常用的润滑脂有哪几种
常用润滑脂的种类
常用润滑脂的种类1．钙基润滑脂这就是普通人称之为黄油的润滑脂。
在目前汽车维修行业中使用最为广泛。
这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。
在发达国家已经是属于被淘汰的产品。
由于价钱低廉还被汽车维修行业广泛使用。
强烈建议不要再使用这类产品。
至少不要在自己的车上使用。
2．石墨钙基润滑脂通常为黑色，这是由于在润滑脂内加入了一定比例的鳞片石墨，具有良好的抗水性和碾压性。
特别适合用于汽车后钢板的润滑。
有关方面的试验证明，采用石墨钙基润滑脂所润滑的汽车钢板弹簧是采用普通黄油润滑寿命的一倍以上。
建议切车车友不要再采用普通黄油润滑后轮钢板了。
3．汽车通用锂基润滑脂这是现代汽车工业普遍使用的一种润滑脂。
具有长寿命，抗水效果好和润滑效果好的特点。
是普通黄油的取代产品。
可用于汽车绝大部分的润滑。
其使用寿命是钙基润滑脂的两倍。
4．极压复合锂基润滑脂这是一种比通用锂基润滑脂有着更高的极压抗磨性的润滑脂。
需要注意的是润滑脂同润滑油一样具有牌号以适用于不同的环境温度和使用条件。
就一般而言，号数越大越粘稠。
通常南方全年可使用2#，北方冬季可用1#。
3#只适用于热带重负荷车辆。
当然严格而言，润滑脂的选择还受其它因素影响和制约。
TN212 HSS7006C.T.P4S.UL LFS32-FHE-RB- KWE35H H FAG 垫板MB28 FAG 紧定套H240/710-HG HCB71908E.2RSD.T.P4S.UL INA 杆端轴承GAR12-DO FAG 止推轴承座SNV100-L + 1211-K-TVH-C3 + H211X115 + FSV511X115 轮胎磨损车轮帘布柴油叉车轮胎的不正常磨损及预防措施重工中国起重机抚挖抚挖重工：开创履带式起重机的新纪元液压挖掘机流量比值挖掘机与液压锤的合理配置代理商千里马产品成本工程机械代理商：再制造的新主体杭州市浙江公司临安临安经济开发区获劳动关系和谐工业园区称号气缸百分表千分尺表针工程机械发动机的检修和技巧叉车JB搬运车基本叉车类工程机械产品最新标准目录企业发动机玉柴企业家玉柴晏平获得“全国优秀企业家”殊荣。
锂基脂和硅脂
锂基脂和硅脂引言：锂基脂和硅脂是两种常用的润滑脂，它们在工业和日常生活中起着重要的作用。
本文将从定义、性质、应用领域等方面对锂基脂和硅脂进行介绍，并比较它们之间的区别和优缺点。
一、锂基脂1. 定义锂基脂是以锂皂为基础的润滑脂，锂皂是由锂盐和脂肪酸反应生成的固体物质。
锂基脂具有良好的润滑性能和耐高温性能。
2. 性质锂基脂具有以下性质：（1）良好的润滑性能：锂基脂在摩擦表面形成均匀的润滑膜，减少摩擦和磨损。
（2）耐高温性能：锂基脂具有较高的熔点和较好的热稳定性，适用于高温工作环境。
（3）抗氧化性能：锂基脂能够有效抵抗氧化和腐蚀，延长机械设备的使用寿命。
（4）防水性能：锂基脂具有较好的防水性能，适用于潮湿环境下的润滑。
3. 应用领域锂基脂广泛应用于机械设备、汽车、工业设备等领域，如轴承、齿轮、链条等部件的润滑和保养。
二、硅脂1. 定义硅脂是以有机硅为基础的润滑脂，有机硅是由硅原子和有机基团组成的化合物。
硅脂具有良好的耐高温性能和电绝缘性能。
2. 性质硅脂具有以下性质：（1）耐高温性能：硅脂具有较高的熔点和较好的热稳定性，适用于高温工作环境。
（2）电绝缘性能：硅脂具有良好的电绝缘性能，适用于电子设备等需要绝缘保护的领域。
（3）耐化学腐蚀性能：硅脂对酸、碱、溶剂等有较好的耐腐蚀性能。
（4）防水性能：硅脂具有较好的防水性能，适用于潮湿环境下的润滑。
