斜床身数控车床和平床身数控车床的不完全对比
数控车刀与普通车刀的区别【详解】
1.车床分类对于车间内的制造及检维修所使用车床,一般可以按照功能大小分为三种类型:普通车床、数控车床、车削加工中心。
(l)普通车床:主要作用于普通零部件旋转面的加工,加工的零件范围广泛,主轴转速以及纵向横向进给量的调整范围比较大。
一般能够完成内外圆柱面、内外圆锥面、内外球面以及内外螺纹的加工。
这类车床主要由人手动操作,加工效率低,适用于散件、少批量生产和修配类车间。
(2)数控车床:在普通车床的结构上进行设计改变,加装通用数控系统而形成数控车床。
功能较为强大,自动化程度和加工精度较高,它具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹。
适用于一般回转类零件的车削加工。
这种数控车床可同时控制坐标轴x轴和z轴。
(3)车削加工中心:相较普通数控车床增加了c轴和动力头,并且配置有刀库可运行中不间断更换各种刀具。
可控制X、Z和C三个坐标轴,并组成联动控制轴。
在数控车床固有加工能力基础上可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。
2.车刀互换性的讨论在这些不同等级的车床中,车刀扮演着核心工器具的角色。
一般而言,车刀由以下几个部分组成:主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面、刀尖角、刀柄。
按切削和刀柄不同又分为:焊接刀、整体刀、复合刀(机夹式)。
普通车刀一般为焊接刀和整体刀,需磨刀,成本低,在中小规模企业使用较多。
数控车刀一般指可转位的复合刀,因不需刃磨大量应用于数控机床上。
每种车床用的刀具都具有高度相似性、同质性及部分互换性。
那么为何有必要在普通机床上使用数控刀具呢?可从三个方面加以说明讨论。
(l)从实际工作经验中讨论。
具备一定实力的大中型生产类企业中(除机加企业外),因为占据企业机电专业主导地位的是检维修部门,机加属于检维修内的辅助工位。
相比以机加工为主导的企业,其他生产类企业在检维修的工作中,机床的作用基本属于修配和小批量加工。
因此大多数检维修部门并不需要配置价格昂贵的数控机床,只配置普通机床就可满足修配需要,若遇到棘手的零部件一般考虑外委加工。
激光干涉仪如何测量斜床身车床精度？
激光干涉仪如何测量斜床身车床精度？
斜床身数控车床的两根导轨所在平面则与地平面相交，成一个斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。
斜床身数控车床的床身呈直角三角形。
很明显，在相同导轨宽度的情况下，斜床身的X向拖板比平床身的要长，应用在车床的实际意义是可以安排更多的刀位数。
斜床身数控车床的截面积要比同规格平床身的大，即抗弯曲和抗扭能力更强。
▲斜床身车床
众所周知，数控车床定位精度和重复定位精度都是用激光干涉仪来检测的，但是激光干涉仪的常规光路搭建都是水平或垂直方向，对于这种倾斜导轨如何检测了？
▲斜床身车床定位精度检测实例
SJ6000激光干涉仪静态测量软件可以将线性测量结果生成指定的误差补偿表，该表涵盖了各个测量点的补偿值，运动控制系统制造商允许通过修改指定运动轴的补偿值来消除该运动轴的位置误差，精确的补偿，可以有效地降低运动轴的位置误差。
线性测量中目标位置的数据采集有基于位置的目标采集和基于时间的目标采集两种方式，普遍采用基于位置的目标采集方式，即：被测运动轴需设定若干个等距的定位点，当运动轴移动到设定的定位点时，需设置停留时间，以供SJ6000测量软件进行当前点的数据采集。
数控车床的外形与普通车床相似
数控车床的外形与普通车床相似
车床又称机床，数控车床加工主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，以圆柱体为主，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。
铣床和钻床等旋转加工的机械都是从车床引伸出来的。
在我国香港等地也有人叫旋床。
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。
