物流工程课程设计研究分析报告
物流工程的实验报告
一、实验名称物流工程实验二、实验目的1. 理解物流工程的基本概念和原理。
2. 掌握物流系统设计的基本方法。
3. 培养运用物流知识解决实际问题的能力。
4. 提高团队协作和沟通能力。
三、实验内容本次实验主要围绕物流系统设计展开，通过以下步骤进行：1. 物流系统分析对某一特定物流系统进行分析，包括系统组成、功能、作业流程等。
2. 物流系统设计根据系统分析结果，设计一个合理的物流系统方案，包括物流设施、设备、流程、管理等方面。
3. 物流系统仿真利用仿真软件对设计的物流系统进行仿真实验，验证系统方案的可行性。
4. 物流系统优化根据仿真实验结果，对物流系统进行优化，提高系统性能。
四、实验步骤1. 物流系统分析（1）收集相关资料，了解实验对象物流系统的基本情况。
（2）分析物流系统的组成和功能，包括物流设施、设备、流程、管理等。
（3）绘制物流系统流程图，明确物流系统的作业流程。
2. 物流系统设计（1）根据系统分析结果，设计物流系统方案，包括物流设施、设备、流程、管理等。
（2）确定物流系统的主要参数，如运输方式、存储方式、配送方式等。
（3）绘制物流系统方案图，展示系统方案的整体布局。
3. 物流系统仿真（1）选择合适的仿真软件，如Flexsim、AnyLogic等。
（2）根据物流系统方案，建立仿真模型，包括物流设施、设备、流程、管理等。
（3）设置仿真参数，如运输时间、存储时间、配送时间等。
（4）运行仿真实验，收集实验数据。
4. 物流系统优化（1）分析仿真实验结果，找出系统瓶颈。
（2）针对系统瓶颈，提出优化方案，如改进物流设施、调整流程等。
（3）重新进行仿真实验，验证优化方案的效果。
五、实验结果与分析1. 物流系统分析通过对实验对象的物流系统进行分析，我们了解了其组成、功能、作业流程等基本情况。
2. 物流系统设计根据系统分析结果，我们设计了一个合理的物流系统方案，包括物流设施、设备、流程、管理等。
3. 物流系统仿真通过仿真实验，我们验证了所设计物流系统的可行性，并收集了相关实验数据。
物流工程课程设计报告
1. 设计题目变速箱厂总平面布置设计2. 原始给定条件公司有地16000㎡，厂区南北为200m。
东西宽80m，该厂预计需要工人300人，计划建成年产100000套变速箱的生产厂。
2.1 变速箱的结构及有关参数变速箱由39个零件构成，装配图见图1所示。
每个零件、组件的名称、材料、单件重量及年需求量如表1零件明细表所示。
图1 减速器装配图表1 零件明细表2.2 作业单位划分根据变速箱的结构及工艺特点，设立如表2所示11个单位，分别承担原材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理等各项生产任务。
表2 作业单位建筑汇总表2.3 生产工艺过程变速箱的零件比较多，但是大多数零件为标准件。
假定标准件采用外购，总的工艺过程可分为零件的制作与外购、半成品暂存、组装、性能测试、成品存储等阶段。
2.3.1零件的制作与外购制作的零件如表3~表8，表中的利用率为加工后产品与加工前的比率。
表3 变速箱零件-机盖加工工艺过程表表4 变速箱零件-机座加工工艺过程表表5 变速箱零件-大齿轮加工工艺过程表表6 变速箱零件-轴加工工艺过程表表7 变速箱零件-齿轮轴加工工艺过程表表8 变速箱零件-端盖加工工艺过程表2.3.2标准件、外购件与半成品暂存生产出的零件加工完经过各车间检验合格后，送入半成品库暂存。
外购件与标准件均放在半成品库。
2.3.3组装所有零件在组装车间集中组装成变速箱成品。
2.3.4性能测试所有成品都在组装车间进行性能测试，不合格的就在组装车间进行修复，合格后送入成品库，即不考虑成品组装不了的情况。
2.3.5成品存储所有合格变速箱均存放在成品库等待出厂。
3. 产品—产量分析生产的产品品种的多少及每种产品产量的高低，决定了工厂的生产类型，进而影响着工厂设备的布置形式。
根据以上已知条件可知，待布置设计的变速箱厂的产品品种单一，产量较大，其年产量为100000，属于大批量生产，适合按产品的原则布置，宜采用流水线的组织形式。
