减速机检修规程
行星摆线针轮减速机维护检修规程(2016
行星摆线针轮减速机维护检修规程1、检修周期和检修内容：1.2.1.中修：1.2.1.1.清扫油路。
1.2.1.2.解体检查、清洗机件、机体内油垢及杂物，更换润滑油。
1.2.1.3.检查各紧固件松动情况。
1.2.1.4.检查、更换轴承及密封件。
1.2.1.5.检查、修理或更换针齿套、针齿销、销套、销轴。
1.2.1.6.找正联轴器。
1.2.2.大修：1.2.2.1.包括中修项目。
1.2.2.2.检查、修理或更换摆线齿轮、针齿壳。
1.2.2.3.检查或更换轴、紧固环、偏心套等部件。
1.2.2.4.防腐喷漆。
2.检修方法及质量标准:2.1.机座:2.1.1.机座与针齿壳接合面应平整光滑，保证装配严密。
2.1.2.壳体不得有裂纹和砂眼。
2.2.针齿壳：2.2.1.检查针齿壳的针齿销孔磨损情况，针齿销孔直径使用极限见表12.2.2.1.针齿销孔圆心对针齿壳中心径向跳动应符合表2规定：表3单位：毫销孔轴线对针齿壳二端面不垂直度不大于0.015毫米。
2.2.2.4针齿销孔磨损误差时，一般可采用扩孔镶套的办法进行修复2.3.摆线齿轮：2.3.1.摆线齿轮面粗糙度不高于1.6，无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷。
2.3.2.摆线齿轮内孔与轴承配合间隙应符合表4规定。
当间隙超过使 用极限规定时应予更换。
表4单位：毫表5单位：毫2.3.5.拆装摆线齿轮时应注意标记，摆线轮字头错开108°。
2.4.输出轴：2.4.1.轴与轴颈不得有裂纹、毛刺、划痕等缺陷。
2.4.2.与滚轮轴承配合的轴颈粗糙度不高于1.6.配合公差为H7/K6。
2.5.橡胶密封圈：橡胶密封圈应无裂纹、老化等缺陷，内外圆密封面平滑光洁。
2.6.针齿套与针齿销：2.6.1.针齿套、针齿销表面粗糙度为0.8，并不得有裂纹、毛刺、划 痕等缺陷。
2.6.2.针齿套表面粗糙度外圆为0.8，内圆为1.6。
2.6.3.针齿销与针齿套的间隙应符合表6规定：表6单位：毫2.7.1.销轴表面粗糙度为1.8，应无裂纹、毛刺、划痕等缺陷。
摆线轮减速机安全维护检修规程
摆线轮减速机安全维护检修规程摆线轮减速机是一种常见的减速传动装置，用于降低电机的输出速度，提高扭矩，并且具有体积小、传动效率高、运行平稳等优点。
为了保证摆线轮减速机的正常运行和延长使用寿命，必须进行安全维护检修工作。
本文将从准备工作、日常维护、定期检修等方面阐述摆线轮减速机的安全维护检修规程。
一、准备工作1. 确定维修人员：由具备相应资质和经验的维修人员负责摆线轮减速机的维护检修工作。
2. 准备必要工具：包括扳手、起重工具、油枪等维修工具，确保维修过程中能够正常使用。
3. 了解设备情况：熟悉摆线轮减速机的结构、性能和工作原理，掌握常见故障及其处理方法。
二、日常维护1. 清理外部灰尘：定期清理摆线轮减速机外表面的灰尘和杂物，保持设备清洁。
2. 检查润滑油：定期检查润滑油的油位和油质，确保润滑系统正常工作。
如发现油质变黑或有杂质，应及时更换润滑油。
3. 检查轴承和密封件：定期检查轴承和密封件的磨损情况，如有需要，及时更换。
4. 检查联轴器：定期检查摆线轮减速机的联轴器，确保其紧固可靠，没有松动和磨损等问题。
三、定期检修1. 停机检查：在停机状态下，对摆线轮减速机进行全面检查，包括连轴器、油封、润滑系统等，发现问题及时处理。
