中国各航空公司机型
中国民航飞机型号介绍 国内机场常见的飞机机型介绍和型号查询

340
空中客车340,载客350人左右
300
空中客车300,载客280人左右(或以AB6作为代号)
310
空中客车310,载客250人左右
ILW
伊尔86,苏联飞机,载客300人左右
中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下
M82
M90
麦道82,麦道90载客150人左右
中国民航飞机型号介绍国内机场常见的飞机机型介绍和型号查询
大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行
747
波音747,载客数在350-400人左右。(747、74E均为波音747的不同型号)
777
波音777,载客在350人左右。(或以77B作为代号)
767
波音767,载客在280人左右
M11安24,Leabharlann 联飞机,载客50人左右SF3
萨伯100,载客30人左右
ATR
雅泰72A,载客70人左右
美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。波音是世界最大的航空航天公司,1997年波音与麦道公司合并,其主要民机产品包括717、737、747、757、767、777和波音公务机。全球正在使用中的波音喷气客机达11000多架。欧洲空客公司成立于1970年,如今已成为美国波音飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。30年来,该公司共获得来自175家客户的订货4200余架。
指单通道飞机载客在100人以上200人以下m82m90麦道82麦道90载客150人左右737738733波音737系列载客在130160左右320空中客车320载客180人左右tu5苏联飞机载客150人左右146英国宇航公司bae146飞机载客108人yk2雅克42苏联飞机载客110人左右小型飞机
中国各航空公司机型

3、从那种机型开始使用真空抽排式卫生间? 4、世界上最大的双发喷气飞机是波音公司的哪 款机型? 5、第一架把摄像机作为标准设备的飞机
复习
波音系列:
一、已经停产的型号 二、B737-600、B737-700、B737-800、B7379三0、0 B747 “玻璃座舱” 四、B757 真空卫生间、可移动隔离板 五、B767 双人驾驶制 六、B777 把摄像机作为标准设备
第一章 航空业发展概述
第三节 国内主要航空飞机型号
哈尔滨轻工业学校 主讲人:孙振宇
一、大型宽体飞机: 座位数在200以上,双通道通行
• 波音系列: • 747:波音747,载客数在350-400人左右。
(747、74E均为波音747的不同型号) • 777:波音777,载客在350人左右。 • (或以77B作为代号) • 767:波音767,载客在280人左右 • 757:波音757,载客在200人左右
(747、74E均为波音747的不同型号)
777:波音777,载客在350人左右。
(或以77B作为代号)
767:波音767,载客在280人左右 757:波音757,载客在200人左右
波音系列: 波音707,717,727,系列已经停产
波音系列:
737系列波音
737飞机是双发中短程运输机,由于性能优越,是世界航空
• 波音 747-400 的最大外观特征是那一对翼梢小翼,这 也是“新一代”波音 747,采用了“玻璃座舱”
所谓的“玻璃座舱”,即一个全部或大部分传统仪 表都被计算机显示屏所替代的现代化的显示系统。
• 早期波音 747 的驾驶舱有大量的表盘、开 关和旋钮
中国民航主要机型

中国民航主要机型主要机型:1波音(1)707(2)727(3)737(4)747(5)757(6)767(7)7772空中客机(1)A300(2)A310(3)A320(4)A330(5)A340 (6)A380主要介绍 1波音 (1) B707A 介绍波音707是美国波音公司研制的四发远程喷气运输机。
原型机于1954年7月15日首飞,最初的型号是为美国空军研制的KC-135空中加油机,经美国空军同意,公司于1957年在KC-135基础上研制成功波音707民用客机1958年交付使用。
波音707主要型别有707-120、-220、-320和-420等,中国民航曾购买10架320C ,它还被改装成特种飞机。
波音707共获订货1010架,生产线于1991年关闭,1992年5月交付最后一架军用型。
该机装有4台JT3D-7涡扇发动机,单台推力84.48干牛,驾驶舱机组人员4名,载客量219人。
波音7071954年7月19日,72岁的工程师威廉·E·波音在西雅图目睹了“80冲刺”号的首航。
这架飞机的型号定为707。
在波音的妻子伯莎为该飞机起名“冲刺”后,飞机开始升空并且达到每小时60英里的巡航速度。
波音707飞机是为了洲际间的旅行而制造的,可载219名乘客波音707是美国波音公司在1950年代发展的首部四喷射引擎发动民航客机。
这亦是世界第一部在商业上取得成功的喷气民航客机,凭着707的成功,波音公司执掌民航机生产牛耳接近半个世纪,之後发展出各型号7x7喷射客机。
707是能够横越太平洋的大型客机。
今天所有民航机都有的後掠翼、下挂引擎都最先在707上出现。
707操作成本比当时的活塞引擎飞机低数倍,这是它之所以成功的最主要原因。
707最初称作367-80型。
1952年,波音以一千六百万美元的成本,用两年的时间开发出367-80。
波音的想法是同一型号亦可售给空军作运输机,亦即後来发展出的C-135军用运输机。
中国各民用航空公司飞机机队资料XXXX-2-7