物流课程设计报告
目录第一章物流与物流工程概述3一、物流31、物流的起源和开展32、现代物流43、现代物流的主要特征4二、物流工程41、物流工程的特点5第二章仓储工程与装卸、搬运5一、仓储工程51、仓库的分类52、仓库规划73、仓储设备74、仓库工程95、仓库工程的开展过程9二、装卸搬运91. 概念102.分类103. 作业形式114. 作用11第三章物流信息12一、物流信息121、物流信息的特点13二、物流数据自动识别技术13三、物流自动跟踪技术141.GPS技术142.GIS技术14四、物流EDI技术15五、物流信息系统的构成151.硬件152.软件153.数据库与数据仓库164.相关人员165.物流企业管理思想和理念、管理制度与规16 第四章包装与运输16一、包装161、常用的包装技法162、包装的类型183、包装材料184、包装在物流中的地位195、包装的功能19二、运输191、常用的运输方式及其特点202、选择运输路线21第五章课程设计21一、运输211、产品的流通区间212、产品的主要运输方式213、装卸与搬运214、贮存环节21二、产品特性211、产品外形尺寸212、产品重量223、产品重心22三、包装设计221、缓冲包装设计22四、运输包装设计22第一章物流与物流工程概述一、物流物流是物品从供给地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施有机结合。
1、物流的起源和开展物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的方案与控制以及经营管理的工程领域。
随着经济一体化和计算机通讯技术的不断开展，极促进了物流业的开展，使物流业迅速成为在全球具有巨大潜力和开展空间的新兴效劳产业，并成为衡量一个国家或地区经济开展水平、产业开展环境、企业竞争力的重要标志之一。
现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学，在兴旺国家已有较早、较全面的研究，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的开展中发挥了重要作用。
物流工程课程设计报告
长沙学院CHANGSHA UNIVERSITY物流工程课程设计报告学生姓名：周宇学号2009094105学生姓名：张鑫学号：2009094112系部：工商管理系专业：物流管理题目：液压转向器厂总平面布置设计指导教师：职称:2011 年 5 月10 日目录CHANGSHA UNIVERSITY 0一、概述 0二．基本要素分析 01、液压转向器结构及参数 02、作业单位划分 (2)3、液压转向器生产工艺过程 (3)三．物流分析 (7)1．产品工艺过程分析 (7)2．物流强度分析 (12)四．作业单位相互关系分析 (14)五．作业单位位置相关分析 (19)六．作业单位面积相关分析 (20)七．工厂总平面布置图 (21)八．总结 (24)一、概述当地现有一叉车修理厂，占地面积为300002m，厂区南北长为300m，东西宽为100m，所处地理位置如图3-1所示。
该厂职工人数400人，计划改建成年产60000套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。
公路公路图1 待建液压转向器厂厂区图二．基本要素分析1、液压转向器结构及参数液压转向器的基本结构如图3-2所示，由22个零、组件的名称材料、单件重量及年需求量均列于表3-1中。
2000图2 液压转向器结构表3-1 零件明细表工厂名称：液压转向器厂产品名称液压转向器计划年产量60000（套）序号零件名称零件代号自制外购材料总计划需求量零件图号形状尺寸单件重量（kg）说明1 连接块组件√20600000.09 2前盖√HT250600000.92、作业单位划分根据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂设立如表3-2所示的11个作业单位，分别承担原材料储存、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理与服务等各项生产任务。