2. 清洗零部件：拆下各零部件进行清洗，并用干净布擦拭干净，确保无杂物残留。
3. 检查齿轮：对齿轮进行全面检查，包括齿轮齿面的磨损情况、润滑油脂情况等，如有需要，及时更换齿轮。
4. 更换润滑油：定期更换润滑油，确保油质清洁、新鲜。
5. 检查电机：对电机进行检查，包括轴承磨损情况、绝缘情况等，如有需要，及时进行维修或更换。
四、维修安全注意事项1. 断电操作：在进行维修时，必须先切断电源，防止电机误启动造成安全事故。
2. 防止被夹伤：在拆解和装载零部件时，注意避免手指或身体被夹伤。
3. 使用合适工具：在拆卸和安装零部件时，使用合适的工具，确保操作安全和准确。
4. 维修过程中禁止吸烟：维修过程中禁止吸烟，以防止烟头引起火灾。
摆线针轮减速机检修规程
摆线针轮减速机检修规程
摆线针轮减速机是一种常见的工业传动设备，它具有复杂的结
构和精密的零部件，因此定期的检修和维护是非常重要的。
以下是
摆线针轮减速机的检修规程：
1. 检查外部表面，首先，应该对减速机的外部表面进行检查，
查看是否有损坏或者异物进入的迹象。
如果有，应该及时清理并修复。
2. 检查润滑油，摆线针轮减速机的正常运行需要良好的润滑，
因此需要检查润滑油的油质和油量。
如果发现油质变质或者油量不足，应该及时更换或者添加润滑油。
3. 检查轴承，轴承是摆线针轮减速机中重要的零部件，需要定
期检查其磨损情况和润滑情况。
如果发现轴承有损坏或者润滑不良，应该及时更换或者维护。
4. 清洁内部零部件，定期清洁减速机的内部零部件，包括齿轮、齿条等，确保其表面干净，避免因为灰尘或者异物进入而引起故障。
5. 检查传动效果，在检修过程中，应该测试减速机的传动效果，确保其输出转矩和转速符合要求，如果有异常应该及时调整。
6. 检查密封件，摆线针轮减速机内部通常有密封件，需要检查
其密封性能，确保不会有润滑油泄漏或者灰尘进入。
7. 检查安全装置，最后，应该检查减速机的安全装置，确保其
正常工作，避免因为安全装置失效而引起意外事故。
总之，摆线针轮减速机的检修规程包括外部表面检查、润滑油
检查、轴承检查、清洁内部零部件、检查传动效果、检查密封件和
检查安全装置。
通过定期的检修和维护，可以确保摆线针轮减速机
的正常运行，延长其使用寿命。
减速机检修技术规程
减速机检修技术规程适用范围：本规程适用如图1、图2、图3所示的圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗轮蜗杆减速机的解体检修。
图1 圆柱齿轮减速器的结构l 一视孔盖；1－视孔盖； 2－吊环； 3－油尺； 4－油尺套； 5－螺塞；6，10，14、17－端盖；7，12－轴承； 8－挡油环；9－高速级齿轮；11－高速轴； 13－低速轴；15－低速级齿轮； 16－定位销； 18－甩油盘；19－底座； 20－底座与箱盖连接螺栓； 21－箱盖；22－轴承座连接螺栓； 23－轴承盖螺钉； 24－通气罩图2 圆锥齿轮减速机图3 蜗轮蜗杆减速器一、拆卸与检查1 ．拆卸联轴器，检查对中及磨损情况。
2 ．检查机体有无缺陷和损坏，测量检查中分面的密封情况。
3 ．清洗齿轮箱内油垢及杂物，检查齿面磨损，配合间隙及啮合情况。
4 ．检查轴承，测量、调整间隙。
二、检修质量标准1．轴承● 拆卸轴承应用专用工具，严禁直接敲打。
● 滚动轴承内外圈滚道、滚动体表面应无腐蚀、坑疤与斑点，接触平滑，滚动无杂音。