中国各民用航空公司飞机机队资料
中国东方航空集团
IATA/ICAO代码:MU/CESﻫ无线电呼号中文/英文:东航/CHINA EASTERN
三字结算码:781
130架空客A320系列(15架空客A3机队组成:目前总数为261架,包括ﻫ7架空客A300ﻫ
30架空客A330/A340系列(5架空客A330-19、95架空客A320、20架空客A321)ﻫ
200、15架空客A330-300、5架空客A340-300、5架空客A340-600)
76架波音B737系列(16架波音B737-300、43架波音B737-700、17架波音B7
5架CRJ200
37-800)ﻫ3架波音B767ﻫ
10架ERJ145
中国东方航空股份有限公司上海总部
(上海)
中国东方航空股份有限公司山东分公司ﻫ
中国东方航空股份有限公司河北分公司
(石家庄)
中国东方航空股份有限公司江西分公司ﻫ(南昌)
中国东方航空股份有限公司山西分公司ﻫ(太原)。
怎样识别我国民航机机型

怎样识别我国民航机机型现在乘飞机的人越来越多,你一定想了解所乘飞机的机型,其实只要看机号就知道其机型。
我国民航飞机的机号是在字母B后按4位阿拉伯数字编排的,并且有规律。
下面按生产国别分别介绍。
中国运7:西安飞机公司制造,机号以34开头,如3483、3448。
由南方、东方、北方、西北、四川、贵州、武汉、中原和通用航空公司使用。
运8:陕西飞机公司制造,主要用于货运,机号以31开头,如3152。
由通用航空公司使用。
运12:哈尔滨飞机公司制造,主要用于专业飞行,机号以38开头,如3808、3813。
由飞龙、通用、西南、四川航空公司和国家海洋局等使用。
运5:南昌、石家庄飞机制造厂制造,主要用于专业飞行,机号以8开头,如8087、8172。
美国波音公司波音707:机号以24开头,编至2420,如2402、2416。
由中国国际和西南航空公司使用。
波音737:机号以25开头,如2517、2524、2541。
由西南、南方、中国国际和厦门航空公司使用。
波音747:机号以24开头,从2442开始往下编,如2444、2446、2460。
由中国国际航空公司使用。
波音757:机号以28开头,如2803、2810。
由南方和上海航空公司使用。
波音767:机号以255开头,如2553。
由中国国际航空公司使用。
“冲锋”8:原由加拿大德·哈维兰公司制造,机号以315开头,如3152。
由东方航空公司使用。
麦道公司麦道82:机号以21开头,其中从2106以后由中美合作,上海飞机制造厂制造,如2101、2123。
由东方和北方航空公司使用。
麦道11:机号以217开头,如2171。
由东方航空公司使用。
英国BAe146:航宇公司制造,机号以27开头,如2707。
由东方、中国国际和西北航空公司使用。
肖特360:肖特飞机公司制造,机号以36开头,如3606。
由东方和南方航空公司使用。
BN2:诺曼飞机公司制造,机号以39开头,如3904。
由南方航空公司使用。
中国民航所有飞机机型及载客量

中国民航所有飞机机型及载客量飞机机型系列介绍之一:空中客车(一)320系列该系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机,包括A318、A319、A320及A321四种客机。
A320由于有较宽的客舱,给乘客提供了更大的舒适性,可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间,是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。
它飞得也更远、更快,具有更好的使用经济性。
截止2003年10月底,中国大陆地区航空公司拥有A320系列飞机103架。
主要型号:1、空客A320-300型该机是大型远程客机。
主要投放在国际远程航线上。
其客舱被称为"天空中最安静的客舱",能满足中远程旅客对休息和睡眠的需求,座位总数为289个。
2、空客A320-200型该机是中短程客机。
座位总数为158个。
3、空客A320-600型该机是中程客机。
座位总数为271或274个。
(二)A330、A340系列A330和A340是空客公司在分析世界主要航空公司90年代需求后,研制的两种先进双过道宽机身客机。
其越洋飞机可靠性较好,适宜远程客运量少的航线。
另外货舱空间较大。
主要型号:1、A330-300型:是A330/A340家族中载客量最大的一种型号,与A340-300型相比,机身相同,只是发动机只有两台,相关系统也有所不同,航程较短。
2、A330-200型:该机型是A330的远程、短机身型。
推出这种机型使空客公司的大型双发客机销售情况大为改观。
3、A340-300型:该机型是A340的高载客量型,标准载客295人。
1991年10月25日首飞,1993年2月26日开始交付法航投入运营。
4、A340-200型:该机型是A340的远程型,机身较A340-300型短,航程可达15000公里,是目前航程最远的民航客机。
5、A340-600型:该机型航程可达13900公里,机身长74.8米,标准载客380人,比A340-300的载运能力提高了31%。
中国民航主要机型

