发动机零件清单资料
航空发动机主要部件介绍
航空发动机主要部件介绍航空发动机是飞机的核心动力装置，它由许多主要部件组成。
这些部件的设计和功能各不相同，但它们协同工作，确保发动机正常运行，为飞机提供足够的推力。
在本文中，我们将介绍航空发动机的一些重要部件。
1. 压气机：压气机是航空发动机的关键组件之一。
它负责将大气中的空气压缩，以提高空气的密度和压力。
压缩后的空气将被送入燃烧室，与燃料混合并燃烧，产生高温高压的气体流。
2. 燃烧室：燃烧室是将燃料与压缩空气混合并点燃的地方。
在燃烧过程中，燃料释放的能量被转化为高温高压的气体，推动涡轮旋转，进一步增加压缩空气的温度和压力。
3. 涡轮：涡轮是发动机中的关键部件之一，由高温高压气体流推动旋转。
涡轮通常由压气机和涡轮机组成，它们通过一根轴相连。
压气机的旋转使空气被压缩和推送，而涡轮机则从高温高压气体中获得能量，推动压气机的旋转。
4. 推力装置：推力装置是将发动机产生的推力传递给飞机的装置。
在喷气式发动机中，推力装置通常是喷嘴。
高温高压的气体通过喷嘴喷出，产生反作用力，推动飞机向前飞行。
在螺旋桨发动机中，推力装置是螺旋桨，它通过旋转产生推力。
5. 空气滤清器：空气滤清器用于过滤进入发动机的空气，以防止杂质和颗粒物进入发动机内部。
这些杂质和颗粒物可能会损坏发动机的关键部件，影响发动机性能和寿命。
因此，空气滤清器对于发动机的正常运行非常重要。
6. 润滑系统：润滑系统用于减少发动机内部摩擦和磨损，确保发动机各部件的正常运转。
润滑系统通过向关键部件提供润滑油来形成润滑膜，减少摩擦和磨损。
这有助于延长发动机的使用寿命并提高其效率。
7. 点火系统：点火系统用于点燃燃料和空气混合物，开始燃烧过程。
它通常由点火塞和点火线组成。
点火塞通过产生电火花，在燃烧室内点燃燃料和空气混合物。
点火系统的可靠性对于发动机的正常运行至关重要。
8. 冷却系统：冷却系统用于冷却发动机的关键部件，如涡轮和燃烧室。
高温会导致这些部件的损坏，因此冷却系统通过循环冷却液体或空气来控制温度。
潍柴配件图册WP6.200E40
3
612600040634
碗形塞3
4
13031514
气缸盖1
5
13026865
进气门座圈1
6
13026863
进气门导管1
（2）汽缸盖垫片
1
13059912
气缸盖垫片1
2吊环结合组
1
13020212
吊环螺钉2
3.机体结合组 （1）机体总成
1
01118952
六角头螺塞1
2
612600080246
垫圈1
卡箍2
11
90003802432
六角头螺栓1
12
13037977
油气分离器总成1
13
12151665
卡箍1
14
13062538
油路连接胶管1
15
612600130435
管夹总成1
11.前端盖结合组 (1）动力转向泵结合组
1
90003802424
六角头螺栓8
2
90003931102
弹簧垫圈9
3
13051516
20
9 0 0 0 3 9 3 11 0 2
弹簧垫圈2
21
13024489
垫片1
22
0 111 9 2 4 8
空心螺栓2
23
13023361
组合密封垫圈4
24
0 111 9 2 4 3
空心螺栓2
25
612600080200
垫圈4
26
13057046
出水管结合组1
27
13025291
接头1
28
13023364
1
90003802411
发动机所有零部件名称图详细
发动机所有零部件名称图详细发动机是汽车的心脏，可以说发动机是汽车最重要的零部件之一，发动机的组成构造非常复杂零部件多达上万个之多，想必大家都想认识发动机内部个个零部件名称，那么下面这些发动机整体结构分解图、发动机各部件名称图解、汽车发动机装配图、发动机零部件名称图解、发动机的零件认识图一定会让你大饱眼福。
1.发动机气缸体拆解零部件位置图解1--0 形圈（节温器壳体到冷却液泵）;2一节温器壳体; 3一螺栓（节温器壳体到气缸体）;4一节温器密封;5一节温器罩;6-0 形圈（节温器到冷却液管）;7一连杆螺栓; 8一连杆大头轴瓦盖; 9一连杆大头轴瓦（上）;10一连杆大头轴瓦（下）;11一连杆; 12一活塞; 13一油环; 14一第二道气环; 15一第一道气环;16一气缸套; 17一排气螺栓; 18一冷却液管排气螺栓的密封垫圈; 19一冷却液管; 20一螺钉（冷却液管到气缸体）;21一气缸盖衬垫;22一螺栓（节温器罩到节温器壳）;23一气缸体;24一0形圈（冷却液泵到气缸体）;25一螺栓（冷却液泵到气缸体）;26一螺钉（冷却液泵到气缸体）;27一冷却液泵; 28一定位销（冷却泵到气缸体）;29一定位销（气缸体到气缸盖）2.