空气压缩机零配件介绍

合集下载

压缩机主要零件

压缩机主要零件

第三章、压缩机主要零件一、气缸座二、曲轴三、活塞四、连杆五、活塞销六、气缸盖七、气阀<二>、压缩机主要零部件及其设计要求压缩机主要零部件⑴活塞⑵活塞销⑶连杆⑷曲轴⑸阀板组件⑹气缸座5 阀板组件组合式阀板组件的阀板与气缸盖、•气缸面之间,必须用耐油橡胶石棉垫密封。

但是,•垫片厚度和进气阀片的空间形状,对气缸的余隙容积有直接影响。

目前发展以整体阀片的组合式气阀为主,•此形式中无密封填料减小了余隙容积,提高了压缩机的容积效率。

6 气缸座准确保证与之配合的零件位置,起到良好支撑作用,易加工性及良好吸音效果。

一、气缸座东贝压缩机因其系列的分布不同主要是按气缸座的结构形式来分类的,因气缸座的型式不一样,所以导致壳体及电机的形式也不同,由于气缸座的结构型式不一样,所以压缩机的阀组构及其它零件也不同。

一个好的气缸座结构形式主要反映在具有较好支撑效果,具有较好的铸造和加工工艺性,它具有较好的油气冷却方式,还具有一定的减振吸噪的效果。

因此在设计及制造气缸座时要使气缸座具有足够的强度,而且还应有足够的刚度,气缸座应力求简单,制造方便,流转及拆卸方便。

东贝压缩机主要气缸座形式有以下几种,它们具有不同的用途E系列B系列N系列CT系列CJ系列NE、NB系列W系列C系列分别加图二、曲轴曲轴在工作中受到复杂的弯曲应力和扭矩,•要求能承受些应力变化,并且具有较高的机械强度;另一方面它的主副轴承面及曲柄具有耐磨性;对于压缩力F有最小的弹性变形,必须具有大的刚性往复式压缩机的驱动机构型式:曲柄-连杆机构和曲柄-滑块机构1、曲柄-连杆机构曲柄-连杆机构的作用是将曲轴的旋转运动转变为成活塞的往复运动,实现压缩机的工作循环。

原动机通过曲轴将力传送到活塞.曲轴有三种基本型式:1、曲柄轴。

它由主轴颈、曲柄和曲柄销三部分组成。

因为只有一个主轴承,因而曲轴的长度比较短,但系悬臂支承结构,只宜承受很小的载荷,用于功率很小的制冷压缩机。

(加S系列曲轴图)2、偏心轴。

空气压缩机零配件介绍

空气压缩机零配件介绍

空气压缩机零配件介绍GENTLY螺杆主机—所有产品都采用进口主机,其主机上都采用瑞典质量最高SKF的面对面安装滚锥轴承,其轴承以线接触方式承受力载负荷。

这样就大大的延长了轴承的使用寿命。

GENTLY主机上装有一个轴承油槽,在主机停机时,可以大量储存冷却剂,这样可以更好的降低压缩机重新起动工作时内腔的温度与更好地润滑,从而延长了主机的使用寿命。

螺杆转子采用最新设计的5:6非对称齿形,由线密封到带密封的优化型线,利于形成油膜,极大地减小内泄漏,因此可以24小时连续高效的运行。

微电脑智能控制系统(节能控制器)GENTLY所有产品均采用独自开发、设计的PLC智能微电脑控制系统。

整个系统都由一个中央处理器完成系统管理工作,各个零件都由各种传感器来完成信息输送的工作,并能自动监控控制、多机连控(由程序自动来控制所联接的压缩机系统)、或通过485口接到用户电脑来实现人机对话,系统语言并能中英文互换提高语言的可行性,系统还有一个储蓄器来完成压缩机系统的各种信息的储蓄,方便压缩机系统的日常维护。