3. 应用领域硅脂广泛应用于电子设备、光学仪器、电动工具等领域，如绝缘润滑、导热、防水等方面的应用。
三、锂基脂与硅脂的比较1. 相同点（1）耐高温性能：锂基脂和硅脂都具有较好的耐高温性能。
（2）防水性能：锂基脂和硅脂都具有较好的防水性能。
2. 不同点（1）基础物质：锂基脂的基础是锂皂，而硅脂的基础是有机硅。
（2）润滑性能：锂基脂在摩擦表面形成均匀的润滑膜，具有良好的润滑性能；硅脂具有良好的耐高温性能和电绝缘性能。
（3）应用领域：锂基脂广泛应用于机械设备、汽车等领域，而硅脂广泛应用于电子设备、光学仪器等领域。
常用润滑脂常识
常用润滑脂常识（锂基润滑脂）发布时间: 2007-2-27 20:42 作者: 卓越资讯来源: 本站原创字体: 小中大| 上一篇下一篇| 打印四、锂基润滑脂(一)通用锂基润滑脂l、规格通用锂基脂是由12-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油，井加人抗氧防锈添加剂制成，按其锥人度分为l、2、3三个牌号。
2、用途通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂，可取代钙基、钠基及钙钠基脂，系这些润滑脂的换代产品。
其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性，广泛适用于-20℃-120℃宽温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。
l号适用于集中给脂系统。
2号适用于中转速、中负荷的机械设备。
如汽车，拖拉机轮毂轴承，中小型电动机、水泵和鼓风机等。
3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承，大中型电动机等设备。
3、产品性能(l)其有良好的抗水、防锈性能。
可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。
(2)良好的帆械安定性和胶体安定性。
在高速运转的机械剪切作用下，润滑脂不会变稀或流失。
(3)耐热性好，滴点高。
可在较高温度条件下使用。
4、注意事项(l)通用惺基脂不宜用大容器盛装，以免引起析油。
如有少量析油，可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。
(2)不耍与其它脂类混合使用。
(3)其它同钙基脂注意事项。
(二)汽车通用锂基润滑脂l、规格汽车通用锂基脂是由12-轻基硬脂肪酸锤皂稠化低凝点矿物油，并加入防锈剂和抗氧剂而制成。
2、用途汽车通用锂基脂适用于-30℃-120℃范围内汽车轮毂轴承、底盘、水泵等摩擦部位的润滑，也可用于坦克的负重轮和引导轮轴承。
比目前使用的钙基脂和复合钙基脂延长换油期二倍，减少磨损，简化品种。
满足从哈尔滨到海南岛广大地区汽车的使用要求，可以使润滑和维护费降低40%以上。
进口汽车和国产新车普遍推荐使用这种润滑脂。
3、产品性能(l)具有良好的高低温性，可在-30℃-120℃的宽温度范围内使用。
(2)良好的抗水性和防锈性能，可在潮湿和与水接触的机械部件上使用。
常用润滑脂、润滑油的牌号性能等资料整理总结
适用于工作温度在 8 .$ 3 #.$" 范围 内各种 机 械 设 备 的 滚 动 和 滑 动 摩 擦 部 位的润滑
续表
牌号 滴点!" 工作锥入度! 名称
（或代号）不低于 （#!#$%%）
应
用
极压复合锂基
#号
-.$ +#$ / +0$
适用于工作温度在 1 -$ / #.$" 范围
润滑脂
- 号 -.$ -.* / -,*
$ 号 #2$ *.. / *+.
