路基病害处置试题及其答案

路基病害处置试题及其答案路基边坡病害与防治练习题一、填空:1、路基边坡病害类型:2、根据养护工作的实践来看,采取“” 4种相辅相成的辩证方法来养护路基边坡.3、工程防护技术可分为工程措施与工程措施。

4、抹面防护包括:、、、。

5、砌石防护包括:、、。

6、支挡工程包括:、。

7、公路边坡综合防护技术是指将()防护与()防护技术有机结合起来,实现共同防护的一种方法。

8、综合防护技术的种类:结合植被护坡技术、结合植草护坡9、众所周知,土质路基边坡的主要地质灾害表现为,按其破坏的规模可分为滑坡和滑坡。

边坡整体滑动的破坏类型主要为形;局部滑动的破坏类型主要为。

评价边坡的滑动类型,要具体问题具体分析。

10、排除深层地下水的主要措施有:排水、排水、排水和排水四种。

11、边坡的深层治理包括:排除、支护、技术。

12、边坡的浅层治理包括:排水、设计、防护、防护13、地面排水设施包括设置边沟、、、、。

二、名词解释1.剥落:2.落石:3.崩塌:4.表层溜坍:5.错落:6.坡面浅层滑坡:三、单项选择填空:1、边坡的浅层治理的常见方法,地面排水、截水沟设计、坡面防护、()A.边沟防护B.挡土墙防护C.冲刷防护D.土钉支护2、边坡的深层治理中的常见方法,排除深层地下水、()、锚固技术。

A.边沟防护B.土钉支护C.挡土墙防护D.冲刷防护四、简答题:1、影响岩质边坡稳定性的因素有哪些?2、根据养护工作的实践来看,采取“疏、堵、绿、补”4种相辅相成的辩证方法来养护路基边坡,试说明“疏、堵、绿、补”的含义。

3、简述综合防护工程中边坡加固原理。

4、简述边坡治理原则答案:一、填空:1、.剥落、落石、崩塌、堆塌、表层溜坍、风化剥落、错落、坡面浅层滑坡2、“疏、堵、绿、补” 3、加固、防护4、抹面防护;捶面防护;喷砂浆和喷混凝土防护、勾缝和灌浆5、护面墙护面;干砌片石防护;浆砌片石护坡6、抗滑挡土墙;抗滑桩7、植物工程8、三维植被网、框格结构9、滑坡整体局部圆弧土体流动10、渗沟渗水隧洞平孔集水井11、深层地下水土钉锚固12、地面、截水沟、坡面、冲刷13、截水沟(天沟)、排水沟(泄水沟)和跌水与急流槽(吊沟)。

二、名词解释1.剥落:边坡开挖后如果不及时防护,坡面将发生风化,岩土体风化成散粒状后,将顺坡滑落下来。

2.落石:坡面受雨水冲刷或风化作用后,浅层岩石发生局部松动,在重力作用下从坡面落下。

3.崩塌:岩体在陡坡面上脱落而下的一种边坡形式4.表层溜坍:大气风化及水的侵蚀作用下造成表层破碎的土体沿局部软弱面滑动坍塌,称为表层溜坍。

5.错落:指斜坡的岩体在重力作用下,沿软弱面整体性的快速下错的现象。

6.坡面浅层滑坡:坡体浅层若分布有较软弱的岩土体或者破碎的硬质岩石,则在自然营力及重力作用下易造成这些浅层岩土体沿一定的软弱面或软弱带整体地以水平位移为主向下滑动的现象,三、单项选择填空1. C、2. B问答题:1、影响岩质边坡稳定性的因素有哪些?1)岩体结构因素的影响;2)岩性风化作用和侵蚀作用的影响;3)力学因素的影响;4).水因素的影响5)气温因素的影响;6)岩体结构面赋存物和地下水化学成分的因素的影响;7)时间因素和渐进破坏的影响;8) 构造作用和残余应力的影响;9)扰动因素的影响2、“疏、堵、绿、补”的含义。