从而系统的目的就是为每一个客户易于操作、维护和更节约费用。

大大减少操作人员的工作量与一些客观因素所引起的不必要故障而造成的费用。

1、压缩机的自动保护功能。

A、电机过载保护——自动停机B、排气温度过高保护——自动停机C、超压力压缩保护——自动停机D、电源相路出错保护——自动停机E、油细分离器堵塞——警告F、.机油过滤器堵塞——警告G、空气滤清器堵塞——警告H、润滑油量提示A、排气压力显示B、润滑油油压显示C、排气温度显示D、运行累计时间显示E、电机过载显示F、压缩机运行显示G、压缩机停机显示A、具有警示复位、清除旧信息功能B、具有对故障警示提供诊断相应资料功能C、具有故障汇记功能D、具有远程通讯功能E、具有24台机组联机功能✧比例调节进气阀1)特殊设计的侍服气缸,调节范围0—100%;2)具有止回功能,无须加装油路止回阀和断油阀;3)配有机械式放空阀;✧反比例容量调节阀1)较一般膜片式容调阀,寿命更长,无易损件;2)调节范围宽;3)调节压力动作稳定;✧压力维持阀1)开启压力准确可靠;2)带止回功能;3)压力损失小;4)阀芯采用非金属,不会有生锈所引起的动作失灵;✧温控阀1)热敏感元件动作稳定,有效避免油在低温和高温下工作;2)油温有效控制在70—85℃;3)阀芯动作稳定,无卡死误动作故障;✧油过滤器1)过滤精度10微米;2)压差小;3)带压差报警发讯器;✧油细分离器1)带预分离的三层分离;2)压差小初始压差0.2bar;3)分离效果好,残油量为1—3mg/m3;4)抗压强度高,能承受5bar压差✧双螺杆压缩机通用油1)有效减少主机泄露;2)有效提高主机寿命;3)不结焦;✧西门子接触器1)所有接触器加装阻容吸收器;2)欧姆龙逆项保护器;3)BURKERT电磁阀;3 / 18GENTLY压缩机技术优势GENTL Y压缩机在研究、制造过程中,主要地注重了减少不必要的维护费用和时间。

压缩机各零部件功能简介(1)

压缩机各零部件功能简介(1)
压缩机各零部件功用简介
机组功能
• 名称 • 功能 涡旋式汽车空调压缩机
涡旋式汽车空调压缩机在汽车空调系统中作为制冷剂循环的动力源泵送制冷剂。
涡旋式汽车空调压缩机
工作原理
总分解图
3 4 5 10
12
11
13
1螺栓垫片
2 1
6
7
8
9
32 16大轴承 17偏心轴配重 18密封圈B 26外挡圈40 19螺钉M6 27皮带轮 20轴承座 28外挡圈35 21轴封 29调整片 22内挡圈24 14 30吸合片 23挡尘圈 31螺母M8 24小轴承 32滚针轴承 33调整垫 25线圈
动静盘耐磨垫
O型密封圈
密封条
零部件功能简介
• • • • • • • • 零件名称 偏心轮配重(分解图13) 外协 功能 调整机动平衡用,压缩机振动减小,可靠性增加 零件名称 偏心轴配重(分解图17) 外协 功能 调整机动平衡用,压缩机振动减小,可靠性增加 零件名称 密封圈B(分解图18) 标准件 功能 使压缩机内部与外部保持密封 零件名称 螺钉M6(分解图19)标准件 功能 将轴承座与机壳联接起来,联接紧固密封作用。
备注:关键件,外协加工
缸体与轴承座配合使动、静涡盘形成密封的压缩容积腔。 满足密封条件下,使静涡盘与动涡盘形的摩擦副轴向摩擦力尽可能小。 安装紧固作用。 与轴承座、密封元件及其它零部件形成密封的容积腔。
• •
零件名称 功能
– – – – –
轴承座 (分解图20)
备注:关键件,外协加工
与缸体保持架等元件配合使动、静涡盘形成密封的压缩容积腔。 与缸体、保持架等元件配合使动、静涡盘形成一对摩擦副,要求摩擦力小。 与大、小轴承、保持架等配合支撑轴系运转。 支撑离合器,使动力得以传入。 与轴承座、密封元件及其它零部件形成密封的容积腔。

空压机附件

空压机附件


作业

1、空气压缩机有哪些附件?各有什么作用?
2、试叙述空气干燥器的工作原理。

说明:
压力空气由A 进入,
经B处流出 只能实现单向 流动, 即A—B。
2.逆流止回阀

逆流止回阀设置在第一与第二总风缸之间,其结 构与作用原理如图。
安装时, A侧接第一总 风缸以及总风 联管, B侧接第二总 风缸
安装时,必须 注意方向,且 垂直安装。