适 用 于 冶 金 机 械、矿 山 机 械、 重 型
二硫化钼极压锂
起重机 械 以 及 汽 车 等 重 负 荷 齿 轮 和 轴
基润滑脂
# 号 #2$ *#$ / *1$ 承的润滑。用于有冲击负荷的重载部
（&’ ( )$.+2—#-+-）
位。能有 效 的 防 止 机 械 部 件 的 卡 咬 和
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保持在正常或中等 恒定 油 温 和 重 负 荷 下 运转的齿轮的润滑
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常用润滑脂分类
常用润滑脂分类常用润滑脂是一种用于减少摩擦和磨损的润滑剂，广泛应用于各个领域。
根据其不同的特性和用途，常用润滑脂可以分为以下几类：1. 钙基润滑脂：钙基润滑脂是一种多用途的润滑脂，具有良好的抗水性和耐高温性能。
它通常用于重负荷和高温条件下的摩擦部位，如轴承和齿轮。
2. 铝基润滑脂：铝基润滑脂具有优异的高温稳定性和极压性能，适用于高速旋转设备的润滑和密封。
3. 锂基润滑脂：锂基润滑脂是一种常用的通用润滑脂，适用于各种机械设备和车辆的摩擦部位。
它具有良好的机械稳定性和耐水性能。
4. 纳米润滑脂：纳米润滑脂是一种新型的润滑脂，其中添加了纳米材料，如纳米二氧化硅。
它具有良好的润滑性能和耐磨性能，可用于高速旋转设备和精密机械的摩擦部位。
5. 高温润滑脂：高温润滑脂是一种专门用于高温环境下的润滑脂，具有良好的耐高温性能和抗氧化性能。
它适用于高温热处理设备和高温摩擦部位。
6. 导热润滑脂：导热润滑脂是一种具有良好导热性能的润滑脂，适用于需要散热的电子元器件和高功率设备的润滑。
7. 食品级润滑脂：食品级润滑脂是一种专门用于食品加工设备的润滑脂，具有无毒、无味和耐高温的特点，符合食品卫生要求。
8. 低温润滑脂：低温润滑脂是一种专门用于低温环境下的润滑脂，具有良好的低温流动性和耐寒性能。
它适用于低温冷冻设备和极寒地区的机械设备。
除了以上几类常用润滑脂外，还有一些特殊润滑脂，如氟润滑脂、硅油润滑脂等，它们在特定的应用领域具有独特的性能和优势。
无论是哪种类型的润滑脂，选择合适的润滑脂对于设备的正常运行和寿命具有重要意义。
因此，在选择润滑脂时，需要考虑设备的工作条件、温度范围、负荷要求等因素，并遵循制造商的建议和要求。
润滑脂的种类和规格
润滑脂的种类和规格润滑脂的种类有：钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、通用锂基润滑脂、汽车通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、石墨钙基润滑脂等。
各种润滑脂的特性及适用范围，详见表 1。
表 1 各种润滑脂的特性及适用范围品种特性适用范围钙基润滑脂抗水性好，耐热性差，使用寿命短最高使用温度范围为-10-60℃，适用于汽车轮毂轴承、底盘拉杆球节、水泵轴承、分电器凸轮等部位。
钠基润滑脂耐热性好，抗水性差，有较好的极压减磨性能使用温度可达120℃，只适用于低速高负荷轴承，不能用在潮湿环境或水接触部位。
钙钠基润滑脂耐热性、抗水性介于钙基和钠基脂之间使用温度不高于100℃，不宜于低温下使用，适用于不太潮湿条件下滚动轴承，如底盘、轮毂等处的轴承。
复合钙基润滑脂较好的机械安定性和胶体安定性，耐热性好适用于较高温度及潮湿条件下润滑大负荷工作的部件，如汽车轮毂轴承等处的润滑，使用温度可达150℃左右。
通用锂基润滑具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧适用于-20-120℃宽温度范围内各种机械设备的滚动和滑动轴承及其他脂化安定性摩擦部位的润滑，是一种长寿命通用润滑脂。
汽车通用锂基润滑脂良好的机械安定性、肢体安定性、防锈性、氧化安定性、抗水性适用于-30-120℃下汽车轮毂轴承、水泵、发电机等各摩擦部位润滑，国产和进口车辆普遍推荐用此油脂。
