教练车管理办法
教练车管理规章制度
教练车管理规章制度第一章总则为了规范教练车管理，确保教练车的安全和正常运行，提高教练员的教学质量，特制定本规章制度。
第二章教练车的管理1. 教练车的配备教练车应当符合相关规定的配置要求，车辆应当保持良好的状态，能够正常行驶。
2. 教练车的保养教练车应当定期进行保养，包括每隔一定里程进行机油更换、轮胎更换等常规保养工作，保证教练车的正常运行。
3. 教练车的安全教练车的安全是最重要的，教练员应当定期检查教练车的安全设施，如安全带、灭火器、急救箱等是否完好，并且在每次使用前进行检查确认。
第三章教练员的管理1. 教练员的资质教练员应当具备相关的从业资格证书，并且定期参加培训，提高教学水平和服务质量。
2. 教练员的操行教练员应当恪守职业道德，师德高尚，以身作则，为学员做出良好的示范。
3. 教练员的教学教练员应当严格按照教学大纲进行教学，保证教学内容的全面性和准确性，并且要根据学员的具体情况制定个性化的教学计划。
第四章学员的管理1. 学员的资格学员应当符合相关法规的规定，具备上路驾驶的资格，必须持有有效的驾驶证件。
2. 学员的行为学员应当尊重教练员，听从指导，配合规章制度的执行，不得在教练车上进行违法行为或者有损教练车和教练员形象的行为。
3. 学员的学习学员应当按时参加教学，认真学习，遵守教练员的教学安排，保证学习效果。
第五章处罚与奖励1. 违反规章制度的处罚对于违反规章制度的教练员和学员，将视情况轻重给予处罚，包括警告、记过、罚款、停课等。
2. 奖励措施根据教练员和学员的表现，可以进行奖励措施，鼓励他们提高教学和学习的积极性。
第六章附则1. 本规章制度自颁布之日起实施，如有调整或者修改，以另行通知为准。
2. 对于本规章制度中未能详细规定的事项，按照相关法律法规和管理制度执行。
以上为教练车管理规章制度，希望广大教练员和学员遵守执行，共同努力，提高驾驶水平，确保交通安全。
学校内教工机动车管理制度模版
学校内教工机动车管理制度模版一、目的和意义学校内教工机动车管理制度是为了规范学校内教工机动车的使用和管理，提高校园交通安全水平，维护校园秩序和环境，确保教学和管理工作的正常开展。
二、适用范围本制度适用于学校内所有教工使用机动车辆的场所和环境，包括校园内道路、停车场等。
三、车辆准入管理1. 所有教工机动车辆必须符合国家相关法律法规的要求，持有有效的车辆行驶证、行驶证和强制保险。
2. 教工机动车辆必须在校方指定的停车区域内停放，不得占用消防通道和紧急通道。
3. 学校保留对教工机动车进行核验和检查的权利，必要时可以要求教工提供相关证件和资料。
四、停车管理1. 学校将建立并维护教工机动车停车位信息数据库，实行预约制度或限时停车制度。
2. 教工机动车必须按指定的车位停放，不得随意停放在其他地方。
3. 教工机动车停放时，必须保持车辆整齐、停车位干净，不得乱扔垃圾。
五、违规处理1. 教工机动车未按规定车位停放的，将予以警告并要求驶离。
2. 教工机动车长时间占用停车位不驶离的，将予以依法拖移罚款处理。
3. 教工机动车在校园内违反交通法规的，将予以相应的处罚，包括但不限于罚款、扣分等。
六、安全管理1. 教工机动车行驶时必须遵守交通法规，保持正常驾驶速度和安全距离。
2. 教工机动车行驶过程中禁止违法超车、酒后驾车和使用手机等危险行为。
3. 教工机动车在校园内必须礼让行人，尊重校园交通秩序，保护学生和行人的安全。
七、责任和监督1. 学校将设立专门的机动车管理部门，负责教工机动车的管理和维护。
同时，每个教工都有责任遵守本制度的规定。
2. 教工机动车管理部门将定期开展教工机动车的核验和检查，对违规行为进行处理。
3. 教工机动车管理部门将配备监控设备，及时监测和记录校园内机动车的使用情况。
八、奖惩措施1. 对于遵守本制度的教工，学校将给予表彰和奖励，包括但不限于荣誉证书、奖金等。
2. 对于违反本制度的教工，学校将给予相应的处罚，包括但不限于警告、罚款、停车处罚等。