逆流止回阀与空气压缩机出风管路上安装的止回 阀外形很相似


四、空气干燥器


(一)DJKG-A型空气干燥器
SS4改、SS7E型电力机车已采用DJKG-A型空气干 燥器来处理压力空气。 空气干燥器分为双塔式和单塔式。 DJKG-A型空气干燥器(单塔式)只有一个干燥 筒和一个滤清筒。当机车主空气压缩机工作时, 干燥器产生吸附作用;当空气压缩机停止运转 时,干燥器即自动产生再生作用。

另一根为DC 110 V电源正线,当空气压缩机启动 运转时失电,空气压缩机停止运行时得电,提供 给排泄电空阀,连接电空阀接线端子。
2.系统工作原理

(1)吸附干燥过程 (2)再生过程
3.干燥器的维护与检修





机车进行中修时,其检修内容如下: (1)清洗检查电动排泄阀各部; (2)用去污粉洗净消音器各部; (3)解体并清洗滤清筒内的过滤元件,组装前要用压力空 气吹干; (4)解体并清洗干燥筒内各部件,更换活性氧化铝,并使 吸附剂填实,然后用压力空气与正常气流相反方向吹扫一 遍; (5)按恒控器盒内侧所附线路图检修恒控器; (6)重新组装整套装置后,并在试验台上进行性能检查, 合格后装车使用。

空压机零部件介绍

空压机零部件介绍
前面的“几位”要看这个阀有几种工作状态, 就是几位,如有气动元件符号,就更好理解了, 在图符上代表阀体的正方形(内有箭头或T线)有 几个就是几位。而后面的“几通”,是代表在 其中的一个正方形上有几个点(和箭头线还有 T线相交的点),就是几通。
矿物油
2
半合成油
3
全合成油
4
润滑油
一、空压机零部件介绍- 易损件(螺杆专用油)
1.4、空压机螺杆专用油
1.4.1、矿物油: 矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质
,比如汽油 和航空用油,之后再把剩留下来的油再进行加工提取。就本质而言,它运用 的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉,使用寿命及润滑性能都不如合成油,同时还 对环境有较大的污染。另外,矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去,因此 流动点较高,不适合低温地区使用。
维修工作量,减少工人劳动强度,节约能耗等。
一、空压机零部件介绍- 易损件(空滤)
1.1.4、参数:滤尘效率>98%,过滤精度<5&micro; 1.1.5、功能:
阻力<30毫米水柱. 降低吸气口噪声35分贝
1.1.5.1、压缩空气通过第二级
由特殊棉所制成的纤维过滤网
时,会产生数以千计的小旋涡
,同时压缩空气将
进气阀

可以关闭





线

进气阀
不关闭
电磁阀未断电
电磁阀阀口堵塞 进气阀内节流孔堵塞 进气阀活塞密封圈严重损坏 进气阀活塞卡住 电磁阀顶部气管未接或松脱
检查电路(电源)
拆检电磁阀,清除杂质 拆检进气阀,清除杂质 更换密封件 拆检活塞,更换密封圈 电磁阀顶部重新接管

空气压缩机配件有哪些及如何保养更换

空气压缩机配件有哪些及如何保养更换

空气压缩机的配件有哪些1、传感器:温度传感器,压力传感器。

2、控制器:电脑板,继电器板,plc控制器,控制器,控制面盒,操作面盒。

3、阀:电磁阀,旋转阀,气动阀,泄放阀,温控阀,热控制阀,温控阀阀芯,比例阀容调阀,压力维持阀,进气阀,安全阀,调节阀,膨胀阀,膨胀阀,止回阀,梭动阀,管路过滤器,自动排水阀,滤水杯,减压阀,压力调节器。

4、过滤器及油:空滤,油滤,油细,润滑油,管路过滤器,自动排水阀,滤水杯。

5、主机-:主机(机头),轴承,轴封油封,轴套,齿轮,齿轮轴,大修。

6、维修包:主机,卸荷阀维修包,压力维持阀,旋转阀,温控阀阀芯,进气阀,联轴器弹性体等维修包。

7、冷却:风扇,散热器,换热器,油冷却器,后部冷却器。

8、开关:压力开关,温度开关,急停开关,压差开关。

9、传动:联轴器,弹性体,梅花垫,弹性块,齿轮,齿轮轴。

10、软管:进气软管,高压软管。

11、启动盘:接触器,热保护,逆相保护器,线排,继电器,互感器等。

12、缓冲件:减震垫,膨胀节,膨胀阀,弹性体,梅花垫,弹性块。

13、仪表:计时器,温度开关,温度显示器,压力表,减压表。

14、电机:永磁电机,变频电机,电机,马达。

空压机常见配件如何保养更换1、滤清器空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。

因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。

如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。

2、过滤器新机第一次运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前最好加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。