发动机曲轴，油底壳和油泵拆解零部件名称图解发动机下曲轴箱（气缸体下部）上的零部件及各零部件位置名称和图片1一机油泵总成; 2一机油泵衬垫; 3一曲轴; 4一止推垫片（位于3 号主轴承上的2个）;5一主轴瓦（上部）（1号和5 号上是平的;2~4 号上是槽状的）;6一定位销;7一曲轴后油封;8一飞轮总成;9一螺栓（飞轮到曲轴）;10一主轴瓦（下部）;11一定位销（轴承座到气缸体）;12一轴承座; 13一定位销（轴承座到变速器壳体）;14一螺栓（涡轮增压器进油管到涡轮增压器）;15一涡轮增压器进油管与涡轮增压器之间的垫圈;16一涡轮增压器进油管; 17一涡轮增压器回油管与涡轮增压器之间的垫圈; 18一涡轮。
最全汽车零部件分类一览表
最全汽车零部件分类一览表汽车是由许多零部件组成的复杂机械结构。
了解不同汽车零部件以及它们的分类对于汽车维修和了解汽车工作原理非常重要。
下面是一份最全的汽车零部件分类一览表：1. 发动机部件：- 汽缸：发动机的主要部分，用于燃烧燃料产生动力。
- 活塞：位于汽缸内的移动部件，通过压缩气体产生能量。
- 钢琴梁：支撑活塞，使其上下运动。
- 曲轴：将活塞运动转换为旋转运动，驱动车辆。
- 缸盖：覆盖汽缸顶部，保护发动机内部元件。
2. 燃油系统：- 燃油泵：将燃油从燃油箱抽取并送入发动机。
- 燃油滤清器：过滤燃油中的杂质，保护发动机组件。
- 燃油喷油嘴：将燃油喷入发动机内部。
- 燃油储罐：存储和供应燃油给燃油系统。
3. 传动系统：- 变速器：将发动机的转动力传递到车轮上。
- 离合器：连接和断开发动机和变速器之间的动力传输。
- 驱动轴：将发动机的转动力传递到车轮上。
- 差速器：允许车轮以不同速度旋转，以适应转弯时的需求。
4. 制动系统：- 刹车盘：与车轮连接，在制动时提供摩擦力。
- 刹车片：与刹车盘接触，通过摩擦减速车辆。
- 刹车油管：将制动油从主缸传输到刹车片。
5. 悬挂系统：- 减震器：减少车身的震动和颠簸。
- 弹簧：支撑车身并缓冲颠簸。
- 悬挂臂：连接车轮和车身的组件。
这只是汽车零部件分类的一小部分。
了解不同零部件的功能和位置将帮助您更好理解汽车的工作原理，并为维修和保养提供指导。
以上仅为简要说明，更多详细内容可以参考汽车维修手册和专业资料进行研究和了解。
发动机零件及组装图册
1.风扇和增压器 2.1号，2号轴承支座 3.输入齿轮箱和 号轴承支座 4.风扇架 5.高压 风扇和增压器 输入齿轮箱和3号轴承支座 风扇架 高压 号 号轴承支座 输入齿轮箱和 压气机转子 6.高压压气机后定子 7.高压压气机前定子 8.燃烧室外壁 9.燃烧室内壁 高压压气机后定子 高压压气机前定子 燃烧室外壁 燃烧室内壁 10.高压涡轮静子导向器 11.高压涡轮转子 12.低压涡轮 级导向器 13.低压涡轮 14. 低压涡轮1级导向器 高压涡轮静子导向器 高压涡轮转子 低压涡轮 低压涡轮 低压涡轮轴 15低压涡轮架 16.转换齿轮箱 17.附件齿轮箱 低压涡轮架 转换齿轮箱 附件齿轮箱
功率管理计算机（ 功率管理计算机（PMC） ）
高压调节器
右视图（二区）： 右视图（二区）：
恒速置滑油散热器
引气调节器
预冷器
预 冷 器 控 制 活 门
前视图： 前视图：
T20温度传感器 温度传感器
T12温度传感器 温度传感器
左视图（一区）： 左视图（一区）：
恒速装置(CSD)和发电机 和发电机 恒速装置
发动机液压泵
发动机液压泵
左视图（二区）： 左视图（二区）：
四级低压 九级高压
右视图（一区）： 右视图（一区）：
点火激励器
潍柴配件图册WP6.200E40
下止推片1
14.飞轮壳结合组
1
13022205
六角头螺塞2
2
612630030007
转速传感器1
3
90003932008
波形弹性垫圈1
4
90003802321
六角头螺栓1
5
90014330002
平垫圈2
6
90003802312
六角头螺栓2
7
90014350003
弹簧垫圈2
8
13021291
观察孔盖1
13032911
凸轮轴衬套5
10
13032912
凸轮轴衬套1
11
90003813532S
双头螺柱4
12
90015210010
圆柱销2
13
610800010328
拉铆钉1
14
13053505
螺柱1
15
90015100005
弹性圆柱销 直槽重型7
16
12273515
拉铆钉2
17
13039690
碗形塞1
18
4
13022334
曲轴正时齿轮1
4.活塞连杆结合组 （1）活塞连杆结合组 （2）连杆瓦组件
1
13056324
活塞连杆结合组1
2
13061012
连杆瓦组件1
