220kV变电站主接线设计

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220kV变电站电气主接线的设计及探讨

220kV变电站电气主接线的设计及探讨

220kV变电站电气主接线的设计及探讨本文对220kV变电站电气主接线的设计进行了深入的分析和研究,并对其设计的关键要点进行了详细的阐述。

同时对电气主接线的设计、典型的形式以及主要装置的作用做了详细的介绍,并且也对其配置的原则作了阐述。

通过计算无功率补偿作用以及电流短路现象来对电气设施的选择提供有效的依据,并对一次主接线的流程进行了设计,从而完成了220kV变电站电气主接线的设计。

标签:220kV;变电站;电气主接线;设计;探讨1 规划系统在变电站的电气主接线设计中,系统规划主要是基于经济发展以及规划电力使用的基础上,从整个变电站的电力体系出发,从而制定出设计系统的详细的规划方案。

在进行系统方案的设计时,首先要确保其具有较高的安全性、可靠性,并且还要保证其所涉及到的技术具有良好的先进性以及过渡性,并且还要达到切实可行以及应用灵活的目的,只有这样才能有效的促进国民经济的提升,以及达到提高的人们生活质量的目的。

其次就是在进行能源的布局时,需要结合当前的市场发展方向来则作为指导,并在优化能源结构的基础上,将电力开发与节约能源有机的结合起来,从而实现环保节能的发展目标。

并且还要将可持续的开发理念,做到总量有效控制、合理布局能源。

最后还要结合国内的资源分布的情况,以及当前的经济发展的趋势进行综合的考虑,并根据提升电力开发质量和水平以及调整能源和机组组成的基本要求,来研发变电站的设计系统的输入与输出的方式方法、网络以及等级。

2 主变压器在变电站电气主接线的设计系统中,向电气设备以及用电居民传送功率的压力转换器则为主变压器。

而用于等级相同的两种类型的电压转换器则为联络压力转换器。

只能用于本发电站或者是发电所的压力转换器则为站用压力转换器或者是自用的压力转换器。

在变电站,主要进行电压转变的就是主变压器,它不仅能够起到良好的电能分配的作用,同时还能起到经济输送电能的作用。

因此选择合适的主变压器对与变电站的发展具有重要的作用和意义。

220kv变电站电气设计

220kv变电站电气设计
第一节概述21
第二节防雷保护的设计21
第三节主变中性点放电间隙保护22
第八章主接线比较选择22
方案一23
方案二23
方案三24
第九章主变容量的确定计算25
第十章短路计算26
第十一章电气设备选择计算30
第一节断路器选择计算30
第二节隔离开关选择计算33
第三节220kV、110kV主母线及主变低压侧母线桥导体选择计算35
第四节10kV最大一回负荷出线电缆37
第五节支持绝缘子及穿墙套管的选择38
第六节限流电抗器39
第七节10kv出线电流互感器选择计算40
第八节10KV电压互感器选择41
第十二章继电保护规划设计41
第Байду номын сангаас节变电所主变保护的配置41
第二节220KV、110KV、10KV线路保护部分42
第十三章避雷器参数计算与选择42
1、单母线接线
单母线接线虽然接线简单清晰、设备少、操作方便,便于扩建和采用成套配电装置等优点,但是不够灵活可靠,任一元件(母线及母线隔离开关)等故障或检修时,均需使整个配电装置停电。单母线可用隔离开关分段,但当一段母线故障时,全部回路仍需短时停电,在用隔离开关将故障的母线段分开后,才能恢复非故障段的供电,并且电压等级越高,所接的回路数越少,一般只适用于一台主变压器。
110KV~220KV配电装置的出线回路数为3~4回,35~63KV配电装置的出线回路数为4~8回,6~10KV配电装置出线为6回及以上,则采用单母分段接线。
3、单母分段带旁路母线
这种接线方式:适用于进出线不多、容量不大的中小型电压等级为35~110KV的变电所较为实用,具有足够的可靠性和灵活性。
4、桥形接线
所以,桥式接线,可靠性较差,虽然它有:使用断路器少、布置简单、造价低等优点,但是一般系统把具有良好的可靠性放在首位,故不选用桥式接线。

