2017,钢结构理论与设计120题
钢结构设计理念考试题
钢结构设计理念考试题
钢结构设计是现代建筑领域中的重要组成部分，它不仅在建筑物的结构稳定性和安全性方面发挥着关键作用，还在建筑的美观性和功能性方面起到重要作用。
因此，钢结构设计理念的考核也成为了建筑设计专业学生的重要考试内容之一。
下面就让我们一起来看看一些钢结构设计理念考试题吧。
1. 请简要说明什么是钢结构设计理念？
2. 钢结构设计中的“承载力”和“刚度”分别指什么？它们在设计中的作用是什么？
3. 在进行钢结构设计时，需要考虑哪些因素？请列举至少三个。
4. 什么是钢结构的“极限状态设计”？它在设计中的作用是什么？
5. 钢结构设计中的“抗震设计”为何如此重要？在进行抗震设计时需要考虑哪些因素？
以上是一些关于钢结构设计理念的考试题，通过这些题目的考核，可以考察学生对于钢结构设计理念的理解和掌握程度。
钢结构设计不仅仅是一门理论课程，更是需要学生具备一定的实践能力和创新思维。
因此，希望学生们在学习钢结构设计理念的过程中，能够注重理论与实践相结合，不断提升自己的专业能力，为未来的建筑事业做好充分的准备。
钢结构理论与设计随堂练习答案汇总概论
钢结构理论与设计随堂练习题汇总一、绪论1.大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构（B ）A．密闭性好B．自重轻C．制造工厂化D．便于拆装2.钢结构的抗震及抗动力荷载性能好是因为（C ）A．制造工厂化B．密闭性好C．自重轻、质地均匀，具有较好的延性D．具有一定的耐热性3.多层住宅、办公楼主要应用了（ C ）A．厂房钢结构B．高耸度钢结构C．轻型钢结构D．高层钢结构4.钢结构的主要结构形式有（ABCDE）A．框架B．桁架C．拱架D．索E．壳体F．管状5.高耸钢结构的结构形式多为空间桁架，其特点是高跨比较大，一垂直荷载作用为主。
（）答题： . 错.6.钢结构的各种形式只能单独应用，不能进行综合。
（）答题： . 错.二、钢结构的材料·钢材单向均匀受拉时的力学性能1.钢材的标准应力-应变曲线是通过下列哪项试验得到的？（B ）A．冷弯试验B．单向拉伸试验C．冲击韧性试验D．疲劳试验2.钢材的力学性能指标，最基本、最主要的是（B ）时的力学性能指标A．承受剪切B．单向拉伸C．承受弯曲D．两向和三向受力3.钢材的抗剪强度设计值与钢材抗拉强度设计值f的关系为（C ）A．B．C．D．4.钢材的设计强度是根据什么确定的？（ C ）A．比例极限B．弹性极限C．屈服点D．极限强度5.在钢结构构件设计中，认为钢材屈服点是构件可以达到（ A ）A．最大应力B．设计应力C．疲劳应力D．稳定临界应力6.钢材的伸长率δ用来反应材料的（ C ）A．承载能力B．弹性变形能力C．塑性变形能力D．抗冲击荷载能力7.结构工程中使用钢材的塑性指标，目前最主要用什么表示？（ D ）A．流幅B．冲击韧性三、钢结构的材料·钢材单向均匀受拉时的力学性能C．应力集中产生异号应力场，使钢材变脆D．度应力集中产生同号应力场，使塑性变形受到限制四、钢结构的材料·钢材单向均匀受拉时的力学性能21.钢材在复杂应力状态下的屈服条件是由（D ）等于单向拉伸时的屈服点决定的。
钢结构设计理念考试题
钢结构设计理念考试题
钢结构设计是现代建筑领域中至关重要的一部分。
它不仅仅是建筑物的支撑结构，更是建筑物的灵魂和核心。
钢结构设计的理念和原则对于建筑物的安全性、稳定性和美观性都起着至关重要的作用。
以下是一些钢结构设计理念的考试题：
1. 什么是钢结构设计的基本原则？请列举并解释其中的一条原则。