在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
数控车床的外形与普通车床相似，即由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等部分组成。
数控车床的进给系统与普通车床有质的区别，传统普通车床有进给箱和交换齿轮架，而数控车床是直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀架实现进给运动，因而进给系统的结构大为简化。
数控车床与普通车床一样，数控车床加工也是用来加工零件旋转表面的。
一般能够自动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺纹的加工，还能加工一些复杂的回转面，如双曲面等。
车床和普通车床的工件安装方式基本相同，为了提高加工效
率，数控车床多采用液压、气动和电动卡盘。
数控车床品种繁多，规格不一，可分为卧式和立式两大类。
卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种。
档次较高的数控卧车一般都采用倾斜导轨。
按刀架数量分类，又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车，前者是两坐标控制，后者是4坐标控制。
数控车床加工双刀架卧车多数采用倾斜导轨。
数控编程与操作教程 课后习题答案
数控编程与操作教程课后习题答案第一章思考与练习题1-1、什么是数控技术？答：数控是数字控制（Numerical Control，NC)的简称，是一种用数字、字符或其他符号组成的数字信息对某一工作过程（如加工、测量、装配等）进行可编程控制的自动化方法。
1-2、数控机床有哪些优点和不足之处？答：1、数控机床的优点如下：（1）加工精度高；（2）加工生产率高；（3）对加工对象改型的适应性强；（4）减轻了操作工人的劳动强度；（5）能加工复杂型面；（6）有利于生产管理的现代化；2、数控机床的不足之处如下：（1）提高了初始阶段设备的投资；（2）需专业的维护人员，增加了维修的技术难度和维修费用；（3）对操作人员的技术水平要求较高；（4）加工成本较高；（5）需要高度熟练和经过培训的编程人员；（6）加工过程中难以调整。
1-3、数控机床多用于什么场合？答：数控机床主要用于航空航天制造、国防军工、汽车制造、模具制造、医疗器械制造、船舶制造，大型工程机械制造、电器等行业，其中（1）几何形状复杂的零件；（2）多品种小批量零件；（3）精度要求高的零件；（4）需要频繁改型的零件这些场合都要用到。
1-4、数控机床的组成与工作原理如何？答：1、数控机床的组成如下：数控机床主要由数控系统和机床主体组成，此外数控机床还有许多辅助装置，如自动换刀装置（automatic tool changer，ATC)，自动工作台交换装置（automatic pallet changer，APC)，自动对刀装置，自动排屑装置及电、液、气、冷却、防护、润滑等装置。
数控系统包括程序及载体、输入/输出装置、计算机数控装置(CNC)、伺服驱动系统等。
2、数控机床的工作原理：数控装置内的计算机对以从外部输入的数字和字符编码方式所记录的信息进行一系列处理后，向机床进给等执行机构发出命令，执行机构则按其命令对加工所需各种动作，如刀具相对于工件的运动轨迹、位移量和速度等实现自动控制，从而完成工件的加工。
斜床身数控车床工作原理【全面解析】
斜床身数控车床工作原理内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、数控系统、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展.斜床身数控车床剖析数控车加工中心是数控车床的一个常见的称谓。
车削不一样于铣削的要害处在于它主要用于如轴类、环形件、盘类零件以及螺纹等反转体零件的加工。
数控车床按主轴的配备办法可以分为包括卧式数控车床和立式数控车床。
其间卧式数控车床的种类许多。