220kV变电站主接线讲义解析

220kV变电站主接线讲义解析
2.操作术语 ➢ 电气操作:转换电气设备状态,变更一次
系统运行方式,调整继电保护定值,投退 保护装置和自动装置,切换二次回路等进 行的操作及执行过程。
220kV操作:仅有一个操作项的电气操作。 (2)倒母线:对双母线接线方式的变电站,
将一组母线上部分或全部线路、变压器倒 换到另一组母线上运行或热备用的操作。 (3)倒负荷:将线路或变压器负荷转移到其 他线路或变压器供电的操作。
220kV变电站主接线方式及运行
二、中性点运行方式 ➢ 按我国电网中性点运行方式规定,110kV及
以上电网采用大电流接地运行方式(中性 点直接接地);35kV及以下电网多采用小 电流接地运行方式,常见的有:中性点不 接地、经消弧线圈接地、自动跟踪消谐线 圈接地等。
220kV变电站主接线方式及运行
由线路构成的闭合网络是电流环网; 由线路与变压器构成的闭合网络是电磁环网。
(7)同期合环:需经同期检测,满足同期条 件进行的合环操作。
(8)解环:将由线路或线路与变压器构成的 闭合网络解开的操作。
220kV变电站主接线方式及运行
(9)充电:使空载电气设备带有额定电压的 操作。
(10)代路:用旁路断路器代替其他断路器 的操作。
备投运前,应先投相关保护;一次设备退 出后,才退出相关保护。 (2)新设备和检修后设备,投运前应检查、 核对保护和自动装置的配置、定值、压板 位置。
220kV变电站主接线方式及运行
(3)电气操作中或一次设备停电后,无特殊 要求,一般不必操作保护或断开压板,但 在下列情况,必须采取措施:
• 电气操作会影响某些保护的工作条件或引 起保护和自动装置误动,则要提前停用相 关装置。如TV停用前,需取电压的保护和 自动装置需先停用或断开出口跳闸压板。

毕业设计---220kV降压变电所电气部分初步设计(主接线图)

毕业设计---220kV降压变电所电气部分初步设计(主接线图)

南京工程学院继续教育学院(本科)220kV 降压变电所电气部分初步设计函授站班级学生姓名朱海峰指导老师毕老师日期2012.06目录第一篇降压变电所设计任务书第二篇降压变电所设计说明书第三篇降压变电所计算书第一篇毕业设计任务书一、设计题目:220kV降压变电所电气部分初步设计二、待建变电所基本资料1.设计变电所在城市近郊,向开发区的炼钢厂供电,在变电所附近还有地区负荷。

2.本变电所的电压等级为220 kV/110 kV /10kV,220kV是本变电所的电源电压,110kV和10kV是二次电压。

3.待设计变电所的电源,由对侧220kV变电所双回线路及另一系统双回线路送到本变电所;在中压侧110kV母线,送出2回线路至炼钢厂;在低压侧10kV母线,送出11回线路至地区负荷。

4.该变电所的所址,地势平坦,交通方便。

三、用户负荷统计资料如下:表1 110kV用户负荷统计资料表2 10kV用户负荷统计资料最大负荷利用小时数max T = 5600 h (见P137b ),同时率取 0.9 ,线路损耗取 6 %。

四.待设计变电所与电力系统的连接情况:系统2× ___ kmMVA图1 待设计变电所与电力系统的连接电路图第二篇降压变电所设计说明书一、该变电所在系统中的地位以及所供用户分析该变电所为220kV降压变电所,地处城市近郊,地势平坦、交通方便,向开发区炼钢厂供电负荷约42MW,在变电所附近还有地区负荷.电压等级为220kV/110kV/10kV,220kV是本变电所电源电压,有4回线路,110kV送出两回线路,10kV送出11回线路,由此可见该变电所为枢纽变电所,用户中重要负荷约占65%,均采用双回路供电方式。

二、主变压器的选择1、主变台数:根据《电力工程电气设计手册》的要求,根据本变电所的具体情况及保证供电可靠性,避免一台主变压器故障或检修时影响对重要用户的供电,故选用两台同样型号的主变。

2、主变容量:根据选择原则和已确定选用两台主变压器,主变压器总容量可取最大负荷P MAX的1.6倍,且计及每台变压器有40%的过负荷能力,当一台变压器单独运行时能满足70%以上的负荷的电力需要。

