常用润滑脂常识
常用润滑脂常识（锂基润滑脂）
发布时间: 2007-2-27 20:42 作者: 卓越资讯来源: 本站原创
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四、锂基润滑脂
(一)通用锂基润滑脂
l、规格
通用锂基脂是由12-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油，井加人抗氧防锈添加剂制成，按其锥人度分为l、2、3三个牌号。
2、用途
通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂，可取代钙基、钠基及钙钠基脂，系这些润滑脂的换代产品。
其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性，广泛适用于-20℃-120℃宽温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。
l号适用于集中给脂系统。
2号适用于中转速、中负荷的机械设备。
如汽车，拖拉机轮毂轴承，中小型电动机、水泵和鼓风机等。
3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承，大中型电动机等设备。
3、产品性能
(l)其有良好的抗水、防锈性能。
可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。
(2)良好的帆械安定性和胶体安定性。
在高速运转的机械剪切作用下，润滑脂不会变稀或流失。
(3)耐热性好，滴点高。
可在较高温度条件下使用。
4、注意事项
(l)通用惺基脂不宜用大容器盛装，以免引起析油。
如有少量析油，可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。
(2)不耍与其它脂类混合使用。
(3)其它同钙基脂注意事项。
(二)汽车通用锂基润滑脂
l、规格
汽车通用锂基脂是由12-轻基硬脂肪酸锤皂稠化低凝点矿物油，并加入防锈剂和抗氧剂而制成。
2、用途
汽车通用锂基脂适用于-30℃-120℃范围内汽车轮毂轴承、底盘、水泵等摩擦部位的润滑，也可用于坦克的负重轮和引导轮轴承。
比目前使用的钙基脂和复合钙基脂延长换油期二倍，减少磨损，简化品种。
满足从哈尔滨到海南岛广大地区汽车的使用要求，可以使润滑和维护费降低40%以上。
进口汽车和国产新车普遍推荐使用这种润滑脂。
3、产品性能
(l)具有良好的高低温性，可在-30℃-120℃的宽温度范围内使用。
(2)良好的抗水性和防锈性能，可在潮湿和与水接触的机械部件上使用。
(3)具有良好的机械安定性、胶体安定性、氧化安定性、抗水性和润滑性?A在高速运转的机械剪切作用下，脂不会变质、流失，保证良好的润滑。
4、注意事项
(l)使用时要洗净轴承，干燥后将脂填充到轴承内滚道和滚动体里面，保证良好的润滑。
(2)盛脂容器应清洁，并需储存于干燥避光处。
(3)启用后应及时盖严，防止杂质混入，以兔影响使用效果。
(三)合成锂基润滑脂
l、规格
合成锂基脂是由合成脂肪酸馏分酸的锂皂稠化中等粘度的矿物油，并添加抗氧剂等制成。
按锥入度分为ZL 一lH、ZL一2H、ZL一3H与ZL一4H四个牌号。
2、用途
合成锂基脂是一种多用途、长寿命的润滑脂。
适用于工作温度在-20℃一120℃范围内各种机械设备的滚动和滑动摩擦部位的润滑。
可取代钙基、钠基及钙钠基脂，广泛使用在高温、高速、与水接触的机械部件上。
能长期在120℃左右的环境中使用。
ZL一-JH适用于集中给脂系统。
ZL一2H适用于中转速、中负荷的机械设备，如汽车、拖拉机轮毂轴承，中小型电动机、水泵和鼓风机等。
ZL一3H适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承，大中型电动机等设备上。
ZL一4H适用于脂易流失的重负荷、低转速的滑动轴承。
