山东高速股份有限公司 关于全资子公司山东高速公路运营管理
高速公路运营与管理
高速公路运营与管理一、背景介绍高速公路是现代交通运输系统中的重要组成部分，它不仅具有快速、安全、便捷等特点，而且对国家的经济发展和社会进步起着重要的推动作用。
然而，有效的高速公路运营与管理是确保高速公路长期稳定运行的关键所在。
二、运营管理体制高速公路的运营管理体制是保障高速公路正常运营的基础。
该体制通常包括政府监管部门、运营管理机构、执法监察机构等。
1. 政府监管部门政府监管部门负责高速公路行业的整体监管工作，包括制定相关政策、法规和标准，规划和调控行业发展，监督管理各方遵守规章制度等。
2. 运营管理机构运营管理机构是高速公路的实际运营主体，负责路面维护、收费运营、交通安全管理等工作。
该机构应具备相应的管理能力和技术水平，确保高速公路的畅通和安全。
3. 执法监察机构执法监察机构负责对高速公路运营管理中的违法行为进行监督和处理，包括交通违法行为、收费违规行为等。
它的存在可以维护高速公路的秩序和公平性。
三、高速公路运营管理的要素1. 质量管理高速公路的质量管理是运营管理的基础和前提。
包括路面的维护保养、交通标志和标线的规范设置和更新、设施设备的运行状态监控等。
只有保证基础设施的完好和有效运行，才能确保高速公路的运营质量。
2. 交通安全管理高速公路的交通安全一直是社会关注的焦点。
运营管理机构应制定科学的交通安全管理措施，包括加强交通执法、提供安全驾驶宣传教育、加强应急准备等。
通过全面的交通安全管理，可以有效降低交通事故的发生率，保障行车安全。
3. 收费运营管理高速公路的收费运营是维持其正常运营的重要手段之一。
运营管理机构应建立完善的收费制度，包括收费标准的确定、收费设施与系统的管理、费用的使用和监督等。
只有合理、透明、公正的收费运营管理，才能满足用户的需求并保证资金的安全与有效运用。
4. 环境保护管理高速公路对周边环境会产生一定的影响，包括噪音、大气污染、生态破坏等。
运营管理机构应加强对环境的监控和保护，采取有效的措施减少对环境的负面影响。
高速公路运营管理
高速公路运营管理一、概述随着我国交通事业的不断发展，高速公路运营管理成为一个不可忽视的问题。
高速公路是连接城市与城市、城市与乡村、近郊与远郊、内陆与沿海、境内与境外的重要通道，也是我国现代化经济和社会发展的重要基础设施之一。
高速公路的建设和运营管理，不仅关系到交通事业的发展，也要求高速公路企业对运营管理的科学性和有效性有较为深刻的认识。
二、高速公路运营管理的特点1、高速公路运营期长，投资大，收益周期长高速公路建设投资大、周期长、收益低，加之具有隐蔽性、复杂性、规模性和集约性等特点，因此需要高速公路企业在运营管理过程中更多地注重经济效益，及时解决企业内部的管理问题，保证高速公路的正常运作。
2、高速公路管理需加强科技创新近年来，高速公路企业不断加强科学管理，优化产品结构，提升服务质量，加强运营管理创新，使得高速公路行业的发展得到了空前的发展。
在运营管理中，必须积极推进规范化、信息化和系统化，使高速公路的智能化程度和科技含量不断提高。
3、高速公路运营管理需要完善的法律体系高速公路企业需要依法经营，而且高速公路的投资和建设是国家经济建设事业的重要组成部分，需要法律规范的约束和保护。
高速公路企业不能仅仅依靠自身的管理，还需依靠政府的支持和配合，加强监管和管理，保证高速公路的正常运营和可持续发展。
三、高速公路运营管理应注意的问题1、加强维护和保养高速公路的日常维护和保养，对于保障行车安全和保持公路通行能力至关重要。
在维护和保养方面，高速公路企业应制定细致的计划和严格的标准，保证工作质量和效果。
2、加强安全管理安全是高速公路企业最重要的责任之一。
高速公路企业需要建立完善的安全管理机制，制定严格的安全管理制度和安全标准，建立健全的安全备案制度和应急预案，提高安全管理人员和员工的法律意识和安全意识。
3、加强服务质量管理高速公路企业应注重服务质量管理，建立客户投诉反馈机制，提供安全、高效、便捷的服务，满足客户不同的需求。
管养彻底分离 创造巨大效益——山东省高速公路集团有限公司养护体制改革的模式及成效
理 处 与 养 护 公 司 关 于 维 修 保 养 工 程 的 主
开 ，既 保 证 了 工 程 质 量 和 进 度 ， 有 效 要 职 责 进 行 了 界 定 ：管 理 处 负 责 所 辖 路 又