2. 钢结构设计中的荷载计算是如何进行的？请简要描述荷载计算的步骤。
3. 在钢结构设计中，如何考虑建筑物的抗震性能？请列举至少两种提高建筑物抗震性能的方法。
4. 钢结构设计中的连接设计为何如此重要？请解释连接设计对于建筑物结构安全性的影响。
5. 钢结构设计中的材料选择有哪些考虑因素？请列举并解释其中的一项考虑因素。
以上是一些钢结构设计理念的考试题，通过这些问题的学习和思考，我们可以更深入地了解钢结构设计的重要性和复杂性。
钢结构设计不仅仅是一门技术，更是一门艺术，它需要设计师对建筑结构的深刻理解和对建筑美学的敏锐感知。
希望大家能够认真对待钢结构设计，不断学习和提高自己的设计水平，为建筑行业的发展贡献自己的力量。
钢结构练习题
钢结构练习题钢结构是一种常用于建筑和桥梁等工程项目的结构材料。
由于钢材的高强度、耐久性和可塑性，钢结构在现代建筑中得到广泛应用。
为了提高工程师和设计师的技能，下面将提供一些钢结构练习题，帮助读者了解和加深对钢结构设计和分析的理解。
题目1：悬臂梁的设计与分析1. 假设有一根长度为6m的悬臂梁，承受一个集中荷载P在悬臂端点处。
假设悬臂梁材料为Q345钢，使用强度安全系数为1.5，求荷载P的最大允许值。
2. 假设有一个长度为10m的悬臂梁，在其自由端有一个集中荷载P，设计梁的截面尺寸以满足以下要求：最大允许弯矩为120 kNm，使用Q345钢材料，强度安全系数为1.5。
题目2：梁的屈曲分析1. 假设有一根I型钢梁，其长度为8m，截面为200mm x 100mm。
使用Q345钢材料，强度安全系数为1.5，求梁的屈曲承载力。
2. 假设有一根H型钢梁，其长度为12m，截面为300mm x 300mm。
使用Q345钢材料，强度安全系数为1.5，求梁的屈曲承载力。
题目3：桁架结构计算1. 假设有一座钢制桁架桥，跨度为40m，使用相同尺寸的钢材作为桁架的支撑材料。
桥面荷载为10kN/m²，求桁架结构的最大允许荷载。
2. 假设有一个钢制桁架，其长度为30m，高度为6m，使用相同尺寸的钢材作为桁架的支撑材料。
给定荷载为20kN，求桁架结构的应力分布情况。
题目4：钢结构的膨胀缝设计与分析1. 假设有一个钢制建筑物，长度为80m，温度变化范围为-10°C至30°C。
设计一个膨胀缝以容纳温度变化所引起的长度变化。
2. 假设有一根直径为300mm的钢管，长度为10m，温度变化范围为-20°C至40°C。
设计管道的膨胀缝以容纳温度变化所引起的长度变化。
以上钢结构练习题旨在帮助读者加深对钢结构设计、分析和计算的理解，熟练掌握这些知识可以有效提高工程师和设计师在钢结构领域的专业能力。
钢结构设计理念考试题
钢结构设计理念考试题
钢结构设计是现代建筑中常见的一种结构形式，其设计理念涉及到许多专业知
识和技能。
在钢结构设计理念考试中，考生需要掌握钢结构的基本原理、设计规范、工程实践等方面的知识，以及对钢结构设计的创新和发展趋势有一定的了解。
以下是一些可能出现在钢结构设计理念考试中的题目：
1. 请简要说明钢结构设计的基本原理和优点。
2. 根据国家相关规范，设计一座跨度为20米的钢桁架桥，要求考虑桥梁的承
载能力、抗震性能和经济性。
3. 阐述钢结构设计中常见的连接方式及其适用范围。
4. 请分析目前钢结构设计领域的发展趋势，包括新材料的应用、数字化设计技
术等方面。
5. 以一座高层钢结构建筑为例，说明钢结构设计在抗震设计中的重要性，并提
出相应的设计建议。
钢结构设计理念考试题涉及到了钢结构设计的基础理论和实际应用，要求考生
