砂浆锚杆施工技术交底
砂浆锚杆作业技术交底
砂浆锚杆作业技术交底锚杆采用20MnSiφ22mm螺纹钢筋。
施工前先检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。
根据锚杆类型、规格及围岩情况准备钻孔机具。
1、钻孔采用风钻，孔眼间距、深度和布置符合设计参数的要求。
锚杆钻孔应符合下列要求：（1）钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩情况选择；（2）应按设计要求定出位置，孔位允许偏差为±150mm；（3）应保持直线，并宜与其所在部位的岩层主要结构面垂直；（4）深度及直径应与杆体相匹配。
2、锚固材料拟采用早强型锚固卷。
锚固卷浸水前上端扎3～5个小孔（孔径1mm）。
浸水后通过滤纸进入锚固卷中的水占据锚固卷中的微小空间，原微小空间的空气被挤排出，直到小孔不冒泡即浸水结束。
这时水灰比约为0.34～0.35，是最理想范围，可马上取出安装使用，浸水时间约为1～1.5分钟，浸水过少，水泥水化不完全，影响锚固力。
浸水过多、水泥浆易流动，充实不足也影响锚固力。
将打好的眼孔用高压风吹净，将浸好水的几个锚固卷装入眼内，用木棍送至眼底，将锚杆插入，其位置尽量居中，尾部外露长度为5～15cm。
锚杆的锚头制成Y字型，锚端头最大宽度与锚固剂直径相等，用风动搅拌机（或电钻改装）带动锚杆快速旋转，边旋转边徐徐推进，锚头在旋转与推进中强烈搅拌浸水后的锚固卷，使锚固剂获得良好的和易性。
为防止锚固剂沿孔壁下滑，将孔口用纸堵塞，施工以“快”为要点。
锚杆安装应符合下列要求：（1）杆体插入锚杆时，应保持位置居中，插入深度应满足设计要求，插入困难时，可采用自钻式锚杆；（2）有水地段应先引出孔内的水或在附近另行钻孔，再安装锚杆；（3）砂浆锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实；（4）早强药包锚杆应先检查药包质量，受潮或变质者不得使用；（5）锚杆必须安装垫板，垫板应与喷砼面密贴。
为了检验锚杆安装质量，对锚杆进行抗拔检验，安装拉力计时，其作用线与锚杆同心，并固定牢靠。
加载匀速、缓慢，拉拔至设计吨位即停止，不做破坏性试验。
砂浆锚杆及土钉墙施工技术交底
砂浆锚杆及土钉墙施工技术交底一、放坡开挖边坡防护施工1 边坡防护施工工艺流程施工工艺流程图如下所示：2 锚杆施工方法2.1 锚孔测放基坑施工边挖边加固，即开挖一层，施工一层锚网，不得一次开挖到底。
根据锚孔立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在开挖坡面上，孔位误差不得超过±50mm。
2.2 钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
2.3 钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机于脚手架上，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°。
2.4 钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚网施工不致于恶化边坡土体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
2.5 钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
钻孔的孔位、孔深、倾斜度应按设计要求进行严格控制,按孔位、孔向架设钻机，开孔时力求精确，孔深严格按要求控制。
2.6 孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。
为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
2.7 锚孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2 分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，不得采用高压水冲洗，以免降低水泥砂浆与孔壁土体的粘结强度。
锚杆施工技术交底
施工技术交底
项目名称：合同号：
施工单位监理单位
工程名称编号
技术交底名称Ⅴb衬砌类型初期支护锚杆施工
技术交底内容：
一、设计参数
XXX隧道全长12438米，起讫里程：D3K384+082～D3K396+520。
Ⅴb初期支护每延长米：拱部带排气装置的中Φ25中空锚杆15/16根，长4m/根；边墙Φ22砂浆锚杆7根，长4m/根；锚杆间距1.2m×1.0m（环×纵）。
二、施工工艺及施工方法
2.1 施工工艺
砂浆锚杆施工工艺流程见下图“砂浆施工工艺流程图”。
中空锚杆施工工艺流程见下图“中空锚杆施工工艺流程图”。
砂浆锚杆施工工艺流程图中空锚杆施工工艺流程图
2.2 施工方法
⑴.锚杆孔定位
在钻孔前由测量组在围岩上按设计间距测量放线，并用红油漆清晰标注出孔位。
定位允许偏差为±15cm。
⑵.锚杆钻孔
锚杆钻孔采用手持式凿岩机成孔。
施钻时钻孔方向应与岩面或其所在部位岩层的主要结构面垂直；锚杆钻孔孔径应比锚杆体直径大15㎜，且锚杆钻孔深度应比锚杆设
本表由交底人填写，交底单位/机构与各接收人各存一份。
锚杆施工技术交底
工程名称
交底部位
锚杆孔中必需注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆•注浆管禁相对人放置，
以避免高压喷出物射击伤人•
砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数 量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结•
锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用发明 好条件•
3质量要求
50mm;成孔后采用高压风清孔.