“疏”就是有效地疏导路面积水,使其及时排出路基。

要做好水流疏导工作,必须保持跌水槽、急流槽、截水沟、排水沟、路边沟等排水设施的有效性和完好性,保证路面不积水,排水系统水位不受自然因素影响,以确保路堤的稳定。

“堵”就是要堵住已损毁的圬工、砌体的孔隙和裂缝等处的渗漏水,同时还需要降低路基边沟水位,防止地下水位升高渗入路基,对路基造成侵蚀而降低路基强度。

“绿”就是在路基边坡种植低矮灌木类植物,通过绿化植物的根系来固土护坡,并且利用植物的枝叶减弱雨水对路基边坡的直接冲刷,保证边坡的稳定性,按公路养护技术规范和CBM 工程的要求,搞好边坡绿化种植,可以避免雨水冲刷造成的边坡坍塌。

“补”就是要及时填补边坡缺土。

当天气恶劣,土质含水量大,或边坡较陡时,可外掺适量水泥或生石灰粉,用来降低土的含水量,提高边坡填土初期稳定性。

3、边坡加固原理:综合防护技术中的三维土工网和框格结构,在植被充分发育之前,防止边坡受雨水侵蚀而在土质坡面上产生沟槽,同时保护框格内的植物不受雨水侵蚀,同时工程防护材料对坡面土体起锚固、包裹作用,增加了坡面土体的法向应力,相应地增加了抗滑力。

随着植被在坡面的形成,植草的根系在土中错综盘结,使边坡土体在其延伸范围内成为土与草根的复合材料,草根可视为带预应力的三维加筋材料,有效地提高了坡面土体的黏聚力与内摩擦角,从而增加了土体的抗剪强度,对边坡浅层土体起到稳定加固作用。

植物的垂直根系穿过坡体浅层的松散风化带,锚固到深处较稳定的岩土层上,起到预应力锚杆作用,提高了边坡的整体稳定性。

4、边坡治理原则:(1)坚持以工程地质条件为依据(2)安全性(3)技术经济合理性(4)实施的可能性(5)重视社会人文因素(6)重视环保绿化(7)对于性质复杂的大型滑坡,可以绕避时应尽量绕避(8)对于可能突然发生急剧变形的滑坡,应采取迅速有效的工程措施(9)对于性质简单的中小型滑坡,一般情况下可进行整治,路线不必绕避(10)路线通过滑坡的位置,一般滑坡上缘或下缘比滑坡中部好(11)整治滑坡之前,一般应先做好临时排水系统,以减缓滑坡的发展,然后针对引起滑坡滑动的主要因素,采取相应的措施(12)滑坡整治工程宜在旱季进行,并注意施工方法和程序,避免引起滑坡的发展1、高填方路堤常见的病害有类:、、。

2、高填方路堤的沉降主要表现为沉降和沉降。

3、均匀沉降一般发生在路基所处环境条件的路段。

不均匀沉降一般发生在、、路基填料发生显著变化和结合部处。

路基的不均匀沉降,必然导致路面、以及构造物两侧路面,严重影响公路的质量和行车效果。

4、高填方路堤沉降原因有:方面原因、方面原因、原因。

5、高填方路堤沉降预防措施:应采取的合理措施,应采取的有效措施,加强技术。

6、高填方路基病害常见的处治措施:法、法、法、法。

二、名词解释1、换土复填法2、固化剂法3、粉喷桩法灌浆法三、单项选择填空:1、因填筑土质不符合要求,路基出现下沉但面积不大且深度较浅,采用()法,简便快捷。

A.灌浆法;B.固化剂;C.换土复填;D.粉喷桩法2、用()使水泥浆液在适当压力下充分填充于路基孔隙,形成新的结石体,这对于提高路基的强度将起到良好的作用。

A.粉喷桩法;B.固化剂;C.换土复填;D.灌浆法四、简答题:1、高填方路基沉降表现形式及危害?2、影响高填方路堤稳定性有哪些主要因素?3、高填方路堤沉降的预防中,设计方面应采取哪些合理措施?4、高填方路堤沉降的预防中,施工方面应采取哪些有效措施?5、高填方路堤沉降预防中,在养护工作中应做好哪些工作?答案:一、填空:1.整体下沉或局部沉降;路基不均匀沉降引起的纵横向开裂;路基滑动或边坡坍塌。

2、均匀不均匀3、基本一致地形、水文地质、填挖断裂、不平整错台,4、设计施工路基填料5、设计方面施工方面养护6、换土复填法、固化剂法、粉喷桩法、灌浆法二、名词解释1、换土复填法:原路基出现病害部分的土挖去,更换符合规范要求的土。

