管理层人员配车方案
城管局公务用车管理制度3篇
城管局公务用车管理制度3篇城管局公务用车管理制度第1篇为加强对各单位车辆的管理，提高用车安全保障和效率、进一步规范单位公务车辆运行，树立良好的自身形象，确保全局工作的正常运转，现制定如下管理制度：一、车辆管理部门1、各基层单位设立车辆管理办公室，负责管理各基层单位的车辆（公务车，执法执勤车，工程作业车、电瓶车）。
2、各基层单位主要领导是各单位车辆第一责任人，同时要明确分管领导及具体车辆管理人员（联络员）,负责车辆日常管理、车辆使用信息日常更新和对接工作。
二、车辆管理使用规定1、所有车辆必须配备专职驾驶员，其他工作人员不得随意驾驶，不得外借或私用。
各单位要做好驾驶人员信息和用车调度登记。
2、车辆严格执行下班入库入位制度，所有车辆必须按规定地点停放，不准随意停放。
各单位结合各自情况制定相应停车管理规定。
3、驾驶人应当自觉遵守交通法规，维护交通秩序，落实新交通法规定，执法车辆不能在行驶中乱拉警灯、警报、强行超车、占道行驶。
因不按交通法规规定行车造成的一切责任事故均由驾驶员负全部责任。
4、严令禁止公车私用、酒后驾车、无证驾驶。
三、车辆维修、保养规定驾驶人员有责任爱护所驾车辆，并注意常规检查维修、清洗和保养，确保无故障出车，否则出现违章及其他事故所造成的责任由车辆驾驶人员承担。
1、车辆维修保养由各基层单位各自严格管理，驾驶员不得擅自选择修理厂。
2、驾驶员违反驾驶规定，造成损失，由驾驶员自行负责。
3、各单位要建立健全车辆维修台账。
力争达到一车一册，明确时间、金额、内容及负责人。
四、车辆加油规定各基层单位加油必须做好加油登记（包括车辆加油数量、种类、金额和车辆行驶里程数），建立车辆加油台账，不定期对油量使用等情况进行检查；加油卡必须安排专人保管。
五、安全用车管理制度各基层单位领导要不定期对车辆状况和安全系数进行抽查、核实，并提出有关意见。
对下列违规行为进行通报，追究相关责任人责任。
1、超速、超载、曝光、违停及其他违反交通法规的一切罚款由驾驶人员自行负责，并视情节将追究当事人责任。
国有企业公务用车制度改革实施方案
XXX国有企业公务用车制度改革实施方案编制说明一、基本情况（一）XXx基本情况XXX有在职在岗管理人员人，包括领导班子成员名、中层干部人、司勤人员名。
（二）公务用车基本情况企业现有用于项目生产经营、商务活动等日常交通保障公务用车部（其中：越野车部、小轿车部、客车部、工具车部），车辆的管理养护、调度运行均由企业党政办公室负责，企业领导班子成员个人均未配备有专用车辆及专职司勤人员。
（三）车辆及人员费用情况201X年X月至201X年X月，企业公务交通总支出约为万元，主要为路桥费、油费、维修保养费、车船税、年审费、车辆保险费及司勤人员支出等。
二、适用范围本实施方案适用于企业本级。
包含所属的国有及国有控股企业以及本企业履行出资人职责的企业及其下属各级全资、控股及实际控制企业。
本方案适用的岗位和人员主要是指场本级领导班子成员（即：企业负责人），以及在职在岗管理人员（即：其他符合条件的人员）。
领导班子成员按照《关于推进全市事业单位和国有企业公务用车制度改革工作的通知》（来车改〔2018〕1号）公务交通补贴标准执行；管理人员参照“非参照公务员法管理的各级各类事业里位中在编在岗人员”参加公车改革，报经来XXX审核同意后执行。
如遇有与政府相关文件或政策相驳的，按照政府有关文件规定调整执行。
三、公务用车制度改革方案具体内容（一）参改人员及保障方式企业纳入改革范围人数共人，其中企业领导班子成员人，中层管理人员人。
1．保留实物保障公务用车人员：无。
2．发放公务交通补贴人员：企业正职人，企业副职人，企业管理干部正科级人，副科级人，科员以下人员人。
（二）保留公务用车的数量、用途及管理方式鉴于企业现有车辆的情况，以及企业建设项目较多且距市区及乡镇较远，为便于企业应急保障和建设项目检查，企业申请保留目前使用的一辆越野车、两辆小轿车、一辆皮卡车，车辆由企业党政办公室按照《XXX企业改革后公务出行保障和公务用车使用管理办法》从严管理。