3、产品性能
(l)具有一定的抗水性，可使用在潮湿和与水接触的机械部件上，但其抗水性比锂基脂差些。
(2)具有较好的机械安定性。
其机械安定性比锂基脂也差些。
(3)滴点高，耐热性好。
4、注意事项
(l)大容器盛装易产生析油，如有少量析油，搅拌均匀后仍可作用^
(2)不能和其它脂混用。
(四)二硫化钼极压锂基润滑脂
l、规格
二硫化钼极压锂基脂是由12-羟基硬脂酸锂皂稠化精制矿物油，并加有防锈剂、极压抗磨剂等添加剂和二硫化钥粉制成。
按工作锥入度分为O、l、2三个牌号。
该产品曾经日本协同油脂公司分析评定，符合新日铁MPLⅠ一1，2，3规格标准。
2、用途
二硫化钼极压锂基脂适用于冶金机械、矿山机械、重型起重机械以及汽车等重负荷齿轮和轴承的润滑。
用于有冲击负荷的重载部位，能有效地防止机械部件的卡咬和烧结。
适用温度范围为-30℃-120℃。
3、产品性能
二硫化钥极压锂基脂除具有锂基脂良好的高低温性能、机械安定性、胶体安定性、氧化安定性、抗水性和防锈性能外，还具有突出的极压抗磨性能。
该脂经新日铁确认可在冶金机械上使用。
4、注意事项
(l)使用中要求洗净部件，干燥后装脂或集中泵送润滑。
(2)应在清洁、干燥避光处储存，启用后应及时盖严，以防水杂混入，影响使用效果。
(3)该脂不应与其它润滑脂混用。
(五)中小型电机轴承锤基润滑脂
l、规格
中小型电机轴承脂是由锂皂稠化中等粘度矿物油，加有抗氧、防锈、抗磨等添加剂制成，属于专用润滑脂。
按锥入度分为2、3两个牌号。
2、用途
中小型电机轴承脂是一种优良的低噪音水平润滑剂。
主要适用于0.5KW至几百千瓦，绝缘等级为A、E、B级的中小型电机轴承的润滑。
可在高温、多水、多盐雾等工况条件下使用。
适用温度范围为一25℃-l10℃。
3、产品性能
(l)具有良好的润滑性能和减震性能。
(2)具有好的防锈、抗水、抗盐雾、抗氧化性能。
(3)环境适应性好，不甩油.不干涸。
该脂主要性能指标均接近或达到JⅠSK2220一84日本滚动轴承脂标准。
4、注意事项
(l)使用温度不宜长期超过120℃。
(2)不能与其它润滑脂混用。
(3)容器应保持干净，不允许砂粒、灰尘及水杂混入。
(六)半流体裸基润滑脂
l、规格
半流体锂基脂(即O号、OO号和OOO号脂)是由少量的脂肪酸锂皂稠化矿物油，并加有添加剂制成。
属于专用润滑脂。
分为非极压型和极压型两类。
非极压型中加有抗氧剂、防锈剂，极压型中还加有复合极压一抗磨剂。
2、用途
(l）非极压型产品适用于矿山机械、建筑机械(如混凝土泵车)重型机械等大型设备的集中润滑系统。
(2)极压型产品适用于各种重型机械集中润滑八以及齿轮箱、蜗杆副等传动装置。
(3)半流体锂基脂使用的温度范围为-30℃-120℃。
3、产品性能
(l)半流体锂基脂具有良好的润滑性、机械安定性和高低温性能。
极压型产品还有优良的极压性。
(2)具有良好的输送性能。
(3)能消除原来使用润滑油而常引起的泄漏问题。
4、注意事项
(l)使用中要求洗净部件，干燥后再装脂或集中泵送润滑。
(2)产品应储存在清洁、干燥及避光处。
(3)不允许使用单位或销售单位用成品l、2、3号锂基脂调入矿物油作为半流体锂基脂使用。
(4)启用后应及时盖严，以防杂质混入，影响使用效果。
五、工业凡士林：
l、规格
工业凡士林不含皂分，是由石油脂、地蜡、石蜡等固体烃稠化高粘度润滑油制成，属非皂基脂中固体烃基脂的一种。
2、用途
(1)工业凡士林适用于仓储的金属物品和工厂生产出来的金属零件及机器的防锈。
(2)作为橡胶工业的软化剂用。
(3)在机械的工作温度不高，负荷不大时，也可以当作减摩润滑脂使用。
3、产品性能
(l)有一定的防锈性。
(2)不溶于水，不乳化。
(3)有一定的润滑性和较好的粘附性。
4、注意事项
(l)工业凡士林不能代替电容器凡士林或医药凡士林用。
(2)容器保持干净，防止水杂混人。
润滑脂的基本知识(钢铁行业)解析
二、润滑脂常见的质量指标及其含义