（1）活塞连杆结合组
1
13032155
活塞总成1
2
13053248
连杆总成1
活塞总成
1
13026703
梯形桶面环1
2
13022349
锥面环1
1
13026585
内六角圆柱头螺钉1
玉柴发动机零件汇总
1
凸轮轴止推片
1
法兰面螺栓 M8×16
2
凸轮轴螺栓
4
凸轮轴
1
配气机构总成
12
气门推杆组件
12
摇臂轴部件
6
Q/YC207-1260/螺栓(同
Q/YC207-1260B)
12
进排气管总成
进气管部件
1
进气接管垫片
1
盖板
1
进气管
1
进气管垫片
6
螺塞
1
双头螺柱 AM10×170
5
双头螺柱 AM10×180
1
螺栓M10×25
SAP物料名称
发动机悬置总成 前右支架 螺栓 M14×25 垫圈14 垫圈14 垫圈 前左支架 气缸体总成 气缸体组件
凸轮轴衬套II
定位销 密封圈 定位套 吊耳垫块 后吊耳 吊耳 前吊耳焊接件 碗形塞片 碗形塞片 内六角螺栓 M8×25 六角法兰面螺栓 M12×25 法兰面螺栓 M12×70 内六角锥形螺塞 NPT3/4 气缸套封水圈（Ⅲ） 气缸套 圆柱销12×30 圆柱销12×22 扁销 12×25 主轴承螺栓 GB/T825-16/螺钉M16 后吊耳座 气缸盖副螺栓 齿轮室垫片 齿轮室盖板 Q/YC207-1225/螺栓(同 Q/YC207-1225B) 六角法兰面螺栓 M12×25 惰齿轮轴 开槽柱形螺塞 大惰齿轮组件 防磨板 Q/YC207-1090/螺栓(同 Q/YC207-1090B) 过油螺栓 垫圈 喷嘴组件 调压阀部件 加机油口垫片 加机油口盖板 螺栓M8×16 油压过低报警器接头
12
气门内弹簧
12
进气门弹簧
12
进气门弹簧下座组件
12
气缸盖加工组件
发动机常用零部件名称
Accessory [ækˈsesəri] 配件Air compressor 空气压缩机Air intake 进风口assembly 装配，组装Cam follower 凸轮随动[从动]件Camshaft 凸轮轴compression brakeConnecting rod 连杆coolant 冷却液Cooling system 冷却系统Crankshaft 机轴Cylinder [ˈsilində] 汽缸Cylinder head 缸盖Cylinder liner 汽缸套Diesel engine 柴油机Engine block 发动机组Engine gasket 发动机密封垫（gasket垫圈；衬垫）Exhaust vi.排气n.排气装置；排气管（孔）fan 风扇flywheel 调速轮Fuel pump 燃油泵gasket 衬垫，垫圈gear cover 齿轮罩gear 齿轮；传动装置；（排）挡housing 外壳；外罩Injector 注射器Liter 升Main bearing 主轴承manifold [ˈmænəˌfəʊld] 多支管oil filter 机油滤清器Oil pan 油底壳oil pump 油泵Piston [ˈpistən] 活塞Piston stroke 活塞冲程Power vt.向……提供动力rear cover 内罩，后罩（rear [riə]n.1后部，背；2臀部）Rocker lever 摇臂Rod bearing 杆轴承suction tube 吸入管Turbocharger[ˈtə:bəuˌtʃɑ:dʒə] 涡轮增压器Valve 阀；活门vibration damper 减震器（vibration [vaɪˈbreɪʃən] 震动）Water pump 水泵。
发动机零部件100个零件名称
发动机零部件100个零件名称以下是100个发动机零部件的名称：1. 活塞2. 活塞环3. 水泵4. 滤清器5. 缸盖6. 缸套7. 曲轴8. 进气门9. 排气门10. 气门导管11. 气门弹簧12. 气门升程器13. 油泵14. 燃油喷嘴15. 燃油滤清器16. 燃油输送管17. 燃油储罐18. 燃油分配器19. 燃油加热器20. 燃油稳压器21. 燃油调节阀22. 燃油喷油管23. 点火线圈24. 点火塞25. 点火线管26. 点火线接头27. 点火控制模块28. 点火触发装置29. 点火式起动机30. 点火线圈信号发生器31. 曲轴座泵32. 曲轴箱前盖33. 冷却液箱34. 温度传感器35. 管路组件36. 管路连接螺纹垫圈37. 先导阀38. 流量计39. 油门执行器40. 空气进气口41. 空气过滤器42. 进气歧管43. 进气歧管温度传感器44. 进气压力传感器45. 进气温度传感器46. 进气体积流量传感器47. 排气管48. 