早期的数控车床的功用比拟单一，只需X、Z两个轴的联动功用所结束的数字化控制车削加工。
依据在斜床身数控车床上扩展加工计划的需要，在数控车床刀架上增加了动力刀具，增加了铣削方面的功用，在此基础上展开成车铣加工中心，但由于数控车床刀具加工时一向朝向主轴旋转中心，使得传统的车铣加工中心加工计划有限，主要运用动力刀具进行铣平面、槽，钻、扩、铰孔等朝向主轴旋转中心的加工。
跟着斜床身数控车床的不断展开，以及新产品研制和快速反响的需要，数控设备的主体计划构成系列化、模块化，增加了Y轴及其旋转轴，展开成为实在的车铣加工中心。
近几年来，依据对零件的刚性和加工安稳性的需要，展开了零件沿纵向分区域渐进并且一向在挨近机床主轴部位进行切削的纵切式车铣加工中心。
刀架作为数控车床的重要部件之一，抉择了数控车床的整体计划和作业功用。
有转塔刀架和直线排列式刀架两种方法，常见的卧式数控车床多为转塔式刀架。
数控车床在工厂里非常广泛，数控车床同加工中心相同在加工领域起着重要的作用。
工业统计数据标明，普遍认为数控车床与加工中心比拟相对简略一些，尽管数控车床可以加工出高质量的零件。
斜床身数控车床主要用于加工高精度、表面质量需要好的反转体零件，因此需要很少的程序以及发起操作，但这并不等于说，数控车床不能用于周期短和通常零件的加工，只是由于需要车加工的零件比率远远高于铣加工的零件。
数控车床的加工范围及特点
随着电子技术、计算机技术及自动化、精密仪器与测量等技术的发展与综合应用，产生了机电一体化的新型机床—-数控机床.数控机床是一种利用信息处理技术进行自动加工控制的机电一体化加工装备.不同数控机床的用途有所不同,其中数控车床是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床。
数控车床主要用来对旋转体零件进行车削、镗削、钻削、铰削、攻丝等工序的加工，一般采用计算机程序对各类控制信息进行处理，如可自动完成内外圆柱面、圆锥面、球面、螺纹、槽及端面等工序的切削加工，还可处理逻辑电路难以处理的各种复杂信息.本章介绍数控车床及车削中心的组成、分类、特点以及插补原理，以增强读者对数控机床的认识，同时为后续的数控编程奠定基础.本章要点数控车床的组成及分类数控车床的加工范围及特点数控机床的分类数控机床的插补原理1.1 数控车床的组成及分类1。
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1 组成及分类概述数控车床主要由计算机数控系统和数控车床本体组成，其中，计算机数控系统主要由输入装置、数控装置、伺服系统和位置检测反馈装置组成。
数控车床可分为卧式和立式两大类.卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种。
档次较高的数控卧车一般都采用倾斜导轨.按刀架数量分类又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车床，前者是两坐标控制，后者是4坐标控制。
双刀架卧车多数采用倾斜导轨。
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2 相关知识1.1。
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1 数控车床组成现代数控车床的数控系统都采用模块化结构,伺服系统中的伺服单元和驱动装置为数SIEMENS数控车床编程与实训2 控系统的一个子系统，输入/输出装置也为数控系统的一个功能模块，所以数控车床主要由计算机数控系统和数控车床本体组成，如图1—1所示。
输入/输出装置车床本体位置检测反馈装置图1-1 数控车床的组成1．输入装置数控车床是按照编程人员编制的程序运行的。
通常编程人员将程序以一定的格式或代码存储在一种载体上，如穿孔带或磁盘等，通过数控车床的输入装置输入到数控装置中.此外，还可以使用数控系统中的RS232接口或DNC接口与计算机进行信号的高速传输。
金工实习工程实训练习题
公差配合基础知识1. 机械加工中，零件的精度是指：尺寸精度，表面形状精度，相对位置精度，表面粗糙度。