驾校车辆管理组工作职责范本
驾校车辆管理组工作职责范本驾校车辆管理组的工作职责是确保驾校车辆的安全、正常运行，并合理利用资源，提高车辆使用效率。
以下是驾校车辆管理组的工作职责范本：1. 制定车辆管理制度驾校车辆管理组需要根据相关法规和驾校要求，制定车辆管理制度，明确车辆使用规范和管理流程。
制度中应包括驾校车辆的保养、维修、加油、保险等方面的要求，以确保车辆的正常运行和安全。
2. 进行车辆保养和维修驾校车辆管理组负责安排车辆的定期保养和维修工作，并确保工作按时完成。
管理组需要与驾校内部的修理厂或外部合作伙伴合作，制定保养和维修计划，及时处理车辆故障和损坏问题，保证车辆的安全和可靠性。
3. 负责车辆的燃油管理驾校车辆管理组需要对车辆的燃油使用情况进行监控和管理。
管理组需要记录车辆的加油情况，确保车辆加油及时、准确，并对加油费用进行统计和审核。
4. 管理车辆的保险和年检驾校车辆管理组负责车辆的保险和年检工作。
管理组需要及时办理车辆的强制保险和商业保险，并确保保险的有效期。
此外，管理组还需安排车辆的年度技术检测工作，确保车辆符合行驶条件。
5. 统计车辆使用情况驾校车辆管理组需要记录车辆的使用情况，包括车辆的出车时间、里程数和驾驶员的使用情况等。
管理组需要定期对车辆使用情况进行统计和分析，及时发现和解决问题，并提出改进建议，以提高车辆的使用效率。
6. 管理车辆的调度和分配驾校车辆管理组负责车辆的调度和分配工作。
根据学员的报名情况和教练的排班安排，管理组需合理安排车辆的出车时间和数量，确保每个教练都能得到需要的车辆支持。
7. 管理车辆使用费用驾校车辆管理组需要对车辆的使用费用进行管理和控制。
管理组需要核对车辆使用费用的报销申请，审核费用的合理性和准确性，并及时处理相关报销工作。
8. 做好车辆档案管理驾校车辆管理组负责车辆档案的建立和管理。
管理组需要对每辆车进行档案管理，包括车辆的购置合同、行驶证、车辆保险和维修记录等。
同时，管理组需要做好车辆档案的归档和保管工作，以备查阅和审计。
教练车挂靠处罚依据
教练车挂靠处罚依据近年来，随着汽车驾驶人数的不断增加，教练车成为了越来越多人学习驾驶的首选工具。
然而，由于一些教练车挂靠单位存在违规行为，给人们的学车过程带来了一定的困扰。
为了保障学车人员的权益，相关法规对教练车挂靠处罚依据进行了明确规定。
教练车挂靠处罚依据主要依据《道路交通安全法》。
根据该法规，教练车挂靠单位必须具备相应的资质，并且遵守交通规则，确保教练车的安全运行。
如果教练车挂靠单位存在严重违规行为，如超速行驶、违反交通信号灯、驾驶人员酒后驾驶等，将会受到相应的处罚，甚至可能面临吊销挂靠资格的惩罚。
教练车挂靠处罚依据还包括《道路运输管理办法》。
根据该法规，教练车挂靠单位必须按照规定的标准配置教练车，包括车辆的品牌、型号、颜色等。
同时，教练车挂靠单位还需定期进行车辆的检验和维修，确保车辆的安全性能符合要求。
如果教练车挂靠单位未按照规定配置、维修教练车，将可能面临罚款、责令停业整顿等处罚。
教练车挂靠处罚依据还涉及到《机动车驾驶证申领和使用规定》。
根据该规定，教练车挂靠单位必须合法持有教练车驾驶证，并且在教练车上明显标识驾驶员的驾驶证号码。
同时，教练车挂靠单位还需按照规定配备合格的驾驶员，确保驾驶员具备相关驾驶技能和道德素质。
如果教练车挂靠单位存在驾驶员驾驶证不全、驾龄不符合要求等问题，将可能面临罚款、暂停教练车挂靠资格等处罚。
教练车挂靠处罚依据还涉及到一些地方性法规。
不同地区对于教练车挂靠存在的问题有可能会有不同的处罚依据。
例如，一些地方对于教练车挂靠单位存在的违规广告行为，可能会进行罚款、责令停业整顿等处罚。
因此，教练车挂靠单位在不同地区经营时，需要了解当地的法规要求，遵守相关规定，以免触犯法律。
教练车挂靠处罚依据主要包括《道路交通安全法》、《道路运输管理办法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》以及地方性法规等。