企业中高层管理人员购车补贴办法-参考版
金家律师修订本协议或合同的条款设置建立在特定项目的基础上，仅供参考。
实践中，需要根据双方实际的合作方式、项目内容、权利义务等，修改或重新拟定条款。
本文为Word格式，可直接使用、编辑或修改企业中高层管理人员购车补贴办法一、车辆定性为有效激励并留住企业中高层管理人员，企业给中高层管理人员按级别配车，车辆所有权归企业，车辆使用满____年后转为私家车。
二、预算：按目前人数，车辆购置补贴总预算____元，扣除已享受购车补贴者费用，不包含车辆使用费。
三、配置标准及人员1、一级补贴的职位及相应标准（预算：____元）职位：企业副总（含企业从海外引进的高级经理），企业财务总监补贴标准：____元，费用报销限额____元/年车型：人员：2、二级补贴的职位及相应标准(预算：____元)职位：企业总经理助理，总监，分、子公司总经理标准：____元，费用报销限额____元/年车型：人员：3、三级补贴的职位及相应标准（预算：____元）职位：企业享受正职待遇职位，分、子公司主持工作的副总和常务副总标准：____元，费用报销年限额____/年车型：人员：4、四级补贴的职位及相应标准（预算：____元）职位：企业享受副职待遇职位，分、子公司副总经理标准：____元, 费用报销限额____/年车型：人员：5、五级补贴的职位及相应标准（预算：____元）职位：企业享受部门经理级待遇职位，分、子公司部门正职经理标准：____人员：注：其他特殊情况经企业总经理特别批准后可以享受____元以下补贴。
四、车辆购置超出公司补贴部分由享受配车者个人承担，按月从享受配车者工资中扣除，可在一到三年内扣除。
五、三年后车辆过户给享受配车者，作为其私家车，过户费用由。
汽车租赁平台车辆调度预案
汽车租赁平台车辆调度预案第一章：预案概述 (3)1.1 预案目的 (3)第二章：车辆调度基本原则 (3)1.1.1 满足客户需求原则 (3)1.1.2 高效利用资源原则 (3)1.1.3 安全第一原则 (3)1.1.4 优化调度策略原则 (4)1.1.5 协同合作原则 (4)1.1.6 订单接收与处理 (4)1.1.7 车辆分配 (4)1.1.8 车辆调度 (4)1.1.9 车辆交接 (4)1.1.10 车辆回收与检查 (4)1.1.11 数据反馈与优化 (4)1.1.12 应急预案 (4)第三章：车辆调度组织架构 (5)1.1.13 组织架构概述 (5)1.1.14 组织架构具体设置 (5)1.1.15 决策层职责 (6)1.1.16 执行层职责 (6)1.1.17 操作层职责 (6)第四章车辆调度流程 (7)1.1.18 调度目标 (7)1.1.19 调度原则 (7)1.1.20 基本流程 (7)1.1.21 需求收集 (7)1.1.22 资源评估 (7)1.1.23 调度决策 (8)1.1.24 执行调度 (8)1.1.25 反馈调整 (8)1.1.26 信息技术的应用 (8)1.1.27 调度策略优化 (8)1.1.28 人员培训与考核 (8)1.1.29 与其他业务协同 (8)第五章：车辆调度应急响应 (9)1.1.30 响应级别划分 (9)1.1.31 响应级别确定 (9)1.1.32 预警与信息报送 (9)1.1.33 启动应急响应 (10)1.1.34 应急响应措施 (10)1.1.35 应急响应结束 (10)第六章：车辆调度资源保障 (10)1.1.36 车辆资源的充足性 (11)1.1.37 车辆资源的多样性 (11)1.1.38 调度人员培训 (11)1.1.39 人员配置 (11)1.1.40 备品备件保障 (11)1.1.41 维修保养保障 (11)1.1.42 信息资源保障 (12)第七章车辆调度预案演练 (12)1.1.43 提高应对突发事件的快速反应能力 (12)1.1.44 检验预案的可行性和有效性 (12)1.1.45 