2.3砂浆锚杆注浆及装置
锚杆注浆装置前须先做好资料、机具、脚手平台和场地准备任务，注浆资料使 用硅酸盐或普通硅酸盐水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5〜
1:1，水灰比0.38〜0.45，砂浆标号不小于M20.
砂浆锚杆作业顺序是：先注浆，后放锚杆，详细把持是：先将水注入牛角泵
工程编号
日期
锚杆孔的方向应契合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴•
检验数量：全部反省.
检验办法：察看.
锚杆应平直、无损伤，概略无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀.
检验数量：全部反省.
检验办法：察看.
4平安规程
⑴施工期间，应对支护的任务状态停止活期和不活期反省.在不良地质地段，应
由专人每班反省.
⑵暂停施工时，应将支护直抵开挖面.
检验办法：反省产物合格证、出厂检验陈说并停止试验•
锚杆装置的数量应契合设计要求.
检验数量：全部反省.
检验办法：施工现场计数反省.
砂浆的强度品级、配合比应契合设计要求.
反省数量：每一作业段反省一次.
检验办法：停止配合比设计，做砂浆强度试验.
锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实.
检验数量：全部反省.
检验办法：查施工记载，察看或采用超声波锚杆反省仪反省
砂浆锚杆技术交底
技术交底书编制单位：架子四队主送单位隧道五工班编号SHJMG 项目名称砂浆锚杆技术交底日期交底内容：一、适用范围适用于本标段隧道的砂浆锚杆的施工。
二、施工工艺及方法（一）、砂浆锚杆施工工艺框图（二）施工方法1、钻孔施工时采用台车或风枪。
孔位偏差应不大于10mm，孔深偏差不大于50mm，采用“先注浆后安装锚杆”的程序施工，钻孔直径应大于锚杆直径15mm。
2、锚杆砂浆锚杆采用Φ22钢筋,在围岩开挖和初喷混凝土后打设，钻孔时确保孔口岩面整平，使岩面与钻孔方向垂直，局部随机锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向方向相反，其与滑动面的交角应大于70°，间距、长度根据各类围岩情况确定,梅花形布置。
3、锚杆安装锚杆安装前，先对锚孔进行检查，孔位、孔深、沿直度、孔径、方向必须合格。
同时应用高压风、水清孔，使孔干净无积水残碴。
此外要检查锚杆钢材、直径、长度应符合设计要求，锚杆端头应加工螺纹长度不小短于10cm。
锚杆安装采取先注浆后插杆方法施工，砂浆强度不少于20Mpa，配比试验选定，用羊角气泵胶管从孔底倒插式注浆，浆满后快速插入锚杆到安装长度，然后用半干硬砂浆封实孔口，待水泥浆体的强度达到10MPa后进行安装锚垫板（150mm*150mm*6mm）和紧固螺帽。
4、锚杆安装数量表：围岩级别ⅡⅢⅣⅤ施工部位/ 边墙边墙边墙间距（环m*/ 1.2*1.5 1.2*1.2 1.2*1.0 纵m）每根长度m / 3.0 3.5 4.0三、质量验收标准（一）、主控项目1、锚杆所使用的钢筋原材料进场检验必须符合验收标准第7.3.1条的规定。
2、半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。
检查数量：施工单位按进场的每批次随机抽样3%进行检验。
监理单位按施工单位抽检数量的20%见证取样检测。
检验方法：施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。
监理单位检查全部产品合格证、出厂检验报告、试验报告并进行规定比例的见证取样检测。
砂浆锚杆技术交底
编号：
XXX隧道工程
分部（分项）工程
支护
砂浆锚杆施工技术交底
图纸名称（图号）
XXX
交底内容及附图
1、交底范围
本交底适用于**隧道DK**+***- DK**+***段砂浆锚杆安装施工。
2、技术要求
DK**+***- DK**+***段，长***m。边墙采用φ**全长粘结砂浆锚杆，长度**m，纵向*环向间距为**×**m。具体以设计图为准。
钻孔：按照施工图布置部位、形式及数量用红油漆在初喷混凝土面上进行布孔。锚杆孔宜采用锚杆钻孔机或(多臂）钻孔台车钻孔，钻孔方向应尽可能垂直结构面或初喷砼表面，钻杆应保持直线。钻孔直径大于锚杆杆体直径15mm，孔位允许偏差为±150mm，钻孔深度应满足设计要求，允许偏差为+50，0mm（公路规范为±50mm）。
作业台架应牢固可靠，四周设置安全栏杆、安全网和上下工作梯。锚孔钻进作业时，应保持钻机及作业平台稳定牢靠，除钻机操作人员外还应安排至少一人协助作业，作业人员均应佩戴防尘口罩、安全带、安全帽等防护 用品，非施工人员不得进入作业区。严格按照机械设备的操作规程合理使用施工机械。对各种机械设备要定期进行检查，保证机械设备在正常状况下工作。
4、质量验收标准
4.1主控项目
4.1.1锚杆的种类、规格和长度应符合设计要求。
检验数量:每循环检验不少于3根。
检验方法:观察、尺量。
技术交底书
编号：
XXX隧道工程
分部（分项）工程
支护
砂浆锚杆施工技术交底