● 滚动轴承内圈必须紧贴轴肩或定位环，用0.05mm塞尺检查不得通过。
● 轴承内径与轴的配合，外径与轴承座的配合见表1。
表1 轴承配合公差2．轴● 轴及轴颈不应有毛刺、严重划痕、碰伤等缺陷。
● 轴的直线度为0.03mm/m。
● 轴颈的圆柱度为0.015mm，表面粗糙度为 Ral . 6 。
3．机体● 机盖与机体的剖分面应光滑、平整，保证装配严密，用0.05mm的塞尺插入深度不得大于剖分面的1/3，检查剖分面的严密性。
● 机盖与机体不得有裂纹、伤痕等缺陷。
4．圆柱齿轮● 齿面不得有损伤、胶合、剥落或裂纹等缺陷，必要时做无损探伤。
● 齿轮啮合的齿顶间隙为（ 0 . 20～0 . 30 ) mｎ (mｎ为法向模数），齿侧间隙见表2。
表２齿侧间隙 mm● 齿轮节圆处齿厚的最大允许磨损值见表3。
表3 齿轮最大允许磨损值 mm注：mｎ为法向模数● 齿轮啮合接触面积见表4。
减速机检修工艺流程
减速机检修工艺流程减速机检修工艺流程1，适用范围:本规程适用于煤矿用各种减速机的检修2.交接检验:当2.1设备移交给工厂时，首先检查设备外部附件和相关部件的数量，以便在检修前进行验收和交接。
2.2询问用户单元的操作和故障3.清洁与拆卸:3.1清除减速机表面的油污和异物3.2准备合适的拆卸工具、紫铜棒、扳手、锤子、绳头、钻头等。
根据大修后的减速器，准备所需材料、砂纸、棉纱、清洁剂、油石、塑料薄膜、油底壳等。
3.3拆除高速端联轴器或液压联轴器3.4拆下低速端的输出齿轮或联轴器3.5打开减速箱端盖和上盖，取出各级传动齿轮和轴承。
3.6紧密配合的零件严禁硬拆卸，以防损坏零件；如果需要通过加热将其移除，必须通过加热将其移除。
如果无法使用常规方法进行拆卸，如轴承过热和轴承室粘连，破坏性拆卸必须在继续之前报告给矿山租赁中心或以上批准。
4.维护和修理:4.1检查齿轮磨损情况，检查齿轮啮合位置和啮合面积，检查轴承磨损情况。
如果不符合要求，更换齿轮。
A传动轴出现裂纹时必须更换。
当与齿轮和轴承连接处的B轴的磨损量小于轴直径的3/1000时，允许修理。
c齿轮磨损超过齿厚的15%-20%时应更换高速齿轮应该成对更换。
E齿根裂纹，两个相邻齿轮断裂，齿轮体裂纹，齿面点蚀面积超过齿宽的30%，齿高的50%或剥落坑超过齿厚的10%，必须更换。
f .齿轮表面因碰撞、摩擦和塑性变形造成的凸起必须修复。
G替换齿轮和轴的制造和装配工艺必须符合设计要求4.2。
检查减速箱是否有裂纹和变形，与轴承配合的座孔是否有明显磨损。
如果不符合要求，请更换并清理。
A箱体和箱盖出现裂纹时，允许进行焊接修复。
修理后的箱体不应有漏油或渗油现象。
如果B外壳轴承孔在磨损后的配合不超过下一级，则允许使用，如果超过配合，则应进行修理或更换。
C箱上的螺栓孔磨损后，允许扩大一级，但必须提供相应的联接件。
d .修理和更换的箱体和箱盖应符合JT/t136-94的有关规定4.3检查高速端和低速端联轴器和轴的配合孔是否磨损，安装弹性件的零件是否变形和磨损。
齿轮减速器维护检修规程
1 检修周期和检修内容小修：6个月大修：12个月1. 1小修1.1.1 清除机件和齿轮箱内油污及杂物。
1. 1.2检查更换密封圈、润滑油、填料等。
1. 1 .3检查更换传动皮带、皮带轮、联轴节、键等。
1.1. 4检查齿轮的啮合及油泵供油情况。
1.1.5检查紧固各部连接螺栓。
1. 2大修1.2. 1包括小修内容。