极压锂基润滑脂有极高极压抗磨性适用于-20-120℃下高负荷机械设备的齿轮和轴承的润滑，部分国产和进口车型推荐使用。
石墨钙基润滑脂具有良好的抗水性和抗碾压性能适用于重负荷、低转速和粗糙的机械润滑，可用于汽车钢板弹簧、起重机齿轮转盘等承压部位。
润滑脂的分类
润滑脂的分类
1.按被润滑的机械元件分：抗摩轴承脂、滑动轴承脂、轮毂轴承脂、关节轴承脂、齿轮脂等；
2.按用脂的工业部门分：汽车脂、铁道脂、钢铁用脂、食品工业用脂、航空脂等；
3.按使用的温度划分：低温脂、普通脂和高温脂等；
4.按应用范围分：多效脂、专用脂和普通脂等；
5.按所用稠化剂分：有皂基脂和非皂基脂之分。
在皂基脂中，又可分为单皂基脂、混合皂基脂和复合皂基脂。
单皂基脂中又有诸如钙基脂、钠基脂、铝基脂、钡基脂、锂基脂等；混合基脂又可分为如钙-钠基脂、锂－钙基脂等。
复合皂基脂又有复合钙、复合铝、复合钡、复合钠、复合锂基脂等。
在非皂稠化剂脂中有无机稠化剂和有机稠化剂之分。
无机稠化剂脂中有膨润土、硅胶脂等；有机稠化剂脂中有聚脲脂、酰胺脂、聚四氟乙烯等。
6.按基础油分，有所谓矿油脂和合成油脂之分。
在合成油中，又有合成烃脂、酯类油脂、硅油脂、聚醚脂、全氟醚脂等之分。
7.按承载性能分：润滑脂有极压脂和普通脂之分；
8.按脂的稠度划分，润滑脂又可分为000级-6级九个稠度等级的脂。
9.按润滑脂的具体用途，还可以把脂进一步分为：粘附性润滑脂、防锈润滑脂、装配用润滑脂、汽车用润滑脂、钢缆润滑脂、链条润滑脂、触点润滑脂、阻尼润滑脂、极压润滑脂、流体润滑脂、齿轮油润滑脂、石墨润滑脂、重负荷润滑脂、高速润滑脂、高温润滑脂、长寿命润滑脂、低温润滑脂、二硫化钼润滑脂、多效润滑脂、滑动轴承脂、滚动轴承脂、跑合用润滑脂、密封件用润滑脂、密封润滑脂、脂杯润滑脂、考克润滑脂、旋塞润滑脂、丝扣润滑脂、水下设备用脂、水泵润滑脂、宽温润滑脂等。
润滑脂型号和用法
润滑脂型号和用法
1. 嘿，你知道润滑脂有好多不同型号吗？就像衣服有不同尺码一样！咱常用的锂基润滑脂，那可是万金油啊！比如你家里的门锁有点卡，抹点锂基润滑脂，立马顺滑得很，开门关门轻松多啦！
2. 哇塞，还有钙基润滑脂呢！它就像个小卫士，在一些不太严苛的环境下工作得可棒啦！就像自行车链条，用钙基润滑脂保养一下，骑起来顺畅无比！
3. 复合锂基润滑脂你了解不？这可是个厉害角色呀！好比是汽车的关节，给汽车的一些部件用上复合锂基润滑脂，那运行起来超稳定的哟！就像给汽车打了一针活力剂！
4. 二硫化钼润滑脂听说过吗？嘿，这玩意在一些重负荷的地方可有用啦！就像是大力士，能扛起重担。
比如大型机械的关键部位，抹上它，工作起来杠杠的！
5. 膨润土润滑脂也很特别哦！它就如同一个默默守护的小精灵。
比如说一些仪器的小部件，靠它来保护和润滑，效果那叫一个绝！
6. 聚脲润滑脂可牛啦！它就好像是一个顽强的战士。
在一些恶劣环境下也能发挥出色作用呢！像那种风吹日晒的设备，用了聚脲润滑脂，不容易出问题呀！
7. 氟素润滑脂，哇，这可是高级货！好比是航天飞机的专用宝贝。
在一些非常特殊的场合，它就大显身手啦！比如一些精密仪器的关键部位，用它来润滑，那真是厉害得不得了！
8. 硅脂也有意思哦！它就像一个温柔的呵护者。
像一些电子设备的接口处，来点硅脂，能起到很好的保护和润滑作用呢！
9. 这么多种润滑脂型号，用法也各有不同，真的太有意思啦！每种都有它独特的用处，就看你会不会用啦！我觉得呀，了解润滑脂那是绝对很有必要的，能让好多东西都更好用呢！。
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常用的润滑脂有哪几种俗称中油或黄油。
稠厚的油脂状半固体。
用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。
也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。
