连续梁桥悬浇挂篮施工工艺
公路桥梁中PC连续梁悬臂浇筑施工工艺
２ ） 在墩顶梁段对悬 臂挂篮实施安装 ， 依次从两侧 向合拢前
段 实 施 分 段浇 筑 。
３ ） 在墩顶托架或落地支架上对边跨现浇段实施浇筑。 ４ ） 在用挂篮改装的简支 吊篮上对合拢段进行浇筑 ， 结合设 计要求对分跨合拢顺序进行应用 。若墩梁出现 固结 ， 则 临时支 座的浇筑和盆式橡胶支座的安装工序无需实施 。
土
按照承台尺寸 、 墩身 高度 以及地 形情况 在承台 、 墩身或 地 面上分别对托架实施支 承。可运用军用 墩 、 贝雷桁架 、 万能 杆 件以及钢管对落地支架实施 拼装。运用万 能杆件 拼装或型 钢
焊 接 的方 式 对 墩 身 托 架 进 行 拼 装 。 根 据 拼 装 挂 篮 的 实 际 需 求
墩 梁 临 时 固结 进 行 运 用 。
临时支座设置的作用 是在施 工过程 中对墩 梁实施 临时 固 结， 对施工过程 中由于两侧 不平衡从 而产生 的弯矩进 行承受 ， 通 常运用 Ｃ ４ ０混凝土作为临时支座 ， 在墩帽中对锚 固钢筋 向梁
底 实 施 预 埋 。在 混凝 土 支 座 中 层 对 ｌ ０～２ ０ ｅ ｍ 厚 的 夹 有 电 阻
行安放 ， 并 检算托架上 的强度 、 挠度及稳 定性 。为 了减 少非 弹
性变形 ， 应运用焊接的方式对托架节点进行连接 。在对底模进 行卸落时 ， 对立柱进行割断即可 ， 具有方便施工 的优势。 ２ ） 落地支架 的设置 。在承台上对临时支架支承进行 设置 ， 按照标准间距 ， 采用万能杆件对落地支架实施拼组 。 ３ ） 临时支架 的固结操作 。采 用？ 昆 凝土对方 形钢柱 或大直 墩侧基础顶面所预埋 的大螺栓对 钢柱底部 实施锚 固。在柱顶 对托盘进行设置 ， 连接托盘 、 墩顶预埋 的临时 支座钢板 与锚 固 大螺栓 ， 促使 Ｔ梁结构 的抗倾覆系数得到增强 。要求临时支墩
挂篮悬臂浇筑法施工技术图文详解
挂篮悬臂浇筑法施工技术图文详解一、挂篮的介绍大跨径的预应力混凝土连续梁广泛采用挂篮进行悬臂浇筑施工。
所谓挂篮施工，是指浇筑悬臂梁桥时，采用吊篮方法，就地分段悬臂作业。
它不需要架设支架和不使用大型吊机。
挂篮施工较其他方法，具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。
（一）挂篮构造挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架，锚固悬挂在已施工梁段上，在挂篮上可进行下一梁段的模板、钢筋、预应力管道的安设，混凝土灌注和预应力张拉，压浆等作业。
完成一个节段的循环后，挂篮即可前移并固定，进行下一节段的悬灌，如此循环直至悬臂灌注完成。
（二）挂篮施工的主要工作内容用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括：在墩顶浇筑起步梁段(0#块)，在起步梁段上拼装悬灌挂篮并依次分段悬浇梁段；最后施工边跨及中跨合拢。
（三）挂篮分类一般桁架式挂篮可分为三角挂篮、菱形挂篮、弓弦式挂篮、平弦无平衡重式挂篮四种；（32+48+32）m连续梁选用三角挂篮，其优点在于结构简单、自重轻、受力明确、稳定性好、变形性小。