防 止 了工 程腐 败 的发 生 。 段 的 日 常 巡 查 ， 发 现 的 病 害 及 时 向 养 对
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管 养 彻 底 分 离 创 造 巨 大 效 益
山东省高速公路集团有 限公司养护体制改革的模式及成效
３大 版 块 互 相 合 作 ．互 相 监 督 、互 相 制 约 有 效 提 高 了 养 护 工 作 的 规 范 化 管 理 水 平 。在 养 护 体 制 改 革 之 初 ，本 着 适
度 扶 持 的 原 则 ．在 参 考 市 场 价 格 基 础
养 护 经 费与 管理 经 费混 用 ． 多或 少挤 或 占养 护 经 费 等 问 题 。管 养 分 离 后 ，日 常 养 护 资金 的使 用情况 在 管理 处 、 护公 养
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养 护 市 场 化 ． 会 化 进 程 。 过 几 年 的 社 经
努 力 ， 目前 山 东 高速 集 团 管养 的高 速 公路 １１ ５ ２公 里 （ 合 养 护 里 程 ） 范 围 折
内 已 全 面 完 成 养 护 体 制 改 革 ， 实 现 了 管 养 彻底 分离 。
山东 高 速 集 团 白成 立 之 始 就 将 养 护
展 工 区 承 包 和 外 包 等 试 点 工 作 ， 得 了 取 明显 成效 。 别是 在 山东高 速 集 团战略 特 性 整 合 了 山 东 省 路 桥 集 团 之 后 具 备 了 较 强 的 工 程 施 工 和 项 目管 理 能 力 并 斥
高速运营管理工作职责
高速运营管理工作职责1. 职位简介高速运营管理工作是对高速公路的运行和管理进行监督和控制的工作。
该职位的主要职责是确保高速公路的安全、高效运营，并负责协调处理高速公路在日常运营中出现的问题。
2. 职责描述高速运营管理工作职责包括但不限于以下几个方面：2.1 路况监控与状况报告•负责通过监控摄像头、传感器等设备对高速公路的综合情况进行监控。
•及时发现并报告高速公路上的交通事故、拥堵、施工等状况，确保安全和畅通。
2.2 突发事件应对•响应并协调处理突发事件，如交通事故、自然灾害等，确保高速公路安全运营。
•组织并指挥相关应急救援队伍，迅速撤离受困车辆和伤者，恢复交通秩序。
2.3 交通管理•监控并调度高速公路上的交通流量，确保交通有序。
•配合交通警察对违章行为进行处罚和管理，维护交通秩序。
•制定和实施交通管理措施，如限行、交通事故疏导等。
2.4 设备维护与故障处理•管理高速公路上的设备，包括灯光、信号系统、收费系统等。
•定期检查设备运行状况，及时维修和更换设备，确保设备正常运行。
•处理设备故障，及时采取措施修复，减少对交通运营造成的影响。
2.5 收费管理•监控高速公路收费站的运营情况，确保收费站正常运营。
•组织现金和电子收费系统的运行，确保收费准确、高效。
•定期对收费站进行巡查，发现问题及时解决，确保收费站安全。
2.6 日常巡检和维护•定期巡查高速公路的路面、隧道、桥梁等设施，发现问题及时报告和维修。
•维护路面清洁，包括清除垃圾、积水等，保持路面干净整洁。
•检查并维护高速公路标志、标线等道路设施，确保驾驶安全。
2.7 数据分析与报告编写•收集和分析高速公路运营数据，如交通流量、事故数量等。
•编写相关报告，对高速公路运营情况进行整理和总结，提出改进措施。
3. 任职要求•具备相关交通运输管理或工程背景的专业知识。
•具备高效的应急处理能力和团队协作能力。
•具备较强的沟通能力和解决问题的能力。
•熟悉相关法律法规和政策，严格遵守职业道德和纪律。
关于印发《山东高速路桥集团股份有限公司薪酬管理办法》的通知7.doc
关于印发《山东高速路桥集团股份有限公司薪酬管理办法》的通知7鲁路桥股份…2017‟30号关于印发《山东高速路桥集团股份有限公司薪酬管理办法》的通知集团公司权属各单位、机关各部室：《山东高速路桥集团股份有限公司薪酬管理办法》已经总经理办公会研究通过，现印发给你们，请遵照执行。
各单位根据本单位实际情况，制定相关细则和实施方案并报集团公司审批。
特此通知。
山东高速路桥集团股份有限公司2017年5月8日-1-山东高速路桥集团股份有限公司薪酬管理办法第一章总则第一条为切实履行《公司法》、《证券法》，维护股东利益最大化，建立有效的薪酬激励和约束机制，根据国家有关法律、法规和山东高速路桥集团股份有限公司（以下简称“集团公司”）有关规定，特制定本办法。