1.滴点 2.锥入度 3.机械安定性 4.胶体安定性 5.抗水性 6.极压抗磨性
1.滴点
润滑脂从不流动态转变为流动态的温度， 这个温度就叫做滴点。润滑脂的滴点主要 取决于稠化剂的种类及含量。从滴点大致 可以了解润滑脂的类别、组分和使用温度。 一般润滑脂最高使用温度比其滴点低20～ 30℃，实际最高使用温度比滴点低得多， 如果润滑脂使用温度达到或高于其滴点时， 便会熔化流失。
2.要有好的耐热性
钢铁设备高温部位的润滑，一般摩擦滑
动部位的温度大多超过100℃加热炉等各 种炉周围的轴承或连铸设备的轧辊轴承 等处，温度在120～180 ℃，炼钢取锅铸 口或滑动铸口的润滑部位，温度在250 ～ 350 ℃。为了保证高温运转部位的润滑， 必须使用耐热润滑脂，而且要求具有高
2.锥入度
锥入度是润滑脂稠度的常用指标，锥入 度值愈大，就表示这个润滑脂体系的结构 力愈弱，即稠度愈小，反之稠度愈大。
常见的润滑脂锥入度的范围对照表：
牌号
000
00
0
1
2
3
锥入度 （25℃） 445~475 355~385 265~295 310~340 265~295 220~250 0.1mm
润滑脂的抗水性主要取决于稠化剂的抗 水性和性能 测定法。
此外，还有使用GB/T269中延长工作锥入 度测定法。在工作器中加入10%的水， 工作10万次后以锥入度值的变化来衡量 润滑脂的抗水性。
6.极压抗磨性
润滑脂的极压抗磨性与润滑脂的组成 有关系。涂在相互接触的金属表面的润 滑脂所形成的脂膜，能承受来自轴向和 径向的负荷。金属表面的相对运动时， 由于摩擦表面金属自本体分离，而使运 动部件失去部分重量或体积尺寸发生一 定的变化称为磨损。脂膜承受负荷的特 性，叫做润滑脂的极压性。目前普遍使 用四球试验机来测定极压抗磨性。
润滑脂基础必学知识点
润滑脂基础必学知识点
1. 润滑脂是一种用于减少摩擦和磨损的润滑剂，通常为半固态或全液
态物质。
2. 润滑脂主要由基础油和添加剂组成。
基础油负责润滑和冷却作用，
添加剂用于改善润滑脂的性能。
3. 基础油可以根据粘度来分类，常见的有矿物油、合成油和动植物油。
不同粘度的基础油适用于不同工作条件。
4. 添加剂的种类很多，常见的有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂、抗腐蚀
剂等。
添加剂可以提高润滑脂的性能和稳定性。
5. 润滑脂的选择应考虑工作条件、温度、负荷、速度等因素。
适当的
润滑脂可以提高设备的寿命和效率。
6. 润滑脂的使用方法要遵循生产厂家的建议，包括涂抹方法、涂抹量、润滑周期等。
7. 润滑脂的存储和使用要注意防潮、防尘、防杂质等。
长时间不使用
的润滑脂可能会失效，需要定期更换。
8. 润滑脂的性能可以通过实验室测试和实际工作验证。
常见的性能指
标包括滴点、凝固点、极压性能、抗磨性能等。
9. 润滑脂的故障分析和排除方法可以通过震动分析、油液检测和外观
检查等手段进行。
10. 润滑脂在环境保护方面要注意正确处理和回收，以减少对环境的
影响。
润滑脂基础知识
目录润滑脂基础知识 (2)理化指标及意义 (3)常用料分子式 (5)拟配方： (5)质量指标试验方法 (7)润滑脂游离碱和游离有机酸测定法 (7)锥入度测定法 (8)压力分油测定法： (9)水分测定法 (9)机械杂质测定法（酸分解法） (10)宽温度范围滴点测定法 (11)滴点测定法 (11)主要原材料规格与产地 (12)部分添加剂名称： (12)钙基脂专用基础油生产技术要求 (12)基础油: (13)动植物油-1 (15)脂肪酸 (15)碱类 (17)添加剂 (17)八五年前的原料规格一览表 (18)润滑脂基础知识1.定义：润滑脂是将稠化剂分散于基础油（液体润滑剂）中所组成的一种稳定的固体或半固体产品。
这种产品可以加入旨在改善某种特性的添加剂和（或）填料。
2.组成：从润滑脂的定义可以看出，润滑脂是由三类物质组成，即：稠化剂、基础油（液体润滑剂）和添加剂。