排气催化器49. 排气氧传感器50. 排气温度传感器51. 排气压力传感器52. EGR阀53. EGR冷却器54. 燃油蒸发控制系统55. 转向泵56. 润滑油泵57. 燃油泵嘴58. 燃油运行系统59. 机油冷却器60. 机油滤清器61. 润滑系统管路62. 卧式滤清器63. 进气音箱64. 空气管道65. 增压器66. 变速器67. 水箱散热器68. 反向螺旋风扇69. 机油滤芯70. 涡轮增压器71. 进气道72. 凸轮轴73. 燃油喷雾嘴74. 机油泵喉75. 涡轮增压器轴承76. 高温排气涡轮77. 油泵零件78. 冷却水泵零件79. 主曲轴零件80. 汽门机构零件81. 涡轮增压器零件82. 进气歧管零件83. 进气管零件84. 排气歧管零件85. 排气管零件86. 发动机缸盖零件87. 发动机机体零件88. 发动机块零件89. 飞轮零件90. 启动机零件91. 发电机零件92. 变速器零件93. 电动机控制电磁阀94. 燃油喷射组件95. 触媒96. 凸轮轴齿轮组件97. 双板长曲轴弹簧98. 油滤器负荷控制器99. 涡轮增压器补偿风扇100. 多点喷射直喷油泵。
发动机总成及各部件介绍
发动机总成发动机总成发动机总成,又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能。
（把电能转化为机器能的称谓电动机）有时它既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器.比如汽油发动机,航空发动机.发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
随着科技的进步，人们不断地研制出不同用途多种类型的发动机，但是，不管哪种发动机，它的基本前提都是要以某种燃料燃烧来产生动力。
所以，以电为能量来源的电动机，不属于发动机的范畴。
回顾发动机产生和发展的历史，它经历了外燃机和内燃机两个发展阶段。
所谓外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特发明的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。
明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。
这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。
内燃机的种类十分繁多，我们常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。
我们不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。
不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。
一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。
当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。
此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。
燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。
人类的智慧是无穷无尽的，各种新型的发动机不断地被研制出来，但是，出于安全操控的需要，到目前为止，我们可爱的摩托车还只有一种选择——往复式发动节气门节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，他的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。
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缸套
机体
主轴 承盖
气缸体 气缸盖
气缸衬垫
气缸盖罩
密封垫
主轴承盖
油底壳
上气环 下18连杆体
19连杆盖 20连杆轴 承 飞 轮
正时齿轮
定 曲 位 平 轴 销 衡 重
气 环
曲 主 轴 轴 前 颈 端
曲 曲 柄 柄 销 臂
平 衡 重
曲轴后端 安 装飞轮
安装正 时齿轮 单元曲拐
摇臂轴
摇臂
气门导管 推杆
气门座 挺柱 在气缸盖上
凸轮
汽油泵
化油器
汽油滤清器
油 气 分 离 器
分电器
火花塞
空气流量计
散热风扇
水泵 散 热 器
机 油 泵
硅油风扇 离合器
节温器