2、固化剂法:处理高填路堤的下沉时,可在原填料中掺入固化剂处理路基病害。

3、粉喷桩法:粉喷桩处理软基土是通过专门的机械将粉体固化剂喷出后在地基深处就地与软土强制搅拌,利用固化剂和软土之间新发生的一系列物理、化学反应,在原地基中形成强度与刚度较大的桩体4、灌浆法:灌浆法是利用液压、气压或电化学原理,通过注浆管将浆液均匀地注入地层中,浆液以充填、渗透和挤密等方式占据土粒间或岩石裂缝中的空间,经人工控制一定时间后,浆液将原来松散的土粒或裂隙胶结成一个整体,形成一个结构新、强度大、防水性能高和化学稳定性良好的“结合体”。

三、单项选择填空:1.C 2.D四、问答题:1、高填方路基沉降表现形式及危害1).工程地质变化处:表现出的强度、压缩沉降量亦不同2).地形变化处:路基填方随地形变化其填方高度也发生显著变化。

不同的路基填方高度所发生的沉降亦不同,特别是在填挖交界处填筑土和原地面土具有不同密实度和不同的沉降量,在荷载作用下出现不均匀沉降,使路基纵向呈马鞍形。

在路线通过地形横坡较大的路段,出现半填半挖断面,填筑土和原地面土密度不同,受施工作业面的限制导致填筑土和原地面土结合不良而使路基两侧发生不均匀沉降,表现为一侧高一侧低。

3).水文的影响地表水、地下水的影响是导致路基沉降的重要原因之一。

黄土、粉土、湿陷性土等在干燥情况下土体结构性强,承载力大,路基稳定不变形;在受到水浸泡后,土体结构性迅速破坏,承载力大大降低,导致路基变形破坏4).桥涵结构物台背回填段与路基结合处路桥过渡段和台背沉降是高填方路堤沉降的重要表现形式之一。

由于桥涵结构物台背回填受到施工作业面的影响,该段路基压实往往不如整段路基压实好,工后沉降大。

且在台背处,台背一侧为刚性体,路基一侧为柔性体,结构差异性大,导致不均匀沉降,发生跳车。

在以上诸多因素的影响下,致使高填方路堤发生不同程度的沉降,轻则路面纵向线形不连续,视觉不良,行车不平稳;重则路面开裂、松散形成坑槽,导致路面破坏,严重影响正常行车。

2、影响高填方路堤稳定性有哪些主要因素?1).路堤自身压缩引起沉降2).地基的固结沉降和失稳破坏3).填方体强度不足或填料的不均导致的差异沉降和边坡不稳定4).排水或防水设施不当5).外荷载的作用3、高填方路堤沉降的预防中,设计方面应采取哪些合理措施?设计方面应采取的合理措施⑴路线选线中,在坚持路线总体走向通过主要控制点的原则下,因地形、地质环境布设路线,尽量避让不良地质地段,不需要追求高指标的线形,努力做到线形指标搭配合理,即可取得良好的视觉效果。

⑵加强工程地质勘察。

⑶对原地面明确提出压实度和地基承载力要求⑷路线通过较陡的横坡及沟谷地段时,应按要求设置纵横向台阶,使填筑路基和原地面形成良好的结合,同时宜放缓边坡。

⑸尽量避免高填方路堤和陡坡路堤设计。

⑹做好路基排水系统综合设计。

⑺高填方路堤路桥过渡段要采取特殊设计,避免直接由柔性到刚性的路基设计结构,可以考虑采取半刚性的路基过渡。

⑻对软土、盐渍土等不良地质路段,要采取特殊设计,提高路基的承载能力和水稳性,同时要由试验计算路基的压缩沉降量,设计中要考虑超填厚度,使竣工后的沉降能维持路基设计高程。