220kV变电站电气主接线设计分析

220kV变电站电气主接线设计分析

220kV变电站电气主接线设计分析摘要:我国智能、坚强公共电网建设成绩斐然,在电网中220kV变电站规模、数量不断扩大,并对其电气主接线设计提出了更高的要求。

220kV变电站是电力系统的重要组成部分,其电气主接线设计方案关系着220kV变电站的稳定性和可靠性。

介绍了电气主接线设计原则与220kV变电站电气主接线结构,分析了电气主接线设计依据与步骤,为电网保证供电稳定性、可靠性和电能质量提供了参考。

关键词:220kV变电站;电气主接线;设计步骤1电气主接线设计原则1.1可靠性原则电力系统建设的核心即供电可靠性,保证供电质量可以满足生产生活需求。

因此在对变电站电气主接线设计分析时,必须要遵循可靠性原则,即在检修断路器时,不能对系统整体供电质量产生影响;检修断路器与母线故障时,要尽量减少系统停运的时间,和停运回路数,且要求能够满足一级负荷和大部分二级负荷的供电。

另外,还要最大程度上来避免变电所出现全部停运的情况。

1.2经济性原则除了要保证电力系统供电可靠性外,还需要从经济性角度进行分析,减少成本的投入,尽量降低主接线复杂程度,对于隔离开关、节约断路器、避雷器等一次设备来说,要降低控制保护的复杂度,采购不影响系统运行且成本较低的二次设备与控制电缆。

同时,还要对短路电流进行有效控制,所选电气设备与轻型电器价格均要合理,且要对终端配备简单电器。

另外,电气主接线设计方案要为配电装置的设置提供方便,控制设备占地面积,减少用地、导线、绝缘子以及安全成本的投入。

对于部分处于特殊地区的变电站,供电系统应选择用三相变压器,尽量以简单形式布置。

基于经济性原则对电气设备和变压器进行选择,并设计其容量与数量,可以有效避免两次变压情况,减少系统运行电能损失产生的费用。

1.3灵活性原则电气主接线设计应确保其在调度、检修以及扩建等阶段均具有较高的灵活性。

调度时能够灵活操作,对某些变压器或线路进行切除处理,根据需求调配电源与负荷,确保系统可以在事故运行方式、特殊运行方式以及检修方式状态下的调度需求。

220KV变电站电气一次部分初步设计说明书

220KV变电站电气一次部分初步设计说明书

220KV变电站电气一次部分初步设计说明书第一章电气主接线设计1.1主接线设计要求电气主接线又称为电气一次接线,它是将电气设备以规定的图形和文字符号,按电能生产、传输、分配顺序及相关要求绘制的单相接线图。