2.1稠化剂稠化剂能在液体润滑剂中分散和组成骨架，并能使基础油被吸附和固定在结构骨架之中，从而形成具有塑性的半固体状润滑脂。
润滑脂常用的稠化剂主要有脂肪酸金属皂、有机化合物和无机化合物等。
2.2基础油润滑剂是具有结构骨架的两相分散体系，基础油是这种分散体系中的分散介质。
基础油是有润滑脂的主体。
占润滑脂总量的70%~98%。
它本身是液体润滑剂，对润滑脂的性能起着重要作用。
基础油的种类和性质决定着或在不同程度上影响着润滑脂的某些性能。
如润滑脂的润滑性、蒸发性、低温性和于密封材料的相容性几乎都取决于基础油。
润滑脂的基础油种类很多，主要有矿物油（即石油基础油）、合成油（如合成烃、酯类油、硅油等）。
2.3添加剂润滑脂添加剂是添加润滑脂中，以改进其使用性能的物质，它可以改进润滑脂本身固有的性能，也可以赋予其原来有不具有的性能。
润滑脂中的添加剂包括：结构改善、抗氧剂、金属减活剂（金属钝化剂）、防锈剂、腐蚀抑制剂、极压剂、油性剂、抗磨剂、拉丝性添加剂以及各种填料等。
润滑脂知识及润滑脂的正确使用
润滑脂知识及润滑脂的正确使用润滑脂是一种在机械设备和工业制造中广泛使用的润滑剂。
润滑脂的主要功能是减少机械运动部件的摩擦和磨损，提高设备的工作效率和寿命。
润滑脂的成分主要包括基础油和增稠剂。
基础油的选择取决于润滑脂的使用环境和工作温度范围。
一般来说，润滑脂的基础油可以是矿物油、合成油或动植物油。
而增稠剂则用于使润滑脂具有一定的黏度和凝固性，以便于润滑脂在机械设备运转时保持在机械部件表面。
正确使用润滑脂可以帮助提高设备的维修保养效果和延长设备的使用寿命。
以下是一些正确使用润滑脂的建议。
1.选择合适的润滑脂：根据设备的工作条件和要求，选择合适的润滑脂。
例如，高温环境下需要使用高温润滑脂，耐水环境下需要使用防水润滑脂。
2.清洗机械部件表面：在使用润滑脂之前，先清洗机械部件的表面，确保表面没有灰尘、污垢等杂质。
这可以提高润滑脂的附着性和渗透性。
3.适量涂抹润滑脂：使用刷子、喷雾或润滑脂枪等工具适量涂抹润滑脂到机械部件表面。
过多或过少的润滑脂都会对设备产生负面影响。
4.定期更换润滑脂：润滑脂在使用一段时间后会因为污染、氧化等失去润滑效果。
因此，定期更换润滑脂是保持设备正常运行的重要步骤。
5.注意润滑脂的储存和使用条件：润滑脂在储存和使用过程中需要注意环境温度，避免润滑脂变质和结冻。
6.根据设备制造商的建议使用润滑脂：不同的设备制造商对于润滑脂的使用和更换有着不同的建议。
因此，建议根据设备制造商提供的技术手册和使用说明书来选择和使用润滑脂。
总之，正确使用润滑脂是保持机械设备正常运行和延长设备寿命的重要一环。
通过选择合适的润滑脂、清洗机械部件、适量涂抹和定期更换润滑脂等措施，可以确保机械设备的高效工作并减少维修保养成本。
润滑油脂基础知识
润滑油脂基础知识一、密度与相对密度密度是批在规定温度下，单位体积内所含物质的质量数，以g/cm3或g/mL表示。
相对密度，是指物质在给定定温度正气密度与标准温度下标准物质的密度之比值。
对石油液体其标准物质是水。
二、粘度液体流动时内磨擦力的量度叫粘度，粘度值随温度的升高而降低。
大多数润滑油是根据粘度来分牌号的。
粘度一般有5种表示方式，即动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。
动力粘度：表示液体在一定剪切应力下流动时内磨擦力的量度，其值为加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比在我国法定计量单位中以帕·秒（Pa·s）为单位。
习惯用厘泊（Cp）为单位，1cp=10-3Pa·s。
运动粘度：表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，在我国法定计量单位中以m2/s为单位。
习惯用厘斯（cst）,1cst=1mm2/s。