4、高填方路堤沉降的预防中,施工方面应采取哪些有效措施?⑴做好路基施工的准备工作。

⑵施工组织设计是保证工程质量的前提(3)重视原地面处理⑷填筑路基前抓做好路基临时排水工作,做到临时排水系统与永久性排水系统有机结合。

⑸严格选取路基填料,并控制好填料质量。

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公路工程路基病害处理考核试卷

公路工程路基病害处理考核试卷
五、主观题(本题共4小题,每题10分,共40分)
1.请简述路基病害产生的主要原因及其相应的处理方法。
2.描述路基沉陷病害的典型特征,并论述如何预防和处理这种病害。
3.以路基裂缝病害为例,阐述其形成机制、危害性以及修复和预防措施。
4.分析路基冻胀病害的产生条件,并提出一套综合的防治策略。
标准答案
一、单项选择题
A.定期巡查
B.使用无损检测技术
C.路基结构健康监测
D.及时处理路面小病害
三、填空题(本题共10小题,每小题2分,共20分,请将正确答案填到题目空白处)
1.路基病害中最常见的一种是_______。
2.路基沉陷的主要原因是_______。
3.处理路基裂缝病害时,常用的方法有_______和_______。
4.路基冻胀病害通常发生在_______季节。
5.防止路基冲刷病害的有效措施是_______。
6.路基施工中,选用合适的_______是预防路基病害的关键。
7.路基加固常用的材料有_______和_______。
8.路基沙漠化病害多发生在_______地区。
9.路基病害的长期监测通常采用_______技术。
B.遥感技术监测
C.地下水位监测
D.路面状况评价
18.以下哪些情况下,路基可能发生不均匀沉降?()
A.土壤性质变化
B.填筑材料不同
C.施工工艺不当
D.地下水分布不均
19.以下哪些措施可以提高路基的抗冻胀能力?()
A.使用抗冻性好的填料
B.增加路基排水设施
C.改善路基结构设计
D.提高路基压实度
20.以下哪些做法有助于路基病害的早期发现?()
12.以下哪些措施有助于减少路基病害的发生?()

《路基、沥青路面养护》模块测试题及答案

《路基、沥青路面养护》模块测试题及答案

《路基、沥青路面养护》模块测试题及答案1.O是造成路基病害和加剧病害的重要因素[单选题]A.气候B.水(正确答案)C.土质D.施工条件2.当边沟过长,一般地区不超过()m,应将水分段引出路基之外。

[单选题]A.300B.400C.500(正确答案)D.6003.当土质边沟、截水沟、排水沟的沟底纵坡大于(),需要进行加固c[单选题]A.2%4.3%(正确答案)C.4%D.5%4.当沟底的纵坡在3%~5%时,需要采用的加固方法是()[单选题]A.简易加固B.干砌(正确答案)C.浆砌D.不需要加固A.边沟B.截水沟(正确答案)C排水沟D.暗沟6.()的主要作用在于引水,将路基范围内各种水源的水流引至桥涵或路基范围以外的指定地点。

[单选题]A.边沟B.截水沟C.排水沟(正确答案)D.暗沟7.下列各项中,()本身不起渗水、汇水作用,而是把路基范围内的泉水或渗沟汇积的水流排到路基的范围以外。

[单选题]A.边沟8.截水沟C.排水沟D.喑沟(正确答案)8.()的主要作用是拦截流向路基的地下水,疏干边坡体内的地下水,降低地下水水位。

[单选题]A.盲沟B.渗沟(正确答案)C.渗井D.排水沟A.矩形B.梯形(正确答案)C三角形D.浅碟形10.在春融期,特别是汛期,应对()进行全面检查处治。

[单选题]A.路基B.排水设施(正确答案)C.路面D.路肩11.截水明槽底部用O填平[单选题]A.砂土B.草皮C.碎石(正确答案)D.不用填补12.()的作用是保护边坡不受来自边坡或山坡上方的地面水冲刷。

[单选题]A.边沟B.截水沟(正确答案)C.排水沟D.暗沟13.()的主要作用在于引水,将路基范围内各种水源的水流引至桥涵或路基范围以外的指定地点。

[单选题]A.边沟B.截水沟C.排水沟(正确答案)D.暗沟14.下列各项中,()本身不起渗水、汇水作用,而是把路基范围内的泉水或渗沟汇积的水流排到路基的范围以外。

[单选题]A.边沟B.截水沟C.排水沟D.暗沟(正确答案)15.()的主要作用是拦截流向路基的地下水,疏干边坡体内的地下水,降低地下水水位。

2022年二建《公路管理与实务》路基工程质量通病及防治措施12道(带答案解析)

2022年二建《公路管理与实务》路基工程质量通病及防治措施12道(带答案解析)

二建公路管理与实务第 1题:多选题(本题2分)预防路基网裂措施有()。

A、保证设备匹配合理B、控制填土最佳含水量时碾压C、选用塑性指数大的土填筑路基D、掺加石灰改性处理措施E、掺加水泥改性处理措施【正确答案】:ABDE【答案解析】:新版教材P41 , (1)采用合格的填料,或采取掺加石灰、水泥改性处理措施。