三角挂篮菱形挂篮弓弦式挂篮（四）三角挂篮的构造三角挂篮由①主桁架系统、②走行系统、③锚固系统、④吊挂系统、⑤工作平台系统、⑥模板系统六大部分组成。
①主桁架系统：主要由三角形主桁架及前上横梁组成，其杆件均为型钢焊接而成。
②走行系统：主要由导链、走行轨道、内模及外模走行梁、前滑座、后钩座等组成。
③锚固系统：分为主桁架的锚固和平台系统的锚固两部分，主桁架用φ32精扎螺纹钢筋锚固在箱梁上。
平台系统前端通过精轧螺纹吊杆和吊带锚固在前上横梁上。
④吊挂系统：主要由精轧螺纹吊杆、吊带、小型分配梁、调节千斤顶等组成。
用以支撑平台系统，将其荷载传递给主承重系统，并通过操作千斤顶调节吊杆螺帽，以调节平台标高。
⑤工作平台系统：主要由前下横梁、后下横梁、底模花架等组成。
⑥模板系统：由内模、侧模、底模组成。
二、挂篮施工技术主要工艺流程桩连续梁灌篮施工顺序图解（一）0 # 段的浇注0#段位于桥墩上方，灌注0#段相当于给挂篮提供一个安装场地。
现浇连续梁施工工艺
现浇连续梁施工工艺1、挂篮悬浇连续梁施工(1)连续梁施工工艺流程(2)连续梁0#块施工①0#块托架0#块托架是0#块箱梁砼现浇的主要承重结构，要求其具有足够的强度和刚度。
因主墩墩身较高，故搭设悬臂式托架较为经济，先在本桥主墩顶处用万能杆件和型钢组成支架和托架，预压后灌注A0号段，在A0号段上安装轻型挂篮，并进行预压，采用连体挂篮灌注A1号梁段，A1号节块预应力施工结束后，挂篮解体，开始对称悬臂浇筑其它标准节块，并保证桥梁主墩的两个T构基本同步；标准节块施工的同时，完成边跨现浇段的墩旁支架搭设、混凝土浇筑。
在当日最低温度时，灌注中跨、边跨合龙梁段混凝土，形成连续梁。
按照先中跨合龙后边跨合龙的步骤进行体系转换，完成连续梁的主体施工。
a.托架设计托架采用2［25的槽钢加工成三角桁架，墩身每侧设4片，通过预埋钢板同墩身连为一体。
托架各节点均采用焊接联接，以减少托架的非弹性变形。
上铺设型钢立柱和方木纵梁。
托架搭设完毕后采用吊挂水箱法进行等载预压。
b.模板安装A0号块外侧模板利用挂篮的侧模配一定的特制钢模板；内模采用挂篮内模骨架和模板，钢管架支撑；底模采用在托架上设方木骨架，上铺竹胶板面板；横隔板模板采用竹胶板面板，后衬10x10cm方木骨架。
为保证模板结构尺寸，模板之间设对拉杆予以固定。
c.钢筋及预应力管道安装A0号块钢筋种类、数量大，构造复杂。
施工前对所有的钢筋大样进行复核使之与箱梁的尺寸相对应，制定A0号块箱梁及其横隔板钢筋绑扎方案，分清绑扎先后顺序使箱梁钢筋与横隔板钢筋绑扎交错进行，互相协调。
钢筋在钢筋棚集中加工，现场绑扎成型。
A0号块集中了该桥大部分纵向顶板束管道，管道预埋时每隔50cm以φ8定位钢筋焊于梁体钢筋骨架上，以保证管道定位准确牢固。
为防止水泥浆渗入波纹管，堵塞预应力管道，混凝土浇筑前在纵向管道内插入略小于管道直径的PVC管。
d.混凝土施工一次浇筑完成。
在浇筑腹板混凝土时，在内模侧面开设窗口，使部分混凝土从窗口灌入，保证腹板下部混凝土浇筑密实。
悬浇梁块段加长挂篮改制施工技术
（ 中交 二公 局 第 一 工 程 有 限 公 司 武 汉 ４０１） ３ ０ ９
摘 要 针 对 沪 宁 城 际 铁 路 跨 吴 淞 江 连 续 梁 桥 悬 浇段 设 计 变 更 减 少 施 工 块 段 数 量 、 加 块 段 长 度 增