建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时最好同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。

严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。

螺杆空压机零部件详细介绍

螺杆空压机零部件详细介绍

螺杆空压机零部件详细介绍1.压缩机头:螺杆空压机的核心部分,由定子和转子组成。

定子一般由铝合金材料制成,而转子则是由高强度合金钢制成。

转子的形状和齿数决定了机头的压缩比和排气量。

2.进气阀和出气阀:进气阀和出气阀分别位于压缩机的进气口和出气口处。

进气阀主要用于控制空气的流入,而出气阀则用于控制空气的排出。

这些阀门通常是由高耐磨材料制成,以确保其长时间的使用寿命。

3.冷却装置:螺杆空压机由于运行时会产生热量,需要一套冷却装置来降低压缩机的温度。

常见的冷却装置包括风冷式和水冷式。

风冷式采用风扇将周围的空气吹过压缩机头,将热量带走;而水冷式则通过循环水来冷却压缩机头。

4.油分离装置:螺杆空压机在工作时会带着一定量的润滑油进入气体中,为了防止油污染和保护设备,需要安装油分离器。

油分离器通过重力和离心力将气体中的润滑油分离出来,以使气体更干净。

5.控制系统:螺杆空压机需要一个控制系统来监测和控制其运行状态。

控制系统包括压力传感器、温度传感器、润滑油传感器等,通过这些传感器可以实时监测压缩机的工作状态,并根据需要进行相应的调整。

6.驱动系统:螺杆空压机通常由电动机驱动,所以也需要一个驱动系统。

驱动系统一般由电机、皮带传动装置和减速器组成,通过这些装置将电能转化为压缩机的机械能。

7.排水系统:螺杆空压机在运行过程中会产生大量的液态水,需要一个排水系统将其排出。

排水系统一般包括排水阀和排水管道,通过排水阀控制水的流动,并将水排出。

8.储气罐:螺杆空压机的出气部分通常需要安装一个储气罐。

储气罐可以平衡系统的气压,并减少对压缩机的频繁启停,从而延长设备的使用寿命。

以上是螺杆空压机的一些主要零部件的详细介绍。

每个零部件都有着特定的功能,它们一起协同工作,确保螺杆空压机的高效运行。

压缩机各零部件功能简介(1)

压缩机各零部件功能简介(1)

O型密封圈
密封条
动静盘耐磨垫
零部件功能简介
• 零件名称 偏心轮配重(分解图13) 外协 • 功能 调整机动平衡用,压缩机振动减小,可靠性增加 • 零件名称 偏心轴配重(分解图17) 外协 • 功能 调整机动平衡用,压缩机振动减小,可靠性增加 • 零件名称 密封圈B(分解图18) 标准件 • 功能 使压缩机内部与外部保持密封 • 零件名称 螺钉M6(分解图19)标准件 • 功能 将轴承座与机壳联接起来,联接紧固密封作用。
螺栓垫片
进排气堵头
排气阀
热保护器
零部件功能简介
• 零件名称 O型密封圈(分解图6) 标准件 • 功能 密封作用,将压缩机高低压腔分隔开 • 零件名称 密封条(分解图8) 外购件 • 功能 密封作用,将相邻压缩腔分隔开 • 零件名称 动静盘耐磨垫(分解图9) 外购件 • 功能 增加动静涡盘可靠性,使之耐磨 • 零件名称 钢球垫圈(分解图11) 外购件 • 功能 增加压缩机可靠性,使动涡盘及轴承座耐磨
外购件
轴封
内挡圈
挡尘圈
小轴承
零部件功能简介
• 零件名称 离合器线圈 (分解图25) 外购件 • 功能 工作时产生电磁力使离合器吸合。 • 零件名称 外挡圈40(分解图26) 普通件 • 功能 保证离合器线圈不轴向串动,紧固作用 • 零件名称 离合器皮带轮(分解图27) 外购件 • 功能 传输动力,使压缩机偏心轴获得动力。 • 零件名称 外挡圈35 (分解图28)标准件 • 功能 保证离合器皮带轮不轴向串动,紧固作用。
离合器线圈
离合器皮带轮
外挡圈40
外挡圈35
零部件功能简介
• 零件名称 调整垫 (分解图29) 普通件 • 功能 调整吸合片与皮带轮的间隙(0.3~0.6)。 • 零件名称 吸合片(分解图30) 普通件 • 功能 通过线圈产生电磁吸合力与皮带轮吸合,将动力传至偏心轴。 • 零件名称 螺母M8(分解图31) 标准件 • 功能 将吸合片紧固于偏心轴上。 • 零件名称 滚针轴承 (分解图32)标准件 • 功能 支承动涡盘于偏心轮上,承受载荷。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