1.2.2解体检查齿轮、蜗轮、蜗杆等部件的磨损情况，磨损严重的机件应修理或更换。
1.2. 3 检查更换轴承或调整轴瓦间隙。
1. 2.4检查轴的磨损、弯曲度、不合格的修理或更换。
1・2.5修理或更换冷却、润滑系统。
1.2.6检查或修理基础。
1 .2.7 油漆。
2 检修方法及质量标准2. 1机体2.1. 1机盖与机体的部分面应平整光滑、保证装配严密，可用塞尺检查部分面的接触密合性，即用小于0. 05 mm的寒尺插入深度不得大于部分面的1/3o 2.1.2上盖与机体不得有裂纹，装入煤油检查不得有渗漏。
2.2渐开线圆柱齿轮2.2. 1齿轮不得有毛刺、裂纹、断裂等缺陷。
2.2.2齿轮啮合处的工作面即齿高与齿宽上的剥蚀现象不大于20%0 2.2. 3齿轮装配后啮合必须正确，其接触面积应符合下表规定：2.2.4齿轮啮合的侧间隙应符合下表规定：单位:毫米2.2.5齿轮啮合的顶间隙为0.2~0. 3m（m为法向模数）。
2.2. 6用压铅法检查齿轮的侧间隙和顶间隙如不符合2.2. 4及2.2. 5 条规定者、可按2.2. 4及2.2.5条修正中心距来实现。
2. 2.7两齿轮的中心距极限差应符合下表规定：单位:毫米2. 2.8齿轮中心线在齿宽上的不平行度不大于下表规定：2. 2.9齿轮轮缘的径向跳动不大于下列规定:2.2.10齿轮节圆处齿厚的最大允许磨损值应符合下表规定:注：m 为法向模数2.3圆锥齿轮2.3. 1齿轮必须光滑、无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷。
2.3. 2齿轮轴中心线夹角极限偏差应符合下表规定:2.3. 3齿轮中心线的位移不大于下表规定:2.3. 4齿轮啮合的侧间隙应符合下表规定:2.3.5齿轮啮合的顶间隙为0.2〜0. 3M （M为大端模数）。
减速机检修工艺规程
减速机检修工艺规程1.1 设备概述及技术规范1.2 减速机概述SXJ160减速机是用于ZGM113型中速辊式磨煤机的磨盘驱动装置,它是磨煤机传动的心脏部分。
通过一级螺旋伞齿轮和一级行星齿轮系（垂直安装）传动组成。
与同样额定功率和传动比的三级普通螺旋散齿轮—圆柱减速机相比，不仅体积小，重量轻，而且传动平稳噪音低、效率高。
减速器附有润滑管路及供油系统，在强制条件下完成减速器的润滑。
1.3 减速机技术规范减速机技术规范详见表24：表1 减速机技术规范序名称参数单位备注号1 型号SXJ160B2 额定功率570 KW3 输入转速990 r/min4 输出转速23.9 r/min5 总传动比40.576 可承受轴向静负荷1600 KN7 齿轮箱总重约26900 Kg 不加油8 容油量960 L 不含油站用油9 润滑油型号N320硫磷型重负荷工业齿轮油DIN 51 519（德标）10 外形尺寸2770×2360×1865 mm11 输入油压正常值≥0.13 MPa12 输入油压报警值0.105 MPa13 输入油压停机值0.10 MPa14 润滑油最低工作油温≥28 ℃15 润滑油最高工作油温≤45 ℃16 推力瓦油池油温报警值60 ℃17 推力瓦油池油温停机值70 ℃18 减速机启动推力瓦油池油温≤50 ℃≤19 稀油站型号XYZ250/0.6320 双速电机型号YD160M-8/4V121 双速电机转速720/1450 r/min22 双速电机功率 5.0/7.5 KW23 双速电机电压380 V24 