原几 何 尺寸 。 （ ）吊带增加 防倾 斜 吊架 。 ２
（ ）前 上横梁 、 ３ 前下 横梁 、 后下 横梁 吊孔位 置
５ 结 语
参 考 文献
宁杭 客专 京杭运 河 特大桥 ４ Ｉ ×８ ＋ ８Ｉ＋２ ０ｉ Ｔ ｎ ４ １ ８Ｉ 连续 梁采 用 半 支 架 现 浇 、 悬 灌 方 案 ， 短 Ｔ 半 缩 工期 ９ ， ０ｄ 成桥 后线 性 控制 满 足 规 范及 铺 设 无碴
总第 ２ １ ５ 期 ２ １ 年 第 ２期 ０２
交
通
科
技
Ｔｒ ｎ ｐ ｒａ ｉｎ Ｓ ｉｎ ｅ ＆ Ｔｅ ｈ ｏｏ ｙ ａ ｓｏ ｔｔ ｃｅ ｃ ｏ ｃ ｎ ｌｇ
Ｓｅ ｉ ｌＮ ｏ ５１ ｒａ ．２ Ｎｏ． ２ Ａ ｐ ． ０１２ ｒ２
悬 浇 梁块 段 加 长 挂 篮 改 制施 工技 术
５ ８ Ｉ最 大 受 力 作 用 下 挂 篮 总 体 变 形 不 超 过 ． ５ １， Ｔ
１ ｍ 。 ７ｍ
３ ２ ． ５ｍ＋４ ． ｌ－ ×４ ０ ｍ， 、 ×３ ５ｒ４ ２ ． 边 中跨合 龙 段 ｆ
长均 为 ２ｍ， 边跨现 浇段 长 ９ ７ ． ５ｍ。
３号梁 段长 ２ ７ 重 ｌ５ ０ ｋ 为箱 梁 最 ． ５ｍ， ３ Ｎ，
１ 长 ０ 段 ＋ ２ ． ４ｍ 号 Ｘ２ ５ｍ＋２ ７ ． ５ｍ＋３ ． ×３０ｍ＋
连续梁挂篮施工工艺
连续梁挂篮施工工艺本文以三角挂篮为例说明。
挂篮设计与施工梁体一般块段分成3.5m、3m,合拢段长2m,边跨现浇段长7.42m,最大悬臂浇筑段重量139.lt。
结合项目实际情况，现有设备及连续梁施工积累的经验，我项目部根据上述比选决定选用刚度大、承载力大、工作面开阔、走行装置简单的三角挂篮。
投入2套挂篮施工。
三维设计图挂篮性能技术参数主要技术参数：最长悬浇块段长度为3.5m,梁高2.593m〜5.20m,每只挂篮自重约43.9t。
选材采用便于购置和易于加工的普通型钢。
单侧挂篮设计承载力：290t单套（2X2片）挂篮总重:2×43.9t=87.8t挂篮质量与箱梁碎的质量比值：0.32施工及行走时的抗倾覆安全系数：＞2.5最大允许变形（含吊带变形）：20mm挂篮的主要构造挂篮由主桁系统、底篮系统、行走及锚固系统、模板及调整系统和附属结构（操作平台、爬梯、栏杆等）组成，结构示意图见下图。
图1挂篮结构示意图底篮由前下横梁、后下横梁、纵梁、底模组成。
前下横梁、后下横梁采用双拼145a型钢，纵梁采用128b型钢。
纵梁与前、后下横梁点焊固定；吊杆采用Φ32精轧螺纹钢，模板调整采用千斤顶调整；悬臂浇筑施工时，前端荷载由吊杆传递到前上横梁，后端荷载由吊杆作用在前一块段已浇混凝土上；内模设置2根内滑梁，外模每侧设置二根滑梁,滑梁采用2[32b槽钢。
主构架系统主构架系统是整个挂篮中主要的受力部分，由联结杆件将各承重桁架联结成整体；承重桁架由主桁立杆、前斜拉杆、后斜拉杆、主桁纵梁和各节点组成，采用销轴连接成整体，便于拆装和运输。
本工程三角挂篮设计主桁立杆采用双拼140b工字钢组成、主桁拉杆采用双拼［36槽钢组成、主桁纵梁采用双拼156b工字钢组成。
在施工承载状态下，挂篮主桁架前支点设置位置须在梁体腹板上方，前支点中心距离梁段距离须小于500mm。