具备扎实的专业知识和丰富的设计经验。
通过这些考试题目，考生不仅可以检验自己对钢结构设计理念的掌握程度，也可以加深对钢结构设计的理解和认识，为未来的工程实践提供更好的支持。
希望广大考生能够认真准备，取得优异的成绩，为钢结构设计领域的发展贡献自己的力量。
XXX《钢结构》-2017steel试卷
XXX《钢结构》-2017steel试卷1.钢材的设计强度是根据屈服点确定的。
2.在三向应力状态下，钢材发展呈塑性状态的综合强度指标称为设计应力。
3.钢材中磷含量超过限制时，钢材可能会出现冷脆。
4.普通轴心受压钢构件的承载力常取决于弯曲屈曲。
5.加大梁侧向支撑点间距对提高梁的稳定承载力明显有效。
6.为了保证钢梁的局部稳定，一般采用加劲措施，这是为了增加梁的惯性矩。
7.某一在主平面内受弯的实腹构件，当构件截面上有螺栓（或铆钉）孔时，要考虑螺栓（或铆钉）孔引起的截面削弱的是构件抗弯强度计算。
9.实腹式组合工字形截面柱腹板的宽厚比限值是25+5λ。
10.验算工字形组合截面轴心受压构件翼缘和腹板的局部稳定时，计算公式中的长细比为两方向长细比的较大值。
11.格构柱设置横隔的目的是保证柱截面几何形状不变、提高柱抗扭刚度和传递必要的剪力。
12.计算长度一定的轴心压杆回转半径增大，其稳定承载力提高。
13.钢结构压弯构件的设计一般应进行强度、弯矩作用平面内及平面外的整体稳定性、局部稳定、长细比的计算。
14.验算组合梁刚度时，荷载通常取标准值。
15.根据大于λx的换算长细比λox进行格构式轴压构件绕虚轴的稳定计算是考虑了剪切变形的影响。
格构构件整体稳定承载力高于同截面的实腹构件，这是考虑了强度降低的影响和单肢失稳对构件承载力的影响。
16.在正常使用极限状态计算时，受弯构件要限制长细比，拉、压构件要限制强度和长细比。
17.单角钢单面按轴压计算稳定的构件应将其设计强度进行折减。
18.承压型螺栓连接比摩擦型螺栓连接承载力低，变形小。
19.角焊缝的最小焊脚尺寸hf=1.5t，式中t表示较薄板厚度。
20.钢结构的实际受力情况和工程力学计算结果比较符合。
21.对于缀板式格构柱，为保证单肢不失稳，最大长细比不超过整体长细比的30%。
判断题：1.T2.F3.T4.T5.T6.T7.对于单轴对称截面轴心受压构件，当其绕对称轴屈曲时，属于弯扭屈曲，其屈曲应力较弯曲屈曲的为小。
钢结构考试题及答案
钢结构考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 钢结构的主要材料是（）。
A. 钢筋混凝土B. 型钢C. 木材D. 铝合金答案：B2. 钢结构的连接方式不包括（）。
A. 焊接B. 螺栓连接C. 铆接D. 混凝土浇筑答案：D3. 钢结构的防火性能较差，因此需要采取（）措施。
A. 增加构件厚度B. 增加构件长度C. 增加构件宽度D. 防火涂料或防火板答案：D4. 钢结构设计时，荷载组合中不考虑（）。
A. 永久荷载B. 活荷载C. 风荷载D. 地震荷载答案：D5. 钢结构的塑性性能较差，因此需要（）。
A. 增加构件厚度B. 增加构件长度C. 增加构件宽度D. 增加构件的塑性变形能力答案：D6. 钢结构的疲劳破坏是由于（）引起的。
A. 材料老化B. 材料腐蚀C. 反复荷载作用D. 环境温度变化答案：C7. 钢结构的稳定性问题主要是由于（）引起的。
A. 材料老化B. 材料腐蚀C. 构件的局部屈曲D. 构件的全局屈曲答案：D8. 钢结构的焊接残余应力会导致（）。