(2)选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基,控制填土最佳含水量时碾压。

(3)加强养护,避免表面水分过分损失。

(4)认真组织,科学安排,保证设备匹配合理,施工衔接紧凑。

(5)若因下层土过湿,应查明其层位,采取换填土或掺加生石灰粉等技术措施处治。

故选ABDE第 2题:单选题(本题1分)在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行处理外,还应()。

A、避免填筑速度过快B、严格分层厚度及压实度C、在原地面上1~2m内不填筑细粒土D、做好排水工程【正确答案】:C【答案解析】:新版教材P40 对软弱土地基,应注意观察地基土孔隙水压力情况,根据孔隙水压确定填筑速度;除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内不得填筑细粒土。

故选C第 3题:单选题(本题1分)路基行车带压实度不足的原因不包括()。

A、不同类别土混填B、路堤填料为级配较好的粗粒土C、压实机械与填土厚度不匹配D、含水量偏离最佳含水量【正确答案】:B【答案解析】:新版教材P38-39 , 主要原因: 1压实变数不够,2压实机械与填土土质、填土厚度不匹配3.碾压不均匀,局部有漏压现象4.含水量偏离最佳含水量,超过有效压实定值5.没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治 6.土场土质种类多,出现不同类别土混填7.填土颗粒过大(10cm),颗粒之间空隙过大,或者填料不符合要求,如粉质土、有机土及高塑性指数的粘土等。

故选B第 4题:多选题(本题2分)路基行车带压实度不足的原因有()。

A、不同类别土混填B、填土颗粒过大(>10cm)C、含水量偏离最佳含水量D、压实遍数过多E、碾压不均匀,局部有漏压现象【正确答案】:ABCE【答案解析】:新版教材P38-39 , 主要原因: 1压实变数不够,2压实机械与填土土质、填土厚度不匹配3.碾压不均匀,局部有漏压现象4.含水量偏离最佳含水量,超过有效压实定值5.没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治 6.土场土质种类多,出现不同类别土混填7.填土颗粒过大(10cm),颗粒之间空隙过大,或者填料不符合要求,如粉质土、有机土及高塑性指数的粘土等。

铁路路基维护 路基基床病害及其防治(铁路路基施工)

铁路路基维护 路基基床病害及其防治(铁路路基施工)
积水的道砟囊,称为“水囊”。
路基养护维修与管理
一、基床病害
1.基面下沉
(4)道砟窝
道砟窝是由于冻结作用而产生的。 它与道砟槽,道砟锅和道砟囊有所不同,是一种特殊 的基床内部变形。它的成因,主要不是列车的动力作用, 而是土中水和囊中水的冻融作用所致。
路基养护维修与管理
一、基床病害
1.基面下沉处理方法
3)裂隙泉眼翻浆 其主要发生在山区
和丘陵地区,主要原 因是基床排水不畅, 裂隙或泉水聚集基床所致。一旦基床排水通畅,翻浆可能 自动消失。裂隙水通道改变,翻浆位置可能发生改变。
一、基床病害
1.翻浆
在不少情况下,道床翻浆发展的结果,会引起路基面 翻浆,路基面翻浆的结果,也会导致道床的翻浆,呈复合状 态出现,但道床翻浆和路基面翻浆两者又有所区别:
路基养护维修与管理
一、基床病害
(一)翻浆冒泥
翻浆与冒泥两种路基病害,表现形式不同,但其构成的 条件和形成后对线路的危害情况大致相同,现场习惯把翻浆 和冒泥两种病害联系起来,统称为翻浆冒泥。
翻浆冒泥危害:使轨道下沉和变形。 路肩外挤,塌肩,隆起和边坡外鼓,会引起轨道沉落, 轨面几何尺寸难以保持,造成石砟的消耗量大大增加,导致 列车运行时发生剧烈的摇晃。反过来,又会进一步恶化线路 的质量,增加维修成本。严重时养护维修与管理
一、基床病害
(三)基床外挤处理方法
基床下沉、外挤的主要原因是在列车荷载及水的共同作 用下,基床土的承载力不足。其主要的处理技术是换土,包括 换掺料土、换砂和土工格室。
路基养护维修与管理
一、基床病害
(四)基床冻害
在低温季节、由于土质、水和温度的不利组合(如含 水率很大的黏性土,其温度由0℃以上降至0℃以下),基 床土冻结引起线路在纵向上短距离或左右股道的不均匀冻 胀,导致线路不平顺或方向不良,称为基床冻害。