立式三螺杆泵SNS280R43U12.1W2125 立式三螺杆泵公称流量243 L/min26 立式三螺杆泵额定工作压力0.63 MPa27 在油温45℃下的轴功率4.38 KW28 双室过滤器型号SWQ-80B29 双室过滤器压力 1.0 MPa30 双室过滤器允许压差0.2 MPa31 过滤精度0.025 mm32 油冷却器型号GLL-13L33 冷却面积13 m234 入口水温≤38 ℃35 入口油温≤50 ℃36 水流量360 L/min1.4 减速机的检修步骤、工艺方法及质量标准1.4.1.1 准备工具a)4个千斤顶。
齿轮减速机的维修维护验收规程
1总则1.1适用范围本规程适用于渐开线圆柱齿轮、圆锥齿轮、圆弧齿轮减速器的维护与检修。
1.2结构简述本机由机壳、齿轮、轴和轴承等组成。
结构形式为剖分全封式。
1.3技术性能1.3.1高速轴的转速不大于3000r/min,工作环境温度为-40~+70°C，适用于正、反两向运转。
1.3.2传动比为2.5-50。
2完好标准2.1零、部件2.1.1减速机主体零、部件完整齐全。
2.1.2各部连接螺栓齐全,连接紧固。
2.1.3安全防护装置齐全、牢固。
2.1.4各部配合、安装间隙均符合要求。
2.2运行性能2.2.1运行平稳、无异常振动、杂音等不正常现象,温度正常,电流稳定2.2.2润滑良好,油质符合要求,轴承温度符合规定。
2.2.3性能参数达到设计能力或查定能力。
2.3技术资料2.3.1有总装配图、主要零件及易损配件图。
标准2.3.2设备档案齐全、数据准确，包括：a.产品合格证或质量说明书、使用说明书ob.检修记录及验收记录；c.设备缺陷及事故记录。
2.4设备及环境2.4.1器体油漆完整，清洁光亮、外表无灰尘、油垢。
2.4.2基础整洁，表面及周围无积水、杂物，环境整齐清洁。
2.4.3各连接面、油位计、视镜、轴封处均无渗漏。
3设备的维护3.1日常维护3.1.1保持设备和周围场地洁净，无积次、无油垢。
3.1.2随时注意减速器在运转中有无异声。
3.1.3检查有无不正常的振动，温度是否合乎规定。
3.1.4注意观察减速器的上、下结合面和轴端，有无渗油现象，如有渗漏及时消除。
3.1.5通过油标尺或油面镜，检查油面应在规定位置，加油时严格执行“三级过滤”3.2定期检查内容3.2.1每月测定减速器各轴承部位的振动情况，并做好记录。
3.2.2大、中修前要进行一次全面状态监测分析。
标准3.3常见故障处理方法标准常见故障处理方法见表1。
表13.4紧急情况停车注：检修周期可随主机的检修周期变更。
设备在运行过程中，遇有下列情况之一应急停车。
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减速机检修规程TPMK standardization office【 TPMK5AB- TPMK08- TPMK2C- TPMK18】减速机维护检修规程编制：审核：批准：受控状态：发放编号：发布日期:2018-05-16 实施日期: 2018-05-25 xxxxxxxxxxx有限公司工程保障部发布减速机维护检修规程1.总则1.1主题内容本规程规定了减速机的检修周期和内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。
1.2适用范围本规程适用于我公司圆柱齿轮、圆锥齿轮、圆弧齿轮、涡轮蜗杆、行星摆线、行星齿轮减速机的维护与检修。