主接线代表了变电站高电压、大电流的电器部分主体结构,是电力系统网络结构的重要组成部分。

它直接影响电力生产运行的可靠性、灵活性,同时对电气设备选择、配电装置布置、继电保护、自动装置和控制方式等诸多方面都有决定性的关系。

因此,主接线设计必须经过技术与经济的充分论证比较,综合考虑各个方面的影响因素,最终得到实际工程确认的最终方案。

电气主接线设计的基本要求,概况地说应包括可靠性、灵活性和经济性三方面。

1.可靠性安全可靠是电力生产的首要任务,保证供电可靠是电气主接线最基本的要求,而且也是电力生产和分配的首要要求。

主接线可靠性的基本要求通常包括以下几个方面。

(1)断路器检修时,不宜影响对系统供电。

(2)线路、断路器或母线故障时,以及母线或母线隔离开关检修时,尽量减少停运出线回路数和停电时间,并能保证对全部I类及全部或大部分II 类用户的供电。

(3)尽量避免变电站全部停电的可能性。

(4)大型机组突然停运时,不应危及电力系统稳定运行。

2.灵活性电气主接线应能适应各种运行状态,并能灵活地进行运行方式的转换。

灵活性包括以下几个方面。

(1)操作的方便性。

电气主接线应该在服从可靠性的基本要求条件下,接线简单,操作方便,尽可能地使操作步骤少,以便于运行人员掌握,不至在操作过程中出差错。

(2)调度的方便性。

可以灵活地操作,投入或切除某些变压器及线路,调配电源和负荷能够满足系统在事故运行方式,检修方式以及特殊运行方式下的调度要求。

(3)扩建的方便性。

可以容易地从初期过渡到其最终接线,使在扩建过渡时,无论在一次和二次设备装置等所需的改造为最小。

3.经济性主接线在满足可靠性、灵活性要求的前提下做到经济合理。

(1)投资省。

主接线应简单清晰,并要适当采用限制短路电流的措施,以节省开关电器数量、选用价廉的电器或轻型电器,以便降低投资。

220kv变电站电气主接线系统设计

220kv变电站电气主接线系统设计

220kv变电站电气主接线系统设计绪论电力工业是国民经济的重要部门之一,它是负责把自然界提供的能源转换为供人们直接使用的电能的产业。

它即为现代工业、现代农业、现代科学技术和现代国防提供不可少的动力,又和广大人民群众的日常生活有着密切的关系。

电力是工业的先行。

电力工业的发展必须优先于其他的工业部门,整个国民经济才能不断前进。

我国具有极其丰富的能源。

这些优越的自然条件为我国电力工业的发展提供了良好的物质基础。

但是,旧中国的电力工业落后,无法将其利用。

不过,随着改革开放的深入发展,我国电力工业的发展很快。

到2000年,我国电力工业已跃升世界第2位,电力工业的发展为我国的国民经济的高速发展做出了巨大的贡献。

不仅如此,目前我国的电力工业已开始进入“大电网”、“大机组”、“超高压交、直流输电”等新技术发展的新阶段,一些世界水平的先进的高新技术,已在我国电力系统中得到了相应的应用。

但是,随着近年来我国国民经济的高速发展与人民生活用电的急剧增长,电力工业的发展仍不能满足整个社会发展的需要,未能很好起到先行的作用,仅以2004年夏季的供电负荷高峰期为例,全国预计总共缺电3000万KW左右,有24个省区都先后出现拉闸限电的的情况,这样的局面预期还要过2~3年才可能得到较好的解决。

另外,由于我国人口众多,由此在按人口平均用电方面,迄今不仅仍远远落后于一些发达国家,即使在发展中国家中,也只处于中等水平,尚不及全世界平均人口用电量的一半。

因而,要实现在21世纪初全面建设小康社会的要求,我国的电力工业必须持续、稳步地大力发展,一方面是要大力加强电源建设,搞好“西电东送”,以确保电力先行,另一方面,要继续深化电力体制改革,实施厂网分开、竞价上网,并建立起符合社会主义市场经济法则的、规范的电力市场。

展望未来,我们坚信,在新世纪中,中国的电力工业必须持续、高速地发展,取得更加辉煌的成就。

第1章主接线设计变电所电气主接线设计是依据变电所的最高电压等级和变电所的性质,选择出一种与变电所在系统中的地位和作用相适应的接线方式。

220kV变电站主接线设计

220kV变电站主接线设计

220kV变电站主接线设计摘要本毕业设计以220kV枢纽变电站的设计为例,论述了电力系统工程中变电站一次部分电气设计的全过程。

本文介绍了电力系统、变电站的一些基础知识,分析了变电站常用的主接线类型、变压器的选择方法、隔离开关和断路器的选择与校验方法、母线和输电线路的选择方法。

本文通过假定一些参数模拟设计了220kV枢纽变电站的主接线,对变电站的变压器进行了数学建模,并选择出了合适的变压器、断路器、隔离开关、母线及导线,较为详细地完成了电力系统中变电站一次侧的设计。

前言随着社会的不断发展人民对电力供应的要求越来越高,特别是供电稳定性,可靠性和持续性,然而电网的稳定性可靠性和持续性往往取决于变电站的合理设计和配置一个典型的变电站要求,电力设备运行可靠操作灵活经济合理扩建方便,处于这几个方面的考虑,本毕业论文一220KV变电站为例,论述了电力系统工程中变电站部分电气设计的全过程。

变电站电气主接线设计是根据变电站的最高电压等级和变电站的性质,选择出一种与变电站在系统中的地位和作用相适应的接线方式,变电站的电气主接线是电力系统接线的重要部分,它表明变电站内的变压器,备电压等级的线路,设备以最优化的接线方式与电力系统连接,同时也表明在变电站内各种电气设备之间的连接方式。