空气压缩机零配件介绍GENTLY螺杆主机—所有产品都采用进口主机,其主机上都采用瑞典质量最高SKF的面对面安装滚锥轴承,其轴承以线接触方式承受力载负荷。

这样就大大的延长了轴承的使用寿命。

GENTLY主机上装有一个轴承油槽,在主机停机时,可以大量储存冷却剂,这样可以更好的降低压缩机重新起动工作时内腔的温度与更好地润滑,从而延长了主机的使用寿命。

螺杆转子采用最新设计的5:6非对称齿形,由线密封到带密封的优化型线,利于形成油膜,极大地减小内泄漏,因此可以24小时连续高效的运行。

微电脑智能控制系统(节能控制器)GENTLY所有产品均采用独自开发、设计的PLC智能微电脑控制系统。

整个系统都由一个中央处理器完成系统管理工作,各个零件都由各种传感器来完成信息输送的工作,并能自动监控控制、多机连控(由程序自动来控制所联接的压缩机系统)、或通过485口接到用户电脑来实现人机对话,系统语言并能中英文互换提高语言的可行性,系统还有一个储蓄器来完成压缩机系统的各种信息的储蓄,方便压缩机系统的日常维护。

从而系统的目的就是为每一个客户易于操作、维护和更节约费用。

大大减少操作人员的工作量与一些客观因素所引起的不必要故障而造成的费用。

1、压缩机的自动保护功能。

A、电机过载保护——自动停机B、排气温度过高保护——自动停机C、超压力压缩保护——自动停机D、电源相路出错保护——自动停机E、油细分离器堵塞——警告F、.机油过滤器堵塞——警告G、空气滤清器堵塞——警告H、润滑油量提示A、排气压力显示B、润滑油油压显示C、排气温度显示D、运行累计时间显示E、电机过载显示F、压缩机运行显示G、压缩机停机显示A、具有警示复位、清除旧信息功能B、具有对故障警示提供诊断相应资料功能C、具有故障汇记功能D、具有远程通讯功能E、具有24台机组联机功能✧比例调节进气阀1)特殊设计的侍服气缸,调节范围0—100%;2)具有止回功能,无须加装油路止回阀和断油阀;3)配有机械式放空阀;✧反比例容量调节阀1)较一般膜片式容调阀,寿命更长,无易损件;2)调节范围宽;3)调节压力动作稳定;✧压力维持阀1)开启压力准确可靠;2)带止回功能;3)压力损失小;4)阀芯采用非金属,不会有生锈所引起的动作失灵;✧温控阀1)热敏感元件动作稳定,有效避免油在低温和高温下工作;2)油温有效控制在70—85℃;3)阀芯动作稳定,无卡死误动作故障;✧油过滤器1)过滤精度10微米;2)压差小;3)带压差报警发讯器;✧油细分离器1)带预分离的三层分离;2)压差小初始压差0.2bar;3)分离效果好,残油量为1—3mg/m3;4)抗压强度高,能承受5bar压差✧双螺杆压缩机通用油1)有效减少主机泄露;2)有效提高主机寿命;3)不结焦;✧西门子接触器1)所有接触器加装阻容吸收器;2)欧姆龙逆项保护器;3)BURKERT电磁阀;3 / 18GENTLY压缩机技术优势GENTL Y压缩机在研究、制造过程中,主要地注重了减少不必要的维护费用和时间。

其典范的创新设计比传统设计减少了30%零件,降低了保养维护和零件备品费。

GENTL Y压缩机本身就属压缩空气净化系统,在研究、制造过程中,特别注重于高效、节能、低噪声,是目前国际推荐的绿色环保产品。

1、机组气、油、水(水冷)系统:喷油螺杆式压缩机气路、油路系统由进气过滤器、吸气调节阀、空气端、油/气分离器、最小压力阀、气冷却器、油冷却器和油过滤器等部件组成。