要机型要机型:1波音(1)707(2)727(3)737(4)747(5)757(6)767(7)7772 机(1)A300(2)A310(3)A320(4)A330(5)A340(6)A380要介绍1波音(1)B707A介绍波音是美国波音公司研制的四发远程喷气运输机。
原型机于954年月15日首飞,最初的型号是为美国空军研制的C-135空中加油机,经美国空军同意,公司于57年在C-135基础上研制成功波音民用客机958年交付使用。
波音主要型别有707-120、-220、-320和-420等,中国民航曾购买10架320C,它还被改装成特种飞机。
波音共获波音订货010架,生产线于991年关闭,1992年5月交付最后一架军用型。
该机装有台-7涡扇发动机,单台推力4.48干牛,驾驶舱机组人员4名,载客量9人。
1954年7月19日,72岁的工程师威廉·E·波音在西雅图目Array睹了“ 冲刺”号的首航。
这架飞机的型号定为07。
在波音的妻子伯莎为该飞机起名“冲刺”后,飞机开始升空并且达到每小时英里的巡航速度。
波音飞机是为了洲际间的旅行而制造的,可载名乘客波音是美国波音公司在50年代发展的首部四喷射引擎发动民航客机。
这亦是世界第一部在商业上取得成功的喷气民航客机,凭着的成功,波音公司执掌民航机生产牛耳Array接近半个世纪,之後发展出各型号7喷射客机。
707是能够横越太平洋的大型客机。
今天所有民航机都有的後掠翼、下挂引擎都最先在7上出现。
707操作成本比当时的活塞引擎飞机低数倍,这是它之所以成功的最主要原因。
707最初称作-80型。
1952年,波音以一千六百万美元的成本,用两年的时间开发出67-80。
波音的想法是同一Array型号亦可售给空军作运输机,亦即後来发展出的C-135军用运输机。
707于954年试飞,飞机的机体设计部分与波音战时开发的/377型接近,而气体动力则与B-47同温层喷射o jet)相类似。
国内飞机机型情况资料一览表