目录摘要 (III)前言 (III)1 本论 (1)1.1 研究的背景与意义 (1)1.1.1研究背景 (1)1.1.2研究意义 (1)1.2 国内外相关研究综述 (2)1.2.1国外研究现状 (2)1.2.2国内研究现状 (2)1.3 本文的研究内容与基本框架 (3)1.4本文的研究方法与创新 (3)2 同城化的概念、条件以及机制研究 (5)2.1.1同城化的概念 (5)2.1.2同城化的基本内涵 (5)2.2 同城化的条件 (9)2.2.1地域相邻经济发展水平较高的同一个城市群 (11)2.2.2具有以高铁为主的快速发达的交通网络 (11)2.2.3城市间存在着经济的差异性且联系紧密 (11)2.2.4文化和历史相近且民众有较强的认同感 (11)3 我国同城化现象的研究 (11)3.1我国同城化的整体状况 (11)3.1.1京津同城化 (18)3.2 我国城市同城化的特征 (17)3.2.1从属型城市 (15)3.2.2互补型对等型城市 (15)3.2.3同城化发展的初级阶段 (17)4 高铁作用下同城化效应及其影响因素 (5)4.1高铁作用下同城化效应 (5)4.1.1居住与就业的同城化:人口快速流动下生活圈的扩大 (5)4.1.2城市群化:网络化、多中心化城市形成 (9)4.2.影响高铁开通区域同城化进程的其他主要因素 (11)4.2.1城市产业同构现象严重以及分工合作差 (11)4.2.2缺乏良好的制度环境和法律保障 (11)4.2.3缺乏统一的规划理念和举措 (11)5 依托高铁的城市与区域整合与一体化对策 (5)5.1实施交通走廊化与网络化 (5)5.1.1推进城市的网络化建设 (5)5.2促进同城化城市在不同阶段的竞争与合作 (11)结语 (5)参考文献 (19)1本论1.1电力系统概述1.1.1电力系统基本概念电能的生产、输送、分配、使用是同时进行的所用设备构成一个整体。

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220kV变电站主接线设计摘要本毕业设计以220kV枢纽变电站的设计为例,论述了电力系统工程中变电站一次部分电气设计的全过程。

本文介绍了电力系统、变电站的一些基础知识,分析了变电站常用的主接线类型、变压器的选择方法、隔离开关和断路器的选择与校验方法、母线和输电线路的选择方法。

本文通过假定一些参数模拟设计了220kV枢纽变电站的主接线,对变电站的变压器进行了数学建模,并选择出了合适的变压器、断路器、隔离开关、母线及导线,较为详细地完成了电力系统中变电站一次侧的设计。

前言随着社会的不断发展人民对电力供应的要求越来越高,特别是供电稳定性,可靠性和持续性,然而电网的稳定性可靠性和持续性往往取决于变电站的合理设计和配置一个典型的变电站要求,电力设备运行可靠操作灵活经济合理扩建方便,处于这几个方面的考虑,本毕业论文一220KV变电站为例,论述了电力系统工程中变电站部分电气设计的全过程。

变电站电气主接线设计是根据变电站的最高电压等级和变电站的性质,选择出一种与变电站在系统中的地位和作用相适应的接线方式,变电站的电气主接线是电力系统接线的重要部分,它表明变电站内的变压器,备电压等级的线路,设备以最优化的接线方式与电力系统连接,同时也表明在变电站内各种电气设备之间的连接方式。

目录摘要前言1本论01.1研究的背景与意义01.1.1研究背景01.1.2研究意义01.2国内外相关研究综述11.2.1国外研究现状11.2.2国内研究现状11.3本文的研究内容与基本框架31.4本文的研究方法与创新32同城化的概念、条件以及机制研究52.1.1同城化的概念52.1.2同城化的基本内涵52.2同城化的条件92.2.1地域相邻经济发展水平较高的同一个城市群112.2.2具有以高铁为主的快速发达的交通网络112.2.3城市间存在着经济的差异性且联系紧密112.2.4文化和历史相近且民众有较强的认同感113我国同城化现象的研究113.1我国同城化的整体状况113.1.1京津同城化183.2我国城市同城化的特征173.2.1从属型城市153.2.2互补型对等型城市153.2.3同城化发展的初级阶段174高铁作用下同城化效应及其影响因素54.1高铁作用下同城化效应54.1.1居住与就业的同城化:人口快速流动下生活圈的扩大54.1.2城市群化:网络化、多中心化城市形成94.2.影响高铁开通区域同城化进程的其他主要因素114.2.1城市产业同构现象严重以及分工合作差114.2.2缺乏良好的制度环境和法律保障114.2.3缺乏统一的规划理念和举措115依托高铁的城市与区域整合与一体化对策55.1实施交通走廊化与网络化55.1.1推进城市的网络化建设55.2促进同城化城市在不同阶段的竞争与合作11结语5参考文献171本论1.1电力系统概述1.1.1电力系统基本概念电能的生产、输送、分配、使用是同时进行的所用设备构成一个整体。