教练车挂靠单位必须合法持有资质，按照规定配置、维修教练车，配备合格的驾驶员，并且遵守交通规则，确保教练车的安全运行。
教师公务车使用管理规定
教师公务车使用管理规定教师公务车是学校为了提高教学质量和教师工作效率而配置的一种工具。
然而，随着教育事业的发展，教师公务车的使用管理问题逐渐引起了人们的关注。
对于这个问题，我们应该制定一系列的管理规定来规范教师公务车的使用，以保证其合理有效的运用。
首先，教师公务车的使用应该与教学工作直接相关。
教师公务车主要用于教师前往开展教育教学活动，参加学术交流和教师培训等活动，以及执行学校委派的公务。
因此，在使用教师公务车前，教师必须明确公务车的使用目的，并与此相关的活动做好规范。
其次，教师公务车的使用需要经过合理的安排和申请。
学校应该制定详细的教师公务车使用申请程序，明确每个环节的责任和流程。
教师需要提前向学校提交公务车使用申请，包括出发地点、目的地、活动时间等相关信息，并经过学校审批后方可使用公务车。
这样可以保证公务车的使用有明确的计划和安排。
第三，学校应该建立公务车使用的监督机制。
教师公务车使用是否符合规定，应该进行有效的监督和管理。
学校可以通过设立监察机构，定期对教师公务车使用情况进行检查，以确保教师公务车的使用符合规定，并及时发现和纠正问题。
此外，学校还可以建立教师公务车使用的投诉渠道，接受学生和家长的监督和举报，进一步加强对教师公务车使用的管理。
第四，在教师公务车的使用中，要注重节约资源和环保。
学校应该鼓励教师合理利用公共交通工具，减少公务车的使用频率。
对于离校较远的教师活动，可以采取集中办公和协调安排的方式，减少车辆的使用量。
此外，教师公务车的维护和保养也应该得到重视，保证其良好的使用状态。
第五，对于公务车驾驶员的管理也是很重要的。
公务车驾驶员是教师公务车使用中的重要环节。
学校应该加强对公务车驾驶员的培训，提高其驾驶技能和服务意识。
同时，要加强对公务车驾驶员的监督和考核，对于违规操作或不当行为，要及时进行处理和纠正。
第六，建立教师公务车使用的费用管理制度。
教师公务车的使用涉及到一定的费用，包括油费、维修费等方面。
驾校车队管理规章制度
驾校车队管理规章制度第一章总则第一条为了加强对驾校车队的管理，规范车队各项活动，提高车队服务质量和管理水平，保障学员和教练员的安全与合法权益，特制定本规章制度。
第二条规章制度适用于驾校所有车队的管理，各车队均应严格遵守并执行。
第三条车队管理领导层应当加强学习，不断提高管理水平和服务水平，严格遵守法律法规，严格遵守驾校规章制度。
第四条车队管理应当坚持以服务为宗旨，保障学员的安全和合法权益，提高服务效率和质量。
第五条车队管理应当加强教练员的培训和考核，提高教练员的服务意识和专业水平。
第六条车队管理应当加强车辆的维护和保养，确保车辆的安全和正常运行。
第七条车队管理应当积极开展各项活动，提高车队凝聚力和向心力。
第八条车队管理应当定期组织车队成员开展各类交通安全宣传教育活动，提高学员和教练员的交通安全意识。
第二章车队管理第九条车队管理应建立健全车队管理组织架构，明确各级管理人员的职责和权限。
第十条车队管理应当定期召开车队领导会议，研究解决车队管理中的重大问题。
第十一条车队管理应当建立健全学员档案，记录学员的学习情况和学车经历。
第十二条车队管理应当建立健全教练员档案，记录教练员的培训和考核情况。
第十三条车队管理应当建立健全车辆档案，记录车辆的运行情况和维护保养情况。
第十四条车队管理应当加强对车队成员的管理和考核，激励车队成员提高服务意识和服务水平。
第十五条车队管理应当建立健全应急预案，保障学员和教练员在紧急情况下的安全。
第三章教练员管理第十六条教练员应当遵守法律法规，严格遵守驾校规章制度，不得违规操作。
第十七条教练员应当遵守教学纪律，严格按照教学大纲和教学计划教授学员。
第十八条教练员应当保障学员的安全和合法权益，不得乱收费、乱收礼金。