表3-2 作业单位建筑物汇总表3、液压转向器生产工艺过程由于液压转向器结构比较简单，因此其生产工艺过程也很简单，总的工艺过程可分为零、组件制作与外购，半成品暂存，组装，性能试验与成品存储等阶段。
物流管理课程设计---实验报告
六、实验结果及分析
（比较各次试验过程及所得数据，给出自己的体会，特点，各角色的作用，及流程改进建议）
《物流管理课程设计》实验报告
开课实验室：经管综合
成绩
课程
名称
物流管理课程设计
实验项目
名称
指导教师
教师评语
教师签名：
年月日
一、实验目的
二、实验原理
（或流程图）参见实验教材指导，摘要列举
三、使用仪器、材料
四、实验步骤
（仅介绍学生进行实验的关键步骤）
五、实验过程原始记录(数据、图表、计算等)
物流工程的课程设计报告
物流工程的课程设计报告物流工程是指利用各种信息技术和现代工程理论方法，以最优化的方式规划和管理物流流程，使得企业的运作效率和服务水平大幅提升的一门学科。
在日常的生活中，我们常常能够感受到物流工程给我们带来的便利和利益，例如能够及时收到网购的商品、能够快速受到校园外卖等。
因此，现今许多高校都开设了物流工程这门专业，并且设置了相关的课程。
如何通过课程设计来让学生更好地掌握物流工程这门学科的核心理论和实践技能，是物流工程教学的一个重要问题。
本文主要围绕着“物流工程的课程设计报告”来展开探讨。
首先，我将简要介绍一下物流工程的教学目标和面临的挑战，然后，我将分享我在进行物流工程课程设计时的一些实践经验和思考，并提出课程设计的一些具体建议。
一、物流工程教学目标和面临的挑战物流工程作为一门新兴的学科，其教学目标主要包括以下几个方面：1. 让学生系统地了解物流工程的基本理论与概念。
2. 培养学生的物流工程实践能力，使其能运用所学知识，解决实际问题。
3. 培养学生的团队协作和沟通能力，以及使用信息技术的能力。
物流工程在教学过程中面临的挑战则十分明显。
首先，物流工程的教学对象广泛，其应用领域涉及到工业、商业、交通、制造等众多领域，这就要求教师要有良好的跨学科综合素养和广博的学科知识储备。
其次，随着信息技术的发展和应用，物流工程所需掌握的技能也不断地发生变化和更新，课程的内容和教学方法需要不断地更新和改进。
此外，物流工程的教学还需要结合实际案例来进行应用性的讲解，这就需要教师具备丰富的实践经验和精湛的授课技巧。
二、物流工程课程设计的实践经验和思考在进行物流工程课程设计时，我总结了一些自己的实践经验和思考，具体如下：1. 采用案例教学法，注重前沿技术和实际应用物流工程这门学科是以实践为基础的学科，所以在进行课程设计时应该以案例为主，将实际的物流案例融入到课程中进行讲解。
以我自己的教学经验来说，我们通过课程设计的形式，模拟市场上的真实需求，让学生分组编写调度算法，并且在实际应用中得以测试和评估，这样不仅能提升学生的实践能力，还能够让学生对课程学习的效果有所了解。
物流工程实验报告
物流工程实验报告
一、实验目的
本实验旨在研究物流工程相关的知识，以及实践相关的技能，为学员提供物流工程知识和实践的综合性学习机会。
二、实验内容
1、建立物流系统：通过阐述物流系统的组织结构及功能，概述建立物流系统的重要性；
2、物流信息系统：探讨物流信息系统的组成部分及功能；
3、数据库设计：以供应链系统为例，设计与供应链管理相关的数据库；
4、物流网络优化：研究物流网络的优化，设计优化算法；
5、物流运筹学：研究物流运筹学中的运输规划、仓储规划、配送规划及排程等问题；
6、物流系统评价：研究物流系统性能评价的指标体系，提出有效的评价方法。
三、实验结果
1、建立物流系统：根据物流系统的组织结构及功能，成功建立物流系统；
2、物流信息系统：定义物流信息系统的组成部分及功能；
3、数据库设计：成功设计与供应链管理相关的数据库；
4、物流网络优化：设计出优化算法，进行实验；
5、物流运筹学：研究并解决了运输规划、仓储规划、配送规划