第二条除集团公司另有规定的外，与集团公司签订正式《劳动合同》，并在集团公司领取薪酬的员工，均依本管理办法实施。
集团公司董事、监事及高级管理人员薪酬按照有关规定执行。
第二章权属单位负责人薪酬第三条权属单位负责人指集团公司直属分支机构和全资、控股子公司总经理（经理）。
第四条权属单位负责人薪酬实行年薪制，收入构成为：基础薪酬＋绩效薪酬。
第五条权属单位负责人的基础薪酬按月发放，在基础薪酬未核定前，暂按上一年度标准的80%发放。
基础薪酬核定后，由权属单位按照核定的标准进行清算。
绩效薪酬待年度考核完成后予以兑现发放。
第六条绩效薪酬的确定绩效薪酬= 年度基薪×KK —考核系数，K = 年度考核分数/1000。
-2-年度考核分数根据年度综合考评确定，按照《权属单位经营业绩考核实施方案》执行。
第七条为加强业绩增减与薪酬升降的挂钩关系，基础薪酬、绩效薪酬，按照以下原则对特殊情况进行调整：当年度实际完成值高于上年度实际完成值，但低于当年度目标值的，负责人基础薪酬、绩效薪酬之和原则上不低于上一年度的90%，具体比例按下列公式计算：具体比例=90%+[（当年度完成值-上年完成值）/（当年度目标值-上年完成值）]*10%当年度完成值、上年完成值、当年度目标值，均为净利润、营业收入两个指标按照各占50%的权重计算所得的综合完成情况。
高速公司运营管理制度
高速公司运营管理制度一、引言高速公路是现代化交通工程的重要组成部分，对于保障人民出行、促进经济发展起着重要作用。
高速公司作为高速公路的运营管理主体，负责高速公路的建设、运营和维护工作。
为了规范高速公司的运营管理，提高管理水平，制定本制度。
二、运营管理目标高速公司的运营管理目标是确保高速公路的安全通行、保障公众出行需求，提供高质量的服务，以及实现高速公路的经济效益最大化。
三、运营管理职责高速公司运营管理的主要职责包括但不限于以下几个方面：1.高速公路的日常巡查和维护工作，确保路面状态良好；2.高速公路的收费管理，确保收费设施的正常运行；3.监督和管理高速公路使用单位的运营行为，保证合规经营；4.组织应急救援工作，处理交通事故和突发情况；5.提供信息服务，在高速公路上设置标志、标线等设施，为驾驶员提供准确、及时的信息。
四、运营管理制度4.1 巡查和维护制度高速公司应制定巡查和维护制度，并组织定期巡查高速公路的路面、设施和设备等，及时发现并解决问题，确保高速公路的正常运行和安全通行。
4.2 收费管理制度高速公司应制定收费管理制度，明确收费标准和收费时间，保证收费设施的正常运行，同时加强监督和管理，防止收费泄漏和侵占。
4.3 合规经营管理制度高速公司应制定合规经营管理制度，建立健全运输企业准入制度和经营许可制度，加强对运输企业的监管，确保他们依法经营，同时对违规行为进行严肃处理。
4.4 应急救援管理制度高速公司应制定应急救援管理制度，建立健全应急救援队伍，对各种突发情况和交通事故进行及时处置，最大限度地减少事故损失，保障公众的生命财产安全。
4.5 信息服务管理制度高速公司应制定信息服务管理制度，建立高速公路信息服务系统，提供准确、及时的路况、天气等信息，为驾驶员提供便利和安全的出行环境。
五、运营管理评估和改进为了不断提高运营管理水平，高速公司应定期进行评估，对运营管理的各个方面进行检查和改进，及时解决存在的问题，确保高速公路的稳定运行和安全通行。
山东高速公司信用评级
山东省北邻首都经济圈和辽东半岛、南面有以上海为中心的 长江三角洲经济圈的产业群、东面与日本和韩国隔海相望、向西 又与我国内陆能源基地山西、河南毗邻。独特的地理位置，使山 东省成为沿黄河经济带与环渤海经济区的交汇点、华北地区和华 东地区的结合部，在全国经济格局中占有重要地位。山东省交通 物流枢纽的位置使得对区域内公路交通尤其是高速公路的需求显 得更为迫切。2007 年山东省全年铁路、公路、水运共完成客运量 16.6 亿人次，比上年增长 12.8%；完成货运量 19.6 亿吨，增长 18.7%。年末高速公路通车里程 4,033 公里，比上年增加 629 公里。 沿海港口货物吞吐量 5.8 亿吨，增长 22.4%。航空客运量 1,481.0 万人次，增长 17.9%；货邮量 19.9 万吨，增长 17.8%。年末民用 汽车拥有量 540.3 万辆，增长 11.9%；其中，私人轿车 130.3 万 辆，增长 37.4%，占轿车拥有量的 78.8%。