2、空气流程:压缩机从外界大气吸入空气,通过滤网进行预过滤后进入机箱内部再通过进气过滤器过滤,然后进入多功能进气控制阀。

接着较干净的空气进入由马达带动的转子进行压缩。

随着阴阳转子的旋转,在压缩过程中油喷入压缩腔。

压缩完毕之后,含油的空气被排出机头。

直接进入油气预分离容器,并没有任何压力损失,压缩空气得到缓冲,速度快速降低,压缩空气中的油由于重力、碰撞和扩散作用,得以沉淀分离。

分离后的压缩空气通过旋装式精细油气分离器后,压缩空气中的含油量只有1-2.5 mg/m3。

通过分离后的压缩空气经由最小压力阀进入空气冷却器,压缩空气经空气冷却器的冷却后,再经机组压缩空气出口流到用户用气管网。

3、油流程:油在系统中的流动是通过存在于油/气分离器与空气端注油口之间的压差△P取得,当压缩机启动运行时,油在气压差△P的作用下流出油/气分离器,绕过旁通阀后再经油过滤器后喷入空气端压缩腔,压缩机经数分钟的运转后,油温升高,一旦油温达到55℃;恒温旁通阀打开,油经恒温旁通阀进入油冷却器,再在压缩机运行中经油过滤器后喷入空气端压缩腔及各用油点,润滑油起到冷却、密封、润滑及降低噪音的作用。

4、降噪措施螺杆式压缩机的噪音来源主要有四个方面:A、电机噪音 B、螺杆主机的噪音 C、管道气流噪音 D、冷却风扇的噪音。

在电机方面,我们通过采用高精度的SKF轴承及平衡精度高的冷却风扇来降低电机本身的噪音。

在主机方面,我们通过采用较大尺寸的主机降低转速,采用高精度的齿轮来降低噪音。

对气流噪音我们采用大通道、大缓冲容积设计,同时考虑主气管路的流畅性,使气流噪音降到最低限度。

另外在隔音方面,采用效果佳的吸音材料贴在机器面板内,同时所有的门加装密封橡皮条,来降低整机的噪音。

5、极强的环境适应性GENTL Y设计人员根据中国的气候特点(如东南沿海,高温潮湿,东北地区,干燥寒冷,温差极大等)专门设计及调整。

加大了冷却器面积,高效油水过滤器能滤除空气中大部分的水分,给客户干净、干燥的压缩空气,定制的电机服务系数 1.15,能在高海拔、高寒环境下长期运行。

专门设计的PLC智能控制系统联合独特的油循环温控系统,配备优质螺杆机专用油,能使压缩机在-19。

C以下低温启动等,GENTL Y螺杆压缩机已经为您准备好了能在各种恶劣环境下长时间连续运行的压缩机,免除您的后顾之忧。

6、防静电设计GENTL Y压缩机每个部件都用螺栓及电线相联接,及好的屏蔽和防静电干扰,特制的油气分离器采用了独特的工艺,与整个系统可靠的接地保护,免除高压空气中静电对您设备潜在危险。

GENTLY压缩机系统优势1、(1)GENTL Y(SLT)人秉承诚信合作的态度,核心技术主机采自德国外,其余部件率先采用全球采购理念,大大节省成本,保证其每个零部件都是最优秀的,极大地降低故障概率,保障了客户的基本利益,(2)每台机器都提供详细的机械电气图纸,决无技术保留,损害客户知情权,使每个客户都感受到维肯的坦诚、大度。

(3)配件不搞垄断,全部采用欧盟标准及中国机械部标准实施、定做、让您免除后顾之忧,(4)强大的PLC处理系统预留了许多功能,可满足不同客户需求,且不增加额外费用。