通常将生产、变换、输送、分配电能的设备如发电机、变压器、输配电力线路等,使用电能的设备如电动机、电炉、电灯等,以及测量、继电保护、控制装置乃至能量管理系统所组成的统一整体,称为电力系统。

1.1.2电力系统的发展概况在法拉第发现电磁感应定律的基础上出现了交流发电机、直流发电机、直流电动机,可将其他形式的能转化为电能。

到1882年第一座发电厂在英国伦敦建成,原始的电力线路输送的是100V和400V的低压直流电,同年法国人德普列茨提高了直流输电电压,使之达到1500V至2000V,输送功率约2kV,输电距离为57km,一般认为这是世界上第一个电力系统。

随着生产的发展对输送功率和输送距离提出了进一步要求,直流输电已不能适应,到1885年出现了变压器,接着实现了单项交流输电。

1891年在制造出三相变压器和三相异步电动机的基础上,实现了三相交流输电。

第一条三相交流输电线路于1891年在德国运行,电压为12kV,线路长度达180多公里。

从此三相交流制的优越性很快显示了出来,使输送功率、输电电压、输电距离日益增大。

数十年来,大电力系统不断涌现,在一些国家甚至出现全国性和国际性电力系统,直流输电逐渐被淘汰。

当前世界已建成1200kV的交流输电线路,并在研究1500kV交流输电,输电距离已超过1000km,输电功率已超过5000MW。

而个别跨国电力系统发电设备总容量则超过400GW[1]。

1.1.3我国电力系统的基本情况我国电力系统随着改革开放的不断深入也迅速发展。

至今,我国已建成跨省级电力系统六个,即华东系统、东北系统、华中系统、华北系统、西北系统和华南系统。

而且华南系统的省级联系已延伸至贵州、云南两省。

独立的省属电力系统尚有山东、福建、海南、四川和台湾系统。

随着我国国民经济的发展,电力系统也将继续发展,跨省系统之间出现了互联,如华中、华东系统之间经500kV直流输电线路的互联。

由于我国原煤、石油和水力自然资源分布不均衡,决定多年来我国能源供应的策略是“北煤南运、西电东送”。

近年来又因运输困难,改成了“北电南送、西电东送”。

因此跨省电力系统之间必须互联,建立全国联合系统。

近年来我国电力工业发展迅猛,取得的成就举世瞩目,到2000年底,全国发电装机总容量达319.32GW,其中水电装机容量为79.35GW,占装机总容量的25%;火电装机总容量为237.54GW,占总装机容量的74%;全国发电1368TW h⋅,其中水电年发电量为234.1TW h⋅;火电年发电量为1107.9TW h⋅。

我国年发电量和发电总装机容量已居世界第二位[1]。

1.2变电站的基本概念1.2.1变电站电力系统中的作用变电站是介于发电厂和电力用户之间的中间环节。

变电站由主变压器、母线、断路器、隔离开关、避雷针、并联电容器、互感器等设备或元件集成而成。

他具有汇集电源、变换电压等级、分配电能等功能。

电力系统内的继电保护、自动装置、调度控制的远动设备等也安装在变电站内。

因此变电站是电力系统的重要组成部分。

1.2.2变电站的基本类型变电所是联系发电厂和用户的中间环节,起着变换和分配电能的作用。

根据变电所在电力系统中的作用,可分为以下几类:(1)枢纽变电所枢纽变电所位于电力系统的枢纽点,连接电力系统高压和中压的几个部分,汇集多个电源,电压为330kV、500kV的变电所。

全所停电后会引起系统解列,甚至使系统出现瘫痪。

(2)中间变电所中间变电所高压侧以交换潮流为主,起系统交换功率的作用,或使长距离电线分段,一般汇集2~3个电源,电压为220、330kV,同时又降压供給当地用电。

