(1)挡土端是稳定和保护路基的构筑物,除日常的定期检查外,雨季应每月检查一次、在每次暴雨后,必须组织巡查一次。

如发现有裂缝、断缝、倾斜、鼓肚、移位、沉陷、泄水孔堵塞、墙后地面开裂等情况时,应及时查明原因,并观察其发展变化,及时采取措施加以修理或加回,并做好记录,建立技术档案。

(2)挡土墙应达到坚回、耐用、整齐和美观的要求。

(3)应及时清除挡土墙上滋生的杂草和树丛以防止损毁构筑物。

(4)墙体及坡面出现裂缝或断缝,应先做稳定处理,再进行补缝。

(5)挡土墙出现严重渗水,应及时疏通堵塞的泄水孔,若可增设池水孔或加做排水设施。

(6)挡土墙出现倾斜、鼓肚、滑动及下沉,应先消除侧压因素,然后进行加固。

(7)挡土墙顶部以外土体如有积水或有冲沟,应采取措施切断水源,将地表水、土层渗水引至路基范围之外排放。

(8)经常观察墙体结构,如发现墙体石块之间粘结物失去作用,要及时将此部分拆除重新砌筑,以恢复原貌。

(9)随时观察墙体外表勾缝水泥浆工作状态,如发现有空壳,应及时清除,并按原有型式修复。

4.1.2路面管理与维护方案4.1.2.1总体管理与维护方案(1)伸缝、缩缝、纵缝嵌缝,全面检查每年不少于4次;板块裂缝灌缝、局部损坏及时维修。

(2)沥青路面: A. 路面不出现坑槽。

B.路面不出现裂缝。

C. 路面不出现烂边、脱落、掉渣。

D. 路面不下沉。

(3)对损坏或被盗的各类路面井环、井盖,必须及时更换,或在接到上级部门指令或通知时,必须在1个小时内更换完毕。

4.1.2.2路面管养与维护的一般要求(1)路面结构是直接承受荷载,并将其传递到路基的重要体系。

它同时又直接受到气候变化影响和雨水冲刷的作用。

因此,必须要经常巡查,发现各类病害,并及时采取适当的养护维修手段,使道路经常保持平整、完好、美观,提高其技术状况。

(2)经常对路面进行小修保养,防止路面的裂缝、松散、拥包、错台、碎裂等病害发生和发展,保持路面平整完好,排水顺畅,并且有足够强度和抗滑性能,确保行手安全。

应经常清扫,保持路面整洁。

(3)路面养护维修应保证原路面的结构标准,不降低原结构强度。

(4)路面的养护维修,其修补部分必须呈矩形,并且一边必须平行于道路中线。

(5)在保养和维修过程中,不要将垃圾、余土等抛于路外而污染沿线周围环蕊。

(6) 路面表层裂缝补修时,面积较大时,可先铣刨旧路面,再加罩沥青混合料面层;主裂缝较明显,且未造成基层破坏时,缝宽在10mm 以内,可采用热沥青灌缝:缝宽大于10mm时,可用沥青砂或细粒式沥青混凝土补缝。

(7) 路面龟裂、松散、破碎的修补,应用挖补方法修复,清除损坏面层,将基层表面凿毛清扫,涂刷沥青粘结剂,重新铺筑沥青混合料,因基层引起的面层松散、破碎,应先处理基层,再修补面层。