1.3编写修订依据SHS 03028 变速机维护检修规程。
2、检修周期与内容2.2检修内容2.2.1 小修2.2.1.1 紧固松动的螺栓。
2.2.1.2 检查更换联轴上的易损件。
2.2.1.3 消除漏油现象。
2.2.1.4 调整传动轴的轴间隙。
2.2.1.5 修理安全防护装置。
2.2.2中修2.2.2.1 包括小修内容。
2.2.2.2 检查、修理或更换被磨损的主动齿轮或铀。
2.2.2.3 检查修理或更换滚动轴承、测量间隙。
2.2.2.4 清洗机壳、更换润滑油。
2.2.2.5 测量啮合间隙，修理齿轮齿面及轴。
2.2.2.6 检查联轴器的对中情况。
2.2.2.7 检查更换油封。
2.2.3大修2.2.3.1 包括中修内容。
2.2.3.2 检查、修理或更换从动齿轮或轴。
2.2.3.3 对磨损的轴承座进行修复。
2.2.3.4 修理研刮上、下机壳的结合面或更换壳体。
2.2.3.5 处理运行中存在的问题。
3.检修与质量标准3.1拆卸前的准备3.1.1 检查减速机运行状态及存在问题，备齐资料。
3.1.2 备齐检修工具、配件材料等。
3.1.3 切断电源及附件，放净机内润滑油，符合安全检修条件。
3.2 拆卸与检查3.2.1 拆卸联轴器，检查对中及磨损情况。
3.2.2 检查机体有无缺陷和损坏，测量检查密封情况。
3.2.3 清洗齿轮箱内油污及杂质，检查齿面磨损，配合间隙及捏合情况。
3.2.4 检查轴承，测量调整间隙。
3.3 检修质量标准3.3.1 联轴器3.3.1.1 拆卸联轴器使用专用工具，不得直接敲打。
3.3.1.2 联轴器对中允差见表13.3.1.3弹性柱销两端面间隙见表23.3.1.4当输出轴传动方式为链传动时，链轮与轴的配合应采用H7/js6，两链轮的中间平面应在同一平面内，其轴向偏移量不大于(1/200) a(a为两链轮中心距，mm)。
3.3.2轴承3.3.2.1 拆卸轴承应用专用工具，严禁直接敲打。
3.3.2.2 滚动轴承内外圈滚道、滚动体表面应无腐蚀、坑疤及斑点，接触平滑，滚动无杂音。
3.3.2.3 滚动轴承内外圈必须紧贴轴肩或定位环，用0.05mm塞尺检查不得通过。
3.3.2.4 轴承内径与轴的配合，外径与轴承座的配合见表3。
3.3.2.5 滑动轴承轴瓦表面应光滑，无硬点、裂纹、气孔、夹渣、脱皮、脱壳等缺陷。
3.3.2.6 轴瓦在下瓦中部60º～90º之间接触，接触点不少于每平方厘米2点。
3.3.2.7 轴瓦径向与轴向间隙见表43.3.2.8 轴瓦与轴承座的配合为H7/m6，其表面粗糙度为Ra3.2。
3.3.2.9 轴瓦的表面粗糙度为Ra1.6。
3.3.3轴3.3.3.1轴及轴颈不应有毛刺、严重划痕、碰伤等缺陷。
3.3.3.2轴的直线度为0.03mm/m。
3.3.3.3 轴颈的圆柱度为0.015 mm，表面粗糙度为Ra1.6。
3.3.4 机体3.3.4.1 机盖与机体的剖分面应光滑、平整，保证装配严密，用0.05mm塞尺插入深度不得大于剖分面的1/3，检查剖分面的严密性。
3.3.4.2 机体与机盖不得有裂纹、伤痕等缺陷。
3.3.5 圆柱齿轮3.3.5.1 齿面不得有损伤、胶合、剥落或裂纹等缺陷，必要时做无损探伤。
3.3.5.2 齿轮啮合的齿顶间隙为(0.2～0.3)m n(m n为法向模数)，齿侧间隙见表5。