及排程等问题；
6、物流系统评价：研究并设计出物流系统性能评价的有效指标体系及方法。
四、实验结论
本次实验，学员们学习了物流工程的知识，掌握了相关的技能，为今后更好的学习和工作打下了基础。
通过本次实验，学员们可以熟练掌握建立物流系统、设计数据库、优化物流网络及物流系统评价等技能，对今后从事物流事业有很大的帮助。
物流工程课程设计报告
郑州航空工业管理学院物流工程课程设计报告10 级工业工程专业 1005073 班级题目变速箱车间布局优化设计姓名皮美玲学号100507316 同组成员董单单韩春阳温艳姣张俊赵梦指导教师孙凤媛2013年9 月8 日前言本小组的实习地点是中航工业宝鸡宝成航空仪表有限责任公司机械加工分公司。
主要任务是对产品的机械加工，就实习是加工的某一零件最为课程设计的对象，变速箱。
车间里的主要产品又多为零部件生产，而机械车间是从零部件的生产到产品的完工，各个工艺过程均在一个车间完成，为课程设计中所需的物流分析和设施规划分析提供必要条件。
机械加工车间中变速箱的生产工艺清晰明了，各个部件的构成及加工过程我们都做了全面的了解和深入的调研工作。
并且车间布局优化也是物流工程课程体系的重点部分。
选择本课题有利于充分利用所学知识，分析和解决实际中遇到的问题；也为这门课程的学习进行一次全面的实际操作性锻炼，使我们更好的掌握物流工程相关理论和方法首先我们小组明确了课程设计的目的、任务以及设计相关工作组成，确认每一部分的重要性，工作强度，进行合理的划分。
把课程设计工作分为现场调研、物流分析、作业单位非物流关系分析、作业分析单位综合相互关系等四大重要部分，现场调研由董单单、韩春阳负责，物流分析由皮美玲、温艳姣负责，作业单位非物流关系分析由张俊、赵梦负责。
信息汇总后，由小组人员共同整理、分析、讨论，实现对生产现场的布局优化，写成报告。
人员分工情况：目录一．课程设计任务书 (3)二．现场调研分析 (4)2.1作业单位划分 (4)2.2生产工艺过程 (5)三．物流分析 (6)3.1绘制从至表 (6)3.2绘制物流强度汇总表 (6)3.3划分物流强度等级 (7)3.4绘制作业单位物流相关图 (8)四．作业单位非物流相互关系分析 (8)五．作业单位综合相互关系分析 (10)六．车间总平面布置 (13)七．个人总结 (13)一．课程设计任务书1.1课程设计目的通过本次的课程设计，加深我们对物流规划与设计的理论知识，让我们在实践中找到自己学习中得不足，学会实践，并且，加强团队之间的团结合作。
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物流工程课程设计研究分析报告标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]物流工程课程设计报告【最新资料，WORD文档，可编辑修改】格式及要求1、课程设计报告要求用A4纸排版，双面打印，并装订成册。
页码：居中，小五号。
版心距离：高：240mm(含页眉及页码)，宽：160mm，相当于A4纸每页40行，每行38个字。
2、封面格式：标有“新疆工程学院课程设计说明书”字样，“新疆工程学院”为图片，图片的大小为：高为厘米、宽为厘米，居中，请不要随意更改图片的大小。
“课程设计说明书”为黑体，一号，居中。
“题目名称”为宋体，小二号，居中。
基本信息（包括系部、专业班级、学生姓名、学号、指导教师、完成日期）为宋体，三号，居中。
封面格式直接套用给出的“课程设计说明书”封面样本。
3、摘要格式“摘要”为黑体，三号，居中，两字间三个空格。
摘要(黑体，三号，居中)“摘要正文”为宋体，小四号，摘要内容200～300字为宜，要包括目的、方法、结果和结论。
它应以浓缩的形式概括设计的内容、方法和观点，以及取得结果，是能反映整个内容的精华。
“关键词”为3-8个主题词，黑体，小四号。
4、目录格式“目录”为黑体，三号，居中，两字间三个空格。
目录(黑体，三号，居中)具体格式要求如下：1 XXXXX（黑体，小四号） (1)XXXXX(宋体，小四号) (2)XXXXX(同上) (3)目录中标题应与正文中标题一致。