主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成。
根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。
皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂，也用钾、钡、铅、锰等金属皂。
非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉，根据用途可分为通用润滑脂和专用润滑脂两种，前者用于一般机械零件，后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门等。
主要质量指标是滴点、针入度、灰分和水分等。
用来评价润滑脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试验等。
滚筒试验是测试滚压作用下稠度变化的试验方法。
流动性试验是评价在低温下润滑脂可泵送性的试验方法。
抗水淋性试验是评价润滑脂对水淋洗出的抵抗能力的试验方法。
胶体安定性是润滑脂在贮存和使用中保持胶体稳定，液体矿油不从脂中析出的性能。
机械安定性是表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。
滚珠轴承扭矩试验是评价润滑脂低温性能的一种试验方法。
润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品,其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。
润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失,并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作,具有其它润滑剂所不可替代的持点。
因此,在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料。
（一）润滑脂的分类：润滑脂品种复杂,牌号繁多,分类工作十分重要。
原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应润滑脂发展及使用的要求巳于1988年4月l日宣布废止。
GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系,这个分类体系等效地采用了ⅠSO的分类方法,巳代替了GB501一65。
但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中,因而,为了说明新旧分类体系的具体不同,有必要对新旧分类体系进行比较对照。
l.旧分类GB5bl一65GB501一65是按稠化剂组成分类的,即分为皂基脂、烃基脂、无机脂与有机脂四类。
皂基按所含皂类不同又分为单一皂基,如钙基、钠基、锂基、铝基、钡基、铅基和其它基;混含皂基,如钙钠基、钙铝基、铅钡基、铝钡基;复合皂基,如复合钙基、复合铝基等若干小组。
同组的各种润滑脂按用途或使用又分为工业、船用……等若干小组。
旧分类中润滑脂的命名按下列顺序进行：牌号——尾注——组别或级别名称——类别例:l号合成钙基润滑脂(代号为ZG一lH)其中：1号--牌号(锥入度系列号)合成--尾注(合成脂肪酸)钙基--组别(稠化剂)润滑脂--类别(润滑脂)润滑脂的代号按以下排列顺序表示:类号——组号——级号——牌号——尾注号例:Z J——4 S(4号石墨烃基润滑脂)其中：Z--类号(固定代号)J--组号(稠化剂为烃基)4--牌号(锥入度系列号)S--尾注号(含有石墨填充料)润滑脂按稠化剂组成分类,局限性较大,使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂,即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂,其性/溢也往往难以准确区分。