恩氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从恩格勒粘度计的小孔流出200mL试增所需要的时间（s）与该粘度计测定水的值之比，以0Et表示。
雷氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从雷德乌德粘度计流出50mL试样所需要量的时间，以s为单位。
赛氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从赛波特粘度计流出所需要的时间，以s为单位。
赛氏粘度分为赛氏通用粘度（以SUV表示）和赛氏重油粘度（以SFV表示）。
三、粘度指数粘度指数是表示油品粘度随温度变化这个特性的一个约定量值。
粘度指数高表示油品的粘度随温度变化较小，反之亦然。
四、闪点在规定条件下，加热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间火时的最低温度称为闪点，以℃表示。
闪点的测定方法分为开口杯法和闭口杯法，开口杯法用以测定重质润滑油的闪点；闭口杯法用以测定燃料和轻质润滑油的闪点。
五、凝点试油在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度称为凝点，以℃表示。
凝点是评价油品低温性能的项目。
润滑脂——精选推荐
一。
润滑脂基础知识1.润滑脂的组成润滑脂主要是由基础油、稠化剂、添加剂及填充剂组成。
其中基础油占85%－87%，稠化剂占10％－13％;剩下的是添加剂和填充剂。
（1）基础油：润滑脂的基础油主要是矿物和合成油两大类。
合成油是用于制造特种用途的润滑脂。
在润滑脂的组成中，基础油所占的比例最大。
润滑脂的许多重要性质，都是所用的基础油性质决定。
（2）稠化剂：润滑脂的稠化剂主要是高级脂肪酸的金属皂。
（3）添加剂：润滑脂中加入各种添加剂的目的，是为了改善润滑脂的某些特性，提高其使用性，延长使用寿命。
（4）填充剂：为了提高润滑脂在使用时的机械强度，有时添加某些填充剂，最常用的有石墨、二硫化钼、氮化硼等。
2.润滑脂的分类（1）按组成分类：润滑脂按其所含稠化剂的组成分为皂基脂和非皂基脂。
其中皂基脂又分为单皂基脂、混合皂基脂和复合皂基脂;非皂基脂分为巨脲、膨润土和凡士林。
（2）按润滑脂的用途分类：润滑脂按用途可分为：车用脂、工业用脂、其他用脂。
其中车用脂可分为汽车轮用脂、汽车万向用脂、汽车轮注脂、火车轮脂、火车牵引电机脂、火车制动脂、火车芯盘脂等;工业用脂分为治金工业、纺织工业、轴承工业等。
（3）按牌号分类：润滑脂按牌号可分为：000#、00#、0#、1#、2#、3#、4#等牌号。
数字牌号越大，脂的锥入值越小，脂就越硬。
3.润滑脂的专业术语锥入度－－润滑脂的锥入度表示在规定的负荷，时间和温度的条件下，锥体刺入试料的深度，其单位以0.1mm表示，锥入度越高，稠度越小，反之，稠度越大。
锥入度的大小取决于稠化剂的种类，浓度和分散状态，而与基础油粘度无直接关系。
滴点－－润滑脂规格中重要质量指标之一，在一般情况下，润滑脂在规定的试验条件下由半固态变为液态时的温度，就是它的滴点。
滴点越高，其耐热性越好。
稠度－－润滑脂触变性的传统指标，它是一个与润滑脂在润滑部们保持能力和密封性能以及脂的加注和输送方式有关的重要指标。
抗水性－－指在水中为溶解、不从周围介质中吸收水份和不被水洗掉等的能力。
润滑脂基本知识
高分子材料具有较好的粘附性和承载能力，能够提高润滑脂的粘附性和润滑效 果，减少摩擦和磨损。
节能环保要求
环保型润滑脂
随着环保意识的提高，越来越多的润滑脂被开发出来以满足环保要求，如生物可 降解润滑脂、低挥发性润滑脂等。
节能型润滑脂
节能型润滑脂能够降低机械摩擦和磨损，提高机械效率，从而降低能源消耗和减 少排放。
高性能需求
高温性能
随着机械设备运转温度的升高，需要开发出高温性能更好的润滑脂，以满足高温环境下 的润滑需求。
低温性能
在低温环境下，润滑脂需要保持较好的流动性和粘附性，以确保机械设备的正常运转。