5、正文格式1. XXXXX (黑体，三号)1．1 XXXXX(黑体，四号)XXXXX(黑体，小四号)正文：XXXXX(宋体，小四号)（页码居中）页眉论文题目（居中）1. XXXXX (黑体，三号)1．1 XXXXX(黑体，四号)XXXXX(黑体，小四号)正文：XXXXX(宋体，小四号)（页码居中）每段的首行缩进为两个汉字；两端对齐；行距。
段前0磅，段后0磅。
6、参考文献格式：“参考文献”为黑体，小四号，居中。
参考文献(黑体，小四号，居中)参考文献内容(宋体，五号)示例如下：期刊——[序号]作者1，作者2…，作者n．题(篇)名，刊名(版本)，出版年，卷次(期次)。
图书——[序号]作者1，作者2…，作者n．．书名，版本，出版地，出版者，出版年。
列出的参考文献限于作者直接阅读过的、最主要的且一般要求发表在正式出版物上的文献。
参考文献的着录，按文稿中引用顺序排列。
7、图表(1)图表标题黑体、小五号字；曲线图、示意图和照片，表格，应尽量紧缩，置于文章中适当位置；图表中文字小五号字，参数采用国标规定符号。
(2)报告中的图、表、公式、算式等一律用阿拉伯数字分别依序连续编排序号。
序号分章依序编码，应便于互相区别。
如：图；表；式）。
(3)图、表和正文之间空一行(前后与正文间各行)。
8、量和单位的使用：必须符合国家标准规定，不得使用已废弃的单位。
量和单位不用中文名称，而用法定符号表示。
新疆工程学院课程设计评定意见系部管理工程系专业班级物流工程14-- 2（本科汉）学生姓名________________ 学生学号评定成绩：指导教师（签名）：韩娜娜曾波 2016年 6月 12 日（此页背书）评定意见参考提纲：1、学生完成的工作量与内容是否符合任务书的要求。
2、学生的勤勉态度。
3、设计或说明书的优缺点，包括：学生对理论知识的掌握程度、实践工作能力、表现出的创造性和综合应用能力等。
新疆工程学院管理工程系(部)课程设计任务书2015/2016学年下学期 2016年 5月 27 日教研室主任（签名）曾波系（部）主任（签名）制表日期：2016年 5月 27 日 2016年 5月 27 日课程设计（一）绘制物流园区平面布局图一、说明物流园区选址的原则二、简述物流园区选址的方法三、阐述实地考察物流园区选址的优缺点四、绘制物流园区平面布局图（手绘，装订）课程设计（二）生产车间布置设计一、设计内容（1）项目介绍针对目前市场对于工具箱的热烈欢迎，某公司欲新建一生产车间，从事某两种型号工具箱的生产。
由于该两种型号的工具箱除在尺寸上有差别之外，在制造工艺上都是相同的，所以我们将其简化为一种工具箱的生产，因为目前欲采用单天生产的模式，即一天生产一种工具箱。
则经简化处理之后可得出两种工具箱的年设计生产能力为100，000个。
欲采用单班工作制，一天工作8个小时，全年生产按260个工作日计算。
由于该生产属少品种大批量生产，考虑到产品原则生产方式高效率低成本的优势，所以准备采用基于产品原则的生产方式进行生产。
并且考虑到某些零部件加工的成本问题，决定向外购买，这些零部件包括铆钉、锁扣、提手压盖、提手、隔盘支架、合页、内折页。
(2）工厂详细参数公司对于新车间的用地规定为不超过35米×80米，采用联合厂房。
要求办公室面积不少于120平方米，原材料进货口和产成品出货口位于不同的方向，以便减少进出货的干扰。
由于工具箱由三大部件组成，分别为箱体、箱盖和中间隔盘。
箱体和箱盖靠中间合页焊接在一起，并且用内折页铆接。
中间隔盘直接放在箱体的隔盘支架上。
因此，根据加工工艺要求需要设置专门的加工区，包括箱体加工区、箱盖加工区、中间隔盘加工区（隔盘加工区或隔盘区），由于需要很多的原材料包括大块钢板和其它一些外购件，为便于管理设置原料库和中间材料库。
对于其它作业单位则根据实际的生产要求进行布置。
(3)作业单位划分根据其生产要求，为保证生产的连续性，控制生产成本，达到高的经济效益和员工关怀度，现将其作业单位划分为以下几个部分，如表1所示。