提升团队协作能力 (12)1.1.46 前期准备 (12)1.1.47 演练实施 (12)1.1.48 演练结束 (12)1.1.49 评估指标 (13)1.1.50 评估方法 (13)第八章车辆调度预案修订与更新 (13)1.1.51 合规性原则 (13)1.1.52 适应性原则 (13)1.1.53 前瞻性原则 (13)1.1.54 全面性原则 (13)1.1.55 可操作性原则 (13)1.1.56 预案评估 (14)1.1.57 修订与更新方案制定 (14)1.1.58 预案修订与更新实施 (14)1.1.59 预案审批与发布 (14)1.1.60 预案执行与监督 (14)1.1.61 预案评估与持续改进 (14)第九章车辆调度预案培训与宣传 (14)1.1.62 培训对象 (14)1.1.63 培训内容 (15)1.1.64 培训方式 (15)1.1.65 培训方法 (15)1.1.66 宣传渠道 (15)1.1.67 宣传内容 (16)1.1.68 推广活动 (16)第十章车辆调度预案实施与监督 (16)1.1.69 预案启动 (16)1.1.70 信息收集与评估 (16)1.1.71 调度指令发布 (16)1.1.72 车辆调度实施 (16)1.1.73 预案调整与结束 (17)1.1.74 监督 (17)1.1.75 考核 (17)1.1.76 问题收集 (17)1.1.77 改进措施 (17)1.1.78 措施实施 (17)1.1.79 效果评估 (17)第一章：预案概述1.1 预案目的本预案旨在确立汽车租赁平台车辆调度过程中的应急响应措施，保证在面临突发情况时，能够迅速、有序、高效地开展车辆调度工作，降低潜在风险，保障汽车租赁业务的稳定运行。
公司高层配车管理制度
第一章总则第一条为规范公司高层管理人员车辆使用，提高工作效率，保障公司形象，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司高层管理人员，包括公司股东、法定代表人、董事长（执行董事）、董事、监事、总经理、副总经理、财务总监、技术总负责人、生产总负责人、销售总负责人、董事长助理、总经理助理等岗位人员。
第三条本制度遵循公平、合理、高效、节约的原则，确保公司高层管理人员车辆使用符合国家法律法规和公司相关规定。
第二章配车原则第四条公司高层管理人员配车应遵循以下原则：1. 公开透明：配车过程公开透明，接受员工监督。
2. 按需配备：根据公司高层管理人员工作需要和实际情况，合理配备车辆。
3. 节约成本：在保证工作需要的前提下，降低车辆使用成本。
4. 环保节能：优先选用节能环保型车辆。
第三章配车条件第五条公司高层管理人员具备以下条件之一的，可申请配车：1. 因工作需要，经常外出执行公务，且公务出行较为频繁的。
2. 因工作性质，需要经常接待重要客户或合作伙伴的。
3. 因工作原因，需承担较大工作压力的。
第四章配车程序第六条公司高层管理人员申请配车，应向人力资源部提出书面申请，并附以下材料：1. 个人工作职责说明。
2. 公务出行频率及原因。
3. 车辆使用预算。
第七条人力资源部对申请材料进行审核，并征求相关部门意见，报公司领导审批。
第八条经批准后，人力资源部负责联系车辆采购部门，办理车辆购置手续。
第五章车辆使用与管理第九条公司高层管理人员应严格按照公司规定使用车辆，不得擅自改变车辆用途。
第十条车辆使用过程中，应遵守交通法规，确保行车安全。
第十一条车辆维修、保养由车辆管理部门负责，维修保养费用纳入公司预算。
第十二条公司高层管理人员不得将车辆转借给他人使用，不得以任何形式收取费用。
第十三条公司高层管理人员应定期向人力资源部报告车辆使用情况，包括行驶里程、油耗等。
第六章车辆报废第十四条车辆达到国家规定报废标准或因事故等原因无法继续使用的，应按照国家相关法律法规办理报废手续。
公司所配车辆管理制度
公司所配车辆管理制度
制度应明确车辆管理的基本原则。