第十九条教练员应当保持良好的职业道德和素质，给学员以良好的示范。
第二十条教练员应当不断提高自身的服务意识和专业水平，积极参加各类培训和考核。
第二十一条教练员应当加强对学员的安全教育和交通安全宣传，帮助学员树立正确的交通安全意识。
驾校安全管理规章制度(11篇)
驾校安全管理规章制度（11篇）驾校安全管理规章制度（通用11篇）驾校安全管理规章制度篇1公路交通的安全是社会上共同关心的重要问题。
预防车辆事故，对于保持车辆完好，提高经济效益，保障人民生命财产安全，维护社会安定具有重要意义。
因此特制定以下制度：一、所有工作人员、教练员、学员在行车时，要严格遵守交通法规和操作规程，服从公安、交通指挥人员的指挥，确保行车安全。
二、不经领导批准，不允许任何人动用机动车辆。
对擅自驾车者，一次罚款100元。
三、擅自驾车发生交通事故造成的一切损失（车辆修理费、事故赔偿费），全部由当事人负责。
四、道路驾驶训练时，从学校至道路驾驶训练路段的始点，往返行车均由教练员驾驶。
五、坚持例行保养制度，特别是安全部位的检查。
六、车辆在行驶中，严禁脚踏板上站人，车厢内的乘员严禁将头、手、脚伸出车厢。
七、道路、场地驾驶训练时，驾驶室内只准乘坐一名学员，一名教练员，不准其他人员搭乘，更不准将车交给学员单独驾驶或学员教练学员，车厢内禁止装运货物和搭乘其他人员。
八、在执行任务时，发生责任事故者，按责任大小和损失金额分别承担经济损失。
1、经济损失在500元以下的。
负全部责任的事故，教练员承担20％的经济损失，学员承担80％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担15％的经济损失，学员承担70％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担30％的经济损失。
2、经济损失在1000元以下的。
负全部责任的事故，教练员承担15％的经济损失，学员承担70％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担60％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担3％的经济损失，学员承担30％的经济损失。
3、经济损失在5000元以下的。
负全部责任的事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担7％的经济损失，学员承担40％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担30％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担2％的经济损失，学员承担20％的经济损失。
广东省交通运输厅关于《机动车驾驶员培训管理规定》的实施细则
（2009年12月30日粤交运〔2009〕1438号）第一章总则第一条为了贯彻落实《机动车驾驶员培训管理规定》（交通部2006年第2号令），结合本省实际，制定本细则。
第二条在本省行政区域内从事机动车（农业机械除外）驾驶员培训业务的机构和人员，接受机动车驾驶培训的人员及其相关活动，适用本细则。
第三条广东省交通运输厅主管全省机动车驾驶员培训管理工作。
县级以上人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。
第四条市、县人民政府交通主管部门应当制定机动车驾驶员培训行业发展规划，统筹辖区内机动车驾驶培训教学场地的规划布局，将行业发展规划纳入交通运输发展规划，推进机动车驾驶培训基地化、规模化经营，鼓励机动车驾驶培训经营者通过兼并、股份制改造等方式做优做强。
第五条机动车驾驶员培训行业协会应当发挥行业服务和行业协调的作用，规范机动车驾驶培训经营行为，引导行业自律，维护机动车驾驶员培训各方当事人的合法权益。
第二章经营许可第六条机动车驾驶员培训实行社会化。