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添加剂
极压添加剂
提高润滑脂在重载或高温下的油膜强度，防止金属表面磨损。
防锈添加剂
防止金属表面生锈，延长设备使用寿命。
抗氧化添加剂
延缓基础油氧化，提高润滑脂的稳定性。
稠化剂
类型
不同类型的稠化剂对润滑脂的稠度、稳定性、 滴点等性能有不同影响。
含量
稠化剂的含量对润滑脂的稠度和粘度有直接 影响。
结构
稠化剂的结构决定了润滑脂的稠度、滴点和 稳定性等性能。
防腐性
考虑润滑脂对金属表面的防腐作用，选择能够保护金属免受腐蚀的润 滑脂。
使用方法
涂抹润滑脂
将润滑脂均匀涂抹在需要润滑的部位，如轴承、链条、导轨等。 涂抹量要适当，不宜过多或过少。
定期添加润滑脂
根据设备的工作情况和润滑部位的要求，定期检查并补充润滑脂。
更换润滑脂
对于长期运行的设备，需要定期更换润滑脂，以保证润滑效果和延 长设备使用寿命。
在日常生活中，润滑脂也用于门窗、家具、玩具等物品的润滑，以提高使用舒适性和延长使用寿命。
润滑脂基础知识
润滑脂基础知识润滑脂是加入了稠化剂的润滑油，常用于轴承润滑。
通常，润滑脂含有70％～90％的基础油，5％～30％的稠化剂，以及10％左右的添加剂。
稠化剂往往决定了润滑脂的耐温性能和防水性能，而润滑脂的润滑性和耐磨性主要决定于基础油和添加剂。
油脂中的润滑系倚靠润滑油的润滑性，而添加剂则为增进油脂的效能。
如抗氧化、抗腐蚀、抗磨性、甚至提供较佳脂附着性、及黏着力。
A润滑脂的构成（1）稠化剂稠化剂可视为海绵，其主要作用的悬浮基础油并保持润滑脂在密封表面的密切接触和和较高的附着能力并能减少润滑油液的流动性，因而能降低其流失、滴落或溅散。
它同时也有一定的润滑、抗压、缓冲和密封效应，随温度的变化较小，因而在防腐蚀、沾污方面比润滑油液有更大的优点，粘温性能也较好。
常用的稠化剂可分为脂肪酸金属皂(单皂、复合皂和混合皂)和非皂基稠化剂(烃类、无机类和有机类，如地蜡、改质膨润土、二氧化硅、脲类、阴丹士林、酞青类颜料、酰胺、高聚物等)。
目前皂基润滑脂约占润滑脂总量的85％，它们具有经济性好，并能提供良好的润滑；非皂类润滑脂用量较少，但它们具有较高的滴点；聚合脂是一种最新的技术，往往具有高的滴点，和良好的抗水性能。
下表为各种稠化剂所制脂的性能比较。
各种稠化剂所制脂的性能比较通常，复合脂的特点体现在滴点的提高上。
钠基脂通常不能和其他脂相容，钠基脂的抗水性差，又因滴点低，使用越来越少。
锂基脂是工业中用的最普遍的润滑脂，约占所有脂总量的一半。
锂基脂复合时的滴点较高，达260℃。
在钙皂类润滑脂中，复合钙基时的耐热性和抗水性最好。
铝基脂抗水性较好但用途并不广泛，往往被抗水性性能相近但价格更低的锂基脂取代。
几种常用润滑脂的温度范围（SKF推荐值）润滑脂温度范围/℃润滑脂温度范围/℃锂基脂-30～110 钡基脂-20～130复合锂基脂-20～140 铝基脂-34～177钠基脂-20～120 彭润土脂-30～130钙基脂-10～60 聚脲脂-30～140复合钙基脂-20～130 PAO -34～177磺基聚合脂-34～204 合成脂-60～320（2）基础油润滑脂的润滑性能、低温流动性、高温时蒸发性能、粘温性能等取决于基础油的类型和组成。
润滑脂基础知识
一、润滑脂基础知识（一）润滑脂大体概念（1）什么是润滑脂NLGI（National Lubricating Grease Institute 美国国家润滑脂协会）最新概念：润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种（或几种）液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。
为了改善某些性能，加入一些其它组分（添加剂或填料）。
（2）润滑脂的触变性当施加一个外力时，润滑脂在流动中逐渐变软，表观粘度降低，可是一旦处于静止，通过一段时间（很短）后，稠度再次增加（恢复），这就是润滑脂的触变性。