图纸名称（图号）
XXX
交底内容及附图
4.1.2锚杆安装的数量应符合设计要求。
检验数量:施工、监理单位全数检查。
砂浆锚杆安装技术交底(通用版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改砂浆锚杆安装技术交底(通用版)Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.砂浆锚杆安装技术交底(通用版)砂浆锚杆施工要点1.设计要求锚杆采用牌号HRB335直径22的沙浆锚杆，L=3.5m.拱部按照1.5m×1.5m(环×纵)、边墙按照1.2m×1.2m(环×纵)呈梅花型布置，拱墙合计每延米11.2根，2.工艺流程砂浆锚杆施工工艺详见下图：3.砂浆锚杆的注浆安装（1）锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐42.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:1，水灰比0.40，砂浆标号不小于M20。
（2）砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。
将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。
在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。
（3）锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。
注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。
砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。
砂浆锚杆技术交底
砂浆锚杆技术交底一、背景和概述砂浆锚杆技术是一种应用广泛的锚杆技术，主要应用于岩石、土和混凝土等材料的固结和加固。
在工程实践中，砂浆锚杆技术常常作为地下工程支护和加固的一种重要手段，取得了广泛的应用。
二、砂浆锚杆的定义和特点砂浆锚杆是指将锚杆与灌注砂浆连为一体，通过灌注砂浆的方式将锚杆固定在地下材料中，以达到固结和加固的目的。
砂浆锚杆具有以下特点：1.强度高：砂浆锚杆中的砂浆具有很高的强度，能够承受较大的载荷；2.稳定性好：砂浆锚杆与地下材料之间有很好的结合性，能够有效地防止地下材料的滑动、倒塌和震动等问题；3.施工简单：灌注砂浆的方式使得砂浆锚杆的施工十分简单，能够大大提高施工效率；4.经济实用：砂浆锚杆的成本相对较低，适用于一些经济性要求较高的工程。
三、砂浆锚杆的施工过程砂浆锚杆的施工过程主要包括以下几个环节：1. 预处理在进行砂浆锚杆施工之前，需要对地下材料进行一系列的预处理。
一般说来，这个过程包括清理、爆破、钻孔等步骤，以及对地下材料进行抗压抗拉试验，以确定锚杆的长度、直径以及灌浆量。
2. 治理孔道治理孔道是为了保证砂浆锚杆的浸润深度和结合力而进行的工作。
这个过程主要包括洗孔、爆破、吸尘和砂浆投放等工作。
3. 安装锚杆安装锚杆是砂浆锚杆施工的核心环节。
在安装锚杆的过程中，需要特别注意以下几个方面：1.确保锚杆的长度和直径和预处理过程中的试验结果相符；2.插入锚杆时，要尽量使得锚杆中心线和孔道中心线在同一个平面内；3.避免在插入锚杆的过程中经过母岩的缝隙或裂隙；4.插入锚杆的过程中，需要不断地灌浆以确保灌浆的充分和密实。
4. 灌注砂浆在砂浆锚杆安装完成后，需要进行砂浆灌浆，以确保锚杆与地下材料的结合度和稳定性。
在进行砂浆灌浆之前，需要对灌浆材料进行试验，以确认其强度和流动性等指标。
四、砂浆锚杆的应用范围和局限性砂浆锚杆技术的应用范围十分广泛，主要适用于以下几个领域：1.煤矿巷道支护；2.地下建筑施工；3.导向孔支护；4.桥梁支护等领域。
砂浆锚杆安装技术交底
编号：AQ-GL-06505( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑砂浆锚杆安装技术交底Technical disclosure of mortar anchor installation砂浆锚杆安装技术交底备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。
一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。
所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。
砂浆锚杆施工要点1.设计要求锚杆采用牌号HRB335直径22的沙浆锚杆，L=3.5m.拱部按照1.5m×1.5m(环×纵)、边墙按照1.2m×1.2m(环×纵)呈梅花型布置，拱墙合计每延米11.2根，2.工艺流程砂浆锚杆施工工艺详见下图：3.砂浆锚杆的注浆安装（1）锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐42.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:1，水灰比0.40，砂浆标号不小于M20。