所以,以稠化剂组成分类,使用者会感到混淆不清,不依据使用经验及查找对应标准就难以选用。
从分组、命名和代号中看不出润滑脂的使用条件,必须再查找这个代号的润滑脂标准。
因此,给使用者正确选用带来困难,容易发生错用,造成润滑事故。
2.新分类GB7631.8一90l)适用范围这个分类标准适用于润滑各种设备、机械部件、车辆等所有种类的润滑脂,不适用于特殊用途的润滑脂。
也就是说,只对起润滑作用的润滑脂适用,对起密封、防护等作用的专用脂均不适用。
这个分类标准是按甲带?毕孪昂呼卵操年条往举行岔类中。
在这个标准的分类体系中,一种润滑脂亻冬亨一个代号,这个代号与该润滑脂在应用中最严格的操作条件(温度、水污染和负荷条件等)相对应。
实际上,GB7631.8一90仅仅是提供润滑脂按操作条件分组的一个代号,而这个代号是由5个大写英文字母组成的。
2)所用代号说明(l)L为润滑剂和有关产品的类别代号。
(2)每一种润滑脂用一组(5个)大写英文字母组成的代号来表示,每个字母都有其特定含义。
(3）润滑脂的分类(4)补充说明——水污染的表示上述分类表中,对操作温度及负荷已讲述清楚,但对水污染还没表示清楚。
为了确定字母H(水污染儿又规定r几种比较严格的情况,用不同字母表示。
(5)举例说明通用锂基润滑脂,根据其标准中规定可知:使用温度:一20‘C-120‘C水污染:水淋流失量不大于10%,说明能经受水洗;防腐性为l级,即在淡水条件下能防锈。
极压:指标中没有规定极压性能指标,即不具有极压性。
从以上内容可知:字母l为润滑脂固定代号,代号为X; `最低操作温度:一20'C,字母2为B;最高操作温度;120'C,字母3为C;环境条件:经水洗条件下的防锈性,字母4为H;负荷条件:非极压型,字母5为A;稠度等级:l号、2号、3号。
故通用锂基润滑脂分类代号为:L一XBCHA1,2,3。
3.两种分类标准的对比这两种分类标准本无对比性,但是GB501一65由于使用时间很长,加之目前润滑脂的生产销售尚未完全纳入新体系之中。
为了能更加清楚地说明问题及加深对新标准体系的认识,持作简单对比。
l)分类原则GB501一65是按稠化剂来分类的,并用皂基脂的拼音字母头一个字母作为符号分组。
GB7631.S一90是按润滑脂应用时的操作条件进行分粪的。
2)命名与代号GB501一65的命名与代号规定的很详细,从命名可以知道润滑脂稠化剂的类型,但专用润滑脂类有时看不出稠化剂类型。
代号中也可以反映出稠化剂类型和牌号。
GB7631.8一90只反映了润滑脂的代号。
它是用5个英文字母组成,从代号中看不出稠化剂类型,但能反映出稠度牌号。
3)适用范围GB501一65可以适用于所有润滑脂,不管是润滑,还是密封、防护等用途。
一个润滑脂按此命名、代号、分类,原则上就可以给出一个分组、命名和代号。
因此,用GB501一65分组、命名和代号的润滑脂越多,用户越难选用。
GB7631.8一90只适用于以润滑为主的润滑脂,其它用途的润滑脂不适用于此标准。
4)选用效果GB501一65命名的润滑脂品种繁多,有一个润滑脂就有一个命名,使用者从命名、代号中看不出使用条件,如果仅知道使用条件未选用润滑脂就很困难,必须看润滑脂的标准和根据经验才能确定。
GB7631.8一90是以润滑脂使用的操作条件进行分类的，只要记住分类表,根据分类就可以选用润滑脂。
同时,使用者可以根据实际需要进行选择,因为符合该使用条件的润滑脂有好几个，不同稠化剂制成的润滑脂只要符合这个操作条件都归入该分类，供使用者充分选择。
5)简化品种命名GB501一65不能简化品种命名,而且只会越来越多。
GB7631.8一90能简化品种命名,润滑脂按使用条件分类，可以将属于此类的品种归纳到一个分类号里。
（二）润滑脂的使用特点：润滑脂与润滑油相比具有以下优点:l.在金属表面具有良好的粘附性,不易流失;在不易密封的部位使用,可简化润滑系统的结构。