这包括确保车辆安全、合法使用，以及提高车辆使用效率，节约成本。
所有使用公司车辆的员工都应当遵守交通法规，确保行车安全，同时合理规划行程，减少不必要的开支。
制度中应包含车辆使用管理的具体内容。
这通常涉及以下几个方面：
1. 车辆使用申请：员工需要使用公司车辆时，应提前向管理部门提出申请，并说明用车事由、时间、目的地等信息。
管理部门应根据申请情况合理安排车辆资源。
2. 车辆分配与调度：根据工作需要和申请情况，管理部门负责车辆的分配和调度工作，确保车辆得到合理利用。
3. 车辆保养与维修：定期对车辆进行保养，确保车辆处于良好的运行状态。
对于出现故障的车辆，应及时进行维修，避免影响正常使用。
4. 车辆费用管理：包括油费、过路费、停车费等与车辆使用相关的费用，应有明确的报销流程和审核标准。
5. 违章处理：对于因违规操作导致的交通违章，应有明确的处理办法和责任追究机制。
6. 安全管理：加强对员工的安全教育，提高安全意识，减少交通事故的发生。
制度还应包括对车辆管理人员的职责要求。
管理人员应具备一定的车辆知识，能够合理调配车辆资源，处理突发事件，并对车辆使用情况进行监督和管理。
为了确保制度的有效执行，还应设立监督机制。
这可能包括定期的车辆检查、使用情况的审计以及对违规行为的处罚措施。
通过这些措施，可以确保车辆管理制度得到有效执行，从而达到提高车辆使用效率，降低运营成本的目的。
企业高层领导配车管理办法
公司高层配车管理办法一、目的:为提高领导办事效率，方便领导生活，按需按级别配备专用车辆，规范公司配车原则、标准、费用、管理，实现公务用车规范化，特制订本办法。
二、适用范围：公司高层领导，副总经理及以上级别人员。
三、管理办法:（一）、配车原则1、按级别及分管事务责任的多寡来配备相应档次的车辆。
2、由于车辆有新有旧，不可避免的要有有关领导配旧车；配车新旧，原则上同级别的，按对公司的贡献大小、部门业务量大小、工作年限配备；贡献越大、工龄越长、业务重要性越大，配备新一点的车辆。
（二）、配车办法1、副总经理、总经理职务以上配个人专车。
2、可以高职低配，不可以低职高配。
3、该配车仅限于高层领导，享受同级别行政待遇的其他人员不在配车范围之列。
（三）、用车规定1、所有配车，均为公司财产，不属于个人物品。
2、配车用来方便领导的工作和生活，当个人生活用车与工作用车发生冲突时，优先保证工作用车。
3、公司配备给领导的车辆，当个人不用车辆闲置时，车辆经该领导确认后，公司有权调动其车辆，由专职驾驶员驾驶，用于公司公务需要，但原则上不耽误该领导工作用车。
4、公司领导所配公车在用于公务时，若需司机，司机由行政部调配。
5、所配车辆保险、年审、维修保养等由公司行政部统一办理。
（四）费用报销1、执行公司有关《费用报销管理办法》，不再享受其它交通补贴。
2、对已配车辆，实行限额费用报销：（1）、总经理：配置私车一辆。
保障条件：每月报销实际用油、年强制险、年检、保养维护、维修。
使用办法：此车辆为总经理日常用车，不再使用其它车辆，以此车为主，本公司其他人员因公司公用车辆紧张，且事务紧急的，可借用此车。
由于总经理招待业务较多，暂不执行定额报销油费，油费按实际发生额报销。
（2）、副总经理：配置私车一辆。
保障条件：每月发生油费定额为600元/月，市区内业务不再单独派车。
超定额费用自负，除违章事故，公司购买年强制险、年检、保养维护、维修。
使用办法：此车辆为副总经理日常用车，不再使用其它车辆，以此车为主，本公司其他人员因公司公用车辆紧张，且事务紧急的，可借用此车。
配车管理制度
配车管理制度一、目的和适用范围本规章制度旨在规范企业配车流程，提高车辆使用效率，保障生产运营的顺利进行。
适用于公司全部车辆的配车管理工作。
二、定义和术语•配车：依据员工的需求和岗位要求，确定合适的车辆布置给员工使用。
•车辆台账：记录车辆的基本信息，包含车牌号码、车辆型号、购买日期、车辆归属等。
•车辆预订单：员工提出访用车辆的申请票据，包含使用日期、估计用车时间、用途等信息。