截至 2007 年末，公司总资产 680.28 亿元，总负债 513.92 亿元，所有者权益 166.36 亿元，资产负债率 75.55%；2007 年实 现主营业务收入 108.85 亿元，利润总额 24.43 亿元，经营性净现 金流为 31.68 亿元。
截至 2008 年 6 月末，公司总资产 755.11 亿元，总负债 577.92 亿元，所有者权益 177.20 亿元，资产负债率 76.53%；2008 年 1～ 6 月实现主营业务收入 61.46 亿元，利润总额 10.52 亿元，经营 性净现金流为 25.25 亿元。
3
企业债券信用评级报告
60,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000
0
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
企业信用报告_山东高速公路发展有限公司
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证券代码：600350 证券简称：山东高速编号：临2013-027
山东高速股份有限公司
关于全资子公司山东高速公路运营管理有限公司
为公司提供担保的公告
本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
重要内容提示:
●担保人名称：山东高速公路运营管理有限公司
●被担保人名称：山东高速股份有限公司
●本次担保金额及已实际为其提供的担保余额：
本次将担保金额为人民币22,750万元。
本次担保实施后山东高速公路运营管理有限公司为公司担保累计金额
为人民币22,750万元。
●本次担保是否有反担保：无
●对外担保逾期的累计数量：零
一、担保情况概述
公司因收购湖南衡邵高速公路有限公司70%股权，为满足项目收购资金需求，公司向中国农业银行济南和平支行申请并购贷款22,750万元，期限3年；拟由公司全资子公司山东高速公路运营管理有限公司（简称“运管公司”）为担保人，为公司申请该项并购贷款提供连带责任保证，担保期间自并购贷款合同约定的债务履行期限届满之日起二年。
2013年8月23日，山东高速股份有限公司第四届董事会第三十八次会议（临时）以11票同意，0票反对，0票弃权，审议通过了《关于山东高速公路运营管理有限公司为公司提供并购贷款担保的议案》。
二、担保人的基本情况
公司名称：山东高速公路运营管理有限公司
成立日期：2010年6月18日
法定代表人：王化冰
注册资本：人民币壹佰万元
注册地址：济南市文化东路29号七星吉祥大厦A座
企业类型：有限责任公司（法人独资）
经营范围：高速公路、桥梁的管理、维护、开发经营
与上市公司的关联关系：运管公司为本公司全资子公司
三、被担保人基本情况
公司名称：山东高速股份有限公司
成立日期：1999年11月16日
法定代表人：孙亮
注册资本：人民币肆拾捌亿壹仟壹佰壹拾陆万伍仟捌佰伍拾柒元
注册地址：济南市文化东路29号七星吉祥大厦A座
企业类型：股份有限公司
经营范围：对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费，救援、清障；仓储（不含化学危险品）；装饰装修；建筑材料的销售；对港口、公路、水路运输投资；公路信息网络管理；汽车清洗
三、担保协议的主要内容
运管公司为本公司向银行申请22,750万元并购贷款提供担保，担保方式为连带责任保证，担保期间自并购贷款合同约定的债务履行期限届满之日起二年。
四、董事会意见
2013年8月23日，山东高速股份有限公司第四届董事会第三十八次会议（临时）审议通过了《关于山东高速公路运营管理有限公司为公司提供并购贷款担保的议案》，公司因收购湖南衡邵高速公路有限公司70%股权，为满足项目收购资金需求，会议决定，公司向中国农业银行济南和平支行申请并购贷款22,750万元，
期限3年；并由运管公司为担保人，为公司申请该项并购贷款提供连带责任保证，担保期间自并购贷款合同约定的债务履行期限届满之日起二年。
五、累计担保数量及逾期担保的数量
本次担保实施后运营公司为公司担保累计金额为人民币22,750万元。
截至目前，除公司下属的全资及控股子公司以外，公司未对其他法人或个人提供过担保，亦无担保逾期情形。
六、备查文件目录
1、山东高速股份有限公司第四届董事会第三十八次会议（临时）决议；
特此公告。
山东高速股份有限公司董事会
2013年8月24日。