2.抗碾压,在高负荷及冲击负荷作用下,仍有良好的润滑能力。
3.润滑周期长,不需经常补充、更换,而且对金属部件具有一定的防锈性,相对地降低了维护费用。
4.适用的温度范围较宽,适用的工作条件也较宽。
因此,车辆上不适合采用液体润滑剂的部位均可使用润滑脂。
另一方面,润滑脂的粘滞性较大,运转时阻力大，功率损失就大。
润滑脂的流动性也差,基本上不具有液体润滑剂的冷却与清洗作用,固体杂质混入后不易清除。
此外,润滑脂在某些使用部位的加脂、换脂比较困难。
所以,使用润滑脂的部位受到一定的限制。
（三）润滑脂的基本组成：润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。
一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下。
l.基础油基础油是润滑脂分散体系中的分散介质,它对润滑脂的性能有较大影响。
一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油,也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要,采用合成涧滑油作为基础油,如酯类油、硅油、聚泣-烯烃油等。
2.稠化剂稠化剂是润滑脂的重要组分,稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架,使基础油被吸附和固定在结构骨架中。
润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。
用于制备润滑脂的稠化剂有两大类。
皂基稠化剂(即脂肪酸金属盐)和非皂基稠化剂(烃类、无机类和有机类)。
皂基稠化剂分为单皂基(如钙基脂)、混合皂基(如钙钠基脂)、复合皂基(如复合钙基脂)三种。
90%的润滑脂是用皂基稠化剂制成的。
3.添加剂与填料一类添加剂是润滑脂所待有的,叫胶溶剂,它使油皂结合更加稳定如甘油与水等。
钙基润滑脂中一旦失去水,其结构就完全被破坏,不能成脂,如甘油在钠基润滑脂中可以调节脂的稠度。
另一类添加剂和润滑油中的一样,如抗氧、抗磨和防锈剂等,但用量一般较润滑油中为多。
有时,为了提高润滑脂抵抗流关和增强润滑的能力,常添加一些石墨、二硫化钥和碳黑等作为填料。
（四）润滑脂的性能及其评定指标：润滑脂的使用范围很广,工作条件差异也很大.不同的机械设备对润滑脂性能要求很不相同。
润滑脂性能是润滑脂组成及其制备工艺的综合体现。
润滑脂性能的评价,不但在生产上和研究工作上有决定性的意义,而且在使用部门对润滑脂的选择和检验上也是必不可少的。
根据汽车及工程机械用脂部位的具体情况,对润滑脂的基本要求是:适当的稠度,良好的高低温性能,良好的极压、抗磨性,良好的抗水、防腐、防锈和安定性等。
l.稠度在规定的剪力或剪速下,测定润滑脂结构体系变形程度以表达体系的结构性,即为甲厚的概念。
它是一个与润滑脂在所润滑部位上的保持能力和密封性能,以及与润滑脂的泵送和加注方式有关的重要性能指标。
某些润滑点之所以要使用润滑脂,就是因为其有一定的稠度,从而使其具有一定的抵抗流失的能力。
不同稠度的润滑脂所适用的机械转速、负荷和环境温度等工作条件不同,因此,稠度是润滑脂的一个重要指标。
润滑脂的稠度等级可用锥入度来表示。
润滑脂的锥入度是指在规定时间、温度条件下,规定重量的标准锥体穿入润滑脂试样的深度,以(l/10)mm表示。
润滑脂的锥入度测定可按《润滑脂锥入度测定法〉〉(GB/T269一91)规定的方法进行。
润滑脂锥入度通常包括不工作、工作、延长工作、块锥入度四种,不工作锥入度一般不象工作锥入度那样能有效地代表使月中润滑脂的稠度,通常检验润滑脂时最好用工作锥入度。
延长工作锥入度适用于工作超过60次所测定的锥入度。
润滑脂锥入度测定方法概要:在25’C条件下将锥体组合件从锥入计上释放,使锥体沉入试样5s的深度来分别测定润滑脂的上述四种锥入度。
锥入度反映了润滑脂在低剪切速率条件下变形与流动性能。