A. 构件强度增加B. 构件刚度增加C. 构件强度降低D. 构件刚度降低答案：C9. 钢结构的螺栓连接中，高强度螺栓的预拉力是通过（）来控制的。
A. 螺栓直径B. 螺栓长度C. 螺栓的扭矩D. 螺栓的轴力答案：C10. 钢结构的构件在运输和安装过程中，需要特别注意（）。
A. 构件的重量B. 构件的长度C. 构件的变形D. 构件的腐蚀答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 钢结构的主要优点包括（）。
A. 材料强度高B. 施工速度快C. 自重轻D. 耐火性能好答案：ABC12. 钢结构的主要缺点包括（）。
A. 耐腐蚀性能差B. 耐火性能差C. 造价高D. 施工难度大答案：AB13. 钢结构的连接方式包括（）。
A. 焊接B. 螺栓连接C. 铆接D. 混凝土浇筑答案：ABC14. 钢结构的荷载组合包括（）。
A. 永久荷载B. 活荷载C. 风荷载D. 地震荷载答案：ABCD15. 钢结构的稳定性问题包括（）。
钢结构设计-试题
钢结构试题一、简答题(每小题5分，共20分)1.结构或构件的承载能力极限状态包括哪些计算内容?正常使用极限状态又包括哪些内容?2.为什么采用钢材的屈服点f y 作为设计强度标准值?无明显屈服点的钢材，其设计强度值如何确定?3.为了保证实腹式轴压杆件组成板件的局部稳定，有哪几种处理方法?4.何谓焊接板梁的最大高度h max 和最小高度h min ?梁的经济高度h e 的范围?腹板太厚或太薄会出现什么问题?二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。
每小题1分，共10分)1.下列各项，( )不属于结构的承载能力极限状态范畴。
A.静力强度计算B.动力强度计算C.稳定性计算D.梁的挠度计算2.在下列各化学元素中，( )的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆(冷脆)。
A.硅B.铝C.硫D.磷3.根据钢材的一次拉伸试验，可得到如下四个力学性能指标，其中( )是钢结构的强度储备。
A.屈服点f yB.抗拉强度f uC.伸长率δD.弹性模量E4.普通轴心受压构件的承载力经常决定于( )。
A.扭转屈曲B.强度C.弯曲屈曲D.弯扭屈曲5.摩擦型高强度螺栓的抗剪连接以( )作为承载能力极限状态。
A.螺杆被拉断B.螺杆被剪断C.孔壁被压坏D.连接板件间的摩擦力刚被克服6.根据施焊时焊工所持焊条与焊件之间的相互位置的不同，焊缝可分为平焊、立焊、横焊和仰焊四种方位，其中( )施焊的质量最易保证。
A.平焊B.立焊C.横焊D.仰焊7.为了保证焊接板梁腹板的局部稳定性，应根据腹板的高厚比w 0t h 的不同情况配置加颈肋。
当y f 23580<w 0t h ≤170y f 235时，应( )。
A.不需配置加劲肋 B.配置横向加劲肋C.配置横向和纵向加颈肋D.配置横向、纵向和短加颈肋8.双轴对称焊接工字形单向压弯构件，若弯矩作用在强轴平面内而使构件绕弱轴弯曲，则此构件可能出现的整体失稳形式是( )。
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1. 钢结构的抗震及抗动力荷载性能好是因为（）A．制造工厂化 B．密闭性好C．自重轻、质地均匀，具有较好的延性 D．具有一定的耐热性参考答案：C2. 下列钢结构的特点说法错误的是( )A．钢结构绿色环保 B．钢结构施工质量好，工期短C．钢结构强度高、自重轻 D．钢结构耐腐蚀、耐热防火参考答案：D3. 大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构（）A．密闭性好 B．自重轻C．制造工厂化 D．便于拆装参考答案：B4. 多层住宅、办公楼主要应用了（）A．厂房钢结构 B．高耸度钢结构C．轻型钢结构 D．高层钢结构参考答案：C5. 钢结构设计内容正确的顺序是（）。