路基病害处置试题及其答案

路基病害处置试题及其答案

路基病害处置试题及其答案路基病害处置试题及其答案路基边坡病害与防治练习题一、填空:1、路基边坡病害类型:2、根据养护工作的实践来看,采取“” 4种相辅相成的辩证方法来养护路基边坡.3、工程防护技术可分为工程措施与工程措施。

4、抹面防护包括:、、、。

5、砌石防护包括:、、。

6、支挡工程包括:、。

7、公路边坡综合防护技术是指将()防护与()防护技术有机结合起来,实现共同防护的一种方法。

8、综合防护技术的种类:结合植被护坡技术、结合植草护坡9、众所周知,土质路基边坡的主要地质灾害表现为,按其破坏的规模可分为滑坡和滑坡。

边坡整体滑动的破坏类型主要为形;局部滑动的破坏类型主要为。

评价边坡的滑动类型,要具体问题具体分析。

10、排除深层地下水的主要措施有:排水、排水、排水和排水四种。

11、边坡的深层治理包括:排除、支护、技术。

12、边坡的浅层治理包括:排水、设计、防护、防护13、地面排水设施包括设置边沟、、、、。

二、名词解释1.剥落:2.落石:3.崩塌:4.表层溜坍:5.错落:6.坡面浅层滑坡:三、单项选择填空:1、边坡的浅层治理的常见方法,地面排水、截水沟设计、坡面防护、()A.边沟防护B.挡土墙防护C.冲刷防护D.土钉支护2、边坡的深层治理中的常见方法,排除深层地下水、()、锚固技术。

A.边沟防护B.土钉支护C.挡土墙防护D.冲刷防护四、简答题:1、影响岩质边坡稳定性的因素有哪些?2、根据养护工作的实践来看,采取“疏、堵、绿、补”4种相辅相成的辩证方法来养护路基边坡,试说明“疏、堵、绿、补”的含义。

3、简述综合防护工程中边坡加固原理。

4、简述边坡治理原则答案:一、填空:1、.剥落、落石、崩塌、堆塌、表层溜坍、风化剥落、错落、坡面浅层滑坡2、“疏、堵、绿、补” 3、加固、防护4、抹面防护;捶面防护;喷砂浆和喷混凝土防护、勾缝和灌浆5、护面墙护面;干砌片石防护;浆砌片石护坡6、抗滑挡土墙;抗滑桩7、植物工程8、三维植被网、框格结构9、滑坡整体局部圆弧土体流动10、渗沟渗水隧洞平孔集水井11、深层地下水土钉锚固12、地面、截水沟、坡面、冲刷13、截水沟(天沟)、排水沟(泄水沟)和跌水与急流槽(吊沟)。

公路工程地质病害处理技术考核试卷

公路工程地质病害处理技术考核试卷
A.深层搅拌
B.预压加固
C.挖除换填
D.增加荷载
6.关于滑坡的防治措施,下列哪项是错误的?()
A.挖除滑体
B.设置排水系统
C.增加抗滑桩
D.采用喷锚网
7.在处理公路工程塌陷问题时,以下哪种方法是不合理的?()
A.注浆加固
B.桩基加固
C.挖除换填
D.增加荷载
8.下列哪种方法不能用于防止公路工程中的冻土病害?()
14.公路工程地质病害治理方法应遵循的原则包括哪些?()
A.结合地质条件
B.经济、合理、安全
C.重视环境保护
D.所有以上选项
15.公路工程地质病害的监测方法包括哪些?()
A.地下水位监测
B.沉降监测
C.应力监测
D.气象监测
16.盐渍土病害的处理方法包括哪些?()
A.土体改良
B.换填
C.防水隔离
D.所有以上选项
()()
3.在公路工程中,对于冻土地区的路基设计,应考虑_______和_______的影响。
()()
4.岩溶地区的公路工程设计,应采取_______和_______等措施,以确保工程安全。
()()
5.公路工程中,沙害的防治措施主要包括_______和_______。
()()
6.盐渍土对公路工程的危害主要表现为_______和_______。
1.公路工程地质病害主要包括以下哪些类型?()
A.滑坡
B.塌陷
C.冻土
D.所有以上选项
2.以下哪些方法可以用于公路工程地质病害的勘察?()
A.钻探
B.地震勘探
C.遥感技术
D.所有以上选项
3.公路工程中膨胀土的处理方法包括哪些?()