其中：原料库负责原材料的入库和存放购进的大件原材料，主要为钢板，其中划出一块区域专供存放废料；中间材料库存放外购小件如提手、铆钉、锁扣、隔盘支架、油漆等；箱体加工区为箱体加工场所，有剪板机、冲床、弧焊机、油漆喷机等加工机械；箱盖加工区为箱盖加工场所，有剪板机、冲床、弧焊机、油漆喷机等加工机械；隔盘加工区为中间隔盘隔盘加工场所，有剪板机、冲床、弧焊机、油漆喷机等加工机械；装配区完成工具箱总装的任务，靠自动传输装置传送带来进行物料从上一工位到下一工位的传送；包装区负责成品的检验包装，包装内容为产品和说明书；成品库用来存放下线后等待销售出库的产品，并且负责产品的出库作业；工具室用来存放各种修理工具如扳手、标准件等；办公室为车间行政人员办公的场所；更衣室内设置卫生间；配电室放置配电设备。
表1 作业单位划分表二、产品—产量分析生产的产品的多少及每种产品产量的高低决定了工厂车间的生产类型，进而影响着工厂设备的布置形式，根据已知条件可知，该布置设计的工具箱生产车间的产品品种单一，产量较大，其年产量为100000，属于大批量生产，适合按产品原则布置，宜采用流水线组织形式。
三、产品工艺过程分析根据各零件的加工工艺流程图绘制工艺过程图，如图3-1、3-2、3-3、3-4所示其中图3-1中序号分别为：1—切料至宽，2—切料至长，3—冲制铆接孔，4—冲压成型，5—切料至宽，6—切料至长，7—冲压成型，8—焊接，9—焊接，10—喷漆。
图3-2中序号分别为：1—切料至宽，2—切料至长，3—冲制铆接孔，4—冲压成型，5—切料至长，6—切料至宽，7—冲制铆接孔，8—冲压成型，9—焊接，10—喷漆。
图3-3中序号分别为：1—切料至宽，2—切料至长，3—切料至宽，4—切料至长，5—冲压成型，6—焊接，7—切料至宽，8—切料至长，9—冲压成型，10—焊接，11—喷漆。
图3-4中序号分别为：1—铆接提手，2—铆接上锁扣，3—铆接下锁扣，4—焊接，5—铆接，7—包装，8—成品库。
3-1箱体工艺过程图图3-2箱体工艺过程图 图3-3箱体工艺过程图 原材料原材料 原材料 中间材料图3-4总工艺流程图四、物流强度分析（一）计算物流量1块平板可以单独加工4个箱体或8个箱盖或12个中间隔盘。
1个托盘可以装载4个箱体或8个箱盖或6个隔盘或4块平板或4个工具箱。
1桶油漆可以油漆20个箱体或25个箱盖或30个隔盘。
1个托盘可以装载6桶油漆。
由于各加工区的焊条运量不大，所以直接在每天早晨上班时由当班车间主任到中间材料库取出。
关于废料的处理，在原料库专门划出一块区域专供存放废料。
所有废料都需要运至原料库等待处理。
所以，在用托盘将所用材料运至个加工区后，转而将废料运走。
（二）绘制从至表箱体 箱盖 中间材料 中间材料 中间材料 隔盘中间材料 中间材料（三）绘制物流强度汇总表（四）划分物流强度等级（五 ) 绘制物流强度相关图（六）作业单位综合相关关系分析表6-1 综合相互关系表（七）工厂总平面布置课程设计（三）配送中心布局设计设计内容：1、配送中心库房规划面积不低于1800平米，单层结构，有效高度6米。
2、货物特征(见图)3、作业单位划分(见图)4、作业过程及要求各类货物物流量均约为最高库存量的1/3。
进出货作业指令和货位安排均由办公区的计算机系统控制，即卸货前根据货物类型通知托盘和叉车到位，辅助区托盘到卸货区物流量约为货物量的1/4。
A类货物出货前要先拆包，在进入出货区，拆包后的包装材料（约占货物的1/5）回收到辅料区；而BC类货物则经拣选区再到出货区，出货前它们均需托盘垫底，故辅料区到出货区物流量约为出货量的1/4。
5、设施设备数据货架为重型货位式货架，主要由立式柱片和横梁组合而成，根据库房高度，可安排4到5层，具体层数由所选叉车及库房高度决定。
一般要求叉车最大提升高度至少比最上层货架横梁高200mm，最上层货架放上托盘货物后，最高高度离天花板的距离不少于300mm，以供叉车作业。
立柱高度规格从2000、2500到7500，每隔500一档，宽度规格500、600…1200，每隔100一档；横梁截面规格为80高50深厚，或100高50深厚，长度规格有1500、1800、2000、2300、2500、2700、3000等n叉车选择随意。