3.3.5.3 齿轮节圆处齿厚的最大允许磨损值见表63.3.5.4 齿轮啮合接触面积见表73.3.5.5 齿顶圆的径向跳动公差值见表83.3.5.6 齿轮啮合表面粗糙度为Ra3.2。
3.3.5.7 齿轮内径圆柱度公差为0.010～0.025mm，表面粗糙度为Ra1.6。
3.3.5.8 齿轮与轴配合间隙为H7/m6或H7/k6。
3.3.5.9 齿轮轴线平行度公差。
X方向轴线平行度公差按表9，y方向轴线平行度公差取x方向轴线平行度公差的一半。
3.3.6 圆锥齿轮3.3.6.1 齿轮齿表面应光滑，无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷，必要时做无损探伤。
3.3.3.2 齿轮节圆处齿厚的最大允许磨损值见表6。
3.3.3.3 齿轮轴中心线夹角极限偏差见表103.3.6.4 齿轮中心线的位置度公差值见表113.3.6.5 齿轮啮合的侧向间隙见表12 。
3.3.6.6 齿轮啮合的齿顶间隙为（0.2～0.3）m s（m s为端面模数）。
3.3.6.7 齿轮啮合接触面积见表13。
3.3.6.8 锥齿轮齿顶圆锥的径向跳动公差见表143.3.7 圆弧齿轮3.3.7.1 齿面不得有损伤、胶合、剥落或裂纹等缺陷，必要时做无损探伤。
3.3.7.2 圆弧齿轮传动的齿顶间隙和齿侧间隙的理论值见表15。
圆弧齿轮唇动的实际间隙应不小于理论值的2/3。
3.3.7.3 圆弧齿轮啮合接触面的正确位置应分布在名义接触线的上下两侧。
单圆弧齿轮的名义接触线距齿顶的高度：凸齿为0.45m n；凹齿为0.75m n，圆弧齿轮接触迹线和位置偏差见表16。
3.3.7.4 正确啮合接触面积见表17 。
3.3.7.5 圆弧齿轮啮合面的表面粗糙度Ra1.6。
3.3.7.6 齿轮内径圆度公差值为0.02mm，表面粗糙度为Ra1.6。
3.3.7.7 齿轮与轴配合为H7/m6或H7/k6。
表16 圆弧齿轮接触迹线和位置偏差3.3.7.8 齿轮轴线平行度公差。
X方向轴线平行度公差按表18，y方向平行度公差取x方向轴线平行度公差一半。
3.3.8 涡轮、蜗杆3.3.8.1 涡轮、蜗杆的齿型表面不得有损伤、胶合、剥落及裂纹缺陷，必要时做无损检测。
3.3.8.2 涡轮蜗杆啮合侧间隙及开式传动的啮合最大侧间隙见表19。
3.3.8.3 涡轮、蜗杆啮合的最大齿顶间隙为(0.20-0.30)m(m为模数)。
3.3.8.4 涡轮节圆处齿厚允许最大磨损值见表6。
3.3.8.5 涡轮啮合接触面积见表20。
3.3.8.6 涡轮、蜗杆中心线在齿宽上的垂直度见表21。
3.3.8.7 涡轮、蜗杆齿表面粗糙度为Ra3.2。
3.3.8.8 蜗杆齿顶圆柱度公差值见表22。
3.3.8.9 蜗杆轴的径向圆跳动公差值见表23。
3.3.8.10 蜗杆中间平面与蜗杆中心线的极限偏差值见表243.3.8.11 涡轮、蜗杆中心距极限偏差值见表25。
3.3.8.12 涡轮齿顶圆跳动公差值见表26。
3.3.9 行星摆线针轮3.3.9.1 针齿壳的针齿销孔直径允许磨损极限公差见表27。
3.3.9.2 针齿销孔圆心对针齿壳中心园跳动公差值见表28。
3.3.9.3 针齿销孔应均匀分布，两相邻孔距允许最大偏差见表29。
3.3.9.4 针齿壳两端面的针齿销孔同轴度公差值为0.03mm，针齿销孔轴心线对针齿壳两端面垂直度公差值为0.015mm。
3.3.9.5 摆线齿轮表面粗糙度为Ra1.6，无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷。