各级道路运输管理机构应当按照《机动车驾驶员培训管理规定》、《机动车驾驶培训机构资格条件》规定的条件以及辖区行业发展规划，实施机动车驾驶员培训业务的行政许可。
第七条县级道路运输管理机构受理机动车驾驶培训申请。
对符合法定条件的，道路运输管理机构作出行政许可决定，向申请人出具《交通行政许可决定书》，核发《道路运输经营许可证》，并通报同级公安机关交通管理部门。
未设立县级道路运输管理机构的，由市级道路运输管理机构实施许可。
第八条机动车驾驶员培训机构（以下简称驾培机构）申请变更培训规模或者其他许可事项的，应当向原许可的机关提出申请，符合法定条件、标准的，许可机关应自受理申请之日起15个工作日内依法办理变更手续。
第九条县级以上道路运输管理机构应当定期公布驾驶员培训市场的供求信息。
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德江时发驾校教练车管理办法
为了加强教练车管理，延长教练车使用寿命，保证教练车的完好率，不影响教学，根据国家有关规定，结合本校实际，制定本制度。
：1、十项管理制度；2、使用七个原则；3、日常维护的八个程序?；4、检查五个细则?；5、四项检测和更新要求。
（一）教练车十项管理制度
1、按规定定期进行教练车安全技术检验。
2、对教练车应进行强制维护，定期检测、计划检修。
3、建立教练车安全技术档案。
4、每辆教练车定专人进行教学，准教人员不得随意更换教练车辆进行教学。
5、严禁将教练车交非本校教练员操作及教学。
6、非学员严禁操作教练车。
7、随时检查教练车附刹车系统连接情况、转向、制动系统出现故障时，应修复完好后方能教学。
8、教练车配备灭火器。
9、教练车训练期间，晚上10点以前归校，除考试、修理点修车外，教练车不允许在外过夜。
10、教练车停放要按指定地点依次停放整齐，不得乱放，
（二）教练车的使用七个原则
1、教练车必须达到牌证齐全，技术性能良好，配有交通部门规定的统一教练车标识。
2、教练车以教学为主，未经批准，不准挪用教练车进行客货运输。
3、亲戚及教职工与培训无关人员不准乘坐教练车。
4、教练车必须在规定的路线进行训练。
5、教练车出车前、收车后，教练员带领学员，对车辆要进行全面检查，紧固螺丝方向，制动部位要细致检查，在保证安全的情况下，才能出车训练。
6、教练车在道路训练中发生事故，要及时向驾校汇报，以便随时报案。
具体情况酌情处理。
（三）教练车的日常维护的八个程序?
1、教练车坚持实行日常维护和二级维护等。
2、日常维护由教练员负责。
3、大修理由教练员协助学校进行修理工作。
4、二级维护由教练员负责。
5、教练车维护内容按照交通部门的规定。
6、教练车维护后要认真填写车辆技术档案。
7、教练车训练期间，要经常保持清洁卫生，车容车貌整洁，配置齐全有效。
8、长时间不用车辆，教练员要将随车工具保存好，蓄电池按指定地点存放维护保养。
（四）教练车的检查五个细则
1、教练车检查是指对教练车的车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。
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2、检查内容：车容车貌、转向、制动、灯光的技术状况；灭火器、副制动踏板、副后视镜的使用性能。
3、教练车检查采取教练员自检，驾校内教练员互检，学校安全部门抽检的方法。
4、教练员坚持训练前、训练中和训练后“三检”制。
每月组织一次互检，学校每季度组织一次抽检。
5、检查中发现故障要及时排除，确保教练车安全。
（五）教练车检测和更新四项要求
1、教练车每年参加一次安全技术性能检测。
2、教练车严格按照国家报废年限进行更新，更新教练车要符合相关要求。
3、教练车由教练员按时参检，并办理相关手续。
4、对于小车教练车、货车教练车要按各种要求的检测和更新执行。
本办法自2016年3月22日开始实施。
德江时发驾校
二〇一六年三月二十二日。