（2）砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。
将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。
在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。
（3）锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。
注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。
砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。
砂浆(中空)锚杆技术交底1
2.1.4、抗拉强度试验满足工程要求。 2.1.5、加工后的锚杆的杆体尺寸符合设计要求，车丝部分无偏心，焊缝表面不得有裂 纹、焊瘤等缺陷。 2.2、钻孔 2.2.1、锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为± 150mm。钻孔保持直线，并与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。 2.2.2、锚杆孔的深度大于锚杆长度的10cm，锚杆加工误差不大于±1cm。 2.2.3、钻孔完成后，孔内石粉用高压风、水冲洗干净。钻孔圆而直，砂浆锚杆的直径 大于杆体直径15mm。 2.3、砂浆锚杆安装 2.3.1、 锚杆注浆采用砂浆拌合机现场拌制，随拌随用，保证拌合质量。 2.3.2、锚杆孔内灌注砂浆饱满密实。 2.3.3、注浆前先用高压风、高压水对注浆孔进行冲洗，保证无石屑、杂质，将注浆管 插入锚杆孔最底端，开机注浆，随着压力缓慢抽注浆管，以保证孔内浆体饱满。 2.3.4、安装锚杆时，要在锚杆上做出孔深标记，确认孔内浆体饱满后，将锚杆体缓慢 均匀推入，保证浆体完全包裹锚杆。 2.3.5、 施作锚杆时，为防止在砂浆凝固前因锚杆自重下滑，用木楔在孔口锲紧杆体。 2.3.6、 在有钢架地段施作锚杆时，可将锚杆与钢架或连接筋焊成一体，以增加支护整 体受力。 2.4、中空注浆锚杆安装 安装前检查锚杆体钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，及时清理。锚杆体装入设计深 度后，用水和空气清孔，直至孔口反水或返气。注浆材料采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水 灰比宜为0.4～0.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不大于1.0mm。注浆料由杆体中孔灌入，上仰 孔设置止浆塞和排气孔。 中空注浆锚杆施工工艺流程图
贵阳轨道交通 1 号线第七工作段项目经理部 技 项目名称 交底单位 交底人 交底内容： 深港隧道（深圳段）砂浆（中空）锚杆技术交底
1、施工准备 1.1、锚杆原材料进场及试验。 1.2、施工作业前要先对施工设备进行检修；检查风水管路、电路的连接情况是否正常， 有无漏风、漏水及漏电现象；检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。 1.3、施工放样测量,开挖断面检查及锚杆孔位布置,施工机械就位。 2、施工方法 拱部系统锚杆采用中空注浆锚杆，边墙采用普通砂浆锚杆。锚杆长度、间、排距根据不 同级别围岩，按图纸和规范要求施工。锚杆施工工艺流程见图。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
技术交底书
共7页
编号LZ/JSJD-(隧)2017- 工程名称磨万铁路第Ⅳ标项目经理部第Ⅱ
分部
交底项目隧道砂浆锚杆施工技术交底交底日期2017年01月10日交底范围：适用于本标段所有隧道B22砂浆锚杆的施工。
1技术要求
1.1设计要求
（1）隧道边墙及临时支护锚杆采用B22砂浆锚杆。
（2）边墙砂浆锚杆：V级围岩边墙砂浆锚杆间距1.2×1.0m（环×纵），IV级围岩边墙砂浆锚杆间距1.2×1.2m（环×纵），Ⅲ级围岩、边墙砂浆锚杆间距1.2×1.5 m（环×纵）。
1.2材料要求
1、锚杆：B22，带垫板和螺母，HRB335钢，最大力≥172KN，断裂伸长率A≥17%，屈服强度Rel≥335Mpa，抗拉强度Rm≥455Mpa,屈服力≥127KN。
2、砂浆：强度不低于M20,水泥为普通硅酸盐水泥。
3、砂子：细度模数应大于2.5，含水率宜控制在5%～7%。
砂中小于0.075mm 的颗粒不应大于20%。
含泥量不应大于3%，泥块含量不应大于1%。
1.3锚杆制作要求
⑴锚杆构件在加工厂统一加工，锚杆选用的B22螺纹钢筋制作，尾部滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。
⑵锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。