2020年二建公路 2B311050路基工程质量通病及防治措施 试题及答案解析

2B311050 路基工程质量通病及防治措施一、单项选择题1、下列不属于高填方路基沉降原因的是()。

A、新旧路基结合部未挖台阶B、地基处理不彻底,压实度达不到要求C、工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察D、路堤固结沉降2、高填方路堤两侧超填宽度一般控制在()cm,逐层填压密实,然后削坡整形。

A、10~30B、20~40C、30~50D、40~603、以下措施中,一般不用于防治路基边缘压实度不足的是()。

A、路基施工应按设计的要求进行超宽填筑B、控制碾压工艺,保证机具碾压到边C、采用强夯措施D、提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带4、下列选项中,最易导致路基横向裂缝病害的原因是()。

A、路基边坡过陡B、旧路加宽利用路段,新旧路基结合部未挖台阶C、暗涵结构物基底产生了沉降D、横向半挖半填路基未设置台阶5、下列关于路基网裂病害的预防及治理措施的说法中,错误的是()。

A、采用合格的填料进行路堤填筑B、选用膨胀土填筑路基时,控制填土最佳含水量时碾压C、加强养护,避免表面水分过分损失D、认真组织,科学安排,保证设备匹配合理,施工衔接紧凑6、下列关于路基边坡病害的原因分析错误的是()。

A、路基基底存在软土且厚度不均B、含水量偏离最佳含水量,超过有效压实规定值C、换填土时清淤不彻底D、路基顶面排水不畅7、路基所处的原地面斜坡面(横断面)()时,原地面应开挖反坡台阶。

A、陡于1∶5B、陡于1∶2C、缓于1∶5D、缓于1∶28、某路基碾压施工时,产生“弹簧”现象,宜采取的处理措施是()。

A、增大压实机具功率B、掺生石灰粉翻拌后压实C、适量洒水D、降低压路机碾压速度9、下列属于路基纵向开裂产生的原因是()。

A、路基压实后养护不到位,表面失水过多B、新旧路基结合部位挖台阶设置C、高速公路边坡过陡,行车渠化等产生滑坡D、暗涵结构物基底沉降二、多项选择题1、高填方路基沉降的原因有()。

A、高填方路堤两侧超填宽度不够B、工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察C、路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差D、路基压实后养护不到位,表面失水过多E、路堤固结沉降2、路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因包括()。

公路养护工等级考试试题理论知识题及答案(三)

公路养护工等级考试试题理论知识题及答案(三)1.在路基常见的病害中,因地基压实不足,基底软弱处理不当而引起的病害是(C )。

A、路堑的沉陷B、路堤边坡滑塌C、地基沉陷D、边沟塌陷2.路基防护与加固的重点是(C )。

A、边沟B、路肩C、路基边坡D、路边行树3.一般情况下,影响路堤边坡稳定性的因素有填料种类、( C )以及路堤的类型。

A、边沟B、路肩C、边坡高度D、边坡宽度4.经常清扫桥面垃圾及疏通排水管道的目的是(B )。

A、美观B、防止积水C、防止垃圾堵塞交通D、保护环境5.公路在养护施工现场路段不允许车辆通行时,则应在该路段前设置(C )。

A、警告标志B、指路标志C、禁令标志D、广告牌6.路基翻浆的前兆现象是(A )。

A、龟裂且行车颠簸B、路面积水C、路面有裂缝D、边坡塌陷7.保持路面使用质量、延长使用周期的重要技术措施是对路面进行(A )。

A、经常性小修、保养B、清扫路面垃圾C、大修保养D、保护边沟8.在涵洞维护时,无论采用何种洞口形式,洞口的进出水口河床必须进行(C )。

A、加宽B、挖深C、铺砌D、防止塌陷9.往返水准路线高差平均值的正负号是以(A )的符号为准。

A、往测高差B、返测高差C、往返测高差的代数和D、后尺方向10.土的最佳含水量是指(C )。

A、饱和时所具备的含水量B、坚硬土块所对应的含水量C、最大密度状态所对应的含水量D、砂性土块所对应的含水量11.一级公路适应的折合成小汽车的年平均日交通量是(C )。