三、配车申请1.员工需提前至少一天填写车辆预订单，并向所在部门经理提交。
2.部门经理审批后，将预订单上交给车辆管理员。
3.车辆管理员依据预订单上的信息，进行车辆匹配，并在车辆台账中标记该车辆的使用情况。
四、车辆使用管理1.员工在使用车辆前，应签署车辆使用责任承诺书，承诺遵守相关道路交通法规和安全驾驶规范。
2.使用车辆时，员工应注意车辆的保养和维护，及时清理车内垃圾，并保持车辆的乾净。
3.员工在使用车辆的过程中，如遇交通事故或故障，应自动联系车辆管理员，并依照管理员的指示处理。
4.使用车辆期间，员工应妥当保管车辆钥匙，不得将钥匙交给他人或擅自将车辆借出。
5.员工在完成使用后，应及时将车辆归还到指定的停放位置，并将车辆钥匙交给车辆管理员。
五、车辆维护1.车辆管理员负责定期对车辆进行检查和保养，确保车辆的正常运行。
2.车辆管理员应及时更换车辆的机油、刹车油等润滑和保养料子。
3.如发现车辆存在故障或需要维护和修理，车辆管理员应及时联系维护和修理单位进行处理。
4.维护和修理单位应及时处理车辆故障，并将维护和修理情况及时反馈给车辆管理员。
六、车辆归还和报废1.员工应依照预定的归还时间将车辆归还到指定的停放位置，将车辆钥匙交给车辆管理员。
2.车辆管理员在接收到归还的车辆后，进行车辆检查，如发现车辆有损坏或遗失情况，将与员工进行沟通并记录。
3.如发现车辆存在严重安全隐患或经济性能下降，车辆管理员应及时向上级汇报，并提出报废申请。
4.经上级批准后，车辆管理员可将报废车辆交由合法的回收单位进行处理。
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管理层人员配车方案（草案）
为了实施公司的人才发展战略，培养和建立公司中高级管理人员团队，激励和保障具有专业能力和较高管理水平的中高级管理人员与公司共同发展。
公司现决定在正常薪酬体系之外，为公司中高级管理人员配备办公用车，现制定本方案。
一、适用范围：
凡经公司任命，中层、中层副职以上人员及各分公司负责人均适用本方案。
二、购车方式：公司为管理层人员配车采用个人出资和公司出资相结合的办法，个人出资在总款项中占20%，公司出资在总款项中占80%。
车辆购买后，所有权归公司，在使用满四年后可转为私家车。
三、配置标准：
1、一级补贴的职位及相应标准
1）人员：**** （配备专职司机一名）
2）职位：****** 有限公司总经理
3）预算标准：35 万元以内（包含车款及后期手续办理费用）
4）车型：
2、二级补贴的职位及相应标准
1) 人员：******
2）职位：在公司享受中层正职待遇，各部门经理
3)预算标准：25 万元以内(包含车款及后期手续办理费用)
4)车型：
3、三级补贴的职位及相应标准
1) 人员：******
2)职位：在公司享受中层副职待遇，各部门副经理
3)预算标准：20 万元以内(包含车款及后期手续办理费用)
4)车型：
4、四级补贴的职位及相应标准
1) 人员：*******
2)职位：各分公司负责人
3)标准：15 万元以内(包含车款及后期手续办理费用)
4)车型：
四、司机配备：
公司总经理配备1 名专职司机，其他管理人员均不配备专职司机。
综合管理部配备2—3 名公用司机和公用车辆，仅供临时调用。
五、相关要求：
1、按公司规定，同一级层的管理者，购车型号需保持一致
2、对车辆的日常使用费用(保险费、维修费、年审费、燃油费等)，公司采用包干形式。
每月按固定标准给予补贴，超出标准的费用由个人承担。
因出差产生的过路费除外，可以采取报销。
3、车辆在使用过程中产生的一切安全费用由个人承担。
六、费用预算：
总经理1 名，预算35万元；
中层正职8名，预算25万元* 8 = 200万元；
中层副职5名，预算20万元* 5 = 100万元；分公司负责人6名，预算15万元＊6=90万元。
共计415万元，公司承担部分为332万元，个人承担部分为万元。
综合部
2012
年5月10日。