2、您在使用GENTL Y空气压缩系统中,如需重新添置空压机、移机、联控、PLC与计算机联接,PLC版本升级及重新组建,都将得到GENTL Y技术上的免费支持。

压缩空气净化装置简介随着压缩空气应用领域的进一步扩大,用户对压缩空气的气体品质要求也越来越苛刻.这就是压缩空气的净化主要包括两项内容:干燥和过滤。

一、干燥压缩空气一般来源于周围环境中的空气。

含有水蒸气的空气我们称之为湿空气,完全不含水蒸气的空气叫干空气。

干空气只在特殊的环境中存在。

而在我们生活的空间中,只存在饱和与未饱和空气。

空气在含湿量不变的情况下冷却,达到饱和状态时的温度称之为露点,此时空气中开始有水珠冷凝出来。

同样,空气在含湿量不变的情况下增压,即增加压缩空气中水蒸气的分压,只要出现水蒸气的分压大于它在该温度下的饱和蒸汽压,此时空气中也会有水珠冷凝出来。

而压缩机本身就是压缩气体借以提升气体压力的机械。

因此压缩机在压缩空气的过程中,在达到提升气体压力这个目的的同时,也将压缩空所中的水分给“挤”出来。

而压缩空气中冷凝出的水分,轻者,会对压缩气体流经的管道和阀门等管路部件造成腐蚀;重者,会随压缩空气工艺反应系统中参与破坏性反应。

由此可见,在许多工作系统中,对5 / 18压缩空气中的冷凝能否去除是使用压缩气体能源的关键。

将水分从压缩气体中除去的过程,就叫气体干燥。

目前,净化设备常用的干燥法主要有两种:吸附干燥和冷冻干燥。

二、过滤空气中除了含有大量水蒸气以外,还含有许多处于漂游悬浮状态的固体微粒,这些微粒将被空气压缩机吸入而进入压缩空气系统中。

同时,空气压缩机在工作过程中,由于喷油润滑的存在,虽然系统已经过油气分离,但压缩空气中不可避免会有油烟、油尘等微粒的存在。

对于食品、医药等领域来说,这些是不允许的。

在此,只能采用过滤的方法来解决。

过滤的实质就是在空气进入压缩机系统前,在压缩空气流经的通道上,设置一道或多道屏障,将那些可能危害工艺流程系统反应物质的固体微粒和油雾,阻隔在屏障处,从而达到清洁压缩空气的目的。

这些屏障—过滤元件,通常由不同材质和不同孔径缝隙的材料制成。

不同的过滤等级由不同材质的过滤元件来实现。

采用不同的净化方式,其净化效果和净化费用也不同。

譬如,在干燥净化工艺中,采用冷冻式干燥法,其工艺过程简单,费用也较低廉,但制冷深度有限,所能达到的压力露点温度仅在2~10℃;而吸附式干燥法的压力露点温度可在20~-40℃之间,甚至可达到-70℃或更低,但这种方法要消耗压缩空气,并且要带来一定的压力损失,同时,活性氧化铝吸附剂对油雾特别敏感,因此,使用吸附式干燥法,应分别在干燥前后安装前置除油过滤器和后置除尘过滤器,以滤出干燥器因磨损而产生的粉尘。

可见,使用吸附式干燥法的费用也就高了许多。

同样,在选择过滤的方式和过滤的等级时,也有类似的情况存在。

因此,我们敬请用户注意:选择压缩空气的净化装置时,一定要把握好分寸,应根据自己的实际情况,选择适合自己的净化装置,避免不必要的花费。

当然,作为空气压缩机的生产厂家,我们有责任在净化装置配套选型上为用户做一些必要的技术引导工作,因此,下面我们将专门为此做相应的叙述,以供用户选型时参考。

压缩空气过滤器简介V级—主管路除尘过滤器适用于滤除大量液体和1微米以上大小的凝聚物(1ppm/w最大残油量)双级过滤第一级:两根不锈钢孔管,进行10微米机械分离第二级:深层纤维介质滤除3微米的固态和液态颗粒ZP级—主管路油水过滤器适用于滤除大量液态水和油:可滤除0.1微米以上大小的凝聚物(0.1ppm/w最大残油量)双级过滤第一级:纤维介质和介质滤网交替叠层,滤除较大的颗粒。

XP级—高效除油过滤器适用于滤除聚结细小的水汽和油雾:可滤除0.001微米以上大小的凝聚物(0.001ppm/w最大残油量)双级过滤第一级:多层纤维介质和介质滤网,滤除较大的颗粒,在进入第二级过滤前进行预过滤。

第二级:多层环氧树脂粘合混和纤维介质,滤除极细小的凝聚物。

尊敬的用户,非常感谢您对我司的产品的关注与支持,此次能够为贵司服务深感荣幸。

相关文档
最新文档