3.3.9.6 摆线齿轮内孔与轴承配合间隙见表30。
3.3.9.7 摆线齿轮齿面磨损极限值见表31。
3.3.9.8 摆线齿轮轴向间隙为0.2-0.25mm。
3.3.9.9 两摆线轮要按标记正确装配。
3.3.9.10 针齿套、针齿销不得有毛刺、裂纹、伤痕等缺陷，表面粗糙度Ra0.8。
3.3.9.11 针齿轮与针齿套的使用极限间隙见表32。
3.3.9.12 销轴、销套应无毛刺、裂纹、伤痕等缺陷，表面粗糙度为Ra0.8。
3.3.9.13 销轴与销套的圆柱度公差值见表33。
3.3.9.14 偏心套应无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷，表面粗糙度为Ra0.8。
3.3.9.15 偏心套内径与外径的圆柱度公差值为0.015mm。
3.3.10 行星齿轮增速3.3.10.1 齿轮啮合良好，接触均匀，接触面积见表34。
3.3.10.2 齿面应无毛刺、伤痕、裂纹等缺陷，表面粗糙度为Ra3.2。
3.3.10.3 齿轮啮合间隙见表35。
3.3.10.4 行星齿轮内径圆柱度为0.02mm。
3.3.10.5 行星齿轮与行星齿轴的径向间隙见表363.3.10.6 主动轴、转架盖轴径、行星齿轴的圆柱度为0.02mm。
3.3.10.7 行星齿轴与转架油孔要对准。
3.3.10.8 内齿圈与三联齿套、行星齿轴与转架和转架盖、行星齿与行星齿轴应按标记装配。
3.3.10.9 行星齿端面与左、右内侧齿圈端面应在同一平面。
3.3.10.10 各部位卡圈、卡簧应有足够弹性，不得有明显变形，装配应牢固可靠。
3.3.10.11 转架与转架盖的固定螺栓和垫片更换时应按原重量配备，其重量差应不大于1g。
3.3.10.12 行星齿轴和行星齿更换时，各组的重量差不大于2g。
3.3.10.13 转子组装后，转颈处径向圆跳动不大于0.025mm。
3.3.10.14 行星轮架组零件更换过多时，应做动平衡。
3.3.10.15 增速机输出轴与压缩机对中时，必须以增速机端盖上止口的两个平面为基准，径向允许偏差为0.03mm，轴向允许偏差为0.02mm。
4. 试车与验收4.1 试车前准备4.1.1 审查检修记录，确认检修质量合格。
4.1.2 盘车检查无卡涩和异常声响。
4.1.3 润滑油符合要求，附件齐全好用。
4.2 试车4.2.1 空负荷试车，检查运行是否平稳，有无冲击、振动和异常响声。
试运时间24-48小时。
4.2.2 检查密封有无渗漏。
4.2.3 各连接、紧固件有无松动。
4.2.4 空负荷试车合格后，进行负荷试车。
4.2.5 检查轴承温度，滚动轴承温度不大于70℃，滑动轴承温度不大于65℃。
4.2.6 运转平稳，不得有冲击、振动和异常响声，电流不超过额定值。
振动值符合SHS 01003-2004《石油化工旋转机械振动标准》。
4.3 验收4.3.1 额定符合连续运转24小时，各项性能指标达到技术要求或满足生产需要。
4.3.2 设备状况达到完好标准。
4.3.3 检修记录齐全、准确，按规定办理验收手续。
5．维护与故障处理5.1 日常维护5.1.1 检查各轴承温度，超过各规定值及时处理。
5.1.2 检查油位、油压，定期添加或更换润滑油。
5.1.3 检查密封情况，发现泄露应及时处理。
5.1.4 经常检查减速机有无异常声音和振动。