行走及后锚系统挂篮行走采用双轨自镂形式。
每梅主桁下两根轨道，两组反扣轮,轨道用压梁、竖向预埋钢筋锚固，主桁前端支座采用滑船形式,与主桁立柱较接,行走轨道采用钢板焊接H型钢，轨道整根布置,轨道前移采用挂篮顶起后拖动。
解析悬灌连续梁挂篮施工技术
解析悬灌连续梁挂篮施工技术摘要：悬灌连续梁施工的一项主要设备是挂篮，挂篮具有拼装简便、结构轻盈及无压重并不占用地面空间等优点，挂篮技术在大型桥梁施工中被广泛使用。
挂篮的形式不同，其特性也不同，因此在实际悬灌连续梁施工中根据施工工艺要求，综合比较后选择合适的挂篮，结合兰新铁路第二双线2座特大桥3联连续梁的建设实践，对挂篮施工技术及其注意事项进行了简要介绍。
关键词：悬灌连续梁；挂篮；施工技术一、工程概况兰新铁路第二双线是如今在建的国家重点铁路项目。
兰新第二双线横贯我国甘肃、新疆、青海三省区，全长1776公里，是我国首条高海拔地区高速铁路。
该在建项目跨经多条河流，其中包括西河镇湟水河特大桥与白川湟水河特大桥。
兰新二线西河镇湟水河特大桥全长3608.44米，有112个墩台，最高墩高44米，全桥共有两联连续梁，分别为在dk55+174.81- dk55+336.31段以一联（32+48+48+32）m连续梁跨越湟水河，在dk55+942.32- dk56+088.302段以一联（40+64+40）m连续梁跨越湟惠渠，由于红古制梁厂地理位置正处西河镇湟水河特大桥中间，因此该桥不但是全线重点控制工程，更是决定工程工期的关键工程。
兰新二线白川湟水河特大桥全长2118.57米，有64个墩台，最高墩高27米，全桥有一联连续梁，在dk63+503.16- dk63+696.86段以一联（40+56+56+40）m连续梁跨越湟水河。
二、挂篮形式悬灌连续梁挂篮施工在浇筑悬臂梁桥时，不使用大型吊机，在挂篮设备的使用下它能沿悬臂方向整体向前，并逐步完成浇筑及合拢。
挂篮施工常见的可用挂篮形式包括三角式、桁架式、菱形式及斜拉式。
随着铁路运输的近几年飞速发展，铁路专线跨度正在增大增长，铁路线路中桥梁比重变大后，铁路桥梁的连续梁浇灌项目也日益增多。
大跨径的铁路路桥施工中多半要面临悬空作业和河面、江面甚至是海面的大跨度施工，悬灌连续梁挂篮施工技术的出现可以很好的解决悬臂梁浇筑及大跨度桥梁合拢问题。
桥梁悬臂浇筑挂篮施工怎么做？看这里就知道了。
桥梁悬臂浇筑挂篮施工怎么做？看这里就知道了。
挂篮施工其实就是指，我们在浇筑大跨径的悬臂桥梁的时候采用吊篮的方法，就地分段悬臂作业。
今天小编会以两座连续钢构桥为例，来和大家一起分享一下桥梁的悬浇挂篮的施工工艺。
(文章中小编会插入几张其他桥的结构作为例子，方便大家了解)一、施工准备编制专项《预应力钢筋砼连续刚构箱梁的挂蓝悬臂施工方案》报监理工程师审批。
二、连续钢构箱梁的结构形式1.新地大桥上部结构为单箱单室变高变截面箱形梁，箱梁根部梁高5.5m，跨中及边跨直线段梁高2.2m，梁底曲线按二次抛物线变化。
箱梁顶宽12.25m，箱梁底板宽7m，两侧翼缘悬臂长2.625m，梁体设三向预应力。
2.沟壁溪大桥上部结构为单箱单室变高变截面箱形梁，箱梁根部梁高8m，跨中及边跨直线段梁高3m，梁底曲线按二次抛物线变化。