工程材料基础知识1. 金属材料的机械性能包括哪几项？什么是材料的强度？机械性能包括强度，硬度，塑性，韧性和疲劳强度等。
金属材料在外力作用下抗变形和断裂的能力成为材料的强度。
2.常用刀具及其使用（1）刀具材料的性能必须具有高硬度和高耐磨性，足够的强度与冲击韧性，高耐热性，良好的工艺性和经济性。
（2）车刀按刀体和刀头的结构分，有整体式，焊接式，机夹重磨式，机夹可转位式等。
按使用用途及车刀刀头形状分，有外圆车刀，直头尖刀，弯头车刀，强力车刀，偏刀，切断刀，切槽刀，扩孔刀，螺纹刀，成形车刀，滚花刀等。
铸造1.常用的手工造型方法有：整模造型，分模造型，挖沙造型，三箱造型，假箱造型，活块造型。
2.常见的铸造缺陷有：生产工艺复杂，生产周期长，劳动条件差，铸造质量部稳定，铸造力学性能较差，铸造易产生各种缺陷且不易发现。
3.什么是铸造？铸造是指熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成形方法。
4.生活中的铸造合金有哪些？铸造铝合金，铸造铜合金，铸造镁合金，铸造锌合金。
5.分模造型适用于生产哪些类型地铸件？适用于最大截面在中部的，带孔的铸件，如阀体，箱体等。
6.型砂由哪些材料组成？型砂应具备哪些基本性能？型砂是以石英砂为主，按比例加入各种必备的原料（原砂，粘合剂，水，附加物）混制后，作为制造铸型的一种专门材料。
性能：强度，透气性，耐火性，退火性，可塑性，溃散性。
热处理1.热处理三个步骤：加热，保温，冷却。
2.什么是钢的热处理？常用的热处理方法有哪些？钢的热处理就是将钢在固体下通过适当的加热，保温和冷却来改变金属的组织和性能的一种工艺方法。
方法：整体热处理，表面热处理。
3.渗碳适用于何种钢？有什么作用？渗碳适用于低碳钢和低碳合金钢。
作用：可使工件表面0.5到2mm厚度内的含碳量提高到0.8%到1.2%；增加钢表面的耐磨性和硬度，保持芯部的塑性。
数控车床斜床身技术规格书
数控车床斜床身技术规格书数控车床斜床身技术规格书一、引言随着现代制造业的快速发展，数控机床已经成为了制造业的重要设备之一。
其中，数控车床作为数控机床的一种，被广泛应用于工业生产中，已经成为了现代制造业中不可或缺的一部分。
在数控车床的制造中，斜床身技术已经成为了标配之一。
其通过倾斜底座结构，将主轴与床身组成倾斜交角，从而提高了制件加工的效率和质量。
在本文中，笔者将详细介绍数控车床斜床身技术的规格书，以期为车床制造者提供有意义的参考。
二、技术规格书1.床身倾角床身倾角是数控车床斜床身技术的重要参数之一。
其通常以度数为单位来表示，根据用户需求和实际情况可以设置不同的倾角角度。
同时，床身倾角的大小对机床的使用效果和机加工质量有着直接的影响。
一般情况下，床身倾角角度越大，机加工效率越高，精度越高，但也会使机床的稳定性降低，因此需要根据实际需求选择合适的床身倾角。
2.主轴倾角主轴倾角是斜床身技术中的另一个重要参数，其通常以度数为单位表示。
主轴倾角的大小决定了载刀切削力的方向和大小，直接影响到机加工质量和加工效率。
主轴倾角角度的选择需要考虑到工件形状、加工方式等因素，以满足不同的加工需求。
3.主轴转速主轴转速是数控车床斜床身技术中的基本参数之一，它决定了机床的加工效率和质量。
一般情况下，主轴转速越高，加工效率越高，但也会加剧机床的摩擦和磨损，增加机械故障率。
因此，选择合适的主轴转速需要根据加工件材料、切削方式等因素来确定。
4.工件直径工件直径是数控车床斜床身技术中的重要参数之一。
其大小决定了机床的加工精度和效率，直接影响到加工质量和成本。
一般情况下，工件直径越大，加工难度越大，加工效率越低，而工件直径越小，加工精度越高，加工效率越高。
5.工件长度工件长度也是斜床身技术中的重要参数之一。
其长度决定了机床的加工能力和加工效率，直接影响到机加工质量和成本。
一般情况下，工件长度越大，加工难度越大，加工精度越低，而工件长度越小，加工精度越高，加工效率越高。
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斜床身数控车床和平床身数控车床的不完全对比