(8) 路面表层麻面程度严重的路段,应采用先铣刨旧路面,再加罩沥青混合料面层。

(9) 路面坑槽,应用挖补方法修复,做到圆洞方补、浅洞深补、湿洞干补、小洞大补。

因基层原因引起的坑槽,应先处理基层,再用沥青混合料修补面层。

(10)路面拥包、车辙,若面积较小,深度小于20mm,可用加热器烘烤铲平或铣刨机削平;面积较大,深度大于20mm的应用挖槽补修方法处理。

因基层引起的严重拥包、车辙,应先处理基层,再用沥青混合料修补面层。

(11) 路面啃边,可用挖补修复方法。

如侧石受损的,应一并修复。

(12) 路面脱皮,先清除脱落松动部分,铣刨方正后,喷洒粘层沥青后重新铺面层。

(13) 路面翻浆,若因基层质量不好或土基原因产生的翻浆,把土基处理好后,再进行基层和面层的修补。

(14)沥青摊铺面积≥50m2时应采用摊铺机铺筑。

摊铺机应有自动或半自动调节厚度和找平装置,其边线应有挡板,挡板应顺直。

纵向搭缝要顺直。

(15)沥青混合料一层碾压的成型厚度不得大于10cm,大于10cm 时应分层摊铺和压实。

(16)沥青混合料用人工铺筑时,自路边到路中,应翻锹,不得扬锹远甩;边摊铺边整平,及时整形,不得频繁刮翻。

分路幅铺筑时,分界线应近路中心或车道划线处,并设挡板使接缝平齐。

(17)压路机碾压自路边压向路中,缓慢、匀速进行。

不得在碾压层上调头、转向或突然刹车,碾压的沥青路面不得出现推挤和裂缝。

每次来回应重叠,两轮压路机重叠不小于30cm,三轮压路机重叠为后轮宽的一半。

(18)新旧沥青混合料相接处,应先将旧沥青路面接口处凿齐,并涂以沥青粘合剂,铺新料后迅速刮平、夯实,并用压路机顺接缝方向加强碾压,直到接茬平顺。

(19)碾压成型的新铺沥青面层在全部冷却到常温后方可开放交通。

紧急情况如需要提前开放交通,应采取相应技术措施。

4.1.3桥梁管理与维护方案(1)桥梁是道路的重要组成部分,为保证道路的畅通无阻,必须加强对己建成使用的桥梁构造物进行检查、保养和维修,使其经常处于良好的技术状态,确保其使用寿命。

(2)桥梁栏杆应经常保持完好和清洁,水平杆件伸缩要自如,如有缺损,应及时补齐。

钢筋混凝土栏杆如发生被车辆碰撞等,出现裂缝或剥落,较轻时可灌注环氧树脂或密封胶,严重时要凿除损坏部分,重新修补完整。

钢质栏杆的油漆脱落,平时要及时补涂。

(3)伸缩缝应经常养护,清除缝内沉积物,拧紧螺栓,使其发挥正常作用。

对于梳形伸缩缝,及时清除锯齿内的杂物;搭板伸缩缝,如有损坏,应及时修复;橡胶伸缩缝,如有损坏和老化,应修理更换。

(4)钢筋混凝土及预应力混凝土构件应注意观察其受拉区、剪切面等区域内的裂缝,视裂缝大小,分别采取下列方法处理:①裂缝宽度在允许范围以内(小于0.2mm)时,对裂缝进行封闭处理,涂刷水玻璃或环氧树脂。

②当裂缝大于允许值时,可采用压力灌注环氧树脂填缝。

③当裂缝发生严重变化时,要采用特别措施加予补救,实施方案要共同研究决定后再实施。

④对梁部同样要制订详细的保养维修计划,建立良好的技术档案库。

(5)钢筋混凝土构件发生剥落、露筋等现象,应及时清除钢筋的锈迹,并凿去松动的保护层后,再予补修。

若损坏面积不大,可用环氧砂浆或水泥砂浆补修;损坏面积过大,应支模重新浇灌混凝土或喷注高强度水泥砂浆,使新旧混凝土粘结牢固。

(6)空腹结构内有渗水,应钻孔排出积水后,再掺补漏处。

(7)桥梁支应是桥梁上下部结构的结合点,一有损坏,将严重影响桥梁的承载能力和使用寿命,必须注意经常养护,保证其处于正常的传递功能状态。

其主要养护工作应符合下列要求:①支座各部位应保持完整、清洁、不积水,要扫除杂物,保证梁体伸缩自如;②在滚动支座的滚动面上要定期(每季一次)涂一层润滑油;③除钢辊和滚动面外,支座其余各部分都应涂刷防锈漆保护;④固定支座的锚栓应坚固,支承垫板要平整和紧密,接合螺栓要紧密牢固。

(8)支座如有以下缺陷或产生故障时,应及时修理或更换,更换方案应备案:①钢支座滚动面不平整,轴承有裂纹和切口以及个别辊轴大小不合适,必须更换;②梁的支点承压不均匀,应进行调整;③支座板翘起、扭曲及断裂时,应更换或补充,焊缝开裂应修复;④橡胶支座老化变质应予更换。

(9)在桥梁上下游各1.5倍桥长的范围内,按以下要求进行管理和养护:①每次洪水或暴雨过后,应及时清理河床上的漂浮物和沉积物,使水流顺利渲泄。

密切注意水流方向的改变,如发现墩、台附近受局部冲刷,危及建筑物的安全时,要采取措施加固,比如用抛石填空等。

②不得任意修建对桥梁有害的水工构筑物,必须修建时,应采取防护措施。

③不得在以上规定范围内(尤其桥梁下)挖砂采石,防止河床水文情况改变,水流掏空桥基,危及桥梁安全。

(10)墩台表面必须保持清洁,要及时清除青苔、杂草、荆棘和污秽物。

如水泥混凝土表面发生侵蚀剥落及蜂窝、麻面等病害,应及时将周围凿毛洗净,用水泥砂浆抹平。

(11)墩、柱、基础无裂纹、无破损:护坡无错台,无鼓包、无断裂。

(12)外表保持砼本色,无人为涂抹其它颜色或标签、启事等。

4.1.4涵洞管理与维护方案(1)水流在任何情况下都能顺畅地通过涵孔,排到适当地点,保证洞身、涵底、进出水口、护坡和填土的完好、清洁、不漏水。

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