箱梁顶宽12.25m，箱梁底板宽7m，两侧翼缘悬臂长2.625m，梁体设三向预应力。
3.主梁箱梁分为标准节段、边跨现浇段、合拢段，0＃块。
主梁0#节段和1#节段采用整体浇筑，主要采用墩顶托架施工，分两次灌注，（新地桥第一次浇至3m高处；构壁溪桥第一次浇至5m高处）标准节段采用轻型挂篮施工，一次灌注，边跨现浇段采用支架施工，合拢段采用吊架施工。
施工顺序为：0#、1#节段施工→拼装悬浇挂篮→采用挂篮对称浇筑标准节段→边跨现浇段浇筑→边跨合拢→中跨合拢。
三、挂篮的选择和设计根据总体进度安排，计划安排8套挂篮进行平行施工。
挂篮选用轻型结构的棱形挂篮。
其构造由承重系统、提吊系统、走行系统、模板及张拉操作平台组成。
△挂篮设计计算△挂篮设计图四、O#梁块施工0#块和1#块采用墩顶预埋托架施工，分两次灌注。
施工工艺流程为：托架拼装→荷载试验→立底模→安装钢筋及预应力筋→立腹板内外侧模→安装钢筋及预应力筋→安装顶板托架及模板→绑扎钢筋、安装预应力管道→检查签证→浇筑混凝土→养护。
0#、1#梁段托架与模板的安装①.托架安装顺序0#、1#梁段托架分三个体系，即中箱底模支架、边箱底模支架、翼缘板支架及内支撑架。
挂篮悬臂浇筑连续梁施工工艺
挂篮悬臂浇筑连续梁施工工艺一、工法概述1、工法简介悬臂施工法是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后，张拉预应力筋,移动机具、模板继续施工。
预应力混凝土连续梁桥采用悬臂施工的方法需在施工中进行体系转换，即在悬臂施工时，结构的受力状态呈T形刚构，悬臂梁，待施工合拢后形成连续梁.因此，在桥梁设计中在考虑施工过程的应力状态；要考虑由于体系转换及其他因素引起结构的次内力。
内时为使施工受力与运营状态结构的受力尽量吻合，通常用悬臂施工的连续梁桥选取变截面梁。
预应力混凝土连续梁桥在悬臂施工时，由于墩梁铰接而不能承受弯矩，因此，施工时要采取措施临时将墩、梁固结。
待悬臂施工至少一端合拢后恢复原结构状态，这是连续梁采用悬臂施工法的一个特点。
悬臂施工法不需大量施工支架和临时设备,不影响桥下通航、通车，施工不受季节，河道水位的影响,并能大跨径桥上采用，因此得到广泛的使用。
悬臂浇筑的施工方法是大跨连续梁桥的主要施工方法。
2、工法特点1、易控制悬臂浇筑段标高偏差，能够随时纠正合拢段线形误差,保证弧状线形观感要求。
2、可以减少劳动强度、节省经济成本，施工速度快，能保证安全质量。
3、施工方法简单、易于施工人员掌握。
4、需要较完整的配套机械设备，机械化程度高。
5、有较好的社会效益和经济效益。
3、工法适用范围1、适用于同类型墩高、大跨连续梁的悬浇施工。
2、适用于风力在10级以下的悬浇梁施工。
3、适用于工期紧，而且安全因素复杂的悬浇梁施工。
二、施工准备2.1 技术管理2.1。
1施工前完成设计图纸会审和设计技术交底，施工方案和专项技术措施的审核、审批。
2.1.2对所用参与施工的人员进行技术培训和交底。
2.1。
3 每分项工程施工前，必须经过工前检查，并签发检查合格证，由现场技术人员和安全员进行检查，并由施工负责人进行签认.2.1.4 现场检查、测量的数据等检测应在专用记录本上及时做好记录并签字，数据信息要真实、完整、准确、清晰。