机型情况资料一览表两字代码航空公司网址CA 中国国际航空股份有限公司MU 中国东方航空股份有限公司CZ 中国南方航空股份有限公司HU 海南航空股份有限公司SC 山东航空股份有限公司FM 上海航空股份有限公司ZH 深圳航空有限责任公司3U 四川航空股份有限公司MF 厦门航空有限公司BK 奥凯航空有限公司/9C 春秋航空公司/EU 鹰联航空有限公司/KN 中国联合航空有限公司/8C 东星航空有限公司/G5 华夏航空有限公司/8L 云南祥鹏航空有限责任公司/HO 上海吉祥航空有限公司/HR 中国联合航空公司/nyairweb/webIndex.action JD 金鹿航空有限公司/GS 大新华快运航空有限公司/CN 大新华航空有限公司PN 西部航空有限责任公司/IJ 长城航空有限公司F4 上海国际货运航空有限公司JI 翡翠国际货运航空有限责任公司J5 东海航空有限公司JD 金鹿航空有限公司NS 东北航空OQ 重庆航空有限责任公司PO 中国邮政航空有限公司PN 西部航空有限责任公司HC 中国海洋直升机公司HY 中国航空货运公司VD 鲲鹏航空有限公司Y8 扬子江快运航空有限公司NX 澳门航空公司ZG 非凡航空CX 国泰航空有限公司KA 港龙航空HX 香港航空公司O8 甘泉香港航空公司UO 香港快运航空LD 香港华民航空CI 中华航空股份有限公司BR 长荣航空股份有限公司GE 复兴航空运输股份有限公司EF 远东航空股份有限公司AE 华信航空股份有限公司B7 立荣航空公司。
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一、大型宽体飞机: 座位数在200以上,双通道通 行
• 麦道系列: • M11:麦道11,载客340人左右
• 空客系列: • 340:空中客车340,载客350人左右 • 300:空中客车300,载客280人左右(或
以AB6作为代号) • 310:空中客车310,载客250人左右
二、中型飞机:指单通道飞机,载客在 100人以上,200人以下
行李舱底部装有扶手,便于乘务员和乘客在客舱中行 走。可移动的客舱隔板便于改变客舱布局。真空抽排 式卫生间给乘客以享受。
• 波音 747-400 的最大外观特征是那一对翼梢小翼, 这也是“新一代”波音 747,采用了“玻璃座舱”
所谓的“玻璃座舱”,即一个全部或大部分传统仪 表都被计算机显示屏所替代的现代化的显示系统。
• 早期波音 747 的驾驶舱有大量的表盘、开 关和旋钮
• 波音 747-400 的驾驶舱就要现代化得多
• M82 / M90: 麦道82,麦道90载客150人左 右
• B737 : 波音737系列载客在130-160左右 • (733、735、738均为波音737的不同型
号) • A320:空中客车320,载客180人左右 • TU5 :苏联飞机,载客150人左右 • 146 :英国宇航公司BAE-146飞机,载客108
史上最成功的民航客机,也是运营效益最好、最畅销的机型之 一。新一代波音737分600/700/800/900型四种,除了可靠、简 捷和经济等特点外,还给乘客带来更平稳的感受。迄今波音737 飞机运送的乘客已超过60亿,在中国,也是大多数航空公司的 主力机型。
波音737-600型,700型的缩短 型,可以载客110-132名,最大 航程5648公里(3050海里)。 1994年9月5日开始研制,1998 年1月22日首飞,1998年9月开 始交付使用。是737-500的直接 替代型号。
波音737-800型客机自动化程度很高,应对一般的恶劣性天气 的能力较强。
波音737-900
波音737-900型飞机同属新一代波音737,是波音公司为了与185 座空中客车A321竞争,在800型的基础上在加长2.6米,机身长 达到42.1米。设计航程5084公里,是波音737系列中最新、最大 的成员,可以载客180-215名。于2000年8月3日首飞成功,2001 年4月17日获FAA适航证,4月20日获欧洲联合航空局(JAA)适 航证。于2001年5月投入运营。但由于是较新的机型,只交付给 少数几家航空公司运营。每架售价6800万美元。中国首架波音 737-900飞机2005年6月份由波音公司直接交付给深圳航空公司。
波音737-600
波音737-700
波音737-700型,标准型,可以载客126-149名,最大航程 6230公里(3,365海里)。1993年11月17日开始研制,1997 年2月9日首飞,1997年底交付使用。737-700ER有额外的燃 料箱以提高续航距离,航程5,510里。737-700C可以快速改 装为货机 。
人
三、小型飞机: 100座以下飞机
• YN7: 运7,国产飞机,载客50人左右 • AN4: 安24,苏联飞机,载客50人左右 • SF3 :萨伯100,载客30人左右 • ATR: 雅泰72A,载客70人左右 • A32:安道尔32,载客32人
波音系列: 座位数在200以上,双通道通行
747:波音747,载客数在350-400人左右。
小结
1、波音公司的民航客机中哪些型号已经停产, 哪些型号还在使用?
2、请描述一下B737型号的飞机? 3、B737系列的飞机中哪款的载客量最大? 4、B737系列飞机中的哪款应对一般的恶劣性47系列波音
波音747飞机是波音公司生产的双层四发远程宽机身运输机。是 一种研制与销售都很成功的宽机身客机。1965年8月开始研制, 1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司 投入航线运营,开创了宽体客机航线服务的新纪元。 主要机型: 1、747-400型:是远程宽机身客机,载客400名,是世界上最 现代化、燃油效率最高的飞机之一。
(747、74E均为波音747的不同型号)
777:波音777,载客在350人左右。
(或以77B作为代号)
767:波音767,载客在280人左右 757:波音757,载客在200人左右
波音系列: 波音707,717,727,系列已经停产
波音系列:
737系列波音
737飞机是双发中短程运输机,由于性能优越,是世界航空
第一章 航空业发展概述
第三节 国内主要航空飞机型号
哈尔滨轻工业学校 主讲人:孙振宇
一、大型宽体飞机: 座位数在200以上,双通道通行
• 波音系列: • 747:波音747,载客数在350-400人左右。
(747、74E均为波音747的不同型号) • 777:波音777,载客在350人左右。 • (或以77B作为代号) • 767:波音767,载客在280人左右 • 757:波音757,载客在200人左右
波音737-800
波音737-800型客机是波音737改进机型中的一款,是波音 737-700的机身延长型型号,直接取代了波音737-400。机身 长度为39.5米,高12.5米,最大速度达到每小时885千米,可 以载客162-189名,737-800在两级机舱配置可载162人;全部 为经济客位载客量可达189人。续航距离为5,665公里(3,060 浬)。1994年9月5日开始研制,1997年7月31日首飞,1998年 4月交付使用。
波音系列:
757系列波音
波音757飞机是双发窄体中远程运输机,是在波音727基础上采 用新机翼和先进发动机,并修改机身外形,目前交付使用超过 1000架。 主要型号: 757-200型:基本型,载客200名。1982年首飞。
757-300型:是该系列的最新成员,中远程客机,加长型,
机身比200型加长7.1米,载客量增加20%,货运空间增加50%。 客舱舒适、美观、耐用、灵活。头顶行李舱容量更大。客舱侧 壁给乘客的头部和肩部留出了宽松的空间。