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什么结构形式的机床其实不重要，重要的是要能完成您所需要完成的工作。
什么样的活决定了用什么样的机床。
小编作为一个机床爱好者，斗胆来做一个斜床身数控车床和平床身数控车床的不完全对比。
国内一般称平床身数控车床为经济型数控车床，或者是简易数控车床。
而普及型数控车床和全功能数控车床都是斜床身的。
从中可以分析出，斜床身数控车床比平床身数控车床的档次要高。
王侯将相宁有种乎？为什么斜床身数控车床就一定比平床身数控车床高贵呢？
平床身数控车床和斜床身数控车床干的都是车削的活，从这一点上讲，没有什么区别。
公务员和服务员，都是为人民服务，可社会地位和收入报酬却一个是天上，一个是地下。
数控机床是为了适应现代工业生产的批量自动化生产而诞生的，关键词是自动化。
平床身数控车床是从普通车床加以简单数控改造而来的，在自动化方面的考虑不全面。
斜床身数控车床是根据数控加工的原理开发设计的，针对性很强，在机床的布局、刚性、精度，以及排屑能力方面，都比平床身数控车床有了显著的提高，这些优势是娘胎里带来的先天优势，不是靠制造手段能缩小的。
机床布局对比
平床身数控车床的两根导轨所在平面与地平面平行。
斜床身数控车床的两根导轨所在平面则与地平面相交，成一个斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。
从机床侧面看，平床身数控车床的床身呈四方形，斜床身数控车床的床身呈直角三角形。
很明显，在相同导轨宽度的情况下，斜床身的X向拖板比平床身的要长，应用在车床的实际意义是可以安排更多的刀位数。
切削刚性对比
斜床身数控车床的截面积要比同规格平床身的大，即抗弯曲和抗扭能力更强。
斜床身数控车床的刀具是在工件的斜上方往下进行切削，切削力与工件的重力方向基本一致，所以主轴运转相对平稳，不易引起切削振动，而平床身数控车床在切削时，刀具与工件产生的切削力与工件重力成90°，容易引起振动。
机床加工精度对比
数控车床的传动丝杆是高精度的滚珠丝杆，丝杆与螺母之间的传动间隙很小，但也不是说没有间隙，而只要有间隙，当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时，难免会产生反向间隙，有反向间隙就会影响数控车床的重复定位精度，从而影响加工精度。
斜床身数控车床的布局直接可以影响X方向滚珠丝杆的间隙，重力直接作用于丝杆的轴向，使传动时的反向间隙几乎为零。
平床身数控车床的X方向丝杆不受轴向重力影响，间隙无法直接消除。
这就是设计给斜床身数控车床带来的先天精度优势。
排屑能力对比
由于重力的关系斜床身数控车床不易产生缠绕刀具，利于排屑；同时配合中置丝杆和导轨防护钣金，可以避免切屑在丝杆和导轨上堆积。
斜床身数控车床一般都配置自动排屑机，可以自动清除切屑，增加工人的有效工作时间。
平床身的结构很难加设自动排屑机。
自动化生产对比
机床刀位数的增加，自动排屑机的配置，实际上都是为自动化生产打基础。
一人值守多台机床，一直是机床发展的方向。
斜床身数控车床再增设铣削动力头、自动送料机床或者机械手，自动上料，一次装夹完成所有的切屑工序，自动下料，自动排屑，就成了工作效率极高的自动数控车床。
平床身数控车床的结构在自动化生产方面处于劣势。
虽然斜床身数控车床全面比平床身数控车床先进，不过市场占有率却远远落后。
平床身数控车床以价格低廉，容易生产等优点占据着数控车床90%以上的市场份额。
相对来说，斜床身数控车床的缺点是制造难度高，床身重，X向需要伺服电机带刹车功能，最关键的就是成本高。
国内目前制造业以低端产品居多，对机床的精度要求不高，购买机床时价格因素占主要地位。
便宜就是硬道理。
地球是圆的，世界是发展的。
作为机床从业人员，我们要用发展的眼光来看问题。
中国制造业的发展日新月异，从天上的飞船，到地下的高铁，已经没有中国人造不出来的产品。
中国制造必然成为世界第一，对高精度机床的需求将会越来越大，斜床身数控车床市场占有率的上升也是必然的趋势。
谁先抢占了制高点，谁就掌握了主动，钢久机电的机床销售员们，你们做好准备了吗？
台州亚古机床设备有限公司。