A．确定选定的钢材牌号―结构选型和结构布置―确定荷载并进行内力计算―构件截面设计―构件链接设计―绘制施工图，编制材料表B．结构选型和结构布置―确定选定的钢材牌号―确定荷载并进行内力计算―构件截面设计―构件链接设计―绘制施工图，编制材料表C．结构选型和结构布置―确定选定的钢材牌号―构件截面设计―确定荷载并进行内力计算―构件链接设计―绘制施工图，编制材料表D．结构选型和结构布置―确定选定的钢材牌号―构件截面设计―构件链接设计―确定荷载并进行内力计算―绘制施工图，编制材料表参考答案：B6. 钢结构设计用到的规范是( )A．《建筑结构荷载规范》B．《钢结构设计规范》C．《钢结构工程施工质量验收规范》D．以上有需要参考答案：D7. 钢材的标准应力-应变曲线是通过下列哪项试验得到的？（）A．冷弯试验 B．单向拉伸试验C．冲击韧性试验 D．疲劳试验参考答案：B8. 钢材的力学性能指标，最基本、最主要的是（）时的力学性能指标A．承受剪切 B．单向拉伸C．承受弯曲 D．两向和三向受力参考答案：B9. 钢材的伸长率δ用来反应材料的（）A．承载能力 B．弹性变形能力 C．塑性变形能力 D．抗冲击荷载能力参考答案：C10. 下列是钢的有益元素的是（）A. 锰 B 硫 C 磷 D 氢参考答案：A11. 下列是不影响钢材性能的钢材生产过程（）A. 炉种 B 浇筑前的脱氧 C 钢的轧制 D 钢筋的调直参考答案：D12. 复杂应力状态下钢材的屈服条件一般借助材料力学中的第（）强度理论得出。
A. 一 B 二 C 三 D 四参考答案：D13. 下列是钢材塑性破坏特征的是（）A. 破坏前的变形很小，破坏系突然发生，事先无警告，因而危险性大B 破坏时的应力常小于钢材的屈服强度fyC 断口平直，呈有光泽的晶粒状D 构件断裂发生在应力到达钢材的抗拉强度fu时参考答案：D14. 下列防止钢材脆断的措施中错误的是（）A. 焊接结构，特别是低温地区，注意焊缝的正确布置和质量B 选用厚大的钢材C 力求避免应力集中D 结构在使用时应避使其突然受力。
参考答案：B15. 下列因素中，（）与钢构件发生脆性破坏无直接关系。
A．钢材屈服点的大小B．钢材含碳量C．负温环境D．应力集中参考答案：A16. 避免钢材的层状撕裂重要的是（）A.焊缝的施工方法B 焊缝的正确布置C 焊缝的施工质量D 焊缝的饱程度。
参考答案：B17. 钢号Q345A中的345表示钢材的（）A．fp值 B．fu C．fy值 D．fvy值参考答案：C18. 当碳素钢用于钢结构时，我国钢结构设计规范推荐采用（）A．Q215钢 B．Q235钢 C．Q255钢 D．Q275钢参考答案：B19. 辊轧次数较多的薄型材和薄钢板，轧制后的压缩比大于辊轧次数较小的厚材，因而薄型材和薄钢板的屈服点和伸长率就（）厚材。
A．小于 B．等于 C．大于 D．不等于参考答案：C20. 下列关于冷弯薄壁型钢的说法正确的是（）。
A．稳定性好 B．无特殊要求C．我国常应用在轻型建筑钢结构中 D．应供广泛参考答案：C21. 钢结构设计的目的有（）。
A．安全性 B．适用性C．耐久性 D．以上都是参考答案：D22. 下列关于钢结构容许应力设计法说法正确的是（）。