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广泛适用
连续梁(刚构)概论
悬灌法施工连续梁部位常规划分
连续梁(刚构)概论
连续梁悬臂法施工三阶段：
墩顶段施工（0#段） 标准节段施工 合龙段施工（含边跨合龙、中跨合龙）
连续梁(刚构)概论
典型三跨连续梁挂篮施工步骤流程图
桥梁基础、墩身工程施工完毕。
安装托架，永久支座和临时支墩 （座），施工0号块 。
逐孔 拼装 悬臂 施工
整联现浇无体系转换
整体性好
移动模架法和移动（局部 施工快速，施工
满堂）支架法
费用低
Байду номын сангаас
先预制梁段后吊装连接
分段预制，连续作业，便 于施工管理，避免高空作 业
工厂化施工、质量可靠
施工快速、施工 费用低
用简易的施工设 备建造长大梁
质量可靠、施工 快捷
悬臂现浇和悬臂拼装法
经济性好
需要大量支架，施工周 期长，施工费用较高
悬臂浇筑法施工历史发展
挪威的斯托尔马桥 （主跨301m）
虎门大桥辅航道桥 （主跨270m）
课程目标
了解连续梁桥结构特点 熟悉挂篮施工方法 掌握挂篮施工控制要点
目录
连连续梁梁（（刚刚构构））桥桥概概论论 挂篮设计
施工方法及技术要求 线形监控
连续梁（刚构）桥概论
连续梁桥特点
支点上连续，多跨一联 受力改善，跨中弯矩小 跨中挠度小，行车平顺
设计其他要求：
挂篮重量应控制在设计要求的重要范围之内。
主桁片的数量应与箱梁的腹板对应。主桁位置应作用 在箱梁的腹板位置或附近。 吊带与下前横梁联结应设双向铰设计。
挂篮主要受力点处要进行局部加强，尤其在承重系统 位置。
挂篮的联接形式。
挂篮设计
检算步骤：
确定挂篮结构形式 确定荷载 拟定挂篮结构（包括构件长度及断面形式） 建模计算 修正挂篮结构断面形式，并重新检算 联接及局部检算
需要一定的项目工程规 模才能体现出优势,施工 费用较高
张拉负弯矩预应力和体 系转换质量要求较高
同时满足施工与运营的 要求，将需较大的用钢 量
需大型吊装设备
施工体系转化多次，线 形较难控制
桥址地形平坦、地面土质 较好、且桥梁净空较低 仅仅适用于预应力混凝土 连续梁。
中小跨径桥梁中广泛使用
中小跨径等高度连续梁
•… •… •…
挂篮设计
挂篮计算：
整体建模计算
分部建模计算
8.40
171.20 171.20 171.20 8.40
1 0.502
1.75 30.245 1.50 5 1.00 6
334.39
277.41
两种工况
挂篮设计
检算内容：
强度 所有构件及其联结、与既有节段的锚固
刚度 所有构件 稳定性 横、纵、竖向整体稳定性 ※分部计算时变形的叠加
安装施工挂篮，对称悬灌施工1 号块 。
0 11
0 11
连续梁(刚构)概论
移动挂蓝，连续对称悬灌施工标准 节段 。
安装边跨永久支座和临时支架，现 浇边跨混凝土。拆除挂篮 。
安装吊架，边跨合龙施工 。拆除 主墩临时固结，完成第一次体系转 换。
安装吊架，中跨合龙施工，完成第 二次体系转换。全面成桥 。
连续梁（刚构）概论
目录
连续梁（刚构）桥概述 挂篮设计
施工方法及技术要求 线形监控
施工方法及技术要求
0#块施工
施
工
• 支架搭设
步
• 临时支点
骤
• 0#块浇筑
标准节段施工
• 挂篮拼装 • 挂篮预压 • 标准节施