图1 砂浆锚杆施工工艺流程图
2.3施工准备
⑴核对锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
⑵根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。
2.4施工工艺
⑴钻孔
①锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为±150mm。
钻孔应保持直线，并应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。
②锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10 cm，锚杆加工误差不大于±1cm。
③钻孔完成后，孔内石粉必须用高压风、水冲洗干净。
钻孔应圆而直，砂浆锚杆的直径应大于杆体直径15mm。
⑵锚杆安装
①锚杆注浆采用专用锚杆注浆机灌注，砂浆拌制采用小型砂浆拌合机现场拌制，随拌随用，保证拌合质量。
②水泥选用膨胀性早强低碱水泥，砂必须预先筛选，保证质量及注浆效果。
锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于M20。
锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
③注浆前先用高压风、高压水对注浆孔进行冲洗，保证无石屑、杂质，将注浆管插
⑦试验室要定期做锚杆拉拔试验，以检验锚杆的锚固质量。
3质量验收标准
3.1主控项目
(1)钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。
检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t按一批计。
每批抽检一次。
检验方法：检查每批质量证明文件,并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度和伸长率冷弯试验。
(2)半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。
检查数量：按进场的每批次随机抽样3%进行检验。
检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。
(3)锚杆安装的数量应符合设计要求。
检验数量：全部检查。
检验方法：施工现场计数检查。
(4)砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。
检查数量：每一作业段检查一次。
检验方法：进行配合比设计，做砂浆强度试验。
(5)锚杆孔内灌注砂浆饱满应大于80%。
检验数量：抽样率不应低于总锚杆数的10%，且每批不宜少于20根，单项或单位工程抽检锚杆不合格率大于10%，应对未检测的锚杆进行加倍抽检。
检验方法：查施工记录，声波反射法。
(6)锚杆安装允许偏差应符合下列规定：
①锚杆孔的孔径应符合设计要求。
②锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
③锚杆孔距允许偏差为±15cm。
④锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。
检验数量：全部检查。
检验方法：现场尺量。
3.2一般项目
(1)锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。
检验数量：全部检查。
检验方法：观察。
(2)锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
检验数量：全部检查。
检验方法：观察。
4安全及环保要求
⑴施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。
在不良地质地段，应由专人每班检查。
⑵暂停施工时，应将支护直抵开挖面。
⑶锚杆简易台架应安置应稳妥。
⑷作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。
⑸对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。
当险情危急时，应将人员撤出危险区。
⑹若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度的1.5倍。
⑺锚杆施工中每一批作业结束后，要把工作面清理干净，废弃的砂浆要倒到指定的地方。
⑻每一批作业结束后，机具要清洗干净，材料收集好、摆放整齐。
⑼隧道内必须连续通风，有粉尘或不良气体是应加强通风。
⑽施工现场要时常洒水湿润，粉尘大时要采取降尘措施。
⑾隧道内污水应集中净化处理后方可排放。
注：此交底中遗漏未交到的事宜，按有关客运专线技术指南和工程质量验收标准执行。
附件：《技术交底签认单》
接受交底单位：交底部门：工程技术部交底人：
负责人：负责人：年月日。