A．设计人员能确定结构的实际安全储备B．容许应力设计法设计的结构安全水平一致C．容许应力法简单易懂，使用历史比较久D．安全系数K的取值是参考答案：C23. 下列关于钢结构概率设计法-----一次二阶矩法说法正确的是（）。
A．是全概率设计方法B．是近似概率设计法C．有更多的安全储备D．有更合理的安全储备参考答案：B24. 我国结构设计规范规定采用（）设计方法。
A．以概率论为基础的极限状态B．容许应力C．全概率D．一次二阶矩法参考答案：A25. 在进行正常使用极限状态计算时，计算用的荷载（）。
A．需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数B．需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数C．永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数D．永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载分项系数参考答案：D26. 当前结构的主要连接方式是（）。
A．焊缝连接B．销钉连接C．铆钉连接D．普通螺栓连接参考答案：A27. 下列关于钢结构中所使用的焊接方法说法正确的是（）。
A．自动(半自动)埋弧焊适合各种焊接位置B．手工电弧焊适合各种焊接位置C．气体保护焊适合各种焊接位置D．气体保护焊应用广泛参考答案：B28. 当板厚大于20mm时，适合选用的对接焊缝形式是（）。
A．直边缝，U形，单边V形B．K形，U形，单边V形C．K形，U形，双边V形D．K形，U形，X形参考答案：D29. 由于焊接参数选择不当或是操作工艺不正确而导致的焊缝缺陷是（）。
A．裂纹B．咬肉（咬边）C．气孔D．焊瘤）参考答案：B30. 焊缝符号由指引线和表示焊缝面形状的基本符号组成，必要时可加上（）。
A．焊缝尺寸符号B．辅助符号C．补充符号D．以上都是参考答案：D31.根据规范规定下列关于对接焊缝的强度设计值说法正确的是（）。
A．当焊缝质量为一、二级时取与焊件钢材相同的相应强度设计值B．当焊缝质量为三级时取与焊件钢材相同的相应强度设计值C．取与焊件钢材相同的相应强度设计值D．取比焊件钢材相应强度设计值大的数值，具体由设计人员规定参考答案：A32.当采用对接焊缝拼接钢板时，采用T形纵横两方向的对接焊缝，交叉点应分散，其间距不得小于（）。
A．90mmB．100mmC．150mmD．200mm参考答案：D33.下列关于焊缝轴线与外力方向垂直的正面角焊缝连接的搭接接头的受力性能正确的是（）。
A．正面角焊缝的受力较侧面角焊缝会简单一些B．破坏时的应力状态是处于复杂应力状态C．破坏时的应力状态是处于单纯受剪的应力状态D．破坏是沿45度方向的有效截面参考答案：B34.对于直接承受动力荷载的结构，计算正面直角焊缝时（）。
A．要考虑正面角焊缝强度的提高B．要考虑焊缝刚度影响C．取D．取参考答案：C35.我国规范规定T型接头单面角焊缝的焊脚尺寸（）。
A．B．C．D．参考答案：B36.直角角焊缝连接的计算是根据（）情况不同分类的。
A．焊缝形式B．钢材型号C．受力情况D．结构形式参考答案：C37.下列关于斜角角焊缝连接说法错误的是( )。
A．不常用B．计算规定与直角角焊缝连接时的公式形同C．焊缝的计算厚度规定也与直角角焊缝规定相同D．不考虑正面角焊缝的强度设计值增大系数参考答案：C38.当厚度较大的板件相互连接时，如果受力不大采用（）。