工 • 拆除挂篮
合龙段施工
• 边跨合龙 • 拆除固结 • 中跨合龙 • 体系转换
连续梁施工顺序图解
0#块施工
旧金山－奥克兰海湾桥
韩国Yeongjong大桥
青藏铁路拉萨河特大桥
连续梁（刚构）桥概论
连续刚构特点
墩、梁一体
与连续梁区别
支座的区别 墩身的区别
连续梁（刚构）概论 横截面形式：
单箱多室
单箱单室
连续梁（刚构）概论
连续梁常用施工方法介绍
特点
优点
缺点
适用
支架 现浇
支架逐 孔现浇
简支变 连续
顶推 施工
挂篮设计
挂篮设计荷载传递线路
顶板荷载
内滑梁
已浇砼箱体
翼板荷载
外滑梁
前横梁
腹板荷载 底板荷载
底篮纵梁
下底前横梁 上底后横梁
主桁架
挂篮设计
设计参数要求：
挂篮与梁段混凝土质量比值应控制在 0.3-0.6之间，或设计限重内
允许最大变形（包括吊带变形）：10mm 施工行走时的抗倾覆安全系数：2 自锚安全系数：3
挂篮悬灌法连续梁与连续刚构施工的区别：
连续刚构施工无须设临时支座，少一次体系转换。 连续梁在合龙段施工时无须顶推。
目录
连续梁（刚构）桥概论 挂篮设计
施工方法及技术要求 线形监控
挂篮设计
挂篮定义
挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架。 挂篮锚固悬挂在已施工梁段上，为下一节段施工作业提供空中平台 。完成一个节段施工后，挂篮即可前移并固定，进行下一节段的施工， 如此循环直至悬臂灌注完成。 挂篮主要由承重结构、吊挂系统、走行系统与模板系统等组成 ，各 部自成体系，相互独立且又相互联系。
挂篮拼装
1#块施工
标准块施工
拆除挂篮
合龙段施工
施工方法及技术要求
0#块支架设计方案：
满堂式落地支架：地基条件较好，支架搭建高度不高 钢管落地支架：支架搭建高度高，功效快，可充分利用承台基础 反托支架：充分利用墩身，墩身预埋，方法简单，有一定的先进性
※支架搭建完成后必须按规范进行预压
施工方法及技术要求
临时固结设计：
体外设置：通常是钢管柱或混凝土柱。
墩顶上设置：在墩顶面设置临时支座。
两种方式设计计算原理相同： 荷载完全由R2（临时支座）承担，压力作用点位于R2 位置上，弯矩的倾覆作用完全由R1（拉杆）承担，该 区域混凝土压应力为零 。
※倾覆弯矩的确定
施工方法及技术要求
当墩顶块长度不能完全满足拼装挂篮时的措施 挂篮主桁采用联体,浇筑后再二次体系分解 挂篮主桁错开安装方案 1#块采用支架现浇
挂篮设计
挂篮系统图示注释：
挂篮设计
挂篮系统图示注释：
挂篮设计
设计荷载组合：
主要荷载：箱梁重量、挂篮自重、施工荷载、风荷载
工况一荷载组合（最重块段混凝土灌筑）： 混凝土重量（最大块体重量）+动力附加荷载+混凝土 偏载+挂篮自重+人群和机具荷载 注：所有构件均检
工况二荷载组合（挂篮行走）： 挂篮自重+冲击附加荷载 注：内、外滑梁及轨道部分必检
挂篮设计
挂篮种类
三角形挂篮
弓弦形挂篮
挂篮设计
挂篮种类
牵索式挂篮
菱形挂篮
挂篮设计
构造功能：
承重结构：主要受力构件。 吊挂系统：将底模架、张拉工作平台的自重及其上面的荷重传递到承重结构。 行走系统：液压驱动和导链驱动。 模板系统：主要是内、外模，端模（独立设计）。 工作平台：张拉平台，人行通道操作平台（独立设计）。