润滑脂的这种特殊性能，决定了它可以在不适于用润滑油润滑的部位润滑，而显示出它的优越性。
润滑脂的组成润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂（包括填料）组成。
基础油是液体润滑剂，有矿物油和合成润滑油之分。
稠化剂是一些具有稠化作用的固体物质。
添加剂是为了改善润滑脂某些性能而加入的物质。
润滑脂的组成——基础油一、矿物油，即指石油润滑油。
长处：润滑性能好，粘度范围宽，不同粘度的油别离适用于制造不同用途的润滑脂；来源普遍，价钱低廉。
缺点：对高温、低温不能同时兼顾，或不能适应宽温度范围，同时对一些极高温、极低温、高转速、长寿命、耐化学介质、耐辐射等特种条件无法知足要求。
要知足这些苛刻条件下利用的润滑脂，还得需要各类合成油。
润滑脂的组成——基础油2.合成油合成油是指用各类化学反映合成的一大类功能性液体，不同的合成油在某些方面显示出比矿物油更好的优越性。
目前润滑脂中常常利用的合成油有：合成烃类油、酯类油、硅油、含氟油、和聚醚型油等。
一坪分公司多种合成润滑脂因采用合成油而具有在高低温、负荷能力、抗氧化、耐介质、适合高速、抗辐射等方面性能的优越性，并因此在航空、航天和各类民用设备的润滑方面取得了成功。
润滑脂的组成——稠化剂稠化剂分类烃基：如地蜡、石蜡、石油脂等皂基：目前最大的一类，有钠基、钙基、复合钙、锂基、复合锂、钡基、铝基、复合铝等有机：脲类化合物、酰胺类化合物、有机染料、氟碳化合物等无机：膨润土、硅胶、硼化氮、石墨等（二）润滑脂的长处和缺点、润滑脂的长处一、润滑脂润滑无需复杂的密封装置和供油系统，可以降低设备的保护费用；二、润滑脂的粘附性使其在摩擦表面上的维持力强，因此润滑脂抗水、密封性和抗漏失性能突出，可以在密封不良乃至敞开的摩擦部件上利用。
润滑脂基础知识汇总
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根据润滑部位工作 温度..
工作温度选脂：
最高温度 40~ 50℃ 100~120℃
~150℃
180~200℃
~250℃ ~300℃
稠化剂类型 Ca 皂，Li 皂 Li 皂，复合皂 复合锂，复合铝，复合钡 复合锂，膨润土 聚脲，酰胺盐 聚脲，含氟化合物 氮化硼，硅胶
第11页，共，如碳黑、硅胶等脂均无滴点，即在 试验条件下无滴落现象。
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锥入度
锥入度：在规定重量、时间和温度的条件 下，标准锥体利用自重刺入润滑脂样品的 深度，单位为0.1mm；锥入度反映润滑脂 的软硬程度，是设备润滑选择润滑脂的重 要指标之一 。
• 烧结负荷PD：烧结负荷越高，说明润滑脂 的极压润滑性能越好。
• 磨损痕迹d：磨迹越小，说明润滑脂的抗磨 损能力、润滑性越好。
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梯姆肯试验 ..
• 评价润滑脂极压性的另一种试验方法是使用梯姆肯试验机测定润
滑脂膜的破裂负荷（SH/T0203）。 • 梯姆肯试验机是轴承环对试验块的摩擦，为线接触，环以
钢网分油法：测定100℃、24小时下润滑脂从钢网内析出的
油的质量百分数。定性表示润滑脂在使用温度下的分油倾向。
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极压抗磨性
• 润滑脂通过保持在运动部件表面间的油膜,防止金属 对金属相接触而磨损的能力称为极压抗磨性。
• 测定方法：
• 目前普遍使用四球试验机来测定极压抗磨性。
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• 对于轴承，一般来说：
• 内径≤50mm，当DN值≤300000时，采用脂润滑；
•
当DN值 >300000时，采用油润滑；