中间变电所起中间环节的作用。

全所停电后将引起区域网络解列。

(3)地区变电所地区变电所高压侧一般为110、220kV,对地区用户供电为主,是一个地区或城市的主要变电所。

全所停电后,仅使该地区中断供电。

(4)终端变电所终端变电所在输电线路的终端,接近负荷点,高压侧电压为35、110kV,经降压后直接向用户供电。

全所停电后,只是用户受到损失。

另外,按照变电所作用的不同,可分为升压变电所、减压变电所、联络变电所和整流变电所等[1]。

1.2.3现代变电站的发展方向(1)国外配电自动化发展和现状在一些工业发达国家中,配电自动化系统受到了广泛的重视,国外的配电自动化系统已经形成了集变电所自动化、馈线分段开关测控、电容器组调节控制、用户负荷控制和远程抄表等系统于一体的配电网管理系统(DMS),其功能多达140余种。

国外著名电力系统设备的制造厂家基本都涉及配电自动化领域,如德国西门子公司、法国施耐德公司、美国Cooper公司、摩托罗拉公司、英国ABB公司、日本东芝公司等,均推出了各具特色的配电网自动化产品。

从国外配电自动化系统采用的通信方式看,尚没有一种通信技术可以很好地满足于配电系统自动化所有层次的需要。

在一个配电自动化系统中,往往由多种通信技术组合成综合的通信系统,各个层次按实际需求采用合适的通信方式。

目前,国外正致力于配电自动化专家系统和配电网仿真培训系统等的研究,并且在研究通过负荷分配的优化来减少损耗,对变压器负荷进行管理,以最大限度地利用变压器容量并降低系统有功损耗,以及按即时电价对用户负荷进行管理等。

(2)国内配电自动化的现状20世纪90年代以来,国内电力系统35kV变电所逐步实现了四遥功能,但规模覆盖变电所自动化、馈线的故障定位与隔离和自动恢复供电、负荷控制、远程自动读表、最低网损、电压、无功优化、配电投资系统、变电配电和用电管理信息系统的配电网综合管理系统,则是近年来才起步的。

上海市供电局在浦东金桥金藤开发区实施了配电自动化工程,第一期工程采用法国施耐德集团生产的PR环网开关柜9台,基本达到了遥控、遥信和遥测的目的,但规模较小,且设备依赖进口,造价高,不便于推广普及。

另外,北京供电局、沈阳电业局等采用进口设备进行了一定规模的尝试。

银川城区配电自动化系统全部采用自行研制的国产设备实现了配电网中30余条进线、几十条馈线和7个开闭所及小区变的全面监控,取得了大量经验,该系统于1998年8月20日通过国家电力公司组织的技术鉴定,达到国内领先水平。

这是我国第一套通过技术鉴定的配电自动化系统[2]。

1.3本次设计原始资料及设计目的1.3.1原始资料概述(1)本变电站是220kV 枢纽变电所,与两个500kV 和一个110kV 电力系统相连并担负一个地区的供电。

(2)本变电站220kV 侧有两路进线分别是与两个不同的500kV 变电所相连。

(3)本变电所的出线侧共有六条出现,一条是给110kV 电力系统供电的出线;还有两条35kV 出线,分别连接两个不同的35kV 终端变电所向附近地区的居民提供生活用电;最后三条是10kV 出线,这些10kV 出线连接着附近的一些大型工厂。

(4)负荷情况:表1-1 负荷情况说明单位:kW所需设计的变电站年最大负荷利用小时数为3000~5000h。

(5)环境条件:1)变电所周围地势平坦;2)当地每年最高气温35℃,年最低气温-10.6℃;3)海拔高度:802.8m;4)雷电日数:11.3日/年。

1.3.2毕业设计的目的与意义(1)毕业设计的目的1)学习相关课题知识,了解变电站发展的最新动态,分析变电站的发展趋势;2)了解变电站的典型主接线设计并且设计220kV枢纽变电站主接线;3)掌握变电站相关参数的计算方法并完成设备的选择;(2)毕业设计的意义进行变电所主接线设计可是使我们对配电网有一个更加深入的了解。

通过这次毕业设计熟悉了变电站相关数据的计算方法,巩固了书本上学的知识;并且认识了一些现场级设备的基本情况,为将来的工作打下扎实的基础。

2220kV变电站主接线选择2.1常用变电站主接线方式介绍2.1.1单母线接线这种接线的特点是设一条汇流母线,电流线和负载线均通过一台断路器接到母线上它是母线制接线中最简单的一种接线。

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