A、15000~30000辆B、25000~55000辆C、15000~55000辆D、55000以上12.在公路养护质量评定中,作为主要指标的是(D )。

A、及格率B、质量等级C、GBMD、好路率13.细集料的物理常数是(C )。

A、级配和粗度B、表观密度、级配、粗度C、表观密度、毛体积密度、堆积密度、空隙率D、堆积密度14.在普通气候环境中进行混凝土施工时,优先选用的水泥是(B )。

选择题(路基路面工程)5

选择题(路基路面工程)5第一篇:选择题(路基路面工程) 5二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。

每小题2分,共20分)1.路基常见的病害中,由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是(b)A.路堤的沉陷B.路堤整体滑动 C.路堤边坡滑坍D.路堤边坡剥落 2.路基用土中,优先选用的填料为(c)A.砂B.粉性土 C.砂性土D.粘性土3.下列试验哪一个可用于测定沥青混合料的弯拉回弹模量(c)A.重型击实试验B.三轴压缩试验 C.压入承载板试验D.简支小梁试验4.设置在路基两侧的盲沟,其目的是拦截或降低(b)。

有时亦设置在路基的填方和挖方的交接处,用于拦截和排除路堑下面层间水或小股泉水,以保持路基的稳定。

A.边沟的水B.地下水C.排水沟的水D.地表水位对于受高水 5.位的水浸润的路堤,在(c)对其稳定性最不利。

A.两侧水位骤然下降时B.两侧水位骤然上涨时C.两侧水位缓慢下降时D.两侧水位缓慢上涨时6.填隙碎石基层作为垫层作用是(b)A.提高路面结构整体性B.减少路面的垂直变形 C.提高路面抗渗水能力D.整平层或隔离层7.在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内(a)A.单车道双向交通量B.双车道双向交通量C.单车道上的累计当量轴次D.各种车辆通过累计数量8.柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下(b)A.递增B.递减 C.相同D.任意分布9.水泥混凝土路面横向缩缝的构造一般有(b)A.平缝带拉杆型B.假缝、假缝加传力杆型C.企口缝,企口缝加传力杆型D.假缝、假缝加拉杆型10.水泥混凝土路面现行设计规范采用(c)理论。

A.弹性层状体系B.极限荷载 C.弹性地基板D.经验法二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。

每小题2分,共20分)1.沥青路面产生纵向长裂缝是由于()引起。

2019一级建造师《公路工程》章节习题:路基工程质量通病及防治措施含答案

2019一级建造师《公路工程》章节习题:路基工程质量通病及防治措施含答案一、单项选择题1、路基边坡病害的防治中,原地面坡度大于()的路段,应采用纵向水平分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。

A、5%B、8%C、10%D、12%【正确答案】D【答案解析】本题考查的是路堤边坡病害的防治。

原地面坡度大于12%的路段,应采用纵向水平分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。

参见教材P51。

2、不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。

A、应选择沿线取土B、避免路基受水浸泡C、严格分层填筑,充分压实D、控制填筑速率【正确答案】A【答案解析】本题考查的是高填方路基沉降的防治。

选项A,尽量选择集中取土,避免沿线取土。

参见教材P53。

提前了解一级建造师考试2019报名流程详情,请加qq群:二、多项选择题1、路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因有()。

A、路基土含水量过大B、压路机质量偏大C、局部有漏压现象D、填土颗粒过大E、异类土壤混填【正确答案】ACDE【答案解析】本题考查的是路基压实质量问题的防治。

路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因是:(1)压实遍数不合理。

(2)压路机质量偏小。

(3)填土松铺厚度过大。

(4)碾压不均匀,局部有漏压现象。

(5)含水量大于最佳含水量,特别是超过最佳含水量两个百分点,造成弹簧现象。

(6)没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。

(7)土场土质种类多,出现异类土壤混填;尤其透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成弹簧现象。

(8)填土颗粒过大。

参见教材P50。

2、预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有( )。

A、加强养护,避免水分过分损失B、使用水稳性差异较大的土石混合料时,应采用纵向分幅填筑C、彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度满足设计要求D、提高填筑层压实均匀度E、半填半挖路段,地面横坡大于1: 5 及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1. 0m的台阶并压实【正确答案】CDE【答案解析】本题考查的是路基开裂病害的防治。

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