A 焊透对接焊缝B．部分焊透对接焊缝C．焊透搭接焊缝D．部分焊透搭接焊缝参考答案：B39.不需要计算疲劳的结构中对焊缝的质量等级要求正确的是（）。
A．均要求焊透B．凡要求与母材等强的对接焊缝，应焊透C．焊缝等级均为一级D．焊缝等级受拉时为一级，受压时为二级参考答案：B40.产生焊接残余应力的主要因素之一是（）。
A．冷却速度太快B．钢材的弹性模量太高C．焊接时热量分布不均D．焊缝的厚度太小参考答案：C41.产生纵向焊接残余应力的主要原因是（）。
A．冷却速度太快B．焊接各纤维能自由变形C．钢材弹性模量太大，使构件刚度很大D．施焊时焊件上出现冷塑和热塑区参考答案：D42.在高强度螺栓抗拉连接中，采用摩擦型高强度螺栓与采用承压型高强度螺栓的抗拉承载力设计值的关系为下列哪一种（）A．相同 B．前者较高C．不一定 D．后者较高参考答案：C43.下列（）种方法制作的螺栓孔属于Ⅱ类孔。
A．在装配好的构件上按设计孔径钻成B．在单个的构件上分别用钻模按设计孔径钻成C．在单个的构件上先钻成或冲成较小孔径，装配好后再扩钻至设计孔径 D．在单个的构件上一次冲成或不用钻模钻成设计孔径参考答案：D44.下列关于螺栓排列说法错误的是（）A．螺栓在连接中的排列要考虑便于制造B．螺栓的排列还应考虑连接的受力要求C．螺栓的排列还应考虑构造要求D．螺栓的排列还要考虑美观的要求参考答案：D45.普通螺栓抗剪工作时，要求被连接构件的总厚度≤螺栓直径的5倍，是防止A．螺栓杆弯曲破坏 B．螺栓杆剪切破坏C．构件端部冲剪破坏 D．板件挤压破坏参考答案：A46.当沿受力方向的连接长度l1>15d0时(d0为孔径)，螺栓的抗剪和承压承载力设计值应予以降低，以防止（）A．中部螺栓提前破坏 B．端部螺栓提前破坏C．螺栓受弯破坏 D．螺栓连接的变形过大参考答案：B47.影响高强度螺栓摩擦系数的是下列何种因素？（）A．连接表面的处理 B．螺栓杆的直径C．螺栓的性能等级 D．荷载的作用方式参考答案：A48.国外设计规范对螺栓连接计算在下列哪些方面做了规定（）A. 关于螺栓的孔壁承压强度设计值和螺栓端距的关系B. 关于螺栓和螺栓连接的类别C. 关于混合连接的使用D 以上都是参考答案：D49.轴心受压构件通常要计算（）①构件的整体稳定性②构件的局部稳定性③构件的刚度④截面的强度A ①②④B ②③④C ①③④D ①②③参考答案：A50.轴心受拉构件主要限制（）来保证构件具有必要的弯曲刚度。
A．截面形状 B．构件长度C．长细比 D．限制临界力参考答案：C51.对于短而粗的轴心受压构件的破坏形式是（）A．强度破坏 B．刚度破坏C．整体失稳破坏 D．局部失稳破坏参考答案：A52.一端铰支一端嵌固的轴心受压柱的计算长度系数μ（）A 理论值1.0，建议取值1.0 B．理论值0.7，建议取值0.8C 理论值0.5，建议取值0.65 D．理论值2.0，建议取值2.1参考答案：C53.下列关于初弯曲的说法正确的是（）A．初弯曲降低了轴心受压构件的稳定临界力B．初弯曲提高了轴心受压构件的稳定临界力C．初弯曲对长柱的稳定影响较小D．初弯曲对短柱的稳定影响较大参考答案：A54.焊接残余应力不影响构件的（）。
A．整体稳定性 B．静力强度C．刚度 D．局部稳定性参考答案：B55.残余应力的存在（）A 对短柱的比例极限无影响 B．可能降低也可能提高短柱的比例极限 C 降低了短柱的比例极限 D．提高了短柱的比例极限）参考答案：C56.下列哪个不是弯扭屈曲计算时常用的截面几何特征（）A 剪切中心 B．抗扭惯性矩C 静矩 D．翘曲常数参考答案：C57.为了防止轴心受压构件的局部失稳需（）。